Лабораторная экспертиза асфальтового покрытия. Асфальтового экспертиза покрытия асфальтового покрытия
Экспертиза качества асфальтового покрытия | Центр Строительных Экспертиз
Экспертиза асфальтового покрытия
Рейтинг: 5 (100%) - Оценок: 1Экспертиза качества асфальтового покрытия — это комплекс исследовательских работ с привлечением специального оборудования и экспертной лаборатории.
В судебных разбирательствах по вопросам качества дорожного покрытия и стоимости работ по его устройству перед экспертом ставятся следующие вопросы:
- Были ли допущены нарушения в процессе работ по устройству асфальтового покрытия на (указать объект)?
- Соответствуют ли проектно-сметной документации материалы, использованные при устройстве асфальтового покрытия на (указать объект)?
Для ответа на поставленные вопросы эксперту строителю необходимо:
- прибыть на участок дороги;
- произвести визуальный осмотр;
- сделать замеры на местности;
- взять образцы (керны) асфальтового покрытия;
- произвести лабораторный анализ кернов.
Законодательство
Ввиду давней проблемы с дорогами, в России возник целый ворох документов, устанавливающих правила как самого устройства дорожного покрытия, так и контроля его качества.
Наши преимущества:
Более 10 лет успешной практики. Квалифицированные и независимые эксперты с высшим профильным техническим образованием. 
Современное оборудование, которое позволяет значительно сократить время проведение исследования.
Судебная практика. При необходимости аргументированная защита своего заключения на заседании суда.
Региональные представительства по всей территории РФ
Так, эксперт обязан знать и придерживаться следующих документов:
- СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги»
- ТУ 5718-003-04000633-2006 «Смеси асфальтобетонные (горячие) и асфальтобетон для монолитных дорожных конструкций»
- ГОСТ 12801-98 «Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний (с Изменением № 1)»
- ТР 94.14-01 «Технический регламент операционного контроля качества строительно-монтажных и специальных работ при возведении зданий и сооружений. 14. Контроль качества строительства дорог из асфальтобетона»
Первые два документа регулируют параметры асфальтового покрытия, а два последних — методы контроля качества работ.
Эксперты АНО «Центр Строительных Экспертиз» имеют профессиональное образование в области строительных экспертиз, современную техническую базу и многолетний опыт работы с судами, и помогут разобраться со всеми требованиями законодательства.
strexp.ru
Экспертиза асфальтобетонного покрытия | Федерация Судебных Экспертов
Точная стоимость зависит от конкретного случая. Оставьте заявку или уточняйте по телефону.
Экспертиза асфальтобетонного покрытия, проводимая специалистами НП «Федерация Судебных Экспертов», является очень востребованной услугой. Такое положение вещей очень просто объяснить. Постоянно разрастающиеся города, постройка новых жилых и офисных зданий, ремонт старых асфальтобетонных дорог, все это требует тщательной оценки и проверки квалифицированными экспертами.
Следует рассмотреть более конкретные ситуации, в которых необходима строительная экспертиза асфальтобетонного покрытия, осуществляемая экспертами НП «Федерация Судебных Экспертов».
Такое исследование незаменимо в ситуациях, когда необходимо провести контроль над проведенной укладкой дорожного покрытия. К примеру, подрядчик закончил вверенный ему строительный объект с асфальтобетонным покрытием. Специалисты проверяют качество работ по укладке асфальта, их соответствие договору, локальной смете, актам строительных работ и государственным строительным нормам. Все эти пункты и являют собой экспертизу асфальтобетонного дорожного покрытия.
Исследования проводятся в несколько этапов. Осуществляются точные замеры всех параметров дороги, к которым относятся все неровности основания и покрытия, крутизна откосов, насыпей и выемок, характеристики имеющихся уклонов. После этого берется проба асфальтобетонного покрытия, которая в дальнейшем исследуется в лабораторных условиях с применением специальных приборов и технологий. Так же, определяется толщина и состояние всех слоев дорожного покрытия.
Экспертиза асфальтобетонного покрытия проводится при помощи самых современных методов исследования и высокотехнологичного оборудования, которым в полной мере располагают эксперты НП «Федерация Судебных Экспертов».
На данный момент изобретено достаточно много методов исследования состоянии дорожного покрытия и выяснения качества дорожных одежд, однако же эталонным способом, по прежнему, считается метод высверливания кернов. Это самый трудоемкий метод, но именно он дает самые достоверные результаты и информацию об асфальтобетонном покрытии.
Используя специализированное оборудование, эксперты высверливают малый участок дороги. Сверление осуществляется на разных участках дороги и на разные глубины, что дает наиболее объективную конечную информацию. После сверления, специалисты проводят замер толщины слоев, из которых построено дорожное покрытие.
Полученные во время сверления пробы дорожного покрытия передаются другим экспертам в лабораторию. Такой подход, разделяющий общую экспертизу, на несколько различных действий, где задействованы специалисты разной квалификации еще больше повышает объективность полученных данных. Проведя лабораторное исследование, эксперт выдает заключение на фактическое соответствие смеси: водонасыщению в кернах – ГОСТ-9128-2009 и коэффициенту уплотнения, который описан в СНиПе 3,06,03-85. Такие исследования позволяют с большой точностью определить состав керна и его целостность.
Неразрушительные методы и способ забора проб, при помощи сверления, дают точные результаты. Согласно полученным данным специалисты составляют техническое заключение, которое описывает состояние асфальтобетонного покрытия и прогнозированный срок эксплуатации дороги.
Еще одной важной задачей, которая стоит перед экспертами, проводящими экспертизу асфальтобетонного покрытия, является определение необходимости насущного ремонта дорожного покрытия. В случае обнаружения деформации, нарушения, разрушения или же несоответствия с проектной документацией, которые были вызваны природной средой, специалисты оценивают текущее состояние дорожного покрытия. Они устанавливают необходимость капитального или ямочного ремонта и дают технические рекомендации по осуществлению таких работ.
В большинстве случаев такая информация является очень важной и выгодной заказчику экспертизы. К примеру, участок асфальтобетонного покрытия, длиной в три километра, соединяет некий объект заказчика с автострадой. Этот участок дороги находится в плохом состоянии. Проконсультировавшись с возможным подрядчиком, заказчик выяснил, что ремонт дороги не возможен, необходима укладка нового слоя, что стоит не малых денег. Однако же, экспертиза асфальтобетонного покрытия показала другой вариант.
В случае наложения нового слоя асфальта, дорожное покрытие прослужит без ремонта в течение 10-15 лет. В случае же качественного ямочного ремонта, дорожной полосой можно будет пользоваться в течение пяти лет, то есть на тот же срок 15 лет, потребуется три плановых ремонта. Все три ремонта обойдутся заказчику в 3,5 раза дешевле, нежели укладка нового дорожного полотна. Экономические выгоды ремонта очевидны, точно так же как и мотивы консультировавшего подрядчика.
Во время проведения экспертизы асфальтобетонного покрытия специалисты НП «Федерация Судебных Экспертов» исследуют следующие характеристики дорожного покрытия:
- состояние грунта, под слоями дорожного покрытия;
- наличие достаточного количества, светофоров, знаков и дорожной разметки;
- прикромочные и природные полосы покрытия;
- состав дорожного покрытия;
- ровность и шероховатость, сцепные свойства дорожного покрытия;
- ширину обочин, тротуаров и проезжей части.
Высококвалифицированные эксперты НП «Федерация Судебных Экспертов» качественно выполняют комплексную экспертизу асфальтобетонного покрытия, о чем выдают официальное экспертное заключение. Согласно этому документу заказчик, сможет оценить состояние дорожного покрытия и получить ответы на все интересующие его вопросы. Понимая современные запросы, экспертное заключение составляется доступным языком, благодаря чему в нем разберется любой человек.
Все проводимые работы осуществляются с применением современного оборудования. Деятельность нашей компании полностью лицензирована. Наши эксперты с большим успехом, на протяжении более десяти лет, предоставляют различные экспертные услуги, чем завоевали доверие не только многих граждан и организаций России, но и судов и следственных органов.
Экспертиза асфальтобетонного покрытия
Рейтинг: 5 (100%) - Оценок: 2Цены:
| от 20 000 |
Дополнительные услуги:
| Выезд эксперта в праздничные и выходные дни | от 5 000 |
| Подготовка дубликата заключения эксперта | от 2 000 |
| Выезд эксперта за пределы МКАД | от 5 000 |
Лабораторные исследования асфальтового покрытия
Методы проверки качества асфальтобетона в условиях стационарной лаборатории дают результаты высокой точности. Независимая экспертиза дороги, включая лабораторные исследования асфальтового покрытия ставит перед собой, как локальные, так и комплексные задачи. Это помогает своевременно выявлять нарушения, допущенные строителями на каждом этапе дорожных работ.
Лабораторная экспертиза асфальтового покрытия осуществляется в соответствии с действующими ГОСТ, СП к СНиП. Испытаниям подвергаются как взятые пробы (керны) из покрытий и оснований автодороги, так и переформованные образцы. Только в лаборатории специалист может изучить все физико-механические характеристики асфальтобетона и определить соответствие их показателей требованиям нормативных документов.
Когда необходима лабораторная экспертиза асфальтобетона?
Лабораторные испытания асфальтобетона вырубленного в виде кернов из покрытия асфальта, дадут точные результаты о его качестве. Протокол испытаний с положительными результатами является основанием для приемки дорожного объекта после асфальтирования.
Стоимость лабораторных исследований несравнимо ниже, чем строительство или ремонт непосредственно самой дороги. Отрицательные же результаты аттестованной лаборатории являются мотивированным поводом для возврата денежных средств или отказа платить за некачественно выполненные дорожно-строительные работы. Поводом для беспокойства могут являться дефекты, которые видны невооруженным глазом. Например трещины или выкрашивание щебня из асфальта говорит о несоблюдении технологии устройства.
Такого рода недостатки в покрытии, указывают на недостаточное его уплотнение. Конечно же дорожные строители Вам скажут, что так и должно быть, что трещины усадочные и при эксплуатации проблем никаких не будет. Однако, когда наступят морозы, вода попавшая в поры, трещины асфальтобетона замерзнет, неизменно увеличится в объеме и начнет рвать его структуру.
Существующее асфальтовое покрытие проверяется по стандартной методике методом взятия проб (кернов) и исследования их в лаборатории с определением физико-механических свойств. Экспертиза устанавливает качество уплотнения асфальтобетона и качество самой асфальтобетонной смеси. Методом выжигания вяжущего определяется зерновой состав минеральной части асфальтобетонной смеси, то есть определяется ее тип, а если проще — рецепт изготовления в соответствии ГОСТ 9128-2009
Нередко поводом для лабораторных исследований покрытия дороги являются разногласия заказчика и подрядчика. Отклонение от нормативов при строительстве, нарушение технологии, замещение заявленных в смете материалов дешевыми аналогами обычно становятся очевидными после глубокого исследования изъятых кернов. Результаты лабораторного анализа могут быть использованы в судебной практике.
Как проводятся испытания?
Лабораторные исследования асфальтовой дороги начинаются с выезда мобильной группы специалистов на место выборки проб. Необходимое оборудование, техника и приборы также доставляются на объект. Объем работ определяется заказчиком: комплексная экспертиза или локальная проверка – любой масштаб контрольных мероприятий современной технической лаборатории по силам.
На месте производятся все необходимые измерения, исследуется толщина слоев дорожного покрытия. При первичном осмотре асфальтобетонной дороги опытные специалисты определяют степень деформации и разрушений полотна.
Образцы вырубок асфальтобетона оперативно доставляются в оборудованную всем необходимым лабораторию.
После проведения испытаний и анализов результаты сверяются с действующими требованиями. На сегодняшний день базовыми нормативами считаются ГОСТ 9128-2013 и СП 78.13330.2012 к СНиП 3.06.03-85
По итогам лабораторных исследований заказчик может судить о состоянии асфальтобетонного дорожного покрытия и решить многие проблемы технического и финансового характера.
asphalto.ru
Экспертиза ремонта асфальтового покрытия - Экспертиза асфальта
Экспертиза ремонта асфальтового покрытия
В первую очередь экспертиза асфальтового покрытия выполняется для определения качества работ и исследования состояния дорожного покрытия. Она помогает точно установить, были ли нарушены в строительстве нормы. Более того, лишь экспертиза дорожного полотна определяет не только визуально, но и при помощи лабораторных исследований, нуждается ли участок дороги в ремонте. В техническом заключении экспертизы даются рекомендации, какому виду ремонта подлежит участок – капитальному или же ямочному. Ремонтные работы могут начинаться лишь после глубокого исследования дорожного покрытия, после его экспертизы. Эксперты составляют общий план выполнения работ и проектно-сметную документацию.
Экспертиза дорожного покрытия включает в себя непосредственно обследование ширины обочин и проезжей части, шероховатость и ровность асфальта, геометрическую видимость поверхности, цепные свойства асфальта, уровень прикромочных и природных полос дорожного покрытия, а также может включать в себя обследование наличия разметки, дорожных знаков и светофоров.
Сегодня методов определения состояния дорожного полотна существует множество. Мы используем только новые методики обследования и самое современное оборудование, поэтому наше экспертное заключение всегда подкреплено фактами.
Традиционно процесс экспертной оценки проходит поэтапно. Прежде всего, проводится подготовка к проведению экспертизы, куда входит ознакомление с объектом, поддающимся обследованию, с документацией об уже проведенных ранее ремонтных работах, выбор методики обследования, сбор необходимых данных и подготовка оборудования.
Затем осуществляется визуальная оценка качества дорожного покрытия. На этом этапе наши специалисты анализируют проблемные участки дорожного полотна, выявляя существующие дефекты и фиксируя их в документации. Каждый разрушенный участок и деформация подвергаются подробному описанию. На данном этапе экспертиза проводится при помощи соответствующих приборов и инструментов для измерения, помогающих более точно определить все необходимые параметры дорожного полотна.
Следующий этап является самым трудоемким – это детальное, инструментальное обследование дорожного покрытия. Метод высверливания кернов — один из самых популярных методов, дающий наиболее точные результаты.
Контроль качества дорог может проводится как в процессе реконструкции или строительства дороги, так и в процессе эксплуатации. Он включает в себя проверку качества работ на этапах строительства или эксплуатации, а также проверку соблюдения технологии.
Испытания в лаборатории проводится квалифицированными сотрудниками с помощью современных приборов. Результатом экспертного исследования является разработка экспертного заключения, в котором отражаются все обнаруженные нарушения и недостатки. Своевременная экспертиза дорожного покрытия позволяет выявить все проблемы асфальтового полотна и значительно продлить срок службы дорожного покрытия.
Мы предлагаем услуги по лабораторному сопровождению объектов строительства, ремонта и реконструкции дорог, тротуаров, улиц с выездом на объект, отбором проб на необходимом участке дорожного полотна и испытанием дорожно-строительных материалов с выдачей экспертного заключения о соответствии материала всем требованиям ГОСТ. Также наши эксперты производят замеры геометрических параметров дороги и определят уплотнения конструктивных слоев дорожного полотна, грунта и ППС.
asphalto.ru
Экспертиза асфальта - контроль качества
Экспертиза асфальта или оценка дорожного покрытия – надзорная мера, которая применяется для:
- определения качества нового покрытия дорожного полотна;
- проверки соответствия используемых материалов существующим требованиям;
- оценки состояния имеющегося покрытия, необходимости его полной замены или частичного ремонта;
- определение технического состояния полотна дороги в случае ДТП.
В качестве заказчика данного исследования могут выступать региональные или государственные власти, судебные инстанции или дорожная полиция, организации или частные лица. При этом экспертиза асфальта может быть предусмотрена договором с техническим заданием, которое инициирует и формулирует заказчик.
Наиболее часто экспертиза асфальтового полотна имеет место при возникновении споров или разногласий между заказчиком работ и их исполнителем. Причем в качестве инициатора может выступать и заказчик, и подрядчик. Со стороны заказчика проведение экспертизы связано с подозрениями о возможном несоблюдении технологии, завышении стоимости и иных нарушений со стороны исполнителя. Подрядчик, в свою очередь, может требовать проведения экспертизы в случаях отказа заказчика в полной мере производить расчеты за выполненную работу, подтверждая тем самым, что работы по устройству дорожного покрытия выполнены качественно и в срок и в судебном порядке вернуть свои законные денежные средства.
Экспертиза асфальтового покрытия может включать в себя:
- визуальный осмотр участка дороги;
- фотосъемку;
- лабораторный анализ образцов дорожного полотна;
- замер ширины дороги и обочин;
- в некоторых случаях оценивают правильность нанесения дорожной разметки, наличие дорожных знаков и других элементов.
Кто проводит экспертизу
Исследования дорожного покрытия проводят организации, имеющие свидетельство о праве проводить подобные исследования, имеющие в своем штате специалистов, обладающих необходимой квалификацией и опытом в данной деятельности. Также необходим документ, удостоверяющий наличие у экспертной организации должным образом аккредитованной лаборатории.
Основные этапы обследования
Экспертиза асфальтового покрытия обычно предполагает несколько этапов.
- Этап подготовительной работы. На этой стадии заказчик услуги представляет экспертной организации все имеющиеся документы (сметы на дорожные работы, предварительные заключения иных служб о состоянии дорожного покрытия, акты и предписания, если таковые имеются и т.д.), определяется цель экспертизы и вопросы, которые необходимо решить в результате ее проведения.
- Работа на объекте. Визуальное и инструментальное обследование участка дороги. Именно на этой стадии специалисты экспертного учреждения проводят различные замеры, оценивают наличие шероховатостей, неровностей, перепадов полотна. При необходимости делаются керны покрытия для более точного определения его качества.
- Этап обработки полученных результатов. Стадия, на которой происходит обобщение всех полученных данных, результатов лабораторных исследований и иных инструментальных замеров. На их основании составляется экспертное заключение, формируются выводы и рекомендации.
Результаты экспертизы, озвученные в заключении, могут являться поводом для судебного разбирательства, требования с исполнителя работ исправления дефектов, корректного уменьшения стоимости произведенных работ, возмещения ущерба, а также могут помочь смягчить вину виновника ДТП и т.д.
Стоимость экспертизы асфальта
Итоговая стоимость проведения независимого исследования дорожного покрытия зависит от объема работы, местоположения участка исследования, количества необходимых замеров и сложности их исполнения, а также от того, кто выступает заказчиком и для каких целей необходима экспертиза.
nash-expert.ru
Экспертиза асфальтового покрытия
Очень часто можно услышать фразу, что в нашей стране существует только две проблемы. Одна из них, как ни странно, дороги. От того, насколько правильно и качественно были сделаны строительные работы, зависит не только внешний вид дорожного покрытия, но и в первую очередь безопасность людей. Именно поэтому такая услуга, как экспертиза асфальтового покрытия, сегодня очень важна.
Экспертиза дорожного покрытия проводится в первую очередь для определения качества выполненных дорожно-строительных работ и для обследования собственно состояния самого дорожного покрытия. Она поможет точно установить, были ли в строительстве нарушены нормы и если так, то какие именно. Более того, только экспертиза асфальтового покрытия определяет не только визуально, но и с помощью лабораторных исследований, нуждается ли определенный участок в ремонте. В заключении экспертизы будут даны также рекомендации, какому именно виду ремонта подлежит данный участок – поверхностному (ямочному) или же капитальном ремонте существующего дорожного полотна. Ремонтные роботы могут начинаться только после глубокого исследования покрытия, после его тщательной экспертизы. В таком случае составляется проектно-сметная документация и общий план выполнения работ.
Экспертиза асфальтового покрытия включает в себя обследование ширины проезжей части и обочин, ровность асфальта, шероховатость, его цепные свойства, геометрическую видимость поверхности, уровень природных и прикромочных полос покрытия, а также дополнительно может включать в себя и исследование наличия всех необходимых дорожных знаков, разметки, светофоров.
Методов определения состояния асфальтового покрытия сегодня существует достаточно много. Центр независимой экспертизы и оценки использует самое современное оборудование и новые методики исследования, именно поэтому экспертное заключение всегда точное и подкрепленное фактами.
Обследование дорожного полотна
Обследование дорожного полотна проводится в три этапа. Первый этап – подготовка к проведению экспертизы. Сюда входит первичное ознакомление с тем объектом, который поддается исследованию, с документацией о проведенных ремонтных работах и имевших место реконструкциях, со всеми результатами уже сделанных экспертиз, если такие были, выбор метода обследования, подготовка оборудования и сбор необходимых данных для начала работ.
Второй этап – визуальная оценка качества асфальтового покрытия. На этом этапе эксперты тщательно анализируют все проблемные места покрытия, выявляют существующие дефекты и фиксируют их в документации. Каждая деформация и разрушенный участок подвергаются тщательному описанию. Экспертиза асфальтового покрытия на данном этапе проводится с помощью инструментов для измерения и соответствующих приборов, которые помогают более точно измерить все необходимые параметры.
Третий этап, самый трудоемкий – это инструментальное, детальное обследование асфальтного покрытия. Одним из самых популярных методов, который дает наиболее точные результаты, является метод высверливания кернов – образцов дорожного покрытия. Не менее популярны и неразрушающие покрытие методы, такие как, например, радиолокационное зондирование. С помощью оборудования нового поколения – георадаров, которые дают возможность и определить толщину покрытия, и исследовать подстилающие грунты, и найти дефекты в самом твердом, асфальтовом покрытии.
Своевременно проведенная экспертиза асфальтового покрытия, которую проводит Центр независимой оценки и экспертизы, даст возможность выявить все проблемы дорожного полотна и, соответственно, значительно продлить срок службы дороги.
k-expertiza.ru
Лабораторная экспертиза асфальтового покрытия
Требования к состоянию дорожного полотна становятся все более жесткими. Контрольные мероприятия необходимы не только при очевидных деформациях и нарушениях асфальта. При завершении строительства дороги, при подписании акта приемки всегда проводится лабораторная экспертиза асфальтового покрытия. Инициатором, как правило, является Заказчик.
Все показатели сопоставляются с нормативами — действующими ГОСТ и СНиП. По итогам экспертизы специалисты приходят к однозначным выводам о том, можно ли принимать в эксплуатацию дорожное полотно или покрытие дороги требует устранения выявленных недоделок и (или) нарушений.
Порядок лабораторных исследований асфальта
Для лабораторных испытаний специалистам необходимы пробы асфальтобетона. Выборка проб осуществляется по регламенту – 3шт на 3 км² дорожного полотна. На новом покрытии из горячего асфальтобетона допускается брать образцы на анализ по истечении суток после окончания работ. Размеры проб (кернов) и их количество зависят от типа и вида асфальтобетонного покрытия.
Вырубка образцов асфальта производится на очищенных от загрязнений участках не ближе чем в 0,5м от края дороги. К качеству проб предъявляются особые претензии – они не должны иметь механических повреждений. Пронумерованные образцы асфальта доставляются в лабораторию. Все действия экспертов фиксируются в регистрационном журнале, из записей которого можно четко определить место и время взятия проб.
Лабораторная экспертиза асфальтобетона осуществляется путем механических испытаний. Оснащенная специальным оборудованием лаборатория позволяет точно определить гранулометрический состав материалов и физические свойства дорожного полотна в конкретном месте.
Какие вопросы решает экспертиза асфальта и лаборатория
В момент подготовки проб специалисты уже могут ответить на многие вопросы, касающиеся состояния асфальтовой дороги. В частности, производятся замеры толщины дорожного покрытия, проверяется количество слоев асфальтобетона.
В лаборатории выбранные образцы проходят проверку других характеристик:
- среднюю плотность асфальта в разных точках дороги;
- наличия сцепления между слоями покрытия;
- водонасыщение и коэффициент уплотнения;
- точные измерения толщины слоя асфальтобетона.
В ходе испытаний в лаборатории производят расчеты и подводят итоги. Из заключения специалистов заказчику становится очевиден ответ на вопрос: стоит ли платить за выполненные дорожные работы строителям? В том числе в ходе экспертной проверки определяют техническое состояние асфальтовой дороги, где оперативно выявляются аварийные участки для организации безотлагательных ремонтных работ
asphalto.ru
