Комплектные трансформаторные подстанции в бетонном корпусе. Бетонные корпуса
Бетонные КТП
Бетонные КТП, или комплектные трансформаторные подстанции в бетонном корпусе, имеют два преимущества перед подстанциями, утепленными сэндвич-панелями - они устойчивы против бытового вандализма и эстетически более привлекательны. Однако эти два, казалось бы, несущественных обстоятельства привели к тому, что в городской среде бетонные КТП практически вытеснили все другие типы подстанций.
На первый взгляд все бетонные КТП одинаковы. В действительности они существенно отличаются как по технологии изготовления корпуса, так и по используемым электротехническим компонентам. Как следствие, может быть существенное различие в цене, надежности и сроке службы подстанции.
По технологии изготовления можно выделить по крайней мере три типа КТП в бетонном корпусе:
- Сборные бетонные КТП
- Бетонные КТП со съемной кровлей
- Бетонные КТП с монолитной кровлей
Сборные КТП собираются из отдельных панелей, швы между которыми затем заделываются и окрашиваются. Это наиболее бюджетный способ изготовления, оборотной стороной которого является низкая стойкость здания к механическим воздействиям, а также склонность к коррозии в местах стыков. Поскольку швы между панелями под действием погодных условий постепенно разрушаются, срок службы таких КТП не велик.
Бетонные КТП со съемной кровлей имеют преимущество в том, что можно заменять крупногабаритное оборудование через верхний проем непосредственно на объекте, сняв кровельную плиту. Недостатком такой конструкции является недостаточная жесткость, что приводит к необходимости увеличивать толщину стен. Бетонные корпуса, изготовленные по такой технологии, как правило, более массивные и дорогие.
Бетонные КТП с монолитной кровлей обладают дополнительной жесткостью, что позволяет при необходимости уменьшить толщину стен.
На своем производстве мы используем собственную опалубку и применяем технологию монолитной кровли. Наши бетонные подстанции полностью соответствуют требованиям МРСК.
Здание трансформаторной подстанции состоит из одного, двух или трёх бетонных отсеков, укомплектованных бетонными полуподвалами. Для подвода кабеля к электрооборудованию подстанции предусмотрены проемы в полу и фундаментном полуподвале. Толщина стен здания – 80 мм. Толщина несущей плиты пола – 100 мм. Вес здания с оборудованием 18 000 кг.
Двери, ворота и жалюзийные решетки подстанции – металлические. Двери в помещениях открываются по ходу эвакуации. Вентиляция подстанции выполнена в соответствии со СНиП II-58-75 п.5.32 и ПУЭ 2000 г. Отопление выполнено для расчётной температуры наружного воздуха до минус 40 С.
КТП конструктивно состоит из:
- распределительного устройства высокого напряжения ВН (РУВН),
- распределительного устройства низкого напряжения НН (РУНН),
- одного или двух силовых трансформаторов.
Распределение электрической энергии на напряжение 0.4 кВ осуществляется с помощью отходящих кабельных линий.
Чертеж однотрансформаторной бетонной КТПЗапросить чертеж для вашей бетонной КТП
tmashtrade.ru
 | 1. Разработка документацииПрежде чем приступить к производству БКТП, мы проектируем подстанцию исходя из заданной ситуации и требований к ней. И представляем клиенту проработанный проект БКТП с оптимальной компоновкой - по габаритам и цене на оборудование. После чего запускается производство. |
 | 2. Производство корпуса подстанцииНа собственном бетонно-смесительном узле мы выпускаем бетон с рецептурой, разработанной и адаптированной для российских условий. Для каждого клиента сохраняется рецепт применявшегося бетона, что позволяет смешивать постоянную рецептуру для партий и отслеживать качество. |
 | 3. Сборка подстанцииСовременная немецкая технология позволяет изготавливать широкую номенклатуру габаритов бетонных корпусов. Она дает нам возможность изменять размеры подстанции с шагом 1 см и реализовать даже сложные конструктивные решения. |
 | 4. Отделка корпусаБетонные поверхности обрабатываются гидрофобизирующей грунтовкой, поверх которой наносится специальное несмываемое моющееся покрытие для фасадов. Цвет покрытия зависит от внешнего оформления БКТПБ и соответствует требованиям дизайна. |
 | Технология моющегося бетона(или бетона с обнаженной структурой заполнителя), где в качестве заполнителя используется обкатная морская галька. Благодаря специальной обработке наружные поверхности стен легко очищаются. С таких поверхностей с помощью пескоструйной машины можно отмыть даже краску, при этом внешний вид подстанции останется неизменным. |
 | 5. Производство и монтаж оборудованияПосле того как корпус подстанции готов инсталлируется оборудование (собственное или закупаемое), монтируются кабели, главные и вторичные цепи. |
 | 6. Упаковка, транспортировкаВиды упаковки и способы консервации БКТПБ соответствуют ГОСТ 23216 и обеспечивают её сохранность в процессе транспортировки и хранения.Упаковка в части защиты от воздействия механических факторов имеет исполнение по прочности С.В зависимости от условий поставки возможно применение упаковки другого исполнения по прочности и категории в соответствии с ГОСТ 23216.Транспортировка к месту назначения производится тралом грузоподъёмностью до 30 тонн. Доставка до места назначения может осуществляться следующими способами:·
|
baltenergomash.ru
| Описание: | С 1 января 2017 года предлагаем новые размеры бетонных корпусов.
Более 1500 размеров:
Длинной: 1720, 1820, 1920, 2000 - 7500 с кратностью 100 мм.
Шириной: 2300, 2500, 2700 и 3000 мм.
Высотой: 2570, 2870, 3070 и 5140 мм.
С толщиной стен 70, 80, 90, и 100 мм. с одинарным и двойным армированием (толщина стен 100мм)
Нам доверяют более 750 компаний в сфере энергетики, с некоторыми отзывами можно ознакомиться на нашем сайте.
Мы изготавливаем бетонные корпуса полной заводской готовности: с внутренней и внешней фактурной отделкой, с дверьми, воротами, вентиляционными жалюзями, люком обслуживания, контуром заземления, ящиком для слива масла, ската крыши и другое. изготовлении бетонных корпусов мы используем бетон класса В35 (М450), по морозостойкости F300. Вам остается только смонтировать оборудование.
Предлагаем Вам посмотреть видео презентацию компании «Бастион» на главной странице нашего сайта.
Наши преимущества: • У нас собственные производственные помещения: более 7000 м2 с современным оборудованием. Свой растворобетонный узел, с контролем качества бетона и участок металлообработки. • Индивидуальная разработка и изготовление в соответствии с требованиями клиента: вы можете без ограничений вносить поправки в проект, мы отольем необходимые проемы с вашими размерами и расположениями в стенах и полу, без изменения цены. • Функциональность и технологичность: В нашей продукции продуманные инженерные концепции, совмещающие удобства применения и новейшие технологии (легкие и прочные) • С момента заявки до готовности корпусов к отгрузке от 5 рабочих дней: квалифицированные кадры организации оперативно и качественно решат поставленные заказчиком задачи. • Адекватная стоимость продукции. Спецпредложение для новых заказчиков комплект монтажных пальцев для погрузки-разгрузки надземного бетонного корпуса бесплатно! Доставим бетонные корпуса по всей России и странам СНГ. |
www.eti.su
Бетонные корпуса и их отделка для подстанции
При изготовлении бетонных модулей трансформаторных подстанций без отделки стоит заранее определиться нужно ли внешнее оформление или нет. Будет заказчик заниматься ею самостоятельно или нет. Наше предприятие изготавливает как с фасадной, декоративной штукатуркой, так и без нее.
Плюсы оштукатуривания на объекте.
- Если крановые услуги провели не аккуратно и использовали металлических строп, то возможно деформирование плит или разрушение бетона. Тогда можно «подправить» эти элементы свежим слоем штукатурки, предварительно загрунтовав раствором «бетоноконтакт».
- Некоторые изготовители не выдерживают сроки изготовления и выпускают продукцию накануне отгрузки, то есть снимают опалубку и не дают отстояться, набрать марочной твердости бетону. И в результате кран, рассчитанный на подъем определённого блока, не может сразу поднять такой бетонный «тяжелый», сырой модуль и при опускании может разломать цокольные приямки.
- Эстетический вид. Отсутствие нащельников. При посадке здания необходмо оставлять между блоками 2-3 см для того, чтобы помещение не «гуляло». В эти деформационные швы укладывают специальную ленту или можно щель запенить. Дальше штукатурят. Но минус – пока фундамент займет свое постоянное положение , возможно образование микротрещин на швах.
Минусы.
- Дополнительные мероприятия и расходы на месте монтажа. Если нужно быстро поставить КТП и ввести в эксплуатацию, лучше сразу заказывать готовые и уже оштукатуренные на заводе корпуса.
- Необходимо делать отверстия в готовом здании, например, для заземления, если не было заказно по проекту на завод. При установке пожарной сигнализации (установка внешней сирены) монтажник может небрежно раздолбить отверстие. Поэтому подрядная организация, выполняющая пуско-наладку БКТП, должна иметь раствор/краску в таком же цвете.
- При нанесении раствора на улице должна быть хорошая погода. Сухосмесь, применяемая нами, – это специальный клей, используемый для уличных условий и минусовой температуре.
- Не каждая малярная бригада окажет услуги качественно. Нужен опыт и знания. При производстве внутренняя покраска идет конвейером и те же сотрудники постоянно задействованы только на модулях.
Итог.
При заказе «голых» корпусов требуется заказывать металлические комплекты ворот отдельно. Производить монтаж на месте, штукатурить. И мнимая выгода разницы между корпусами с шубой и без незначительна, когда дело доходит до монтажных и штукатурных работ.
Комментарии
elprivod.ru
