Холодный асфальт: особенности укладки и хранения. Сколько сохнет асфальт после укладки

Особенности укладки и хранения холодного асфальта — Статьи

Холодный асфальт набирает популярность в дорожном строительстве — и это совершенно логично. Использование такого материала позволяет укладывать дорожное покрытие в любую погоду, не обращая внимание на осадки, влажность, температуру воздуха.

Производство

С технической точки зрения холодный асфальт — это обычная асфальтобетонная смесь, связующим элементом в которой выступает не вязкий, а жидкий битум особого состава. Этот эластичный материал обладает уникальными свойствами: при падении температуры воздуха его вязкость не уменьшается, а увеличивается. Благодаря этому смесь сохраняет свойства и при минусовой температуре: укладывать такой асфальт можно и при «минус двадцати», причём качество работы не пострадает!

Кроме эластичного битума, в производстве холодного асфальта обязательна специальная добавка (общим объемом примерно треть от массы битума). Благодаря использованию добавки смесь становится более прочной и сохраняет важнейшие свойства максимально долго.

Как производится холодный асфальт? Принципиальных технологических отличий от производства горячего практически нет. Компоненты добавляются в смеситель в следующем порядке: щебень (нагретый до 100 градусов), затем битум, куда через отдельный рукав подаётся добавка. Компоненты перемешиваются на протяжении 25 секунд. Асфальт готов к применению сразу же после приготовления.

Укладка

Еще одно важнейшее преимущество холодного асфальта — в том, что для его укладки не нужно тщательно готовить трассу. Всё, что необходимо сделать — устранить грязь и лужи, а ждать, пока основание полностью высохнет, не требуется. Нет необходимости и в грунтовке. Её можно проводить, если нужно особенно качественное сцепление, но в большинстве случаев (тем более при срочном ремонте) эту рекомендацию можно проигнорировать. Обрабатывать края ям при их заделывании не только не обязательно, но даже нежелательно, что отдельно указывается в правилах укладки.Как уже упоминалось выше, класть холодный асфальт можно при температуре значительно ниже нуля. Конкретные показатели различаются в зависимости от состава смеси: так, некоторые производители утверждают, что их продукция не теряет свойств даже при -25 градусах.

Укладка холодного асфальта

Хранение

В отличие от теплых и горячих смесей, холодный асфальт вовсе не обязательно использовать сразу после приготовления. В течение как минимум полугода (отдельные марки — до года) с момента выпуска холодная асфальтобетонная смесь пригодна к работе. При этом она достаточно неприхотлива: хранить асфальт можно даже на открытом воздухе! На поверхности при этом образуется корка, но если удалить её, окажется, что основная масса асфальта полностью сохранила нужные свойства. Если же хранить асфальт на складах в закрытых емкостях, он сохранится в полном объёме.

Условия использования

Чаще всего холодный асфальт применяют в оперативных дорожных работах. Он незаменим, когда требуется срочно заделать яму или выбоину, выровнять покрытие в районе люка или водоотвода, создать небольшой уклон поверхности. Также этот материал незаменим при ремонте узких дорог с труднодоступными местами, где затруднено движение асфальтоукладчика. При укладке холодного покрытия не обязательно использовать специальную технику: разровнять его можно даже колесами обычного легкового автомобиля.

Для ремонта дороги с помощью холодного асфальта не обязательно закрывать движение и ждать, пока покрытие затвердеет. Возобновлять трафик можно сразу же после ремонтных работ: более того, так даже предпочтительнее, потому что под весом проезжающих машин асфальт быстрее «укатается» и придёт в естественное состояние.

Почему же в таком случае холодный асфальт не вытеснит горячие смеси? Дело в том, что он очень хорош для быстрого ремонта, но если речь идёт о долгосрочной укладке, традиционный асфальт оказывается предпочтительнее. Холодные смеси хуже сопротивляются сдвигу, поэтому их редко используют для ремонта дорог с интенсивным движением.

makrodor.by

Укладка холодного асфальта своими силами

Горячий асфальт укладывают профессионалы при помощи специальной техники. Однако каждый желающий может восстановить еще довольно крепкую, но утратившую эстетичный вид дорожку из бетона или старого асфальта. Это без особого труда можно сделать методом использования холодного асфальта. Этот материал не рекомендуется использовать для выполнения нового основания, но он отлично подойдет для реставрации изношенной дорожки. В случае если необходимо уложить холодный асфальт на основу из щебня, материал ровняют в несколько слоев. Для укладки холодного асфальта лучше использовать виброплиту.

Холодный асфальт продается в упаковках по 25 кг. Это количество рассчитано на асфальтирование 1 м2 слоем порядка 20 мм при обычном выравнивании. При технологии укатки мешка материала хватит на покрытие площадью 1 м2 толщиной асфальта 15 мм. Для выполнения работ по укладке холодного асфальта также применяется битумная эмульсия из расчета 5 кг на 7 м2. Ее применяют в качестве грунтовки старого покрытия.

Последовательность укладки холодного асфальта:

Первым делом необходимо подготовить покрытие будущей дорожки. Для этого щеткой на прежнее покрытие наносят тонкий слой битумной эмульсии. Выбоины и неровности изношенного покрытия необходимо заполнить асфальтом. После этого поверхность еще раз покрывают эмульсией и оставляют застывать на 1-2 часа. К этому времени поверхность станет липкой, и на нее можно будет укладывать холодный асфальт. Порошок асфальта распределяют по поверхности дорожки граблями, не допуская крупных комков. Слой асфальта должен быть около 20 мм.

Для удобства распределения материала, укладку асфальта лучше делать частями примерно по 1 м2. Чтобы дорожка получилась ровной, при распределении асфальта необходимо использовать строительный уровень. При достижении оптимального результата дорожку укатывают садовым катком. Если после этого возникли неровности их необходимо дополнительно заполнить асфальтом и укатать.

Важно знать, что во время укладывания асфальта вал катка нужно поддерживать в мокром состоянии. Это необходимо для того, чтобы избежать налипания комков асфальта. Во время работы вал катка можно поливать водой из лейки. На заключительном этапе укладки, поверхность посыпают каменной крошкой (щебень или гравий) и закатывают дорожку катком.

Пройти по готовой дорожке допустимо сразу, а эксплуатировать полноценно желательно только после окончательного затвердения поверхности. В среднем это занимает 2-3 дня.

Преимущества и технологии укладки асфальтного покрытия

Во дворе, на участке, да и просто на дороге вблизи дома, порою не обойтись без асфальтного покрытия. Асфальтированная дорога или тропинка, где бы она ни была проложена — это не только эстетично и красиво, но и очень функционально. В числе преимуществ асфальтного покрытия:

Бюджетность — убедитесь в этом сами, подсчитав сколько стоит асфальтирование 1 м2 территории.
Стойкость к осадкам — у материала отличная гидроизоляция.
У покрытия высокая степень износостойкости — оно не деформируется во время резких перепадов температуры.
Прекрасная стойкость к бытовым, производственным жидкостям и смесям — помыть асфальт от масла, кислоты, болота, цементного раствора не составит труда.

Самостоятельное выполнение ремонтных работ.

Если нужно положить асфальт, как его выбрать? Классификация.

Асфальт принято классифицировать как смесь природного происхождения (появляется в местах выхода нефти) и смесь, производимую в промышленных условиях.

Искусственный асфальт классифицируют на:

Горячий — покрытие производится из добавлением песка, минерального порошка, вязкого (жидкого) битума, щебня и гравия. На заводе, под влиянием высоких температур, все ингредиенты смешиваются в однородную массу. Укладка горячего асфальта осуществляется сразу или на протяжении 3-4 часов после его изготовления. При этом следует знать, что температура смеси не должна опуститься ниже 120 С, поскольку, сцепление покрытия с дорогой снизится.

Производители отмечают следующие преимущества горячего асфальта:

1. Прекрасная адгезия.2. Высокая прочность отвердевшей поверхности.3. Дешевизна — если нужно оперативно и недорого положить асфальт на даче — такой тип покрытия как раз то, что нужно.4. Эксплуатация десятками лет.

В числе недостатков:

1. При укладке необходимо иметь катки и виброплиты.2. Эксплуатация дороги только после полного застывания, а это 5-7 часов.3. Минимум времени для проведения работ.

Литой — дорожное покрытие в состав которого входят те же компоненты, что и в горячий асфальт. За исключением повышенной концентрации таких составляющих, как битум и минеральные наполнители. Такой асфальтобетон намного лучше позиционирует себя среди потребителей с точки зрения — незначительной рельефности, минимальной толщины заливки, высоких эксплуатационных характеристик.

Среди преимуществ отмечено:

1. Водонепроницаемость.2. Хорошая сцепляемость с подготовленной поверхностью.3. Отсутствие коррозии металла.4. Минимальный процент деформации.5. Не требуется уплотнение поверхности.6. Возможность укладки в любое время года.7. Долговечность.

Недостатки:

1. Высокая цена.2. Обязательное использование спецтехники для доставки и укладки.

Цветной — асфальтобетон, в состав которого входит цветной щебень и разнообразные красители. Может классифицироваться и на холодный, и на горячий. Используется в основном в ландшафтном дизайне для оформления дорожек. Имеет высокую себестоимость.

Плюсы использования:

1. Высокий процент сцепления с резиной.2. Хорошая видимость в тёмное время суток.3. Шумопоглощающий эффект.4. Долговечность.

Холодный асфальтобетон — битумная смесь или жидкий битум с добавлением компонентов, предотвращающих отвердение. Упакованный в битумную плёнку по специальной технологии.

Потребителями отмечено следующие плюсы использования:

1. Процесс застывания поверхности начинается только после утрамбовки покрытия.2. Возможность передвижения сразу же после укладки.3. Максимальная экологичность.4. Монтаж покрытия в любой сезон.5. Минимальная усадка, деформация и расширение во время похолодания или резкого потепления.

Минусы:

1. Утрамбовка с помощью спецтехники, как минимум нужен каток.2. Недешевое удовольствие. Сколько стоит асфальтирование тропинок холодным асфальтом целесообразно уточнять у фирмы, которая займется здесь его укладкой.

При минимальном бюджете можно использовать вторсырье — асфальтную крошку.

Технология укладки асфальта или как положить асфальт своими руками?

Перед тем как заливать асфальтобетон, специалисты рекомендуют подготовить базовую поверхность. Вам, понадобится сделать разметку будущей территории, дороги или тропинки. Затем, удалить слой грунта на 20-30 сантиметров, попутно обрезая корневую систему деревьев. Установить по краям бордюр — он будет служить границами для нашей асфальтированной дорожки.Далее, на поверхность, засыпать щебень толщиной от 10 сантиметров (если территория будет проездной щебня не жалеем, засыпаем минимум 20 см) и песок 5 см. После распределить асфальтобетонную смесь и утрамбовать.

Важно знать!

Укладка асфальта производится сверху вниз. Далее, его выравниваем перпендикулярно до швов, образовавшихся во время работы катка (виброплиты) или ручной утрамбовки.

Сколько стоит положить асфальт?

Цена на монтаж асфальтобетона зависят нескольких факторов — толщины асфальтного покрытия, площади укладки, аренды спецтехники и типа асфальта. Узнать точно сколько стоит асфальтирование дороги или во сколько обойдётся положить тротуарную плитку на асфальт можно например на сайте.

Статьи по теме: