Отмостка перед гаражом своими руками. Площадка перед гаражом из бетона

Площадка перед гаражом своими руками. Как сделать бетонную площадку перед гаражом

У многих автомобилистов бывают проблемы с выездом из гаража, особенно зимой. Для комфортного попадания в гараж и выхода из него, необходимо сделать качественную площадку перед гаражом, по которой будет удобно заезжать в гараж.

Делать подъезд из бетона нужно и для того, чтобы в плохие погодные условия в дождь, слякоть и грязь было удобно попадать в гараж без лишних проблем. Теперь, когда мы убедились в необходимости создания площадки перед гаражом своими руками, давайте разберём, как ее сделать.

Для начала нужно выбрать материал для изготовления площадки. Давайте рассмотрим варианты.

Дерево

Очень недорогой, но крайне ненадежный материал. Всего за несколько месяцев он может значительно износится и придется его менять. Площадки из дерева удобно использовать только как временный вариант. Если вам нужен удобный подъезд, то лучше искать другой вариант.

Металл

Неплохой материал, съезд из него прослужит долгие годы, но в зимний период пользоваться им будет очень неудобно.

Тротуарная плитка

Довольно практичный и простой в установке вариант. Тротуарная плитка достаточно красива и не один год будет лежать перед гаражом.

Бетон

Вариантов бетонной площадки очень много. Некоторые делают максимально просто и недолговечно, но мы рассмотрим лучший вариант.

бетонная площадка перед гаражом

Первым делом нужно снять слой грунта, утрамбовать землю. На утрамбованную землю нужно положить геотекстиль. Дальше насыпается песок, достаточно большим слоев, но так, чтобы до края гаража осталась толщина бетона.

На песок укладывается армированная сетка. Она обеспечит прочного будущего покрытия. Не стоит жёстко скреплять куски сетки между собой. В таком случае они не смогут проломить бетонное покрытие при резких перепадах температуры.

После того, как сетка будет уложена, можно будет приступить к заливке бетона.

Обратите внимание на то, что стяжка наберёт полную прочность не менее, чем через 15-20 дней со дня ее создания. Ее также необходимо будет поливать, чтобы она все время оставалась влажной. Такая процедура не даст бетону растрескаться. Таким образом, при создании бетонного пандуса, Вы не сможете пользоваться гаражом до месяца.

Размер площадки

Размер заливаемой поверхности должен рассчитываться индивидуально для каждого гаража и автомобиля. В частных домах автолюбители обычно делают очень длинную площадку, которая ведёт к дороге. В гаражных кооперативах владельцы автомобилей лишены такой возможности. Расстояние между рядами гаражей не очень большое, поэтому приходится делать очень короткие съезды, или не делать их совсем.

Ширина. Ширина съезда должна быть комфортной для водителя. Иногда это значение упирается в ширину гаража и гаражных ворот. Если есть возможность, то стоит сделать съезд с шириной, которая на метр больше ширины автомобиля.

Угол. Угол зависит от расположения гаража. Чем меньше пространства перед ним — тем больше придется делать угол. Значение угла может меняться от 6 до 18 градусов.

размер площадки перед гаражом

Цокольный гараж и подъезд к нему

Отдельно стоит обговорить случаи, когда пандус будет идти вниз, а не вверх. Длина такого подъезда может растянуться на несколько десятков метров. Часто такой подъезд делают в форме спирали, которая выпрямляется перед поворотом. Также обязательно нужно продумать систему слива воды, так как перепад высоты очень большой, вода сможет скапливаться возле ворот гаража.

Над пандусом также можно установить навес, который будет оберегать пандус от плохих погодных условий и сделает подъезд комфортным в любое время года.

Хотя чаще всего для пандуса выбирают бетон, есть и другие удобные материалы. Какой бы материал Вы ни выбрали, обязательно стоит сделать удобный подъезд к гаражу, ведь все деньги, время и силы с лихвой окупятся будущим удобством эксплуатации.

stroy-frost.ru

Отмостка перед гаражом

Строительство гаража требует решения тех же проблем, что и при возведении обычного здания, дома, любой постройки, установленной на заглубленный в грунт фундамент.

При этом, учитывая, что каждый второй гараж выстраивается с подвальным помещением или погребом, проблемы с обустройством фундамента могут быть не меньше, а иногда и больше, чем у обычных зданий. Легкий каркас не в состоянии компенсировать мощные силы пучения грунта, если отмостка гаража построена неправильно или отсутствует вообще.

Для чего нужна отмостка перед гаражом

Основные функции обустройства отмостки можно перечислить в нескольких словах:

Отвод дождевой и талой воды от стен цоколя и фундамента гаража;
Защита от сорняков, теплоизоляция грунта и обратной засыпки, примыкающих к стенам фундамента и подвального помещения;
Кроме того, отмостка перед входом в гараж служит своеобразным пандусом или трамплином для облегчения заезда колес автомобиля на пороговую балку ворот.

Важно! Обустройство отмостки необходимо выполнить сразу же после возведения первых двух третей стен постройки. По мере роста стеновой кладки гаража увеличивается количество дождевой воды, стекающей по стенам к цоколю и фундаменту здания.

Обустройство отмостки перед гаражом

С каждым дождем пористая структура из глины и обратной отсыпки уплотняется и превращается в мокрую и плотную массу, не способную удерживать влагу и тепло. Таким образом, с помощью отмостки гаража своими руками мы избавляемся от множества возможных проблем с фундаментом в будущем.

Что будет, если не делать отмостку на входе в гараж

При отсутствии отмостки перед входом гараж или разрушении ее конструкции происходят следующие процессы:

Резкое увеличение насыщения грунта водой приводит к его интенсивному пучению в морозы. В некоторых случаях в отсутствие отмостки верхний слой почвы может подниматься настолько сильно, что препятствует нормальному распахиванию створок ворот;

Скопившаяся в грунте влага выдавливается, словно прессом, в стены подвального помещения. Соответственно, шлакоблок или бетонные блоки, из которых выложены фундамент или стены подвала, находящиеся выше уровня промерзания, медленно разрушаются замерзающей водой;
Наибольший ущерб просочившаяся вода наносит фундаменту гаража. Расширяющийся на морозе обводненный слой грунта приподнимает край мелкозаглубленного или плитного фундамента. Усилие давления грунта настолько мощное, что способно сломать стену или привести к многочисленным трещинам в передней части здания.

К сведению! При этом абсолютно не важна степень армирования и толщина фундамента. Зафиксированы случаи разрушения кладки стен гаража в отсутствии отмостки даже на плитном фундаменте толщиной 50-60 см.

Проблема защиты края фундамента на входе в гараж усугубляется использованием стальной балки порожка. Отказаться от усиления порога нельзя, так как в противном случае край цементной стяжки пола или бетонной плиты будет выкрашиваться от давления колес и веса автомобиля. Стальной тавр или массивный швеллер служат идеальным проводником холода в грунт, примыкающий к фундаменту.

С другой стороны, эта балка всегда сваривается с вертикальными стойками и верхней перемычкой в одну жесткую стальную раму, на которую вывешиваются тяжелые стальные ворота. Вся массивная конструкция ворот частично компенсирует и перераспределяет нагрузки от вспучивания грунта.

Отмостка вокруг гаража строим своими руками

Конструкция отмостки во многом зависит от расположения гаража и особенностей его устройства. Например, в гаражном кооперативе гаражи зачастую строят по так называемой схеме с общими стенами. В этом случае гаражи в ряду имеют общую стену с боковыми соседями, а в некоторых случаях делают общей и заднюю стенку. Это наиболее простой и удобный способ предохранить фундамент от проблем с промерзанием и пучением грунта, требуется только грамотно изготовить отмостку перед входом в помещение.

Если коробка здания не имеет «соседей», отмостку необходимо изготавливать так же, как и для обычного частного дома.

По контуру коробки здания отрывается ленточный котлован, глубиной не менее 25-30см и шириной не менее 70-80 см. На дно котлована выкладывается и тщательно уплотняется трамбовкой слой глины с отсевом. При этом на поверхности формируют уклон в 5-7о от стен гаража. На сформированное основание укладывается толстая полиэтиленовая пленка, один край которой приклеивают битумом к стенам гаража. Далее отсыпается слой крупного песка и аккуратно выравнивается под будущую заливку бетона. Чтобы край будущей ленты из бетона был приподнят над грунтом, по внешнему контуру котлована устанавливают доску опалубки высотой в 10-15 см.

Размеры и устройство отмостки перед входом в помещение чаще всего отличаются от остальной ленты. Во-первых, размеры плиты чаще всего увеличивают до одного-трех метров, превращая ее в площадку для автомобиля перед гаражом. Во-вторых, непосредственно под водосточным желобом, но не более чем на 40-50 см от порога, перед бетонированием в песок укладывают дренажный канал так, чтобы верхняя часть перфорированной асбестоцементной трубы не закрывалась слоем бетона.

В процессе бетонирования от металлической балки порожка до линии отверстий дренажной трубы делают сливной уклон поверхности. Аналогичный уклон выполняется на остальной части плиты. Саму плиту отливают из бетона отдельными секторами, шириной по 50-70см. Это позволяет избежать растрескивания бетона при проседании грунта.

Вывод из дренажной трубы отводят в сторону от гаража, не менее чем за 2-3 м от цоколя здания.

Заключение

При соблюдении технологии бетонирования и армирования отмостки стальной сеткой или прутком из композитной арматуры бетонная лента способна простоять не менее 20-30 лет. При появлении глубоких трещин или интенсивном выкрашивании поверхности специалисты рекомендуют выполнить полную вырезку перфоратором всей бетонной массы перед входом и забетонировать площадку в полном объеме. Попытки лечить трещины замазыванием цементным раствором, как правило, эффекта не дают.

bouw.ru

быстрый вариант и подготовка площадки (видео)

17 декабря 2015

Монолитный бетонный пол своими руками в гараже станет отличным вариантом для множества автолюбителей.

Бетонный пол выдерживает большие нагрузки, а его основание не проседает и не двигается.

Бетонное основание способно выдержать неимоверные нагрузки без деформаций в течение длительного срока. Именно бетон используют в качестве фундамента. Стоит рассмотреть несколько технологий создания такого долговечного пола в домашних условиях.

Использование в постройках

Бетонные полы в гараже можно встретить очень часто. Кроме того, бетон также используется и во многих других типах конструкций, в основном как материал для фундамента. Основание из бетона можно сделать довольно быстро, всего лишь использовав в качестве материала готовую железобетонную плиту. Почему стоит использовать именно бетон? Он имеет множество очень важных для хозяйства качеств:

Схема приготовления бетонного раствора для пола.

без проблем выдерживает большие нагрузки;
основание из бетона не проседает и не двигается;
бетонное покрытие практически не нуждается в ремонте и может находиться более десятка лет в эксплуатации;
не пропускает влаги, поэтому помещение отлично защищено от сырости;
качественно выполненная бетонная стяжка выдерживает длительное влияние морозов и жары.

Долговечное основание, которое обеспечит постоянный микроклимат, — это то, что нужно для помещения. Поэтому стоит рассмотреть варианты того, как можно залить бетонный пол или быстро создать бетонное основание с использованием готовой плиты.

Быстрый вариант и подготовка площадки

Самый быстрый вариант создать качественный бетонный пол в гараже своими руками — уложить готовую железобетонную плиту. Конечно, трудно назвать такой способ «своими руками», но выбор плиты, процесс укладки и доставка материала остается именно за покупателем. Перед установкой плиты понадобится самостоятельно или с помощниками создать ровную площадку, на которой разместится будущий бетонный пол. С помощью крана или погрузчика выгружаем и укладываем плиту. Щели забиваем и заливаем раствором. Пол будет готов в течение 3 дней. Но на аренду спецтехники деньги есть не у всех, поэтому существует более длительный, но доступный вариант.

Инструменты для заливки бетонного пола.

Как сделать бетонный пол в гараже надежным и ровным? Этот процесс потребует определенных навыков, а также умения обращаться с материалами. Кроме того, понадобятся некоторые инструменты. Но перед тем как залить бетонный пол, понадобится подготовить рабочую площадь. Не стоит забывать, что такой вариант подходит, только если пол в гараже будет выше уровня грунта.

Весь рыхлый грунт необходимо убрать с участка. Придется вырыть углубление, в которое затем засыпается гравий и песок. Почву на дне необходимо утрамбовать, а на нее нанести небольшой слой жидкой глины. Поверх глины засыпаем 30-40 см гравия. Разравниваем этот слой, отбираем большие осколки гравия и убираем их. Трамбуем гравийный слой и засыпаем 10 см песка. Тщательно утрамбовываем.Подготовительные работы завершены, стоит приступать к созданию защитных слоев.

Монтаж защитных слоев и бетонной стяжки

После того как готова подушка из гравия и песка, необходимо заняться созданием основных слоев. Чтобы влага не попадала в помещение, обязательно нужно заняться монтажом гидроизоляционного слоя.

Материалы для работы:

гидроизоляционная пленка;
армированная сетка;
металлические пруты;
деревянные планки;
бетонный раствор.

Схема заливки бетонного пола.

Необходимые инструменты:

бетономешалка;
шпатель;
лопата;
строительный уровень.

Порядок выполнения работы следующий:

Поверх созданной подушки укладываем слой гидроизоляционной пленки. Слой гидроизоляции можно выполнить и с помощью иных материалов, главное, чтобы ими можно было закрыть все пространство пола и частично низ стен.
По периметру гаража делаем опалубку.
Заливаем бетонный раствор.
После первого слоя бетона ложится армированная сетка, которая покрывается вторым слоем. Вся площадь разравнивается и проверяется уровнем.
Бетон сохнет несколько недель. В течение первой его необходимо поливать водой от двух раз в сутки. Затем по одному разу в течение второй недели. Остальное время он схватывается и полностью засыхает.
Для небольшого помещения может понадобиться примерно 4 недели до полного высыхания бетонного слоя.

Совет по укреплению: бетон со временем может распыляться. С помощью слоя краски можно решить эту проблему.Альтернативным вариантом решения проблемы крошения бетонной стяжки может стать укрепляющая смесь, которая будет добавлена в верхний слой бетона.

Заключение по теме

В качестве основания для гаража лучше всего использовать бетон. Этот материал проверен временем и поколениями, и пока что не существует доступной замены для него. Неприхотливое бетонное покрытие может пробыть в эксплуатации несколько десятков лет, при этом его нужно ремонтировать всего раз в 5-10 лет.

Бетонную стяжку можно выполнить даже самостоятельно, что значительно сокращает затраты на весь процесс, хоть и значительно увеличивает длительность.

Одним из минусов такого покрытия является хрупкость верхнего слоя, но это можно исправить с помощью специальных добавок. Если следовать инструкциям и советоваться с мастерами, то стяжка получится надежной и крепкой.

Автор:

Иван Иванов

Поделись статьей:

Оцените статью:

Загрузка...