Материалы для ремонта крыши гаража: современные технологии. Покрою крышу гаража

Как перекрыть крышу гаража - Пошаговая технология.

Гараж – это не только место хранения автомобиля, зачастую он выполняет также функции мастерской и склада. Именно поэтому при строительстве гаража часто возникает вопрос – как перекрыть крышу гаража, чтобы сделать его сухим, теплым и надежно сохраняющим эти качества в течение долгих лет. Решение этого вопроса сложно лишь на первый взгляд, но если досконально разобраться в особенностях кровельных материалов и технологии их укладки, перекрыть крышу гаража своими руками будет совсем не сложно.

Как перекрыть крышу гаража

В настоящее время существует большой ассортимент кровельных материалов, применяемых для покрытия крыши гаража, таких как:

Рулонные материалы: рубероид, стеклоизол, еврорубероид;
Металлические профилированные листы: профнастил, металлочерепица;

Асбестоцементные листы – шифер;
Ондулин, или еврошифер, с битумной пропиткой.

Выбор наиболее подходящего, надежного и экономичного зависит от вида крыши, снеговой нагрузки, необходимости утепления и других факторов. Ниже рассмотрены варианты кровельных материалов для разных видов крыш.

Односкатная крыша с небольшим уклоном

Односкатная крыша

Такая крыша – наиболее экономичный и простой вариант для самостоятельного возведения гаража из профнастила, кроме того, односкатные крыши применяют в строительстве гаражей из пеноблоков или кирпича. Для покрытия крыши с маленьким уклоном применяют либо рулонные материалы типа рубероида, либо профилированные металлические листы с высотой волны не менее 40 мм.

Применение шифера и ондулина на крышах с малым уклоном не рекомендуется – на морозе они становятся хрупкими и при значительной снеговой нагрузке, а также при попытке очистки крыши от снега могут сломаться.

Двускатная крыша

Двускатная крыша с уклоном от 15 градусов позволяет использовать практически любое кровельное покрытие, кроме рулонных материалов – наплавление рубероида на крышу со значительным уклоном произвести довольно сложно, и рубероид в этом случае используют только как гидроизолирующую подложку под другие виды покрытия.

Листовой металл, профнастил, металлочерепица, ондулин или шифер – любой из этих материалов подходит для двускатной крыши. При этом следует помнить, что в регионах с большой снеговой нагрузкой лучше использовать легкие кровельные материалы, позволяющие быстро удалить снежный покров. Наилучшим выбором для этой цели будет профнастил – он имеет только продольные ребра жесткости и не создает преград для самостоятельного схода снега.

Если гараж отапливаемый, то крышу из профнастила необходимо утеплить, иначе не избежать повышенных затрат на отопление, кроме того, перепад температур с разных сторон листа приведет к конденсату и наледи, что ухудшит микроклимат в гараже.

Трех- и четырехскатная крыши

Четырехскатная крыша гаража

Не самый частый вариант устройства крыши гаража, тем не менее, иногда он встречается. Для таких крыш подходят в целом все те же материалы, что и для двускатной. При этом стоит отметить, что использование металлочерепицы увеличит количество отходов, и как следствие, затраты на материалы.

Мансардная крыша гаража

Многие автовладельцы над основным помещением гаража делают мансарду, где устраивают полноценную мастерскую. При этом крышу часто выполняют ломаной формы с различными углами уклона. Если угол уклона крыши составляет более 45 градусов, использование тяжелых материалов, например, шифера или толстого листового железа, ведет к увеличению нагрузки на стропильную систему. В этом случае лучше выбирать крышу из металлочерепицы, профнастила или ондулина, а также выполнять утепление кровли и хорошую гидроизоляцию.

Технология покрытия крыши гаража рулонными материалами

Подготавливают основание. При покрытии рубероидом крыши из бетонных плит перекрытия очищают бетон от пыли, загрязнения смолой, жирами и смазочными материалами, удаляют плохо закрепленное старое покрытие. На деревянной крыше выполняют сплошную обрешетку из обрезной доски, плотно подгоняя доски друг к другу.
Промазывают основание битумной мастикой, создавая водонепроницаемый слой гидроизоляции. При необходимости наносят мастику в несколько слоев.
Процесс промазывания крыши гаража битумной мастикой
Укладывают рубероид полосами, создавая нахлест в 10-15 см. Если полосы кладут вдоль ската, то начинают укладку с любого из краев крыши, при укладке рубероида поперек ската укладку нужно начинать обязательно снизу, чтобы каждой последующей полосой перекрывать предыдущую, не создавая условий для застоя воды. Рубероид приклеивают на битумную мастику, еврорубероид наплавляют с помощью разогревания паяльной лампой специального полимерного клеящего слоя.
Количество слоев рубероида зависит от уклона и нагрузки на крышу. В среднем, бывает достаточно двух подкладочных слоев рубероида марки РПП или РМ и одного кровельного марки РКК, РКМ или РК. Каждый последующий слой рубероида кладут, приклеивая его к предыдущему с помощью мастики или наплавляя, стараясь не оставлять воздушных карманов. Для этого рубероид прокатывают катком или приглаживают.

Укладка слоев рубероида на крышу гаража

Технология покрытия крыши гаража профнастилом или металлочерепицей

Подготовка основания заключается в выполнении обрешетки и укладке парогидроизоляции. В качестве парогидроизоляции используют обычно специальные рулонные материалы с антиконденсатными свойствами, они позволяют исключить образование капель конденсата и наледи. Пленку кладут поперек ската крыши на стропила, с провисанием до 5 см. Пленку крепят к стропилам мебельным степлером.
Поверх парогидроизоляции на стропила укладывают бруски толщиной не менее 5 см, крепят их к стропилам с помощью саморезов. На бруски набивают обрешетку из досок толщиной 15-25 мм, шаг обрешетки зависит от вида покрытия. Для металлочерепицы он должен быть таким, чтобы можно было закрепить каждую поперечную волну на доске обрешетки. Для профнастила вполне достаточно шага 0,5 метра.

Укладка брусков на крышу гаража для крепления кровельного материала
Профилированные листы крепят к обрешетке специальными саморезами с уплотнительной шайбой с помощью шуруповерта. Крепление производят в нижнюю волну так, чтобы шайба слегка поджималась, но не продавливалась. Шуруп при этом располагают строго перпендикулярно плоскости листа. На каждый квадратный метр должно приходиться 4-5 саморезов.
После укладки кровельного покрытия обязательно ставят конек, карнизные и ветровые планки.

Обратите внимание что после укладки кровельного покрытия ставится конек

Технология покрытия крыши гаража ондулином и шифером

Подготовка основания заключается в выполнении обрешетки, способной выдержать вес материала. Для легкого ондулинадостаточно обрезной доски толщиной 15 мм с шагом в 30-50 см, для асбестоцементного шифера нужна доска 25 мм, уложенная через 20-30 см.
Схема укладки обрешетки
Для дополнительной гидроизоляции под асбестоцементный шифер обычно кладут слой подкладочного рубероида марки РПП, проклеивая полосы по нахлесту битумом.
И шифер, и ондулин имеют стандартные размеры листа, и для покрытия крыши обычно приходится класть их в несколько рядов. При этом для исключения перекосов класть их лучше вразбежку, то есть, смещая на пол-листа каждый последующий ряд. Укладку начинают снизу и кладут листы по схеме.

Укладка листов шифера на обрешетку
Крепят шифер и ондулин гвоздями в верхнюю волну. Использование специальных гвоздей с уплотнителем позволяет сделать крышу более водонепроницаемой. При необходимости листы можно разрезать с помощью обычной ножовки.
После закрепления ондулина верхнюю часть крыши оформляют коньком, а снизу устанавливают заполнитель карниза, позволяющий герметизировать пространство под ондулином.

При ремонте крыши технология ее перекрытия в целом не отличается от приведенной выше, при этом следует иметь ввиду, что современные материалы более удобны, долговечны и при этом дешевы. Поэтому можно рассмотреть возможность замены традиционного шифера на профнастил или ондулин, продлив срок службы крыши гаража и улучшив ее защитные и декоративные качества.

stroyvopros.net

Современные материалы для ремонта крыши гаража и технологии

В процессе эксплуатации для крыши гаража может появиться необходимость в ремонте. Очень важно не откладывать надолго устранение обнаруженных повреждений, так как от состояния, в котором находится крыша зависит не только сохранность гаража, но и состояние автомобиля, находящегося внутри. Ремонтные работы предпочтительнее выполнять в сухую теплую погоду.

Какие материалы для ремонта крыши гаража выбрать прежде всего определяется видом кровли. Первоочередно определяют степень изношенности конструкции и элементы, которым требуется замена.

Как правило, ремонт кровли крыши гаража сводится к заделке щелей, трещин и скол, замене старого покрытия. Современные материалы позволяют удалить предыдущий слой только частично – поверхность очищается от грязи, разрушившихся частей и посторонних предметов.

Мягкие материалы для ремонта крыши гаража ↑

ремонт крыши гаража рубероидом

Рулонные материалы, используемые при ремонте, создают единый кровельный ковер, защищающий крышу от проникновения влаги. Получается многослойная конструкция, верхним слоем которой всегда выступает материал, имеющий покров из тугоплавкого битума и специальную посыпку. Последняя может быть пылевидной, чешуйчатой мелко- или крупнозернистой. Нижний слой выполняют из беспокровного материала. Компонентами ковра, как правило, являются также подкладочный рубероид и пергамин. Для наклеивания слоев используют битумные мастики или наплавляемый рубероид.

Устранение небольших повреждений ↑

При полной уверенности, что на кровельном ковре нет сквозных пробоин, его тщательно просушивают и очищают от грязи.

Самым распространенным дефектом крыш гаража является образование мешков с водой. При ремонте:

их разрезают конвертом;
чтобы удалить воду разворачивают все углы;
поврежденное место высушивают;
этот участок покрывают мастикой, укладывают на место углы конверта и приглаживают;
сверху накладывают заплатку из рубероида.

Необходимо, чтобы все материалы были приглаженными и выровненными.

Часто на кровле могут встречаться мелкие трещины. Их разрезают, очищают от мусора и просушивают. Затем трещину заливают горячей мастикой и заполняют паклей.

Ремонтные работы с рубероидом проводят, используя для приклеивания листов хорошо разогретую в емкости мастику – гудрон. На выполнение ремонта много времени не требуется, но в процессе нужно быть крайне аккуратным, поскольку смолу очень сложно отстирать или очистить от нее обувь и одежду.

Крыша гаража, отремонтированная с битумной вяжущей составляющей, прослужит 5–7 лет. Причина заключается в характеристиках битума: низкой теплостойкости, хрупкости при низких температурах и быстрым старением под влиянием солнечных лучей.

Некогда не имевший себе равных рубероид используют все реже. Зачастую ремонт гаража производят при помощи недорогого и качественного материала – стеклохолста, который отличает высокая прочность и неподверженность гниению. Более плотным и дорогим материалом является стеклоткань. Замена рубероида этими материалами значительно увеличивает дальнейшую эксплуатацию кровли.

Важно при выполнении работ соблюдать правила противопожарной безопасности.

На время работ, в частности,

автомобиль необходимо переместить подальше;
убрать все легковоспламеняющиеся жидкости и предметы;
подготовить средства пожаротушения – песок, воду, огнетушитель.

Рабочую поверхность обрабатывают горелкой, затем нагревают полотно материала. На работу уходит довольно-таки небольшой промежуток времени, единственное, для обеспечения качества нужна сухая погода.

Ремонт крыши гаража бикростом ↑

укладка крыши гаража бикростом

Это наплавляемый материал идеален для ремонтных работ. Его укладывают следующим образом:

кровлю тщательно очищают и прогрунтовывают и по мере надобности раскатывают по ней рулон материала;
учитывая, что снизу бикрост покрыт окисленным битумом, его прогревают газовой горелкой, особенно тщательно по краям и углам полотна;
рулон постепенно разворачивают и, нагревая полотнище, прижимают его к поверхности крыши.

Нахлест между соседними полотнищами должен быть более 7 см. На схватывание битума нужно всего несколько минут, поэтому работу необходимо выполнять быстро и качественно. Покрытие из бикроста может прослужить до 8 лет.

Для ремонта крыши стандартного гаража достаточно всего часа-полтора, что значительно меньше, чем при использовании рубероида или битума – правда, и материал при этом стоит намного дороже.

Ремонт жидкой резиной: плюсы применения ↑

ремонт крыши гаража жидкой резиной

В последнее время на строительном рынке появилась чудо-технология универсальной гидроизоляции – особая эмульсия с водной основой (полиуретановая кровельная мастика), более известная как жидкая резина.

Она напоминает воду не только по консистенции, но и своей плотностью. С распадом эмульсии начинается процесс полимеризации. В итоге получается упругое, эластичное, гибкое, прочное, водонепроницаемое покрытие, очень сильно напоминающее резину.

Жидкую резину наносят только с использованием особого безвоздушного оборудования, которое при распылении полностью покрывает обрабатываемую поверхность.

Огромный плюс подобного ремонта крыши гаража – получение монолитной, абсолютно бесшовной водонепроницаемой поверхности, похожей на полимерную мембрану. Хотя есть и существенное отличие: последние спаивают из многих «листов», а жидкая резина идеально «выкроена» под поверхность крыши одним листом. При отсутствии швов риск протечек минимален. Использование жидкой резины продлевает безремонтный период до 20 лет.

Процесс ремонта крыши жидкой резиной схематически выглядит так. Кровлю очищают, вымывают грязь, после чего поверхность просушивают и огрунтовывают, одновременно армируя геотекстилем некоторые узлы примыкания и углы – как внешние, так и внутренние.

Если на поверхности крыши обнаружились пятна от жира, их удаляют при помощи выжигания.

Для напыления жидкой резины используют специальную установку, состоящую из двухканального распылителя и насосов – установочным закачивают подготовленный состав и, смешиваясь при выходе, распыляется под давлением вторым. Поверхность затвердевает буквально за несколько секунд.

Напыление начинают с самых нижних участков.

Особенности ремонта жесткой крыши ↑

ремонт крыши гаража из профнастила

Отдельно стоящие гаражи нередко имеют жесткую крышу из металлочерепицы, профнастила или из шифера. Починить подобную крышу обычно не составляет труда.

Вообще, металлическая кровля редко требует ремонта. Тем не менее в случае необходимости небольшие повреждения, например, трещины устраняют установкой заплаток из кусков оцинкованной стали, а свищи – при помощи пакли, пропитанной нагретым битумом, после чего отремонтированный участок обрабатывают битумной мастикой. При более серьезных повреждениях лист обычно заменяется на новый. Затем обновленную крышу окрашивают для усиления ее защитных свойств.

Для ремонта шиферной крыши гаража используют обычно раствор из цемента, клея ПВА, воды и распушенного асбеста.

stylekrov.ru

как правильно покрыть своими руками с фото и видео примерами

Владельцы гаража рано или поздно сталкивался с тем, что крыша начинает протекать. Эта проблема особенно актуальна и навязчива во время изменения времен года. Неужели нет способа, благодаря которому эту проблему можно было устранить качественно инадолго?

Эта статья поможет рассмотреть покрытия гаража, пошаговые инструкции необходимых работ, а также расскажет о материалах, которые можно использовать при покрытии.

Не имеет значения перестилать старую крышу или делать новую, работы нужно будет проделать одни и те же. Делать точечный ремонт крыши, как известно дело неблагодарное, поскольку надолго его не хватит, потому что если вода уже пошла, то она проход все равно найдет.

Крышу гаража можно разделить на плоскую или покатую. Покатой считается та крыша, угол наклона которой больше 15 градусов, если меньше, то плоской. Конечно же, и материалы будут разными.

Плоская крыша

Такого типа крыши чаще всего можно увидеть в гаражных кооперативах.

Покрыть крышу гаража рубероидом достаточно просто. Как правило, на стенах гаража лежат две железобетонные плиты, которые непокрыты(или покрыты) слоем с водоотталкивающим эффектом. Значит, существует три слабых места у такой крыши:стыки плит со стенами гаража,стыки с другими плитами или стыки между плитами.

Инструкция:

Очень тщательно очистить поверхность. Прежде чем начинать гидроизоляцию, перекрытие крыши гаража необходимо очистить от мусора и смести всю пыль. Если поверхность влажная,ее необходимо хорошенько высушить. В случае если солнечного света не достаточно, то используют паяльную лампу, но ни в коем случае газовую грелку. Это важно.
Если крыша гаража ранее перекрывалась , то необходимо осмотретьеена предмет вздутий, отслоений, дыр. В случае обнаружения вздутий необходимо разрезать их «конвертом»,раскрыть четыре угла и удалить воду. Места, которые болтаются необходимо убрать и зачистить.
Греем битум. Совет:количество необходимого битума зависит от неровности крыши. Например, если гараж 3х10, соответственно площадь ее около 30 кв. м., то вполне хватит двух ведер битума.
Как залить крышу гаража. После того как расплавился битум, нужно приготовить грунтовку под рубероид (праймер). Необходимо медленно влить в бензин (76-й) расплавленный битум. При этом помешивать смесь. Если же влить наоборот,то есть бензин в битум,то тогда может смесь воспламениться.
Нужно приготовить два состава в соотношении бензин/битум:30х70 (жидкий) и70х30 (мастика). Жидкий состав будет служить грунтовкой, которой можно залить все щели, трещины и отслоения. Мастикой необходимо заровнять всю поверхность. Совет: битумный слой должен быть менее 5 мм, а то зимой его может разорвать
Если делать ремонт, то там, где покрытие разрушено, необходимопоставитьдополнительно латки из рубероида.
Приклеить их можно при помощи горелки. Необходимо разогреть рубероид до температуры, когда он не пузырится и не перегревается и становится очень блестящим. Для лучшей связки рекомендуется прогреть и саму крышу. Совет: горячий материал необходимо тщательно прижимать по всей его площади. От такой работы зависит долговечность покрытия.
Теперь крышу необходимо покрыть подкладочными слоями рубероида. Выкладывать слоя нужно начиная от самого низкого края до самого высокого. Укладка слоев подкладочного рубероида должна производится внахлест около 15 см. Прогревать и притаптывать нужно очень тщательно. Если есть места, где рубероид не прилепился, то там его можно прибить мягким материалом. От плотности прилегания будет зависеть и срок службы покрытия. В случае если который быстро разрушит рубероид.
После проделанной операции необходимо крышу гаража залить битумной мастикой, а если поточнее, то смазать ее тонким слоем. Если нужно поставить второй подкладочный слой, то настилать его необходимо перпендикулярно предыдущему. Края нужно завернуть и зафиксировать с противоположной стороны шиферными гвоздями. Верх второго слоя тоже нужно смазать мастикой. Совет:стыки и края рулонов дополнительно нужно смазать густым праймером
Необходимо настелить верхний слой. Отличается верхний слой наличием грубой присыпки,которая защитит рубероид от воздействия погодных условий. Также необходимо проверить прилегание, качество существующих стыков внахлест, при этом нужно зафиксировать края.

После всех этапов проделанной работы по ремонту крыши гаража вы можете увидеть результаты работы.

В случае есливсебыло сделано качественно, крыша гаража после ремонта прослужит до 15 лет. В нынешнее время можно использовать современные аналоги рубероида. Они более дорогие и более пластичные.

К таким аналогам можно отнести еврорубероид и рубемакс. Такие материалы более износоустойчивы и соответственно крыша, покрытая ими, будет надежнее и прослужит вдвое дольше.

Важно! Настилая материал, допускать складки на поверхности категорически запрещается. Раньше заливки на гаражах делали смолой, но такое покрытие не было долговечным и менее надежным.

Покатая крыша

Крышу делают одно или двускатной. В такой крыше главным является уклон, который не должен быть менее 15 градусов.

Как правило, крыши делают обрешеткой и набивают на нее деревянные доски. Тогда возникает вопрос чем сверху покрыть деревянную крышу гаража?

В случае если гараж расположен рядом с домом, то эстетичнее он будет выглядеть с кровлей, которая аналогична кровле дома. Тогда такая кровля будет выглядеть эстетично, а главное, будет долговечной.

Такой объем работ могут качественно выполнить квалифицированные строители с необходимыми навыками работы и определенным опытом, но и стоимость будет соответствовать уровню работ.

В случае, когда может устроить результат и поскромнее, тогда можно рассмотреть наиболее используемые варианты материалов для покрытия покатой крыши.

Оцинкованная сталь.
Профнастил.
Шифер.

Оцинкованная сталь для покрытия гаража применяется очень часто. Причиной тому служит невысокая стоимость материала и простота работы.

Такую крышу устанавливают на стропила с шагом 90-120 см. Брус для обрешетки подойдет следующих размеров 50х50,30х70,30х100 мм. При таком покрытии нужно учитывать, то что чем меньше угол наклона, тем давление снега на покрытие зимой будет больше.

Листы оцинкованной стали несложно постелить и самостоятельно. Процесс монтажа раскрыт подробнее на примере профнистила. Стыки листов просто нужно согнуть в одну из сторон также необходимо сделатьконек.

Профнастил — это та же оцинкованная сталь, только штампованная определенным профилем. Листы дополнительно покрыты полимерным материалом, который служит дополнительной защитой металлу и придает эстетичный вид.

Этапы правильного покрытия гаража с помощью профнастила.

Листы можно резать или ножовкой или ножницами по металлу, для удобства подложив деревянный брус. Рассчитывая количество листов нужно учитывать , что укладать их необходимо внахлест на одну ячейку и свес с крыши 20 сантиметров.
Обрешетку нужно делать по аналогии с крышей из оцинкованного металла. Если вдруг возникла необходимость поднятия крыши гаража, то лучше всего сделать это при помощи именно обрешетки.
Начинать стелить крышу нужно с нижнего края, при это мкласть листы внахлест и притягивать их саморезами.

Отличаются они неопреновой прокладкой под шайбу, обеспечивающая герметичность соединения. Как правило, используют шурупы диаметром 4,8 мм, а длина зависит от высоты ячейки профиля, но не менее 35 мм. В таких саморезах конец сделан в видесверла, что позволяет предварительно не сверлить в листе отверстие. При помощи таких шурупов монтаж можно сделать довольно быстро.

Внимание! Саморезы нужно вкручивать перпендикулярно, без перегибов, в противном случае соединение не будет герметичным.

Главной задачей при креплении первого ряда листов есть выравнивание края покрытия. На крайнем ряду саморезы нужно вгонять в каждую ячейку профиля.

Совет: хоть для профнастила, который крепится саморезом с герметичной прокладкой, и необязательно крепить только к верхней части профиля, все же рекомендуется его придерживаться.

Конек можно согнуть из листа самостоятельно или купить уже готовый. Также можно купить боковые декоративные элементы к профнастилу. Покрытие профнастилом хоть и потеснило шифер,все равно покрытия из него делают еще довольно часто.

Такая крыша стелится аналогично так же, как и из профиля. Разница только в крепеже, где вместо саморезов используются шиферные гвозди с резиновым уплотнителем. А здесь правило действует стопроцентно:крепежное отверстие делается исключительно вверху волны шифера.

Ролик о покрытии крыши поможет наглядно понять процессы.

Мягкая кровля для гаража – разновидности, способы монтажа и ремонта

Такой тип материалов уже давно применяется в строительстве и за все эти годы показал себя с очень хорошей стороны. В основном популярность мягкой кровли обусловлена техническими характеристиками материала:

отличная гибкость и прочность;
этот материал полностью водостоек, а также имеет антигрибковые и антикоррозийные характеристики, что в условиях нашего климата является несомненным плюсом.
легкость. Вес мягкой кровли в сравнении с конкурентами совсем не большой, поэтому ее часто применяют на постройках с блоков, которые не имеют тех характеристик, как например кирпич.

myagkaya-krovlya Все эти качества вдохновляют производителей и разработчиков придумывать все более технологичные решения. Исходя из тематики нашего сайта, сегодня мы поговорим о видах мягкой кровли для гаража. Итак, мы рассмотрим наиболее популярные:

битумная черепица;
рулонное покрытие;
мастики;
мембраны из полимера.

Все эти типы материалов применяются для кровли гаражей, поэтому далее мы рассмотрим кажлый из них более детально.

Содержание статьи

Битумная черепица

bitumka Этот материал, который вырезается из листа стеклохолста можно увидеть на крышах многих зданий. За счет своего презентабельного внешнего вида и отличным характеристикам он завоевал сердца многих строителей. Из основных особенностей:

1.) Возможность укладки на поверхности любой формы или размера. Что дает ему явное преимущество на ломаных крышах перед конкурентами.

2.) Широкая палитра цветов и решений. Сейчас существуют такие эксклюзивные варианты как имитация мха, или натурального черепичного покрытия.

3.) Различные типы формы кровельного элемента: шестиугольник, волна или же прямоугольник.

4.) Достаточно длительный срок службы – около 20 лет. Этого вполне достаточно. Так как за такой период большинство владельцев гаражей делают ремонты.

5.) Мягкая кровля обеспечит ваш гараж от шума и проникновения влаги. При этом она имеет высокие тепловые характеристики.

Есть и недостатки:

сравнительно высокая цена, если сравнивать с той же метало черепицей;
высокая стоимость услуг по укладке.

Существует заблуждение, что такой тип кровли может быть не пожаробезопасным, но это все только рассказы. На самом деле современная битумная черепица вообще не горит, а при пожаре она просто плавится. Это доказано уже ни один раз.

Рулонный материал

ruberoid Это второй по популярности тип материалов для мягкой кровли гаража. Это более дешевое решение в сравнении с предыдущем и тут как уже говорилось выше огромная конкуренция среди производителей. Давайте рассмотрим, какие виды рулонной кровли есть на данный момент:

рубероид. Это наиболее часто применяемое решение. В его состав входит картон пропитанный битумом. В качестве внешнего слоя с двух сторон наносят более твердый тип битами с добавками минеральных наполнителей. Рубероид на базе картона прослужит вам около 5 – 7 лет, но вот современные его решения в основе со стекловолокнистым холстом или полиэфирной ткани имеют уже срок службы около 10 – 15лет.
рубемаст. Этот материал можно назвать «братом» рубероида. В его основе также есть несколько слое битума, но основное отличие от рубероида – это наличие более тостого вяжущего битумного состава на нижней части листа. Если в основе рубемаста лежит стекловолокно, то он может носить название: теклоизолол, стекломаст и др.

Рулонный материал часто используют для гаражей с плоской крышей, поскольку они отлично удерживают влагу.

Продается этот материал рулонами, обычно шириной 1м. Толщина слоя варьируется в диапазоне 1 – 6мм.

Мастики

mastika Такой тип материалов можно разделить на несколько видов.

Во-первых, это по способу нанесения они бывают горячими и холодными.

Во-вторых, по своему составу разделяются на: битумные, полимерные или же смешанные полимерно-битумные.

По методу подготовки к проведению работ: однокомпонентные – сразу готовы к использованию и двухкомпонентные – те, которые нужно смешивать перед началом проведения работ.

Важные моменты. Из основных плюсов мастик является то, что они позволяют сделать крышу гаража без швов, что обеспечивает максимальную гидроизоляцию. Их также, часто армируют добавлением стекловолокна.

При желании вы можете добавить специальной краски и таким образом получить нужный цвет покрытия.

Мембраны из полимера

membrana Этот материал можно считать самым новым на нашем рынке. Его активно начали использовать совсем недавно. Основные виды мембран для мягкой кровли гаража: полиолефиновая, поливинилхлоридная, из синтетического каучука или же термопластичная.

К основным характеристикам можно отнести: отличную гидроизоляцию, устойчивость к морозам и ультрафиолетовому излучению. Хороший шумоизолирующий эффект.

Но главным достоинством является срок службы. Производитель приводит показатель в 50 лет. Что, несомненно, выделяет ее на общем фоне «мягких» конкурентов.

Ремонт мягкой кровли гаража – методика проведения работ

По истечению 5 – 6 лет использования такого типа кровли владельцы гаражей обычно сталкиваются с необходимостью мелкого ремонта некоторых участков покрытия.

Но в нашей стране ничего не делается просто так, как в народе говорят «профилактически», а проблемы решают по мере их наступления.

Если вы обнаружили, что ваша крыша протекает нужно срочно устранять этот недочет, либо же потом вы можете столкнуться с капитальным ремонтом всей постройки. Плюс ко всему речь идет о безопасности вашего автомобиля, поэтому решать надо незамедлительно.

Ниже мы рассмотрим технологию проведения работ.

Подготовительные работы

remont-myagkoy-krovli В их перечень можно включить:

1.) Очистка крыши гаража от грязи, листьев и пыли.

2.) Выявление проблемных участков: расхождение швов, трещины, вздутость покрытия.

3.) Зачистка проблемных мест. В этом месте нужно сделать разрез накрест и вырезать квадратный поврежденный участок. Угли разреза разогнуть и приступить к подготовке к нанесению ремонтного покрытия.

Если под поврежденным участком есть влага ее нужно убрать тряпкой и высушить промышленным феном. Вообще все работы желательно проводить в солнечную теплую погоду.

Обработка поверхности

Пошаговая процедура проведения работ:

Шаг 1. Вырезаем из рулона купленного рубероида куски на поврежденные участки вашей мягкой кровли гаража. При этом они должны быть подогнаны по размерам вырезанных участков.

Шаг 2. Обрабатываем поврежденную область жидкой мастикой или же растопленной смолой.

Шаг 3. После чего кладем вырезанный кусок битума и плотно его прижимаем.

Шаг 4. Опять наносим слой смолы или мастики. Загибаем обратно части накрест обрезанного ранее квадрата и прижимаем. Ждем пока слои схватиться между собой.

Шаг 5. Вырезаем кусок рубероида размером большим за поврежденный участок на сантиметров 20 с каждой стороны. Промазав мастикой, накладываем его сверху, а после его высыхания еще раз обрабатываем мастикой или смолой.

montaj-krovli На этом все, таким образом, вы сможете сделать ремонт мягкой кровли гаража своими руками, не прибегая к услугам профессионалов и не тратя на это свои деньги.

Бывают случаи, когда необходимо заменять весь слой крыши. Делают это обычно укладывая рубероид прямо на старый слой.

По сути, этот процесс описывает в общем как покрыть гараж мягкой кровлей без посторонней помощи.

Очищаем поверхность и проводим мелки ремонт по описанной выше технологии.
Распрямляем листы материала и даем им несколько часов для полного восстановления формы.
Подготавливаем смолу, которая будет служить в качестве связующего вещества между старым слоем и новым покрытием. Обычно смолу варят в ведре до состояния «сгущенки».
Наносим смолу и застилаем первое полотно материала. Последующие листы нужно будет уложить внахлест на предыдущий около 10 см. При этом начинайте работу с нижней части крыши и идите вверх по углу наклона.

Простелив, таким образом, первый слой, нужно выждать сутки и можно укладывать второй. Но тут важно чтобы швы материала этих слоев не совпадали.

Вот небольшой видео отчет по провидению ремонтных работ над мягкой кровлей:

Обычно при таком ремонте укладывают от 2 до 4-х слоев материала.

stroygarazh.com

Ремонт крыши гаража своими руками, материал для кровли гаража (фото, видео)

В роли крыши гаража чаще всего выступает плоская или низкоуклонная односкатная кровельная конструкция, которая часто страдает от протечек, застоев воды и срывов гидроизоляционного покрытия порывами ветра. Поэтому она нуждается в регулярном обслуживании и периодической реставрации. Неопытному мастеру кажется, что эта задача под силу только профессионалу, однако, используя современные кровельные материалы, вполне можно выполнить ремонт крыши гаража своими руками. В этой статье мы расскажем, как недорого восстановить герметичность кровли, применив рубероид, мастику или профнастил.

Содержание статьи

Виды повреждений

Гаражная кровля обладает особыми свойствами из-за маленького уклона скатов, из-за которого она больше подвержена протечкам и повреждения, чем крутоуклонные двухскатные конструкции. Стандартные материалы для возведения хозяйственных построек – рубероид, профнастил, шифер, то есть продукция, которая стоит недорого, но обладает долгим сроком службы. Ремонт крыши гаража необходим, если на ее поверхности обнаруживаются следующие дефекты:

Трещины. Рубероид, мастичная и мембранная кровля после нескольких повторений циклов замораживания и оттаивания покрываются трещинками, через которые может просачиваться влага и холодный воздух.
Срывы кровельного полотна. В результате сильной ветровой нагрузки кровельные материалы могут срываться с обрешетки крыши, оголяя стропильную систему конструкции, в результате чего происходит намокание утеплителя и деревянные элементы каркаса.
Механические повреждения. Удары веток, камней, мусора, воздействие снеговой нагрузки приводят к нарушению целостности кровли гаража. Это влечет за собой протечки и деформации конструкции.

Устройство односкатной гаражной кровли

Устройство двухскатной кровли гаража

Важно! Кровельная конструкция служит первым защитным барьером между жилищем человека и наружной средой, которая иногда ведет себя агрессивно. Рубероид, профнастил, шифер и битумная мастика – надежные, но не вечные материалы, поэтому ремонт кровли гаража выполняется 1 раз в 2-3 сезона.

Виды ремонта

Если кровельная конструкция потеряла герметичность, необходимо выполнить ремонт крыши гаража своими руками. Обычно эта операция выполняется 1 раз в сезон после регулярного осеннего осмотра состояния скатов. Проведя подробную ревизию кровли, можно оценить, в каком состоянии находятся гидроизоляционные материалы, и выбрать, какой вид реставрации требуется:

Точечная. Если на поверхности гаражной кровли обнаружились мелкие трещинки, очаги ржавчины и другие единичные повреждения, то ей требуется точечный ремонт. Рубероид можно подлатать с помощью заплаток, трещины замазать мастикой.
Частичная. Если повреждения имеют более масштабный характер, то крышу восстанавливают с помощью частичного ремонта. Поврежденные верхние слои кровельного пирога снимаются, на их место укладываются новые гидроизоляционные материалы – рубероид, кровельные мембраны, профнастил или ондулин.
Полная. В том случае, если гаражная кровля находится в плачевном состоянии, то восстановить ее герметичность может только полная реконструкция. Для этого выполняется полный демонтаж кровельного покрытия и перекрытие каркаса новым кровельным пирогом.

Многие неопытные мастера задаются вопросом, как отремонтировать крышу гаража своими силами с минимумом затрат. Однако, опытные кровельщики утверждают, что проводить точечный и частичный ремонт целесообразно, если площадь повреждений не превышает 15-25% площади кровли.

Точечный ремонт кровли гаража

Уклон гаражной кровли

Последовательность ремонта

Современные кровельные материалы, обладающие легким весом и высокой гидроизоляционной способностью, позволяют выполнять ремонт гаражной кровли без демонтажа старого покрытия. Но для реставрации гидроизоляционного слоя важно, чтобы стропильный каркас крыши сохранял целостность и высокую несущую способность. Чтобы результаты ремонта крыши гаража были удовлетворительными и имели длительный эффект, реконструкцию кровельной конструкции выполняют в следующей последовательности:

Необходимо проверить состояние стропильного каркаса. На деревянных элементах конструкции не должно быть плесени, гнили. Если обнаруживаются дефекты, то их нужно устранить: сломанные стропила заменить, деформированные участки усилить. Не будет лишним обработать каркас антисептическим составом.
Затем следует снять кровельное покрытие частично или полностью. Если для перекрытия гаражной кровли использовался рубероид, то можно снять только верхние слои. Если на поверхности крыши нет вспучиваний и пузырей, то старое покрытие можно оставить как подкладку, а на него уложить новый гидроизоляционный материал.
Поверхность крыши нужно очистить от мусора, пыли и грязи. Чтобы улучшить адгезию между старым и новым покрытием, нужно обезжирить кровельное покрытие.
После всех манипуляций кровлю необходимо тщательно высушить. Для этого требуется 24-18 часов, ускорить процедуру можно с помощью промышленного фена.

Обратите внимание! Тщательная подготовка поверхности к работе – залог эффективности и устойчивость результатов проведенного ремонта. Напоминаем, что выполнять реконструкцию кровли, используя рубероид или кровельную мембрану, без демонтажа старого покрытия можно, только если на нем нет вспучиваний, пузырей или других сильных повреждений.

Материалы

Решая, чем лучше покрыть крышу гаража, опытные мастера обращают внимание на недорогие, но проверенные гидроизоляционные материалы, обладающие долгим сроком эксплуатации. Рубероид, профнастил, шифер, различные кровельные мембраны прекрасно подходят для гаражной кровли. Чем легче и прочнее покрытие, тем дольше оно сохранит свои эксплуатационные качества. Чаще всего для ремонта используют:

Рубероид. Рулонное гидроизоляционное покрытие на основе кровельного картона, пропитанного битумом или синтетическим каучуком. Оно укладывается внахлест полосами в несколько слое с небольшим перекрытием. После наплавления рубероид образует практически монолитный, герметичный слой. Слабое место этого материала – низкая механическая прочность.
Рубероидная кровля гаража
Профнастил. Профнастилом называют кровельную оцинкованную сталь с трапециевидным или прямоугольным профилем. Материал нарезается на прямоугольные листы, а затем укладывается с нахлестом 1-2 волны. Недостатком этого материала считают склонность к коррозии.
Кровля из профнастила
Ондулин. Ондулином называется волнистый кровельный материал на основе целлюлозного волокна, пропитанного синтетическим каучуком или битумом. Он обладает легким весом, поэтому может монтироваться без предварительного снятия старого покрытия.
Укладка ондулина

Учтите, что выбор кровельного покрытия зависит от угла наклона кровельных скатов, количества скатов, а также климатических условий в зоне строительства. Односкатные и плоские крыши перекрывают рубероидом или кровельными мембранами, односкатные – ондулином, двухскатные – профнастилом или металлочерепицей.

Видео-инструкция

krovlyakrishi.ru

Чем крыть крышу гаража и как это сделать своими руками

Начиная строить или ремонтировать свой гараж, каждый автовладелец, несомненно, задается вопросом: чем крыть крышу гаража и как это правильно сделать своими руками?

Перед изготовлением крыши для гаража важно определить, какой она будет – одно- или двускатной.

На первое место по возведению крыши своими руками выходят следующие требования: простота, экономичность, надежность.

Поэтому крышу, возводимую своими руками, советуют делать односкатную, реже - двухскатную.

Односкатная крыша возводится быстрее и проще, требует меньше финансовых затрат на строительные материалы. Если же вы хотите иметь крышу с чердачным помещением, которое позволит вам расширить место для хранения запчастей, инструментов и другого имущества, тогда двухскатная крыша для гаража своими руками - ваш вариант!

Какой бы вариант вы не выбрали, вам понадобятся следующие материалы:

Пароизоляционные пленки необходимы при устройстве как плоских, так и скатных крыш с любыми видами покрытий.

материалы для возведения стропильной системы;
паро- и гидроизоляционная пленка;
утеплитель;
кровельный материал.

Спросите, для чего необходимы паро- и гидроизоляционная пленки и утеплитель? Отвечаем: автостоянка автомобиля в утепленном гараже пойдет только на пользу вашей технике, вы и сами с комфортом сможете ухаживать за своим автотранспортом, особенно, если температура воздуха опускается ниже нуля.

Чем покрыть крышу гаража?

Покрытие гаража своими руками зависит от кровельных материалов. Ассортимент современных материалов очень большой. Ваш выбор напрямую зависит от ваших финансовых возможностей. Обязательно помните, что крыша выполняет две функции: защита от погодных условий и защита от нежелательных посетителей - воров.

Обычно крыть крышу гаража своими руками можно скромнее, чем крышу жилых домов. Но, если ваш гараж является продолжением вашего жилища, то правильно будет, если вы, сохраняя единый ансамбль, покроете гараж тем же материалом, что и дом.

Многие автовладельцы отдают предпочтение наиболее доступным и дешевым материалам для кровли. Таким, как рубероид, оцинкованный металл, шифер. Более дорогостоящей является черепица или металлочерепица.

Кровельные материалы для покрытия крыши гаража

Плоская крыша:

Современные материалы для покрытия крыши.

Выбор качественного материала для ремонта кровли является гарантом надёжной эксплуатации.

бикрост;
ондулин;
стеклобит;
рубероид;

Скатная крыша:

профнастил;
металлочерепица;
оцинкованный гладкий лист;
асбоцементные листы (шифер).

Выбор кровельного материала зависит от ваших навыков в кровельном и строительном деле.

Набор инструментов для работы

пила цепная, бензиновая или электрическая;
электрорубанок;
дрель;
паркетка - дисковая пила;
ножовка;
молотки различных размеров;
стамеска;
топор;
уровень;
строительный уголок.

Вспомогательные инструменты:

нож строительный, чтобы резать рубероид;
сверла различных размеров;
карандаш;
строительный степлер;
кисти и мастерки для нанесения битума, мастики.

Мягкая кровля односкатной крыши с железобетонными перекрытиями

Если ваш гараж имеет в качестве перекрытия железобетонные плиты, то стропила устраиваются лишь для того, чтобы получить дополнительное чердачное помещение.

По бетонному основанию рекомендуется сделать мягкую кровлю. Покрывным материалом может служить кровельный бикрост, рубероид, стеклобит.

Покрытие крыши данными водостойкими рулонными кровельными материалами повысит гидроизоляцию вашего гаражного строения.

Важно! Расплавленный битум вливаем в солярку или масло, ни в коем случае не наоборот!

Первое, что необходимо выполнить, когда мы кроем крышу гаража своими руками - улучшить сцепку цементной стяжки. Для этого рекомендуется обработать ее праймером - специальной битумной грунтовкой. Праймер - материал, который стоит не очень дешево. Но его можно приготовить в домашних условиях по следующему рецепту:

Смешать солярку и битум.
Смешать битум с моторным маслом.

Важно! Какую бы методику вы не использовали, обязательно расплавленный битум вливаем в солярку или масло, ни в коем случае не наоборот!

Рубероидный материал или его производные (бикрост, рубемаст, акваизол и др.) рекомендуется застилать на поверхности кровли следующим образом: укладку производить, используя битумную мастику, методом послойного наплавления.

Укладывание и наклеивание гидроизоляционного слоя советуют проводить вдвоем. Первый вариант: один наносит битумную мастику на основание кровли, второй занимается раскатыванием рулона, разглаживая и прижимая материал по поверхности.

Второй вариант: первый не наносит мастику, а разогревает с помощью паяльной лампы или специальной горелки слой, который застилается, второй раскатывает этот слой по поверхности.

Наклеивать рулоны специалисты советуют поперек кровли с осуществлением нахлеста около 10 см, постепенно перемещаясь вверх. Козырьки, расположенные по краям скатов, должны закрываться кровельным материалом.

Данный вариант является очень экономичным и в выполнении несложным. Железобетонное основание является надежной защитой от сырости и холода. Следует учитывать условие: плиты перекрытия должны располагаться под небольшим уклоном. Чтобы это условие выполнить, необходимо противоположные стороны гаража возводить на разных по высоте уровнях. При отсутствии уклона его можно сделать при помощи цементно-песчаной стяжки, либо жесткого утеплителя. Отметим, что уклон должен соответствовать следующим размерам: 2-3 градуса.

Двухскатная крыша гаражного строения

Конструкцию двухскатной крыши крыть, несомненно, сложнее односкатной. Для ее возведения необходимо устроить стропильную систему, обрешетку, гидроизоляцию и саму кровлю.

Будем считать, что установка стропил, гидроизоляция и набивка контрейки уже выполнены. Более подробно остановимся на монтаже обрешетки и кровельного материала.

Обрешетка - это брус с сечением 30х50 мм. Расстояние между обрешеткой должно быть 35-40 см. Прикрепляют обрешетку к контррейкам с помощью саморезов.

Ее тип выбирают в зависимости от предполагаемого кровельного материала. Если вы решили использовать в качестве кровли шифер или металлочерепицу, то можно выполнить разряженную обрешетку. Для битумной черепицы - сплошную, у которой будут минимальные зазоры.

Схема крепления профнастила на крыше.

Листы профнастила крепятся специальными шурупами с резиновыми прокладками. Прокладки уберегут гараж от попадания влаги через отверстия, которые получатся от вкручивания шурупов, не позволят листам деформироваться при закреплении шурупов. Эти прокладки можно купить, а можно и вырезать из резины самостоятельно. Нахлест в этом случае лучше делать боковой. Одна волна будет удовлетворять этому условию.

С помощью шуруповерта необходимо в одном из верхних углов установить первый лист. Советуем не крепить первые листы намертво. Предварительно прикрепив еще один - два листа, проверьте их совпадение с линией конька. При необходимости подровняйте и окончательно закрепите их. Середину листов крепят в шахматном порядке, а верх и низ - через волну.

Металлочерепицу крепят снизу вверх саморезами с резиновой прокладкой (практическая значимость прокладки была описана выше). Укладывают черепицу внахлест, закрепляя специальными защелками, которые имеются вверху и внизу. Один минус этого материала - стоимость его довольно высокая.

Что касается шифера, то будет правильно крепить его шиферными гвоздями с широкой шляпкой, которая убережет лист от трещин и разломов.

Рекомендуется из бесконечного многообразия выпускаемых кровельных материалов заранее выбирать цвет, форму, размеры и качество покрытия крыши гаража.

Как видите, вопрос, как правильно крыть крышу гаража своими руками, достаточно разрешимый. Немного старания и кровля, возведенная вами, защитит ваш гараж от нежелательных погодных условий.

1metallocherepica.ru

Ремонт крыши гаража своими руками

Наступает время, когда владелец гаража замечает мокрые пятна, появляющиеся на полу после дождя. Со временем они все более увеличиваются, и хозяин постепенно приходит к выводу — с крышей нужно что-то делать. И вот здесь-то многие совершают серьезную ошибку. Вместо того чтобы незамедлительно починить повреждения, они откладывают это на потом. В результате последствия становятся серьезнее, что увеличивает затраты на их устранение. Чем раньше владелец приступит к починке, тем будет лучше.

Предлагаемая статья предназначена для людей, решивших сделать ремонт крыши гаража своими руками, и поможет им успешно отремонтировать стоянку своего «железного друга».

Виды кровельного покрытия

Не будем перечислять все современные кровельные покрытия. Во-первых, многие появились сравнительно недавно, а если гараж требует ремонта, значит, он построен еще «во время оно». Во-вторых, подавляющее количество построек для автомобиля покрыты традиционными материалами, которые были доступны в советское время. Это рубероид во всех своих ипостасях, шифер и как верх «крутизны» владельца, — железная крыша.

В качестве перекрытия гаража «самостийные» застройщики использовали в основном деревянные балки, реже — стальной двутавр. Пайщики кооперативных гаражей перекрывали стены железобетонными плитами. Последние обычно покрываются рулонными материалами на основе битума. Деревянные перекрытия застилали рубероидом, шифером или листовым железом по сплошной дощатой обрешетке.

Рубероид

Называя этот материал, многие путают его с толью или пергамином. Производя ремонт крыши гаража своими руками, необходимо знать: в чем заключается отличие между ними.

В основе покрытия — плотная бумага, пропитанная нефтяным битумом и посыпанная крупнозернистой минеральной крошкой.
Толь — более дешевый аналог рубероида. Вместо битума пропитывается дегтем, качества ее несколько хуже. Часто применяется в качестве предварительного покрытия.
Пергамин — тонкий картон, пропитанный битумом. Подсыпки не имеет. Область применения — первые слои кровельного пирога, гидроизоляция фундамента, несущих стен, балок перекрытия.

Рубероид не отличается долговечностью. Под воздействием солнечного ультрафиолета и зимних морозов становится хрупким, осыпается, покрывается трещинами. Долговечность мягкой кровли из этого материала едва превышает 10 лет.

Шифер

Асбоцементные волокнистые листы служат до 40 лет, хотя через определенное время тоже начинают покрываться мхом и трескаться. Говорят, что за рубежом этот материал запрещен из-за содержания асбеста. Но гараж не жилое помещение, так что эти страхи несколько преувеличены. Обрешетка под шифер должна быть более прочной, так как вес его довольно высок.

Реставрация мягкой кровли

Ремонт мягкой кровли

Итак, потеки через прохудившуюся крышу пока лишь вызывают ассоциации с первой февральской капелью на послеобеденном солнце. Самое время сделать локальный ремонт крыши гаража своими руками. На первом этапе определите вероятные места протечек. Для этого нужно запастись лестницей, переноской или аккумуляторным фонарем, после чего дождаться первого дождичка (желательно посильнее). Как только появятся первые капли, приступайте к работе. Постарайтесь определить — в каком месте нарушена герметичность покрытия.

После окончания дождя поднимитесь наверх и продолжите поиски. Места предполагаемых протечек нужно пометить, поставив на них, например, кирпич. Теперь нужно дождаться солнечной погоды и приступить к ремонту. Наготове нужно иметь несколько обрезков пергамина и рубероида, рулетку, нож, кисть и, наконец, несколько банок битумной мастики. Технология мелкого ремонта:

Разрезать покрытие ножом крест-накрест в месте протечки. Размер уточнить по ситуации.
Отогнуть уголки и промазать внутренности надреза мастикой.
Вырезать из пергамина квадратную заплатку, завести ее под края выреза и путем приглаживания приклеить к основе. Размеры заплатки следует взять на несколько сантиметров больше выреза, чтобы обеспечить необходимое перекрытие.
Промазать отогнутые лепестки и приклеить их наподобие конверта к положенной заплатке.
Сверху приклеить дополнительную заплату из рубероида так, чтобы перекрыть вырез не менее 10 см на сторону.

Мягко стелем. Замена рулонного покрытия

К сожалению, иногда ремонт крыши гаража своими руками требует полной замены мягкой кровли, поскольку ремонт отдельных повреждений становится постоянным занятием и не дает возможности для других увлечений. Пора сконцентрироваться на капитальном ремонте. Конструкция перекрытия определяет два метода настила рулонных материалов:

По железобетонным плитам (ЖБИ)

ЖБИ

Рулонный материал — пергамин и рубероид — наклеивают с помощью горячего расплавленного битума. Количество слоев определяется уклоном крыши. На горизонтальную поверхность необходимо уложить пять слоев покрытия. По мере возрастания уклона количество слоев можно сократить до трех (при наклоне ската, равном 45°). Первые слои настилают из пергамина, последний слой — рубероид. Битумом пользуются из экономических соображений, хотя процесс его приготовления довольно муторный. Мало того что на размягчение битума уходит много времени, он еще и быстро остывает. Поэтому работать приходится в напряжении. Использовать мастику холодного твердения при больших объемах работы оказывается накладно. Более дорогие современные материалы — Технониколь Бикрост, например — не нуждаются в битумном клеящем слое, поскольку уже пропитаны им. Наклеивают их, разогревая битумный оклеечный слой с помощью газовой горелки. Удобнее работать вдвоем, но можно обойтись и одному.

По деревянной обрешетке

Первый слой рулонного покрытия (пергамин) закрепляют с помощью металлических перфорированных полос и гвоздей. Последующие слои наклеивают на расплавленном битуме. Применять наплавляемые покрытия (Бикрост), когда вы делаете ремонт крыши гаража своими руками нельзя из пожарных соображений.

Профнастил — не голая «жесть»!

Профнастил

Рассмотрим вариант, когда ремонтируемая кровля настелена по деревянным балкам. Наилучшим решением в этом случае будет жесткое покрытие: из шифера или профнастила. Оба материала устойчивы в пожарном отношении.

Ремонт с применением шифера выйдет несколько дешевле. При этом шифер весьма прочный материал, по нему можно безбоязненно ходить, проверяя состояние покрытия, или чтобы освободить зимой крышу от снега. Минусом асбоцементных листов является большой удельный вес, увеличивающий нагрузку на перекрытия (один лист шифера весит, в зависимости от толщины, от 20 до 35 кг). На них скапливается опавшая листва, которая, сопревая, образует компостную среду, способствующую появлению мха и лишайников.

Этих недостатков лишен профнастил — металлический профилированный лист. Этот материал удобно настилать. Всю длину крыши можно перекрыть одним листом, при этом он весит примерно в два раза легче шифера. Единственный недостаток профнастила — недостаточная жесткость (устойчивость на прогиб). Ходить по нему можно только с подкладками, иначе возможно продавливание выступов. Тем не менее профнастил предпочтительнее шифера, поскольку произвести ремонт крыши гаража своими руками выйдет быстрее и проще, ухода он потребует меньше, а долговечность этих материалов практически одинакова.

Для покрытия гаражной крыши подойдут марки профнастила НС 35-1000 и НС 44-1000 при толщине 0,7 мм. Более тонкие листы легко повреждаются в процессе эксплуатации.

Сделав ремонт крыши гаража своими руками, сэкономите половину расходов, обретя при этом некоторые строительные навыки, которые могут пригодиться и в дальнейшем.

stroybudni.ru