Железобетонные опоры ЛЭП – особенности и виды данного типа конструкций. Жб опоры виды

Железобетонные опоры ЛЭП – особенности и виды данного типа конструкций

История использования опор из бетона имеет более чем полувековую историю, естественно, современные варианты очень сильно отличаются от первых изделий. Железобетонные опоры ЛЭП изготавливаются с соблюдением высочайших требований безопасности и долговечности. Можно с уверенностью утверждать, что данный вариант является самым распространенным в нашей стране, около половины всех конструкций подобного вида сделаны именно из бетона, и их популярность не уменьшается и в наши дни.

На фото — линии электропередач на железобетоне, которые можно встретить практически везде

Перечень основных достоинств и условий использования

Естественно, что популярность данного варианта не случайна и обусловлена целым рядом факторов, которые мы и рассмотрим более подробно:

Низкая цена	Самая низкая стоимость производства из всех вариантов является одним из основополагающих факторов, так как элементов требуется очень много, и даже незначительная разница приводит к огромным затратам
Унификация	Все изделия выпускаются по единым стандартам, и при нехватке того или иного варианта не составит труда найти такие же даже у другого производителя. Это не металлические конструкции, которые зачастую делаются по спецзаказу
Доступность	Множество заводов по выпуску железобетонных изделий выпускают опоры, поэтому проблем с поиском поставщика не возникнет
Качество	Технология производства отработана десятилетиями, поэтому все характеристики соответствуют требованиям нормативной и технической документации
Долговечность	В отличие от металла бетон не подвержен коррозии и способен успешно противостоять агрессивным воздействиям на протяжении длительного периода времени. Срок эксплуатации составляет от 40 до 70 лет, что является еще одним подтверждением качества

У столбов из железобетона просто нет конкурентов, если дело касается стоимости

Из недостатков в первую очередь следует выделить достаточно большие затраты на транспортировку, но даже с их учетом, стоимость весьма демократична.

Совет!Для расчета оптимального варианта и конфигурации лучше обратиться к специалистам, самостоятельно сделать проект без соответствующей квалификации практически невозможно.

СНиП 2.01.07-85 регламентирует, в каких климатических зонах допускается использование опор, и каким требованиям они должны соответствовать. Бетонные элементы отлично справляются со своими функциями даже при температуре -55 градусов и способны выдержать толчки до 9 баллов.

Очень важен процесс монтажа линий, проводится он следующим образом:

Вначале производится транспортировка конструкций целиком или из частей к месту их установки.
Далее элементы выкладываются вдоль будущей линии через определенные проектной документацией промежутки.
Следующий этап -бурение отверстий или устройство котлованов. В местах с нестабильными почвами может понадобиться устройство монтажных плит.

При необходимости использования оттяжек на указанном расстоянии располагаются анкерные пластины, плиты или другие конструкции в соответствии с проектом.

Не стоит забывать!Если надо укрепление стоек ригелями, то потребуется специальная техника для забивания данных элементов.

Ригели позволяют существенно укрепить конструкцию

Последняя стадия – сборка (при необходимости) и подъем элементов с их последующим креплением. В зависимости от размера и массы изделий может применяться самая различная техника – от небольших устройств, совмещающих бурение и установку бетонных столбов, до большегрузных кранов.

Вид применяемой техники определяется исходя из особенностей работ

По каким признакам классифицируются конструкции данной группы

Как отмечалось выше, продукция производится по унифицированным стандартам. Но существует множество классификаций, по которым и осуществляется выбор тех или иных вариантов, именно этот фактор мы и рассмотрим в данном разделе.

В зависимости от назначения

Как известно, каждая железобетонная опора ЛЭП предназначена для выполнения тех или иных функций, естественно, отличаются и конструктивные решения:

Промежуточная опора – самый широко распространенный и востребованный элемент при проведении работ. Используется на всех прямых участках линий электропередач и рассчитаны лишь для удержания веса провода и троса без дополнительного воздействия горизонтальных усилий.
Концевой элемент используется в конце каждой линии. Основное его предназначение – компенсация усилия, которое создает одностороннее натяжение проводов и тросов.
Перекрестная опора используется при пересечении двух линий друг с другом. Этот элемент отличается повышенной прочностью и конструктивными особенностями в зависимости от специфики использования.
Для устройства ответвлений изготавливаются ответвительные опорные элементы. Их количество определяется проектом.
Угловой опорный элемент должен противостоять сумме боковых нагрузок, возникающих на всех поворотах. Конструкция зависит от угла поворота, чаще всего используются усиленные системы, это гарантирует прочность даже при самых высоких нагрузках.

Любой поворот линии подвергается повышенным нагрузкам, вызванным действием натяжения проводов в перпендикулярных направлениях

Переходные элементы используются при преодолении различных препятствий естественного происхождения. Их размер, конфигурация и другие характеристики зависят от каждого конкретного случая и определяются еще на стадии проектирования. Для установки некоторых из них может потребоваться специальная инструкция.

В зависимости от конструкции и количества цепей

Чаще всего используются следующие варианты конструкций:

Свободностоящая портальная опора с внутренними связями: в такой бетонной конструкции прочность достигается за счет соединения двух стоек, благодаря чему прочность системы намного выше.

Такой вариант используется для линий с большими нагрузками

Системы портального типа с оттяжками: в этом случае жесткость достигается за счет натяжения и фиксации положения каждого элемента.

Свободностоящие элементы с одной, двумя и другим количеством стоек.
Системы с оттяжками с различным количеством стоек (в зависимости от особенностей линии определяется в проекте).

Такой критерий, как количество цепей, достаточно прост:

Одноцепная бетонная опора ЛЭП – самый простой и бюджетный вариант

Двухцепная.
Многоцепная.

Естественно, выбор того или иного варианта и монтажные работы проводятся соответствующими организациями, своими руками сделать это практически невозможно, да и вряд ли вы получите соответствующее разрешение.

Вывод

Конечно, железобетонные опоры ЛЭП чаще всего используют организации, поэтому информация носит ознакомительный характер. Для получения более точных сведений необходимо обратиться в соответствующие органы. Видео в этой статье поможет понять некоторые нюансы еще лучше.

rusbetonplus.ru

история появления, применение и установка, преимущества, производство и стоимость

Опора железобетонная – особенности и преимущества

Содержание статьи:

Опоры железобетонные Рассмотрение вопроса начнем, пожалуй, с определения. Достаточно часто железобетонные опоры освещения именуют «электрическими столбами». Такое название распространено в простонародье.

В официальных документах – железобетонные опоры линий электропередач.

Последующие числовые символы (к примеру, ЛЭП СВ 110, 95) — шифр стойки, который позволяет определить длину бетонного столба. Она указывается в дециметрах.

Аббревиатура СВ расшифровывается, как Вибрированная Стойка. Железобетонная вибрированная стойка является одной из главных составляющих конструкции опор линий электропередач.

Они применяются при протяжке освещения в населенных пунктах и в качестве подкосов в стойках линий электропередач напряжением 0,38 — 35 кВ.

История появления железобетонных опор освещения

История появления железобетонных опор освещения Уже более 50 лет ЛЭП в нашей стране держатся на бетонных стойках. Большое распространение железобетонные столбы получили в 50-х годах двадцатого века.

Именно в этот период истории в СССР бурными темпами начался рост электрического сетевого строительства. Каждый год сдавалось не менее 30 тысяч километров новых линий электропередач.

В процентом соотношении эта цифра составляла 20% от всей протяженности действующих в СССР воздушных ЛЭП.

С ростом протяженности линий электропередач увеличивалась нагрузка на опоры. Что привело к необходимости перейти на более прочные основания для линий электропередач. Так появились бетонные стойки освещения.

На данный момент большая часть линий электропередач в нашей стране держится именно на железобетонных опорах.

Железобетонные лестницы – оптимальное решение создания лестничных конструкций в жилом доме или промышленном здании. Благодаря своим свойствам бетонные марши долговечны и просты в эксплуатации.

Необходимо учесть, что весь расчет следует выполнять в рамках одних нормативов. Если уж начали рассчитывать по новому, значит, во всем применяйте данные нового СП. Более подробно о расчете индивидуальных железобетонных балок читайте тут.

Высокая распространенность подобных конструкций определена значительной величиной унификации и типизации, относительной доступностью конструкции. Кроме того, в стране создана обширная производственная база, позволяющая получать качественные опоры ЛЭП.

Еще одним неоспоримым преимуществом железобетонных стоек линий электропередач, перед деревянными и железными стойками, остается их высокая коррозионная устойчивость при эксплуатации в достаточно жестких условиях окружающей среды.

Применение и установка

Установка железобетонных опор освещения

Бетонные стойки освещения предназначены для протягивания линии электропередач на дальние расстояния.

Опоры способны выдержать максимальную нагрузку, которая определяется, в численном количестве, девятью высоковольтными проводами, четырьмя вещательными проводами и, дополнительно, двумя проводами уличного освещения.

При установке железобетонных опор ЛЭП соблюдаются правила определения расстояния между стойками.

Так бетонные опоры не должны располагаться близко друг к другу исходя из экономических соображений, и не должны находиться далеко друг от друга из-за опасности провисания проводов высокого напряжения и возникающей в связи с этим опасности.

Установке железобетонных стоек линий электропередач предшествует выкладка деталей стойки, требуемых для последующей сборки трассы.

Собранную в горизонтальном положении стойку с применением крана поднимают в требуемое положение и монтируют в цилиндрический котлован. Оставшиеся пустоты заполняют песчано-гравийной смесью.

В подвижных грунтах прочности крепления стойки добиваются путем крепления конструкции ригелями и их монтажом на специальные опорные плиты.

Преимущества бетонных опор освещения

Преимущества бетонных опор освещения Бетонные стойки освещения обладают целым рядом неоспоримых преимуществ перед другими видами стоек ЛЭП. К ним относится:

Высокая антикоррозийная устойчивость. Бетон намного больше устойчив к влиянию факторов окружающей среды (осадки, перепады температур и химическое воздействие), чем дерево и металл.

Большая прочность. Прочность бетонных стоек гораздо выше, чем деревянных или металлических. Их нередко применяют в тех местах, где такое свойство занимает первостепенное значении.

Безопасность от электрического тока. Бетон – диэлектрический материал. Железобетонные стойки освещения гарантируют безопасность и полную изоляцию токопередающих линии.

Благодаря таким свойствам бетонные опоры остаются самыми востребованными в сфере создания линий электропередач.

Производство и стоимость

Производства железобетонных опор освещения Для производства железобетонных стоек линий электропередач, как правило, применяются разные материалы. Всё зависит от назначения и условий эксплуатации данных стоек.

К примеру, центрифугированный бетон используется для производства опор на линии с нагрузкой от 31 до 110 киловольт или протягивания линии уличного освещения.

При установке стоек ЛЭП в сейсмологически опасных районах используются сверхпрочные стойки с увеличенной толщиной стенок (см. Устройство железобетонных буронабивных свай).

Для протяжки линий электропередач в местности с низкими показателями температур применяются стойки, в состав железобетона которых введена естественная химическая составляющая, препятствующая образованию трещин.

Железобетонные стойки изготавливаются в соответствие с ГОСТ. С каждым годом технология производства данных изделий улучшается, тем самым способствуя качественному повышению эксплуатационных свойств бетонных стоек.

При изготовлении применяются стальные прочные сплавы, устойчивые к окислению, что значительно продлевает срок их службы.Цена железобетонных опор ЛЭП полностью зависит от затрат на их производство.

Исходя из условий эксплуатации и назначения стоек ЛЭП, вы можете выбрать опоры требуемых габаритов и массы.

Железобетонные конструкции Производство железобетонных конструкций происходит в несколько этапов. Основные операции: изготовление металлического каркаса, подготовка бетонной смеси, армирование и формирование конструкции, ускоренное твердение.

Блочные фундаменты позволяют возводить сооружения на большинстве типов грунтов вне зависимости от сезонных условий. Кроме того, применение блоков значительно снижает конечную стоимость строительных работ. О бетонных блоках для стен подвалов читайте тут.

Основным свидетельством в пользу доступности и относительной дешевизны стоек линий электропередач служит их повсеместная распространенность: их можно увидеть в каждом крупном и мелком населенном пункте.

Железобетонные стойки долговечны, недороги и допустимы к эксплуатации, практически, во всех условиях.

imbuilder.ru

Устройство и основные типы опор воздушных линий электропередач

При прокладке воздушных линий электропередач помимо выбора кабеля необходимо также осуществлять и выбор опор, на которых он будет закреплен, а также изоляторов. Данную статью мы посвятим опорам воздушных линий электропередач.

Для устройства воздушных линий применяют металлические, железобетонные и деревянные, как их часто называют в обычной жизни, электроопоры.

Деревянные опоры

Изготавливаются, как правило, из сосновых бревен со снятой корой. Для ЛЭП с напряжением питания до 1000 В допускается применение и других пород деревьев, например, пихта, дуб, кедр, ель, лиственница. Бревна, которые впоследствии должны будут стать опорами линий электропередач, должны соответствовать определенным техническим требованиям. Естественная конусность ствола, проще говоря, изменение его диаметра от толстого нижнего конца (комля) к верхнему отрубу не должна превышать 8 мм на 1 метр длины бревна. Диаметр бревна на верхнем отрубе для линий с напряжением до 1000 В принимается не менее 12 см, для линий с напряжением выше 1000 В, но не выше 35 кВ – 16 см, а для линий с более высоким напряжением не менее 18 см.

Деревянные опоры могут применять для сооружения воздушных линий с напряжением не выше 110 кВ включительно. Наиболее широкое распространение деревянные опоры получили в воздушных линиях с напряжением до 1000 В, а также в линиях связи. Плюсом деревянных опор есть их относительно небольшая стоимость и простота изготовления. Однако есть и минус, существенный минус – они подвержены гниению и срок службы сосновых опор составляет порядка 4-5 лет. Для предохранения древесины от гниения ее пропитывают специальными антисептиками против гниения, например антраценовым или креозотовым маслом. Особенно тщательной обработке поддаются те части, которые будут вкапываться в землю, а также врубки концов, раскосов и траверс. Благодаря антисептикам срок службы увеличивается примерно в 2-3 раза. Для этой же цели довольно часто ноги деревянной электроопоры изготавливают из двух частей – основной стойки и стула (пасынка):

Основная стойка и стул электроопоры

Где – 1) основная стойка, а 2) стул (пасынок)

При сильном загнивании нижней части достаточно сменить только пасынка.

Металлические опоры

Плюс – прочные и надежные в эксплуатации. Минус – необходим большой расход металла, что влечет за собой значительное увеличение стоимости (в сравнении с деревянными). Применяют металлические опоры воздушных линий электропередач, как правило, при напряжениях от 110 кВ, так как эксплуатация металлических опор вызвана с большими расходами на выполнение очень трудоемких и дорогостоящих работ по периодической покраске, предохраняющей от коррозии.

Железобетонные опоры

При промышленном процессе изготовления являются наиболее оптимальным вариантом для воздушных линий как до 1000 В, так и выше 1000 В. Применение железобетонных опор резко снижает эксплуатационные расходы, так как они практически не требуют ремонта. В настоящее время, практически повсеместно, при сооружении воздушных линий 6-10 кВ и до 110 кВ применяют железобетонные опоры. Особенно широкое распространение они получили в городских сетях до и выше 1000 В. Железобетонные опоры могут выполнятся как монолитными (литыми), так и в виде сборок, которые собираются непосредственно на месте монтажа. Прочность их зависит от способа уплотнения бетона, которых два – центрифугование и вибрирование. При использовании способа центрифугования получается хорошая плотность бетона, которая, впоследствии, оказывает хорошее влияние на готовое изделие.

Железобетонные электроопоры

На воздушных линиях электропередач применяют специальные, анкерные, угловые, концевые, промежуточные опоры.

Анкерные опоры

Их назначение – жесткое закрепление на них проводов и линии. Места для их установки определяет проект. По своей конструкции анкерная опора должна быть прочной, так как при обрыве провода с одной стороны она должна выдержать механическую нагрузку проводов с другой стороны линии.

Анкерные опоры

Анкерными пролетами называют расстояние между анкерными опорами. На прямолинейных участках (в зависимости от сечения проводов) анкерные пролеты имеют длину до 10 км.

Промежуточные опоры

Служат только для поддержки проводов на прямых участках линии между анкерными опорами. Из общего количества установленных на линии электроопор, промежуточные занимают порядка 80-90%.

Угловые опоры

Предназначены для установки в местах поворота трассы линии электропередач. Если угол поворота линии до 200, то электроопора может изготавливаться по типу промежуточной, а если угол составляет порядка 20-900, то по типу анкерной.

Угловая электроопора

Концевые опоры

Имеют анкерный тип и устанавливаются в начале и в конце линий. Если в анкерных электроопорах сила одностороннего тяжения проводов может возникнуть только в аварийной ситуации, при обрыве провода, то в концевых электроопорах она действует всегда.

Концевые опоры

Специальные опоры

Представляют собой электроопоры повышенной высоты и применяются в местах пересечения линий электропередач ЛЭП с шоссейными и железными дорогами, реками, пересечении между самими ЛЭП и в других случаях, когда стандартной высоты электроопоры недостаточно для обеспечения необходимого расстояния до проводов. Промежуточные электроопоры линий с напряжением до 10 кВ выполняют одностоечными (свечообразными). В сетях низкого напряжения одностоечные опоры выполняют функции угловых или концевых опор, а также снабжаются дополнительно или оттяжками, прикрепленными в сторону, противоположную тяжению проводов, или подкосами (подпорками), которые устанавливаются со стороны тяжения проводов:

Конструкция одностоечных опор

Для линий с напряжением 6-10 кВ электроопоры выполняются А-образными:

А-образные железобетонные опоры

Также характеризуются воздушные линии и основными габаритами и размерами.

Габарит воздушной линии – вертикальное расстояние от самой низкой точки провода к земле или воде.

Стрела провеса – это расстояние между воображаемой прямой линией между точками крепления проводов на опоре и самой низкой точкой провода в пролете:

Габарит воздушной линии и стрела провеса

Все габариты ЛЭП строго регламентируются ПУЭ и напрямую зависят от величины напряжения питания, а также местности, по которой проходит трасса.

ПУЭ также регламентирует и другие габариты при пересечении и сближении ЛЭП как между собой, так и между линиями связи, авто- и железнодорожными магистралями, воздушными трубопроводами, канатными дорогами.

Для проверки запроектированной ЛЭП требованиям ПУЭ производятся расчеты на механическую прочность, методы которых даются в специальных курсах электрических сетей.

elenergi.ru

Опоры ЛЭП

Линии электропередач (ЛЭП) являются одними из важнейших компонентов современной электрической сети. Линия электропередач - это система энергетического оборудования, выходящая за пределы электростанций и предназначенная для дистанционной передачи электроэнергии посредством электрического тока.

Линии электропередач разделяют на кабельные и воздушные. Кабельная линия электропередачи - это линия электропередачи, выполненная одним или несколькими кабелями, уложенными непосредственно в землю, кабельные каналы, трубы, на кабельные конструкции. Воздушная линия электропередачи (ВЛ) - это устройство, предназначенное для передачи и распределения электрической энергии по проводам, которые находятся на открытом воздухе.

Для устройства воздушных линий электропередач применяются специальные конструкции - опоры воздушной линии электропередач. Опоры ЛЭП - это специальные сооружения, предназначенные для удержания проводов воздушных линий электропередач на заданном расстоянии от поверхности земли и друг от друга.

Система опор воздушных линий электропередач была разработана в начале ХХ века, когда начали появляться первые мощные электростанции, и стало возможным осуществлять передачу электроэнергии на большие расстояния. До середины ХХ века раскатка проводов под опоры ЛЭП проходила по земле. Но такой способ раскатки имел множество недостатков: протащенный по земле провод получал многочисленные повреждения и требовал ремонта уже в процессе монтажа. Мелкие царапины и сколы становились причиной коронного разряда, приводящего к потерям передаваемой энергии.

В пятидесятых годах ХХ столетия в Европе был разработан специальный метод монтажа электропроводов - так называемый метод тяжения. Метод тяжения подразумевает под собой раскатку провода сразу на установленные опоры лэп с помощью специальных роликов, без опускания провода на землю. С одного конца воздушной линии устанавливается натяжная машина, с другого - тормозная. Благодаря этому методу при строительстве ЛЭП значительно снизилась возможность повреждения электропроводов и сократились расходы на ремонт, что, в свою очередь, привело к сокращению потерь передаваемой электроэнергии. Преимущество данного метода выражается и в том, что присутствие естественных (реки, озера, леса, горы и т.д.) и искусственных (автомобильные и железные дороги, здания и т.п.) преград облегчает и ускоряет монтаж ЛЭП. В России технология монтажа опор ЛЭП «под натяжением» применяется с 1996 года и на данный момент является наиболее целесообразным и популярным способом возведения опор воздушных линий электропередач.

В современном строительстве опоры ЛЭП применяются также в качестве опор для удержания заземленных молниеотводов и оптоволоконных линий связи. Также их используют в качестве освещения пространства на магистралях, улицах, площадях и т.п. в темное время суток. Опоры ВЛ предназначены для сооружений линий электропередач при расчетной температуре наружного воздуха до -65˚С включительно.

ЖБИ опоры делятся на две основные группы, в зависимости от способа подвески проводов:

промежуточные опоры ЛЭП. Провода на этих опорах закрепляются в поддерживающих зажимах;
опоры анкерного типа. Провода на опорах анкерного типа закрепляются в натяжных зажимах. Данные опоры служат для тяжения проводов.

Две основные группы делятся на типы, имеющие специальные назначение:

промежуточные прямые опоры. Устанавливаются на прямых участках линии и предназначаются для поддержания проводов и тросов и не рассчитаны на нагрузки от тяжения проводов вдоль линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в специальных поддерживающих гирляндах, которые расположены вертикально. На опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов осуществляется проволочной вязкой. Промежуточные прямые опоры воспринимают горизонтальные нагрузки от давления ветра на провода и на опору и вертикальные - от веса проводов и собственного веса опоры ЛЭП;
промежуточные угловые опоры. Устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, которые действуют на промежуточные прямые опоры, промежуточные опоры также воспринимают нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов;
анкерно-угловые опоры. Устанавливаются при углах поворота ЛЭП более 20˚, имеют более жесткую конструкцию, чем промежуточные угловые опоры и рассчитаны на значительные нагрузки;
анкерные опоры. Специальные анкерные опоры устанавливаются на прямых участках трассы для осуществления перехода через инженерные сооружения или естественные преграды. Воспринимают продольную нагрузку от тяжения проводов и тросов;
концевые опоры. Являются разновидностью анкерных опор, устанавливаются в конце или начале ЛЭП и рассчитаны на восприятие нагрузок от одностороннего натяжения проводов и тросов;
специальные опоры, которые включают в себя: транспозиционные - служат для изменения порядка расположения проводов на опорах; ответвлительные - для устройства ответвлений от магистральной линии; перекрестные - используются при пересечении ВЛ двух направлений; противоветровые - для усиления механической прочности ВЛ; переходные - при переходах ВЛ через инженерные сооружения или естественные преграды.

По способу закрепления в грунт поры делятся:

опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт;
опоры, устанавливаемые на фундаменты: обычные, с широкой базой более 4 м², и узкобазовые (менее 4 м²).

По конструкции опоры ЛЭП разделяются:

свободностоящие опоры. В свою очередь, делятся на одностоечные и многостоечные;
опоры с оттяжками;
вантовые опоры аварийного резерва.

Опоры ЛЭП подразделяются на опоры для линий с напряжением 0.4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 кВ. Эти группы опор отличаются размерами и весом. Чем больше напряжение, проходящее по проводам, тем выше и тяжелее опора. Увеличение размеров опоры вызвано необходимостью получения нужных расстояний от провода до тела опоры и до земли, соответствующих ПУЭ (Правила устройства электроустановок) для различных напряжений линий.

По материалу изготовления опоры ЛЭП делятся на деревянные, металлические и железобетонные. Выбор вида опор ЛЭП обычно основывается на наличии соответствующих материалов в районе постройки линии электропередачи, экономической целесообразностью и техническими характеристиками строящегося объекта. Деревянные опоры применяют для линий с незначительным напряжением, до 220/380 В. Однако при таких преимуществах как низкая стоимость и простота изготовления, деревянные опоры имеют существенные недостатки: опоры из дерева недолговечны (срок службы составляет 10 - 25 лет), не обладают высокой прочностью, материал остро реагирует на изменения климатических условий.

Металлические опоры значительно прочнее деревянных, однако требуют постоянного техобслуживания - поверхность конструкций и соединительные элементы приходится периодически окрашивать или оцинковывать для предотвращения окисления или коррозии.

Высокая прочность и стойкость материала к деформации, коррозии и резкой смене климата, большой срок эксплуатации конструкций (порядка 50-70 лет), пожаростойкость, высокая технологичность и низкая стоимость - одни из немногих причин, которые позволяют сказать: железобетон является наиболее целесообразным решением для производства опор ЛЭП в России. Ведь в стране, имеющей огромную площадь и разнообразный климат, возникает необходимость не только в большом количестве протяженных линий связи, но и в высокой надежности в условиях резкой смены погодных условий и уровня влажности. Наличие качественных железобетонных опор для линий электропередач - важнейшее условие обеспечения стабильности в работе электроэнергетики. Группа компаний «Блок» производит и поставляет на строительный рынок только высококачественную продукцию из жби, в строгом соответствии с ГОСТ и СНиП.

Железобетонные стойки опор ЛЭП различаются на два типа по способу изготовления.

вибрированные стойки опор. Метод изготовления, при котором бетонная смесь во время заливки в форму подвергается вибрации, благодаря которой обеспечивается увеличение плотности и однородности бетона при меньшем расходе цемента. Изготавливаются как из предварительно напряженного, так и ненапряженного железобетона и используются в качестве стоек и подкосов в опорах ЛЭП напряжением до 35 кВ, а также в качестве опор освещения;
центрифугированные стойки опор. Метод приготовления бетонной смеси, при которой обеспечивается равномерное распределение смеси, следовательно, каждый участок получается полностью уплотненным. Центрифугированные стойки опор предназначаются для линий электропередач напряжением 35-750 кВ.

Конструктивно железобетонные опоры ЛЭП представляют собой вытянутые стойки с различные сечением в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации и нагрузок. Конструкция стоек опор также предполагает наличие закладных деталей для установки зажимов, траверс и креплений для жестокого или шарнирного закрепления проводов, а также ригелей и плит для увеличения несущей функции изделий.

По типу конструкции железобетонные опоры делятся на основных вида:

цилиндрические стойки опор;
конические стойки опор.

Железобетонные опоры ЛЭП представлены широкой номенклатурой.

Для высоковольтных ЛЭП изготавливаются центрифугированные цилиндрические и конические опоры в соответствии с ГОСТ 22687.2-85 «Стойки цилиндрические железобетонные центрифугированные для опор высоковольтных линий электропередачи» и ГОСТ 22687.1-85 «Стойки конические железобетонные центрифугированные для опор высоковольтных линий электропередачи» соответственно.

Вибрированные стойки изготавливаются в соответствии с ГОСТ 23613-79 «Стойки железобетонные вибрированные для опор высоковольтных линий электропередачи. Технические условия», ГОСТ 26071-84 «Стойки железобетонные вибрированные для опор воздушных линий электропередачи напряжением 0,38 кВ. Технические уcловия» и сериями 3.407.1-136 «Железобетонные опоры ВЛ 0,38 кВ» и 3.407.1-143 «Железобетонные опоры ВЛ 10 кВ».

Специальные двустоечные опоры изготавливаются в соответствии с серией 3.407.1-152 «Унифицированные конструкции промежуточных двустоечных железобетонных опор ВЛ 35-500 кВ».Серия 3.407.1-157 «Унифицированные железобетонные изделия подстанций 35-500 кВ» включает в себя вибрированные конические стойки с прямоугольным сечением центрифугированные цилиндрические стойки.Серия 3.407.1-175 «Унифицированные конструкции промежуточных одностоечных железобетонных опор ВЛ 35-220 кВ» содержит указания по изготовлению конических стоек опор.

Железобетонные центрифугированные опоры контактной сети и освещения изготавливаются по серии 3.507 КЛ-10 «Опоры контактной сети и освещения».

В качестве материала для изготовления железобетонных стоек опор ЛЭП используется устойчивый к электрокоррозии и коррозии от воздействия окружающей среды портландцемент различных классов по прочности на сжатие, от В25. В качестве заполнителей применяется мелкофракционный песок и гравийных щебень. Для каждого проекта подбирается различный вариант приготовления бетонной смеси: вибрирование применяется для стоек опор ЛЭП напряжением до 35 кВ и опор освещения, центрифугирование - для опор линий электропередач напряжением 35-750 кВ. Марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости назначаются в зависимости от условий эксплуатации и климата в зоне строительства, от F150 и от W4 соответственно. Дополнительно в бетон стоек опор добавляют специальные пластифицирующие и газововлекающие добавки.

Бетон стоек опор ЛЭП армируется предварительно напряженной арматурой для придания большей прочности изделиям. Все детали армирования и закладные изделия в обязательном порядке покрываются специальным веществом против внутренней коррозии.

В качестве рабочей арматуры применяется сталь следующих классов:

стержневая термически упрочненная периодического профиля класса Ат-VI по ГОСТ 10884-71 при эксплуатации стоек в районе строительства с расчетной температурой наружного воздуха не ниже -55°С;
стержневая горячекатаная периодического профиля классов А-IV и А-V. При расчетной температуре наружного воздуха ниже -55°С сталь этих классов следует применять в виде целых стержней мерной длины.В качестве поперечной арматуры применяется арматурная проволока класса В-I. Для изготовления хомутов, заземляющих проводников и монтажных петель применяется горячекатаная гладкая арматурная сталь класса А-I.

Маркировка стоек по ГОСТ 23613-79.

В обозначении марки стойки буквы и цифры означают: СВ - стойка вибрированная;дополнительные буквы «а» и «б» - варианты исполнения стоек, где:

«а» - наличие в стойках закладных изделий (штырей) и отверстий для крепления проводов;
«б» - наличие в стойках отверстий для крепления анкерных плит;
цифра после букв - длину стойки в дециметрах;
цифра после первого тире - расчетный изгибающий момент в тонна-сила-метрах;
цифра после второго тире - проектную марку бетона по морозостойкости.

Для стоек, выполненных из сульфатостойкого цемента, после проектной марки бетона по морозостойкости ставится буква «с».

Для стоек, предназначенных к применению в районах с расчетной температурой наружного воздуха ниже -40°С или при наличии агрессивных грунтов и грунтовых вод, в третью группу марки включают также соответствующие обозначения характеристик, обеспечивающих долговечность стоек в условиях эксплуатации:М - для стоек, применяемых в районах с расчетной температурой наружного воздуха -40°С;

Для стоек, применяемых в условиях воздействия агрессивных грунтов и грунтовых вод - характеристики степени плотности бетона: П - повышенная плотность, О - особо плотный.

По ГОСТ 22687.1-85 и ГОСТ 22687.2-85 марка стойки состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом.

Первая группа содержит обозначение типоразмера стойки, включающего:

буквенное обозначение типа стойки, где:

СК - конические;
СЦ - цилиндрические;
далее указывается длина стойки в метрах в целых числах.

Вторая группа включает обозначения: несущей способности стойки и области ее применения в опоре и характеристики напрягаемой продольной арматуры:

1 - для арматурной стали класса A-V или Ат-VCK;
2 - то же, класса A-VI;
3 - для арматурных канатов класса К-7 при смешанном армировании;
4 - то же, класса К-19;
5 - для арматурных канатов класса К-7;
0 - для арматурной стали класса A-IV или Ат-IVK.

В третьей группе при необходимости отражают дополнительные характеристики (стойкость к воздействию агрессивной среды, наличие дополнительных закладных изделий и т.д.).

Маркировка по серии 3.407.1-136 для конструкций элементов опор ВЛ 0,38 кВ состоит из буквенно-цифрового обозначения.

В первой части указывается обозначение типа опоры ЛЭП:

П - промежуточная;
К - концевая;
УА - угловая анкерная;
ПП - переходная промежуточная;
ПОА - переходная ответвительная анкерная;
Пк - перекрестная.

Во второй части - типоразмер опоры: нечетные номера для одноцепных опор, четные - для восьми- и девятипроводных ВЛ.

Маркировка по серии 3.407.1-143 для опор ВЛ 10 кВ имеет в первой части буквенное обозначение типа опоры:

П - промежуточная;
ОА - ответвительная анкерная;
И т.д.

Во второй части - цифровой индекс 10, указывающий на напряжение ВЛ.

В третьей части, через тире, пишется номер типоразмера опоры.

Элементы опор, в которую входят плиты и анкеры, маркируются буквенно-числовым обозначением.П - плита, АЦ - анкер цилиндрический.

Через дефис указывается номер типоразмера изделий.

Маркировка железобетонных промежуточных одностоечных опор по серии 3.407.1-175 и двустоечных опор по серии 3.407.1-152 состоит из буквенно-числового обозначения.

Первая цифра означает порядковый номер региона, в котором применяется опора;

Последующее сочетание букв - тип опоры:

ПБ - промежуточная бетонная;
ПСБ - промежуточная специальная бетонная;
Последующая группа цифр - напряжение ВЛ в кВ, в габаритах которого выполнена опора;
Следующее после тире число - порядковый номер опоры ЛЭП, в унификации, при этом нечетные номера принадлежат одноцепным опорам, а четные - двуцепным.

Маркировка изделий опор по серии 3.407.1-157:

Первая группа буквенно-цифрового обозначения включает литеры условного наименования изделий и основные габаритные размеры в дециметрах, где:

СЦП - стойка цилиндрическая полая;
ВС - вибрированная стойка.

Вторая группа, через дефис, обозначает несущую способность в кН.м;

Третья группа, через дефис, обозначает конструктивные особенности (вариант армирования, наличие дополнительных закладных деталей).

Маркировка опор серии 3.407-102 включает в себя следующие наименования:

СЦП - стойка цилиндрическая полая;
ВС - вибрированная стойка;
ВСЛ - вибрированная стойка для осветительных линий и железнодорожных сетей;
Далее следует цифра, означающая типоразмер изделия.

Маркировка жби опор контактной сети и освещения по серии 3.507 КЛ-10 состоит из буквенно-цифровых обозначений.

Центрифугированные опоры ЛЭП (выпуск 1-1):

ОКЦ - опоры наружного освещения с кабельной подводкой питания;
ОАЦ - анкерные опоры наружного освещения с воздушной подводкой питания;
ОПЦ - промежуточные опоры наружного освещения с воздушной подводкой питания;
ОСЦ - совмещенные опоры контактной сети и наружного освещения с кабельной подводкой питания.

Первая цифра после букв, через дефис, обозначает горизонтальную нормативную нагрузку на опору в центнерах, вторая - длину опоры в метрах.

Вибрированные опоры (выпуски 1-2, 1-4, 1-5):

СВ - стойка вибрированная наружного освещения с кабельной или воздушной подводкой питания;
Следующая после букв цифра указывает нормативный изгибающий момент в заделке, в тм;
Вторая цифра, через дефис, указывает длину стойки в метрах.

Ненапряженные вибрированные стойки (выпуск 1-6):

Первая группа содержит буквенное обозначение типа конструкции, СВ - стойка вибрированная, и числовое – длина стойки в дециметрах;
Вторая группа - условное обозначение несущей способности.

www.block-gbi.ru

Железобетонные стойки для опор ЛЭП

Железобетонные стойки опор ВЛ являются конструкциями заводского изготовления и выпускаются заводами ЖБИ по соответствующим ГОСТам и техническим условиям. Железобетонные стойки предназначены для использования в качестве несущей конструкции в составе железобетонных опор ВЛ различных напряжений. Конструкция и материалы стойки позволяют эксплуатировать ее в среде с агрессивной степенью воздействия в климатических зонах, где температура окружающей среды опускается до -55°С, сейсмичность достигает 9 баллов, а ветровая и гололедная нагрузка соответствует VII и V району по СНиП2.01.07-85.

По способу изготовления различают два типа стоек. Центрифугированные железобетонные стойки изготавливают методом вращения в специальных формах кольцевого сечения. Вибрированные стойки изготавливают методом вибрации в стационарных формах прямоугольного сечения. Для улучшения прочностных характеристик, стойки изготавливают из преднапряженного железобетона.

Виды железобетонных стоек

Стойки железобетонные вибрированные для опор ЛЭП (до 35кВ) C112, СНВ-7-13, СВ95, СВ105, СВ110, СВ164

Железобетонные вибрированные стойки C112, СНВ-7-13, СВ95, СВ105, СВ110, СВ164 выпускаются по рабочим чертежам проектных институтов «Сельэнергопроект» и «РОСЭП». Перечисленные конструкции используются в качестве стоек и подкосов в составе опор ВЛ 0,4-35кВ, и столбов для освещения.

Стойки изготавливаются, как из предварительно напряженного, так и ненапряженного железобетона в многоместной прямоугольной опалубке с применением вибрации и тепловой обработки. Стойки оснащены заводскими элементами заземления. Заземляющий проводник в форме стержневой арматуры проходит внутри стойки с выпусками по концам для организации заземления траверс и других металлоконструкций опоры ВЛ.

Стойки железобетонные центрифугированные для опор ЛЭП (35-750 кВ) СЦ20, СЦ22, СЦ26, СК22, СК26

Центрифугированные конические стойки СК22, СК26 и цилиндрические СЦ20, СЦ22, СЦ26 изготавливаются в соответствии с техническими условиями по ГОСТ 22687.0-85. Железобетонные стойки СЦ20, СЦ22, СЦ26, СК22, СК26 используются в качестве основных несущих конструкций в составе опор ВЛ35-750кВ.

Стойки по форме, представляют из себя конические со сбегом или цилиндрические железобетонные конструкции кольцевого сечения. Технология производства стоек кольцевого сечения разных марок, основывается на центрифугировании бетона на разных режимах вращения во вращающихся опалубках цилиндрической или конической формы. Центрифугированные стойки имеют отверстия для установки траверс, оттяжек и заземляющих деталей и выпускаются вместе с подпятниками.

Стойки железобетонные для опор наружного освещения СКЦ9, СКЦ10, СКЦ11, СКЦТ11,5

Опоры освещения и транспортные опоры на базе стоек СКЦ и СКЦТ выпускаются по чертежам серии 3398-7-000; 3398-7-000КС; 3933-7-000С; 3434-7-000. Стойки типа СКЦ применяют в крупных населенных пунктах в качестве опор освещения и опор ЛЭП 0,4-10 кВ и транспортные стойки СКЦТ - для опор контактных сетей. На стойках предусмотрено размещение кронштейнов освещения, а также консолей и гибких поперечин контактных сетей горэлектротранспорта.

Стойки по форме, представляют собой, конические со сбегом железобетонные конструкции кольцевого сечения. Все разработанные конструкции изготавливают способом центрифугирования тяжелого бетона во вращающихся опалубках конической формы.

Стойки железобетонные для опор наружного освещения СЦс, СНЦс

Опоры освещения на базе стоек СЦс с ненапряженной, и СНЦс с напряженной арматурой изготовлены по рабочим чертежам типового проекта серии 3.320-1 выпуск 2. Стойки типа СЦс и СНЦс применяют в коммунальном хозяйстве крупных населенных пунктов для опор контактных сетей или освещения. Конструкция стойки рассчитана на размещение кронштейнов с осветительными приборами и закрепление консолей и гибких поперечин контактных сетей горэлектротранспорта.

Стойки железобетонные для опор наружного освещения СВН, С

Стойки опор освещения С1,5/10,5, СВН9-1,1-2 изготавливают по чертежам альбома ЭК-0101, выпуск 2 в многоместной опалубке с использованием тепловой обработки. Стойки вибрированные С1,5/10,5, СВН9-1,1-2 применяют в различных температурных и ветровых районах в коммунальном хозяйстве населенных пунктов для опор освещения и опор ЛЭП до 1 кВ.

Стойки по форме выполнены в виде усеченной восьмигранной пирамиды. Стойки изготавливают из тяжелого бетона в опалубке соответствующей формы с применением вибрации. Устройство опалубки позволяет правильно позиционировать и выполнять предварительное натяжение стержней металлокаркаса стойки. Стойки могут быть выполнены с люком ревизии для подземного подвода питания и без люка для воздушного подвода питания.

xn----7sb8ajafee4j.xn--p1ai

особенности форм, опор, фото и видео

Осветительные опоры, выполненные из железобетона, используются в городе и за городом, в том числе для автомобильных магистралей,улиц и тротуаров, площадок для складов и промышленных предприятий. Бетонные столбы освещения также используют для монтажа воздушных линий, показатели напряжения которых достигают 10 кВ. Когда же их параметры составляют минимум 35 кВ, используются опоры, выполненные из центрифугованного бетона.

Столбы освещения из железобетона прямоугольного сечения

Виды столбов

Осветительные опоры такого типа бывают самых различных форм, а также размеров и производятся с помощью центрифуги или вибропресса при использовании высококачественного бетона, армированного металлической проволокой.

Подобные бетонные столбы бывают следующих марок:

СВН, а также С (восьмигранная форма) – весит от 800 до 1700 кг, достигает 10,5 м в высоту;
СЦС, а также СНЦс (с кольцевым сечением) – весит от 700 до 1050 кг и достигает в высоту 11 м;

На фото — стойки опор СКЦ

СКЦ (может быть круглой или конической формы) – весит от 700 до 1050 кг и достигает 11 м в высоту;
СНВ, а также СВ (обладают трапециевидным сечением) – весит от 800 до 3500 кг и достигает 16,5 м в высоту.

Характеристики

Рассмотрим преимущества применения железобетонных опор:

они устойчивы к коррозийному влиянию, воздействию химических составов, не расположены к гниению;
материал не боится огня и сейсмических воздействий;
есть возможность длительной эксплуатации. При этом должна соблюдаться правильная производственная технология, и впоследствии осуществлен правильный монтаж, что дает возможность опорам прослужить свыше полусотни лет;
невысокие эксплуатационные затраты;
доступная цена конструкции (более экономичными в этом плане будут только опоры из дерева).

Бетонные опоры для столбов воздушных электрических линий

Теперь разберемся с недостатками изделия

материал тяжелый, его масса – минимум 700 кг. Соответственно, с его погрузкой, транспортировкой и монтажом могут возникнуть определенные сложности;
трудности демонтажных работ. Конечно, опору можно сбить с помощью того же трактора, но высвободить стальной каркас и переработать бетонные куски достаточно тяжело;

Совет: помогает в данном случае резка железобетона алмазными кругами особой прочности.

плохо сопротивляется механическим нагрузкам, могут не выдержать резких ударов и аналогичных воздействий, например, толчков;

Следует констатировать, что по своим характеристикам такие опоры существенно превосходят деревянные, но уступают металлическим.

Заводское изготовление железобетонных опор

Изготовление опор

Уличные бетонные столбы для освещения изготавливаются поэтапно:

На первом шаге — подготовьте арматуру, нарезав или нарубив ее согласно типоразмерам. Для этого лучше всего воспользоваться специальным станочным оборудованием. Затем высадите анкерные головки и подготовьте контурные спирали. После чего загните контурные стержни и петли.
Затем замесите бетонную смесь из цемента, химических добавок и инертных компонентов. Засыпьте все в бетономешалку, залейте водой и тщательно перемешайте. После этого подождите несколько минут, чтобы раствор получил необходимую консистенцию, и вылейте в бетоноукладчик.
Схематическая форма для изготовления своими руками столбов из железобетона

Подготовьте специальные формы для бетонных столбов со стержнями. Их необходимо предварительно очистить и смазать, а затем в них поместите подготовленные спирали. После этого нагретые стержни протяните через спирали, положите на упоры и зафиксируйте. Спирали растягиваются и прикрепляются к стержням в 3 точках. На каждом торце установите по вкладышу, сделайте технологические трубки с петлями, фиксируясь при этом к опалубке.
Раствор залейте в формы, при этом бетон уплотните с помощью глубинного вибратора, а потом выровняйте поверхность.
Проведите сушку изготовленных изделий. Инструкция требует положить готовые изделия на доски и накрыть их полиэтиленовой пленкой. Включите прогрев заготовок, подождите некоторое время и снимите пленку.
Переместите готовые опоры с помощью подъемного оборудования в подготовленное место, где их следует складировать и проверить качественные показатели. Потом приварите к ним стержни заземляющих контуров, покрасьте, определите показатели прочности бетона. На последнем этапе они обычно маркируются и на них ставят штамп. После этого изделиями можно пользоваться и/или продавать.

Благодаря применению передовых технологий во время производственных процессов гарантируется отменные качественные характеристики приготовленных изделий. Все это должно быть подтверждено соответствующими сертификатами и прочими свидетельствами.

Как уже указывалось выше, ассортимент осветительных опор из железобетона может быть достаточно многообразным, исходя из различных размеров, форм и так далее. Соответственно, потребитель может выбрать то, что ему конкретно необходимо.

Применение бура с алмазной коронкой

Совет: если для подвода линий электропередач от столба к дому придется проходить сквозь бетонный фундамент или стену, вам поможет алмазное бурение отверстий в бетоне с помощью специально разработанных для этого коронок.

Вывод

Сегодня встретить бетонные столбы, использующиеся как опоры электропередач, можно в разных местах. Благодаря недорогой технологии производства и долговременной эксплуатации, изделия по праву пользуются спросом у потребителей. Подавляющее их количество изготавливается на заводе, так как именно там можно полностью воспроизвести всю технологическую цепочку.

Однако есть и такие домашние мастера, которые изготавливают для собственных нужд подобные сооружение самостоятельно. Видео в этой статье поможет найти вам дополнительную информацию по этой тематике.

masterabetona.ru

какие опоры бывают и на что обратить внимание при выборе

Линии электропередач (ЛЭП) нуждаются в опорах. На них монтируются коммуникации, закрепляется оборудование.

Отработанным решением по созданию опор является применение железобетона. Этот материал создается из смеси с высоким классом прочности и армируется стальными элементами.

Понятие «железобетонная опора ЛЭП» — это общее название сразу для нескольких элементов. Центральный — это стойка из железобетона. Она может быть вибрированной или центрифугированной. В состав входят дополнительные элементы — подпятник, ригели, приставки, подкосы. Предусмотрены анкеры и различные металлоконструкции. Это обеспечивает устойчивость и надежное закрепление оборудования.

При монтаже конструкции на грунте, создается фундамент. Предусмотрен вариант размещения на слабых и подвижных грунтах.

опоры линий электропередач

В числе достоинств железобетонных опор:

защита от отрицательных температур и возможность эксплуатации при -55°С;
безопасность от биологического воздействия;
возможность монтажа в различных районах.

Залог качества конструкции — правильный выбор бетона и армирующего материала. Если все элементы подобраны верно, удается эксплуатировать несколько десятков лет службы.

Какими бывают железобетонные опоры ЛЭП?

Предусмотрено три варианта классификации опор — по конструкции, по количеству цепей и по назначению.

По конструкции предусмотрены портальные железобетонные с оттяжками и свободностоящие с внутренними связями. Помимо этого, есть варианты с оттяжками и свободностоящие разновидности с одной, двумя, тремя и большим количеством стоек.

В рамках классификации по количеству цепей выделяют одноцепные, двухцепные и многоцепные разновидности.

Деление по назначению предусматривает такие опоры, как:

Промежуточные. Разработаны для прямых участков и поддерживают провода. Самая многочисленная категория.
Анкерные. Подходят для прямых участков. Отличаются от промежуточных тем, что могут воспринимать нагрузку и использоваться в местах, где меняется количество и материал проводов.
Угловые. Подойдут для установки там, где трасса меняет угол расположения.
Концевые. Монтируются в конце и начале трасс, приспособлен для работы с большими нагрузками.

опоры для ЛЭП

Помимо перечисленного, существуют и специальные опоры. Это транспозиционные, переходные, ответвительные, противоветровые и перекрестные. Они созданы для решения отдельных задач, там, где стандартные варианты не подходят.

Какие опоры выбрать: деревянные или железобетонные?

Заказчики часто интересуются, какой вариант опор лучше — деревянные или железобетонные. Чтобы ответить на этот вопрос, нужно проанализировать характеристики обоих типов.

Конструкции из железобетона оказываются долговечнее. Они служат не менее 40-60 лет, в то время как хорошо пропитанное дерево редко можно использовать более 50 лет.

Еще одна особенность — железобетон не представляет опасности для окружающей среды. Степень вредности использования дерева зависит от выбранной пропитки. Класс опасности для некоторых моделей доходит до 4.

Если говорить о возможностях использования, то здесь они схожи. И дерево, и железобетон можно применять при температуре до -55°С.

Высокая влажность способна одинаково негативно влиять на оба описываемых материала. Однако дерево без специальной пропитки быстрее гниет. Железобетон же не подвержен негативному бактериальному давлению, прочнее, устойчив к обледенению.

При прочих разных показателях заказчики чаще выбирают опоры для линий электропередач из железобетона, они экономичнее, долговечнее, да и удобнее в использовании.

gbipkf.ru