Бетонные и железобетонные работы в строительстве. Бетонные работы в строительстве

Бетонные работы в строительстве зданий и дорог

Бетонное устрйоство - один из профилей нашей деятельности в Санкт-Петербурге как бетонно-строительной организации. В этой статье мы поговорим про строительство фундамента (монолитной плиты), бетонные работы, устройство бетонных перекрытий и дорожный покрытий, устройство бетонных полов, стоимости бетонных работ, изготовление тротуарного бордюрного камня, поиск бригады монолитчиков или дорожно строительной организации. Спойлер: мы занимаемся различными монолитными бетонными работами, в том числе строительством фундамента под дом, коттедж, устройством бетонного пола по грунту, бетонными конструкциями. Поговорим подробнее о бетонных работах.

Расценки на бетонные работы

Если вас интересуют расценки на бетонное устройство, бетонные работы в строительстве конструкций или бордюрный тротуарный камень в Санкт-Петербурге за кубический метр, работа бригады монолитчиков - обращайтесь по телефону +7 (812) 327 00 74 или электронной почте [email protected]. Мы занимаемся не только бетонными, но и земляными работами.

Бетонное устройство

Бетонное устройство - основа стройки, а бетонное покрытие - экономичное покрытие для устройства автомобильных дорог. Никому не нужно объяснять, что бетон - отличный материал для устройства и строительства, именно поэтому он используется повсеместно: при возведении зданий, заливке бассейнов, строительстве дорог, бетонного дорожного покрытия, строительстве фундамента. Бетонные и железобетонные конструкции резко сокращают стоимость и длительность возведения любого здания. Бетонирование - это в прямом и переносном смысле фундамент для будущего благоустройства территории, будь то участок дороги или будущая придомовая территория, а бетонные конструкции - прочны и сравнительно дешевы. При этом небольшая бригада монолитчиков может в достаточно короткие сроки выполнить большой объем бетонных работ. Вообще, при заливке монолитных плит, строительстве фундаментов, укладке бетонного дорожного покрытия больше времени занимает подготовка площадки, земляные работы, армирование и опалубка, чем непосредственно заливка бетона. Если вы выполняете такие работы, как благоустройство и озеленение участка или укладку тротуарного или бордюрного камня, вы знаете, что бетонирование - не самый сложный и долгий этап ваших работ, но один из основных. Монолитные бетонные работы позволяют строить конструкции "на века" в довольно сжатые сроки.

Помимо заливки монолита, возможно и альтернативное использование бетона - например, устройство бетонного дорожного покрытия из готовых железобетонных плит и других монолитных железобетонных конструкций. Все строящиеся бетонные и железобетонные конструкции должны удовлетворять требованиям СНиП 52-01-2003.

Монолитные бетонные строительные работы

Сегодня монолитное железобетонное строительство зданий и конструкций прочно заняло лидирующее место в своей сфере. Монолитные бетонные строительные работы - трудоемкий процесс, именно поэтому очень важно иметь современную дорожную технику и качественный бетон, ведь никто не хочет переделывать свою работу, если бетонное перекрытие треснуло или перекосило монолитный фундамент. Бетонные перекрытия - один из важнейших строительных элементов при возведении зданий: бетонные конструкции задают современным зданиям вертикальную жесткость. Именно бетонное перекрытия наиболее надежны, потому что монолитная железобетонная плита усиливается армированием. Стоимость бетонных работ может резко взлететь, если заливка выполнена некачественно и требует переделки монолитной конструкции. Как правило, заказчика в первую очередь интересую стоимость монолитной работы и стоимость материала, расценки на бетонные перекрытия, но конечная цена монолитной заливки учитывает и стоимость аренды техники, и прочие накладные расходы при выполнении бетонных работ.

Поставка бетона на объект

При выполнении большого объема монолитных бетонных работ остро встает вопрос получения достаточного количества качественного бетона в узко заданные сроки. Например, необходимо срочно залить монолитный фундамент поле рытья котлована. Часто, у строительной организации достаточно возможностей для покупки бетона по приемлемым расценкам. Но что делать, если вы благоустраиваете проселочную работу в нескольких сотнях километров от ближайшего бетонного завода? Или застраиваете участок земли под продажу малоэтажного жилья? В первом случае, никакая бетономешалка к вам не доедет, а во втором вы переплатите за доставку и изготовление раствора сторонней организации и вам придётся повышать стоимость квадратного метра.

В таких случаях мы рекомендуем дорожно-строительным организациям задуматься о приобретении собственного мобильного бетонного завода для выполнения монолитно железобетонных работ или изготовления монолитных бетонных конструкций. Мобильный БРУ может быть за день смонтирован или демонтирован опытными инженерами и перевезен на новое место строительство, где бы оно ни находилось. Оборудование завода энергоустановкой, работающей на горючем топливе позволяет развернуть бетонное производство даже там, где не проложены линии электропередач, что положительно скажется на конечной стоимости дорожных бетонных работ. Размещение завода непосредственно на строительном объекте позволяет не то что снизить, а забыть о транспортных издержках на доставку бетона и снизить расценки на монолитные железобетонные работы.

В случаях, когда для выполнения бетонных работ вам требуются готовые ЖБ-конструкции, например, бордюрный камень при благоустройстве дорог, решение о приобретении специализированного оборудование зависит от объемов выполняемых вами работ и срока окупаемости.

Бригада монолитчиков

Мы можем вам помочь, если вы в поиске дорожно-строительной организации для изготовления бетонных и железобетонных конструкций, укладки бордюрного тротуарного камня или выполнения других бетонных работ. В нашей компании есть и собственная бригада монолитчиков. Мы готовы выехать на ваш объект с собственным оборудованием, сделать расчет работ, подготовить проект и выполнить работы по всем строительным нормам. Другими словами, у нас есть всё для производства монолитных работ - материалы, оборудование, специалисты. Подробнее с расценками на бетонные работы вас ознакомят наши менеджеры.

readymix.ru

Бетонные и железобетонные работы в строительстве инженерных сооружений

Бетон и железобетон находит широкое применение при возведении различных инженерных сооружений, систем водоснабжения и водоотведения, производственно-бытовых зданий, промышленных и других сооружений.

Расширению области использования бетона и железобетона способствует развернутая на базе передовой техники дальнейшая индустриализация, механизация и автоматизация процессов и работ, обеспечивающие выпуск комплектов инвентарной опалубки, арматурных каркасов и сеток, товарной бетонной смеси, сухих смесей для бетонов, торкрета и растворов, а также бетонных смесей и растворов с различными добавками, позволяющими управлять их физико-механическими и технологическими свойствами. Бетонные работы производятся на основании тщательно разработанного проекта производства работ.

Комплекс работ по возведению бетонных и железобетонных конструкций и сооружений состоит из заготовительных, транспортных, монтажно-укладочных, контролирующих процессов и операций, взаимно увязанных при выполнении поточно-скоростными методами (рис. 6.1) опалубочных, арматурных и бетонных работ. Выполнением основных операций занято примерно 80% рабочих, 20% рабочих выполняют вспомогательные операции. Укладка и уплотнение бетонной смеси являются ведущими процессами, которым должны быть подчинены все остальные процессы.

Рис. 6.1. Схема комплексного процесса производства бетонных работ

Оптимальным тепловлажностным режимом при выполнении бетонных работ считается среднесуточная температура 16...20°С при относительной влажности 60...65 %. При среднесуточной температуре ниже 5° С необходим специальный расчет технологических режимов, интенсивности бетонирования, условий твердения и ухода за бетоном. В этом случае ППР следует согласовывать с проектной организацией.

Необходимо отметить, что существует две принципиально различные технологии ведения железобетонных работ: горизонтальная — для сравнительно невысоких сооружений типа резервуаров, каналов, ограждающих стенок, фундаментов одно- и двухэтажных сооружений; вертикальная — для высоких сооружений типа многоэтажных каркасов, градирен, труб, башен, емкостей и т. п. Определять интенсивность технологического процесса бетонирования для рассматриваемых технологий следует по-разному. При горизонтальной технологии интенсивность технологического процесса определяется объемом бетонных работ и сроками распалубки, а при вертикальной — сроком достижения минимально допустимой прочности бетона в наиболее загруженной части конструкции или сооружения.

www.stroitelstvo-new.ru

Бетонные работы

Бетонные работы включают следующие основные процессы: приготовление бетонной смеси, доставку её на строительную площадку, подачу, установки арматуры, устройства опалубки и бетонирования конструкций. Приготовление бетонной смеси обычно осуществляют на бетонных заводах либо в передвижных бетоносмесительных установках. Доставка бетонной смеси к строительному объекту производится, как правило, автотранспортом. Помимо автомобилей-самосвалов, применяют специально оборудованные для перевозки бетонной смеси бетоновозы; для дальних расстояний - автобетоносмесители. Подача бетонной смеси осуществляется ленточными транспортёрами, бетононасосами, бетоноподъёмниками, пневмонагнетателями, виброжелобами [19].

Характерными причинами несчастных случаев при производстве бетонных и железобетонных работ являются: расположение рабочих мест вблизи перепада по высоте 1,3 м и более, движущиеся машины и передвигаемые ими предметы, шум и вибрация, обрушение опалубки, распалубливание конструкций до достижения бетоном необходимой прочности, аварии поддерживающих опалубку лесов, отсутствие заземления электромеханизмов, отсутствие ограждений [8].

К самостоятельной работе бетонщиком допускаются лица, достигшие 18 лет, признанные годными к данной работе медицинской комиссией, прошедшие обучение безопасным методам и приемам производства работ и инструктажи по безопасности труда и имеющие удостоверение на право работы бетонщиком.

До начала работы рабочие места и проходы к ним необходимо очистить от посторонних предметов, мусора, грязи, а в зимнее время - от снега и льда и посыпать их песком. Находиться в опасной зоне работы подъемных механизмов, а также стоять под поднятым грузом запрещается.

Включать машины, электроинструменты и осветительные лампы можно только при помощи пускателей рубильников. Аварийное освещение на участках бетонирования железобетонных конструкций должно обеспечивать освещенность 3 лк, а на участках бетонирования массивов - 1 лк на уровне укладываемой бетонной смеси.

Во избежание поражения током запрещается прикасаться к плохо изолированным электропроводам, неогражденным частям электрических устройств и т.п. При работе с электроинструментом бетонщик должен пройти обучение и иметь I квалификационную группу по технике безопасности.

Перед пуском оборудования следует проверить надежность ограждений во всех открытых вращающихся и движущихся частях. При обнаружении неисправности механизмов и инструментов, с которыми работает бетонщик, а также ограждений, необходимо прекратить работу и немедленно сообщить об этом мастеру.

Электрофицированный инструмент, а также питающий его электропровод должны иметь надежную изоляцию. При получении электроинструмента следует путем наружного осмотра проверить состояние изоляции провода. Во время работы с инструментом надо следить за тем, чтобы питающий провод не был поврежден.

Приступая к работе, бетонщику следует надеть предусмотренную нормами спецодежду, при этом волосы следует убрать под головной убор, застегнуть обшлага рукавов или затянуть их резинкой.

При подаче бетонной смеси конвейером его верхний конец следует располагать над грузоприемной площадкой на длину не менее 0,5 м. При скольжении ленты подбрасывать между лентой и барабаном песок, глину, шлак и другие материалы запрещается. Для этого необходимо остановить конвейер и вызвать дежурного слесаря [20].

Очищать ролики и ленту конвейера от прилипшего бетона, а также натягивать и укреплять ленту конвейера можно только при выключенном электродвигателе. При этом на пускателе необходимо вывесить предупредительную надпись: «Не включать - работают люди!», а предохранители снять. Снимать предохранители может только электромонтер. Переходить через конвейер следует по специальным мостикам с перилами.

При подъеме бетонной смеси кранами необходимо проверить надежность крепления бадьи или контейнера к крюку крана, исправность тары и секторного затвора. Расстояние от низа бадьи или контейнера в момент выгрузки до поверхности, на которую происходит выгрузка, не должно быть более 1 м.

При доставке бетона в автосамосвале необходимо соблюдать следующие правила:

при выгрузке в бункер распределителя необходимо предварительно поставить самосвал на ручной тормоз и подать звуковой сигнал;
в момент подхода самосвала все рабочие должны находиться на обочине, противоположной той, на которой происходит движение;
запрещается подходить к самосвалу до полной его остановки, стоять у бункера укладчика и находиться под поднятым кузовом в момент разгрузки самосвала;
поднятый кузов следует очищать от налипших кусков бетона совковой лопатой или скребком с ручкой длиной не менее 2-х метров; нельзя ударять по днищу кузова снизу. При очистке кузовов автосамосвалов от остатков бетонной смеси работникам запрещается находиться в кузове транспортного средства [19].

Эстакада для подачи бетонной смеси автосамосвалами должна быть оборудована отбойными брусьями. Между отбойными брусьями и ограждениями должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 0,6 м. На тупиковых эстакадах должны быть установлены поперечные отбойные брусья.

При подаче бетонной смеси по виброхоботом необходимо, чтобы звенья виброхоботов присоединялись к страховочному канату, вибраторы были надежно соединены с хоботом, а нижний конец хобота был закреплен, причем прочность закрепления следует систематически проверять. Во время выгрузки бетонной смеси запрещается находиться под виброхоботом.

Перед началом укладки бетонной смеси в опалубку необходимо проверить:

крепление опалубки, поддерживающих лесов и рабочих настилов;
крепление к опорам загрузочных воронок, лотков и хоботов для спуска бетонной смеси в конструкцию, а также надежность крепления отдельных звеньев металлических хоботов друг с другом;
состояние защитных козырьков или настила вокруг загрузочных воронок.

При устройстве сборной опалубки стен, ригелей и сводов необходимо предусматривать устройство рабочих настилов шириной не менее 0,8 м с ограждениями. Опалубка перекрытий должна быть ограждена по всему периметру. Все отверстия в рабочем полу опалубки должны быть закрыты. При необходимости оставлять эти отверстия открытыми их следует затягивать проволочной сеткой.

Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру скользящей и переставной опалубки следует устанавливать козырьки шириной не менее ширины лесов.

При необходимости поверхность уплотнённого бетона может заглаживаться бетоноотделочными машинами. В случае совместной работы бетоноукладочной и бетоноотделочной машин расстояние между ними должно быть не менее 10 м; до остановки машин запрещается находиться между ними, в темное время суток необходимо следить за исправностью светильников. Светильники должны хорошо освещать площадку управления, переходные мостики и все рабочие органы. При необходимости освещения большей площади на машине надо установить дополнительный прожектор.

На площадке управления бетоноукладочной и бетоноотделочной машины должна быть установлена аптечка, термоизолированный бачок для питьевой воды и огнетушитель.

При низких температурах наружного воздуха подогревать двигатель открытым огнем запрещается. Прогрев двигателя должен производиться горячей водой с температурой не менее 90°, а картер заправляться маслом, подогретым в специальной маслогрейке до температуры 130-150°.

В местах работы бетоноотделочной и бетоноукладочной машин должны быть вывешены плакаты с предупреждающими надписями и знаки, ограничивающие или запрещающие движение транспорта и пешеходов.

Уплотнение бетонной смеси - важнейший процесс бетонных работ. В зависимости от вида бетонируемой конструкции применяют внутренние (погружаемые в бетонную смесь), поверхностные (уплотняющие смесь сверху) и иногда наружные (прикрепляемые к опалубке) вибраторы.

До начала работы корпус электровибратора должен быть заземлен. Общая исправность электровибратора проверяется путем пробной работы его в подвешенном состоянии в течение 1 минуты, при этом нельзя упирать наконечник в твердое основание. Для питания электровибраторов (от распределительного щитка) следует применять четырехжильные шланговые провода или провода, заключенные в резиновую трубку; четвертая жила необходима для заземления корпуса вибратора, работающего при напряжении 127 или 220 В. Включать электровибратор можно только при помощи рубильника, защищенного кожухом или помещенного в ящик. Если ящик металлический, он должен быть заземлен. Шланговые провода необходимо подвешивать, а не прокладывать по уложенному бетону.

Перемещать вибратор за шланговый провод или кабель при его перемещении запрещается. При обрыве проводов, находящихся под напряжением, искрении контактов и неисправности электровибратора следует прекратить работу и немедленно сообщить об этом мастеру [8].

Работа с вибраторами на приставных лестницах, а также на неустойчивых подмостях, настилах, опалубке и т.п. запрещается. При работе с электровибраторами необходимо надевать резиновые диэлектрические перчатки и боты.

Перемещать вибратор вручную во время работы разрешается только при помощи гибких тяг. При продолжительной работе вибратор необходимо через каждые полчаса выключать на пять минут для охлаждения. Во время дождя вибраторы следует укрывать брезентом или убирать в помещение.

Для уменьшения шума при работе виброагрегата необходимо систематически проверять плотность всех креплений. Во время работы следует пользоваться антифонами-заглушками, которые эффективно ослабляют шумы высоких частот. Для защиты от общей вибрации необходимо использовать специальную обувь с виброгасящей подошвой [21].

Разравнивание бетонной смеси и отделку верхней поверхности изделия необходимо выполнять только со специальных железобетонных пассивно-виброизолированных площадок. Запрещается находиться и производить какие-либо работы на сырой бетонной массе во время работы виброплощадки, а также поправлять (удерживать) монтажные петли, утеплять в массу бетона каркасы или концы арматуры.

Для предупреждения заболевания виброболезнью необходимо:

устраивать десятиминутные перерывы после каждого часа работы с проведением комплекса гимнастических упражнений, что улучшает кровообращение и способствует отдыху для переутомленных групп мышц;
не допускать нахождения рабочих под воздействием вибрации более 50% рабочего времени.

Бетонщики, работающие с химическими ускорителями твердения бетона, обязаны пройти специальный инструктаж по безопасному обращению с химикатами, а также медицинское освидетельствование. Следует помнить, что хлористый кальций, применяющийся в качестве ускорителя схватывания и твердения бетона, опасен для кожи, а хлорная известь и ее водные растворы являются сильными окислителями, способными выделять газообразный хлор.

Готовить хлорированную воду следует в отдельном помещении, находящемся на расстоянии не ближе 500 м от жилых зданий.

При работе с хлористым кальцием или при применении хлорной извести и хлорированных смесей необходимо использовать респиратор и резиновые перчатки [22]. Использовать хлористый кальций в качестве ускорителя можно только в разведенном виде. При разведении раствора вручную следует пользоваться черпаками с длинными рукоятками.

На участках электропрогрева запрещается нахождение людей и выполнение каких-либо работ за исключением измерения температуры. В зоне работ по электропрогреву обязательно должна иметься сигнальная лампочка, расположенная на видном месте и загорающаяся при включении тока на участке. Прогреваемые участки бетона должны быть ограждены, а в ночное время хорошо освещены. При бетонировании на плохо освещенных участках, разрешается пользоваться переносными лампами напряжением не более 12 В. Ограждения устанавливают на расстоянии не менее 3 м от границы участка, находящегося под напряжением. На границах участка следует вывесить предупредительные плакаты и надписи: «Опасно! Ток включен». Перед бетонированием следует убедиться в том, что прогреваемый участок не находится под током [8].

При производстве электропрогрева необходимо работать в диэлектрической резиновой обуви и таких же перчатках; инструмент должен иметь изолированные рукоятки.

Перед выгрузкой бетонной смеси бетонщик обязан удостовериться в правильности расположения арматуры и электродов. Расстояние между электродами и арматурой должно быть не менее 5 см. Бетонную смесь необходимо выгружать очень осторожно, не сдвигая электроды. Работники, укладывающие бетонную смесь на поверхности, имеющей уклон более 20 °C, должны пользоваться предохранительными поясами.

Место натяжения арматуры необходимо оградить и установить щиты с предупреждающей надписью «Арматура натянута». Запрещается стоять на участках натяжения арматуры перед домкратами и возле мест закрепления концов арматуры, а также ходить по натянутой арматуре.

ohrana-bgd.ru

Бетон. Технология бетонных работ в строительстве дома

16Июл &nbspжурнал

В статье будет поведано о технологии бетонных работ, будет дана систематизация бетонов для личного строительства и указаны принципиальные нюансы производства бетонирования конструкций личного дома.Дополнением к статье являются статья Арматура строительная и статья Арматурные работы в строительстве чатсного дома.Содержание: (скрыть)

Почему так принципиально соблюдать технологию бетонных работ?Систематизация и виды бетона.Требования к подвижности бетона различных видов конструкций:Состав бетона.Разработка бетонных работ и принципиальные моменты.Предварительные и опалубочные работы.Распалубливание бетона.Контроль свойства бетона.Почему так принципиально соблюдать технологию бетонных работ?

Конкретно этот вопрос и является главным для раскрытия в этой статье. Бетонные работы очень трудозатратный и непростой процесс. В личном строительстве он может занимать от 10% до 50% цены всех строй работ, к ним можно отнести бетонирование фундаментов, ростверков, подвальных стенок, балок, перекрытий, цельных участков, перемычек и т. д. Не соблюдение серьезных, но не сложных правил может привести к значимым недостаткам бетонных конструкций:уменьшение марки бетона по сопоставлению с проектной;крошение бетона;недопустимые прогибы и наклоны конструкций;расслоение бетонной консистенции;возникновение пор (дыр) в теле бетонной конструкции — образование концентраторов напряжений;сколы, отколы кусков бетона;уменьшение слоя защиты бетона.Например, кажется, что если не вибрировать бетон ничего ужасного не будет, зато какая экономия времени и средств! А вот и нет, такая операция является неотъемлемой частью технологического процесса и пренебрежении ею может привести к неработоспособности фундамента и неожиданным деформациям. Неправильный уход при твердении бетона может привести к возникновению низкокачественной и неприменимой конструкции, даже если вначале вы брали высококачественный бетон высочайшего класса. Таким макаром, стоит осознать, что бетонные строй работы должны производиться стого по технологии и каждый пункт описанный ниже является неотклонимым к выполнению.Систематизация и виды бетона.

Бетон получают смешиванием вяжущего вещества (обычно цемент), маленького (песок) и большого (щебень либо гравий) заполнителя, воды и в случае необходимости особых добавок. Плотность бетона в затвердевшем состоянии колеблется от 2200 кг/куб.м до 2500 кг/куб.м. При выборе вида, марки, класса бетона для конструкций инженер управляется расчетами, нормами и советами. Полный цикл набора прочности бетоном составляет 28 дней, при обычных критериях — температура до 20 градусов и влажность более 80-90%. Для того чтоб осознать эти обозначения разглядим главные свойства бетонных консистенций:Тяжкий (обыденный) либо легкий бетон. Основное отличие таких бетонов в заполнителе. В состав томного бетона заходит большой заполнитель — гравий либо галька. В состав легкого бетона (виды: газобетон, перлитобетон, пенобетон) доменный шлак (шлакобетон) заполнителем выступает относительно легкие материалы — керамзит, перлит, вспененный порошок. Томные бетоны применимы для конструктивных частей (фундаменты, балки, перекрытия), легкие используются для конструктивных и теплоизолирующих частей (стеновые блоки, облегченные перекрытия).Виды фракций (размеров) большого заполнителя. Крупнозернистый бетон — с заполнителем больше 10 мм, тонкодисперсный бетон в каком употребляют заполнитель меньше 10 мм.Крепкость бетона — крепкость затвердевшего бетона на сжатие. Зависимо от прочности бетона его делят на классы и марки: В3,5; В5; В7,5; В12; В15; В20; В25; В30; В35; В40; В45; В50; В55; В60. В личном строительстве более применимы бетоны классов В3,5 и В7,5 (для неармированных конструкций, подливок, подбетонок, ступеней) и В15, В20 для устройства всех армированных конструкций.Соотношение класса и марки бетонаСоотношение класса и марки бетонаПлотность бетона — отношение массы бетона к его объему. Более встречаемые в личном строительстве это томные бетоны (1,8-2,5 т/м3) и легкие (0,6-1,8 т/м3).Морозостойкость бетона — это способность бетона выдерживать попеременные циклы «замораживания-оттаивания», другими словами это на сколько незащищенный бетон способен сохранять свою крепкость под действием переменных температур. Марки бетона по морозостойкости: F25; F35; F50; F75; F100; F150; F200; F300; F400; F500, в личном строительстве используют марки по морозостойкости от F35 до F150.Водонепроницаемость бетона — сопративляемость бетона просачиванию воды под давлением. Различают марки бетона по водонепроницаемости: W2, W4, W6, W8, W10, W12. В личном строительстве такая черта бетона может повстречается при строительстве бассейнов либо фундаментов в критериях высочайшего уровня грунтовых вод, более используемые марки W2-W6.Жесткая либо подвижная бетонная смесь. Подвижную смесь относительно просто размешивать. Она плавненько принимают форму опалубки под воздействием силы тяготения Земли. Жесткую смесь нужно укладывать, прикладывая при всем этом силу.Требования к подвижности бетона различных видов конструкций:

густоармированные конструкции, ригели, плиты, колонны 5-9 см;стенки, стенки подвала 1-4 см;бетонные набивные сваи 4-5 см;для неармированных и малоармированных фундаментов 1-3 см;для мощных армированных фундаментов и плит 3-6 см.Эта черта имеет выражение в так именуемой «осадке конуса» , подсчитывается в сантиметрах. Общее время тесты с начала наполнения конуса бетонной консистенцией в установленном приборе при первом определении и до окончания определения жесткости при втором определении не должно превосходить 15 минут. Чем больше осадка конуса (от 0 см до 20 см) тем паче подвижная смесь.Подвижность бетонаПодвижность бетонаНередко личные застройщики прибегают к изготовлению бетона прямо на строительной площадке, обосновывая это дешевизной и удобством. Но не всегда таким макаром можно достигнуть заявленной проектной марки бетона, однородности бетонной консистенции, правильной подвижности бетона (удобоукладываемости). Ну как по другому? Если бетон плохо сползает по коробу в опалубку, нужно добавить воды? А вот и нет! Это изменит водоцементное соотношение бетона и снизит марку. Из этого можно прийти к выводу, что лучше заказывать бетон на заводе, который отлично себя зарекомендовал.Паспорт бетонаПаспорт бетонаПри всем этом вам должны предоставить паспорт на товарный бетон, где будут его свойства. У вас будет документ, в случае не соответствия можно обратится с жалобой к производителю. Подвижность бетонной консистенции определяется заводом изготовителем на основании разработанной технологии, зависимо от количества армирования, воспринимаемых нагрузок, вида конструкции и т.д.Состав бетона.Состав бетона для конструкций, которые повсевременно находятся в воде, можно поглядеть в приложении состав гидротехнических бетонов.Разработка бетонных работ и принципиальные моменты.

В целом технологию можно поделить на три огромных шага:Предварительные и опалубочные работы;Подача, прием бетонной консистенции и уход за бетоном;Распалубливание, работы после бетонирования.Любой из шагов просит определенное время, силы и познания на его выполнение, этапы будут описаны в хронологическом порядке, что даст возможность получить своеобразную «технологическую карту» производства бетонных работ.Предварительные и опалубочные работы.

Сначала нужно сделать заказ бетона на заводе либо сделать его без помощи других. Выбирайте из узнаваемых заводов производителей либо бетоно-растворных узлов (минизавод), посоветуйтесь со строителями, узнайте о качестве бетона, методах доставки, стоимости. Делая заказ укажите марку, морозостойкость, водонепроницаемость, подвижность бетона, фракции маленького и большого заполнителя (находится в зависимости от предназначения конструкции, типа армирования и метода бетонирования), объем и время доставки. Пред началом монтажа опалубки, все крупногабаритные грузы должны быть убраны с места монтажа, нужно оттереть площадку от мусора и ненадобных стройматериалов.Опалубка для бетона по виду монтажа делится на съемную (которую можно использовать после бетонирования повторно) и несъемную (остается частью конструкции и повторное внедрение которой нереально).Съемная опалубкаСъемная опалубкаНесъемная опалубкаНесъемная опалубкаДо опалубочных работ нужно обусловится с видом опалубки, которую будете использовать. Виды опалубки:Дерево. Более используемая в личном строительстве вид опалубки, изготавливают из хвойных и пореже лиственных пород деревьев, шириной от 20 мм. Используют для всех видов конструкций.Фанера. Используют 12-слойную фанеру для производства колонн, стенок, лестниц. Также имеет обширное распространение в коттеджном строительстве.Древесностружечные плиты. Шириной 20 мм, используют также как и фанеру.Металл. Используют как прокатный металл, так и листовой (в виде несъемной и съемной опалубки). В личном домостроении используют пореже, из-за накладности материала.Синтетические материалы. Номенклатура с каждым годом возрастает, но более используемые это пенопласт, стеклоткань, стеклотекстолит.При строительстве коттеджа либо личного дома самым используемым видом опалубки является древесная самодельная опалубка. Такая опалубка состоит из 3 частей:1. Щитовая часть. Часть которая примыкает конкретно к бетону и является плоскостью формирования конструкции.Щитовая часть опалубкиЩитовая часть опалубки2. Крепежные, распорные элементы. Задерживают опалубку от деформаций под воздействием веса бетона.3. Поддерживающие стойки. При бетонировании балок, перекрытий нужный элемент временного крепления конструкции.Стойки и раскосы опалубкиСтойки и раскосы опалубкиЩитовую часть делают из доски шириной более 2-2.5 см, ширина доски 150-200 мм, из нее набирают требуемую поверхность и скрепляют поперечными брусковыми опорами (сшивная планка), с шагом 0,5-1 метр, зависимо от геометрических черт конструкции. Гвозди вбивают со стороны щита, обращенной к бетону. Гвозди нужно подбирать на 10-20 мм больше суммарной толщины доски и бруска. Если концы гвоздя выступают из внутренней поверхности опалубки их нужно загнуть перепендикулярно. Доску обычно подбирают исходя из размеров конструкции, но при всем этом нужно учесть вес таковой доски, ее должен быть в состоянии поднять и перенести рабочий. Опалубку монтируют согласно опалубочным чертежам, по осям и отметкам, обозначенным в проекте.Бетон при твердении давит на поверхность опалубки своим весом, чтоб сохранить устойчивость щитов употребляют особые элементы. В виде распорных и стяжечных частей употребляют болты, арматуру, древесные балочки, стяжки с шагом от 1,5 до 3 м, зависимо от вида и размеров конструкции.1 — щитовая часть; 2, 3 — поперечная сшивная планка; 4 — ригель для удерживания щитов; 5 — древесная накладка удерживания щитов; 6 — затратная железная стяжка для удерживания щитов; 7 — болт с гайкой либо арматура1 — щитовая часть; 2, 3 — поперечная сшивная планка; 4 — ригель для удерживания щитов; 5 — древесная накладка удерживания щитов; 6 — затратная железная стяжка для удерживания щитов; 7 — болт с гайкой либо арматураСтойки делают из бруса сечением, определяемым расчетом, с уширением сверху. При расстановке стоек для перекрытий можно использовать шахматный порядок с шагом 1-2 м. Понятное дело, что чем больше стоек тем лучше и уменьшится возможность выпуклости плоскостей перекрытия либо балки.СтойкаСтойкаПринципиальные моменты монтажа опалубки:Перед бетонированием нужно проверить твердость и крепкость опалубки, сверить все размеры опалубки с проектной документацией вертикальные и горизонтальные уровни.Проверить наличие щелей и дыр в древесной опалубке, в случае обнаружения щелей шириной более 3 мм и отверстия в древесной опалубке заделывают, от 3 до 10 мм конопатят (скрученной в косичку) паклей, а более 10 мм — заделывают древесными рейками. Забивают глиняным тестом, но это в прошедшем, а сейчас пришла эпоха монтажной пены.Внутренняя поверхность должна быть гладкой, если она не гладкая уложить по всему периметру полиэтиленовую пленку либо картон, в конечном итоге бетон будет гладким и цементное молоко остается в бетоне. Оно нужно в цементе в виде связывающего и его утрата может привести к уменьшению прочности бетона.Конкретно перед бетонированием нужно оттереть опалубку от грязищи, тряпок, кусков ненадобной арматуры, деревяшек и т. д. Если бетонирование ведется зимой оттереть опалубку от снега.Перед бетонированием внутреннюю часть опалубки нужно смазать смазкой (состав вода-мыло-керосин, вода-мыло-масло) либо увлажнить, для того чтоб после распалубливания опалубка снималась легче и ее можно было использовать повторно. Также употребляют отработанное масло, дизтопливо, эмульсол.Подача, прием бетонной консистенции и уход за бетоном.После монтажа опалубки нужной операцией является установка арматурных каркасов. В среднем для армирования железобетонных конструкций нужно от 70 кг до 120 кг на 1 кубический метр бетона, подробнее читайте в статье о технологии арматурных работ. После этого можно приступать к бетонированию.Принципиально держать в голове, что переохлаждение бетонной консистенции приведет к ее расслоению и потере параметров, перегрев — к резвому твердению и невозможности укладки. Это процесс относится к зимним бетонным работам и это отдельная тема для статьи. Потому бетонную смесь стоит заказывать конкретно на то время, когда по прикидочным расчетам будет готова опалубка и все подготовлено для бетонирования. Предельный допустимы срок доставки консистенции от завода до площадки:при 20 градусах Цельсия — 45 минут;10-19 градусах Цельсия — 60 минут;5-9 градусов Цельсия — 90 минут.В случае если время для доставки бетонной консистенции больше чем 1,5 часа, в бетон добавляют замедлители схватывания и твердения, также пластификаторы. Когда бетонную смесь привезли на стройплощадку необходимо востребовать паспорт бетона, в нем уточнить марку (класс), время производства и дату, водонепроницаемость, морозостойкость и сопоставить с теми данными которые Вы заказали. Также необходимо поглядеть не расслоился ли бетон? Как об этом можно выяснить? Расслоение происходит когда смесь перевозили некорректно (не перемешивая в бетоновозе). Тогда гравий и песок опускаются на дно, а цементное молоко и вода всплывают на поверхность. Этот процесс приводит к усложнению укладки бетонной консистенции и в дальнейшем к уменьшению класса. В случае расслоения бетонную смесь необходимо кропотливо перемешать перед бетонированием. Ранее перевозку производили самосвалами, но на этот момент они практически не используются.В личном строительстве прием бетонной консистенции в опалубку осуществляется в главном по особым желобам из бетоновоза («миксера»), бетономешалки либо конкретно с бетоновоза, если есть возможность комфортного подъезда.Заливка бетонной консистенцииЗаливка бетонной консистенцииЖелоб делают из сбитых древесных досок шириной 50 мм и шириной от 150 мм, их крепят поперечными брусками с шагом 0,5-1 м.Бетонную смесь укладывают горизонтальными слоями схожей толщины (10-20 см) без разрывов, с поочередным направлением укладки в одну сторону во всех слоях. Последующий слой нужно укладывать до начала схватывания предшествующего слоя. Лучше, чтоб бетон падал на поверхность опалубки с высоты менее 2 метра (для того чтоб не было расслоения бетона). При устройстве больших цельных конструкций можно использовать желоба либо бетононасос. Во время укладки консистенции его вибрируют глубинными вибраторами, это делается для того, чтоб из консистенции вышли все поры воздуха (пузырьки) и бетон вышел однороднопрочный. Под воздействием вибратора бетонная смесь становится более пластичной и попадает во все поры и незаполненые участки. При уплотнении бетонной консистенции конец рабочей части вибратора должен погружаться в ранее уложенный слой. Переставлять вибратор нужно на расстояние 25-50 см (зоны вибрирования должны мало перекрывать друг дружку), вибрировать 0.5-2 минутки, зависимо от вида бетонной консистенции. При вибрировании нельзя дотрагиваться вибратором арматурных стержней, опалубки, подставок под арматуру. Вибрирование прекращают после того как не остается не провибрированных участков и когда обеспечено полное уплотнение бетонной консистенции. На возможность окончания вибрирования показывает выделение раствора повдоль опалубки и погружение частиц большого заполнителя в раствор.Вибрирование бетонной консистенцииВибрирование бетонной консистенцииПосле подачи бетонной консистенции необходимо начинать вести уход за ней, для того чтоб бетон заполучил требуемую крепкость в назначенный срок. Нарастание прочности бетона происходит стремительно и бетон (на портландцементе) через 7-10 дней после укладки набирает 60-70% собственной 28-дневной прочности. Потом рост прочности замедляется. Обычные условия твердения описанные выше (t=20 C и влажность более 80%) особо принципиально поддерживать 1-ые некоторое количество дней. Уход за бетоном ведут обычно 3-5 денька. Нужный уход за бетоном:поддерживать мокрое состояние бетона — поливать водой до насыщения каждые 2-4 часа. Чем выше температура воздуха, тем больше испаряется воды, тем обильнее необходимо поливать. При температуре ниже +5 градусов Цельсия поливку не создают.Увлажнение бетонной консистенцииУвлажнение бетонной консистенциине давать солнечным лучам впрямую повлиять на бетон (укрытие бетона). Укрывают бетон влагоемким материалом (тканью, опилками, песком) и временами смачивают его.Уход за бетонной консистенциейУход за бетонной консистенциейсберегать бетон от ударов, сотрясенийсберегать от резкой перемены температуры (день-ночь)движение людей по забетонированным конструкциям разрешается только после 2-3 днейРаспалубливание бетона.

Распалубочные работы начинают при достижении бетоном 70-80% проектной прочности, в обычных критериях это наступает после 7-10 суток набора прочности бетоном. Крепкость бетона незагруженных цельных конструкций при распалубке должна быть не меньше 0,2-0,3 мПа. Как осознать, что бетон набрал крепкость? Нужно провести испытание бетона на крепкость, как правило это производится лабораторными способами с применением ударно-импульсных и ультразвуковых устройств.Но в критериях личного строительства, при правильной технологии бетонирования и ухода за бетоном, показателем набора прочности бетона будут: бетонная поверхность станет светлее (не затвердевший бетон имеет серый цвет) и на ощупь жесткой. Принципиальные момент при снятии опалубки:Распалубочные работы нужно проводить осторожно, с применением ломов, молотков, гвоздодеров для того чтоб можно было использовать опалубку повторно.Лучше как можно меньше дотрагиваться к поверхности бетона инструментами для того чтоб не разрушить структуру конструкции.При загрязнении опалубочной поверхности бетонной консистенцией нужно очистить поверхность металлическими щетками и скребками и смазать эмульсионным составом.При образовании больших раковин и сколов на поверхности бетона ее зачищают и затирают цементно-песчаным веществом.Наплывы бетона на поверхности необходимо удалить кельмой.Недостатки бетонаНедостатки бетонаКонтроль свойства бетона.

Контроль свойства бетона в личном строительстве производят спецы с помощью лабораторного анализа и особых инструментов. К главным способам неразрушающих испытаний бетона относят:Молоток Шмидта;Молоток Кашкарова;Пресс для определения прочности бетона в образчиках при сжатии и на извив;Ультразвуковые тесты бетона.На основании приобретенных данных, инженер делает выводе о фактической прочности бетона и ассоциирует с заявленной.

farbenliebe.ru

Строительство Бетонные работы

Строительство - Бетонные работыПри строительстве и ремонте индивидуальных жилых домов и при благоустройстве приусадебных участков широко применяется искусственный каменный материал — бетон. Обычный бетон получают из смеси цемента с водой и различными заполнителями (песка, гравия, щебёнки, гальки и т. п.) после её формования и твердения. До формования указанная смесь называется бетонной смесью. Обычный бетон хорошо выдерживает большие нагрузки на сжатие, но плохо - на растяжение; он используется в таких конструкциях, как фундаменты, толстые стены. Для придания бетону большей прочности на изгиб в конструкциях, воспринимающих растягивающие усилия (перемычки, плиты, перекрытия и т. п.), бетонную смесь армируют, то есть включают в неё стальную или железную арматуру. Армированный сталью или железом бетон называется железобетоном.Приготовленные бетонные смеси бывают разной консистенции (густоты), отчего зависит их подвижность, т. е. способность бетонной смеси растекаться под собственным весом или под действием приложенных к ней механических сил. По степени подвижности бетонные смеси бывают жёсткие, пластичные и литые. Жёсткая бетонная смесь при формовании требует сильного уплотнения и трамбования; применяется при изготовлении фундаментов, толстых стен и полов без арматуры или с редко расположенной арматурой. Пластичная бетонная смесь требует ручной укладки в форму и уплотнения; применяется при изготовлении балок, колонн, перемычек с арматурой средней густоты. Литая бетонная смесь — подвижная масса, легко заполняющая форму, почти не требующая уплотнения; применяется для изготовления тонких стенок и балок малых сечений и в конструкциях, сильно насыщенных арматурой. Подвижность бетонных смесей определяют способом осадки стандартного конуса (рис. 1), изготовленного из металла, высотой 30 см, шириной в нижнем основании 20 см, в верхнем — 10 см. Конус прижимают к площадке ногами и заполняют его бетонной смесью в три приёма, штыкуя (шуруя) каждую порцию стальным прутом (щупом) не менее 20 раз. После наполнения конуса бетонную смесь срезают вровень с краями, а конус медленно поднимают. Разница высоты осевшей бетонной смеси и высоты конуса в сантиметрах и является числом жёсткости бетонной смеси. В жёстких смесях осадка от 0 до 2 см, в пластичных — от 4 до 13 см, в литых — от 14 до 22 см.Рис. 1Прочность бетонов характеризуется их маркой. Для обычных бетонов марка определяется испытанием на сжатие бетонного образца определённых размеров со сроком выдержки на твердение 28 суток при температуре 20°С и влажности не ниже 90%. Обычные бетоны, используемые в индивидуальном строительстве, имеют марки от 50 до 150. Прочность обычного бетона на осевое растяжение ниже прочности бетона на сжатие (его марки) примерно в 10 раз.Приготовление бетонной смеси начинают с подбора заполнителей — гравия, щебёнки, гальки и песка разной крупности. Для получения качественного бетона заполнители должны быть чистыми, без примеси земли и глины. При необходимости песок промывают в ступенчатом лотке, с дном, обитым железом. Песок забрасывают с низкого торца лотка через сетку, на нижний уступ лотка, куда он попадает благодаря наличию отбойного щита. Затем скребком(тяпкой) песок перемещают по уступам навстречу потоку воды и сбрасывают на лист железа или в ёмкость, пропускающую воду.Качество бетона при минимальных расходах цемента во многом зависит от соотношения песка и гравия в смеси; лучшее соотношение — 30—45% песка и 55—70% гравия (по массе). Размеры гравия должны быть не более 1/3 наименьшего размера конструкции детали. Для железобетонных конструкций с густой арматурой наибольшая крупность зерен заполнителя — 20—40 мм. Цемент необходимо применять такой марки, которая превышала бы заданную марку бетона в 2—3 раза (см. таблицу).

Цемент продаётся в россыпь или в мешках по 50 кг, хранить его следует в сухом помещении или под навесом. При слеживании цемент измельчивают и просеивают. Избыток цемента в бетоне приводит к перерасходу бетона, не давая существенного выигрыша в качестве, а недостаток уменьшает его плотность, водопроницаемость, морозостойкость, приводит к ржавлению арматуры.Рис. 2. Короб для приготовления бетонной смеси: 1 — колья, вбитые в грунт; 2 — листовое железо; 3 — доски боковых стенок.Для получения бетона хорошего качества в бетонную смесь добавляют воду в количестве 60—75% от массы цемента, при этом необходимо учитывать влажность гравия и особенно песка, который после промывки содержит до 20% воды. Вода для бетонной смеси должна быть чистой — из колодца или водопровода. Схватывание правильно приготовленной бетонной смеси происходит в течение одного часа, считая с минуты добавления воды в смесь. Для предотвращения быстрого схватывания бетона в жаркую погоду необходимо применять холодную воду температурой 10—15 °С, а в холодную погоду для ускорения схватывания бетона — подогретую воду температурой 40—50 °С.Замес бетона ведут на плотном настиле, не пропускающем воду, или в ящике с дном из листового железа (рис. 2).Вручную смесь готовят в следующей последовательности: 1) отмеряют по объёму необходимые количества цемента, песка, гравия и воды; 2) песок высыпают на настил или в ящик, добавляют цемент и тщательно перемешивают лопатой смесь сначала в одном, затем в обратном направлениях до получения однородной по цвету массы, близкой к цвету цемента; 3) цементно-песчаную смесь тщательно перемешивают лопатой с гравием сначала в сухом виде раза два — три, затем постепенно поливая из лейки водой до получения совершенно однородной по составу и густоте бетонной массы.Опалубка. Формование бетона, как правило, выполняют с применением опалубки — временной вспомогательной конструкции, образующей форму строительного изделия, в которую укладывают бетонную смесь. В опалубке бетонная смесь твердеет и выдерживается до приобретения бетоном необходимой прочности, после чего опалубку разбирают. При изготовлении сборных бетонных изделий — плит перекрытия, перемычек, архитектурных деталей — применяется сборно-разборная опалубка многократного использования. Опалубка должна быть прочной, надёжно закреплённой, выдерживать нагрузку от давления бетонной смеси и удары при шуровании щупом и уплотнении бетонной смеси трамбовкой (рис. 3). Опалубка определяет также качество поверхности бетона изготовляемого изделия. Конструктивно опа¬лубка состоит из каркаса, придающего опалубке жёсткость и прочность, обшивки или щитов, непосредственно соприкасающихся с бетоном, и крепления из болтов и проволочных скруток, объединяющих каркас и обшивку. Опалубку готовят из досок, фанеры, металлических листов и уголков. Доски и фанеру олифят или окрашивают масляной краской, так как от сырости они быстро приходят в негодность. Металлическую опалубку выполняют из металлических листов толщиной 2—3 мм и металлических уголков, обеспечивающих жёсткость опалубки. Металлическая опалубка обес¬печивает ровную гладкую поверхность бетона, легко распалубливается при соответствующей смазке, имеет большую оборачиваемость. В опалубке не должно быть щелей, так как через них будет вытекать бетонное молоко при укладке и трамбовке бетонной массы. Щели шириной до 3 мм в деревянной опалубке затягиваются от разбухания досок при смачивании опалубки перед укладкой бетонной смеси; щели от 5 до 10 мм заделывают паклей, а более 10 мм забивают деревянными рейками. Щели в металлической опалубке промазывают раствором алебастра. Перед укладкой бетонной смеси опалубку очищают от мусора, грязи и остатков бетона, промывают, деревянную сильно увлажняют.Для получения определённого рисунка на цоколе или стенах, изготовляемых из монолитного бетона, на обшивку опалубки прибивают рейки, которые оставляют на поверхности рисунок после распалубливания бетона (рис. 4).Арматуру выполняют из стальных, железных стержней или проволоки диаметром 3—15 мм, гладкого или периодического профиля. Арматура периодического профиля обеспечивает наиболее прочное сцепление с бетоном за счёт выступов и углублений. В качестве арматуры может также применяться утильное железо: проволока, штамповочные полосы, трубы, сетки и пр. Арматура для перегородок может быть изготовлена из деревянных реек небольшого сечения и из ошкуренных ивовых прутьев. Основные элементы арматуры прочно связывают между собой мягкой проволокой. Рабочую арматуру, воспринимающую растягивающие напряжения, располагают в зоне наибольшего действия этих напряжений, например для дорожных покрытий, плит перекрытия и перемычек — в нижней части изделия. Для предохранения арматуры от ржавления и появления от этого пятен и подтеков на поверхности бетона между наружной поверхностью бетона и арматурой необходимо оставить защитный слой бетона. Толщина защитного слоя: для плит перекрытий, перегородок, перемычек и колонн — 10—30 мм, для нижней части монолитных фундаментов, при наличии бутобетонной подготовки — 35 мм, при её отсутствии — 70 мм. Требуемую толщину защитного слоя обеспечивают, укладывая между арматурой и опалубкой цементные или бетонные прокладки соответствующей толщины. Перед укладкой бетона, для обеспечения надежного сцепления с ним, арматуру тщательно очищают от грязи проволочной щёткой.Рис. 3. Инструменты для бетонных работ: 1 — щуп для шурования; 2 — узкая трамбовка, обитая снизу металлом; 3 — круглая трамбовка с двумя ручками; 4 — квадратная трамбовка, обитая снизу металлом; 5 — гладилка для разравнивания бетона; 6 — скребок с резиновой лентой для удаления цементного молока; 7 — деревянный полутерок; 8 — гладильная доска; 9 — кельма.

Укладку бетонной смеси ведут слоями 15—20 см, разравнивая её, затем шуруя щупом и трамбуя, одновременно простукивая опалубку снаружи деревянным молотком. Шуровка, трамбовка и простукивание укладываемой бетонной смеси необходимы для удаления избыточного количества воздуха (в смеси жёсткой консистенции объём воздуха достигает 40—45%, в пластичной — 10—15%). В результате получается более плотный бетон с морозостойкой, водонепроницаемой и прочной структурой. На ранее уложенный бетон основания бетонную смесь укладывают, предварительно увлажняя его и удаляя перед бетонированием с поверхности основания излишки воды. Трамбовку жёсткой бетонной смеси необходимо производить с особой тщательностью до появления на её поверхности цементного молока.Рис. 4. Опалубочные формы для получения фактурной поверхности бетона, образованные при помощи: а — узких вертикальных реек; б — полукруглых вертикальных планок; в — перекрещивающихся горизонтальных и вертикальных реек; 1 — доски опалубки; 2 — толь; 3 — узкие рейки; 4 — бетон; 5 — полукруглые планки; 6 — фактурная поверхность.

Уход за бетоном. Бетон приобретает проектную прочность на 28-й день после укладки бетонной смеси, при положительной температуре 2 0 "Си относительной влажности воздуха не менее 90%. Необходимая влажность обеспечивается засыпкой бетона опилками, песком, укрытием рогожей или соломенными матами, которые поливаются водой в первые 3 дня 3—5 раз в день, в последующие — 2—3 раза в день. Большие поверхности бетона (площадки, дорожки, полы, перекрытия) вместо поливки допускается покрывать защитными полимерными пленками, а также красить лаком «эти-ноль», дегтевыми и битумными эмульсиями, разжиженным битумом. Во влажном состоянии бетон выдерживают 14—28 дней. Для ускорения твердения бетона применяются добавки — хлористый кальций, соляная кислота и др., вводимые в воду при приготовлении бетонной смеси. Добавка хлористого кальция к бетонной смеси допускается в количестве не более 2%, а соляной кислоты — не более 1,5% от веса цемента.Распалубливание начинают после достижения бетоном необходимой для сохранения формы изделия прочности. Снятие опалубки выполняется аккуратно и тщательно, так как требуется сохранять опалубочный материал для повторных работ. Боковые поверхности распалубливают в летнее время на 3—4-е сутки после бетонирования. Каркас опалубки стен, колонн, ригелей и перемычек разбирают только после приобретения бетоном 50% прочности от предполагаемой (примерно через 8—17 дней) после снятия боковой опалубки и тщательного осмотра бетонных конструкций. Распалубливание выполняют кусачками, гаечными ключами и небольшими ломиками.После распалубливания на поверхности бетона могут остаться поверхностные трещины, мелкие пустоты, наплывы и выступы. Трещины и пустоты расчищают стальной щёткой, промывают водой, набрасывают в них кельмой цементный раствор (состав: 1 часть цемента и 2 части песка) и затирают его деревянным, полутерком. Наплывы и выступы на поверхности сбивают зубилом.Фундаменты из бетона при прочном грунте могут изготовляться без опалубки, её функции в этом случае выполняют стены траншеи под фундамент, которые перед укладкой бетона устилают листами рубероида для предотвращения утечки воды и цементного молока при укладке и трамбовке бетонной смеси. Изготовление опалубки из дерева для ленточных фундаментов ведут в следующей последовательности. Забивают в уплотнённый грунт планки- стойки через 40—60 см и укрепляют их кольями, вбитыми в грунт. Через 2—3 метра стойки укрепляют подкосами. Доски опалубки, толщиной 4—5 см, прибивают гвоздями к стойкам-планкам и укрепляют их внутренними и наружными распорками. В верхней части планки-стойки укрепляют схватками.Фундаменты бетонируют горизонтальными слоями толщиной 0,2—0,3 метра, участками длиной 2—3 метра, ограничивая их вставными вертикальными щитами-ограничителями. С целью уменьшения расхода бетона целесообразно укладывать в бетон отдельные камни с шероховатой поверхностью размером не более 1/3 ширины фундамента. Уплотняют бетон щупом для шурования и узкой трамбовкой, обитой снизу металлом.Стены толщиной до 0,15 м бетонируют в следующей последовательности (рис. 5). На фундамент или бетон основания крепят направляющие доски, на них устанавливают стойки каркаса опалубки через 0,5—0,8 метра. Затем устанавливают и крепят арматуру к стойкам на всю высоту стены в виде клеток размером до 30x30 см. При высоте стены более 2,5 м необходимо устанавливать стойки для крепления арматуры из водопроводных труб или металлических уголков через 0,5 — 0,8 м. Опалубка стены изготавливается из досок или съёмных щитов размером 0,5x0,8 м. Щиты опалубки с одной стороны стены желательно установить на всю высоту, с другой стороны съёмные щиты могут устанавливаться снизу и переставляться выше в процессе бетонирования стены. Между щитами опалубки устанавливаются распорки по углам щитов. Щиты крепятся стяжками из проволоки или болтами-стяжками, смазываемыми минеральным маслом для того, чтобы их можно было легко извлечь из бетона. Укладку бетона ведут слоями высотой не более 20 см, тщательно уплотняя его шурованием. У самого потолка бетонирование ведут при помощи нанесения бетона лопаткой или кельмой небольшими порциями и тщательно разравнивая поверхность бетона деревянным полутерком.Бетонирование полов и дорожек производят жёсткими бетонными смесями. При плотных грунтах бетонную смесь укладывают непосредственно на спланированный грунт, при слабых грунтах — на втрамбованный в грунт слой щебёнки. На дорожках, используемых для проезда автомашин, нижнюю часть бетона армируют сеткой из стержней диаметром 5—10 мм. Перед бетонированием устанавливают продольные доски, определяющие наружный размер пола или дорожки (рис. 6). Затем устанавливают поперечные доски через 2—3 метра, укреплённые кольями, вбитыми в грунт. Верхние поверхности продольных и поперечных досок должны находиться на уровне поверхности пола или дорожки. Бетонную смесь укладывают полосами. Бетонируют полосы через одну. Промежуточные полосы бетонируют после затвердения бетона в смежных полосах. Перед бетонированием промежуточных полос поперечные доски снимают. Уплотняют бетонную смесь при помощи круглой трамбовки с двумя ручками или квадратной трамбовки, обитой снизу металлом, до появления на поверхности бетона цементного молока. Окончательно бетонную поверхность отделывают через 30 минут после укладки бетона при помощи гладилки, гладильной доски или скребка с резиновой лентой для удаления цементного молока. Для придания полу или дорожке повышенной плотности применяют железнение поверхности бетона, т. е. стальной кельмой тщательно просеянный цемент втирают в поверхность влажного бетона до появления на нём ровного блеска.Наружные лестницы из бетона (рис. 7) целесообразно выполнять, соблюдая следующие размеры: высота подступенка —12—15 см, глубина проступи — 30—40 см, ширина лестницы — 90—120 см. Перед бетонированием лестницы необходимо составить схему для определения размеров опалубки. После этого размечают и выпиливают боковые доски-тетивы опалубки, являющиеся основными элементами, определяющими размеры лестницы. При помощи кольев, вбитых в грунт, крепят доски-тетивы и доски подступенков, укладывают на относе в 3—4 см арматурную сетку на наклонную поверхность уплотнённого грунта, укладывают и уплотняют бетонную массу, начиная с нижней ступени. Поверхность проступей выравнивают с устройством небольшого уклона к подступенку для обеспечения стока воды.Из бетона целесообразно выполнять небольшие сборные штучные изделия в неоднократном исполнении. К таким изделиям относятся перемычки, блоки для лестниц, бордюрные камни, отдельные архитектурные детали и др. Преимуществом сборных изделий является то, что их можно приготовить заранее, а затем применить для ускоренного монтажа и сборки. Бетонные сборные перемычки (рис. 8) изготавливают в разборной опалубке многократного применения. Дно опалубки делается из досок толщиной 40—50 мм, на него устанавливают боковые доски, укрепляемые при помощи кольев, вбитых в грунт, и клиньев. Арматурный каркас опалубки собирают из холоднотянутой арматурной проволоки диаметром 4—5 мм, связанной мягкой проволокой. После установки арматуры в опалубку ставят распорки для боковых стенок опалубки. Опалубку заполняют пластичной или литой бетонной смесью и уплотняют щупом для щурования, не повреждая и не смещая при этом арматуру. Перемычка длиной 1550 мм, изображённая на рисунке, изготовляется из бетона марки «200», весит 30 кг. Минимальное опирание этой перемычки на кирпичную кладку с каждой стороны не менее 100 мм.Декоративные облицовочные и карнизные камни из бетона выполняют небольших размеров 120x510 мм, повторяющих размеры кирпичной кладки. Декоративный облицовочный камень из бетона выполняется с облицовочным слоем из плитки типа «ириска», «кабанчик» и т. п. Плитки наклеивают лицевой стороной на бумагу столярным клеем, легко смывающимся водой. Опалубку готовят со сборными съёмными боковыми стенками, которые крепят к нижнему щиту опалубки скобами или скрутками из проволоки. На нижний щит опалубки укладывают бумагу с плиткой. Боковые стенки опалубки стягивают между собой болтом. Затем опалубку заполняют литой бетонной смесью и слегка простукивают с боков молотком для уплотнения смеси. После просушивания лицевую поверхность плитки промывают водой для смывания бумаги и остатков клея.Особенностью изготовления опалубки карнизного камня (рис. 9) и других архитектурных деталей сложного профиля является необходимость выполнения шаблона профиля камня, который выпиливают из фанеры или толстого картона. Шаблоны временно крепят к торцовым стенкам опалубки и по ним из мелких досок набирают фигурный щит опалубки.

Рис. 5. Бетонирование стены толщиной до 0,15 м: 1 — бетон основания; 2 — направляющие доски; 3 — съёмные щиты опалубки; 4 — укладываемый бетон; 5 — распорки; 6 — болт или стяжка из проволоки; 7 — арматура; 8 — проволока, связывающая горизонтальную и вертикальную арматуру; 9 — поверхность бетона после снятия щитов опалубки; 10 — стойки опалубки. Рис. 6. Бетонирование подстилающего слоя полов и дорог: 1 — уплотнённый грунт; 2 — поперечные доски; 3 — арматурная сетка; 4 — полосы, бетонируемые в первую очередь; 5 — полосы, бетонируемые во вторую очередь; 6 — колья, вбитые в грунт; 7 — продольные доски. Рис. 7. Наружная лестница из бетона: а — опалубка и бетонирование наружной лестницы; б — общий вид готовой наружной лестницы; 1 — арматурная сетка; 2 — доски опалубки подступенка; 3 — колья, вбитые в грунт; 4 — бетон; 5 — утрамбованный грунт; в — верх кольев, образуемый после твердения бетона; 7 — опалубочная доска-тетива боковой стенки лестницы; 8 — подступенок; 9 — проступь; 10 — боковая стенка лестницы.

Рис. 8. Изготовление сборной перемычки из бетона: а — арматурный каркас перемычки; б — опалубка перемычки: 1 — арматурная холоднотянутая проволока периодического профиля диаметром 5 мм, длиной 1520 мм; 2 — то же диаметром 4 мм, длиной 1520 мм; 3 — то же диаметром 4 мм, длиной 130 мм; 4 — проволока, связывающая арматуру; 5 — доски дна опалубки; 6 — доски стенок опалубки; 7 — колья, вбитые в грунт; 8 — клинья; 9 — распорки. Рис. 9. Изготовление карнизного камня из бетона: а — шаблон профиля карнизного камня; б — опалубка; в — готовый карнизный камень; 1 — скобы для крепления боковых торцевых досок опалубки к нижнему щиту; 2 — стягивающий болт; 3 — торцевой щит опалубки; 4 — провольный фигурный щит опалубки; 5 — нижний щит опалубки.

Продвижение и создание сайтов WebOneDesign Сайт бесплатно, создане сайтов бесплатно создать сайт бесплатно

metallo-konstruktsii.ru