Ремонт автобетоносмесителей (бетономиксеров). Ремонт автобетоносмесителей
Ремонт автобетоносмесителей | Сервис
Автобетоносмесители, как спецтехника, работающая в тяжёлых условиях, подвергаются механическому износу. Сильнозагруженные узлы, такие как, барабан автобетоносмесителя, опорные ролики автобетоносмесителя, лопатки барабана автобетоносмесителя, лотки и т.п. со временем изнашиваются, а потому требуют своевременного и квалифицированного ремонта. Наш богатый опыт и современная техническая база позволяют выполнить любые виды ремонта автобетоносмесителей, как то барабаны, шнеки, лотки и др. Новаторские технологические решения позволяют быстро и качественно отремонтировать даже, казалось бы, безнадёжно изношеные детали бетоновоза.
Видео по ремонту редуктора автобетоносмесителя
Посмотрите наше видео-руководство, где наглядно показано как своими силами произвести ремонт редуктора автобетоносмесителя. Вы узнаете как восстановить развальцованный вал редуктора, установить подшипник, стопорное кольцо и манжету, установить фланец в подшипник, произвести сборку и установку отремонтированного редуктора бочки на автомиксер.
У нас Вы также найдете и все необходимые запчасти для ремонта автобетоносмесителя.
Стоимость ремонта автобетоносмесителя
В таблице приведены цены на услуги по техническому обслуживанию и восстановлению автобетоносмесителей:
Ремонт редуктора автобетоносмесителя | цену уточняйте |
Ремонт бочки автобетоносмесителя | цену уточняйте |
Восстановление бандажа опорных роликов автобетоносмесителя | цену уточняйте |
Ремонт бандажного кольца барабана автобетоносмесителя | цену уточняйте |
Шлифовка кольца бочки автобетоносмесителя | цену уточняйте |
Ремонт опорных роликов автобетоносмесителя | цену уточняйте |
Другие виды работ | цену уточняйте |
Обратитесь к нам и Ваш автобетоносмеситель вернется в строй в кратчайший срок!
tehmashpostavka.ru
Ремонт бетономешалки своими руками
Содержание
В этой статье речь пойдет о ремонте бетономешалки СБР-132А своими руками.
Небольшой отзыв
В целом, хочу сказать, что бетономешалка достаточно надежная. Выдержала уже два «самомесных» фундамента, а это больше 100 м3 бетона, плюс цоколи для этих домов, полы и так по мелочи. Делают ее у нас в России, в городе Лебедяни. Лично я покупал ее именно на этом заводе. Сразу про запас купил пару ремней, пластиковый ведомый шкив и ведущую звездочку.
Итак обо всем по порядку:
Ремонт кнопки бетономешалки
Поломка проявляет себя выключением бетономешалки при отпускании кнопки. Проще говоря, жмем на зеленую кнопку - мешалка крутит. Отпускаем - она, зараза, останавливается. Это не такая большая печаль, и самая простая поломка, но и самая частая. Дело в том, что это не совсем кнопка, а магнитный пускатель KJD17. Штука весьма удобная, в отличии от простого рубильника, и сделана в угоду нашей с вами безопасности. При отключении света кнопка пускателя разомкнется, а когда внезапно свет включат, она (мешалка) уже не запустится также внезапно и не поколечит бедолагу-строителя, которому в это время вздумалось засунуть палец между шестеренками. То есть это простая "защита от дурака". Лечить болячку достаточно просто.
Снимаем кожух, на котором висит кнопка.
У меня он серого цвета, прикрученный четырьмя саморезами... под крестовую отвертку. Просто верх инженерной мысли... Разработчики!!! Попробуйте в полевых условиях открутить эти 4 самореза!!! Это ж бетономешалка, и выковыривать бетон из этих "крестиков" на саморезах сомнительное удовольствие!!! Вспоминают вас за это не лучшими словами тысячи пользователей!!! Хоть бы имбус туда поставили с резиновыми заглушками что ли... В общем, первые пару раз можно открутить отверткой, а дальше только пассатижами с матюками.
Ладно, открутили. Аккуратно снимаем крышку и видим, что к пускателю изнутри идут 5 проводов.
Аккуратно отсоединяем их. Откручиваем кнопку (она тоже на двух саморезах).
Теперь эту кнопку надо разобрать, чтобы почистить контакты, которые находятся внутри. Тоненькой отверткой надавливаем на два фиксатора, которые находятся сверху и снизу кнопки. Снимаем переднюю часть. Видим небольшой "пятак" с ножкой. Ножка немного изогнута, так что "пятак" надо поставить так, как стоял, иначе работать не будет. Снимаем "пятак". С обратной стороны вы скорее всего увидите небольшой черный нагар. Из-за этого нагара, собственно, мешалка и не работает так, как надо. Чистим все мееееелкой наждачкой. Смотрим на сердечник, который соприкасается с этим "пятаком", чистим его тоже. Собираем все в обратном порядке. Радуемся новому рабочему дню!
Хочу обратить внимание, что магнитный пускатель KJD17 5-контактный. Пятый контакт идет на аварийный термостат двигателя и при определенной повышенной температуре отрубает питание от мотора.
Ремень
Мотор работает, старается, весело жужжит (явно без признаков надрыва и закусываний), а мешалка не крутит. Исправляем!
Ведущая шестерня
Бетономешалка работает, крутит, и чтобы продлить жизнь ведущей шестеренки и венцам, необходимо привыкнуть к тому, что перед началом смены нужно все эти вещи нужно густо смазать литолом. Переворачиваем чашу горловиной вниз, включаем мешалку и лопаткой намазываем на венцы литол. Мешалка довольно урчит, почавкивая и тем самым показывая, что ей сейчас хорошо))))
Шутки шутками, а рано или поздно шестеренка превратится вот в это:
Начнет проскакивать по зубцам венца и доставлять массу не очень приятных впечатлений. Пришло время ее менять! Где купить не знаю, я беру прямо на заводе в Лебедяни, благо он от нас недалеко. Шестеренка имеет 12 зубцов и внутреннее отверстие под вал 14 мм в диаметре.
Замена! При определенной сноровке чашу снимать не нужно, достаточно ключом на 10 открутить фиксирующий болт,
снять шайбу и вытащить шестеренку. Аккуратно! Там есть маленькая шпонка, вот ее нужно не потерять. Это на фотке сверху все так легко и доступно, потому как груша снята, а если грушу снимать лень, то необходимо проявить смекалистость и задействовать всю работу мелкой моторики пальцев рук, чтобы её оттуда выудить. Но это реально! Проверено! Раза 4 уже.
Шкив
Шкив сделан из пластика. Вал, на который этот шкив одевается, круглый и фрезерован одной стороны. Так вот, вся беда в том, что когда отверстие на шкиве полностью становится круглым, он свободно проворачивается на вале. Соответственно мотор крутится, шкив крутится, а вал нет((((
Казалось бы, ну чего его менять, этот шкив? Снял крышку с коробки мотора, как при замене ремня, снял ремень и снял шкив. Он вроде болтается, но не снимается, хоть ты тресни. А дело вот в чем: шкив с обратной стороны коробки крепится стопорным кольцом, так что прилагать усилия к его съему без снятия коробки с мотором смысла особого не имеет. Посему, откручиваем две гайки и снимаем два болта, которые держат коробку на раме. Коробка снимется вместе со шкивом и останется голый вал. Теперь остается разжать и снять стопорное кольцо. Шкив выпадет сам. Совершенно неясно, почему нельзя делать шкив не из металла, но краем уха я слышал, что на современных СБР-132 уже начали делать металлические. Но это слухи...
Если уж вы сняли всю коробку и увидели вал, то ничего не стоит проверить его на предмет износа подшипников. Пальцами проверните вал, сделайте несколько оборотов, если все нормально, то меняйте шкив и собирайте все обратно, если что-то заедает и вал крутится неравномерно, поздравляю))) вы попали на замену подшипников. Читаем следующий пункт.
Замена подшипников
Ощущение, что мешалка стала старой и в ней нет уже той былой прыти. Крутит вроде быстро, но запускается не с первого раза. Когда заедает, то мотор уже не весело жужжит, а скорее натужно гудит. В общем есть ощущение, что нужно покупать новую мешалку, но все не так трагично. Всему виной пара подшипников, которые стоят на валу, на котором крепится с одной стороны шкив, с другой шестеренка. Вот он, наш герой! И два старичка, отживших свое)))
Это 203 подшипник или по международной классификации 6203. Стоит как два батона нарезного хлеба, так что ремонт не сильно затратный. Снимаем коробку с мотором, как в случае с заменой шкива. Снимаем грушу бетономешалки. Как ее снять я расскажу в следующем пункте. Снимаем ведущую шестерню (см. выше). И остаемся наедине вот с такой ситуацией.
Со стороны шестеренки сжимаем стопорное кольцо и снимаем его. Поскольку у меня нет подходящего съемника, вал пришлось выбивать грубой ударной силой. Чтобы рама не пружинила, пришлось применить высокотехнологичное устройство под названием "доска, отпиленная по размеру"))) Выглядит это примерно так:
Размер, к сожалению, не помню. В общем аккуратно, но сильно, подставив на вал деревяшку, чтоб его не погнуть, выбиваем вал вместе с подшипниками.
В конечном итоге у нас в руках оказывается вал, на котором висят два подшипника, втулка между ним размером с внешнюю обойму подшипника и маленькая распорная втулочка. Если есть инструмент, то дальнейшие манипуляции совсем несложные. Если нет, покупайте - пригодится еще не раз!
Ставим съемник с той стороны, где была шестеренка (шпонку, надеюсь, уже вытащили) и давим на вал, вытаскивая подшипники.
Меняем подшипники на новые, смазываем вал литолом и также съемником одеваем новые подшипники. Или можно подобрать трубку под диаметр вала, и аккуратно забить их на место, стуча строго по внутренней обойме подшипника.
Далее все собираем в обратном порядке, не забывая про все запчасти, и наслаждаемся работой бетономешалки.
Как снять грушу с бетономешалки
Откручиваем газовым ключом контргайку, а затем и гайку крепления груши.
Ключом на 13 откручиваем стопорный болт сбоку. Не выпала груша?)) Не страшно! Устанавливаем трехлапый съемник и спокойно выдавливаем вал.
В какой-то момент груша выпадет. На вале будут регулировочные шайбы, постарайтесь, чтобы они не растерялись.
Вот и все! Если есть вопросы, задавайте в комментах. Фоткал не все, по мере ремонта постараюсь еще добавить фоток для ясности! Всем хорошей стройки!
Видео по теме
dacha48.ru
Ремонт автобетоносмесителей - Ремонт спецтехники в Екатеринбурге
Строительный автобетоносмеситель помогает в кратчайшие сроки получить смесь, которая будет обладать однородной структурой, что позволит равномерно распределить ее по поверхности кладочного ряда. Большинство производителей данного виды техники закладывает весьма серьезный рабочий ресурс, однако излишне интенсивный режим работы способен сказаться на техническом состоянии даже самых надежных образцов. Наиболее распространенной причиной выхода миксера из строя является перегрев из-за чрезмерных нагрузок на вал двигателя. В этом случае миксер начинает потреблять слишком много электроэнергии. Нагрев обмоток может и во многих случаях приводит к возгоранию электроизоляции, что, в свою очередь, является причиной весьма серьезных поломок. На их устранение может уйти немало времени и денег.
Лучшее решение — это плановое прохождение диагностики, это, кстати, касается не только автобетономеситель, но и любой другой строительной техники вообще. Кроме того, в процессе эксплуатации необходимо следовать этим простым рекомендациям:
- Позаботьтесь о естественном охлаждении агрегата. Потоки свежего воздуха должны попадать внутрь, охлаждая проводку и движущиеся детали.
- Оградите оборудование от попадания влаги.
- Следите за нагрузкой и используйте его исключительно по назначению, для перемешивания смесей рекомендованной густоты.
- Будьте аккуратны с инструментов – избегайте падений, ударов и других механических воздействий, особенно на привод.
- Производите чистку агрегата после каждого использования. Это существенно продлить срок его службы.
Следование даже этим простым инструкциям позволит вам сохранить ваш автобетоносмеситель в хорошем техническом состоянии, но если необходимость ремонта все же встала перед вами, вы всегда можете рассчитывать на помощь нашей компании.
«РГК-Урал» оказывает квалифицированные услуги по ремонту строительных автобетоносмесителей любых марок и производителей. Звоните нам для уточнения любой интересующей вас информации!
rgkural.ru
Ремонт автобетоносмесителей МАЗ и КАМАЗ на Ленинградском шоссе
СТО «Подольск»
Телефоны:(495) 565-78-03(495) 565-78-04(495) 565-78-05(495) 565-78-06Адрес:Московская обл., Подольский район, с.п. Стрелковское, 36 км автодороги М2 «Крым», владение 10.
График работы:09:00 — 18:00 (без перерыва)Выходные: суббота, воскресеньеСпециализация: КАМАЗ, МАЗ, SDLG, Ford Cargo, Hyundai, Higer, Camc, Cummins, Schmitz, ЛИАЗ, КАВЗ, ПАЗ, ЛАЗ, ГОЛАЗ, FAW, Mitsubishi Fuso, Тонар, СЗАП, ЯМЗ
СТО «Подрезково»
Телефоны: (495) 598-58-90(495) 598-58-91(495) 598-58-92(495) 598-58-94 (Гарантийный отдел)
Адрес:Москва, Северный административный округ, Молжаниновский р-н, Комсомольская ул., д.5 (бывший Проектируемый пр-д, 53-63, владение 6)
График работы:8:00 — 21:00 (без выходных)
Специализация: КАМАЗ, МАЗ, САМС, HIGER, HYUNDAI
Полномасштабный грузовой автосервис
Специализированные сервисные центры холдинговой компании «РусбизнесАвто» сертифицированы на оказание всех видов услуг по техническому обслуживанию и ремонту автобетоносмесителей КАМАЗ, МАЗ, Урал, САМС и других марок.
Перечень основных видов работ:
- — предпродажная подготовка;
- — гарантийный и постгарантийный ремонт;
- — сервисное обслуживание;
- — регламентные работы по ТО;
- — компьютерная диагностика двигателей;
- — ремонт и замена узлов и агрегатов;
- — регулировка топливных систем и рулевого управления;
- — ремонт ходовой части и подвески;
- — шиномонтажные работы;
- — ремонт и наладка электрооборудования;
- — кузовной ремонт и т.д.
Все работы выполняют квалифицированные специалисты, обладающие большим опытом по устранению любых неполадок. Отличная техническая база располагает всем необходимым оборудованием, позволяющим быстро находить неисправности и ремонтировать автобетоносмесители в полном соответствии с требованиями заводов-производителей.
Дополнительное оборудование и модернизация
В комплекс услуг включен полный спектр работ по модернизации и дооборудованию грузовой автотехники. Специалисты сервисных центров «РусбизнесАвто» выполняют установку:
- — дополнительных топливных баков повышенной емкости;
- — подогревателей баков,
- — магистральных систем и фильтров;
- — систем гидрофикации автомобиля;
- — тягово-сцепных устройств;
- — автономных отопителей;
- — сигнализаций и аудиосистем;
- — защиты от воздействия агрессивной среды.
Автосервис от «РусбизнесАвто» – это не только безупречное техническое обслуживание и ремонт бетоносмесителей на шасси МАЗ и на грузовых платформах других марок, но и большой выбор оригинальных запчастей, качественных неоригинальных комплектующих и расходных материалов.
www.concrete-mixer.ru
Запчасти для автобетоносмесителей | «Зап-АБС»
Получите БЕСПЛАТНУЮ профессиональную консультацию по устранению причин поломки!
Для быстрого оформления заказа или получения консультации, отправьте нам номер телефона и мы сразу же Вам перезвоним.
Ваше имя:
Телефон:
ОТПРАВИТЬЗапчасти для автобетоносмесителей
Ни один большой строительный проект не обходится без автобетоносмесителей. С их помощью в несколько раз увеличивается скорость реализации строительства. В виду интенсивности эксплуатации и часто суровых условий работы, данная спецтехника нуждается в периодическом обслуживании. В нашем магазине представлены запчасти для автобетоносмесителей Тigarbo, ТЗА (Туймазы), Cifa, Liebherr. В ассортименте только износостойкие детали для широкого модельного ряда.
У нас можно купить запчасти на автобетоносмеситель, представленные следующими типами: гидромоторы и гидронасосы, редукторы и запчасти к ним, тросы, ролики опорные, теплообменники, манжеты и подшипники, лотки / гидролотки и другие.
Главная задача миксера – это сохранить свойства цементно-бетонного раствора до момента его применения, обеспечив подачу с требуемой температурой и густотой. Если один из механизмов придет в состояние неисправности, то может нарушиться весь техпроцесс приготовления бетонной смеси, что приведет к задержкам в проведении строительных работ. Чтобы исключить данную вероятность, необходимо проводить периодическую диагностику спецоборудования для своевременного обслуживания и ремонта.
Ремонт автобетоносмесителя может затрагивать следующие агрегатные узлы: панель управления, система разгрузки, система охлаждения, бак, система вращения барабана, смесительный барабан.
У нас есть все необходимо для сервисных работ по данным элементам конструкции и ремонту шасси и остальных элементов грузового автомобиля, который используется в качестве платформы для автобетоносмесителя.
Мы поставляем запчасти на автобетоносмесители от ведущих поставщиков. Отечественная техника хорошо зарекомендовала себя в самых суровых условиях работы. Поэтому особое внимание уделяется подбору только качественных деталей, которые способы выдержать существенные нагрузки.
Детали проходят заводскую проверку на предмет дефектов, поэтому покупатель приобретает только качественные и исправные детали для проведения работ любой сложности.
Наши преимущества
Поставляя запчасти для автобетоносмесителей, мы заботимся о широком ассортименте и удовлетворенности каждого клиента. Наши эксперты помогут подобрать совместимые изделия для капитального и текущего ремонта любого агрегатного узла автомобильной «бетономешалки». Осуществляя заказ в нашем магазине, Вы получаете следующие преимущества:
- доступные цены
- обширный ассортимент
- оперативная доставка
- профессиональные консультации
После заполнения заявки на заказ наши специалисты свяжутся с вами для уточнения всех деталей, чтобы вы получили только совместимые с вашей моделью автобетоносмесителя комплектующие.
zap-abs.ru
Ремонт миксерных установок | Грузовой автосервис в ЮВАО Москвы
Если вы являетесь владельцем грузового автомобиля, который относится к категории миксеров, то вам может понадобиться квалифицированный ремонт, который может осуществить далеко не каждый автосервис. И уж далеко не в каждом автосервисе есть возможность ремонтировать миксеры.
Грузовики-миксеры относятся к крупногабаритной технике, которую отремонтировать собственными силами просто невозможно. Поэтому при неисправной работе миксера автовладельцу понадобится компания, которая сможет произвести на высоком уровне диагностику и ремонт миксера его грузовика.
Ремонт миксера наша компания осуществляет в специализированных гаражах, оборудованных современным техническим оборудованием и необходимыми инструментами. Владельцам такой грузовой техники следует помнить, что попытки произвести ремонт крупногабаритной техники могут закончиться выходом из строя и других деталей. Кроме того, профессионализм водителя вряд ли поможет произвести качественный ремонт с толком и знанием дела.
Специфика ремонта миксеров заключается еще и в том, что тяжелые и крупногабаритные детали довольно сложно демонтировать и устанавливать. Наша компания имеет профессиональное оборудование и опытных специалистов, которые без труда смогут произвести эту трудоемкую работу.
Ремонт миксеров – довольно ответственная работа, которую необходимо доверить профессионалам, поэтому обращаясь в нашу компанию, вы можете быть уверены в том, что ваш грузовик-миксер находится в руках профессионалов, знающих все тонкости этой трудоемкой работы. Они смогут быстро произвести диагностику механизмов миксера и осуществить высококачественный ремонт узлов, которые вышли из строя. Если они не подлежат ремонту, то их заменят оригинальными качественными запасными частями.
Наши специалисты производят ремонт по следующей системе:
- Диагностика миксера;
- Демонтаж необходимых деталей для осуществления ремонта неисправного элемента;
- Если деталь не подлежит восстановлению, осуществляется ее замена;
- Монтаж деталей;
- Проверка работоспособности отремонтированной детали.
На самом деле все намного сложнее, чем может показаться, поэтому мы не советуем производить ремонт миксера самостоятельно. Доверьте его нам и вы не пожалеете. В сжатые сроки вы получите свой грузовой автомобиль с исправно работающим миксером.
Почему именно наша компания?
- Мы имеем опыт, накопленный годами, благодаря чему может осуществлять любой сложности ремонт миксеров;
- Мы имеет специально оборудованные гаражи, в которых без особой сложности можно осуществлять демонтаж/монтаж деталей крупногабаритной техники;
- Персонал с большим опытом и высокой квалификацией;
- Индивидуальный подход к каждому клиенту;
- Ответственность, пунктуальность и аккуратность;
- Конкурентоспособные цены на все ремонтные работы.
Каждый автовладелец, который имеет миксер, должен понимать серьезность процесса ремонта этого транспортного средства, поэтому доверять его следует только проверенным и серьезным компаниям, предоставляющим не один год такого рода услуги.
Обращайтесь к нам! Мы гарантируем качество и оперативность выполнения ремонтных работ любой сложности.
sas1.ru
Ремонт автобетоносмесителей (бетономиксеров) в Москве
Компания «ЦТО Гидроагрегат» предлагает ремонт автобетоносмесителей (бетономиксеров) по низким ценам в Москве и МО. Данный вид спецтехники является довольно громоздким, поэтому требует специальных платформ и приспособлений, необходимых для прохождения техобслуживания.
заказать
Основными направлениями ремонта являются:
- Устранение неисправностей в бочках, узлах и агрегатах;
- Восстановление и монтаж кузова;
- Отладка ходовой части;
- Регулировка и замена изношенных компонентов гидравлики;
- Восстановление редукторов, мостов, КПП;
- Обслуживание электрооборудования;
- Установка дополнительных приспособлений.
Большой опыт наших специалистов и современная материально-техническая база позволяют решать задачи любой сложности в минимальные сроки. Возможен также выезд на объект заказчика для проведения срочных восстановительных работ.
Преимущества сотрудничества с «ЦТО Гидроагрегат»
Наша компания производит ремонт автобетоносмесителей (бетономиксеров) любых видов, брендов, моделей и серий отечественного или импортного производства. При необходимости, мы можем поставить оригинальную запчасть или ее аналог , произвести восстановление изношенных деталей.
Преимуществами ремонта у нас является:
- Квалифицированные консультации по рациональной эксплуатации техники в различных условиях;
- Точная диагностика, позволяющая выявлять любые, даже самые мелкие неисправности в оборудовании;
- Длительные гарантии на все виды работ, проведение гарантийного обслуживания;
Особое внимание уделяется гидравлике, так как с её помощью приводятся в движение большинство приспособлений, выполняющих основные функции бетоносмесителей. В данном аспекте важно то, что одной из основных специализаций нашего предприятия является ремонт и восстановление компонентов гидравлических систем: гидроцилиндров, гидронасосов, гидрораспределителей и т. д.
В случае необходимости ремонта, обращайтесь в ООО «ЦТО «ГИДРОАГРЕГАТ»!
(499) 653-82-38
У вас есть вопросы?
hydro-aggregate.ru