Дюбель распорный. Распорные дюбеля

Виды дюбелей и их применение – распорные дюбели

Какие дюбеля лучше

Какой дюбель выбрать – достаточно тривиальный вопрос, который на самом деле имеет однозначный ответ: дюбель нужно выбирать такой, который соответствует материалу установки и типу монтажа. Сколько раз проклянет мастер прокручивающийся саморез при установке карниза на пенобетонную перегородку дома серии 1-ЛГ-600 ? Сколько человек обмотают несчастный дюбель изолентой, наденут на него кембрик от кабеля, напялят термоусадочную трубку – и все безрезультатно !

Кто догадается поставить две или три штуки подряд и прокрутить насквозь, чтобы не проворачивались ? А сколько применят специальный распорный дюбель для газо- и пенобетонов, не говоря уже о том, что немногие подозревают, а еще более немногие – точно знают о том, что такой дюбель, оказывается, существует в природе ! А вот единой классификации дюбелей, отраженной в каких-либо нормативных документах, как раз в природе не существует.

Так что здесь, на самом деле, все и просто, и достаточно сложно одновременно. Давайте попробуем разобраться, какие бывают дюбели в принципе:

По принципу действия:

1. Распорные, которые держатся в отверстии определенного диаметра за счет распирания при вкручивании саморезов – ребра распорного дюбеля упираются в стенки отверстия и расклиниваются в нем. Предназначены они для полнотелых материалов (бетон, железобетон, асфальт, даже дерево и древесно-плитные материалы).

2. Анкерные, которые, помимо расклинивания в материале, также способны деформироваться так, что задняя часть подобного дюбеля не может пройти в отверстие (принцип анкера). Такие дюбели предназначены для пустотелых и пористых материалов (кирпичная кладка из пустотелого кирпича, газобетон, пенобетон и т. п.), а также листовых материалов наподобие гипрока.

По способу монтажа:

1. Закручивающиеся – это длинное и нелепое слово говорит само за себя и точно определяет способ монтажа данного класса дюбелей. Закручивание производится либо отверткой нужной конфигурации, либо аналогично снаряженным шуруповертом (подробности далее).

2. Забивные – аналогично, способом монтажа таких дюбелей является забивание, обычно с помощью молотка либо киянки, но иногда и с помощью и других инструментов: например, это могут быть пассатижи, деревянный брусок, фрагмент полнотелого кирпича или кусок бетона, стального уголка и др.

Также разделяют сквозной монтаж, при котором часть дюбеля пропускают через закрепляемую конструкцию (имеет удлиненную нераспорную часть) и предварительный, при котором дюбель помещают в отверстие на всю длину (наиболее распространенный тип монтажа).

По материалу изготовления:

1. Пластмассовые – из полиэтилена, полипропилена или полиамида (нейлона).

2. Металлические – из алюминиевых сплавов, латуни, нержавеющей стали.

По типу лицевой части:

1. С бортиком (манжетой) – при закручивании бортик оборачивается вокруг шурупа (самореза).

2. Без бортика. Правда, можно получить аналогичный бортику эффект, если вставить дюбель не до конца, оставив снаружи примерно 3 мм.

По назначению, области применения и особенностям конструкции:

1. Стандартные дюбели для полнотелых материалов – самый распространенный вид данного вида крепежа. Классический вариант изготавливается из нейлона (полиамида), и более всего он представлен на рынке финской фирмой SORMAT (серии NAT 5, NAT 6, NAT 8, NAT 10, NAT 12 и др.). На втором месте – швейцарский производитель MUNGO, дюбели которого окрашены в характерный красно-оранжевый цвет, и также изготавливаются из нейлона.

Это крепеж, подходящий в большинстве случаев для большинства материалов. Однако нейлон имеет одну очень неприятную особенность – при низкой температуре его прочность резко возрастает, а вязкость уменьшается. Поэтому при работе «на минусе» по открытому часты случаи разрывов нейлоновых дюбелей (особенно при использовании дюбель-гвоздей), а также случаи невозможности закрутить в них саморез или шуруп до конца.

Тем не менее, практика показала, что лучше использовать ломкий нейлоновый дюбель, чем вязкий полиэтиленовый, изготовленный на самом низком уровне качества. В крайнем случае, можно использовать промышленный фен, производя монтаж в теплой струе воздуха.

2. Дюбель для газобетона и пенобетона обладает способностью расклиниваться в отверстии, удерживаясь с помощью специальных спиралевидных ребер. Отверстие под него сверлится соотвественно диаметру сердцевины, а далее дюбель забивается молотком и в него закручивается шуруп.

3. Рамные дюбели выпускаются как для сплошных материалов, так и для мягких либо пустотелых. Применяются при установке оконных и дверных коробок, а также для крепления элементов облицовки через слой тепло- или звукоизоляции, штукатурный слой и пр. Рамные дюбели могут цепляться за перегородки в материале, для чего имеют удлиненную распорную часть.

4. Юстировочный дюбель позволяет закрепить конструкцию на некотором (до 30 мм.) расстоянии от основания; состоит из двух частей, одна из которых предназначена для основания, а другая – для прикрепляемой конструкции; также комплектуется особым шурупом. Предназначен для крепления различных обрешеток под обшивку листовыми и/или панельными материалами.

5. Дюбель универсальный удобен для крепления как в ячеистые, щелистые материалы наподобие пустотелого кирпича, так и к пустотелым перегородкам из ГКЛ, подшивным потолкам различных видов. Устроен он следующим образом: при вкручивании шурупа материал дюбеля как бы «запоминает» наличие полого пространства вокруг себя и, сообразно этому, деформируется в нем. Существует также модификация универсального дюбеля с подпружиненными откидными планками: планки проходят внутрь отверстия в листовом материале вместе с дюбелем, а затем откидываются наподобие распорных пружин в точечных светильниках, упираясь во внутреннюю поверхность листа.

6. Дюбель для ГКЛ и пористого бетона («позидрайвер», «джет-плаг») применяется для статичного закрепления навесных конструкций, а также картин и др. на стены и потолки из ГКЛ, СМЛ, МЦЛ и подобных материалов. Он закручивается в основании при помощи отвертки или шуруповерта, так как имеет в лицевой части шлиц типа «позидрайв» (PZ), а в «изнаночной», то есть задней части, заострение по профилю первого сверла, уходящее на конус.

«Позидрайверы» (мы так называли эти дюбели, от буржуйского названия «pozidrivers», намалеванного на коробках с крепежом «MUNGO», в которых их поставляли на объект) изготавливаются как из пластика, так и из кремниево-алюминиевого сплава (силумина). Пластмассовый дюбель («файбер-джет») применяется только для крепления к ГКЛ и подобных материалов, тогда как силуминовый – для ГКЛ, гипса, ДСП и ячеистых бетонов. Саморезы для них идут в комплекте, но они, как правило, паршивого качества.

Пластиковые позидрайверы можно монтировать при помощи т. н. «сверла-отвертки» (это такая насадка на шуруповерт), так как некоторые их модификации собственного сверла не имеют, в отличие от силуминовых. Правда, эту насадку достать непросто.

ДЮБЕЛИ. РАЗНОВИДНОСТИ И ОСОБЕННОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Звукоизолирующий дюбель помещен в специальную каучуковую оболочку, поглощающую посторонние звуки.

8. Цанговый дюбель – цилиндрическая втулка с внутренней резьбой, обычно изготавливаемая из латуни (этот сплав обладает необходимой гибкостью и в то же время прочен). Внутренняя часть (которая с резьбой) имеет форму конуса, а с наружной части на втулку нанесены глубокие насечки. Есть варианты из листовой стали, углеродистой или нержавеющей, в том числе и без резьбы, например, HILTI HKD-S.

Отверстие под этот тип крепежа следует сверлить по диаметру его передней части. Далее прочищаем отверстие (в отличие от, скажем, процесса установки нейлонового дюбеля, прочистка здесь строго обязательна), устанавливаем цангу в отверстие (забиваем молотком или лучше резиновой киянкой, чтобы не повредить резьбу). Закручиваем винт/болт – втулка распирается благодаря насечкам, предотвращая прокручивание, и происходит закрепление в отверстии. Применяется цанговый дюбель для крепления различного рода навесных конструкций в полнотелых материалах (бетон, железобетон, монолитный кирпич, дерево и т. п.)

Наконец, несколько особняком стоят тарельчатые дюбели, используемые для крепления теплоизоляционных плит на фасадах зданий и сооружений, и так называемые дюбель-гвозди, которые представляют собой комбинированные виды крепежа (в отличие от обыкновенных дюбелей, рассмотренных здесь, ни одна из частей указанных типов не может полноценно использоваться в отделении от другой).

stroyvolga.ru

Дюбель распорный, дюбель тип Т, дюбель тип К, дюбель Т, дюбель распорный тип 3, дюбель тип 3, дюбель трехлепестковый, дюбель K, дюбель четырехраспорный, дюбель с шипами, дюбель Tchappai, дюбель тип N

Каталог Метизов
Строительный крепеж
Дюбели
Дюбель распорный

Применение распорного дюбеля: полнотелый силикатный и керамический кирпич, гипсовая плита, бетон, натуральный и искусственный камень

Тип:четырехраспорный с бортиком, шипами и усами, распорный с шипами и трехраспорный

Описание

Дюбели распорные различают на четырехраспорные, трехраспорные и с шипами

Дюбель четырехраспорный с бортиком/манжетой, усами и шипами

Дюбель изготовлен из полипропилена. Благодаря четырём распорным сегментам силы внутри отверстия распределены более равномерно, чем в случае использования 2- или 3-сегментных дюбелей. Предназначен для использования в бетоне, гипсовой плите, натуральном и искусственном камне, пустотелом//полнотелом керамическом и силикатном кирпиче.

виды материалов для четырехраспорного дюбеля_1

виды материалов для четырехраспорного дюбеля_2

Дюбель распорный с шипами

Предназначен для всех видов материалов из бетона и полнотелого кирпича. Отличается большим значением допустимой нагрузки. Расширение дюбеля происходит по всей длине, достигая максимального значения в передней половине дюбеля. За счёт этого достигается надёжная анкеровка дюбеля. Шипы на поверхности дюбеля усиливают коэффициент трения. Толстые стенки дюбеля и входное отверстие, примерно равное диаметру шурупа, исключают люфт при поперечной нагрузке. Блокировочные рёбра на конце дюбеля предотвращают его проворачивание на начальной стадии ввинчивания шурупа.

Дюбель трехраспорный

Предназначен для всех видов материалов из бетона и полнотелого кирпича. Три распорных сегмента не позволяют шурупу соскальзывать в стороны, что имеет немаловажное значение при работе с шуруповёртом. Силы, под воздействием которых происходит распирание дюбеля, распределены внутри отверстия более равномерно, что повышает показатели рабочих нагрузок.

виды материалов для трехраспорного дюбеля

Узнать больше...

Технические характеристики распорных дюбелей

Ниже в табличной форме перечислены технические параметры, достаточные для монтажа дюбелей в рабочее основание

Дюбель четырехраспорный с бортиком/манжетой, усами и шипами

чертеж дюбеля четырехраспорного с выносом размеров

таблица парамеров монтажа четырехраспорного дюбеля

Дюбель распорный с шипами

Дюбель трехраспорный

Технологические особенности четырехраспорного дюбеля с усами и шипами

Каждый элемент крепежного изделия несет свой функционал и благодаря особенностям конструкции увеличивает надежность крепления в целом

Бортик дюбеля

позволяет осуществить контролируемый монтаж дюбеля в отверстие (не проваливаться)
оптимального размера по ширине, позволяет скрыть неровности и сколы края отверстия
оптимального размера по высоте, позволяет дюбелю фиксироваться в плоскости стены
продольные ребра жесткости на шейке дюбеля плотно фиксируют дюбель в отверстии
размер дюбеля указывается на продукции для быстрого подбора инструмента

Стопорные усы и шипы

одновременное использование в дюбеле шипов и усов дает возможность быстро и качественно осуществить монтаж
одновременное наличие шипов и усов придает универсальность дюбелю для применения в плотных и пустотелых материалах
шипы, расположенные с четырех сторон, исключают проворачивание дюбеля в отверстии при монтаже
шипы дюбеля позволяют прочно закрепиться за счет силы трения в плотных материалах
усы, расположенные с двух сторон, удерживают дюбель в отверстии на горизонтальных и наклонных поверхностях до монтажа
усы предотвращают прокручивание дюбеля в пустотелых материалах при монтаже
конструкция шипов и усов (направление наклона) способствует беспрепятственному проникновению дюбеля в отверстие

Фиксирующий узел

при монтаже в пустотелых материалах шуруп вязнет в свободном конце дюбеля и скручивает его в узел
техническое отверстие на торце узла позволяет шурупу равномерно расклинить дюбель за счет выхода из него шурупа

4 распорных зоны

предотвращают выход шурупа из стенок дюбеля при вкручивании шуруповертом
увеличивают площадь распора дюбеля в отверстии за счет равномерного четырехстороннего распределения

На сайте компании Госкреп Вы можете купить дюбели с шипами, четырехраспорные, трехраспорные и другие крепежные элементы. Используя навигацию сайта, переходите на интересующие Вас позиции через ссылки и WiKi-статьи. Цена и виды фасовки расположены ниже на сайте, а также рядом с основным фото товара для удобства покупки строительного крепежа.

...свернуть

Ваша цена на дюбель распорный

#КР.030001

четырехраспорный 5x25

в упаковке 1 250 шт

#КР.030002

четырехраспорный 5x30

в упаковке 1 000 шт

#КР.030003

четырехраспорный 5x40

в упаковке 600 шт

#КР.030004

четырехраспорный 6x25

в упаковке 1 000 шт

#КР.030005

четырехраспорный 6x30

в упаковке 1 000 шт

#КР.030006

четырехраспорный 6x35

в упаковке 500 шт

#КР.030007

четырехраспорный 6x40

в упаковке 500 шт

#КР.030008

четырехраспорный 6x50

в упаковке 500 шт

#КР.030009

четырехраспорный 6x60

в упаковке 250 шт

#КР.030010

четырехраспорный 8x30

в упаковке 600 шт

#КР.030087

четырехраспорный 6x30

в упаковке 30 шт

#КР.030088

четырехраспорный 6x35

в упаковке 25 шт

#КР.030089

четырехраспорный 6x40

в упаковке 22 шт

#КР.030091

четырехраспорный 6x60

в упаковке 14 шт

Сертификаты

Возможные названия, по которым покупатели могут искать данный товар: дюбель тип Т, дюбель тип К, дюбель Т, дюбель распорный тип 3, дюбель тип 3, дюбель трехлепестковый, дюбель K, дюбель четырехраспорный, дюбель с шипами, дюбель Tchappai, дюбель тип N

Пока нет отзывов

Оставьте свой отзыв!

Спасибо, Ваш отзыв отправлен.

Написать отзыв

Оценка

Выберите то количество звёзд, которое отражает ваш рейтинг.

Спасибо! Ваш отзыв будет доступен после модерации.

Отзывы (0)
Вопросы (0)

Фильтр

Общий рейтинг (0)

Общий рейтинг (0)
(0)
(0)
(0)
(0)

Сортировать по:

Самые новые

Самые новые
Последние
Высокий рейтинг
Низкий рейтинг
Самые полезные

Ничего не найдено

a:0:{}

Спасибо, Ваш вопрос отправлен.

Задать вопрос

Спасибо! Ваш вопрос будет доступен после модерации.

Ничего не найдено

a:43:{s:16:"ADD_REVIEW_PLACE";s:1:"1";s:17:"BUTTON_BACKGROUND";s:7:"#e53349";s:10:"CACHE_TIME";s:8:"36000000";s:10:"CACHE_TYPE";s:1:"A";s:26:"COMMENTS_TEXTBOX_MAXLENGTH";s:3:"200";s:20:"COMPOSITE_FRAME_MODE";s:1:"A";s:20:"COMPOSITE_FRAME_TYPE";s:4:"AUTO";s:11:"DATE_FORMAT";s:5:"d.m.Y";s:21:"DEFAULT_RATING_ACTIVE";s:1:"2";s:12:"FIRST_ACTIVE";s:1:"1";s:10:"ID_ELEMENT";s:6:"811634";s:11:"INIT_JQUERY";s:1:"N";s:10:"MAX_RATING";s:1:"4";s:12:"NOTICE_EMAIL";s:20:"[email protected]";s:13:"PRIMARY_COLOR";s:7:"#a76e6e";s:27:"QUESTIONS_TEXTBOX_MAXLENGTH";s:3:"200";s:25:"REVIEWS_TEXTBOX_MAXLENGTH";s:3:"200";s:13:"SHOW_COMMENTS";s:1:"Y";s:14:"SHOW_QUESTIONS";s:1:"Y";s:12:"SHOW_REVIEWS";s:1:"Y";s:18:"COMPONENT_TEMPLATE";s:9:"bootstrap";s:17:"~ADD_REVIEW_PLACE";s:1:"1";s:18:"~BUTTON_BACKGROUND";s:7:"#e53349";s:11:"~CACHE_TIME";s:8:"36000000";s:11:"~CACHE_TYPE";s:1:"A";s:27:"~COMMENTS_TEXTBOX_MAXLENGTH";s:3:"200";s:21:"~COMPOSITE_FRAME_MODE";s:1:"A";s:21:"~COMPOSITE_FRAME_TYPE";s:4:"AUTO";s:12:"~DATE_FORMAT";s:5:"d.m.Y";s:22:"~DEFAULT_RATING_ACTIVE";s:1:"2";s:13:"~FIRST_ACTIVE";s:1:"1";s:11:"~ID_ELEMENT";s:6:"811634";s:12:"~INIT_JQUERY";s:1:"N";s:11:"~MAX_RATING";s:1:"4";s:13:"~NOTICE_EMAIL";s:20:"[email protected]";s:14:"~PRIMARY_COLOR";s:7:"#a76e6e";s:28:"~QUESTIONS_TEXTBOX_MAXLENGTH";s:3:"200";s:26:"~REVIEWS_TEXTBOX_MAXLENGTH";s:3:"200";s:14:"~SHOW_COMMENTS";s:1:"Y";s:15:"~SHOW_QUESTIONS";s:1:"Y";s:13:"~SHOW_REVIEWS";s:1:"Y";s:19:"~COMPONENT_TEMPLATE";s:9:"bootstrap";s:8:"TEMPLATE";s:9:"bootstrap";}

goskrep.ru

Распорный дюбель

Изобретение относится к распорному дюбелю и направлено на повышение защиты от проворачивания при вкручивании резьбового элемента. Распорный дюбель с корпусом дюбеля, простирающимся в осевом направлении, имеющим проходящее в осевом направлении отверстие для приема распорного элемента, с проходящими в основном в осевом направлении шлицами для формирования действующих в радиальном направлении зон упругости, причем на стенке дюбеля в зоне по меньшей мере одного шлица в ненагруженном состоянии распорного дюбеля имеется выступающий в радиальном направлении наружу блокировочный шип, а стенка дюбеля на радиально отстоящей от области шипа внутренней стороне соединяется на одном уровне с граничащей с ней в аксиальном направлении областью внутренней стенки распорного дюбеля. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к распорному дюбелю с расположенным в осевом направлении корпусом дюбеля, в котором имеется отверстие для приема распорного элемента, проходящее в осевом направлении.

Дюбели используются для крепления различных элементов конструкций к основаниям. Для этого дюбель вставляется в специально подготовленное отверстие в материале основания. Далее производится расклинивание распорной зоны дюбеля, в результате чего дюбель фиксируется в отверстии. Для расклинивания дюбеля используются распорные элементы, например шурупы, которые вкручиваются в приемное отверстие и обеспечивают расклинивание упомянутой выше распорной зоны. В частности, при использовании резьбовых распорных элементов на внешней поверхности дюбеля предусмотрены жесткие выступы, которые предотвращают проворачивание дюбеля при вкручивании резьбового распорного элемента. Однако недостатком жестких выступов является то, что они увеличивают наружный диаметр распорного дюбеля, что затрудняет его посадку в отверстие. Если выступы будут слишком маленькими или отверстие будет слишком большим, гарантировать надежную защиту от проворачивания посредством выступов будет невозможно. Кроме того, при увеличенном отверстии надежное заклинивание дюбеля в основе и, как следствие, требуемую несущую способность дюбеля обеспечить не удастся.

Задачей настоящего изобретения является создание простого в изготовлении, легко монтируемого дюбеля, надежно защищенного от проворачивания при вкручивании резьбового распорного элемента и обладающего высоким защемляющим усилием.

Согласно изобретению, данная задача решается с помощью распорного дюбеля с расположенным в осевом направлении корпусом дюбеля, в котором имеется проходящее в осевом направлении отверстие для приема распорного элемента, имеющее проходящие в основном в осевом направлении шлицы для формирования действующих в радиальном направлении зон упругости, причем в ненагруженном состоянии распорного дюбеля на наружной стенке дюбеля в зоне по меньшей мере одного шлица имеется выступающий в радиальном направлении наружу блокировочный шип, а внутренняя стенка дюбеля, лежащая в одной радиальной плоскости с блокировочным шипом, плавно переходит в граничащую с ней, имеющую осевое направление зону внутренней стенки распорного дюбеля.

В ненагруженном состоянии распорный дюбель находится перед входом в отверстие (в материале основы) и без введенного распорного элемента. Сформировать плавный переход между зоной внутренней стенки дюбеля, расположенной в одной радиальной плоскости с продольными шлицами, и граничащей с ней зоной внутренней стенки, имеющей осевое направление, можно только с помощью стержня пресс-формы (формовочного стержня).

Приемное отверстие дюбеля в зоне блокировочных шипов, то есть в зонах упругости, не имеет швов и выполнено в виде цилиндра, в то время как из наружной стенки дюбеля выступают блокировочные шипы. В отличие от упомянутых выше жестких выступов блокировочные шипы в зонах упругости могут пружинить в радиальном направлении. То есть при вводе распорного дюбеля в отверстие блокировочные шипы подаются внутрь, что позволяет осуществлять посадку дюбеля в отверстие простым введением. В положении, когда дюбель уже посажен в отверстие, зоны упругости за счет блокировочных шипов испытывают усилие давления в радиальном направлении внутрь, таким образом, что они выступают за граничащую с ними область внутренней стенки внутрь. Так как блокировочные шипы стремятся вернуться в исходное положение в радиальном направлении наружу, они прижимаются к стенкам отверстия, обеспечивая тем самым защиту от проворачивания дюбеля.

При вкручивании распорного элемента он входит в контакт с выступающими радиально внутрь упругими областями, выдавливая их наружу в радиальном направлении, вследствие чего при продолжении вкручивания блокирующие блокировочные шипы зажимаются между распорным элементом и стенкой отверстия, что обеспечивает, во-первых, фиксацию дюбеля в отверстии и, во-вторых, дополнительную степень защиты дюбеля от проворачивания за счет возрастания усилия заклинивания. Кроме того, блокирующие блокировочные шипы являются элементом геометрического замыкания пустотелых основ, например, шлакобетонных блоков, так как при вкручивании распорного элемента они входят в зацепление с поперечной перемычкой позади бетонной основы, еще больше увеличивая несущую способность дюбеля. Таким образом, блокирующие шипы выполняют три функции. Во-первых, они предотвращают проворачивание распорного дюбеля; во-вторых, они являются элементами заклинивания, фиксирующими дюбель в отверстии. Кроме того, они являются упорными элементами при креплении дюбелей к пустотелым или же дырчатым основам. Изменить несущую способность распорного дюбеля в соответствии с текущими требованиями можно простой подгонкой блокирующих блокировочные шипов.

Наряду с улучшенной функциональностью дюбелей такого типа, еще одним преимуществом таких дюбелей является простота и дешевизна их изготовления. Как правило, распорные дюбели такого типа изготавливают из пластмассы способом литья под давлением, причем для формирования внутренней геометрии приемной части дюбеля используют формовочный стержень, который после отверждения пластмассы извлекают из приемного отверстия движением в осевом направлении. Таким образом зона упругости во внутреннем пространстве дюбеля плавно переходит в граничащую с ней, простирающуюся в осевом направлении зону внутренней стенки, указанный выше способ изготовления вполне пригоден для дюбеля, согласно настоящему изобретению. Если бы зоны упругости были выполнены таким образом, что в ненагруженном состоянии они выступали бы внутрь и выпирали бы наружу только при вкручивании распорного элемента, то изготовление такого рода было бы невозможным, поскольку из-за выступающих вовнутрь зон простое извлечение формовочного стержня было бы невозможно.

Зона упругости формируется, предпочтительно, посредством двух шлицов, предусмотренных на корпусе дюбеля, простирающихся в осевом направлении, которые по меньшей мере частично идут внахлест в осевом направлении распорного дюбеля, причем блокирующий шип расположен в зоне нахлеста этих шлицов. За счет этого зоны упругости могут упруго деформироваться в радиальном направлении.

Формирование равномерного усилия заклинивания и точная центровка дюбеля в отверстии осуществляется, предпочтительно, с помощью двух диаметрально противоположных блокирующих шипов, расположенных на одной высоте по оси дюбеля. При этом блокировочные шипы находятся между двумя по меньшей мере частично идущими внахлест в осевом направлении распорного дюбеля шлицами, причем шлиц, относящийся к блокировочному шипу, глядя в осевом направлении, образует с центральной осью дюбеля угол величиной максимум 110°, предпочтительно максимум 90°. То есть между упругими зонами, лежащими в одной радиальной плоскости, остается достаточно широкий неупругий участок, который позволяет обеспечить устойчивое положение дюбеля и, как следствие, беспроблемное введение в отверстие.

Шлицы имеют, преимущественно, S-образную форму, что позволяет просто располагать зоны упругости друг за другом в осевом направлении. Однако можно использовать шлицы другой геометрии, в том числе прямые шлицы, которые прорезаются под углом к оси. Такое исполнение позволит сформировать серию расположенных поочередно, тем не менее идущих внахлест шлицов.

Как вариант, распорный дюбель по меньшей мере в области блокировочного шипа, предпочтительно вдоль продольной оси приемного отверстия, может иметь овальную форму и/или приемную полость овальной формы. В этом случае предпочтительным будет размещение блокировочного шипа в узкой части овала. Сечение наружной части дюбеля тоже может иметь овальную форму при условии, что в каждом случае две противоположных зоны сечения будут лежать на одной окружности, и эти окружности с немного разными диаметрами будут переходить друг в друга посредством переходной зоны.

Кроме того, на корпусе дюбеля можно предусмотреть действующие в радиальном направлении зоны жесткости с размещенными в них радиально направленными выступами, причем выступы, в частности, смещены по окружности на 90° относительно блокировочных шипов. То есть, в дополнение к действующим в радиальном направлении зонам упругости с блокировочными шипами, можно предусмотреть традиционные для дюбелей выступы, выдающиеся в радиальном направлении, которые будут препятствовать проворачиванию дюбеля. К примеру, если их сместить на 90° относительно блокировочных шипов, то с помощью жестких выступов и блокировочных шипов можно будет центрировать и удерживать дюбель в отверстии по двум взаимно перпендикулярным осям.

Подобные зоны жесткости можно, к примеру, разместить в узкой части овала, вследствие чего при посадке распорного дюбеля они первыми войдут в контакт со стенками отверстия.

В этом случае выступы будут выдаваться наружу в радиальном направлении дальше, чем блокировочные шипы.

Дополнительно в зоне головки дюбеля (конец дюбеля, противоположный его заостренной части) можно предусмотреть расположенные на одной высоте по оси блокировочные шипы и выступы, разместив их по периметру, предпочтительно поочередно. Это позволит центрировать или же удерживать распорный дюбель в отверстии на одной высоте одновременно по двум осям, что обеспечит ему надежную фиксацию в отверстии.

Для обеспечения заклинивания дюбеля по всей длине можно сформировать несколько зон фиксации дюбеля, расположив их поочередно в осевом направлении.

На радиальном сечении видно, что предпочтительно блокировочные шипы по направлению оси и окружности имеют в основном одинаковую длину, это значит, что в радиальном сечении они образуют, по существу, квадрат. Выступы, например, могут выглядеть как вытянутые в длину ребра.

Другие преимущества и признаки изобретения вытекают из приведенного ниже описания в сочетании с приложенными чертежами, на которых показано:

- Фиг.1 - продольный разрез распорного дюбеля согласно изобретению;

- Фиг.2 - вид сверху распорного дюбеля по Фиг.1;

- Фиг.3 - сечение распорного дюбеля по Фиг.2 в плоскости III-III;

- Фиг.4 - представление расклинивающего усилия распорного дюбеля по Фиг.1, действующего в осевом направлении.

Распорный дюбель 10, изображенный на Фиг.1-4, предназначен для крепления элементов конструкций к основанию. Распорный дюбель 10 состоит из корпуса 11 дюбеля, простирающегося в осевом направлении А, в котором имеется приемное отверстие 12 (центральное отверстие), проходящее в осевом направлении. При монтаже распорный дюбель 10 вставляется в отверстие в основе и расклинивается в ней посредством не изображенного на схеме распорного элемента, движущегося в приемном отверстии 12, и за счет этого фиксируется в отверстии. Распорный элемент предпочтительно представляет из себя резьбовой распорный элемент, который вкручивается в приемное отверстие 12 распорного дюбеля. В качестве альтернативы резьбовому распорному элементу можно также использовать забивной распорный элемент.

В данном случае распорный дюбель простирается, в основном, в осевом направлении А и имеет заостренную часть 14, зону распора 16, а также головку 18, причем приемное отверстие 12 простирается через все три зоны. Заостренная часть 14 дюбеля предназначена для центровки распорного дюбеля 10 при введении в отверстие в основании и облегчения процесса. Заостренная часть имеет конический конец 22 и несколько шлицов 24, проходящих в осевом направлении А, которые позволяют заостренной части 14 сжиматься. Зона распора 16, вследствие введения распорного элемента, частично подается в радиальном направлении наружу, заклиниваясь между основным и распорным элементом, и распорный дюбель 10 фиксируется в отверстии. Головка 18 имеет выступающий в радиальном направлении фланец 20, который является упорным элементом и препятствует проваливанию распорного дюбеля 10 в отверстие и/или в закрепляемую часть конструкции.

Зона распора 16, как это, в частности, можно увидеть на Фиг.1, имеет шесть зон упругости 26, причем каждые две зоны являются диаметрально противоположным относительно приемной полости 12, а все три пары таких зон упругости 26 располагаются, соответственно, последовательно друг за другом в осевом направлении. Однако количество и расположение зон упругости можно варьировать и изменять по желанию. Каждая из зон упругости 26, как это показано на Фиг.2, образована посредством двух S-образных шлицов 28, которые, в основном, простираются в осевом направлении и имеют зону нахлеста 30, в которой формируются действующие в радиальном направлении зоны упругости. Посредством шлицов 28 зоны упругости 26 могут пружинить, соответственно подаваться в радиальном направлении относительно корпуса 11 дюбеля.

На наружной стенке распорного дюбеля 10 каждой из зон упругости 26 соответствует блокировочный шип 32, который, как, в частности, показано на Фиг.1 и 3, выступает из корпуса 11 дюбеля.

Внутри дюбеля в радиальной плоскости стенка дюбеля 34 в зоне упругости 26 плавно переходит в граничащий с ней в осевом направлении участок 36 внутренней стенки дюбеля (см. Фиг.1). То есть внутренняя стенка приемного 12 отверстия имеет цилиндрическую форму и при ненагруженном дюбеле не имеет каких-либо направленных наружу выемок или внутренних выступов. Это дает возможность изготавливать распорные дюбели 10 простым методом литья под давлением с использованием формовочного стержня, который после затвердевания полимера просто вынимается из приемного отверстия 12 движением в осевом направлении.

Диаметр корпуса 11 дюбеля выбирают таким образом, чтобы он был немного меньше диаметра посадочного отверстия распорного дюбеля 10. В зоне распора 16 в области блокирующих шипов 32 радиус дюбеля (смотря в осевом направлении), разумеется, больше, чем половина диаметра посадочного отверстия, за счет чего при посадке дюбеля 10 в отверстие упругие зоны 26 и, соответственно, блокировочные шипы 32 стремятся отступить от стенки отверстия в радиальном направлении внутрь, в результате чего упругие зоны 26 начинают выпирать внутрь приемного отверстия (см. жирные дугообразные линии на Фиг.1), в то время как блокирующие шипы 32 прилегают к стенкам отверстия и оказывают на них давление.

При вкручивании распорного элемента в приемную полость 12 распорного дюбеля 10 зоны упругости 26, на которые стенка отверстия оказывает давление в радиальном направлении внутрь, в результате воздействия распорного элемента подаются наружу и заклиниваются между стенкой отверстия и распорным элементом, за счет чего распорный дюбель 10 дополнительно фиксируется в отверстии. Блокирующие шипы 32 даже без распорного элемента внутри дюбеля, по причине воздействия на них зон упругости 26, уже оказываются прижатыми к стенкам отверстия, поэтому при вкручивании распорного элемента они препятствуют поворачиванию дюбеля 10 в отверстии. В процессе вкручивания распорного элемента фиксирующее воздействие блокирующих шипов 32 возрастает еще в большей степени, так как распорный элемент «выдавливает» зоны упругости в радиальном направлении наружу, увеличивая степень заклинивания зон упругости 26 и, соответственно, блокирующих шипов 32. Таким образом блокирующие шипы 32 выполняют три функции. Во-первых, они предотвращают проворачивание распорного дюбеля 10 в процессе вкручивания распорного элемента. Во-вторых, блокирующие шипы 32 являются элементами заклинивания распорного дюбеля 10 в отверстии. Кроме того, блокировочные шипы 32 служат элементами геометрического замыкания, в частности при использовании пустотелых шлакобетонных блоков.

В отличие от жестких уступов, которые, как правило, используются для предотвращения проворачивания распорного дюбеля 10, представленные в данной заявке блокирующие шипы 32 и, соответственно, зоны упругости 26 в процессе введения распорного дюбеля в отверстие могут пружинить в радиальном направлении, в результате чего после посадки распорного дюбеля 10 в отверстие они могут отпружинивать в обратном направлении, что позволит устанавливать дюбель, просто вставляя его в отверстие. Удерживающее усилие блокирующих шипов 32 возрастает только при введении в дюбель распорного элемента, поэтому, при необходимости, распорный дюбель 10 можно извлекать из отверстия и корректировать его положение. Кроме того, индивидуальная подгонка и особенности геометрии блокирующих шипов 32 позволяют изменять несущую способность дюбеля, приспосабливая ее к конкретной ситуации.

Как показано на Фиг.3, наружное сечение распорного дюбеля 10 в зоне распора 16, а также приемное отверстие 12 имеют форму овала, причем зоны упругости 26 размещаются в узкой части овала. На продольных сторонах поперечного сечения, как это можно видеть, в частности, на Фиг.2 и 3, предусмотрены дополнительные жесткие выступы 38. Они смещены по окружности на 90° относительно блокировочных шипов и на чертежах показаны как ребра, вытянутые вдоль оси А.

Видимые в осевом направлении габаритные размеры дюбеля 10 на длинной стороне овала (размер по вертикали на Фиг.3) больше, чем диаметр отверстия, в которое должен вставляться распорный дюбель. Как, в частности, можно видеть на Фиг.3, наличие шлицов 28 позволяет распорному дюбелю 10 сжиматься в продольном направлении, поэтому сжатие распорного дюбеля 10 в осевом направлении будет происходить до тех пор, пока он не будет окончательно посажен в отверстие.

Расстояние между двумя диаметрально противоположными блокирующими шипами 32 тоже немного больше, чем диаметр отверстия. Поэтому вставленный в отверстие распорный дюбель 10 контактирует со стенкой отверстия как посредством блокирующих шипов 32, так и посредством жестких выступов 38, то есть его центровка и заклинивание осуществляется по двум взаимно перпендикулярным осям.

Каждому из блокирующих шипов 32 соответствует отдельная шлица 28, ограничивающая его на поверхности. Шлицы 28, соответствующие блокировочным шипам 32, как это можно видеть в сечении на Фиг.3, имеют угол наклона α величиной максимум 110°, в частности максимум 90°, и привязаны к центральной оси дюбеля, а самая узкая часть зоны упругости 26 на наружной поверхности зависит от величины угла α.

На радиальном виде согласно Фиг.2 блокировочный шип 32 имеет примерно одинаковую осевую и дуговую длину, поэтому образованная ими фигура имеет вид квадрата.

При вкручивании распорного элемента, вследствие того, что поперечное сечение приемного отверстия 12 имеет овальную форму, вначале распорный элемент достигает самой узкой части приемной полости, то есть входит в контакт с зонами упругости 26 и «выдавливает» их наружу, в результате чего они заклинивают дюбель 10 в отверстии. Хотя при дальнейшем вкручивании распорного элемента в процессе заклинивании частично участвуют и выступы 38, однако окончательная фиксация распорного дюбеля 10 осуществляется, в основном, с помощью блокировочных шипов 32. Выбирая дюбели с блокировочными шипами 32 определенных размеров, можно настроить требуемую несущую способность дюбеля. То же самое можно сделать путем подбора дюбелей с шипами, имеющими различную форму, размер и расположение.

Так как в данном изобретении предусмотрено наличие нескольких блокировочных шипов 32, соответственно зон упругости 26, расположенных последовательно друг за другом, можно считать, что заклинивание распорного дюбеля по всей длине распорной зоны осуществляется посредством нескольких заостренных выступов (см. также Фиг.4). К тому же, с их помощью обеспечивается надежная степень заклинивания дюбеля 10, например, в пустотелых блоках. В отступление от предлагаемого варианта исполнения дюбеля 10 можно рассмотреть вариант со смещением блокировочных шипов 32, соответственно зон упругости 26, в радиальном направлении.

1. Распорный дюбель (10) с корпусом (11) дюбеля, простирающимся в осевом направлении (А), имеющим проходящее в осевом направлении (А) приемное отверстие (12) для распорного элемента, и, по меньшей мере, с одной радиальной упругой зоной (26), образованной двумя шлицами (28) на корпусе (11) дюбеля, простирающимися в осевом направлении (А), которые в осевом направлении (А) распорного дюбеля (10), по меньшей мере, частично идут внахлест, отличающийся тем, что стенка (34) дюбеля в ненагруженном состоянии распорного дюбеля (10) имеет, по меньшей мере, один выступающий в радиальном направлении наружу блокировочный шип (32), расположенный в зоне нахлеста обоих шлицов (28), которые в осевом направлении (А) распорного дюбеля (10), по меньшей мере, частично идут внахлестку, и между обоими шлицами (28), причем стенка дюбеля (34) на радиально отстоящей от области блокировочного шипа (32) внутренней стороне соединяется на одном уровне с граничащей с ней в аксиальном направлении областью внутренней стенки (36) распорного дюбеля (10), а шлицы (28), относящиеся к блокировочному шипу (32), глядя в осевом направлении (А), образуют с центральной осью дюбеля угол (α) величиной максимум 110°.

2. Распорный дюбель по п. 1, отличающийся тем, что в каждом случае два диаметрально противоположных блокировочного шипа (32), расположенных на одной осевой высоте, и/или относящиеся к блокировочному шипу (32) шлицы (28), глядя в осевом направлении (А), образуют с центральной осью дюбеля угол (α) величиной максимум 90°.

3. Распорный дюбель по п. 1, отличающийся тем, что шлицы (28) имеют S-образную форму.

4. Распорный дюбель по п. 1, отличающийся тем, что распорный дюбель (10) по меньшей мере в зоне блокировочного шипа (32), предпочтительно вдоль осевого простирания приемного отверстия (12), имеет во внешней части поперечного сечения овальную форму и/или приемное отверстие овальной формы и тем, что блокировочный шип (32) расположен в узкой части овала.

5. Распорный дюбель по п. 1, отличающийся тем, что на корпусе (11) дюбеля предусмотрены радиально жесткие зоны, в которых предусмотрены выступающие радиально выступы (38), причем выступы (38), в частности в радиальной плоскости, смещены относительно блокирующих шипов (32) на 90°.

6. Распорный дюбель по п. 5, отличающийся тем, что выступы (38) размещены в области длинных сторон овального сечения.

7. Распорный дюбель по п. 5, отличающийся тем, что выступы (38) простираются в радиальном направлении дальше наружу, чем блокировочные шипы (32).

8. Распорный дюбель по п. 5, отличающийся тем, что блокировочные шипы (32) и выступы (38), размещенные в области головки дюбеля (18), лежат на одинаковой высоте в осевом направлении, а по периметру располагаются, предпочтительно, попеременно.

9. Распорный дюбель по п. 1, отличающийся тем, что предусмотрено несколько блокировочных шипов (32), расположенных поочередно друг за другом в осевом направлении (А).

10. Распорный дюбель по одному из пп. 1-9, отличающийся тем, что блокировочные шипы (32) на радиальном виде имеют по существу соответственно одинаковую осевую и дуговую длину и/или выступы (38) являются ребрами, вытянутыми в осевом направлении.

www.findpatent.ru

Распорный дюбель

Использование: в машиностроении в качестве крепежных элементов. Сущность изобретения: дюбель выполнен в виде полого стержня 1 с головкой 4 и заходным участком 6. Распорная часть дюбеля содержит большое число последовательно расположенных распорных дисков 2 и 3. Стержень в распорной части представляет из себя два продольных гибких элемента. Четные диски расположены на внутренней стороне одного гибкого элемента, а нечетные - аналогично на другом гибком элементе. Диски 2 и 3 выполнены с эксцентричными отверстиями. Отверстия частично совмещены и образуют винтовой канал, в который ввинчивают крепежный винт. При ввинчивании винта распорные диски перемещаются наружу в противоположных направлениях и надежно зажимают дюбель как в монолитном, так и в пустотелом материале. Дюбель выполнен из синтетического материала. 6 з. п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к крепежным элементам.

Известен распорный дюбель, выполненный из синтетического материала и содержащий два распорных элемента с каналом между ними под крепежный винт [1]. При ввинчивании винта в дюбель распорные элементы перемещаются в разные стороны от винта. Если такой распорный дюбель введен в отверстие кладки, то распорные элементы будут прижаты к стенке отверстия, благодаря чему достигается прочное удерживание распорного дюбеля в отверстии. Дюбели такого типа в монолитных твердых строительных материалах обеспечивают высокие удерживающие усилия. В более мягких строительных материалах с пустотами, как, например, в многодырчатом кирпиче, применение таких распорных дюбелей возможно только с ограничениями. Известен распорный дюбель, содержащий стержень с распорными элементами в виде дисков, расположенных на стержне последовательно один за другим с образованием внутри стержня суженного винтового канала под крепежный винт и с возможностью радиального перемещения при ввинчивании крепежного винта в упомянутый канал [2]. Цель изобретения - создание распорного дюбеля для закрепления как в монолитном строительном материале, так и в материале с пустотами, обеспечивающего высокие удерживающие усилия. Это достигается тем, что диски выполнены с эксцентричными отверстиями, при этом отверстия соседних дисков частично совмещены для образования винтового канала. При ввинчивании крепежного винта диски смещаются в зависимости от эксцентричного отверстия. Отверстия соседних дисков преимущественно смещены одно относительно другого. Благодаря этому все время попеременно один диск смещается в одну сторону, а следующий - в другую. Если распорный дюбель вставлен в монолитный строительный материал, то распорные диски прижимаются к стенке отверстия в противоположном направлении. При использовании распорного дюбеля в строительном материале с пустотами распорные диски входят в эти пустоты, что позволяет достичь геометрического замыкания в любой кладке в зоне любой стенки, ограничивающей плоскость. Стержень в зоне расположения дисков выполнен в виде двух продольных противолежащих гибких элементов, при этом четные диски расположены на одном гибком элементе, а нечетные - на другом. Диски расположены на внутренней стороне гибких элементов, при этом диски на одном элементе смещены вдоль оси относительно дисков на другом элементе и размещены между последними с перекрытием их. В преимущественной форме выполнения заходная часть стержня распорного дюбеля выполнена в виде усеченного конуса с осевым отверстием, а противоположный заходной части конец стержня выполнен в виде втулки с головкой. В осевое отверстие усеченного конуса с зацеплением входит крепежный винт, благодаря чему возможно осевое заклинивание участка дюбеля в зоне расположения дисков. Наиболее благоприятно выполнение распорного дюбеля с крепежным винтом, шаг резьбы которого кратен целому числу толщин дисков. Отдельные распорные диски в этом случае могут заклиниваться между сторонами профиля резьбы и взаимно опираться. При такой форме выполнения смонтированный в кладке распорный дюбель приобретает большую прочность и тем самым более высокую несущую способность. На фиг. 1 изображен распорный дюбель с распорными дисками, общий вид; на фиг. 2 - поперечный разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - поперечный разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - поперечный разрез распорного дюбеля перед его монтажом; на фиг. 5 - поперечный разрез распорного дюбеля в смонтированном состоянии; на фиг. 6 - распорный дюбель, вид сбоку; на фиг. 7 - распорный дюбель, укрепленный в пустотелом строительном материале. Распорный дюбель выполнен в виде рамного дюбеля, который при сквозном монтаже можно вставлять через отверстие подлежащей закреплению рамной конструкции в отверстие в строительном материале. Распорный дюбель содержит стержень 1 с распорными элементами в виде дисков 2 и 3. Верхняя часть дюбеля выполнена в виде гладкой втулки с воронкообразно расширяющейся головкой 4, предназначенной для размещения в ней потайной головки крепежного винта 5. Заходная часть стержня выполнена в виде усеченного конуса 6 с осевым резьбовым отверстием 7. Стержень в зоне 8 расположения дисков выполнен в виде двух продольных противолежащих гибких элементов 9 и 10. Диски 2 и 3 выполнены с эксцентричными отверстиями 11 и 12 соответственно и расположены на стержне последовательно один за другим. Четные диски расположены на внутренней стороне одного гибкого элемента, а нечетные - на внутренней стороне другого гибкого элемента. При этом диски на одном элементе смещены вдоль оси относительно дисков на другом элементе и размещены между последними с перекрытием их. Отверстия 11 и 12 соседних дисков частично совмещены и образуют внутри стержня вокруг продольной оси 13 суженный винтовой канал 14 под крепежный винт 5. Диаметр резьбы крепежного винта приблизительно равен диаметру отверстий 11 и 12. Шаг резьбы крепежного винта кратен целому числу толщин дисков. Крепление дюбелем осуществляют следующим образом. На строительный материал с пустотами, например многодырчатый кирпич 15 со стенками 16 и 17, в которых выполнены соосные отверстия 18 и 19, укладывают рамную конструкцию 20, имеющую сквозное отверстие 21. В отверстиях 21, 18 и 19 размещают дюбель, а затем ввинчивают в него крепежный винт с потайной головкой 22. При ввинчивании крепежного винта в канал 14 диски радиально перемещаются и зажимают дюбель с геометрическим замыканием в зоне стенок 16 и 17. В зоне перехода отверстий 18 и 19 в полости 23 и 24 гибкий элемент 9 в результате различного отклонения дисков 3 имеет выпуклость 25. Крепежный винт завинчивают до прилегания его потайной головки к внутренним стенкам воронкообразной головки 4 дюбеля. При большом усилии завинчивания часть дюбеля в виде усеченного конуса 6 испытывает тянущее усилие в направлении к головке дюбеля. В результате этого диски перекашиваются и дюбель приобретает очень высокую жесткость, которая гарантирует надежное закрепление. Шаг крепежного винта выбирают таким, чтобы он был кратным целому числу толщин дисков. В приведенном на фиг. 7 примере шаг винта соответствует ширине четырех распорных дисков 2 и 3.

Формула изобретения

1. РАСПОРНЫЙ ДЮБЕЛЬ, содержащий стержень с распорными элементами в виде дисков, расположенных на стержне последовательно один за другим с образованием внутри стержня суженного винтового канала под крепежный винт и с возможностью радиального перемещения при ввинчивании крепежного винта в упомянутый канал, отличающийся тем, что диски выполнены с эксцентричными отверстиями, при этом отверстия соседних дисков частично совмещены для образования винтового канала. 2. Дюбель по п.1, отличающийся тем, что стержень в зоне расположения дисков выполнен в виде двух продольных противолежащих гибких элементов, при этом четные диски расположены на одном гибком элементе, а нечетные - на другом. 3. Дюбель по п.2, отличающийся тем, что диски расположены на внутренней стороне гибких элементов, при этом диски на одном элементе смещены вдоль оси относительно дисков на другом элементе и размещены между последними с перекрытием их. 4. Дюбель по одному из пп.1 - 3, отличающийся тем, что заходная часть стержня выполнена в виде усеченного конуса с осевым отверстием, а противоположный заходной части конец стержня выполнен в виде втулки с головкой. 5. Дюбель по одному из пп.1 - 4, отличающийся тем, что стержень выполнен из двух половин, сцепленных распорными элементами. 6. Дюбель по одному из пп.1 - 5, отличающийся тем, что он выполнен из синтетического материала. 7. Дюбель по одному из пп. 1 - 6, отличающийся тем, что он снабжен крепежным винтом, шаг резьбы которого кратен целому числу толщин дисков.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5, Рисунок 6, Рисунок 7

www.findpatent.ru

Распорный дюбель

Изобретение относится к распорному дюбелю. Дюбель содержит две проходящие в продольном направлении дюбеля перемычки с распорными элементами, которые отстоят от перемычек в противоположных направлениях по периметру, причем перемычки и распорные элементы окружают полость, которая простирается в продольном направлении дюбеля и образует канал для распора, в который устанавливается распорный штифт для распора распорного дюбеля, распорные элементы при распоре поворачиваются наружу вокруг осей, проходящих в продольном направлении дюбеля или диагонально, причем распорные элементы соединены с имеющими возможность растягиваться и обрываться соединительными элементами, которые проходят диагонально к продольному направлению дюбеля. Распорный дюбель выше описанного типа уменьшает риск выхода распорного штифта сбоку при установке в распорный дюбель. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к распорному дюбелю, охарактеризованному признаками ограничительной части пункта 1 формулы изобретения.

Распорные дюбели, в частности, из синтетического материала известны. Они выполнены преимущественно в форме втулки и имеют полость, простирающуюся в продольном направлении дюбеля, которая образует канал для распора, в который может устанавливаться имеющее форму штифта распорное средство для распора дюбеля для закрепления в просверленном отверстии. Имеющее форму штифта распорное средство - это, например, нагель или шпилька, который или которая забивается в распорный дюбель и распирает его, или винт, который ввинчивается в распорный дюбель, и распирает его. Варианты исполнения таких распорных дюбелей, в частности, в распорной области разнообразны. Распорная область это продольный участок распорного дюбеля, который распирается при установке распорного средства.

Европейская патентная заявка ЕР 0 964 169 А2 раскрывает распорный дюбель с двумя расположенными напротив друг друга и простирающимися в продольном направлении дюбеля перемычками, от которых на обеих продольных сторонах в направлении по периметру распорного дюбеля отстоят распорные элементы. На виде сбоку распорного дюбеля распорные элементы имеют треугольную форму, причем одна сторона распорных элементов проходит в радиальной плоскости распорного дюбеля и другая сторона распорных элементов проходит диагонально к распорному дюбелю. Распорные элементы простираются от обеих перемычек в противоположных направлениях по периметру, они подогнаны друг к другу без зазора. При ввинчивании распорного винта в распорный дюбель распорные элементы известного распорного дюбеля поворачиваются наружу вокруг осей поворота, которые простираются вдоль продольных сторон перемычек в продольном направлении дюбеля, то есть параллельно оси к распорному дюбелю. Способность поворачиваться распорных элементов задается с помощью способности деформироваться распорного дюбеля, состоящего из синтетического материала.

Документ DE 32 08 347 С1 раскрывает изготовленный точно так же из синтетического материала, имеющий форму втулки распорный дюбель с двумя перемычками, которые расположены напротив друг друга и простираются в продольном направлении дюбеля. Перемычки имеют дендритное профилирование, то есть они имеют расположенные друг за другом по оси усеченные конусы, которые на задних концах с большим диаметром продолжаются коротким цилиндрическим участком. В виде сбоку распорного дюбеля получается пилообразный профиль, зубья которого направлены против направления вытягивания распорного дюбеля из отверстия в основании, в котором осуществляется закрепление. Благодаря дендритному профилированию зубья образованы на перемычках, которые простираются в направлении по периметру на менее чем 180°, так что между зубьями возникают зазоры, проходящие в продольном направлении дюбеля. В направлении по периметру зубья выступают соответственно в направлении над перемычками. Между перемычками сохраняется проходящий в направлении по периметру зазор между зубьями известного распорного дюбеля. В местах, выступающих в направлении по периметру над перемычками, зубья соответственно попарно соединены проходящими в продольном направлении дюбеля продольными перемычками, которые имеют небольшое поперечное сечение, так что они способны деформироваться и могут обрываться. Как отмечено, зубья попарно соединены с помощью продольных перемычек, которые вообще могут называться соединительными элементами, после каждого второго зуба не имеется никакого соединения зубьев, выступающих в направлении по периметру от перемычек распорного дюбеля снаружи перемычек. Продольные соединительные элементы передают растягивающие и сжимающие усилия и повышают благодаря этому прочность на изгиб, на продольный изгиб и на кручение известного распорного дюбеля.

У распорных дюбелей из синтетического материала существует проблема, что распорный штифт при установке в распорный дюбель вследствие нагрузок и деформации распорного дюбеля, возникающих при распоре, может выходить сбоку между двумя распорными элементами. Распорный дюбель от места выхода вперед больше не распирается, как предусмотрено. «Впереди» и «сзади» относится к направлению установки распорного дюбеля, передний конец распорного дюбеля обращен к дну отверстия, в котором устанавливается или закрепляется распорный дюбель, задний конец распорного дюбеля является доступным, когда распорный дюбель установлен в отверстии и распорный штифт устанавливается в распорный дюбель через задний конец.

Задачей изобретения является улучшение выше описанного типа распорного дюбеля в отношении уменьшения риска выхода распорного штифта сбоку при установке в распорный дюбель.

Согласно изобретению эта задача решается с помощью признаков пункта 1 формулы изобретения.

Предложенный в соответствии с изобретением распорный дюбель в соответствии с пунктом 1 формулы изобретения имеет, по меньшей мере, две проходящие в продольном направлении дюбеля перемычки, причем под «в продольном направлении дюбеля» следует понимать не только прямой, параллельный оси ход, но и, например, спиральные или волнообразные перемычки.

От перемычек в противоположных направлениях по периметру распорного дюбеля отстоят распорные элементы, причем распорные элементы, которые отстоят от различных перемычек, сцепляются друг с другом, соответственно чередуются друг с другом в продольном направлении дюбеля. Перемычки и распорные элементы окружают полость, которая простирается в продольном направлении дюбеля и образует канал для распора, в который может устанавливаться распорный штифт для распора распорного дюбеля. Распорный штифт может быть, например, штырем, шпилькой или винтом. Он может называться также крепежным средством, так как подлежащий креплению предмет крепится к нему или с ним.

Распорный штифт отжимает перемычки и распорные элементы распорного дюбеля наружу, то есть он распирает распорный дюбель. Распорные элементы при распоре поворачиваются наружу вокруг осей, которые, по меньшей мере, в основном проходят в продольном направлении дюбеля или диагонально под углом к продольному направлению дюбеля. Способность поворота обеспечивается благодаря способности упруго и/или пластически деформироваться материала, из которого выполнен распорный дюбель. Кроме того распорные элементы соединены с имеющими возможность растягиваться и отрываться соединительными элементами, которые проходят диагонально к продольному направлению дюбеля. Соединительные элементы противодействуют боковому выходу распорного штифта насквозь между двумя распорными элементами из распорного дюбеля. В частности, если распорные элементы находятся на расстоянии друг от друга, соединительные элементы улучшают введение распорного штифта при установке в распорный дюбель в распорном дюбеле, благодаря чему уменьшен риск того, что распорный штифт выйдет сбоку. Благодаря этому распорный дюбель распирается, как предусмотрено, по всей длине своей распорной области, что улучшает его закрепление в отверстии в основании, в котором осуществляется закрепление. Соединительные элементы не противодействуют совсем или только слабо распору, так что усилие распора не повышено или повышено только незначительно. В частности, соединительные элементы имеют лентообразное поперечное сечение, то есть их растяжение в направлении периметра и/или в продольном направлении больше, чем в радиальном направлении, причем соединительные элементы в сравнении с распорными элементами имеют, в частности, уменьшенное в радиальном направлении поперечное сечение. Одновременно соединительные элементы повышают жесткость распорного дюбеля к изгибу, продольному изгибу и на кручение. Диагональное ориентирование соединительных элементов служит, в частности, повышению жесткости на кручение, так как соединительные элементы в зависимости от их ориентирования при скручивании распорного дюбеля нагружаются на растяжение или на сжатие и не нагружаются совсем или незначительно на изгиб, как это имело бы место в случае проходящих в продольном направлении дюбеля соединительных элементов.

Исполнение изобретения предусматривает соединительные элементы с возможностью растяжения и отрыва, которые попарно соединяют распорные элементы. Это означает, что при расположенных друг за другом в продольном направлении распорных элементах после каждого второго распорного элемента не имеется никакого соединения. Это исполнение изобретения облегчает распор, причем осевое направление распорного штифта усложняется только незначительно и, таким образом, опасность бокового выхода распорного штифта при установке в распорный дюбель повышается лишь незначительно и в сравнении с распорным дюбелем без соединительных элементов между распорными элементами все еще уменьшена.

Исполнение изобретения предусматривает, что соединительные элементы имеются только в передней области распорного дюбеля. В задней части распорной области распорного дюбеля не имеется каких-либо соединительных элементов. Передняя часть, это, например, передняя половина распорной области распорного дюбеля или, например, первые два до четырех или пяти распорных элементов соответственно первые одна до двух пар распорных элементов. Опасность, что распорный штифт при установке в распорный дюбель выйдет сбоку, существует в основном в передней области распорного дюбеля, так как распорный дюбель в задней части распорной области имеет обычно цилиндрический полый стержень, который замкнут в направлении периметра и направляет распорный штифт по оси. Распорные элементы в задней части распорной области распорного дюбеля не имеют каких-либо соединительных элементов, между которыми распорный штифт идет вначале при установке в распорный дюбель, и могут распираться без того, чтобы усилие распора повышалось из-за соединительных элементов. Когда распорный штифт достигает передней части распорного дюбеля, он в распорном дюбеле направляется соединительными элементами.

Исполнение изобретения предусматривает по два имеющих возможность растягиваться и отрываться соединительных элемента между двумя распорными элементами, которые проходят в противоположном направлении диагонально к продольному направлению дюбеля, причем угол, под которым соединительные элементы проходят диагонально к продольному направлению дюбеля может быть одинаковым или различным. Соединительные элементы проходят таким образом, например, V-образно или Х-образно между двумя распорными элементами. Это исполнение изобретения имеет преимущество более высокой жесткости на кручение и повышает надежность распорного дюбеля в части изгиба под действием продольной нагрузки его перемычек.

Предпочтительно наличие имеющих форму крючков распорных элементов, которые на расстоянии сцепляются друг с другом. Форма крючка может быть образована и расположена так, что распорные элементы захватывают друг друга сзади и при деформировании распорного дюбеля, например изгибе или кручении, входят в контакт друг с другом и повышают жесткость распорного дюбеля на изгиб, продольный изгиб и/или на кручение.

Изобретение ниже более подробно поясняется с помощью примера осуществления, изображенного на чертежах. На чертежах представлено следующее:

фигура 1 - вид в перспективе распорного дюбеля согласно изобретению;

фигура 2 - распорный дюбель по фигуре 1 в распертом состоянии.

Изображенный на чертеже предложенный в соответствии с изобретением распорный дюбель 1 изготовлен, например, методом литья под давлением из синтетического материала. Он выполнен в форме втулки и имеет трубчатый, замкнутый в задней области в направлении по периметру полый стержень 2, который в задней области оканчивается имеющим внутри полый конус фланцем 3 на заднем конце распорного дюбеля 1. В направлении установки впереди к полому стержню 2 присоединяется распорная область 4, причем направление установки это направление, в котором распорный дюбель согласно назначению устанавливается в просверленное отверстие. Через распорную область 4 в продольном направлении дюбеля вплоть до переднего конца распорного дюбеля 1 простираются две перемычки 5, где они точно так же, как сзади в распорной области 4 на переходе к полому стержню 2, монолитно соединены друг с другом. Перемычки 5 расположены напротив друг друга на периметре распорного дюбеля 1.

От длинных сторон перемычек 5 в противоположных направлениях по периметру распорного дюбеля 1 отстоят распорные элементы 6. Распорные элементы 6 отстоят соответственно попеременно от одной и от другой перемычки 5, так что они, подобно зубчатому зацеплению или звеньям застежки типа молния, на расстоянии друг от друга входят в зацепление друг с другом. Распорные элементы 6 имеют форму крючков, они отстоят от перемычек 5 диагонально назад и смотрят после сгиба в средней плоскости распорного дюбеля 1 между перемычками 5 диагонально вперед. В качестве альтернативы распорные элементы 6 могут отстоять, наоборот, диагонально вперед от перемычек 5 и после сгиба смотреть диагонально назад (не изображено). Распорные элементы 6 не касаются друг друга, а, как отмечалось, между ними существуют расстояния, когда распорный дюбель 1 не деформирован. Благодаря своей форме в виде крючков захватывающие друг друга распорные элементы 6 захватывают друг друга сзади и соединяют перемычки 5 - из-за расстояний между распорными элементами 6 - с зазором с помощью геометрического замыкания друг с другом.

Имеющие форму крючков распорные элементы 6 тесно взаимодействуют друг с другом, то есть геометрическое замыкание между распорными элементами 6 становится действенным, если распорный дюбель изгибается или перемычки 5 удаляются друг от друга. Таким образом, распорные элементы 6 повышают жесткость распорного дюбеля 1 на изгиб и продольный изгиб и препятствуют изгибу перемычек 5 под действием продольных нагрузок при установке распорного дюбеля 5 в непоказанное отверстие в основании, в котором осуществляется закрепление. Кроме того распорные элементы 6 повышают жесткость на кручение распорного дюбеля 1 в распорной области 4, когда распорные элементы 6 при скручивании распорного дюбеля 1, то есть при спиральном деформировании перемычек 5, входят в контакт друг с другом.

Обе передние пары распорных элементов 6, то есть первый и второй распорные элементы 6, а также третий и четвертый распорные элементы 6 соединены с помощью соединительных элементов 7, 8. Имеющие форму ленты соединительные элементы 7, 8 являются перемычками с уменьшенным в сравнении с распорными элементами 6 поперечным сечением, они могут деформироваться и обрываться. Они проходят диагонально к продольному направлению дюбеля от одного распорного элемента 6 к углам другого имеющего форму крючка распорного элемента 6. Между обеими парами распорных элементов 6 и между распорными элементами 6 дальше сзади в распорной области 4 распорного дюбеля 1 распорные элементы 6 не соединены друг с другом, а имеют описанные расстояния друг от друга.

Перемычки 5 и распорные элементы 6 в коаксиальном продлении полого стержня 2 окружают в форме втулки канал для распора, в который может устанавливаться, то есть ввинчиваться, распорный винт 9 в качестве распорного штифта. Ширина в свету между перемычками 5 и распорными элементами 6 в распорной области 4 распорного дюбеля 1 меньше, чем внутренний диаметр полого стержня 2, так что распорный винт 9 разжимает наружу перемычки 5 и распорные элементы 6 друг от друга, то есть распирает распорный дюбель 1 в распорной области 4, как это можно видеть на фигуре 2. Поскольку стенка отверстия, окружающая распорный дюбель 1, подается, при распоре распорные элементы 6 поворачиваются вокруг осей поворота 10 наружу, из которых одна обозначена на фигуре 2. Оси поворота 10 проходят диагонально к продольному направлению дюбеля. Способность поворачиваться распорных элементов 6 задана с помощью их способности деформироваться. В мягком строительном материале, как, например, пористый бетон, распределяются распорные элементы 5 в стенке отверстия и скручивают распорный дюбель в отверстии в основании, в котором осуществляется закрепление.

Соединительные элементы 7, 8 между распорными элементами 6 в передней части распорной области 4 направляют распорный винт 9, образующий распорный штифт, в канале для распора между распорными элементами 6 и перемычками 5. Соединительные элементы 7, 8 препятствуют боковому выходу распорного винта 9 из распорного дюбеля 1 насквозь между распорными элементами 6. Так как распорный винт 9 установлен сзади по оси в полом стержне 2 распорного дюбеля 1, риск того, что он выйдет сбоку уже в задней части распорной области 4, незначителен, по этой причине соединительные элементы 7, 8 там излишни. Правда, изобретение в принципе не исключает соединительные элементы 7, 8 в задней части распорной области 4. Так как распорные элементы 6 в задней части распорной области 4 не соединены друг с другом, они могут распираться легче, то есть момент вкручивания распорного винта 9 уменьшена. Когда распорный винт 9 попадает в переднюю часть распорной области 4, распорный дюбель уже зафиксирован в отверстии с помощью уже распертых сзади распорных элементов 6, так что он не прокручивается совместно с распорным винтом 9.

С помощью своего диагонального расположения соединительные элементы 7, 8 между обеими передними парами распорных элементов 6 улучшают в сравнении с проходящими в продольном направлении соединительными элементами не только установку распорного винта 9 в распорном дюбеле 1, они увеличивают также жесткость на кручение.

На своих наружных сторонах перемычки 5 имеют профилирование наподобие дендритного профилирования 11, чтобы улучшить закрепление распорного дюбеля 1 в отверстии в основании, в котором осуществляется закрепление. В задней части распорной области 4 от перемычек 5 наружу отстоят два продольных ребра 12, которые расположены в осевой плоскости распорного дюбеля 1.

1. Распорный дюбель с по меньшей мере двумя проходящими в продольном направлении дюбеля перемычками (5) и с распорными элементами (6), которые отстоят от перемычек (5) в противоположных направлениях по периметру, причем перемычки (5) и распорные элементы (6) окружают полость, которая простирается в продольном направлении дюбеля и образует канал для распора, в который устанавливается распорный штифт для распора распорного дюбеля (1), отличающийся тем, что распорные элементы (6) при распоре поворачиваются наружу вокруг осей (10), проходящих в продольном направлении дюбеля или диагонально, причем распорные элементы (6) соединены с имеющими возможность растягиваться и обрываться соединительными элементами (7, 8), которые проходят диагонально к продольному направлению дюбеля.

2. Распорный дюбель по п. 1, отличающийся тем, что распорные элементы (6) попарно соединены с имеющими возможность растягиваться и обрываться соединительными элементами (7, 8).

3. Распорный дюбель по п. 1 или 2, отличающийся тем, что только распорные элементы (6) в передней части распорного дюбеля (1) соединены с соединительными элементами (7, 8).

4. Распорный дюбель по п. 1 или 2, отличающийся тем, что распорные элементы (6) попарно соединены по два имеющими возможность растягиваться и обрываться соединительными элементами (7, 8), которые проходят противоположно диагонально к продольному направлению дюбеля.

5. Распорный дюбель по п. 3, отличающийся тем, что распорные элементы (6) попарно соединены по два имеющими возможность растягиваться и обрываться соединительными элементами (7, 8), которые проходят противоположно диагонально к продольному направлению дюбеля.

6. Распорный дюбель по п. 1, отличающийся тем, что распорные элементы (6) имеют форму крючков и с расстоянием входят в зацепление друг с другом.