Жидкое стекло или керамика, в чём отличие? Жидкое стекло за и против
Жидкое стекло - все за и против - СамСтрой
Для защиты от разрушающего воздействия воды и влаги разработано большое количество гидроизоляционных материалов. Среди них не на последнем месте находится жидкое стекло. Не так давно появившееся средство вовсю используется во многих отраслях. Благодаря своим уникальным свойствам жидкое стекло хорошо подходит для гидроизоляции стен, полов, перекрытий подвальных и чердачных помещений. Его используют для обустройства бассейнов, защиты фундамента от грунтовых вод. Им покрывают деревянные полы, стены и потолки. Важно, что жидкое стекло обладает хорошими антисептическими свойствами, защищая поверхность от грибка и плесени.
Подготовительные работы
Конечно, перед выполнением работ нужно подготовить поверхность: очистить от загрязнений и тщательно убрать остатки старого покрытия. Поверхность должна быть максимально ровной, без трещин, сколов и других дефектов.
Требования к гидроизоляции
Изоляция должна обеспечивать надежную защиту от воды, выдерживать большие динамические и гидростатические нагрузки. Важно, чтобы гидроизоляционный слой был эластичными и тонким. Покрытие должно заполнять поры и трещины. Гидроизоляционный материал должен обладать антисептическими свойствами и иметь высокую степень адгезии.
Гидроизоляция жидким стеклом подвальных и чердачных помещений
Работа по покрытию жидким стеклом подвальных и чердачных помещений похожа на силикатизацию бетонных конструкций. Она имеет высокую степень защиты бетонных конструкций от разрушительного воздействия воды и может применяться как снаружи здания, так и внутри.
Работы по гидроизоляции проводятся достаточно быстро. Срок действия защитных свойств жидкого стекла настолько большой, что его можно сопоставить со сроком эксплуатации самого сооружения.
Химический состав жидкого стекла позволяет проникать даже в самые мелкие поры и трещины материала, надежно защищая его от воздействия влаги. Хотя обработанный жидким стеклом материал приобретает водоотталкивающие свойства, благодаря кристаллической структуре он остается паропроницаемым. При выполнении внутренних работ жидкое стекло для гидроизоляции добавляется в цементный раствор. Для его приготовления на 8-10 литров цементного раствора достаточно 1 л жидкого стекла.
Чтобы выполнить гидроизоляцию снаружи смесь разводят в другой пропорции. Для приготовления раствора нужно взять цемент, песок и жидкое стекло в соотношении 1,5:1,5:4. Воды понадобится не более ¼ массы раствора. При правильном выполнении работ получится крепкая изоляция, защищающая не только от воды, но еще и от пожара.
Гидроизоляция колодцев
Работы по гидроизоляции колодцев проводятся в два этапа. Сначала жидкое стекло наносят на стены колодца, затем вторым слоем наносят цементный раствор, состоящий из цемента, песка и жидкого стекла в равных частях.
Гидроизоляция бассейнов
Без преувеличения бассейны — это объекты повышенной сложности. Они должны выдерживать большие нагрузки от воздействия воды. Вода быстро разрушает строительные материалы и, в итоге, саму конструкцию бассейна. Именно поэтому правильно выполненная гидроизоляция так важна при постройке и эксплуатации бассейна.
Работы по гидроизоляции бассейнов выполняют как внутри так и снаружи. Гидроизоляция внутри чаши защищает ее от разрушения и протечек. внешняя — оберегает от разрушительного воздействия грунтовых вод. Срок эксплуатации бассейна во многом зависит от правильно выбранного гидроизоляционного материала для устройства чаши бассейна. Для гидроизоляции наряду с цементно-полимерными составами часто используют эластичные материалы, в том числе жидкое стекло, которое образует пленку, отталкивающую воду и предотвращающую появление трещин в стенках бассейна.
Без гидроизоляционной обработки грунтовые воды проникают в поры бетона, разрушают арматуру. Это приводит к деформации и разрушению всей конструкции.
Конечно, особых отличий в технологии выполняемых работ по гидроизоляции бассейнов от гидроизоляции помещений с повышенной влажностью нет, однако нужные материалы по составу и свойствам сильно отличаются. Например, грунтовка для бассейнов имеет специальный состав, который наносится более толстым слоем и продлевает срок эксплуатации бассейна в несколько раз.
Жидкое стекло для гидроизоляции применяется как в чистом виде, так и в виде пропиток и добавок. Оно заполняет все поры и трещины в кирпиче и бетоне, служит надежной защитой от разрушения и коррозии.
Правила приготовления растворов
Сначала смешивают сухие компоненты и перемешивают в течение нескольких минут, затем добавляют жидкое стекло или его смесь и снова перемешивают 3-5 минут. Готовая смесь должна быть однородной и подвижной. Разбавлять готовую смесь жидким стеклом, водой или наполнителем не разрешается.Пропорции универсального раствора для гидроизоляции: на 10 л цементного раствора 1 л жидкого стекла.
samstroy.com
Жидкое стекло или керамика, в чём отличие?
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
В этой статье проясним некоторые моменты о составе и свойствах защитных составов “жидкое стекло” и “керамическое покрытие”.
У автолюбителей, при выборе средства защиты лакокрасочного покрытия, часто возникает вопрос: что выбрать, «жидкое стекло» или «керамику»? Одинаковые ли это продукты, имеющие лишь разные названия? Существуют статьи, разоблачающие состав «жидкого стекла» и описывающие его, как давно применяемый в строительстве, но имеющий гораздо меньшую стоимость. Так ли это на самом деле. Давайте разберёмся что такое «жидкое стекло» для защиты лакокрасочного покрытия автомобилей и чем оно отличается от керамического защитного покрытия.Сразу можно сказать, что «жидкое стекло», применяемое в строительстве, не имеет отношения к автомобильному защитному покрытию. Оно имеет формулу Na2O(SiO2)n или K2O(SiO2)n. И также известно как силикатный клей. Кроме наличия двуокиси кремния, в этом составе нет ничего общего с защитным составом ЛКП. В автомобильном покрытии частицы SiO2 имеют меньший размер и форму, а также присутствуют дополнительные компоненты, влияющие на формирование плёнки, увеличивающие ультрафиолетовую защиту и другие свойства, необходимые для защитного покрытия.
Что такое «жидкое стекло» для автомобилей?
Чтобы понять, что такое «жидкое стекло» для автомобилей, сначала рассмотрим, какие типы защитных составов лакокрасочного покрытия бывают. Их можно разделить на воски, силанты и постоянные покрытия. Керамическое покрытие относится к третьей группе защитных составов. То есть, оно наносится один раз и остаётся без изменений на длительный срок. «Керамика» проникает во все трещинки и неровности лакокрасочного покрытия и прочно закрепляется. Это покрытие становится дополнительным слоем, напоминающим лак, но имеющим другие свойства.Нужно также уточнить, что понятие «жидкое стекло» стало нарицательным и защитный состав могут назвать «жидким стеклом», хотя на упаковке нет такого названия. На английском языке «жидкое стекло» — это «liquid glass», а на упаковке часто можно прочитать «glass coat», что можно перевести, как «стекольное покрытие». В этом случае, слово «покрытие» определяет принадлежность этого состава к типу постоянных покрытий.
Таким образом, важно понимать, к какому типу относится наносимое покрытие, вне зависимости от его названия. Разные марки этого продукта могут иметь разный состав. Так, к примеру, «жидкое стекло» (которое в этом случае переводится именно так) американского бренда Liquid Glass LG-100 не имеет в своём составе SiO2, известного как компонент стекла и керамики. Эта полироль продаётся на американском рынке уже более 25 лет, а сейчас имеется в продаже и в России. Это «жидкое стекло» позиционируется как защитная полироль и может со временем смываться, в отличие от «керамики», которая является постоянным несмываемым покрытием.Такие полироли «жидкое стекло» можно отнести к синтетическим силантам. В их составе есть полидиметилсилоксан (силикон). Это такой же компонент, который содержится в защитных средствах для покрышек и другой автокосметике. Силикон используется как компонент для образования плёнки. Защитный слой получается достаточно износостойким, даёт УФ-защиту и блеск, но находится на поверхности краски, а не проникает в неё (как «керамика»).
Что такое SiO2 (двуокись кремния)?
SiO2 наиболее часто находится в природе в качестве песка или кварца. Песок по-прежнему один из главных ингредиентов, из которых делается стекло. Обычное стекло содержит 70–74% SiO2. Более 90% песка, потребляемого каждый год, используется в стекольной индустрии.Гидрофобные покрытия могут быть образованы из разных компонентов, а не только из SiO2. Защитные покрытия на базе SiO2 распространены, так как являются наиболее рентабельными по соотношению стоимость-эффективность, а также легко наносятся.Продукты разных производителей могут содержать разный процент оксида кремния. Хороший продукт содержит более 50% SiO2, но не каждый производитель указывает этот процент.
В чём отличие «жидкого стекла» от «керамики»?
Как было написано выше, «жидкое стекло» и нанокерамическое покрытие могут быть совершенно разными продуктами. Первый относится к защитным полиролям (силантам), а второй – к покрытиям, имеющим постоянную связь с ЛКП.Если же рассматривать похожие продукты с разными названиями, которые относятся к одной группе постоянных защитных покрытий, то различия могут быть в структуре используемых частиц SiO2, их количестве и наличии или отсутствии связующего полимера, а также различных дополнительных добавок.
Неупорядоченная молекулярная структура “стекла” слева и упорядоченная структура “керамики” справа.Ещё интересные статьи:
kuzov.info
Что такое жидкое стекло и стоит ли его наносить?
Многолетняя эксплуатация дает о себе знать не только поломками, но и повреждениями на ЛКП (лакокрасочного покрытия). Под повреждениями подразумеваются дефекты в виде сколов и царапин, которые возникают в процессе эксплуатации автомобиля.
Кроме ухудшения внешнего вида, такое явление неприятно тем, что является предвестником более сложных «болячек», связанных с ЛКП. Микротерщинки на лаковом покрытии со временем образуют видимые трещины, которые доходят до металла, образуя очаги коррозии. Ржавчина очень быстро распространяется по кузову, в результате от былого лоска и красоты автомобиля не остается и следа.
Повреждения можно разделить на две группы: химические и физические. К первой категории можно отнести агрессивные реагенты и воздействие факторов окружающей среды (УФ-лучи, перепады температур, влага и т. д.). К физическим повреждениям относятся всевозможные сколы (от камней и песчинок, летящих из-под колес встречных авто) и царапины. Немногие знают, что даже при обычной мойке автомобиля, если она выполняется неправильно, ЛКП порядком страдает, покрываясь многочисленными мелкими рисками, которые со временем образуют сплошной мутный слой.
Способов борьбы с повреждениями лакокрасочного покрытия, а также кузова в целом есть немало, среди них можно отметить антикоррозийную обработку кузова, регулярное нанесение полиролей на восковой основе, а также защита ЛКП при помощи жидкого стекла. О последнем, как вы понимаете, мы и поговорим в этой статье.
Что такое жидкое стекло?
Жидким стеклом называют защитный слой, который образуется после нанесения специального состава. Этот слой надежно защищает лак и краску от повреждений, кроме того частично восстанавливает внешний вид поврежденной поверхности.
Жидкое стекло относится к классу восстанавливающих полиролей, в его составе содержится оксид кремния, который и образует на поверхности ЛКП автомобиля защитное покрытие, стойкое к мелким повреждениям. После нанесения жидкого стекла на лакокрасочную поверхность происходит реакция, в которой участвует лаковое покрытие и сам полироль. В результате после кристаллизации, состав становится более твердым на молекулярном уровне, а поверхность становится более ровной и выглядит как новая.
Характерным отличием жидкого стекла от простых полиролей в том, что толщина его защитной поверхности в полтора-два раза толще, плюс на порядок тверже, за счет чего достигается безупречный эффект. Жидкое стекло рекомендуется наносить сразу после покупки нового автомобиля, таким образом удастся получить максимальную степень защиты лакокрасочного покрытия. Кроме того, полировка жидким стеклом не смывается со временем так как это происходит с обычными полиролями, а сам процесс мойки существенно упрощается, т. к. поверхность надежно защищена и загрязняется не так быстро. Сами загрязнения, как правило, легко удаляются, что позволяет экономить моющие средства и свое свободное время.
Подытожим преимущества жидкого стекла
- После нанесения полироль образует надежный защитный слой, предотвращающий мелкие повреждения.
- Восстановления лакового покрытия. Жидкое стекло — это не только защита ЛКП, но и возможность эффективно восстановить внешний вид автомобиля. Даже тусклый поврежденный кузов после обработки жидким стеклом становится "как новый" и остается таким на протяжении долгого времени.
- Невысокая стоимость. Расходы на полироль относительно небольшие если сравнивать с покрасочными или сварочными работами, которые неизбежны в случае больших очагов коррозии.
- Длительный эффект. По сравнению с альтернативными способами защиты, например, на восковой основе, жидкое стекло держится дольше, не теряя при этом своих качеств.
- Водоотталкивающий и грязеотталкивающий эффект. Полироли с эффектом жидкого стекла обладают грязеотталкивающим эффектом, это происходит в результате плотности поверхности, на которой просто не задерживаются загрязнения. Это не только выгодно с точки зрения эстетики, но и к тому же существенная экономия средств необходимых на регулярную мойку. Плюс ко всему всегда чистый кузов — это также снижение вероятности образования ржавчины.
- Защита ЛКП от УФ-лучей. Любая краска со временем выгорает и это хорошо заметно, когда одна из частей кузова подвергается окрашиванию. Не смотря на 100% совпадения цвета, детали все же отличаются и объясняется это их выгоранием. Жидкое стекло позволяет избежать данного эффекта и защищает лакокрасочное покрытие от выцветания и выгорания.
Минусы жидкого стекла
- При всех "плюсах" и позитивных моментах, обладает жидкое стекло и недостатками, среди которых можно выделить: сложность нанесения, а также высокие требования к условиям, в которых будет выполняться нанесение. Сложность нанесения заключается в том, что равномерно нанести жидкое стекло на кузов довольно сложно, возможны различные побочные эффекты в виде подтеков или искажений. Что касается условий, в которых необходимо наносить жидкое стекло, то они должны быть чуть ли не стерильными. В помещении должно быть очень чисто, недопустимо наличие даже малейшей пыли и насекомых. В случае несоблюдения требований результат может просто не оправдать усилия.
Производители
Среди производителей полироли типа "Жидкое стекло" можно выделить: V-Mafa N90 (Китай), Ceramic Pro 9H (Япония), Kyowa Shoko Co.,Ltd. (Япония), Gyeon (Корея), а также Willson (Япония). Информацию обо всех вышеперечисленных производителях вы можете найти в Интернете.
Рекомендую к просмотру: Видео о том, как правильно наносить жидкое стекло
На этом у меня все, вопрос наносить жидкое стекло или нет — остается за вами. Единственное, хотелось бы пожелать, чтобы выполнением этих работ занимались профессионалы. Только так можно добиться идеального результата. Спасибо за внимание и до новых встреч на Форд Мастер.Понравилась статья? Поделитесь ею с друзьями в соц. сетях сетях:
ford-master.ru
Жидкое стекло для машины - за и против
Дата публикации Ноя 13, 2016, Рубрики Автомобильный кузов |Ухоженная, вымытая, отполированная машина является признаком успешного человека, поскольку даже самая дорогая, но запущенная машина выглядит не слишком хорошо. Зачастую, стекло полируют восковыми составами, однако сейчас появились более прогрессивные и удобные варианты, жидкое стекло, например.
Жидкое стекло хорошо тем, что на кузове появляется зеркальный эффект. Вся окружающаяся обстановка будет отражаться на авто. Жидкое стекло более удобно, чем воск.
Существует несколько разновидностей жидкого стекла. Упаковка у них тоже разная. Иногда продаются объёмные бутыли, иногда герметичные пакеты. Для использования достаточно нанести жидкость на поверхность кузова и дождаться пока она высохнет и образует блестящую поверхность.
Для начала, машину необходимо вымыть и высушить. Поверхность должна быть полностью сухой и чистой. Зачастую производители рекомендуют использовать средства, производимые там же, где и жидкое стекло, однако никакой разницы используемый очиститель не даёт и это не более, ем рекламный ход. Шампунь для мытья авто должен быть обезжиривающим и не иметь в своём составе воска. Иногда, можно купить целый комплект, для обработки.
После высыхания на машину необходимо нанести само жидкое стекло. Зачастую для этого используют губку. После этого важно протереть кузов влажной тканью и оставить сохнуть.
После полировки лучше не использовать машину в течении часа, а лучше трёх. Мыть машину не стоит в течение двух суток.
Такого вида покрытия хватает на примерно на 6 месяцев. Зависит от частоты мытья и стоимости самого средства. Жидкое стекло гораздо лучше специальных спреев, а главное в пять раз долговечнее. В среднем хватает на 20 моек.
Жидкое стекло – это прекрасный элемент полировки, машина после него начинает сияет и блестеть, привлекая внимания прохожих. Цвет машины становиться более ярким, а капли воды сами скатываются с идеально гладкой поверхностью. Никакой воск нельзя сравнить с жидким стеклом, более того, оно в разы удобнее и экономичнее. Жидкое стекло – это выбор автомобилиста, который ценит свою машину и любит по-настоящему заметный результат.
Related posts:
- Авито машины с пробегом
- Как покрасить машину
- Антидождь для автомобиля
- Японские машины
- Рисунки на авто
Еще по теме
- Нет связанных постов
awtosowet.ru