БК 12-1 АIV-С. Балка железобетонная 12 м
БК 12-1 АIV-С
Балка подкрановая железобетонная БК 12-1 АIV-С
Сборные железобетонные балки пролетом 6 или 12 метров для устройства мостовых кранов промышленных предприятий. Мостовой кран - незаменимый элемент многих промышленных предприятий и складов, которые нуждаются в перемещении грузов значительной массы. Балка является несущей конструкцией, на которой закреплены рельсы кранового пути. Выпускаются балки таврового и двутаврового сечения, в зависимости от пролета строения. Балки 6 метров таврового сечения имеют утолщения на опорах, а балки двутавровые подкрановые 12 метров имеют несимметричный профиль – верхняя полка шире нижней. Серия 1.426.1-4 определяет, что именно верхние полки балок служат для крепления к ним крановых рельсов, а также именно они воспринимают горизонтальные инерционные усилия от торможения крановой тележки. Нормы и расчет крановых нагрузок включают в себя справочные таблицы серии 1.426.1-4 выпуск 1. Проектные чертежи балки подкрановой включает в себя Серия 1.426.1-4 выпуск 1, которая также устанавливает рекомендации к применению балки. Таким образом, подкрановые балки БК 12.1 АIV-С применяются в отапливаемых и неотапливаемых промышленных зданиях, а также в открытых эстакадах. От режима эксплуатации балки подкрановой зависит выбор типа армирования, поэтому не забывайте указывать требования проектной документации при заказе балок. На нашем сайте вы можете купить подкрановые балки, выпущенные по вашим требованиям в рамках серии 1.426.1-4. Работа балки БК 12.1 АIV.С допустима в обычных условиях строительства при расчетной сейсмичности до 9 баллов включительно. При работе балок подкрановых во влажном климате необходима дополнительная защита бетона балки гидрофобизирующими пропитками.Армирование подкрановых балок
Увеличение объемов производства и совершенствование оборудования требует от современного железобетона колоссальной выносливости. Для этого железобетонные подкрановые балки выпускаются предварительно напряженными. Упрочнение достигается путем закладывание в конструкцию балки сварных сеток и пространственных каркасов. Арматура напряженная натягивается на опоры, расположенные на концах стенда до укладки ненапряженной арматуры. В качестве напряженной арматуры используется сталь высокого класса А-IIIв, А-IV. В качестве ненапряженной арматуры используется сталь А-I, A-III. Кроме того, особую прочность балкам подкрановым придает канат плетеный К7 из семи проволок. Арматура покрывается слоем антикоррозийной защиты. Толщина защитного слоя арматуры тщательно контролируется.
Балки подкрановые железобетонные запроектированы серией 1.426.1-4 для работы в неагрессивных средах, для эксплуатации под разрушительным воздействием химических сред необходимо купить балки подкрановые, выпущенные с пониженной проницаемостью бетона и выполнять рекомендации СНиП по защите бетонных конструкций от коррозии.
В зависимости от положения вдоль кранового пути подкрановые балки назначаются крайними и средними, работающими у температурных швов здания и у его торцов.
Подкрановые балки БК 12-1 АIV-С служат опорой для рельсов, по которым передвигаются мостовые краны грузоподъемностью до 32 тонн (в случае необходимости устройства кранов грузоподъемностью до 50 тонн используются стальные подкрановые балки). Кроме того, балки железобетонные подкрановые служат продольными элементами каркаса, которые обеспечивают ему пространственную жесткость.
Материалы для производства подкрановых балок
Балки подкрановые выпускаются из самого прочного бетона тяжелых марок М400 и М500 (В35-В50). Такой бетон не только хорошо воспринимает нагрузки, но и способен выдерживать колебания температур, замораживание, намокание и длительную эксплуатацию на открытом воздухе. Главный враг железобетонной подкрановой балки – трещины, поэтому проектировщики стараются заложить в балку БК 12.1 АIV-С солидный запас прочности, который был бы способен выдерживать перегрузки и сохранять целостность бетонной поверхности. Современное производство подкрановых балок позволяет оптимально модифицировать состав бетона согласно проектной документации объекта. А это значит, что вы можете купить железобетонные подкрановые балки, выполненные по вашему заказу. Сделать это вы можете прямо на нашем сайте. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона устанавливаются перед производством в зависимости от климатических условий строительства и режима эксплуатации балки.
Солидная масса подкрановой балки БК 12.1 АIV.С составляет 10300 кг, ее подъем и монтаж за стальные петли требует специализированной техники.
Узлы подкрановых балок вы можете найти в серии 1.426.1-4 выпуск 3. Ознакомиться с альбомами типовых серий вы можете на нашем сайте абсолютно свободно. Приобрести подкрановые балки с доставкой в любую точку России вы можете, сделав заказ на сайте. Все ЖБИ для промышленного строительства поставляются в кратчайшие сроки.
Маркировка изделия
Подкрановые балки условно обозначаются с помощью двух буквенно-цифровых групп, в которых указывается тип изделия, пролет изделия, несущая способность (индекс, в зависимости от грузоподъемности крана), класс напрягаемой арматуры, местоположение балки ( К – крайний пролет, С – средний пролет, Т – у температурного шва).
Для примера рассмотрим шифр балки БК 12-5 К7-К (11950x650x1200 мм) , где:
- БК – балка подкрановая;
- 12 – пролёт балки;
- К7 – армирование канатом К7;
- К - крайнее положение в крановом пути.
Помимо марки на поверхности балки подкрановой указаны масса и дата выпуска.
Контроль качества изделия
Балка подкрановая железобетонная - та платформа, от прочности которой будет зависеть безопасность погрузочно-разгрузочных работ вашего объекта, поэтому настоятельно рекомендуется уделить внимание ее качеству и не экономить на ответственном элементе ЖБИ. Широкий штат отдела технического контроля заботится о качестве изделий, контролируя каждый этап производства.
Балки подкрановых путей БК 12-1 АIV-Спроходят испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость, а также лабораторные испытания свойств бетона и стали.Помните, что цена балки подкрановой напрямую зависит от расхода стали и бетона, а также от уровня защиты. Поставки балок подкрановых осуществляются при достижении не менее 70% проектной прочности бетона. На поверхности балки подкрановой не должно быть ржавых и жировых пятен.
Точность геометрии балки подкрановой БК 12.1 АIV-С может незначительно колебаться, допустимые отклонения от эталона – 10 мм по длине, 5 мм по ширине, 2 мм по толщине. Искривление балки не должно превышать 10 мм по горизонтальной поверхности и 20 мм по вертикальной. Трещины, раковины, наплывы и обнажения арматурных каркасов не допускаются. Подкрановая балка, чертеж которой включила Серия 1.426.1-4, должна иметь безупречное качество бетонной поверхности.После поставки потребителю балки подкрановые бетонные БК 12.1 АIV.С проходят приемо-сдаточный контроль. Во время этой процедуры проводится внешний осмотр балок, поиск дефектов, проверка качества сварных соединений и расположения закладных изделий. Проверка подлежат технические паспорта балок, в которых изготовитель указывает дату производства, количество балок в партии, проектные марки бетона по прочности на сжатие, морозостойкость и водонепроницаемость балок, а также результаты испытаний балок на прочность.
Хранение и транспортировка
Безопасная транспортировка балки подкрановых путей возможна только в рабочем положении, исключающем сдвиг балок и повреждения торцов и закладных изделий. При перевозке необходимо использовать подкладки из дерева. Хранение балок на сладах рекомендовано в штабелях высотой не более трех изделий с обязательным применением прокладок на расстояние полуметра от торцов. Бережная доставка и корректная разгрузка – залог прочности изделий и пригодности для монтажа. Наш транспортный отдел обеспечит своевременную доставку подкрановых балок и других изделий для промышленного строительства в любой комплектации.
www.complexs.ru
Балки подкрановые для пролетов 6 и 12 метров
При монтаже подкрановых балок к колоннам, сначала балки крепятся при помощи болтов в необходимое положение по проекту, затем проводится рихтование и на завершающем этапе приваривают к закладным деталям.
На подкрановые рельсы приклеивается прорезиненная ткань толщиной около 10 мм. Рельсы рихтуются в горизонтальной и вертикальной плоскости и прижимаются болтами к балке. Стыки рельсов сваривают между собой, зазор между торцами не превышает 2 мм.
После того как кран установлен производится повторная затяжка болтов без груза, а спустя пару дней проверяют все узлы и подтягивают ослабленные болты.
Наша компания рада предложить Вам железобетонные балки подкрановые всех типоразмеров.
Подробности продажи и цены на сваи уточняйте у наших специалистов по телефону 8 (495) 642-43-87
| Марка | Вес 1шт., т | Штук на1 а/м | Длина,мм | Ширина низ,мм | Ширина верх,мм | Высота,мм | Грузоподъёмностькрана,тн | Объем бетона,м3 |
| Подкрановые балки | ||||||||
| а) Пролетом 6 м (серия 1.426.1-4) | ||||||||
| БК 6-2 АIIIв-с | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 10;12,5 | 1,4 |
| БК 6-2 АIIIв-к | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 10;12,5 | 1,4 |
| БК 6-2 АIIIв-т | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 10;12,5 | 1,4 |
| БК 6-3 АIIIв-с | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 15\3 | 1,4 |
| БК 6-3 АIIIв-к | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 15\3 | 1,4 |
| БК 6-3 АIIIв-т | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 15\3 | 1,4 |
| БК 6-4 АIIIв-с | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 20\5 | 1,4 |
| БК 6-4 АIIIв-к | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 20\5 | 1,4 |
| БК 6-4 АIIIв-т | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 20\5 | 1,4 |
| БК 6-1 К7-с | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 5 | 1,4 |
| БК 6-1 К7-к | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 5 | 1,4 |
| БК 6-1 К7-т | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 5 | 1,4 |
| БК 6-2 К7-с | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 10;12,5 | 1,4 |
| БК 6-2 К7-к | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 10;12,5 | 1,4 |
| БК 6-2 К7-т | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 10;12,5 | 1,4 |
| БК 6-3 К7-с | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 15\3 | 1,4 |
| БК 6-3 К7-к | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 15\3 | 1,4 |
| 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 15\3 | 1,4 | |
| БК 6-4 К7-с | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 20\5 | 1,4 |
| БК 6-4 К7-к | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 20\5 | 1,4 |
| БК 6-4 К7-т | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 20\5 | 1,4 |
| БК 6-5 К7-с | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 30\5 | 1,4 |
| БК 6-5 К7-к | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 30\5 | 1,4 |
| БК 6-5 К7-т | 3,50 | 6 | 5950 | 200 | 600 | 800 | 30\5 | 1,4 |
| б) Пролетом 12 м (серия 1.426.1-4) | ||||||||
| БК 12-1 К7-с | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 5 | 4,1 |
| БК 12-1 К7-к | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 5 | 4,1 |
| БК 12-1 К7-т | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 5 | 4,1 |
| БК 12-2 К7-с | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 10;12,5 | 4,1 |
| БК 12-2 К7-к | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 10;12,5 | 4,1 |
| БК 12-2 К7-т | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 10;12,5 | 4,1 |
| БК 12-3 К7-с | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 15\3 | 4,1 |
| БК 12-3 К7-к | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 15\3 | 4,1 |
| БК 12-3 К7-т | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 15\3 | 4,1 |
| БК 12-4 К7-с | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 20\5 | 4,1 |
| БК 12-4 К7-к | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 20\5 | 4,1 |
| БК 12-4 К7-т | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 20\5 | 4,1 |
| БК 12-5 К7-с | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 30\5 | 4,1 |
| БК 12-5 К7-к | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 30\5 | 4,1 |
| БК 12-5 К7-т | 10,25 | 2 | 11950 | 340 | 650 | 1200 | 30\5 | 4,1 |
| в) Пролетом 12 м (КЖИ 76-СИ) | ||||||||
| БК 12-30 К7 | 12,70 | 1 | 12000 | 200 | 600 | 1000 | 32 | 5,0 |
| БК 12-20 К7 | 21,00 | 1 | 12000 | 350 | 600 | 1200 | 32 | 8,5 |
mosoblkomplekt.ru
1БСО 12-1 К7
Балка стропильная железобетонная односкатная 1БСО 12-1 К7 для зданий с малоскатной кровлей
Малоскатная крыша устраивается, как правило, на основе горизонтальных несущих конструкций – железобетонных односкатных балок таврового сечения 1БСО 12.1 К7. Балки выполняются прочными и надежными из тяжелого бетона, упрочненными напряженной арматурой. Такие балки в основном становятся основой промышленных, сельскохозяйственных и производственных одноэтажных зданий. Простая конструкция односкатной крыши, тем не менее, требует качественного железобетона.
В качестве опор для элементов кровли используют балки заводского изготовления, которые выпускаются согласно чертежами серии 1.462.1-1/88. Типовой альбом серии предполагает двутавровые балки массивной конструкции пролетом 12 метров и высотой 900 мм. Они разработаны для отапливаемых зданий с малоскатной кровлей и железобетонными плитами перекрытия 6 м. Балки железобетонные типа БСО рассчитаны на нагрузки 350-950 кгс/м2. Такая равномерно распределенная нагрузка позволяет выдерживать нагрузки снегового покрова любого климатического района. Балки стропильные односкатные выпускаются по требованиям ГОСТ 20372-90. Общая устойчивость балки обеспечивается жестким диском покрытия.
С целью устройства долговечной и надёжной кровли проектировщики требуют от балки прочности, жесткости и трещиностойкости. А также способность воспринимать солидные нагрузки кровли, кранов, фонарей, инженерного оборудования и снегового покрова. Кровельные перекрытия из железобетона индустриального происхождения это не только выгодное решение, но и быстрота монтажа и гарантированное производителем качество согласно госстандарту. Для создания балки проводится тщательный отбор сырья, арматурной стали, испытания тестовых образцов и поэтапный контроль производства. В итоге, получают балки строго соответствующие нормам, которые включила в себя Серия 1.462.1-1/88.Для выпуска железобетонных балок по ГОСТ 20372-90 применяют бетон тяжелых марок класса прочности на сжатие В27-В50. Класс водонепроницаемости устанавливается в зависимости от режима эксплуатации балки W4-W6. Это означает, что бетон балки имеет низкую проницаемость и может работать при влажном режиме эксплуатации.
Балка односкатная тщательно гидрофобизируется и защищается от коррозии, поэтому срок ее службы при корректном монтаже не менее полувека. Балка односкатная 1БСО 12-1 К7 не боится перепадов температур и переодических намоканий, при производстве ей придают высокую морозостойкость. Бетон балки биостоек, он не загнивает, не крошится и не рассыпается, поэтому образование пятен от сырости на поверхности балки исключено.
Состав бетона строго контролируется, в зависимости от климатических условий эксплуатации специалисты подбирают оптимальный баланс присадок и включений. Чтобы балка могла переживать колебания температур в ее бетон вводят пластифицирующие и воздухововлекающие добавки, цена балки стропильной от этого сильно не изменится, но качество бетона будет заметно лучше. Допускается применение балок 1БСО 12.1 К7 в неотапливаемых зданиях и на открытом воздухе при наличии дополнительной защиты, вторичной гидрофобизации и соблюдении требований СНиП 2.03-01-84. В соответствии с правилами пожарной безопасности огнестойкость балки в пределах 0,5 часа.
Серия 1.462.1-1/88 присваивает балкам третью категорию трещиностойкости, иначе говоря, трещины на поверхности балки могут образовываться под влиянием нагрузки, но их раскрытие не должно превышать допустимые значения. Серия 1.462.1-1/88 регламентирует также выпуск балок для плоской кровли БСП, при совпадении типоразмеров такие балки могут быть взаимозаменяемы. Часто балки используются с ребристыми плитами покрытия.Купить балки различной конструкции и плиты перекрытия промышленных зданий вы можете с помощью нашего «Справочника ЖБИ». Балка может выступать в качестве подкрановой балки для мостовых кранов небольшой грузоподъемности. Так, к верхнему поясу балки по ГОСТ 20372-90 крепят рельсы кранового пути. Опираются балки стропильные на колонны жб, минимальная площадь опирания 130 мм. Купить балки железобетонные односкатные оптом и в розницу вы можете на наше сайте.
Армирование балки железобетонной
Чтобы выдерживать постоянное давление кровли и снегового покрова балка односкатная стропильная 1БСО 12-1 К7 основательно упрочняется также отдельными наряженными стержнями. Для работы в агрессивных средах балки армируют сварными сетками и каркасами из напряженной стали А-IIIв, A-IV, Ат-IV, Ат-IVк, Ат-VСк, Ат-VIк и стержневой арматурой А-III. Прочнейшие изделия могут быть армированы семипроволочным канатом К7. Точная марка балки подбирается по ключу, приведенному в типовом альбоме серии 1.462.1-1. При этом стоит учитывать класс ответственности здания. Подобрать балки скатной кровли и односкатные балки железобетонные вам всегда помогут наши специалисты.
Выбор типа балок жб осуществляется в том числе и на основе типа отвода влаги с кровли (наличия ливневой канализации). При ширине здания более 48 метров специалисты рекомендуют купить двускатные балки. Комплектация вашего объекта качественным железобетоном по низким ценам – наша задача. Балки скатной кровли 1БСО 12.1 К7 имеют строповочные отверстия для монтажа и подъема, но также допускается и наличие у стропильных балок монтажных петель. Отпускная прочность бетона балок – 70% от проектной, в холодное время это значение повышают до 90%. Масса балки составляет 4500 кг, она надежно закрепляется на колоннах, которые передают нагрузки от веса балки на основание здания.
Маркировка изделия
Прежде чем купить балки стропильные односкатные необходимо разобраться с условным обозначением балок. Так, Серия 1.462.1-1/88 определяет маркировку балок цифробуквенными комбинациями, где указывается порядковый номер типоразмера, тип балки, размер пролёта в метрах, индекс несущей способности балки, класс напрягаемой арматуры. Дополнительно указывается степень допустимой агрессивности среды (Н – нормальная проницаемость бетона, П – пониженная проницаемость) и нестандартное расположение закладных изделий. Маркировочные надписи должны быть нанесены на боковую или торцевую грань БСО. Также на поверхности указывается масса и дата выпуска изделия.Для примера рассмотри 1БСО 12-1 АтIV (11960x280x890 мм), где:
- 1 – типоразмер балки;
- БСО – балка стропильная односкатная;
- 12 – длина балки в метрах;
- 1- несущая способность балки (индекс)
- АтIV – класс напрягаемой арматуры.
Контроль качества изделия
Наряду с другими несущими конструкциям, железобетонная балка односкатная 1БСО 12-1 К7, должна отвечать строжайшим требованиям качества и безопасности.Контроль производства, согласно ГОСТ 20372-90, должен включать в себя оценку входного сырья, поэтапный контроль производства, а также тесты механической прочности, жесткости и испытания трещиностойкость готового изделия (представителя партии балок).В бетоне стропильных балок не допускаются трещины за исключением усадочных и других поверхностных трещин, ширина которых не превышает 0,1 мм в изделиях с напряженной арматурой и 0,2 мм в балке с ненапряженной сталью. Также могут допускаться поперечные трещины от предварительного напряжения не более 0,2 мм шириной.
Отклонения от эталонной геометрии балки жб односкатной допускаются в пределах ±12 мм, по длине, ±6 по ширине, ±5 по толщине стенки и высоте пояса балки. Отклонения по прямолинейности стропильных балок могут быть не более 20 мм.
Установленные категории бетонных поверхностей для балок кровли – нелицевые, по вашему заказу балки могут быть выпущены с более высоким качеством поверхности. Стоит отметить, что чем выше качество поверхности, тем выше устойчивость железобетонной балки скатной кровли к агрессивным средам, и тем выше цена балки БСО.
Во время приемо-сдаточных испытаний определяется:
- Прочность тяжелого бетона на сжатие, передаточная и отпускная прочность бетона;
- Соответствие арматуры и закладных изделий;
- Прочность сварных соединений;
- Точность геометрических параметров, наличие трещин;
- Толщина защитного слоя бетона до арматуры;
- Внешнее состояние балок 1БСО 12.1 К7.
Партию балок обязательно сопровождает технический паспорт, в котором указаны основные характеристики балки: дата выпуска, класс стали и тип антикоррозийной и гидрофобной защиты, а также класс морозостойкости и водонепроницаемости бетона.
Транспортировка и хранение
Балки односкатные двутаврового сечения перевозятся в рабочем положении. Складское хранение рекомендовано на тщательно выровненном основании с обязательным применением прокладок и подкладок из дерева толщиной не менее 40 мм и защиты в районе расположения монтажных петель. Для сохранение пригодного для монтажа состояния балки аккуратно загружают и перевозят с учетом тщательной фиксации. Не допускаются удары и разгрузка навалом. Быстра и бережная доставка – задача нашей компании, мы более 11 лет доставляем железобетон во все уголки России.
www.complexs.ru
