Как недорого сделать пол в гараже. Чем застелить пол в гараже
Как недорого сделать пол в гараже
Экология потребления. Усадьба: Для интенсивных нагрузок пол должен не только иметь устойчивую несущую систему, но и обладать высокой прочностью поверхности. Конечно нельзя забывать и об автомобильной химии, контакт которой с полом в гараже имеет высокую вероятность. Мы расскажем, как обустроить пол правильно и без лишних затрат.
Для интенсивных нагрузок пол должен не только иметь устойчивую несущую систему, но и обладать высокой прочностью поверхности. Конечно нельзя забывать и об автомобильной химии, контакт которой с полом в гараже имеет высокую вероятность. Мы расскажем, как обустроить пол правильно и без лишних затрат.
Требования к полу и приемлемые типы его устройства
По действующей эксплуатационной нагрузке гаражный пол занимает промежуточное звено между обычным бытовым и дорожным покрытиями. Можно выделить три основных фактора риска, действующих относительно пола в гараже:
- Нагрузка от транспорта и гаражного оборудования.
- Ударные воздействия, например, от упавшего инструмента и запчастей.
- Химическое воздействие от автомобильных технологических жидкостей.
Как видите, в сравнении с дорожным полотном гаражный пол не испытывает разве что атмосферных и погодных воздействий. По этой причине применение таких материалов как асфальтобетон не только нецелесообразно, но порой даже нежелательно. Из наиболее пригодных систем устройства можно назвать три:
- Бетонная стяжка.
- Деревянный настил.
- Гравийная насыпь или брусчатка.
Прежде чем разобраться с преимуществами и недостатками каждой системы, а также определить наиболее выгодную для своего гаража, заострите внимание на экономическом аспекте. Глупо надеяться, что за копейки удастся устроить пол беспрецедентной надёжности, в то же время мы не станем сегодня рассматривать такие варианты как шлифованный мозаичный или наливной полимерный пол. Некоторых затрат на покупку материалов избежать никак нельзя, однако в конечном итоге всё зависит от предусмотрительности мастера и правильности исполнения работ по устройству выбранного типа пола.
Стяжка и её обработка
Заливку пола бетоном в большинстве случаев можно назвать оптимальным вариантом. В основном по той причине, что наиболее часто никакую стяжку заливать не приходится: во многих гаражах пол по умолчанию делается бетонным и нуждается только в устранении таких недостатков, как кривизна и пылетворность.
Если гараж находится на стадии проектирования или строительства, бетонный пол в большинстве случаев оказывается самым дешёвым решением. Его заливку обычно выполняют одновременно с фундаментом или окладом смотровой ямы. Достаточно только предварительно смонтировать опалубку и использовать самое простое армирование. Поскольку вся плита пола находится в помещении, а значит, не испытывает нагрева от солнца и не подвержена существенным температурным деформациям, установка компенсационных швов не обязательна. С другой стороны, поскольку в гараже имеется возможность (а иногда и необходимость) выполнить подсыпку до оптимального уровня, толщина самой стяжки может быть совсем небольшой — около 5 см, то есть, по сути, только верхний и нижний защитный слой бетона. При средней площади гаража в 30 м2 на производство бетонных работ потребуется всего 1,5–2 м3 смеси, то есть весь объём бетона по силам приготовить самому с использованием взятой в аренду бетономешалки.
Бетонный пол в гараже — классический вариант устройства. Даже при условии, что имеющаяся стяжка уже эксплуатируется более 15–20 лет, она, скорее всего, полностью соответствует техническим требованиям. Вложения нужны в двух случаях:
1. Для исправления разуклонки. Чтобы нивелировать крупные ямы, в которых способна скапливаться вода, достаточно залить пол самым дешёвым составом самовыравнивающейся стяжки. Это также дополнительно укрепит поверхность, но только если толщина слоя не будет меньше допустимой согласно инструкции.
2. Чтобы устранить пыление. Практически любой бетонный пол понемногу стирается, образуя множество мелкой пыли, от которой не спасает даже влажная уборка. Предупредить такое явление можно шлифовкой верхнего слоя (8–10 мм), либо железнением, либо грунтованием с последующим окрашиванием. Обратите внимание, что, если пол заливался нивелирующей стяжкой, использовать эпоксидные грунтовки и полиуретановую краску нет нужды, будет достаточно пропитки универсальной акриловой эмульсией и покрытия алкидной эмалью в несколько слоёв.
Допустимо ли устройство деревянного пола
Теперь рассмотрим более экзотические варианты устройства пола в гараже и начнём с дощатого настила. Такой системе часто отдают предпочтение из-за теплосберегающих свойств. Автолюбители, подолгу находящиеся под днищем своего железного коня, хорошо знают разницу в том, на каком полу приходится работать — бетонном или деревянном.
По сути своей, идея устройства деревянного пола во многом видится выигрышной. Отпадает необходимость в грязных бетонных работах, процесс можно разделить на несколько этапов, чтобы работать в удобное время. Но поскольку древесина имеет меньшую долговечность в сравнении с минеральными материалами, для такого пола возникает дополнительный ряд вредных воздействий:
- Органическое поражение древесины.
- Усушка и расхлябывание настила со временем.
- Нагрузка от транспорта и оборудования.
Примечательно, что некоторые факторы являются взаимопересекающимися. Однако за счёт небольших доработок стандартную конструкцию пола на лагах можно сделать вполне пригодной для гаражных условий. Первое — качественная стабилизация древесины: минеральная пропитка огне-биозащитой или вываривание в отработанном масле. Такой обработке подвергаются лаги и тыльная сторона досок, идущих на настил.
Второе изменение — заполнение пустот под полом сухой утрамбованной смесью. Для этого в котловане гаража необходимо устроить гидроизоляцию, например, расстелить на утрамбованной песчаной насыпи полиэтиленовую плёнку в два слоя, тщательно проклеив стыки с перехлёстом. После этого монтируется система лаг, их направляют поперёк линии въезда, опирая на выступы фундамента и края обклада смотровой ямы. Перед укладкой дощатого настила всё пространство между лагами плотно заполняется смесью сухого песка с пушонкой в отношении 10:1, наполнитель трамбуется слоями по 30–35 мм. Использовать шпунтованную доску необязательно, но сплачивание должно быть очень тщательным. Чтобы от колебаний пола из-под настила не выдувало пыль, сверху лаги и наполнитель укрывают одним слоем плёнки.
Насыпной пол
Очевидно, что затраты на устройство пола должны быть сопоставимы с интенсивностью его эксплуатации. Так, если гараж используется исключительно как место хранения транспорта и никак более, то ни бетонный, ни деревянный пол не оправдывают затраченных средств и времени. А вот обычная гравийная насыпь — ещё как оправдывает.
Ничего хитрого в такой системе нет, но нужно защитить пол от подпитки влагой из почвы. С этой целью ведётся выемка грунта по всей площади гаража и устройство глиняного замка толщиной не менее 25 см. То есть на дно насыпается сухая измельчённая глина, которая замешивается с водой и толчётся ногами. Обычно весь процесс разделяют на 2–3 этапа: сначала замешивают и дают 1–2 суток для набухания, затем добавляют воды или сухой глины для приведения консистенции к норме. На заключительном этапе поверхность несколько раз размывают с добавлением новых порций более жидкой глины, которой заполняются трещины, образованные в процессе усушки.
Поверх замка устраивают тщательно утрамбованную насыпь из песка и гравия. Чтобы упредить продавливание между слоями, их разделяют геотекстилем. Важно, чтобы насыпь была утрамбована действительно качественно, а верхние 8–10 см выполнялись гравием смешанной фракции. Иначе пол придётся часто ремонтировать, выравнивая образующуюся колею.
Плиточный и мощёный пол
Наконец, рассмотрим достаточно бюджетный вариант устройства пола, при котором обеспечивается более-менее приемлемый вид и сохраняется возможность работать в гараже с удобством. Речь пойдёт об укладке тротуарной плитки и прочих материалов, пригодных для мощения.
В этой системе устройства пола наибольшее внимание уделяется подсыпке. Она должна выполняться отсевом гранитной крошки или доменного шлака, желательно просеянным и равномерной фракции. Таких жёстких требований, как при уличной укладке, не предъявляется, ведь структура не подвержена интенсивному вымыванию. Будет достаточно слоя в 10–12 см, насыпанного в 3 захода с попеременным ручным трамбованием. Каждый слой нужно также выравнивать правилом, попутно задавая разуклонку для отведения стекающей с автомобиля воды.
В качестве финишного покрытия можно использовать что угодно, начиная с неликвидного кирпича и заканчивая обычной тротуарной плиткой. Предпочтение лучше отдавать крупноформатным материалам, например, бетонной плитке размерами 30х30 см. Так и работа пойдёт быстрее, и перекладку в дальнейшем будет выполнить проще. И не забывайте о промётке: по окончании укладки на пол нужно высыпать смесь мелкого песка и цемента марки 300 в равных пропорциях, а затем тщательно размести её, добиваясь заполнения всех щелей и стыков. опубликовано econet.ru
Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet
econet.ru
как сделать деревянный настил своими руками, пошаговая инструкция
Оглавление статьи:
В такой постройке, как гараж, важно все. Это и стены, и кровля, гаражные ворота. Но вот мало кто обращает должное внимание такой детали, как пол в гараже. На полы оказываются серьезные нагрузки – прежде всего это автомобиль, который давит своей массой на напольное покрытие. Также это различные механические и химические воздействия. Автомобиль в гараже не только хранится, но там же проводится его обслуживание и ремонт – нередко в ходе работы на пол могут падать различные, порой достаточно тяжелые инструменты. От того, насколько качественно выполнена конструкция, зависит ее долговечность. Также полы в гаражах могут страдать в результате утечек горюче-смазочных материалов и различных технических жидкостей.
Из этого следует, что конструкция должна обладать высоким уровнем прочности, повышенными характеристиками износостойкости, а также устойчивости к химическим и механическим воздействиям. Внешний вид напольного покрытия также для многих имеет значение. Существует много конструкций полов – каждая имеет свои характеристики.
Разновидности полов
Исходя из требований, которые предоставляются к полам в гараже, можно выделить бетонные покрытия, конструкции из керамических материалов, деревянные конструкции, а также популярные сегодня наливные полы.
Бетонный пол
Среди автолюбителей и владельцев гаражей особой популярностью пользуются бетонные стяжки. Устройство пола – многослойное. Такая стяжка полностью соответствует всем требованиям, которые предоставляются к гаражному полу.
Армированный бетонный пол – это максимум надежности. Подобное основание устойчиво к влаге и сырости. Оно легко моется водой из шланга. Также данное покрытие не горючее, что снижает риск пожара практически до нуля. Огромное значение для многих имеет стоимость создания покрытия – материалы для создания подобной стяжки не дорогие. Чтобы оборудовать такой пол для гаража, понадобится песок, щебень, гидроизоляционные материалы, цемент, армированная сетка. Такой вариант прост в реализации и сделать пол в гараже своими руками не составит труда.
Для организации бетонной стяжки первым делом подготавливается основание. Часто – это грунт. Верхние слои этого грунта снимаются. Глубина должна составлять примерно 30-40 см. Затем в образовавшийся котлован насыпается песок. Слой этого материала делается небольшой – около 10 см. Песок поливается водой, а затем уплотняется при помощи виброплиты или других ручных приспособлений. Затем выравнивается при помощи бетонного раствора с низким содержанием цемента в нем. После того, как раствор высохнет, наносят гидроизоляционные материалы. Очень важно, чтобы гидроизоляция заходила и на стены.
Далее – полученную площадку необходимо армировать. Так, укладывается сетка с ячейкой 5×5 мм. Над стяжкой сетку рекомендуется немного приподнять. Чтобы контролировать горизонтальный уровень, устанавливаются специальные маяки. Они размещаются на некотором расстоянии друг от друга. Также обязательно необходимо оставить между стяжкой и стеной зазор на случай если конструкция под воздействием климата станет расширяться.
Будущий пол в гараже делается с небольшим уклоном в сторону выхода. Раствор выливается между маячками, а затем выравнивают при помощи правила. Позже маячки вынимают, а на их место снова заливается раствор.
Эта конструкция имеет множество достоинств, но при всем при этом имеются и недостатки – бетон будет отслаиваться и пылить. Чтобы избежать этого, можно покрасить стяжку. Также можно уложить плитку из резины.
Пол из керамики
Если бетонный пол в гараже – это самое недорогое решение, то покрытие на керамической основе обойдется немного дороже. Укладывают плитку на заранее залитую бетонную стяжку. Однако, профессионалы не рекомендуют делать это сразу. Обязательно необходимо выждать время, пока гараж не даст усадку.
Если стяжка идеально ровная, то остается лишь нанести на нее слой грунтующих растворов, а затем можно переходить к монтажу самой плитки. Керамика не любит низких температур, поэтому если постройка не отапливается, то рекомендуется вместо нее применять керамогранит. Он гораздо легче переносит низкие температуры.
Укладывается финишное покрытие не на раствор. Для этого существует специальный клей. Клеевой состав не должен быть на внешней части плитки. Между плитками вставляются специальные крестики. Ровность укладки можно контролировать при помощи уровня. Через три дня можно начать работы по затиранию швов, а через 14 дней поверхность очищается и гаражом можно пользоваться.
Такая поверхность также полностью соответствует всем предъявляемым полу в гараже требованиям.
Наливное покрытие
Это специальное финишное покрытие на основе полимерных веществ. Оно отличается уникальными характеристиками. В отличии от керамики полимерные полы не боятся морозов, к тому же они не пахнут и не дают пыли. Внешний вид их очень презентабельный. А сделать такой пол в гараже своими руками не составит особого труда. Технология заливки не требует особых навыков.
Полы из дерева
Деревянный пол в гараже, несмотря на высокие экологические характеристики и высокие показатели теплоизоляции, отличный внешний вид, не стал особенно популярным. Несмотря на это, многие изготавливают именно такие конструкции. Стоимость такого пола – невысокая, трудоемкость монтажа – также низкая. Пол имеет высокую пожароопасность, а срок его службы составляет около 5 лет, однако если вовремя заменять испорченные участки, тогда это хороший выбор.
Особенности полов из дерева
Автолюбители делятся на две категории. Первые считают, что деревянный пол в гараже – это экономичный и оптимальный вариант, вторые же являются ярыми противниками первых.
Однако, древесина имеет много достоинств. Так, долговечность дерева может быть достаточно высокой при условии обработки ее специальными пропитками. С этими веществами срок службы можно увеличить до нескольких десятилетий. При этом, пол не будет гнить и портится.
В случае износа некоторых участков их легко заменить – нет необходимости переделывать и обновлять площадку полностью. К тому же, такой ремонт не требует особенных затрат и труда.
Деревянный пол в гараже также отлично впитывает лишнюю влагу. Это дополнительная защита для кузова машины. Деревянный настил неопасен для здоровья в отличии от того же бетона. Иногда приходится лежать под автомобилем – на дереве это намного приятней.
Если использовать толстую доску и брус больших размеров, то по прочности такое покрытие будет ничем не уступать бетонной стяжке. Древесина отлично выдерживает даже небольшие коммерческие грузовики. Нет ничего проще, чем сделать деревянный пол в гараже своими руками. Монтаж гораздо проще, чем обустройство бетонной стяжки. И еще одно достоинство – древесина не будет пылить.
При всех достоинствах древесины есть и недостатки. Так, дерево отлично впитывает запахи горюче-смазочных материалов. Это сильно ощущается, если включить подогрев. Также дерево гниет и очень подвержено воздействии грызунов и микроорганизмов. Древесина даже сама по себе является очень горючим материалом, а если пол в гараже пропитается бензином, маслами и другими веществами, риск пожара заметно увеличивается. В гаражах с деревянными полами не рекомендуется работать сварочным аппаратом.
Посмотрим, как сделать деревянный пол в гараже самостоятельно.
Обустройство полов из древесины
Зачастую, деревянные полы в гараже монтируются прямо на грунт. Поэтому при обустройстве будет применена соответствующая технология. Конструкция может быть как двойной, так и одинарной.
Создаем основу
Первым делом следует удалить плодородные слои грунта во внутренней части основания. Также необходимо подготовить смесь из песка, гравия и глины и залить в образовавшийся котлован. Специалисты рекомендуют тщательно уплотнить эту подушку.
Для обустройства пола будут использованы деревянные балки. Их края будут опираться на фундамент. Между балками необходимо установить специальные подпорки в виде столбиков. Для этого под них вырываются небольшие ямки. Первые ряд столбов от стены устанавливаются на расстоянии 50 см. Между остальными столбиками можно делать расстояние в 1 м. Между балками рекомендуется расстояние в 50 см.
В каждую ямку следует засыпать гравий крупной фракции. Слой следует делать высотой около 20 см. Далее, бетонным раствором ямка заливается до земли. Когда раствор затвердеет, из красного кирпича делают кладку столбика. Это будет основная опора для деревянного пола в гараже.
Обязательно между кирпичами и раствором, а также вверху подпорок необходимо уложить гидроизоляцию на основе рубероида. В тех местах, где столбов нет, открытые участки также покрываются рубероидом или же пленкой.
Устанавливаем балки
Пол испытывает существенные нагрузки от веса машины. Поэтому для деревянных полов в гаражах рекомендуется использовать боле толстый брус. Так, толщина его должна составлять от 150×150 мм и более. Также можно использовать шпалы из древесины.
Брус укладывается ребром – это делается для увеличения жесткости конструкции. Лаги монтируют перпендикулярно к воротам. Настил же наоборот – делается вдоль движения автомобиля.
Закрепляют лаги точно по уровню. Если есть необходимость исправить наклон пола в гараже, можно применить подкладки. Также не стоит забывать, что между стеной и лагами необходимо соблюдать компенсационные зазоры от 2 до 3 см. По краям помещения для балок необходимо установить опоры высотой от 10 см. Монтаж можно выполнять как обычным способом, напрямую, так и по всему периметру. Под балками оставляют свободное пространство – это делается для естественной циркуляции воздуха.
Процесс утепления
Если есть необходимость в укладке утеплительных материалов, тогда на уложенные балки настилают черновой пол. Далее – расстилают гидроизоляционные материалы. Затем можно укладывать утеплитель – подойдет пенопласт, засыпные или же рулонные материалы. Также отлично утеплит пол в гараже минеральная вата.
Сверху необходимо снова уложить слой гидроизоляционных материалов. Затем укладывается чистовой пол.
Укладываем половую доску
Такие полы из древесины лучше всего изготавливать из специальных половых досок. Толщина их составляет 50 мм. На помещение средних размеров может потребоваться до 1,3 м3 материала. Очень важно для пола в гараже приобретать хорошо просохшую древесину. В противном случае, есть риск появления деформаций и трещин в полу.
Как видно, существует масса вариантов сделать пол в гараже своими руками. Многие из этих вариантов не требуют особенных затрат, а монтаж их не слишком трудоемкий. Что до деревянных полов в гаражах, то это решение достаточно спорное. Если приходится часто лежать под машиной — то это оптимальный выбор.
pol-inform.ru
Рассмотрим как постелить пол в гараже
Как постелить полы в гараже
Как постелить полы в гараже, мы сегодня рассмотрим детально. В первую очередь, надо решить, чем застелить пол в гараже.
Это во многом зависит не просто от желания, но и от конструкции самого гаража. Поэтому к выбору материала надо подходить взвешено.
На эти вопросы вы и получите сегодня ответы. Покрытие можно сделать из многих материалов.
Сегодня мы рассмотрим наиболее применяемые. Также на видео вы сможете посмотреть процесс нанесения покрытия, и после этого все сделать своими руками.
Земляной пол: особенности и полезные советы
Земляной пол или пол, который выполняется на грунтовом основании, как правило, обладает рядом важных достоинств. Например, для его организации совсем не обязательны особые денежные расходы, умения, навыки, работа выполняется легко.
Кроме того, такой пол отличается прочностью. Но прежде, чем вы станете заниматься выполнением такой работы, обязательно нужно учесть тонкости и полезные советы специалистов.
- Например, обязательно нужно учитывать то, что если на грунтовом основании будет растительный слой, то его придется счищать до голой земли;
- Воспользовавшись лопатой, нужно разровнять землю по площади аккуратно и тщательно;
- Утрамбовку можно производить либо автоматическим, либо ручным устройством.
Внимание: Если необходимо увеличить показатели, касающиеся влагостойкости грунтового слоя, то необходимо использовать исключительно жирную глину, ее нужно правильно укладывать, делая это слоем в десять сантиметров. Начиная эксплуатировать гараж, важно не заливать покрытие водой, так как пол может превратиться в болото.
Пол из бетона
Как настелить пол в гараже: пол из бетона – сейчас рассмотрим. Все можно будет сделать полностью самостоятельно и причем особого умения не потребуется. Надо просто выполнять некоторые требования и рекомендации.
Внимание: Как правило, стяжка из бетона отличается прекрасным основанием под различные напольные материалы, но также выступает в качестве самостоятельного покрытия для пола.
Бетон принято считать прочным покрытием, но для его качественного изготовления должна соблюдаться технология заливки (см. Заливка пола бетоном в гараже). Все материалы есть в розничной торговле, и вы можете их приобрести.
Заливка бетонного раствора и армированная сетка
Но если вам повезло меньше, то знайте, что придется обязательно воспользоваться грунтом, ведь он необходим в качестве основания, под ним необходимо провести определенные мероприятия, о которых должен помнить обязательно каждый хозяин.
Итак:
- Нужно тщательно и качественно разровнять грунт, утрамбовать его, после чего промазать слой жидкой глиной; воспользовавшись лазерным или водяным уровнем, вы должны выполнить правильно разметку для будущей стяжки.
- Поверх грунта нужно засыпать слой гравия, толщина которого будет составлять 80 см. Перед тем, как вы начнете засыпать гравий, вам необходимо установить деревянные столбики вдоль стены. Помните, что по уровню их размещения вам будет в дальнейшем удобно ориентироваться.
- Как только будет выполняться утрамбовка гравия, необходимо избавиться от больших и острых камней.
Внимание: Современные покрытия или обычная полиэтиленовая пленка, которая наверняка у вас имеется, позволит защитить тщательным образом пол от влаги. Полиэтиленом необходимо заполнить площадь стяжки, также знайте, что делать это обязательно внахлест, при этом не забывайте закреплять швы широким скотчем.
Наносим пленку в качестве гидроизоляции
- Естественно, вы желает получить в итоге прочное и надежное покрытие, поэтому необходимо укрепить армированную сетку, она должна закрывать всю поверхность. Теперь по установленному вами уровню нужно будет разместить оцинкованные или деревянные рейки.
- Но лучше всего выбирать первый вариант, так как он является удобным, ведь цинковое покрытие, как правило, не способно поддаваться коррозии. Та стяжка, которая будет получена вами, должна обязательно соприкасаться со стенами и трубами. Когда происходит затвердение, знайте, что состав часто дает усадку, а это может серьезно испортить напольное покрытие, поэтому вы должны помнить и об этом.
Делаем армирование
- Как только вся площадь будет заполнена, черновой пол необходимо накрыть полиэтиленом, сделать это нужно обязательно. В таком состоянии его необходимо оставить на три-четыре недели. В этом случае на полу не станут появляться трещины, также нужно опрыскивать бетонную плоскость незначительным количеством воды, и тогда все будет сделано правильно.
- В случае, если вы желаете утеплить пол, знайте, что как только данный слой затвердеет, поверх нужно наносить теплоизоляционный слой. Это может быть пенопласт, минеральная вата, — они наиболее популярны и актуальны.
- В работе специалисты советуют использовать рулонные материалы, так как они удобны. Не забывайте, что вы должны защитить и утеплительный слой от пара и влаги, для этого сверху стелется полиэтиленовая пленка.
Делаем заливку пола гаража
Теперь остается сделать заливку бетоном. Он должен быть жидким и не оставить пустот внутри.
Как заливается бетонный пол по маякам
Теперь разберем, как правильно настелить полы в гараже при помощи маяков. Ведь пол должен быть ровным по отношению к земле и машина не должна катиться, если вы забыли ее поставить на ручник.
Именно для правильности заливки плоскости и применяются маяки. Также их полезно выставлять и при проведении стяжки после заливки основной части бетона. Ведь стяжка, это, по сути, финишная отделка.
Заливка пола гаража по маякам
Внимание: Начиная выполнять укладку бетона, обязательно нужно смотреть на основание, имеющееся в гараже. В том случае, если помещение было построено на железобетонной плите, никаких проблем не будет, можете считать, что вам повезло, так как работать с ним можно без проблем.
- Все, что нужно сделать, так это тщательно очистить плиту от грязи, заделывая трещины, и после этого можно выполнять нанесение грунтовки на поверхность, в последующем заливая бетон.
- Многие хозяева сталкиваются с проблемами и трудностями, когда слышат о финишной заливке, на самом деле, она не отличается от чернового аналога, вы должны знать это. Нужно выставить маяки, произвести установку армирующей сетки, также необходимо выровнять качественно бетон, но уже по новому уровню, и проблемы будут решены.
- В этом варианте по меткам, о которых говорилось выше, выставляются маяки. Это горки раствора, и между собой они соединяются профилем, например. Это будет ориентир при заливке. Именно по этому уровню она и будет делаться.
- В заключение бетонный слой неплохо бы прошлифовать специальной машиной, сделать это можно и ручным способом, используя специальную стальную гладилку, все легко и просто, как вы сами заметили. Если нет утеплителя, то промежуточный слой нужно покрыть самодельным составом, который называется «цементное молоко». Внимание:
- Всегда нужно учитывать и то, что в гараже допускается незначительный уклон в сторону выхода. Желая уберечь покрытие от пыли, вы должны обработать верхний слой, для этого можно использовать специальные пропитки или же красящие составы. При втором варианте нужно отметить, что поверхность получается антистатичной и надежной.
Деревянный пол
Как правило, дощатый пол не принято использовать в нежилых помещениях, но он отличается такими преимуществами как: натуральность, экономичность, простой и легкий монтаж, что не может не радовать. Как постелить пол в гараже деревянный — мы и рассмотрим. Правда, стоит сказать, что его цена будет гораздо выше по отношению к первому варианту.
Фото деревянного пола в гараже
Внимание: Перед началом монтажа надо обработать дерево при помощи антисептиков. Это значительно продлит срок службы материала.
Если вы пожелаете устроить деревянный пол в своем гараже, то необходимо выполнить следующие важные этапы:
- Обязательно нужно провести стяжку бетонного покрытия, она будет служить в качестве чернового основания.
- На основание, которое вами будет подготовлено, нужно обязательно укладывать лаги, они должны быть просушены и обработаны специальным антисептиком, приобрести его можно без проблем.
- Лаги нужно располагать с уровнем будущей стяжки, не забывайте придерживаться важного интервала, речь идет о соседних элементах, их нужно крепить с помощью дюбелей.
- На лаги, которые будут закреплены вами, обязательно нужно набить дощечки, они, в свою очередь, должны быть плотными по отношению друг к другу.
Внимание: Как показывает практика, многие люди хотят не соблюдать простые рекомендации и правила, которые были описаны ранее, они устанавливают лаги на грунт. Помните, что такой подход вернется эффектом бумеранга, ведь покрытие не будет долговечным.
Были представлены наиболее применяемые полы для гаража. Инструкция есть для установки каждого из них. Так что выбор за вами. Самое главное — не ошибиться.
Если вы все же решили делать деревянную конструкцию, то стоит понимать, что она подойдет только к отапливаемому помещению. Поэтому не торопитесь с выбором и все тщательно взвесьте.
1pogarazham.ru
