Затирочная машина: назначение, устройство и как выбрать. Затирочные машины
Затирочная машина: назначение, устройство и как выбрать
Тот, кто хотя бы раз в жизни сталкивался с вопросом бетонирования полов или заливки стяжки на большой площади, наверняка знает, насколько этот процесс является утомительным, особенно если речь идет о ручном труде. Мало того что поверхность нужно качественно выровнять по маякам в процессе заливки, так еще и после первичного застывания ее нужно загладить или затереть, т.е. довести до идеала и придать поверхности товарный вид. Поневоле в таких ситуациях задумываешься о механизации труда, вспоминаешь, что имеется такой бесхитростный инструмент, как затирочная машина, о которой мы и поговорим в этой статье. Вместе с сайтом stroisovety.org мы разберемся с разновидностями данного инструмента, его особенностями, возможностями, устройством и ответим на такой насущный вопрос, как выбрать машину для затирки бетона?
Затирочная машина для стяжки фото
Затирочная машина: как она работает и как устроена
Упоминая о том, что инструмент бесхитростный, я не оговорился – на самом деле принцип работы и само устройство у этого агрегата простейшие, и при сильном желании его даже можно изготовить самостоятельно. Состоит такая машина из трех основных частей – это рама с рукояткой, на которой размещено все управление инструментом, мощный двигатель и насадка, которая выполняет основную работу. Чтобы лучше понять принцип работы затирочной машины по бетону, ознакомимся подробнее с этими узлами.
- Рама. Без нее не обойтись – даже самый простейший инструмент имеет этот элемент. Он выполняет несущую функцию, и в его задачи входит разместить на себе все необходимое оборудование для работы устройства. В большинстве случаев рама затирочной машины имеет форму диска с длинной рукояткой, но имеются и исключения из этого правила, обусловленные разновидностями данного инструмента.
- Двигатель – сердце любой современной машины, и затирочный агрегат в этом отношении не является исключением. Подобные устройства в основном оснащают двумя типами силовых установок – электрическими и бензиновыми. За редким исключением на такие машины устанавливают дизельные моторы – как правило, это мощные агрегаты и к тому же самоходные. Оператор такой техники сидит на ней верхом в удобном кресле и направляет ее движение.
- Насадка, или, как ее называют, ротор – по сути, это вентилятор, имеющий лопасти определенной конструкции, вращение которых и осуществляет непосредственную затирку бетона или стяжки. Именно благодаря этому ротору затирочные заглаживающие машины в народе прозвали вертолетом.
Затирочные заглаживающие машины фото
Как видите, машина не сложная, но очень полезная – в особенности она хорошо себя показала при бетонировании полов большой площади. К слову говоря, подобный инструмент используется не только для пола – также существует затирочная машина для штукатурки. которая имеет несколько иную конструкцию. О ней мы, возможно, поговорим в другой статье, а пока перейдем к изучению видов затирочных машин для пола.
Как выбрать затирочную машину: разновидности и их особенности
Все затирочные машины для стяжки без исключения могут отличаться друг от друга четырьмя моментами, которые и обуславливают их выбор. Поговорим об этих отличиях несколько подробнее.
- Тип двигательной установки. Здесь все достаточно просто. Как и говорилось выше, существуют затирочные машины с электрическим и бензиновым приводом – первые имеют привязку к энергетической сети, а вторые благодаря использованию бензина могут работать и в тех местах, где электрической проводки нет. Кроме того, при выборе между тем и другим агрегатом следует учитывать и тот факт, что работать бензиновой затирочной машиной в помещении неприемлемо в силу обилия выхлопных газов. В этом отношении лучше отдать предпочтение электрическому инструменту – ну а если придется работать им вдали от электропроводки. то дополнительно придется приобрести генератор .
- Количество роторов. Имеется два типа устройств, отличающихся количеством заглаживающих роторов – однороторные машины и двухроторные. Здесь также все просто и понятно – последние машины эффективнее работают на огромных площадях. В принципе, для этого они и предназначены. Это исключительно мощные агрегаты, управлять которыми вручную человеку не под силу – в некотором роде их можно сравнить с гусеничным трактором, так как оператор управляет двухроторной затирочной машиной, сидя в удобном кресле и дергая за соответствующие рычаги.
Двухроторная затирочная машина фото
В принципе, как электрические затирочные машины, так и бензиновые могут отличаться и другими моментами, на которые следует обращать вниманип при выборе инструмента. К примеру, мощность двигательной установки – в большинстве случаев она закладывается исходя из габаритов лопастей, но могут быть и нюансы. Некоторые производители пытаются компенсировать нехватку мощности двигателя количеством оборотов, что не очень хорошо – мотор работает в режиме перегрузки, в результате чего срок его службы значительно сокращается. Также необходимо обратить внимание и на удобство использования машины – как минимум она обязана быть оборудована удобной рукояткой с не менее удобными механизмами управления. И, конечно же, производитель – если у известных компаний по всему миру налажены сервисные центры, то с ремонтом и профилактикой затирочных машин от неизвестного производителя могут возникнуть проблемы. Следует помнить, что этот агрегат не является небольшим ручным инструментом, который в случае поломки не жалко выбросить, это самая настоящая машина, которая призвана работать не покладая рук в течение длительного срока.
Электрическая затирочная машина фото
Затирочные машины для полусухой стяжки: управление и принцип эксплуатации
Еще одним основным достоинством затирочной машины для бетона можно назвать очень простую систему управления и, как результат, принцип работы с ней. По сути, управлять в этом агрегате можно только двумя вещами, если, конечно, не считать ее включение и выключение.
- Количество оборотов двигателя. Посредством этого момента можно регулировать качество и скорость заглаживания бетона или стяжки – при добавлении количества оборотов вращения ротора увеличивается производительность. Если человек устал работать высокими темпами, то скорость можно сбросить и немного отдохнуть.
- Наклон лопастей – он выбирается в зависимости от степени искривления стяжки или бетонного покрытия. Чтобы лопасти ротора не врезались в бетон, их наклон увеличивают. Потом в процессе работы, на ее финальной стадии, осуществляется контрольный проход с горизонтально расположенными лопастями.
Затирочная машина фото
Несколько сложнее в работе выглядят двухроторные затирочные машины – кроме описанных выше функций управления, они дополнительно оснащаются и рулевым устройством. Это рычаги как на гусеничной технике – поворот машины осуществляется за счет торможения вращения левого или правого ротора. Но даже при наличии рулей эту машину трудно назвать сложной.
Как видите, затирочная машина – штука полезная, но главное, что управлять ею сможет практически каждый человек. Естественно, нужно соблюдать некоторые правила безопасности, не обойтись и без практических навыков, которые нужно будет приобретать в процессе работы. Ну а в остальном все просто, понятно, удобно и легко в работе.
Автор статьи Александр Куликов
Сходное
Какой лучше заклепочник ручной: разновидности и критерии выбора
Заклепочник – инструмент интересный и полезный. С его помощью достаточно просто соединять друг с другом различные материалы – в большинстве…
Как научиться варить электросваркой: советы начинающим Сварка металлов – дело тонкое, которому люди учатся долгое время. Это если говорить о профессиональном подходе к делу, который предусматривает…
http://stroisovety.org
legkoe-delo.ru
принцип работы, устройство и советы по выбору
Для большинства строителей бетонирование стяжка и заливка пола является не самым лучшим вариантом, так как процесс этот достаточно сложный и утомительный. А если нет необходимого оборудования и все нужно сделать вручную, то мало кто захочет с этим сталкиваться. И сейчас речь идее не только о выравнивании поверхности под уровень или же по маякам, а об ее обработке после полного высыхания. Ведь никому не нужен пол с неровностями, даже самыми незначительными. Именно затирка пола является самой трудной частью работы. Исходя из этого, каждый захочет приобрести какой-то несложный инструмент, который станет незаменимым помощником в столь сложной работе. Далее речь пойдет именно о подобном инструменте, его моделями, возможностями, эксплуатацией. После этого каждый сможет подобрать для себя необходимый вариант оборудования.
Принцип работы затирочной машины
Инструмент этот сам по себе не является очень сложным, тяжелым или большим. При наличии необходимых материалов его нетрудно сделать собственноручно. Оборудование состоит из трех главных элементов, это каркас с рукоятью, где размещается главная панель управления. Также имеется двигатель и насадка, основное предназначение которых, и выполнить необходимую работу. Чтобы понять все основные моменты работы данного аппарата необходимо немого углубиться в его конструкцию.
- Рама. Большая часть современного оборудования имеет данный фундаментальный элемент. Главная его функция – несущая, то есть она обязана вместить в себе основные детали для нормального функционирования машины. Обычно рама затирочной машины изготовлена в форме диска с дополнительно рукоятью. Но везде бывают исключения и это как раз подобный случай. Иногда модно встретить раму и других форм.
- Двигатель. Основная деталь работы любой оборудования, и как можно догадаться затирочная машина в их числе. На текущий момент чаще всего встречаются два типа ДВС, один работает на бензине, второй питается от сети. Гораздо реже можно встретить двигатель на дизельном топливе, это скорее относиться к довольно мощным машинам, а затирочная таковой не является. К тому же дизельный движок применяют к самоходным агрегатам, которым оператор управляет с удобного места.
- Насадка. Второе название данного элемента – ротор. Деталь представляет собой вентилятор, единственное отличие это нетрадиционные для обыкновенного вентилятора лопасти. Собственно они и выполняют главную задачу, затирают бетон. Может некоторые слышали, что в народе подобные машины прозвали вертолетом. В целом строение данного агрегата довольно простое, и не смотря не это вещь является очень полезной и нужной, особенно если речь идет о большой квадратуре. Кстати, такие машины есть для штукатурки, но они слегка отличаются своей конструкцией.
Выбор затирочной машины, особенности различных моделей
Каждая отдельная модель машины для выравнивания полов может отличаться четырьмя моментами, от которых и зависит удачный выбор.
- ДВС. Как уже упоминалось, для затирки пола применяют машины с бензиновым двигателем, или же работающим от электричества. Тут имеется один нюанс, можно сказать превосходство бензиновых моделей. Они могут работать в местах, где еще не проведено электричество, или же на больших территориях, где не хватает кабеля для электромашин. Но с другой стороны не комфортно работать агрегатом на бензине в небольшом помещении или в месте без вентиляции. К тому же проблему с электроэнергией поможет решить генератор.
- Тип насадки. Сейчас есть два типа оборудования, отличие которых в количестве затирочных лопастей. Их делят на однороторные и двухроторные. Тут все предельно ясно, для небольшого помещения вполне подойдет первый вариант, ну а если речь где о большой площади, то однозначно лучше выбрать два ротора. Нужно только иметь ввиду, что двухроторная машина значительно мощнее и управлять ей вручную не получиться. Орудовать таким агрегатом нужно сидя в удобном кресле и дергая необходимые рычаги.
- Диаметр насадки. Как и в прошлом случае диаметр ротора напрямую влияет на эффективность работы. На текущий момент каждый производитель данного оборудования предлагает потребителю широкий диапазон размеров, они варьируются в среднем от 30 сантиметров (маломощные) до 120 сантиметров (особо мощные). Нужно сказать, что производительность мощного аппарата сожжет быть увеличена практически вполовину за счет дополнительного ротора.
- Размер лопастей ротора. Чаще всего встречается стандартная конструкция, представляющая собой обычную пластину с дополнительным ребром жесткости. Это ребро несет дополнительную функцию – срезает выступающие части бетона, тем самым выравнивая поверхность.
В целом и электромашины и аппараты на бензине могут отличаться незначительными деталями, которые тоже нельзя опускать при выборе. Взять, к примеру, такой показатель как мощность, обычно рассчитывается он исходя из размеров лопастей. Есть производители, чье оборудование является маломощным, и поэтому разработчики пытаются добавить количество оборотов, что исключительно негативно сказывается на работе двигателя, так как происходит перегрузка. Это в свою очередь влияет на срок эксплуатации. Также немаловажно уделить внимание комфорту, минимум производитель обязан сделать удобную рукоять с комфортной панелью управления. Еще хорошо бы приобретать инструмент у проверенного и известного производителя. Обычно такие фирмы имеют множество сервисных центров, где есть гарантия на ремонт оборудования. Этого нельзя сказать о неизвестных компаниях. Важно понять, что инструмент не является самым дешевым и ненужным, с которым не жалко расстаться в случае неисправности. Любой инструмент должен работать правильно, без сбоев, и определенный производителем срок как минимум.
Как устроены затирочные машины для полсухой стяжки?
Среди основных преимуществ машин для затирки, таких, как затирочные и фрезеровальные машины выделяют удобство и простоту в эксплуатации. Если предварительно разобраться в инструкции, то при работе важно, лишь обращать внимание на следующие вещи:
- Количество оборотов. Благодаря этой функции можно следить и регулировать качество выполняемой работы. При увеличении скорости вращения производительность значительно увеличивается. А если длительно время пребываете в непрерывной работе, то можно сбросить темп и отдохнуть, тем самым не перегружая себя и оборудование.
- Наклон лопастей. Данная функция напрямую зависит от качества заливки пола. Если же пол сильно искривлен, нужно изменить уровень наклона лопастей, чтобы предотвратить врезание. В завершении работы рекомендует пройтись по поверхности, установив лопасти горизонтально.
Многим интересно, в чем же отличие двуроторной машины от этой. Отличие лишь в том, что агрегат с двумя роторами дополнительно оснащен рулевым устройством. То есть тут присутствуют рычаги, которые регулируют и направляют агрегат. И даже эти дополнительные элементы не делают машину сложной в эксплуатации.
В свете всего вышеперечисленного нетрудно сделать вывод, что затирочная машина веешь несложная, но очень полезная. Но это не означает, что при работе можно не соблюдать правила техники безопасности.
www.stroysmi.ru
Затирочная машина для штукатурки: как затирать своими руками
Затирка оштукатуренных поверхностей является неотъемлемой частью отделочных работ. Для этого обычно используются ручные инструменты – тёрка, полутерок, гладилка, шлифовальный брусок. Такими приспособлениями удобно пользоваться при оштукатуривании сравнительно небольших площадей, например, стен в жилой комнате.
Но если объёмы обработанных поверхностей велики, затереть штукатурку с помощью ручного инструмента становится весьма затруднительно. Для таких случаев была создана затирочная машина для штукатурки.
Особенности процесса затирки
При затирке штукатурка становится плотнее и глажеЗатирка штукатурки необходима для придания покрытию дополнительной гладкости. В процессе нанесения штукатурного раствора и его последующего вытягивания по плоскости стены при помощи широкого шпателя добиться идеально ровной поверхности очень трудно. Даже опытным мастерам-отделочникам не удаётся вытянуть раствор таким образом, чтобы на поверхности стены не осталось полос от углов шпателя, рисок от крупных частиц наполнителя, наплывов и т.д. Тем более невозможно обойтись без подобных дефектов, если выполнить оштукатуривание берутся сами жильцы своими руками.
Выровненная стена — хорошее основание под финишную отделкуЧем более качественно выполнена затирка стен после штукатурки, тем меньше будет потрачено сил и материалов на дальнейшую финишную обработку. Особенно актуально это становится в том случае, если в качестве декоративного отделочного материала выбираются такие дорогостоящие составы, как полимерная шпаклёвка или декоративная штукатурка.
Помимо своей высокой цены они отличаются и особой техникой нанесения. Толщина слоя при их использовании не превышает 1 – 1,5 мм, поэтому скрыть какие-либо дефекты несущего основания они не могут.
Таким образом, качественно произведённая затирка штукатурки позволяет не только сэкономить на расходе финишного материала, но несёт и чисто эстетические функции, позволяя создать идеально ровную поверхность.
Область применения
При отделке небольших комнат можно работать по старинке, используя ручной инструмент. Однако если потребуется затирка штукатурки на больших площадях, лучше всего будет использовать специальные затирочные машины. С их помощью можно выравнивать поверхности, обработанные любым штукатурным раствором – как созданным на основе гипса, так и на основе цемента.
Электроинструмент позволит затереть штукатурку быстрееПреимущество машин для штукатурных работ, прежде всего, состоит в том, что они позволяют в разы повысить скорость обработки стен. Особенно этот плюс будет ощутим в случае затирки штукатурки в больших помещениях – при внутренних отделочных работах в спорткомплексах, торговых залах, складских помещениях, квартирах и домах большой площади.
Обработка же оштукатуренных наружных стен больших зданий без использования электроинструментов просто немыслима. Здесь затирочные машины работают в комплексе со штукатурными станциями, предназначенными для механического нанесения штукатурного раствора.
При механической затирке качество получаемой поверхности возрастаетДругой плюс механической обработки – высокое качество выравнивания. Благодаря высокоскоростному вращению абразивного диска плоскость стены обрабатывается намного ровнее без видимых переходов, углублений и прочих дефектов.
Механическая затирка рекомендована, если владельцы дома желают выполнить отделку стен своими руками. Так, у отделочников-дилетантов гораздо выше шанс получить в итоге отличный результат без рытвин и полос.
Также немаловажным преимуществом является эргономичность современных электромашин. Разработанная специалистами ведущих компаний затирочная техника в своей конструкции учитывает анатомические особенности человека. В результате современные машинки получаются удобными в использовании, ими можно работать продолжительное время, испытывая при этом меньше усталости.
Конструкция
Все затирочные машины имеют электрический или пневматический привод. Это обусловлено необходимостью сохранить их небольшие размеры и массу. Хотя при работе по обработке наружных стен больших зданий это может создать ряд неудобств. Прежде всего, это необходимость рабочему-отделочнику кроме самой машинки перемещать по строительным лесам питающий электрокабель с розеткой.
Однако попытки снабдить ручную шлифовальную технику двигателем внутреннего сгорания, наподобие бензопилы, не увенчались успехом. Связано это было со значительно возросшей массой инструментов и проблемой с отводом отработанных газов от лица рабочего.
В итоге экспериментальные автономные модели, разработанные ещё в 80-х г. прошлого века, так и не были запущены в серийное производство.
Электрические затирочные машины имеют следующую конструкцию.
| 1 | Двухфазный двигатель | 50 Гц | 220 или 380 V |
| 2 | Трёхфазный двигатель | 200 Гц | 42 V |
Питание – электрическое от тока переменного напряжения.Частота тока – 50 Гц, напряжение – 220 или 380 V.
Некоторые модели работают при посредстве 3-хфазных асинхронных электродвигателей.
Электропитание их осуществляется от преобразователя, выдающего частоту 200 Гц, а напряжение всего 42 В.
Подобная техника более безопасна и экономична в работе.
Машины могут различаться друг от друга по мощности двигателя. Чем мощнее электромотор, тем более продолжительное время техника может работать без угрозы перегрева.
В продаже имеются модели с выдвигающимся валом со шлифовальным диском. С помощью такого приспособления можно производить работу без использования подмостей и лесов. По количеству используемых рабочих дисков электромашины могут быть одно- и двухдисковыми.
Однодисковые модели
Однодисковая техника состоит из следующих деталей:
- Затирочный диск – непосредственный «рабочий орган» машины. С его помощью происходит непосредственная затирка оштукатуренной поверхности. Изготавливаться он может из самых различных материалов. Ранее для его производства использовали в основном пенопласт и ДСП, сейчас же для этих целей широко применяются различные полимеры с абразивным эффектом.
- Электродвигатель, встроенный в корпус машинки. Имеет выходной вал, соединяемый посредством подвески с затирочным диском.
- Подвеска. Служит для упругого соединения вала и диска. Эластичность резиновой подвески даёт возможность диску всегда лежать плашмя на поверхности стены вне зависимости от того, под каким углом к ней расположен корпус. Также упругость соединения позволяет диску прижиматься к стене с наиболее эффективным усилием.
Двухдисковые модели
Модели с двумя дисками представляют собой более сложную конструкцию.
- Два затирочных диска – внутренний и внешний. Непосредственная шлифовка оштукатуренной плоскости производится при помощи наружного диска.
- Встроенный электродвигатель с двухступенчатым редуктором. Такая конструкция редуктора позволяет мотору вращать оба диска: и внутренний, и внешний, одновременно в разных направлениях.
- Выходные валы служат для соединения вращающих редукторов с дисками.
Качество работы при использовании данной техники возрастаетСхема работы двухдисковых машинок такова: при включении машинки в сеть мотор через редукторы начинает вращать диски в разные стороны, один по часовой стрелке, а другой – против. При этом угловая скорость вращения у обоих дисков одинаковая. В результате производная их рабочих моментов уравнивается, что делает более устойчивой при перемещении, облегчает нагрузку на руки рабочего.
Всё это позволяет повысить качество работы и производительность труда штукатура. Некоторые модели затирочных машин снабжаются также шлангами для подачи воды к шлифуемой поверхности. Это по большей части так называемые «промышленные» модификации, предназначенные для использования на крупных объектах. На небольшой «бытовой» технике подобные устройства часто отсутствуют.
Пневматические модели работают от сжатого воздуха, подаваемого по шлангу от ресивера компрессора. По своим техническим характеристикам они примерно схожи с электрическими моделями, но более сложны и дороги в эксплуатации, так как требуют наличия воздушного компрессора.
Работа с затирочными машинками
Поскольку многие обыватели абсолютно не знакомы с подобной техникой, следует рассмотреть подробнее весь процесс работы с ней.
Подготовка техники к работе
Проверьте работу всех деталейПеред тем, как затирать штукатурку, машинку следует подготовить к работе, как и всякую другую аппаратуру. При покупке нового аппарата следует внимательно проверить его комплектность и работоспособность. Для этого следует произвести наружный осмотр машины, уделяя особое внимание следующим узлам и деталям:
- устанавливаем комплектность всех деталей, а также прочность их фиксации на своих местах.
- осматриваем на предмет целостности наружную изоляцию электропитающего кабеля, шланг для подачи воды, вилку штепселя, корпус и ручки машины;
- проверяем работу машины на холостых оборотах: срабатывание выключателя, отсутствие вибраций при вращении диска и т.д;
- нужно проследить, чтобы направление вращения дисков как у однодисковых, так и у двухдисковых модификаций совпадала с направлением вращения, указанного стрелкой на корпусе. Если это направление не совпадает, следует поменять на штепселе местами две любые жилы провода, после чего диск начнёт вращаться в нужном направлении;
- чтобы проверить плавность хода затирочных дисков, достаточно провернуть их несколько раз рукой. Резиновая подвеска должна придавать их вращению мягкость.
После того, как техника полностью осмотрена и проверена на предмет выявления дефектов, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией по её применению. Многие пренебрегают этой нудной и бесполезной с их точки зрения процедурой. Однако следует помнить, что соблюдение инструкции позволит продлить срок жизни техники, а также защитит от возможных несчастных случаев.
Далее можно приступать к работе по затирке оштукатуренной поверхности при помощи машины.
Затирка оштукатуренной поверхности
К затирке цементной штукатурки приступают через 1 — 2 часаМашинка для затирания штукатурки может использоваться для шлифовки как стен, так и потолков. При этом следует учитывать особенности разных штукатурных составов и применять к ним различные способы затирки.
Например, гипсовые смеси имеют свойство очень быстро схватываться, после чего выровнять их бывает очень сложно выравнивать, поэтому затирка гипсовой штукатурки производится не позднее, чем спустя 30 – 40 минут после нанесения её на стену.
Срок «жизни» цементных составов гораздо длиннее, поэтому приступать к их шлифовке можно через 1 – 2 часа после оштукатуривания и вытягивания раствора.
Для получения более качественно обработанной поверхности штукатурный раствор в процессе шлифовки должен регулярно смачиваться водой. В результате застывшая корочка, образующаяся на верхнем слое, размягчается, и штукатурка намного легче разравнивается.
В процессе затирки смачивайте стену водойЕсли машинка снабжена системой подачи воды, то регулировать напор можно специальной рукояткой. Подача её на обрабатываемую поверхность осуществляется под давлением, не превышающим 20 – 25 кПа, иначе возможно размытие слоя штукатурки.
Если на машинке не предусмотрена система подачи воды, то смачивать стенку можно их пульверизатора или просто рассеянной струёй из шланга. Далее показан алгоритм работы по машинной затирке.
- Прежде всего, следует закрыть всю мебель в квартире, особенно мягкую, полиэтиленовой плёнкой. Дело в том, что при выравнивании штукатурного слоя будет выделяться огромное количество мельчайшей пыли. По этой же причине при работе с затирочной техникой необходимо использовать защитную спецодежду, очки и респиратор, либо ватно-марлевую повязку.
- Начинать работу по затирке стен следует всегда сверху, от одного из углов под потолком. Чтобы определить наиболее проблемные зоны, следует выключить в комнате основное освещение и осветить поверхность стены лучом фонарика, направленным под острым углом. В результате станут видны все даже самые мелкие дефекты: бугры, впадины, полосы.
- После включения машины ей нужно дать некоторое время поработать на холостых оборотах. Это нужно для того, чтобы двигатель набрал необходимую частоту вращения и вышел на постоянную скорость.
- После набора оборотов прикладываем машину к плоскости стены и начинаем плавными круговыми движениями производить зачистку, не забывая смачивать заштукатуренную поверхность водой. Механизм снабжён мягкой подвеской, автоматически регулирующей силу сцепки диска со стеной. Можно также регулировать силу нажима в ручном режиме: в местах, где имеются бугры, производить более сильное давление на машинку, в местах с впадинами – ослаблять давление.
- При работе необходимо следить, чтобы затирочный диск прилегал к стене или потолку всей плоскостью. Также необходимо периодически осматривать диск на предмет его износа, и своевременно заменять изношенные детали на новые. Подробнее о затирке штукатурки смотрите в этом видео:
Техника безопасности
Соблюдайте осторожность при работе с электроинструментомПри работе с электрическими затирочными машинами во избежание несчастных случаев нужно соблюдать правила техники безопасности.
Запрещается:
- Эксплуатация машинки в помещениях с потенциально взрывоопасной атмосферой. То есть, где могут происходить утечки паров ГСМ, бытового газа и т.д.
- Работать техникой, имеющей дефекты электропроводки – с повреждённой электроизоляцией, незаземлённым кабелем, неисправным ручным выключателем.
- Эксплуатировать затирочную машину с механическими повреждениями корпуса, дисков, штепселя и иных деталей. Это может также выражаться в неясных шумах внутри аппарата, его усиленной вибрации. Смотрите обзор шлифовальной машинки в этом видео:
Соблюдая все эти нехитрые правила работы с затирочной техникой, можно значительно облегчить работу по оштукатуриванию больших объёмов. Благодаря механизации всего процесса, можно получить не только выигрыш в производительности труда, но и в качестве работы.
Статьи по теме:
moyastena.ru
Затирочные машины для бетона: виды и выбор
Не смотря на то, что видов полов достаточно большое количество, основой для всех них служит бетонное покрытие. То, насколько качественно она будет выровнена, зависит внешний вид и срок эксплуатации напольных покрытий. Помимо этого, складские полы часто покрываются топпинг-системой, которая должна укладываться только на ровную гладкую поверхность. Вручную такие работы не выполнить. Поэтому для этих целей были изобретены специальные затирочные машины для бетона. Их предназначение подготовить поверхность для финишного покрытия и обеспечить монолитность бетонной стяжки.
Как работают затирочные машины
Эти аппараты сглаживают неровности и наплывы в бетонной стяжке. Они работают в двух циклах: грубая затирка с помощью диска и чистовая с использованием лопастей. Поэтому работы по шлифованию бетонной поверхности проводятся в два этапа: вначале устраняются выраженные перепады и неровности. Приступать к выполнению этих действий можно только после того, как стяжка наберет необходимую прочность для того, чтобы без последствий выдержать вес машины. На рынке строительного оборудования представлены модели, обладающие разными мощностями и изготовленные разными производителями. Всех их объединяет простота в управлении и надежность в эксплуатации. Возможна покупка дополнительных (сменных) дисков и лопастей. Все эти детали изготовлены их высоколегированной стали. Производители предусмотрели повышенную износостойкость узлов аппаратов.
Виды машин
Во-первых, на машине могут быть установлены не один, а сразу два двигателя. Именно они (или он) вращают детали для выполнения шлифовальных работ по бетону: диски и лопасти. Запуск двигателя возможен с помощью электричества или бензина. В последнем случае работать машиной можно только на хорошо проветриваемых площадях. Если двигатель электрический, то производить затирку бетона можно в закрытых помещениях. Затирочные машины для бетона бывают: самоходные, ручные, автономные.
Ручные затирочные машины удобны, ими можно "достать" любой укромный уголок. Их часто используют на небольших площадях в строительстве многоэтажных домов. Самоходные машины предполагают наличие оператора, для которого установлено специальное кресло. Эти агрегаты используют на значительно больших площадях. Автономные машины очень дороги и встречаются довольно редко. Выбирать затиророчный аппарат нужно исходя из того, будет ли использоваться он часто или изредка, какой объем придется обрабатывать машиной. Бензиновые аппараты более мощные, но и более вредные для здоровья человека по причине наличия выхлопных газов. К выбору сменного оборудования тоже следует подойти со всей серьезностью. Они могут быть разными по размеру и отличаться по способу крепления к аппарату. В любом случае, при возникновении сомнений в правильности выбора, можно получить консультацию у менеджера торговой точки.
semidelov.ru
