Выбираем вибрирующую рейку для укладки бетонного раствора. Инструмент для укладки бетона
Виброрейка для укладки бетона: характеристики, схема устройства, цены
Виброрейка для укладки бетона применяется при обработке свежеуложенных растворов и стяжек с целью увеличения их итоговой прочности и выравнивания. Этот инструмент относится к простым и надежным, его принцип действия основан на передаче вибрационных воздействий от бензинового или электрического двигателя на гладкий алюминиевый или стальной профиль. Главным отличием от обычного строительного правила является высокая частота колебательных движений рабочей части, это помогает провести работу быстро и качественно. Выбор конкретного варианта зависит от обслуживаемой площади, условий на объекте и экономических соображений.
Оглавление:
- Область использования виброреек
- Разновидности и характеристики
- Стоимость популярных моделей
Целесообразность применения
Сфера включает асфальтовые, силикатные и обычные бетонные смеси. Основной целью является упрочнение материала и выгон из него лишнего воздуха, максимальный эффект наблюдается при монолитных стяжках. Глубина воздействия зависит от мощности и частоты, в среднем она составляет 15 см, но может достигать 30. При необходимости более сильной обработки задействуются глубинные вибраторы, затирки – специальные машины, следует помнить, что виброрейка эти функции не выполняет.
Этот инструмент используется с целью быстрого достижения результата при минимальных усилиях со стороны оператора, улучшения таких качественных характеристик как прочность, водонепроницаемость и морозостойкость. Несмотря на простоту управления, работы по укладке бетона с его помощью требуют определенной сноровки, при отсутствии опыта желательно потренироваться на небольшом участке заранее.
Виды и советы по выбору реек
В зависимости от привода различают бензиновые и электрические типы виброреек. Первые весят чуть больше и отличаются более высокой мощностью, чаще всего они работают на 92 марке бензина. Они ценятся за мобильность, хорошую маневренность и независимость от электроснабжения. Электрические применяются на открытых площадках и закрытых помещениях, их главным преимуществом является возможность регулировки частоты вибраций рабочего профиля, что делает их более универсальными. При укладке раствора с помощью таких устройств важно отслеживать закрепление питающего кабеля, он не должен путаться под ногами или мешать передвижению оператора.
В зависимости от типа конструкции и выполняемых функций все виброрейки для уплотнения бетона разделяются на:
1. Жесткие нераздвижные, регулируемые телескопические, позволяющие менять величину правила, и секционные с возможность подключения дополнительных участков.
2. Плавающие или перемещающиеся по направляющим.
Самую простую конструкцию и низкую цену имеет плавающая нераздвижная виброрейка для бетона с одним правилом. Ее мощность обычно не превышает 1,2 кВт, одна или две ручки располагаются практически в центре, вес устройства небольшой. Принцип действия основан на скольжении вибрирующего профиля по поверхности, без погружения вглубь. Ширина рабочей части ограничена 3-4 м, такие модели в основном используют в индивидуальных целях, чаще всего – при финишной обработке стяжки или пола. К лучшим брендам этого типа относят Technoflex, Atlas Copco, Enar, Chicago Pneumatic, Grost.
Телескопические раздвижные системы выполняются сдвоенными, их советуют купить при выравнивании бетонного раствора на больших площадях. Изменение размеров рабочей части достигается путем задействования выдвижных элементов, при необходимости такие виброрейки складываются и занимают минимум места при транспортировке. Это позволяет увеличить длину прохода до 6-10 м и делает приборы универсальными. Сдвоенные системы работают по направляющим, вибрационный механизм перемещается в них с помощью тросов, что приводит к более качественной обработке. Лучшие отзывы среди телескопических разновидностей имеют Vmax, TCC, VRX, РусИнСтрой и все те же Enar и Atlas Copco. Больше моделей виброреек и рекомендации по выбору здесь.
Секционные виброрейки относятся к промышленному оборудованию, их собирают из отдельных элементов, при необходимости зона воздействия расширяется за счет дополнительных узлов. Эти устройства имеют максимальную ширину прохода и применяются в аэропортах, на дороге или в помещениях с большой площадью. Равномерное распределение вибрации достигается за счет перемещения вала с эксцентриками по все секциям и модулям. Из-за высокой стоимости и значительного энергопотребления они не используются в частном строительстве. Хорошую продукцию выпускают производители Grost, Atlas Copco и Helix.
Выбор конкретной разновидности зависит прежде всего от величины площади, приборы применяются исключительно для укладки и уплотнения свежих стяжек, в идеале ширина прохода совпадает с размерами помещения или монолита. Предпочтение отдается моделям с возможностью контроля и регулирования частоты вибрации рабочих реек, они подходят для обработки бетонов разной степени плотности и по праву считаются универсальными. Немаловажным критерием является глубина воздействия инструмента, этот показатель напрямую связан с частотой вибраций и производительностью (мощностью двигателя).
При необходимости можно сделать виброрейку своими руками, для этого потребуется двигатель с мощностью в пределах 1,5 кВт, стальные или алюминиевые швеллер, уголки и крепежи. Возможность регулировки оборотов в самоделках достигается за счет установки пускового устройства, в процессе сборки важно правильно выполнить центровку основного узла и зафиксировать все элементы с максимальной надежностью. Одним из преимуществ самостоятельного изготовления является возможность сборки конструкции рамного типа, позволяющей провести укладку толстых и высокоплотных слоев бетона при минимальных вложениях. Но при ограниченных сроках проще купить виброрейку заводского качества, цены на этот строительный инструмент считаются приемлемыми.
Выбор типа привода зависит от условий проведения работ. Электрические разновидности уступают в производительности, но зато они безопасно используются в закрытых помещениях, включая расположенные под землей. Бензиновые виброрейки без проблем работают в условиях отсутствия электросетей, их зона воздействия не зависит от длины питающего шнура. Но их применение внутри зданий ограничено хорошо проветриваемыми помещениями, при равных размерах рабочего профиля они стоят дороже электрических.
Стоимость виброрейки
Этот строительный инструмент выпускают как зарубежные, так и отечественные фирмы, из русской продукции лучшие отзывы имеют серии Красный маяк, ТСС и РосИнСтрой. Характеристики устройств определяются заранее, практически все производители плавающих разновидностей предлагают модели с возможность смены размера правила. Ориентировочные расценки приведены в таблице:
Наименование, страна-производитель | Тип привода | Мощность, кВт | Длина рабочей части, м | Вес, кг | Цена, рубли |
Плавающая алюминиевая Atlas Copco BV30, Швеция | Бензиновый Honda GX35
| 1,2/1,6 | Профили от 1,8 до 4,26 | 13,5 | От 113750, профиль приобретается отдельно |
Technoflex PGM, Испания | Электрический, 220 В | 0,13 | Стандартная 2, возможно смена профилями 1,5, 3 и 4 м | 16 | 50500 |
Enar Tornado, Испания
| 0,1 | От 1,5 до 4 | От 14,4 | 73300-81700 | |
Vektor VSG-2.5, Китай | Бензиновый GX35 | 1,2/1,6 | 2,5 | 25 | 47700 |
Телескопическая ТСС ВР 2.5-4.5/42В, Россия
| Электрический, 42 В | 0,25 | 2,5-4,5 | 53 | 24000 |
Виброрейка секционная GROST SVR 6 m, Китай
| Бензиновый четырёхтактный одноцилиндровый Honda GX270 | 6,6 | 6 | 150 | 142800 |
stroitel-lab.ru
устройство, виды, принцип действия, изготовление
Согласно СНиП, качественная укладка бетона требует обязательной вибрации, которая обеспечивает необходимую плотность смеси и позволяет избавиться от вовлеченных пузырьков воздуха. Для ее обеспечения применяется специальный строительный инструмент – бетоновибратор. Мы расскажем, как устроен такой агрегат, какие разновидности бывают, а также покажем, как сделать вибратор для бетона своими руками.
Укладка бетона без вибрации считается некачественной.
Уплотнение бетона
На фото показан процесс применения вибрационного инструмента.
Качество бетонирования зависит от множества параметров, особенно важную роль играют такие моменты:
- Правильно подобранная рецептура и состав смеси. От этого параметра будет зависеть марка полученного бетона, как следствие — прочность материала на сжатие и способность выдерживать нагрузки, а также его морозостойкость, пластичность и прочие основные показатели;
- Качественное перемешивание компонентов смеси. Это также необходимое и весьма существенное условие нормального бетонирования, так как для получения прочного камня требуется максимально равномерное распределение всех ингредиентов по объему смеси;
- Правильная укладка. Монолитное строительство предполагает определенный режим литья, чаще всего непрерывный, а также обязательное использование вибрации.
Важно! Вибрация – это механическое воздействие на свежеуложенную бетонную смесь при помощи гармонических колебаний, передаваемых напрямую или посредством воздействия на опалубку или арматурный каркас.
Здесь мы видим применение поверхностной вибрации при укладке стяжки пола.
С помощью вибрационного воздействия удается повысить плотность раствора, а также избавиться от пузырьков воздуха, которые неизбежно вовлекаются в бетон во время перемешивания и укладки. Кроме того, повышается скорость взаимодействия компонентов, улучшается связка смеси с арматурой, возрастает прочность и качество полученного бетона.
Применение глубинного вибратора для заливки плиты фундамента
Также следует отметить, что вибрация позволяет использовать тяжелые и тощие марки растворов, пластичность которых достаточно низкая.
Важно! За счет уменьшения количества пор и капилляров внутри камня, а также за счет увеличения скорости и активности взаимодействия компонентов и гидратации цемента, возрастает морозостойкость и влагостойкость полученного материала. Кроме того, за счет вибрации смесь намного плотнее и быстрее заполняет весь объем опалубки, что также важно для качественной укладки бетона.
Устройство и разновидности вибраторовПринцип действия
Классический электромеханический вибратор по бетону.
Все виды виброинструмента для бетона работают по одному принципу: энергия вращения преобразуется в колебательную энергию, которая воздействует на смесь. Для реализации такого преобразования используется эксцентричный вал, центр тяжести которого смещен относительно оси вращения.
Такое смещение приводит к возникновению центробежной силы, которая действует по линии радиуса вращения от центра к внешнему краю окружности.
Эксцентричный вал вибратора.
Так как дебалансный элемент постоянно вращается, то направление возникающей силы постоянно меняется, а любая приложенная сила (если она достаточна) вызывает движение. Но так как направление действия силы переменное, то вместо направленного движения возникает колебание, частота которого равна частоте вращения вала с эксцентриком.
Грубо говоря, такая конструкция постоянно стремится покинуть исходное положение, но, сместившись на миллиметр в одну сторону, сразу начинает движение в другом, а затем и в противоположном направлении.
Дебалансный груз на валу двигателя.
Для того чтобы обеспечить вращение вала, используют различные виды двигателей. Это могут быть электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания или пневматические приводы. Чаще всего используют электрические моторы с питанием от сети 220 вольт.
Процесс передачи вибрационного воздействия смеси зависит от типа и конструкции инструмента, а также от нюансов укладки. Далее мы рассмотрим основные разновидности бетоновибраторов, среди которых различают такие основные типы:
Тип устройства | Назначение |
Глубинный | Применяется для различных видов работ, можно сказать, что это наиболее универсальное устройство для вибрационной обработки бетона |
Поверхностный | Применяется при укладке плит и стяжек, а также отмосток, дорожек и площадок |
Наружный | Применяется при строительстве тонкостенных конструкций, колонн, столбов и прочих конструкций с частым армированием |
Важно! От типа конструкции зависит устройство вибратора для бетона, причем в первую очередь различается способ передачи колебаний раствору и способ передачи вращения вибрационному валу от вала двигателя.
Глубинные
Наиболее распространенный тип вибрационного устройства.
В первую очередь мы хотим рассмотреть наиболее универсальный и распространенный тип инструмента – глубинные или погружные вибраторы.
Они бывают двух типов:
Первый тип представляет собой устройство, состоящее из трех основных узлов:
Двигатель, вал и булава.
Такой инструмент, как правило, является переносным, за исключением случаев, когда производится масштабное бетонирование и пакеты вибраторов подвешены на раме, перемещаемой кранами. К минусам данного устройства можно отнести достаточно большой вес двигателя и невысокую частоту вибрации, так как скорость вращения вала ограничена.
Вибратор для бетона Калибр ВЭР 750 без вала и наконечника.
Также следует учитывать, что гибкий вал требует ухода и смазки, а наконечник подвержен серьезным воздействиям, которые при неправильном уходе быстро изнашивают устройство. Преимуществом является сравнительно невысокая цена инструмента.
Высокочастотные агрегаты являются наиболее удобными и качественными, однако, и более дорогими. Здесь двигатель высокой частоты – 200 Гц – находится непосредственно в булаве, которая на специальном удлинителе погружается в раствор. Высокая частота вибрации (порядка 10 – 12 кГц) обеспечивает более качественное уплотнение бетона.
Агрегат с двигателем высокой частоты.
Двигатель работает от напряжения 36 В и подключается к сети через трансформатор и преобразователь частоты. Существуют также высокочастотные вибраторы для бетона на 220В, в которых преобразователь частоты и трансформатор встроены.
Важно! Погружные вибраторы являются наиболее удобным и универсальным инструментом, который подходит для большинства бетонных работ, таких как сооружение фундаментов, армопоясов, ростверков, плит, стен и колонн с армированием средней частоты.
Поверхностные
Вибратор для укладки стяжек и плит.
Поверхностные вибраторы часто называют виброрейками, так как они представляют собой двигатель с эксцентриком, корпус которого передает вибрацию правилу, с помощью которого разравнивают раствор при укладке стяжки. Правило или рейку обычно двигают по маякам, однако возможно и самостоятельное движение.
Данное устройство подходит для сооружения неглубоких стяжек, плит, площадок, дорожек, ступеней и т.п. Также встречаются поверхностные вибрационные установки, где вместо рейки используется металлическая площадка. Назначение у них такое же.
Поверхностный инструмент с площадкой.
Важно! Подобный инструмент имеет достаточно узкую сферу применения и для сооружения масштабных объектов, фундаментов, колонн, ростверков и поясов не подходит.
Наружные
Наружный вариант вибрационного аппарата.
Также достаточно широко применяют наружные вибрационные установки. Они наиболее просты: двигатель с дебалансом крепится к опалубке и передает вибрацию раствору через нее.
Такие устройства хорошо себя показали при монолитном строительстве стен, колонн и армопоясов, однако для плит, стяжек и массивных фундаментов они не годятся. Изделие должно иметь максимальную площадь соприкосновения с опалубкой и быть достаточно тонкостенным.
Процесс крепления мотора к опалубке.
Двигатели здесь применяются в основном высокочастотные (характерно и для поверхностных устройств), что позволяет наиболее качественно уложить бетон и получить прочное изделие с качественной геометрией.
Важно! При строительстве колонн, стен и ростверков с частым армированием альтернативы наружным вибраторам часто вовсе нет, так как глубинные устройства просто не пройдут через арматурную решетку.
Изготовление вибратора дома
Сделать вибрационный агрегат можно самостоятельно.
Если вы не желаете покупать или брать вибратор для бетона в аренду, тогда наша инструкция поможет вам соорудить его самостоятельно:
Вал выводим с одной стороны.
Соединение с валом двигателя может быть восьмигранным.
Лучше использовать мощную болгарку.
Все механизмы следует тщательно защитить.
Важно! Позаботьтесь о том, чтобы в подшипники не попадала вода, раствор или пыль, иначе их может заклинить и повредить двигатель.
Вывод
Для различных бетонных работ обязательно применяют глубинный, наружный или поверхностный вибратор для бетона.
Видео в этой статье поможет вам понять, как производится укладка с вибрацией.
rusbetonplus.ru
Вибраторы для бетона: глубинные и площадочные
Для того чтобы произвести уплотнение бетонной смеси, необходимо приобрести специальнон виброоборудование для этих целей. Вибратор для бетона в Санкт-Петербурге – это востребованное оборудование для проведения самостоятельных локальных или профессиональных строительных работ.
Виды вибраторов для бетона
Глубинный вибратор для укладки бетона фотоВостребованными в строительстве являются следующие виды вибраторов: глубинный вибратор (погружной) и прощадочный вибратор. В первом случае, устройство требуется для уплотнения бетонных смесей с значительной глубиной заливки, чтобы эффективно удалить пустоты в толще раствора. Благодаря этому, будет на порядок повышена прочность железобетонных конструкций. При этом оно подразделяется на несколько типов:
- Механический.
- Пневматический.
- Высокочастотный.
Третий тип преимущественно используется на заводах ЖБИ для изготовления бетонных колец или столбов. Его частота колебаний может доходить до 20000 кол/мин. Данный показатель в 6 раз меньше у низкочастотных вариантов.
Площадочные вибраторы актуальна для уплотнения неглубоких слоев бетонных смесей. А также при выгрузке строительных материалов из специальных лотков и бункеров, что позволяет значительно сократить время и количество ручного труда. Используется данное оборудование совместно с виброрейками или виброситами.
Составляющие вибраторов для бетона
Глубинный вибратор для укладки бетона фото2Как правило, данные устройства оснащаются специальными бензиновыми или электрическими приводами, создающие, благодаря вибронаконечнику в глубинных вибраторах, и благодаря рейке в площадочных, вибрации. Их мощности достаточно, чтобы получить прочную поверхность пола или изделия, которые будут выдерживать большие нагрузки продолжительное время.
Для укладки бетона понадобится специальная виброрейка, которая способна обработать поверхность так, что здесь не будет иметь дефектов. Устройство имеет следующие составляющие:
- Мотор (электрический / бензиновый), заключенный в надежном корпусе.
- Металлическая балка из алюминиевого профиля, обладающего прочностью, а также устойчивостью к появлению коррозии.
Ее длина может превышать 5 метров, что позволяет его эффективно использовать на открытом пространстве. Возникающее от рейки в процессе работы вибрационное воздействие позволяет снизить до необходимого уровня толщину слоя материала, повысив его плотность. Цена на нее зависит от габаритов, типа установленного привода.
1,105 просмотров всего, 1 просмотров сегодня
smogem-sami.ru
виды и характеристики, критерии выбора, цена
При работе с бетонными растворами качество отливки так же сильно зависит от применяемых инструментов, как и от состава смеси. И чем крупнее объект, тем больше нужда в таком оборудовании. К примеру, при устройстве фундаментных плит и мощных стяжек возникает необходимость максимально выровнять и уплотнить поверхность заливки, выгнав лишний воздух из монолита. Для этого используется специальная виброрейка для укладки бетона.
Оглавление:
- Разновидности виброреек
- Цена популярных моделей
- Основные критерии выбора
Виды реек
Классификация такого оборудования базируется на типе двигателя, поскольку принцип работы у всех виброреек примерно один и тот же. Различают два типа агрегатов:
1. Бензиновые – ценятся в первую очередь за свою автономность и возможность использовать недорогое топливо, хотя их собственная стоимость довольно велика. Кроме того, сжигание бензина в двигателе дает вредный выхлоп, так что эти виброрейки годятся только для работы на открытом пространстве. Хоть подобная техника стоит недешево, она считается достаточно надежной и простой в обслуживании.
2. Электрические – эти модели применяют как на улице, если есть возможность подключить их к источнику питания, так и в помещении. Более современные и дорогие агрегаты также могут оснащаться электронными датчиками частоты, что позволяет регулировать режимы вибрации и выполнять укладку бетона максимально качественно.
Все прочие отличия в конструкции виброреек больше касаются рабочего органа – правила, но неизменно отражаются на стоимости агрегата. Здесь возможны такие варианты:
Имеют ширину захвата до 3 м и воздействуют на слой бетона глубиной до 150 мм. Вес таких агрегатов колеблется в пределах 15-20 кг, и мощности в 1,2 кВт им вполне хватает. По цене это один из самых дешевых типов виброреек, да и в работе они достаточно удобны, поскольку обладают неплохой маневренностью.
В частном строительстве такие агрегаты не используются, а вот на крупных промышленных объектах без них никуда. Рабочий орган рейки собирается из отдельных секций (отсюда и название), так в результате можно получить правило очень большой длины – до 15-25 м. Соответственно, сколько стоит виброрейка подобного типа, зависит от количества сборных элементов в комплекте – цена на каждый указывается отдельно. Необходимую жесткость выравнивающим планкам придают специальные формы из металлических профилей, которые позволяют удерживать в нужном положении далеко вынесенные крылья реек.
Глубина уплотнения бетона для этих моделей составляет от 120 до 300 мм, а мощность привода достигает 3 кВт. Она передается на специальный вибрационный вал, который является неотъемлемой частью каждой секции. Сборные виброрейки комплектуются бензиновыми, пневматическими и электродвигателями, а также оснащаются дополнительными лебедками, помогающими равномерно тащить длинное правило.
Мощные виброрейки стоят дорого, но способны утрамбовать слой бетона глубиной до 300 мм. Здесь правило представляет собой спаренные телескопические планки, которые можно удлинять или укорачивать. В результате максимальная ширина захвата таких моделей достигает 4,5-10 м. Вся конструкция движется по установленным заранее направляющим, правда, иногда перемещать ее приходится с помощью обычного тягового троса. Мощность вибрационного двигателя невелика – всего 250 Вт, но вес довольно приличный – от 30 до 80 кг.
Здесь правило представляет собой полукруглый профиль, который одинаково заглаживает поверхность бетона, в каком бы направлении оно ни двигалось. Такая конструкция отлично подходит для легких отделочных виброреек.
Расценки на популярные модели реек
Тип | Производитель, серия | Тип двигателя и мощность, кВт | Длина правила, м | Вес, кг | Цена, тыс. рубли |
Плавающая | Красный маяк ВП-2 | Электрический ЭВ-320Е – 0,12 | 2 | 17 | 20,0 |
ВПб-2 | Бензиновый Honda GX25 – 0,7 | 2 | 18 | 33,0 | |
Раздвижная | Enar Q-Extensible | Бензиновый Honda GX160 – 2,9 | 2,5 – 4,5 | 30 | 241,8 |
Электрический QP – 1,1 | 2,5 – 4,5 | 56 | 177,6 | ||
Секционная | Atlas Copco BT90 | Бензиновый Honda GX270 – 0,7 | 1,7 | 152 | 292,6 |
Реверсивная | Masalta MMD-4 1,5 | Бензиновый Honda GX35 – 0,8 | 1,5 | 13 | 51,8 |
С направляющими | Агрегат ВР 5/42 | Электрический TSS – 0,25 | 5 | 56 | 22,5 |
Если же цена виброрейки для бетона вам не по карману, а объем предстоит небольшой, есть смысл просто взять агрегат в аренду. В Москве эта услуга обойдется в 350-700 руб/сутки, в зависимости от конструкции оборудования.
Рекомендации по выбору
Тип двигателя на виброрейке определяется условиями работ, хотя более мощными и терпимыми к агрессивной эксплуатации считаются бензиновые агрегаты. Их следует подбирать в том случае, если приходится укладывать очень плотный раствор или использовать профиль большой длины. Впрочем, сгодятся и электрические, однако это должны быть высокомощные модели, функционирующие по направляющим и с максимальной автоматизацией.
Следующее, что необходимо – определиться с длиной правила. Для этого нужно знать размеры самого узкого участка бетонной укладки и ориентироваться на него. В быту обычно хватает простеньких машин с нераздвижной рейкой 2-6,5 м. Можно купить агрегат с дополнительными сменными насадками для разных объектов, но это уже вариант для профессиональных строителей.
Особенности выбора:
1. Два правила на виброрейке позволяют быстрее выполнить выравнивание бетонной поверхности. Так что, когда нужно обработать большую площадь, и все успеть до схватывания раствора, лучше остановиться на парной конструкции.
2. Если делать все предстоит в одиночку, а объем укладки небольшой, лучше подобрать легкие и доступные по цене рейки с плавающей насадкой. На крупных стройплощадках придется пользоваться уже моделями с направляющими, но они стоят куда дороже.
Что касается материала рейки, здесь тоже есть из чего выбрать. Как правило, рабочий орган изготавливается из алюминия или стали. Первый заметно легче и в уходе не доставляет особых проблем, но и стоит он дороже. Такое оборудование есть смысл приобрести, если бетонными работами вы занимаетесь постоянно и получаете за это деньги. Для разовых «домашних» операций достаточно будет купить более дешевую стальную модель.
При покупке виброрейки обращайте внимание на узел крепления профиля к каркасу, поскольку именно он испытывает максимальные вибрационные нагрузки. Соединение должно быть выполнено качественно, со всеми необходимыми уплотняющими прокладками и эксцентриками. Также обязательно проверьте, есть ли на ручках виброзащитные накладки, и насколько удобно пользоваться выведенным пультом управления.
stroitel-lab.ru
Инструменты для кладки и бетонных работ
Для выполнения строительных работ необходимы как инструменты общего назначения, так и некоторые специальные инструменты, которые используются только для работы с особыми материалами, такими, как бетон, кирпич, камень, стеновые блоки или плитка. Большинство из них можно найти в магазинах инструментов и стройматериалов, а некоторые, используемые редко, например, монтажный пистолет или резак для плитки, можно взять напрокат.Самые важные инструменты общего назначения, которые следует приобрести, — это метровый спиртовой уровень, стальной угольник, измерительная лента (рулетка) длиной 10 или 20 м, слесарное зубило для откалывания раствора и бетона и кувалда. Иногда зубило и кувалду можно заменить специальным ломиком для откалывания штукатурки со стены.Для выполнения бетонных работ необходимы такие специальные инструменты: деревянная терка для выравнивания, стальная гладилка для заглаживания поверхности бетона, полутерок для заглаживания больших участков бетона (его вы можете сделать самостоятельно, прикрепив ручку к длинному ровному бруску), а также инструмент для закругления края бетонной плиты.
Для укладки действительно ровного ряда кирпичей или блоков необходимо иметь шнур. Его можно укрепить на показанных здесь гвоздях или с помощью деревянных брусков; гвозди забиваются в стыки между кирпичами, а деревянные бруски удерживаются натянутой нитью, как показано на стр. 88. Другими инструментами для кладки и отделки стены из кирпича или стеновых блоков является молоток-кирочка, зубило с широким лезвием, небольшая доска для удержания раствора, называемая соколом, кельма для укладки раствора, расшивка с плоской рабочей частью для заполнения длинных швов раствором, отрезовка для заполнения швов раствором и ддя получения швов со стоком для дождевой воды, наклонных, выступающих швов и швов заподлицо со стеной, а также расшивка с выпуклой рабочей частью для получения овальных углубленных в стену швов.
Сверло с накладками из керамико-металлического сплава и электрическая дрель пригодятся для сверления небольших отверстий в бетоне. Для получения отверстии диаметром более 20 мм пользуйтесь пробойником с взаимно перпендикулярными лезвиями, по которому бьют молотком. При кладке кирпичей на горизонтальной поверхности пользуйтесь для распределения раствора зубчатой гладилкой.При укладке плиток понадобится гладилка с прямоугольными пазами, а для придания плиткам нужной формы могут понадобиться особые кусачки для плитки.
Совет:Одна бетонная плита для мощения дорожки, например, может весить 20 кг, а стандартный мешок цемента — 50 кг.
На сайте есть:nau4im.ru
Оборудование для укладки бетона – Основные средства
Поскольку производство бетоноукладчиков со скользящими формами, которые используются для устройства покрытий автомобильных дорог, родилось в Северной Америке, не удивительно, что почти все лидирующие компании (за исключением Wirtgen), базируются в США. Некоторые китайские производители (например, Huatong) также изготавливают подобное оборудование, которое, правда, пока не поставляется за рубеж, а на внутреннем рынке присутствует лишь в единичных экземплярах.
Тем не менее использование данной технологии набирает обороты по всему миру. Как и при традиционном варианте строительства дорог, заливке бетона должна предшествовать подготовка слоев основания, выполняющих морозозащитные, дренирующие и теплоизолирующие функции. Чем лучше будет подготовлено земляное полотно, тем меньше времени и затрат потребуется на профилирование слоя заливаемого бетона. Бетонная смесь для покрытий, устраиваемых в скользящей опалубке, должна соответствовать по удобоукладываемости марке П1, а объем вовлеченного в нее воздуха должен составлять от 5 до 7%. Окончательная настройка зазоров и припусков рабочих органов бетоноукладчика производится после пробного бетонирования.
Бетоноукладчик должен перемещаться непрерывно и с постоянной скоростью, которая зависит от подвижности бетонной смеси. В качестве материалов для ухода за свежеуложенным бетоном применяются пленкообразующие паропроницаемые материалы на основе водной дисперсии парафинов или латексов. Дорожные одежды с монолитным цементобетонным покрытием имеют преимущества перед традиционными асфальтобетонными, особенно в климатических условиях с большой разницей между зимней и летней температурой. В долгосрочной перспективе они лучше выдерживают воздействие как нагрева, так и охлаждения и обеспечивают лучшие сцепные свойства.
По мнению специалистов, главное преимущество бетонного покрытия перед асфальтовым – это долговечность. Срок службы «бетонки» составляет до 50 лет, что при более высоких начальных затратах (дорожное покрытие из бетона выходит дороже асфальтового в 1,5–2 раза), но с учетом длительного периода эксплуатации приводит в итоге к снижению общих затрат за счет низких эксплуатационных расходов. Кроме того, бетонное покрытие отражает на 30–50% больше света и обеспечивает более высокий коэффициент трения. На сложных участках (подъемах, спусках, крутых поворотах) бетонной дороги для улучшения сцепления можно профрезеровать канавки. Строительство таких дорог осуществляется заметно быстрее, чем укладка асфальта: в среднем современный бетоноукладчик за смену проходит до 3 км дороги. При этом бетонную смесь в отличие от асфальтовой готовить проще, при этом отпадает необходимость уплотнения дорожными катками.
Несмотря на то, что на нишевом рынке оборудования для укладки бетона конкурируют всего лишь несколько ключевых игроков, компании-производители постоянно обновляют оборудование, пытаясь повысить эффективность работы подрядчиков, работающих в этом секторе.
Американская компания Gomaco, созданная в 1965 г., является одним из мировых лидеров рынка оборудования для приготовления и укладки бетонных смесей. Продукция Gomaco включает: бетоноукладчики монолитных профилей, бетоноукладчики плоского покрытия, распределители и перегружатели бетонной смеси, профилировщики подготовки основания, машины для текстурирования и нанесения раствора, цилиндрические финишеры отделки покрытия. Отличительной особенностью гаммы оборудования Gomaco является полный охват всего цикла строительства дороги: от устройства основания до финишной обработки поверхности дорожного покрытия, при этом пользователь имеет возможность выбора моделей для каждой стадии строительства.
Одна из самых многопрофильных машин в линейке – это универсальный бетоноукладчик Commander III, который может поставляться в 3- или 4-гусеничном исполнении. Commander III последнего поколения, оборудованный фрезой шириной 1067 мм и подвесной скользящей формой, перемещаемыми по вертикали и горизонтали, обладает высокой маневренностью и производительностью. Траектория его движения автоматически поддерживается по натянутой копирной струне. В базовом варианте на укладчик устанавливаются 4 вибратора с независимыми контурами управления. Замена скользящих форм на этой машине занимает считаные минуты. С помощью трехгусеничного Commander III можно устраивать монолитные бордюры, желоба, тротуары, ограждения и разделители переменного сечения, а 4-гусеничный позволяет укладывать полосы шириной до 6,1 м.
Новая версия Commander III поставляется с измененной рамой, которая сконструирована специально для размещения более современного двигателя, соответствующего стандарту Tier 4 с усовершенствованной системой охлаждения, оборудованной вентилятором с гидроприводом (скорость его вращения изменяется в зависимости от нагрузки). Виброизолированная платформа оператора оборудована плавающей консолью. Новый профиль улучшает обзор и доступ ко всем точкам обслуживания. В качестве опции предлагается бортовая камера для слежения за рабочим процессом. Система управления G+ взаимодействует со всеми гидроцилиндрами опор, которые обеспечивают поворот гусениц точно на заданный угол. Оптимизированное расположение контроллера и пропорциональных клапанов снижает количество шлангов и проводов, при этом упрощается процесс обслуживания и поиска неисправностей.
Универсальность конструкции профилировщика/ бетоноперегружателя Gomaco 9500 позволяет профилировать основание с помощью фрезерного барабана или перегружать бетонную смесь (для этого используется навесной приемный бункер) из самосвалов к месту укладки. Максимальная ширина профилирования составляет 5,69 м. Для удобства машиниста предусмотрена система дистанционного управления машиной. Бетоноукладчик Gomaco GHP-2800 нового поколения в 4-гусеничном исполнении обеспечивает ширину укладки от 3,66 до 9,75 м. Он оборудован высокопроизводительной системой гидравлики с электрогидравлическими приводами, которые удерживают заданное положение рабочих органов по высоте и углу отклонения. Есть возможность быстрой и удобной смены опалубки, которая монтируется на Т-образную траверсу, и установки системы для автоматического погружения арматурных стержней.
Бетонораспределитель Gomaco PS-2600 обеспечивает прием бетонной смеси от самосвала, подачу материала на грунт и его распределение на необходимую ширину (до 9,75 м) и толщину (до 483 мм). Привод конвейера длиной 7,62 м обеспечивает скорость ленты около 152,4 м/мин, что позволяет быстро перегружать смесь из транспортных средств на основание. С помощью отражателя изменяется направление потока бетонной смеси, поступающей с ленты конвейера на основание. Перегрузочный конвейер состоит из двух шарнирно соединенных секций, одна из которых с помощью гидропривода может опускаться и подниматься для пропуска транспортных средств под разгрузку смеси. Есть возможность установки специального бункера для распределения щебня. Машина Gomaco GHP TC600 предназначена для придания текстуры поверхности цементобетонного покрытия и распыления пленкообразующих растворов на цементобетонное покрытие шириной от 7,32 до 17,07 м. Работает с помощью той же копирной системы, что и основной бетоноукладчик ТС-600.
К ключевым разработкам другой американской компании Guntert & Zimmerman, которая в 1956 г. впервые в мире выпустила бетоноукладчики со скользящей опалубкой для работы на дорогах и в аэропортах, можно отнести систему EGON. Этой системой управления нового поколения с функциями диагностики и мониторинга и удаленным пользовательским интерфейсом на основе Интернета комплектуются все модели бетоноукладчиков G&Z. В конце заданного интервала работы машины EGON отсылает и владельцу машины, и на завод-изготовитель G&Z подробный отчет. Дисплей оператора, снабженный шиной CAN, разъемами RS-232 и USB, отображает статус модулей ввода-вывода, системные ошибки, давление в гидронасосах, состояние фильтров, уровень топлива, конфигурацию и режим работы машины. В дополнение к этому EGON позволяет оператору регулировать размеры машины, калибровку датчиков, коэффициент усиления, задавать излом профиля и уклон, а также изменять транспортную конфигурацию машины.
Система для работы без струны NoLine может быть опцией ко всем укладчикам и вспомогательному оборудованию G&Z. NoLine включает софт, совместимый с EGON, и телескопические стойки для крепления призматических тахеометров с источником резервного питания. Текстурировщик Guntert & Zimmerman TC1500 обладает следующими преимуществами: поворот тележек на 90°, высокоточная нивелировочная автоматика, жесткая ферменная конструкция рамы с возможностью быстрого изменения ширины укладки от 3,6 до 17 м. Функция руления с поворотом на 90° позволяет 4-гусеничной машине перемещаться в условиях ограниченного пространства и самостоятельно заезжать на платформу трала. TC1500 оборудован современной пропорциональной нивелировочной автоматикой с электронными датчиками.
Бетоноукладчики со скользящими формами Power Pavers (США) SF-1700 (ширина укладки до 7,5 м), SF-2700 и SF-3000 (ширина укладки до 9,75 м) оборудованы двумя гусеницами с двухскоростным приводом и предназначены для тяжелых условий эксплуатации. Модель SF-2700 лучше подойдет для работы на городских улицах, а также для укладки дополнительного слоя. SF-3000 с двигателем Cummins мощностью 260 л.с. и рабочим весом до 34 т обеспечивает толщину укладки до 500 мм, может выполнять большие объемы работ с высокой производительностью. Управление движением бетоноукладчиков осуществляется вручную или автоматически с помощью пропорциональной системы управления. Контрольный датчик может устанавливаться как справа, так и слева по ходу движения. Машины оснащены пропорциональной гидравлической системой нивелирования с четырьмя электронными или гидравлическими датчиками и системой выравнивания.
Wirtgen представляет новую линейку бетоноукладчиков со скользящими формами серии SP 90, которая заменит машины серии SP 80. Четыре базовые модели SP92, SP92i, SP94 и SP94i построены по модульному принципу и предназначены для изготовления цементобетонных слоев любых типов при строительстве городских улиц, шоссе, взлетно-посадочных полос, а также слоев оснований. Гидравлически выдвигаемые в обе стороны рамы позволяют регулировать рабочую ширину формы от 2 до 9,5 м. Максимальная толщина укладываемого слоя составляет от 350 до 450 мм в зависимости от настроек. Две или четыре управляемые гусеничные тележки оборудованы индивидуальными гидравлическими приводами с цифровым управлением. Распределение бетона производится с помощью шнекового или плужного распределителя, а уплотнение – высокочастотными гидравлическими или электрическими электровибраторами изогнутой формы. Дюбели, центральные и боковые анкеры закладываются в свежеуложенную смесь во время движения машины.
Поверхность выравнивается поперечными и продольными выглаживателями. С различными опциями масса машины SP 92 (с двумя гусеничными тележками) может изменяться от 30 до 45 т, а SP 94 (с четырьмя тележками) – от 30 до 65 т. Модели серии SP 90 поставляются со стандартным 3D-интерфейсом, позволяющим покупателю выбрать систему управления машиной от различных производителей. Из дополнительных возможностей всех моделей можно отметить систему оптимизации числа оборотов двигателя в зависимости от нагрузки, позволяющую сэкономить топливо, электронную систему контроля уклона с быстрым откликом, легкость транспортировки и малую шумность.
Универсальный бетоноукладчик SP25i предназначен для устройства монолитных профилей высотой до 2 м с помощью боковой формы, а также для выполнения работ на узких улицах, грунтовых дорогах и велосипедных дорожках, в каналах и канавах различного размера с помощью скользящей формы, навешиваемой между гусеничными тележками. Машина, отличающаяся высокой маневренностью, оборудована двигателем мощностью 154 л.с., который может работать в экономичном режиме. Модульная конструкция позволяет использовать бетоноукладчик в конфигурации как с тремя, так и с четырьмя гусеничными тележками. Максимальная эксплуатационная масса машины составляет 20 т.
Альтернативным вариантом устройства дороги с применением бетонной смеси является укладка дорожного основания из укатываемого или так называемого тощего бетона, который содержит меньшее количество воды и вяжущего вещества по сравнению с обычным бетоном. Для производства такого бетона используется жесткая смесь, которая после распределения укладывается с помощью грейдера или асфальтоукладчика и уплотняется дорожными катками (тандемными и комбинированными). Такой способ позволяет снизить затраты за счет использования меньшего количества цемента, а смесь можно приготовить прямо на месте проведения работ с использованием местных заполнителей, которые есть под рукой: некондиционных материалов (вскрышных пород), золы-уноса, известняка или шлака.
При использовании тощего бетона не нужно тратить время на ожидание его затвердевания. Движение транспортных средств по вновь устроенному покрытию может быть открыто сразу же после его укатки. Меньшая стоимость, большая долговечность по сравнению с асфальтобетоном – это ключевые преимущества укатываемого бетона. Несмотря на простоту технологии уплотнения жесткой бетонной смеси, у такой технологии имеются существенные недостатки. Довольно сложно обеспечить равномерную жесткость уложенной смеси перед уплотнением. Кроме того, ее состояние в значительной степени зависит от температуры и влажности воздуха, скорости ветра и интенсивности воздействия солнечных лучей. Под влиянием этих факторов происходит потеря влажности бетонной смеси, что затрудняет достижение требуемого коэффициента уплотнения даже при увеличении числа проходов катка. Как показывает практика, прочность укатанного бетона в значительной степени зависит именно от качества его уплотнения. Для улучшения свойств в состав тощего бетона обычно включают эмульсии на основе битума. Стоит отметить, что доставляют такой бетон на место производства работ самосвалы, так как при использовании миксера свойства материала утрачиваются.
Во многих странах с давних времен (эта технология впервые начала применяться в 30-х гг. прошлого века) по достоинству оценили преимущества бетонных дорог и даже поддерживают их строительство за счет государственных субсидий. В России дорог из бетона пока немного, по некоторым оценкам, не более 2%. Тем не менее интерес к такому способу строительства дорог в нашей стране в последнее время растет. Есть примеры укладки участков с бетонным покрытием в Курской и Липецкой областях. На Дальнем Востоке таким способом недавно был построен отрезок дублера трассы М-60 «Хабаровск–Владивосток». В Казахстане в декабре следующего года в эксплуатацию будет сдан полный участок бетонной трассы Алматы–Капшагай, длина которого составляет порядка 100 км.
Несмотря на точечный характер использования в России монолитных цементобетонных покрытий с укладкой бетонных смесей в скользящей опалубке, а также укатываемого бетона и композитных материалов на его основе, для этих технологий открыты хорошие перспективы.
os1.ru