Ах, платная автомагистраль М11 — эта дорожная эпопея длиной в 669 километров, словно сериал с множеством сезонов и неожиданными поворотами сюжета! На сегодняшний день в эфир вышло уже 412 километров (61%, если вы любите точные цифры, как бухгалтеры любят свои отчёты). В этом году обещают подарить нам еще 52 километра объездной дороги вокруг Завидово и Спас-Заулка — звучит почти как название нового фантастического романа. Но, честно говоря, жителям Новгородской области куда интереснее участок от Мясного Бора до Санкт-Петербурга.
Правда, тут «Автодор» решил сыграть в игру «перенос сроков», и теперь запуск этого отрезка перенесли аж на весну 2019 года. Ну что ж, подождём — как говорится, терпение и труд всё перетрут… или хотя бы асфальт уложат!
С последнего визита прошло меньше месяца, но изменения заметны невооружённым глазом. Пролётные строения уже стоят на месте — можно представить их как гигантские конструкторы Лего для взрослых. Рабочие вовсю бетонируют плиту проезжей части и заботятся о металлоконструкциях: антикоррозийная обработка — это вам не шутки!
Чтобы не замёрзнуть при минусовых температурах, на путепроводе установили тентовые конструкции. Видимо, рабочие решили устроить себе маленький зимний лагерь прямо на мосту — кто знает, может скоро там появится горячий чай и печенье?
Временные опоры пока ещё на месте — словно временные соседи в съёмной квартире: уходить не спешат. С этого ракурса хорошо видно, что путепровод рассчитан сразу на два дополнительных железнодорожных пути. Вот это я понимаю дальновидность!
Как говорил один мой знакомый водитель: «Лучше иметь запасные колёса и пути, чем потом жалеть». А месяц назад удалось обойти этот самый путепровод и сделать несколько красивых фотографий с высокого штабеля песка.
Сейчас же туда попасть нельзя — насыпи вывели именно из того самого песка. Вот так песок стал невольным героем дорожного строительства.
Фотографии сейчас получаются не очень удачными: грязь кругом! Но кто сказал, что строительство — это чистое дело? Тут всё по-настоящему: временная грунтовая дорога пересекается с новыми участками трассы.
Можно сказать, у нас свой мини-экстрим-туризм прямо под боком! А вот электрики наконец-то показали результат своего труда — появились трансформаторные подстанции. Опоры освещения пока только планируются; кабельные каналы прокладывают аккуратно и тщательно (а грязь от них – бонус для любителей приключений).
С момента прошлого визита многое изменилось: плита проезжей части обустроена, бетонирование консольных частей опор завершено; насыпи выросли так стремительно, что можно подумать – работает команда гномов из сказки о Белоснежке. Сейчас идут работы по бетонированию переходной плиты под тентами – настоящий палаточный лагерь для бетона!
Путепровод за последний месяц стал настоящей звездой стройки – работы по бетонированию плиты проезжей части завершены вместе с ригелями крайних опор.
Река Полисть даже решила сменить свою привычную дорогу и протекла теперь под мостом – ну а почему бы ей не прогуляться? Это позволило приступить к обустройству насыпи со стороны Москвы.
Асфальтирование в Новгородской области замерло — погода диктует свои правила игры; да и почти всю работу уже сделали раньше. Зато активно укрепляют откосы и укладывают кабельную канализацию – то есть делают всё для того, чтобы дорога была не только гладкой как морская гладь (ну или почти), но ещё и светлой ночью.