Бетононасос 58150В (АБН-65/21). Бетононасос характеристики
Бетононасосы с гидравлическим приводом
Строительные машины и оборудование, справочник
Категория:
Машины и оборудование для бетонных работ
Бетононасосы с гидравлическим приводомБетононасосы предназначены для горизонтальной и вертикальной подачи бетонной смеси по трубопроводам (бетоноводам) в конструкции.
Принцип действия бетононасосов заключается в том, что при закрытом нагнетательном клапане и открытом всасывающем поршень насоса засасывает бетонную смесь из приемного бункера, а при закрытом всасывающем и открытом нагнетательном клапанах — выталкивает бетонную смесь в бетоновод.
Бетононасосы являются довольно сложным дорогостоящим оборудованием, требующим высокой квалификации бетонщиков и механиков, высокой культуры производства, тщательного выполнения всех технологических требований и применения специально подобранных составов бетона (в зависимости от диаметра бетоноводов, дальности и условий подачи смеси в конструкцию).
Бетононасос СБ-161 (рис. 19.15) состоит из рамы, затвора бетононасоса, бункера, рабочего цилиндра, гидропривода, гидросистемы и бето-новода. С одной стороны к распределительной коробке присоединен бетоновод, с другой — рабочий цилиндр бетононасоса. К верхней части его корпуса крепится приемный бункер. Привод затвора осуществляется с помощью гидроцилиндра. Возвратно-поступательное движение поршня обеспечивается масляным гидроцилиндром. Гидропривод состоит из двигателя, масляного бака, сдвоенного лопастного насоса и трубопро- i водов. Масло поступает в гидроцилиндр, что вы-1 зывает перемещение поршня до крайнего движения, после чего срабатывает напорный золотник с обратным клапаном, направляющий масло в гидроцилиндр распределительной коробки, поворачивающей затвор. Одновременно с помощью реверсивного золотника масло от лопастного насоса направляется в противоположную полость масляного гидроцилиндра, вызывая об ратное движение поршня. Схема гидравлическо го привода бетононасоса приведена на рис. 19.16.
Принцип работы бетононасоса с маслогид равлическим приводом заключается в следую шем. Бетонная смесь из приемного бункера засасывается в один из транспортных цилиндров бе тононасоса и рабочим ходом другого цилиндра подается в бетоновод. Поршни транспортных цилиндров жестко соединены со штоками гидроцилиндров, совершающих возвратно-поступательное движение при подаче в них масла. Изменения направления потока бетонной смеси при тактах всасывания и нагнетания достигаются применением двух шиберных пластин (горизонтальная пластина перекрывает разгрузочное отверстие бункера, вертикальная — выходное отверстие транспортных цилиндров).
Таблица 19.7
Предельные расстояния доставки тяжелых бетонных смесей в различных режимах (а; б, в, г), км
Таблица 19.8
Предельные расстояния доставки тяжелых бетонных смесей в различных режимах (а, б, в, г), км
Плавно регулируя количество масла, подаваемого в гидроцилиндры, можно изменять подачу бетононасоса от минимальной до максимальной. В качестве распределительных устройств, изменяющих направление потока бетонной смеси, применяют поворотные трубы, патрубки и пластины специальной конструкции в зависимости от типа бетононасоса.
В ряде случаев могут быть изменены и бето-новоды меньших диаметров, чем указано в паспортных характеристиках машин. Для бесперебойного прокачивания смеси диаметр бетоново-да должен не менее чем в три раза превосходить крупность заполнителя.
Рис. 19.16. Гидропривод бетононасоса СБ-161:7 — кран управления; 2 — реверсивный золотник; 3 — напорный золотник с обратным клапаном; 4 — предохранительный клапан с переливным золотником; 5 — вентиль; 6 — манометр; 7 – сдвоенный лопастный насос; 8 — рабочий цилиндр
В строительстве для бетонирования каркасных и густоармированных конструкций обычно применяют бетонные смеси с крупностью заполнителя 40—20 мм, для которых пригодны бетоноводы диаметрами соответственно 125—150 и 80-100 мм. Бетоноводы малых диаметров (80—100 мм)в целях снижения износа труб рекомендуется применять в сочетании с бетононасосами, которые имеют невысокую подачу (до 40 м3/ч) и развивают давление не более 2,5 М Па.
Бетононасосы СБ-85 (рис. 19.17) и СБ-95 двухцилиндровые, горизонтальные, одностороннего действия. Они состоят из блока насосной части, включающего рабочие цилиндры с поршневой группой; промывочной коробки; распределительной коробки с заслонками; загрузочного бункера с побудителем и приемной воронкой; S обобщающего раструба (для направления бетон-; ной смеси из двух рабочих цилиндров в один бетоновод), рамы и гидравлического привода.
Бетононасос СБ-95 оснащен шарнирносочлененной трехзвенной стрелой, прикрепленной к передней части рамы. На стреле смонтирован бетоновод. Бетононасосы имеют четыре винтовые выносные опоры. Гидропривод бетононасосов приводит в действие рабочие цилиндры, заслонки распределительной коробки, побудитель, вибратор, клапаны для управления подачей промывочной воды, пресс-масленку для централизованной смазки распределительной коробки бетононасоса.
Рис. 19.17. Бетононасос СБ-85:1 — приемный бункер; 2 — клапанная коробка; 3 — рама; 4 — рабочий цилиндр; 5 — масляный цилиндр; 6 — центробежный водяной насос; 7 — маслостанция с пультом управления; 8 — масляный бак; 9 — водяной бак
В насосе СБ-95, кроме того, с помощью гидропривода можно менять положения звеньев шарнирно сочлененной стрелы. Вместимость резервуара для промывочной воды — 350 л, а бака для рабочей жидкости (масло индустриальное 20) — 555 л.
Технические характеристики бетононасосов с гидравлическим приводом приведены в табл. 19.9.
Таблица 19.9
Технические характеристики бетононасосов с гидравлическим приводом
Читать далее: Бетоноводы
Категория: - Машины и оборудование для бетонных работ
Главная → Справочник → Статьи → Форум
stroy-technics.ru
КАМАЗ Бетононасос 58150В (АБН-65/21)
Обновлено: 17.11.2017
Самосвал
65115-6058-23
Год: 2014
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Самосвал, г/п-15 тонн, дв.Cummins 6ISBe4 300 (евро-4), платформа ковшового типа V-10 м3, задняя разгрузка, бак - 350 л., ТСУ.
Цена 13 231 000
Самосвал
65115-776058-42
Год: 2016
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф.,.
Цена 14 239 000Самосвал
6520-041
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 20 тонн, мощность 320 л.с., КПП ZF16, объем платформы 20 куб.м., спальных мест: 1, шины 12.00R20 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгр., без АБС, МКБ, МОБ, бок.защита, задний брус безоп., н.пояс, КОМ ZF с насосом, КП газов.
Цена 17 950 000Цементовоз
56684К-01
Год: 2013
Производство: РФ
Склад: Алматы.
с механизмом самозагрузки и саморазгрузки, шасси: КАМАЗ-43118-1017-10, завод спецтехники "Энергомаш" Г.Чебаркуль".
Цена 19 186 000Самосвал
55111-016-15
Год: 2015
Производство: РФ
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 13 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 6.6 куб.м., шины 10.00R20, бак 350 л., ТСУ, зад.разгр., ДЗК, бок.защита, задний брус безоп., КОМ 5511.
Цена 14 483 000 Седельный тягач
65116-019
Год: 2015
Производство: РФ
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 15 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, спальных мест: 1, шины 11R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1330 мм, МКБ, МОБ, н.пояс.
Цена 15 000 000 Самосвал
45142-011-15
Год: 2015
Производство: РФ
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 14 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 11 куб.м., шины 11.00R20, бак 350 л., ТСУ, 3-ст.разгр., ДЗК, зад.брус безоп., бок.защита, на ш.53229-1039-15.
Цена 15 619 000 Седельный тягач
54115-010-15
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 12 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, спальных мест: 1, шины 10.00R20 11R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1295 мм, МОБ.
Цена 15 950 000 Самосвал
45143-012-15
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 10 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 15.4 куб.м., шины 10.00R20, бак 210 л., ТСУ, МКБ, ДЗК, задний брус безоп., бок.разгр., надст.борта, на ш.53215-1031-15.
Цена 16 000 000 Самосвал
45142-011-15
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 14 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 11 куб.м., шины 11.00R20, бак 350 л., ТСУ, 3-ст.разгр., ДЗК, зад.брус безоп., бок.защита, на ш.53229-1039-15.
Цена 17 600 000 Самосвал
65115-026
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 15 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгр., МКБ, МОБ, бок.защита, задний брус безоп., КП газов, ГВ.
Цена 17 950 000 Шасси
4308-3065-99
Год: 2013
Производство: РФ
Склад: Алматы.
Евро-4, 4x2, г/п 6,83 тонн, мощность 185 л.с., КПП ZF6, п/о главной передачи 4,22, монтажная длина рамы 5710 мм, спальник, шины 245/70R19,5, бак 210 л., МКБ, ДЗК, двигатель CUMMINS 4 ISBe 185, КПП ZF6S700, задний брус безопаности, рестайлинговая кабина.
Цена 9 696 000 Шасси
43253-3010-28
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Уральск.
Евро-4, 4х2, двускатная ошиновка, г/п 9.44 тонн, мощность 245 л.с., КПП ZF6, монтажная длина рамы 4920 мм, шины 10.00R20 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., без ТСУ, МКБ, дв. Сummins ISB6.7e4 245 (Е-4), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, ДЗК.
Цена 13 933 000 Самосвал
6520-26016-63
Год: 2011
Производство: РФ
Склад: Астана, Атырау.
Евро-4, 6х4, г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 16 куб.м., задняя разгрузка, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинг и пневмоподвеска кабины, бак 350л., ТСУ.
Цена 13 915 000 Седельный тягач
44108-013-10
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х6, г/п 10.3 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, спальных мест: 1, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350+210 л., высота ССУ 1540 мм, МКБ, МОБ, выхл.вв., защит.кожух т.бака.
Цена 15 719 000 Самосвал
6520-26017-63
Год: 2012
Производство: РФ
Склад: Актобе.
Евро-4, 6х4 г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, п/о главной передачи 5.11, объем платформы 12 куб.м., спальник, шины 12.00R20, бак 350 л., ТСУ, задняя разгрузка, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинг и пневмоподвеска кабины.
Цена 14 659 000 Самосвал
65115-776058-42
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф.,.
Цена 16 406 000 Седельный тягач
65116-6010-23
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек,.
Цена 17 741 000 Седельный тягач
65116-6010-23
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Шымкент, Астана, Актобе, Уральск.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек.
Цена 19 901 000 Бортовой грузовик
43118-6023-46
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана, Актобе.
Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 11.22 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 27.5 куб.м., спальных мест: 1, шины 425/85R21 390/95R20, бак 210+350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм.
Цена 20 673 000 Седельный тягач
65116-6913-23
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Астана.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF (OMFB) c насосом, выхлоп вверх, защ кожух ТБ.
Цена 20 847 000 Самосвал
45143-776012-42
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Астана, Костанай, Алматы.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 11.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 15.2 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, бок.разгрузка, надст.борта, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК, на ш.65115-773063-42.
Цена 20 932 000 Самосвал
65115-776058-42
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Астана, Алматы.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф..
Цена 21 033 000 Самосвал
65115-776059-42
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Костанай, Астана, Алматы.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, 3-х ст.разгрузка, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail.
Цена 21 039 000 Бортовой грузовик
65117-776052-19
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Караганда, Уральск, Астана.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 11.19 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 36.5 куб.м., спальных мест: 1, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм.
Цена 21 777 000 Бортовой грузовик
65117-776010-19
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана, Актобе, Алматы.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.1 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 46.6 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм.
Цена 22 751 000 Шасси
65117-3010-23
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 16 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 7560 мм, спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, аэродинам.козырек,.
Цена 20 997 000 Вакуумная машина
КО-505А
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана, Актобе.
2 цистерны по 5 куб.м., с механизмом выдачи и укладка рукава, шасси: КАМАЗ-65115-773082-42, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.65 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, монтажная длина рамы 5780 мм, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, завод-производитель спецтехники: ООО "КОММАШ-ГРАЗ".
Цена 23 630 000 Бортовой грузовик
65117-6010-23
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 14.1 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, объем платформы 46.6 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм,.
Цена 21 966 000 Топливозаправщик
66062-0002213-46
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Астана.
11,2 куб.м, 2 отсека, насос, счетчик-пистолет, шасси: КАМАЗ-43118-3938-46, Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 12.44 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5680 мм, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, завод-производитель спецтехники: "НефАЗ".
Цена 25 241 000 Самосвал
6520-6041-43
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Астана, Караганда, Алматы.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 20 куб.м., спальных мест: 1, шины 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф.,.
Цена 25 461 000 Вакуумная машина
КО-505А
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана.
2 цистерны по 5 куб.м., с механизмом выдачи и укладка рукава, шасси: КАМАЗ-65115-3082-23, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.15 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5780 мм, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, завод-производитель спецтехники: ООО "КОММАШ-ГРАЗ".
Цена 25 512 000 Седельный тягач
6460-26011-73
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 16.8 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, спальных мест: 1, шины 315/80R22,5, бак 300х2 л., высота ССУ 1300/1360 мм, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., КОМ ZF (OMFB) c насосом, защ.кожух ТБ, выхл.вверх.
Цена 25 957 000 Топливозаправщик
66052-0002213-L4
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана, Актобе.
16 куб.м., 2 отсека, насос, счетчик-пистолет, шасси: КАМАЗ-65115-3966-19, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 17.75 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5530 мм, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, ДЗК, завод-производитель спецтехники: "НефАЗ".
Цена 26 036 000 Автоцистерна для пищевых продуктов
66065-0000111-46
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана.
9,7 куб.м, 1 отсек, утеплитель, насос, шасси: КАМАЗ-43118-3938-46, Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 12.44 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5680 мм, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, завод-производитель спецтехники: "НефАЗ".
Цена 26 312 000 Самосвал
6520-21010-43
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Усть-Каменогорск.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 22 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 16 куб.м., шины 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ-740.632-400 (Eвро-4), КПП ZF 16S1820TO, МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA,.
Цена 27 709 000 Самосвальный прицеп
НЕФАЗ 8560-62-02
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана.
г/п 10.74 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):600мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9.00R20, внутренние размеры платформы 5260*2315*1200мм, ТСУ на подрамнике, с надст. бортами, БЗС, V=15 куб. м, завод: ПАО "НЕФАЗ".
Цена 5 290 000 Самосвальный прицеп
НЕФАЗ 8560-82-02
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана.
г/п 10.74 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):870мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9.00R20, внутренние размеры платформы 5260*2315*1200мм, с надст. бортами, БЗС, V=15 куб. м, завод: ПАО "НЕФАЗ".
Цена 5 296 000 Бортовой полуприцеп
НЕФАЗ 9334-14120-01
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе.
г/п 24.6 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):1250мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9,00R20, внутренние размеры платформы 12600х2476х730мм, бортовой с металлическим настилом пола, V=22,5 м3., завод: ПАО "НЕФАЗ".
Цена 6 271 000 avto.kamazkamaz.kz
Технические характеристики, описание, преимущества, эксплуатация
[singlepic id=180 float=left]
Модель SANY SY5296THB 37 IIIB – это бетононасос, установленный на шасси грузового автомобиля. Его основное назначение – перемещение приготовленного бетона из смесителя к месту заливки.
Краны-бетононасосы SANY обладают высокой производительностью, современными средствами оптимизации процесса, автоматизированной системой управления.
Содержание:
Технические характеристики
[singlepic id=178 float=right]
Данные технические характеристики бетононасоса указаны для шасси DAF CF85 8 x 4 x 4. Могут различаться у различных моделей в зависимости от спецификации.
- Высота 3 999 миллиметров.
- Длина 10 000 миллиметров.
- Ширина 2 500 миллиметров.
Масса 27 700 килограммов (включен вес стрелы, насоса, грузовика, водителя, топлива и масла). В зависимости от модели и оснастки может быть больше или меньше.
Стрела бетононасоса – гидравлическая, 5 секций:
- максимальная высота бетононасоса от земли – 35,5 метров;
- максимальный горизонтальный охват (длинна бетононасоса) – 31,5 метра;
Охват глубины:
- максимальный – 22,25 метра;
- минимальный (без раскладывания) – 6,9 метра.
Секции:
- Длина – 7250 миллиметров, угол 90?.
- Длина – 6050 миллиметров, угол 180?.
- Длина – 6000 миллиметров, угол 240?.
- Длина – 6100 миллиметров, угол 180?.
- Длина – 6100 миллиметров, угол 266?.
Насос – гидравлический:
- выводной цилиндр, D/ход – 260 мм/2000 мм;
- масляный бак – 600 литров;
- водяной бак – 700 литров;
- трубопровод, D – 125 миллиметров;
- подающий шланг, D – 125 миллиметров;
- подающий шланг, длина – 4 метра;
- давление в системе – 85 бар;
- давление на выходе – 140 м/ч;
- расчетный рабочий цикл – 22 раза в минуту.
Производительность бетононасоса — 140/67 м3/ч
Описание принципа работы и особенностей бетононасоса
Мобильный кран-бетононасос предназначен для заливки бетона в необходимые места строительного объекта методом его перекачки из бетономешалки (миксера) непосредственно в точку монтажа.
[note]Преимуществами этой технологии являются возможность подачи материала в труднодоступные места и постоянное перемешивание в автоматическом режиме.[/note]
Устройство бетононасоса: насос для бетона со стрелой размещен на шасси грузового автомобиля, так же как и модель 58153 С. Перемещение бетона с его помощью производится вертикально и горизонтально.
Составные части крана-бетононасоса:
- Гидравлический поршневой насос для бетона.
- Приемный бункер.
- Поворотная стрела с бетоноводом.
- Шасси с аутригерами (гидравлическими опорами).
Стрела состоит из пяти секций, которые раскладываются и поднимаются при помощи гидроцилиндров. Движение бетоновода по горизонтали (по радиусу) осуществляется за счет опорно-поворотного устройства. Схема раскладывания секций, высота подъема и радиус перемещения определяются в соответствии с производственной необходимостью. Аналогичной конструкцией раздаточной стрелы обладает автобетононасос CIFA К 38 L.
Автокран ZOOMLION QY55V542 является представителем современной грузоподъемной техники от китайских производителей.
Он пользуется просто огромным спросом у потребителей во всем мире благодаря целому ряду перимуществ.
Крановая установка SANY SPC250 смонтирована на шасси отечественного грузового автомобиля Камаз, что позволяет позволяет использовать его как на оборудованных асфальтированными дорогами стройплощадках, так и в условиях бездорожья.
Технические характеристики и преимещества автокрана можно изучить тут.
Принцип работы бетононасоса:
Стрела оборудована гибким шлангом, который предназначен для подачи бетона. Сюда материал попадает из приемного бункера, в бункер – из смесителя (миксера).
Подача бетона бетононасосом осуществляется гидравлической системой, который приводится в действие за счет энергии двигателя грузовика.
Функциональное назначение гидравлических опор – они увеличивают опорную площадь бетононасоса и придают ему устойчивость. В первую очередь это необходимо при большой высоте или большом радиусе перемещения материала.
Бетононасосы SANY имеют ряд особенностей:
- Интеллектуальная компенсация колебаний стрелы. Гидроцилиндры и клапан работают синхронно, происходит автоматическая подстройка. Это компенсирует раскачивание стрелы крана во время работы насоса.
- Автоматическая система обеспечения устойчивости: в зависимости от условий работы опоры выдвигаются попарно, слева или справа.
- Защита гидравлического масла от эмульгирования осуществляется за счет фторкаучуковых уплотнителей, благодаря которым попадание воды в гидросистему насоса исключено.
- Автоматизированные функции: переключение давления с высокого на низкое и наоборот, выдвижение поршня для диагностики перед началом работы.
- Электронный контроль.
- Большая высота подачи бетона.
[note]Установка бетононасоса производится на шасси Mercedes-Benz, Volvo, Hino, Isuzu и др.[/note]
Преимущества данного вида техники
[singlepic id=179 float=right]
Размещение стрелы с насосом на шасси экономически выгоднее, чем стационарные установки (но и у стационарных бетононасосов, например моделей Sany HBT80C 19-18D и SANY SY1016UB2D A8 есть свои преимущества). Мобильность техники позволяет перемещать бетон с высокой скоростью, и обеспечивает подачу материала в труднодоступные зоны.
Достоинство кранов данного класса – равномерное распределение нагрузок по стреле, что обеспечивает высокую точность подачи материала, снижает напряжения и продлевает срок эксплуатации техники.
- Устройство системы амортизации исключает напряжение от колебаний гидравлики.
- Благодаря интеллектуальному энергосбережению расход топлива снижается в среднем на 20 процентов по сравнению с аналогами.
- Автоматическая защита.
- Высокая надежность.
- Электрооборудование от лучших мировых производителей.
- Безопасность и простота в эксплуатации: электронное управление включает в себя контроль рабочего процесса, диагностику всех узлов, идентификацию неполадок.
- Оснастка крана сопоставима с аналогами от мировых брендов.
- Цена ниже средней по категории.
Удобство эксплуатации бетононасоса
Безусловный плюс для оператора – электронное управление крана:
- Контроль рабочего процесса.
- Дистанционный мониторинг, интеллектуальная диагностика неполадок.
- Предусмотрено автоматическое оповещение о неисправностях.
- К оборудованию прилагается инструкция на бетононасос, описывающая технологические особенности эксплуатации и устройство бетононасоса.
[note]Система управления имеет простой и удобный интерфейс. Все текущие параметры выводятся на дисплей в реальном времени.[/note]
Кран-автобетононасос SY5296THB 37 IIIB – наиболее энергоэффективное, надежное и простое в эксплуатации оборудование для больших строек. Использование мобильного бетононасоса имеет очевидное преимущество перед монтажом стационарных установок благодаря скорости рабочего процесса и маневренности техники.
Компания JLG представила новую более совершенную серию строительной техники Powershift, ярким представителем этой линейки является телескопический погрузчик JLG 4013 PS, грузоподъемностью 4 тонны и максимальной высотой стрелы 16,7 метров.
Также компания JLG производит линейку малогабаритных телескопических погрузчиков серии Compact. Представителем этой линейки является погрузчик L2906H, узнать о котором можно в этой статье.
А последние модели SANY выгодно отличаются от своих собратьев по категории рядом усовершенствований, позволяющих снизить затраты, оптимизировать рабочий процесс, обеспечить безопасность эксплуатации и легкость управления.
Похожие записи
sttexpo.com
