Круглые железобетонные трубы с плоской опорной поверхностью. Круглые железобетонные трубы

Круглые железобетонные трубы с плоской опорной поверхностью — МегаЛекции

ВВЕДЕНИЕ

Проект производства работ на строительство малых искусственных сооружения составляет третью часть курсового проекта по организации строительства железнодорожной линии. В этой части проектируется постройка круглых и прямоугольных железобетонных труб, металлических гофрированных труб и малых свайно-эстакадных мостов

В соответствии с СНиП 3.01.01-85 [1] проект производства работ должен содержать:

· график производства работ в линейной или сетевой форме;

· стройгенплан;

· график поставок материалов и оборудования;

· графики потребности в рабочих кадрах и основных строительных машинах;

· технологические карты;

· документацию для осуществления контроля и оценки качества работ и сведения о геодезической основе и точности измерений;

· решения по охране труда;

· пояснительную записку, в которой даны обоснования решения по производству работ, расчеты потребности в энергетических ресурсах, воде, кислороде и др., во временных зданиях и сооружениях, решения по устройству временного освещения и технико-экономические показатели решений, принятых в проекте.

Исходным материалом для проектирования служат рабочие чертежи сооружений, сроки и решения по организации работ, принятые в проекте организации строительства.

Перечень и объем вопросов, решаемых при курсовом или дипломном проектировании, определяется заданием.

Данное методическое руководство содержит только основные сведения о малых искусственных сооружениях и проектировании работ по их постройке и предполагает самостоятельное использование студентами учебной и нормативно-справочной литературы.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ МАЛЫХ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ

Круглые железобетонные трубы

На конструкцию оказывает влияние условия пропуска воды сопряжение с земляным полотном, различия в условиях работы фундаментов тела трубы и оголовков, деформируемость основания. Посколькуоголовок воспринимает боковое давление от грунта насыпи и поездной нагрузки, и насыпь не экранирует грунт основания оголовка от промерзания, то глубина заложения фундаментов оголовка больше, чем фундаментов тела трубы. Сопряжение плоских фундаментов с круглыми звеньями длиной 1 м с помощью лекальных блоков длиной 1,5 и 2 м. Кроме этого, лекальные блоки обеспечивает объединение звеньев в секции длиной 2 и 3 м. В пределах секции труба не имеет сквозных швов и работает под нагрузкой как жесткая конструкция. Между секциями устраиваются деформационные швы толщиной 3 см, которые обеспечивают взаимное смещение секция и предотвращают возможные нарушения гидроизоляции стыков между звеньями.

Откосные крылья устанавливаются на фундаментные плиты. Откосные крылья для труб большого отверстия могут быть составные.

Место сопряжения фундамента под тело трубы и под оголовок заполняется щебнем с проливкой раствором.

Русло между откосными крыльями оголовков укрепляется – устраивается бетонный лоток по слою гравийно-песчаной смеси. Укрепление может быть выполнено плитами или мощением. Такими же способами укрепляются откосы насыпи у оголовков.

Схема трубы представлена на рис. 1.

Рис. 1. Схема круглой железобетонной трубы:

1 - насыпь; 2 - портальная стенка; 3 - откосное крыло; 4 - фундаментная плита откосного крыла;

5 - фундаментные блоки; 6 - лекальные блоки; 7 - коническое звено; 8 - цилиндрическое звено;

9 - бетон лотка; 10 - гравийно-песчаная подготовка; 11 - щебеночная подготовка; 12 - щебень,

пролитый раствором.

Круглые железобетонные трубы с плоской опорной поверхностью

Отличием таких труб от описанных выше является плоская опорная поверхность звеньев, что исключает потребность в лекальных блоках, укрупнение всех конструктивных элементов, совмещение конического звена с портальной стенкой. Длина секций тела трубы составляет 3 и 4 м при длине звеньев 2 и 3 м.

Постройка таких труб требует применения более мощной техники, однако уменьшение числа монтируемых элементов сокращает сроки монтажа. Это особенно ценно замене дефектных труб на действующих линиях, когда работа ведется в “окна”. Схематический чертеж такой трубы с фундаментами второго типа приведен на рис. 2.при длине звеньев 2 и 3 м.да работа ведется в "мых элементов соращаетпортальной стенкой.___

Рис. 2. Схема круглой железобетонной трубы с плоской опорной поверхностью:

1 - насыпь; 2 - портальная стенка, совмещенная с коническим звеном; 3 - откосное крыло;

4 - фундаментная плита откосного крыла; 5 - фундаментные блоки; 6 - щебеночная подготовка;

7 - коническое звено; 8 - цилиндрическое звено; 9 - бетон лотка; 10 - гравийно-песчаная подготовка;

11 - щебень, пролитый раствором.

megalektsii.ru

ГОСТ 6482-2011 Трубы железобетонные безнапорные. Технические условия (с Поправкой, Изменением N 1)

ГОСТ 6482-2011

Группа Ж33

МКС 91.100.30

Дата введения 2013-01-01

Цели, основные принципы и основной порядок работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и МСН 1.01-0-2009* "Система межгосударственных нормативных документов в строительстве. Основные положения"________________* Документ не приводится. За дополнительной информацией обратитесь по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Закрытым акционерным обществом "Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт ВНИИжелезобетон" (ЗАО "ВНИИжелезобетон", Россия, г.Москва) при участии "Института БелНИИС" (Беларусь, г.Минск)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"

3 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации, техническому нормированию и сертификации в строительстве (протокол от 8 декабря 2011 г. N 39)За принятие проголосовали:


Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Сокращенное наименование государственного управления строительством
Армения	AM	Министерство градостроительства
Беларусь	BY	Министерство архитектуры и строительства
Казахстан	KZ	Казстройкомитет
Киргизия	KG	Государственное Агентство по архитектуре и строительству при Правительстве
Молдова	MD	Агентство строительства и развития территорий
Россия	RU	Департамент архитектуры, строительства и градостроительной политики Минрегионразвития России
Таджикистан	TJ	Агентство по строительству и архитектуре при Правительстве Республики Таджикистан
Узбекистан	UZ	Узстандарт
Украина	UA	Министерство строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства

(Поправка. ИУС N 4-2016).

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 мая 2012 г. N 76-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 6482-2011 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2013 г.

5 ВЗАМЕН ГОСТ 6482-88

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе "Национальные стандарты".Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе (каталоге) "Национальные стандарты", а текст - в информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе "Национальные стандарты"ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 4, 2016 год

Поправка внесена изготовителем базы данных

ВНЕСЕНО Изменение N 1 (с поправкой, опубликованной в ИУС N 6, 2017 год), утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 26.09.2016 N 1216-ст с 01.03.2017 Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 1, 2017 год

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на трубы железобетонные безнапорные (далее - трубы), предназначенные для прокладки подземных трубопроводов, транспортирующих самотеком бытовые, производственные и атмосферные сточные воды, в том числе при наличии агрессивного воздействия сточных вод.Требования настоящего стандарта не распространяются на водопропускные трубы, укладываемые под насыпями автомобильных и железных дорог, а также трубы для микротоннелирования.(Измененная редакция, Изм. N 1).

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие межгосударственные стандарты:


ГОСТ 12.1.005-88	Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны

docs.cntd.ru

Прямоугольные железобетонные трубы — Мегаобучалка

Прямоугольные звенья труб применяются при необходимости пропуска относительно больших расходов воды, а также при использовании их в качестве скотопрогонов. Действующим типовым проектом предусмотрено применение цельносекционных звеньев с отверстиями размером 2; 2,5; 3 и 4 м для насыпей высотой до 20 м. Конструкция звена прямоугольной железобетонной трубы показана на рис. 8.

Длина звеньев во всех случаях, кроме труб с отверстием шириной 4 м, принята равной 1 м. Для трубы с отверстием шириной 4 м разработано два варианта звеньев длиной 0,75 и 1 м в

зависимости от высоты насыпи. Толщина ригеля и стенок звеньев изменяется в пределах 13 — 30 см. Применены рабочая арматура периодического профиля класса А- II, распределительная арматура класса A-I, бетон гидротехнический класса В30. Масса звеньев изменяется от 3,5 до 10,3 т. Звенья прямоугольных труб укладывают на сборные железобетонные плиты или на монолитные фундаменты, что существенно повышает материалоемкость водопропускных труб такой конструкции.

В практике дорожного строительства наряду с цельноблочными применяют прямоугольные железобетонные трубы, состоящие из отдельных блоков: двух стеновых, лоткового и блока перекрытия (рис. 9). При сооружении таких конструкций приходится устраивать монтажные стыки, для чего требуется применять сварку и выполнять работы по бетонированию, а это усложняет процесс строительства и увеличивает его продолжительность. Кроме того, конфигурация стеновых блоков вызывает необходимость в торцевом формовании бетона при их изготовлении и определяет неэффективное использование рабочих объемов пропарочных камер.

Рис. 8. Конструкция железобетонного звена прямоугольной трубы:

1 - внешняя рабочая арматура; 2 - внутренняя рабочая арматура; 3 - продольная распределительная арматура

Рис. 9. Прямоугольные трубы со стеновыми блоками различной формы:

1 - блоки перекрытия; 2 - стеновые блоки; 3 - лотковый блок; 4 - стык омоноличивания

Успешно проходит опытное внедрение конструкция прямоугольных железобетонных труб из четырехплитных элементов, соединяемых сухими монтажными стыками (рис. 10).

Рис. 10. Звено прямоугольной железобетонной трубы из плитных элементов: 1 - плита перекрытия; 2 - паз; 3 -шип; 4 - стеновые плиты; 5 - клинья; 6 - зазор; 7 - лотковая плита

Разработаны конструкции труб с отверстиями размером 2 — 4 м. В плите перекрытия и в лотковой плите имеются пазы, выполненные в форме трапецеидальной призмы, в которые заводятся шипы стеновых плит, имеющие аналогичную форму. При этом глубина паза hnна 3-4 см больше толщины шипа bш. В образующийся зазор в процессе монтажа забиваются не удаляемые деревянные клинья, а промежуток заливается цементным раствором. Плиты армируются сварными сетками (рис. 11), объединяемыми в каркас с помощью хомутов.

Рис. 11. Армирование горизонтальных (а) и вертикальных (б) плит:

1 - рабочая арматура; 2 - распределительная арматура

Применена рабочая арматура периодического профиля класса А- II, распределительная — A-I, бетон гидротехнический класса В30. Выполнение труб из плитных элементов позволяет применять для их изготовления простейшую конструкцию опалубки и осуществлять горизонтальное виброуплотнение, что обеспечивает высокое качество бетонных работ не только в заводских условиях, но и на производственных полигонах. Применение специальных кондукторных вкладышей дает возможность унифицировать опалубку для изготовления звеньев, отличающихся как по ширине отверстия, так и по высоте.

Кроме того, членение трубы на отдельные элементы позволило увеличить длину звеньев до 3 м и исключить применение специальных фундаментов, а также резко сократить количество поперечных швов. Плоская форма конструктивных элементов позволяет существенно повысить производительность пропарочных камер по сравнению с их использованием для объемных блоков.

Разработаны конструкции труб из плитных элементов, имеющие отверстия, соответствующие типовым решениям, а именно 2 — 4 м под насыпи высотой до 10 м.

Бетонные трубы

На дорогах низших технических категорий находят применение круглые бетонные трубы из звеньев с плоской подошвой (рис.12). Звенья запроектированы для отверстий диаметром 1 и 1,25 м при толщине стенок 14 — 18 см. Длина звеньев принята равной 1 м. В

Рис. 12. Конструкция круглого бетонного звена с плоской подошвой: D - внутренний диаметр; L - длина звена; h - толщина звена

подошвенной части звена используется сварная сетка из арматуры (сталь Ст.5) периодического профиля класса А- II диаметром 10 мм. Разработано два варианта звеньев из бетона класса В30 и В40. Предельная высота насыпи 7 м. Такая конструкция требует значительного расхода бетона сравнительно высоких классов.

Существенно сократить расход и снизить класс бетона можно, применяя круглые четырехшарнирные водопропускные трубы, предложенные А.К. Годыной (рис. 13,а). Такие трубы способны включаться в совместную работу с окружающей грунтовой засыпкой. Однако наличие пазух в нижней их половине и как следствие невозможность обеспечения хорошего уплотнения грунта в этих местах явились причиной их повышенного деформирования в процессе эксплуатации. Кроме того, кольцевая форма трубы постоянной толщины не обеспечивает равнопрочности конструкции.

Повысить эксплуатационную надежность таких труб можно, придав внешнему контуру нижней половины трубы форму прямоугольника и сместив боковые шарниры вверх относительно горизонтали на некоторый угол а (рис. 13,6). Этот угол зависит от отношения толщины верхних элементов hк внутреннему диаметру

Рис. 13. Бетонные четырехшарнирные трубы системы инж. А.К. Годыны (а) и предложенные автором (б): 1-4 - шарниры

трубы D, которое практически равно 1/9 - 1/11, что соответствует а = 20-25°. При изготовлении четырехшарнирных труб на первом этапе может быть использована опалубка для метровых звеньев круглых железобетонных труб с заменой нижней половины внешнего цилиндра на аналогичную часть прямоугольной

формы. При этом следует ориентироваться на так называемые «несовершенные» шарниры, армированные «лесенкой» из арматуры класса A-I или спиралью из проволоки В1 в 4-5 витков на 1 пог. м длины звена. Применяется бетон класса В20. Во избежание ошибок прежде всего следует рекомендовать к внедрению одноочковые трубы с отверстиями диаметром 1,0 — 1,5 м при насыпях высотой до 5 м на автомобильных дорогах категорий IV-V

Заметим, что придание внешнему контуру нижней половины трубы формы прямоугольника не только обеспечивает надежный контакт с основанием, но и способствует хорошему качеству уплотнения грунта засыпки с помощью машин и механизмов, применяемых при возведении земляного полотна.

megaobuchalka.ru