Ленточный фундамент для гаража из керамзитоблока. Свайный фундамент гараж из керамзитобетонных блоков

Ленточный фундамент для гаража из керамзитоблока

07 Сентябрь 2012, Андрей

Добрый день, собираюсь строить гараж из керамзитоблока, размеры: длина 6 м, ширина 7 м, высота 3 м, подскажите глубину и высоту ленточного фундамента? Про почву могу только сказать, что чернозем около 30см дальше глина. Живу в Юфо (Ростов).

Ленточный фундамент для гаража из керамзитоблока

Керамзитный блок – современный и практичный материал для строительства, и несомненным плюсом является его относительная легкость в сравнении с обычным шлакоблоком. Следовательно, глубокий фундамент заливать не нужно, тем более ленточный – у него и так солидный вес. Это приведет только к лишним затратам на материалы и работу. Обычно основание под такую конструкцию заливают на глубину до 70-80 см, если слой глины начинается на 50 см. У вас же прочный слой размещается намного выше обычного, поэтому вам достаточно будет углубиться на 20 см в глину (чтобы достичь стабильной основы). Следовательно, необходимо снять 30 см чернозема и 20 см глины, то есть глубина фундамента – 50-60 см.

Выбор основания для гаража обычно основан всего на двух факторах: это вес будущей постройки и уровень промерзания грунта. Ленточный вариант выбирается в тех ситуациях, когда строение возводится из тяжелого материала, такого как керамзитоблок, в гараже будет подвал или же глубина замерзания грунта достаточно велика. Влага, попадающая в зону промерзания и оказавшаяся под основанием, в случае понижения температуры воздуха снаружи постепенно превращается в лед. Объем кристалла льда существенно превышает размер исходной водяной капли, поэтому и объем промерзшей почвы под основанием начинает увеличиваться. В результате под действием льда все сооружение немного приподнимается, и этого может быть достаточно для возникновения трещин или иных повреждений.

Выбрав ленточный тип фундамента и определив глубину его закладки, можно приступать к расчету ширины будущего основания. Верхняя часть должна быть на два-три сантиметра шире опирающейся на него стены. Если планируется наружное и внутреннее оштукатуривание гаражного строения или его облицовка каким-либо материалом, ширину такого канта необходимо включить в общий расчет.

Под будущим гаражом может оказаться грунт, плохо выдерживающий нагрузки. Это можно определить по соседним капитальным строениям – с течением времени они могут немного «углубиться» в землю. В таком случае нижняя часть ленточного основания выполняется в виде расширяющей основу строения подушки. Ее высота должна составлять как минимум 20-25 сантиметров. Нужно, чтобы подушка расходилась на 20-30 сантиметров в стороны от краев вертикальных стенок основания.

Определившись с глубиной и шириной, необходимо понять, какой должна быть высота фундамента над землей. Желательно, чтоб основание было сантиметров на 20-25 выше бетонной или асфальтовой площадки вокруг гаражного строения. Если верхняя часть будет расположена ниже данной отметки, то нижняя часть стены наверняка будет подмокать в результате попадания на нее влаги во время сильных дождей или интенсивного таяния снега.

mdkinvest.ru

Строительство гаража из газобетона: этапы выполнения работ

ШАГ 1. План дома

Расчет общей длины стен

Добавить параллельные оси между А-Г 012

Добавить перпендик. оси между Б-Г 012

Добавить перпендик. оси между В-Г 012

Добавить перпендик. оси между Б-В 012

Добавить перпендик. оси между А-Б 012

Размеры дома

Внимание! Наружные стены по осям А и Г являются несущими (нагрузки от крыши и плит перекрытия).

Длина А-Г, м

Длина 1-2, м

Колличество этажей 1 + чердачное помещение2 + чердачное помещение3 + чердачное помещение

ШАГ 2. Сбор нагрузок

Крыша

Форма крыши ДвускатнаяПлоская

Материал кровли ОндулинМеталлочерепицаПрофнастил, листовая стальШифер (асбестоцементная кровля)Керамическая черепицаЦементно-песчанная черепицаРубероидное покрытиеГибкая (мягкая) черепицаБитумный листКомпозитная черепица

Снеговой район РФ 1 район - 80 кгс/м22 район - 120 кгс/м23 район - 180 кгс/м24 район - 240 кгс/м25 район - 320 кгс/м26 район - 400 кгс/м27 район - 480 кгс/м28 район - 560 кгс/м2

Наведите курсор на нужный участок карты для увеличения.

Чердачное помещение (мансарда)

Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели

Материал наружних стен (фронтонов) Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3

Эксплуатационная нагрузка, кг/м2 90 кг/м2 - для холодного чердака195 кг/м2 - для жилой мансарды

3 этаж

Высота 3-го этажа, м м

Материал наружних стен Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

2 этаж

Высота 2-го этажа, м м

1 этаж

Высота 1-го этажа, м м

Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммПолы по грунтуЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3

Цоколь

Высота цоколя, м м

Материал цоколя Не учитыватьКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич полнотелый, 640ммКирпич полнотелый, 770ммЖелезобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 300ммЖелезобетонное монолитное, 400ммЖелезобетонное монолитное, 500ммЖелезобетонное монолитное, 600ммЖелезобетонное монолитное, 700ммЖелезобетонное монолитное, 800мм

Внутренняя отделка

Общая толщина стяжки, мм Не учитывать50мм100мм150мм200мм250мм300мм

Выравнивание стен Не учитыватьШтукатурка, 10ммШтукатурка, 20ммШтукатурка, 30ммШтукатурка, 40ммШтукатурка, 50ммГипсокартон, 12мм

Распределение нагрузок на стены

Коэффициент запаса 11.11.21.31.41.5

beton-house.com

Фундамент под гараж из блоков ФБС своими руками

Монтаж фундамента
- Выбор типа
- Из блоков
- Ленточный
- Плитный
- Свайный
- Столбчатый
Устройство
- Армирование
- Гидроизоляция
- После установки
- Ремонт
- Смеси и материалы
- Устройство
- Устройство опалубки
- Утепление
Цоколь
- Какой выбрать
- Отделка
- Устройство
Сваи
- Виды
- Инструмент
- Работы
- Устройство
Расчет

Поиск

Фундаменты от А до Я.

Монтаж фундамента
- ВсеВыбор типаИз блоковЛенточныйПлитныйСвайныйСтолбчатый
  Фундамент под металлообрабатывающий станок
  Устройство фундамента из блоков ФБС
  Заливка фундамента под дом
  Характеристики ленточного фундамента
Устройство
- ВсеАрмированиеГидроизоляцияПосле установкиРемонтСмеси и материалыУстройствоУстройство опалубкиУтепление
  Устранение трещин в стенах фундамента
  Как армировать ростверк
  Необходимость устройства опалубки
  Как сделать гидроизоляцию цоколя
Цоколь
- ВсеКакой выбратьОтделкаУстройство
  Отделка фундамента камнем
  Выбор цокольной плитки для фасада
  Что такое цоколь
  Как закрыть винтовые сваи
Сваи
- ВсеВидыИнструментРаботыУстройство
  Динамические и статические испытания свай
  Использование железобетонных свай
  Изготовление винтовых свай своими руками

fundamentaya.ru

Строительство фундамента под гараж своими руками

фундамент

Считается, что постройка гаража дело не только приятное, но и чересчур хлопотное. Хотя, если знать нюансы строительного дела и разбираться в технологии возведения фундамента, пределу удовольствия от такого дела не будет. Узнаем из этой статьи, как делается фундамент под гараж из блоков и на сваях.

Начало: подготовительные работы

Скажем сразу, хотя многим это известно и так, что неправильно заложенный фундамент грозит огромными проблемами. Здание, будь это гараж или другая постройка, обязаны стоять на хорошем основании. В противном случае придется его сносить.

Постройка гаража всегда начинается с подготовки. Начальный этап подразумевает массу тонкостей, которые обязательно надо знать. Следующие манипуляции на этапе подготовки к строительству обязательны:

расчертить план будущего строения. Это важно, так как дает возможность рассчитать количество материала. Кроме того, надо суметь грамотно определиться с местом расположения и рыть траншею для фундамента именно в том месте, каком надо. Предварительно надо знать, какие размеры будут у траншеи;
место для постройки гаража подбирается только после тщательного анализа грунта. Зная особенности почвы, не придется опасаться проблем в будущем. Для фундамента это крайне важно;

Внимание! Приходится устанавливать дополнительные сооружения, такие как дренажная система, если состояние грунта этого потребует.

в некоторых случаях исследование почвы можно и не проводить, но тогда глубина ямы не должна превышать одного метра. Что касается ширины, то она должна быть не менее 40 см.

Исследование почвы

фундамент

Это настолько важная процедура, что остановимся на ней подробнее. Как и было сказано выше, правильным фундаментом для гаража можно назвать лишь тот, грунт которого был тщательно исследован.

Внимание! Недостаточно глубокое изучение грунта может привести к появлению грунтовых вод, которые дадут о себе знать позже.

Идеальным считается грунт малосжимаемый, плотный. В таком отсутствуют плывуны, подземельные воды неспособны губительно воздействовать на него. Он не будет проседать, вспучиваться или сжиматься.

Наиболее известные типы грунтов

Известная разновидность грунта скального типа не промерзает, очень плотная, не сжимается и не проседает — это плюсы. Что касается минусов: работать очень сложно, ведь рыть в таком месте без тяжелой техники просто невозможно. В исключительных случаях, когда не имеется другого варианта, канава для фундамента не роется, а гараж возводится на выровненной площадке.

Не менее часто встречается гравийная основа. Промерзание такой почвы составляет всего-то полметра даже в самые сильные морозы (средняя полоса России). Среди особенностей рытья канавы для фундамента под гараж на таком грунте можно выделить тот факт, что глубина траншеи не должна быть меньшей, чем глубина промерзания. Иначе, возможны проблемы.

Глинистый тип грунта способен к вспучиванию. Он периодически сжимается, создавая опасное давление на основание. Особенно сложны влажные глинистые почвы, требующие обязательного учета глубины залегания фундамента. Кроме того, опасность может представлять для основания неравномерное оседание такого грунта, что вызывает перекосы и трещины.

Песчаный тип является хорошей почвой, не боящейся промерзаний и не слишком сжимающейся. В нее фундамент закладывается на глубину 0,4-0,7 м.

Супесь или суглинок. Уровень промерзания – 1,5-2 м, что соответствует и глубине залегания основы.

Торфяная основа считается самым плохим грунтом, который вообще не подходит для постройки. В редких случаях фундамент на таких почвах заменяют подушкой из песка.

фундамент

Свайная основа гаража

Разновидностей основы под гараж известно несколько. Строитель может сам выбрать понравившийся ему вариант, за исключением тех, которые могут помешать въезду в помещение.

Совет. Рекомендуется, возводя фундамент под гараж своими руками, не пользоваться такими технологиями, которые подразумевают наличие тяжелой техники, переносного оборудования, большого количества рабочей силы и так далее.

Свайный фундамент – это отличный вариант, когда грунт нестабилен. В этом случае на такое основание возлагается большая ответственность. Почвы непредсказуемы, и другие типы фундамента могут оказаться недостаточно надежными.

Рассмотрим свайный вариант основания подробнее:

как правило, сваи объединяются между собой железобетонной, в редких случаях обычной бетонной плитой. Последнюю строители называют ростверком. Ее компоненты известны: сталь, цемент, дерево;
сами сваи представляют собой столбцы небольшого размера с сужеными концами. Их вбивают в грунт. Длина свай должна быть такой, чтобы войти во все подвижные части почвы и укрепиться в ее твердых пластах;
изготавливают сваи нередко прямо на стройплощадках следующим способом: сначала подготавливают скважины для будущего основания, в них вбивают трубы, а затем все это заливают цементным раствором.

Внимание! В этом случае крайне важно утрамбовать бетон, так как нагрузка лишь на одну сваю может приходиться колоссальная – 2-5 тонн.

Интересно будет узнать и о способах вбивания, погружения свай в землю:

их можно вдавливать;
погружать способом «вибро»;
забивать;
завинчивать.

Особенности расчетов

Работая со свайным основанием под гараж, надо учитывать важные особенности расчета. Так, берется во внимание прочность материалов ростверка и свайных элементов, учитывается несущая способность фундамента, а также самого грунта.

Немаловажное значение имеет и нагрузка, которую сваи будут способны выдерживать. К примеру, если приплюсовать силу ветра и крановые нагрузки, то расчеты повышаются на 20 процентов или более.

Существует еще такое понятие, как расчет усадки. Он проводится обязательно до возведения основания гаража, как и следовало ожидать. Учитывать следует тот факт, что свайный фундамент оседает, как правило, на 1-3 см.

Что касается дистанции между сваями, то она не должна превышать двух метров.

расчет усадки

Пеноблоки

Пеноблоки – это именно тот материал, который позволяет возводить гараж своими руками без больших расходов. В данном случае дешевый материал вовсе не будет означать плохое качество, напротив, пеноблоки отлично себя зарекомендовали.

Вот некоторые преимущества этого материала:

не горит;
удобно работать, пеноблоки легче камня в несколько раз;
материал не содержит вредных примесей, он экологически чистый;
пеноблоки очень устойчивы к воздействию неблагоприятной атмосферы. Конечно же, это не натуральный камень, но выдерживают воздействие дождя, снега и ветра не хуже.

Фундамент под гараж из блоков возводится также. В первую очередь чертится проект, вбиваются колышки по всему периметру будущего строения, но все-таки закладывание основы под пеноблоки имеет некоторые особенности.

Из-за того, что пеноблоки легкие, основание не обязательно делать мощным и выдерживающим большие нагрузки. На этом можно неплохо сэкономить (всем тем, кто возводит гараж своими руками на заметку – выбирайте пеноблоки).

Зато качеству грунта, в этом случае, надо уделить максимум внимания. Идеальный вариант – однородная почва. Подземные воды должны в этом месте протекать на допустимой глубине (200-250 см).

Про свайный тип фундамента было подробно написано выше. Если же выбор падет на ленточный вариант, то грунт обязательно должен быть не пучинистым и однородным. В противном случае либо сваи, либо монолитная плита.

Еще особенности:

глубина канавы для такого фундамента должна составлять 0,7-0,8 м. Что же касается ширины, то она не должна быть больше ширины пеноблока, но не более 5-10 см;
опалубка устанавливается из досок;
на дно канавы для фундамента насыпается песок, утрамбовывается. Затем кладется слой гравия и тоже хорошо трамбуется;
армирование дает целостный каркас из железных прутьев. Их можно или сварить друг с другом или связать проволокой;
желательно заливать цементный раствор за один день до начала возведения стен гаража.

Пример закладки фундамента под гараж

Основные этапы возведения основы под гараж:

роется траншея;
делается опалубка;
проводится армирование, если это свайный фундамент, то вбиваются трубы;
заливается цементный раствор;
проводится гидроизоляция;
отделывается цоколь, конечно же, не из эстетических соображений.

Нет ничего лучше, чем заблаговременно заложить основание под любую постройку, но и тянуть слишком не стоит. Говорят, что фундаменту под гараж надо дать отстояться, но это неправильное мнение. Если оставлять его «зимовать», как делают неопытные строители, атмосферные воздействия нанесут основанию существенный ущерб. Когда надо будет весной заняться непосредственно возведением стен, придется делать ремонт.

Видео:

bouw.ru

Фундамент под каркасный гараж - плита, сваи или МЗФЛ

Фундамент под каркасный гараж А После того, как я построил дом за городом, естественно, вся моя семья стала передвигаться на авто. Авто у меня, авто у жены. Как только дочери исполнилось 18, и она получила водительские права, купили и ей подержанную малолитражку. И вся эта эскадрилья машин стоит во дворе у дома.

Зима прошлого года была достаточно суровой, морозы были далеко за -30 градусов по Цельсию, и стояли почти неделю. Зима этого года превзошла предыдущую и по низким температурам, и по продолжительности морозов. Машины приходилось заводить при температуре в -45С, потому что в наш поселок общественный транспорт не ходит, а на работу ездить все равно надо.

Малолитражка дочери, Ниссан Микра, в такие морозы после ночи заводиться отказывалась. Да и мой Сузуки Гранд Витара заводился с большим трудом. И только Тойота жены продолжала раз за разом заводиться, и возила всю семью в город в самые лютые морозы.

После всех этих упражнений, было решено строить гараж на три машины. Гараж должен быть утепленным и отапливаемым, чтобы исключить необходимость холодного пуска двигателя при экстремально низких температурах.

Параметры гаража описываются в другой моей статье на этом сайте, где я расписываю, почему я стал строить именно такой гараж, и как осуществлялось планирование этого процесса.

Сейчас же расскажу, как я делал фундамент для гаража и почему выбрал именно такой.

Почему я решил строить каркасный гараж

Перед тем, как начать строить гараж, перерыл несколько форумов на строительную тематику и подробно прочитал несколько тем.

Как вариант постройки гаража, думал, что смогу сделать его из следующих материалов:

Газобетонные блоки.
Керамзитобетонные блоки.
Брус.
Каркасная конструкция на стальном каркасе.
Каркасная конструкция на деревянном каркасе.

В ходе планирования отпали сами собой блочные материалы, под них требуется приличный фундамент, который дорог и требует большого объема бетонных работ.

Брусовой гараж я решил не строить по причине того, что у меня дом из блоков и кирпича, а при таком доме бревенчатый гараж или гараж из бруса смотрится как сарай. Пусть это и утилитарное строение, но о строительном дизайне в целом тоже надо немного думать.

Стальной каркас не стал делать, потому что после расчетов посмотрел на итоговую цифру сметы и несколько минут раздумывал, почему у меня по стоимости гараж выходит почти как жилой дом.

Стальной каркасный гараж это, конечно, хорошо, но дорого.

Так что в итоге решил строить каркасный гараж на деревянном каркасе. Дерево каркаса пропитаю огнезащитной пропиткой и буду обшивать гараж профнастилом.

Вот мой вариант — каркасный гараж на деревянном каркасе.

Почему я выбрал именно такой фундамент под каркасный гараж

Далее пришла очередь планировки фундамента под гараж. Фундамент должен был быть дешевым и возводиться быстро. В мыслях было использовать для возведения каркасного гаража следующие фундаменты:

Малозаглубленный ленточный фундамент – МЗФЛ.
Свайный фундамент.
Плитный фундамент.

Эти три вида фундаментов чаще всего используются под каркасные постройки, под жилые дома и надворные строения.

Свайный фундамент отпал по причине его слабой пригодности для гаража. На свайном фундаменте хорошо строить баню или сарай, а гараж требует достаточно мощного пола, по возможности бетонированного, на котором будут стоять автомобили. При этом, пол придется утеплять, а как это сделать при свайном фундаменте, чтобы обеспечить, с одной стороны бюджетность, а с другой стороны возможность прочного основания?

Плитный фундамент устраивал всем, это лучший фундамент под гараж. Плита является основанием для несущих стен, которые выкладываются по линиям ребер жесткости плиты. И в то же время, плита является полом для гаража, на котором стоят автомобили. Если делать утепленную шведскую плиту УШП под гараж, то это, на мой взгляд, самый лучший вариант.

Плитный фундамент под гараж — идеальное решение, но по бюджету мне не подходит.

Но мне этот вариант не понравился по бюджету. Так же, как и со стальным каркасом, я полдня смотрел на итоговые цифры в смете. И, в конце концов, расстался с идеей построить гараж на УШП.

Оставался МЗФЛ, который является одним из самых бюджетных вариантов для постройки каркасного строения.

Подготовка участка под фундамент для гаража

У меня на участке очень высокий уровень грунтовых вод – УГВ. Сейчас май, вода стоит в земле, стоит копнуть на 1 штык лопатой.

Потому, чтобы спланировать участок под застройку гаража, пришлось участок предварительно подготовить. Был выбран слой плодородной почвы до коренной глины. Слой совсем небольшой, потому что участок находится на месте бывшего леса. Так что слой всего 10-15 см.

Далее был проложен слой геотекстиля плотности 200, который закрыл всю глину. После этого до уровня земли место под МЗФЛ было заполнено песком, который я проливал водой и трамбовал. Для этой цели лучше всего подходит карьерный желтый песок. Речной серый песок, который намывают из реки, песчинки которого имеют слабое сцепление друг с другом, не годится для того, чтобы быть основанием для бетонных конструкций.

Геотекстиль под планировку фундамена использовал самый простой, двухсотой плотности.

Далее снова шел слой геотекстиля. После чего я насыпал слой щебня фракции 40-80, который поднял уровень гаража над уровнем почвы еще на 10 см.

Теперь участок под фундамент для гаража был готов.

Работы по планировке фундамента

Оставалось решить, заливать ли МЗФЛ или использовать готовые фундаментные блоки. Так как планировалось строить каркасный гараж, то и фундамент под него можно было собрать из отдельных блоков.

Можно было бы собирать фундамент под каркасный гараж из фундаментных блоков.

В этот момент мне пришла в голову идея использовать в качестве фундамента остатки свай 30 на 30 см, которые можно было купить на строительстве многоэтажного дома. Сваи забивают в грунт на разную глубину, а затем обрезают до нулевого уровня будущего дома.

Можно договориться с прорабом и купить сваи прямо на строительной площадке. Что я и сделал. И стал обладателем десятка свай длиной от 2,5 до 4,5 метров и площадью торца в 0,09 кв.м.

Таким образом, я сэкономил на бетоне, на арматуре, на опалубке. Сваи укладываются торцами друг к другу, а торчащие концы арматуры свариваются. После этого промежутки между сваями бетонируются по месту.

И вот я стал обладателем десятка обрезков свай, которые будут использоваться как фундамент под гараж.

А посмотрите, какая арматура используется в сваях под многоэтажный дом. Мне бы и в голову никогда не пришло использовать арматуру 22 в фундаменте под гараж. Так что запас прочности приличный.

Теперь мой сосед шутит, что у меня «не пойми что» – то ли МЗФЛ, то ли «неправильный» свайный фундамент, сваи в котором не забиты в землю, а лежат на боку.

dompraktika.ru

Фундамент из блоков для гаража: особенности, устройство

Оптимальные качества грунта для устройства фундамента под гараж

Для того чтобы грамотно сделать расчет фундамента под гараж, прежде всего нужно определить, какой тип грунта на участке, глубину промерзания почвы, наличие подземных вод. От этого зависит глубина котлована, расчет блоков. В определенных условиях следует решить, нужно ли проводить армирование.

Схема фундамента под гараж.

Малосжимаемый однородный грунт считают оптимальным для фундамента — его не размывают грунтовые воды.

Скальный грунт, как и полускальный, не промерзает, не проседает и не сжимается, но устройство глубокого фундамента требует большой затраты времени и сил. Поэтому гараж над скальным грунтом устраивают на поверхности, сверху выровненной площадки.

Песчаные грунты слабо промерзают, совсем не сжимаются под действием нагрузки, имеют высокую пористость. Это учитывают при определении глубины закладки фундамента — в пределах 40-70 см.

Легко и удобно проводить строительные работы на гравийных грунтах, которые промерзают всего на 50 см. При строительстве фундамента их заглубляют на эту величину.

Вернуться к оглавлению

Особенности работы при строительстве на проблемных грунтах

Схема фундамента под гараж на глинистых грунтах.

При строительстве гаража на глинистых грунтах, которые вспучиваются при замерзании, при сжатии оказывают давление на подошву фундамента, проводят армирование для придания ему жесткости. При высокой влажности грунта, учитывая уровень его промерзания, делают достаточно глубокий фундамент.

В суглинках или супеси вода легко проникает в нижние слои. Глубина промерзания почвы — от 1,5 до 2 метров. Соответственно этим показателям нужен фундамент, его устраивают на большой глубине.

Непригодными для строительства гаражей и других строений считаются илы, пылеватый мелкий песок, которые при намокании образуют плывуны. Если нужно осуществлять строительство, грунт изымают, а котлован засыпают 15-20-сантиметровым слоем крупнозернистого песка, формируя из него подушку.

Вернуться к оглавлению

Виды фундаментов под гараж

Обычно под гаражи делают ленточные фундаменты, над которыми возводят тяжелые стены.

Схема фундамента смотровой ямы.

В зависимости от природы материала, используемого при строительстве, различают монолитные, бетонные, бутовые, сборные железобетонные кирпичные, бутобетонные виды фундаментов.

Очень часто для гаража планируют строительство погреба или смотровой ямы, под которые роют отдельную траншею. Если ее глубина до 1 метра, стенкам придают вертикальный отвес. Если траншея имеет глубину до 2 метров, стенки делают с небольшим уклоном. Для предотвращения осыпания грунта стенок траншей их укрепляют деревянными щитами с распорками, которые размещают между стенками.

Вернуться к оглавлению

Особенности фундамента под погреб и смотровую яму в гараже

Конструкция фундамента подвала в гараже.

При устройстве погреба глубина заложения фундамента разная. Если устраивают погреб под частью здания, делают плавный переход к разным уровням глубины заложения. Высота выступа не должна быть более 1 метра. В плотных грунтах можно делать уступ до 0,5 метров. Бетонируют выступы по частям, строя опалубку на каждом уровне и используя горизонтальное армирование.

Стены погреба, находящегося в гараже, строят над ленточным фундаментом, потолок совмещают с перекрытием цоколя.

Глубина смотровой ямы и погреба в гараже зависит от уровня грунтовых вод. Допускается устраивать при уровне грунтовых вод менее 2,5 метров при условии, что будет сделана тщательная гидроизоляция.

При слабой несущей способности грунта обычно увеличивают ширину подошвы фундамента, делая ее примерно на 15 сантиметров шире стенки.

Вернуться к оглавлению

Устройство монолитного бетонного основания под блочный фундамент

Начальный этап устройства — закладка щебенки на дно траншеи и утрамбовка. Сверху щебень поливают цементным раствором, чтобы предотвратить вытекание из опалубки цементного молока.

Схема монолитного бетонного основания под блочный фундамент.

Опалубку монтируют из дощатых щитов с высотой, равной высоте фундамента, их в верхней части соединяют планками для придачи жесткости.

На внутреннюю поверхность щитов набивается полиэтиленовая пленка или рубероид. С их помощью создается гидроизоляция.

Расчет показал, что для бетонного раствора следует использовать цемент марки 300 или 400, в качестве заполнителей — гранитный щебень и песок.

Для приготовления раствора обычно берут 1 часть цемента, 3 части песка и 4-5 частей щебня. Воды добавляют столько, чтобы раствор получился пластичным, удобным для укладки.

Укладывают раствор понемногу, чтобы толщина слоя была в пределах 10-15 см. Каждый слой утрамбовывают. Необходимо следить за тем, чтобы бетон оставался влажным до окончания работ. В случае подсыхания можно полить сверху водой.

Вернуться к оглавлению

Выбор блочных материалов для устройства фундамента гаража

При выборе качественных бетонных блоков прежде всего обращают внимание на их способность противостоять граничной нагрузке, которую должно испытывать основание будущей постройки. Другой важный показатель — морозостойкость блоков (F), который имеет диапазон F15-F200.

Бетон, содержащий гранитный щебень, повышает устойчивость основания гаража.

Бетон, содержащий гранитный щебень, способствует повышению стойкости основы гаража к кислой почве.

Что касается размеров блоков, то можно применять как облегченные бетонные блоки, так и крупные — в зависимости от размеров строения.

При блочных фундаментах используются стеновые и подушечные виды изделий.

При работе с подушечными, которые на разрезе имеют вид трапеции, можно добиться увеличения опорной площади. Поэтому такие блоки применяют для формирования нижнего ряда основания фундамента, обеспечивающего устойчивость и прочность всей конструкции.

У стеновых блоков форма четырехугольника. Некоторые модификации имеют боковые вырезы для соединения блоков друг с другом.

Их применяют при формировании надземной и подземной частей основы будущего помещения гаража.

Очевидно, что при строительстве фундамента гаража из блоков предусматривается использование как стеновых, так и подушечных блоков.

Вернуться к оглавлению

Ленточный блочный фундамент для гаража

Принято считать, что лучшим материалом для возведения фундамента в гараже являются керамзитобетонные блоки.

Расчет простой — они легки, весят всего около 30 килограммов, имеют оптимальный размер для работы.

Схема блочно-ленточного фундамента на монолитной ленте.

Первый шаг — рытье траншей. Глубина их зависит от качества и свойств грунта, величины возможных нагрузок — все зависит от того, какой гараж планируется построить. На дно траншеи насыпают щебень, сверху — песок, все тщательно утрамбовывается.

Первый ряд устраивается из подушечных блоков. Укладку начинают с углов или с мест, в которых пересекаются будущие стены. После установки угловых элементов с помощью уровня проверяют правильность монтажа. После этого продолжают дальнейшую укладку, используя в качестве уровня веревку, натянутую между первыми уложенными блоками. После установки нижнего ряда проводится гидроизоляция, защищающая от проникновения влаги к основанию фундамента.

Используя металлические штыри, отмечают места для установки стеновых маячных элементов кладки второго ряда. После нижний ряд покрывается цементным раствором, поверх которого устанавливают очередной ряд блоков.

При монтаже блоков необходима перевязка, обеспечивающая жесткость конструкции или армирование при помощи проволочных связей.

Из-за наличия промежуточных швов необходима их гидроизоляция строительным герметиком или горячим битумом.

К преимуществам фундаментов из блоков относится, прежде всего, скорость монтажа.

Вернуться к оглавлению

Применение разных материалов для устройства фундамента в гараже

После того как закончена разбивка территории, делают расчет, приобретают материал.

Следующий этап — рытье траншей, после которого применяют технологии устройства фундамента в зависимости от выбранного материала.

Для создания монолитного основания под фундамент из блоков на дно траншей укладывают песок и щебень. При наличии высоких грунтовых вод нужна гидроизоляция основания с помощью рубероида или толстой полиэтиленовой пленки.

Схема гидроизоляции фундамента под гараж.

Необходимо провести расчет прочности сооружения, применить специальные способы усиления надежности конструкции, например, армирование. В качестве арматуры используют ребристые железные прутья диаметром 12 мм. Армировать сетку можно без сварки, при помощи связывания специальной проволокой, которая, прогибаясь под массой бетона, выдерживает большую нагрузку.

Гидроизоляция устраивается так, чтобы края материала заходили на поверхность стен траншеи. После заливки бетоном дожидаются его высыхания, периодически поливая водой и накрывая пленкой, чтобы не допустить растрескивания. После снятия опалубки проводится дополнительная гидроизоляция — фундамент промазывается горячим битумом.

Расчет показывает, что прочный фундамент для гаража получается из бетонных блоков шириной 50-60 см. Если предполагается устройство тяжелых стен над ними, дно траншеи усиливают железобетонной подушкой. Расчет показывает, что ее толщина должна быть не менее 60 см.

При использовании для ленточного фундамента бутобетона опалубку заливают 25-сантиметровым слоем бетона. Как только бетон высохнет, можно укладывать на поверхность бутовые камни вровень с верхом опалубки. Камни должны быть крупные постелистые и иметь толщину 25-30 см. Промежутки между ними заполняются щебнем и мелким камнем. При помощи кувалды и трамбовки камни уплотняют. После этого все пустоты заполняются при помощи жидкого раствора бетона. Сверху обустраивается горизонтальная гидроизоляция.

В условиях сухих песчаных грунтов для стен ленточного фундамента используется обыкновенный кирпич (за исключением силикатного).

Правила укладки фундаментных стенок из блоков, камня или кирпича такие же, как и при работе с другими стенами.

moifundament.ru

Ленточный фундамент для гаража из керамзитоблока. Свайный фундамент гараж из керамзитобетонных блоков