ГлавнаяРазноеОпоры лэп железобетонные

Железобетонные опоры ЛЭП. Опоры лэп железобетонные


Железобетонные фундаменты опор ЛЭП

Унифицированные железобетонные фундаменты используются при установке опор линий электропередач напряжением 35-500 кВ. Широкое распространение унифицированных железобетонных фундаментов для закрепления опор ЛЭП обусловлено исторически сформированной базой типовых проектных решений с использованием таких конструкций, положительным опытом их применения, а также серийным освоением продукции заводами ЖБК.

В качестве железобетонных фундаментных конструкций для установки опор ВЛ применяются монолитные грибовидные подножники с вертикальной или наклонной стойкой, различные составные фундаменты, сваи из напряженного и ненапряженного железобетона. Для увеличения несущей способности фундамента в слабых грунтах разработаны специальные опорные и подкладные плиты, ригели. В качестве фундаментной конструкции под оттяжки опор ВЛ используются анкерные плиты. В одноцепных железобетонных и деревянных опорах ВЛ до 35 кВ, в опорах линий связи широко применяются железобетонные трапецеидальные приставки.

Уважаемые клиенты! Наша компания предлагает Вам купить железобетонные фундаменты и их составляющие по максимально честным ценам. Осуществим доставку конструкций собственным и привлеченным транспортом в любой регион РФ. Просим при заполнении заявки указывать точную маркировку изделий и адрес доставки.

Конструкция фундаментов выбирается в соответствии с типом опоры, действующей на фундамент нагрузкой, а также характеристикой грунта, в который будет заделан фундамент. 

 

Марка изделияНормативно-техническая документацияРазмеры, ммОбъем ед. м3Масса ед. тнМорозо-стойкостьВодo-непрони-цаемостьКласс бетонаВагонная норма, штТип подвижного состава
tbh
Ф1-2Cерия 3.407-115 в 2, 3120030027000,591,5F150-200W4-8В30
24		п/вагон
ФК1-2Cерия 3.407-115 в 2, 3120030022000,541,4F150-200W4-8В3024п/вагон
Ф2-2Cерия 3.407-115 в 2, 3150040027000,962,4F150-200W4-8В27,514п/вагон
Ф3-2Cерия 3.407-115 в 2, 3180040027001,172,9F150-200W4-8В27,512п/вагон
Ф4-2Cерия 3.407-115 в 2, 3210040027001,363,4F150-200W4-8В27,59п/вагон
Ф4-4Cерия 3.407-115 в 2, 3210040027001,363,4F150-200W4-8В27,59п/вагон
Ф5-2Cерия 3.407-115 в 2, 3240040032001,794,5F150-200W4-8В27,59п/вагон
Ф5-4Cерия 3.407-115 в 2, 3240040032001,794,5F150-200W4-8В27,59п/вагон
Ф6-4Cерия 3.407-115 в 2, 3270045032002,245,8F150-200W4-8В27,56п/вагон

Примечание: п/вагон — полувагон. 

ТУ 5800-001-00113371-2001 

 

Марка фундаментаНормативно-техническая документацияРазмеры, ммОбъем ед. м3Масса ед. тнМорозо-стойкостьВодo- непрони-цаемостьКласс бетонаВагонная норма, штТип подвиж-ного состава
tbh
Ф1-АСерия 3.407-115 в 2, 3150040032001,02,5F150-200W4-8В27,512п/вагон
Ф2-АСерия 3.407-115 в 2, 3180040032001,23,0F150-200W4-8В27,512п/вагон
Ф3-А Ф3-А-350Серия 3.407-115 в 2, 3210040034001,74,3F150-200W4-8В309п/вагон
Ф4-А Ф4-А-350Серия 3.407-115 в 2, 3240040034002,05,0F150-200W4-8В306п/вагон
Ф5-А Ф5-А-48 Ф5-А-350Серия 3.407-115 в 2, 3270045034002,56,5F150-200W4-8В306п/вагон
Ф6-А Ф6-А-48 Ф6-А-350Серия 3.407-115 в 2, 33000 /202052034002,76,8F150-200W4-8В306 или 4+8 плит ПН-1(2) Аполувагон
Ф3-АмСерия 3.407-115 в 2, 3210040031151,74,3F150-200W4-8В27,59п/вагон
Ф4-АмСерия 3.407-115 в 2, 3240040031152,05,0F150-200W4-8В306п/вагон
Ф5-АмСерия 3.407-115 в 2, 3270045031152,56,3F150-200W4-8В27,56п/вагон
Ф6-АмСерия 3.407-115 в 2, 33000 /202052031152,76,9F150-200W4-8В27,56 или 4+8 плит ПН-1(2) А п/вагон

Примечание: п/вагон — полувагон. 

Фундаменты составные 

ТУ 5800-001-00113371-2001 

 

Марка фундаментаСос-тавизде-лияНорм.техн. докум.Размеры, ммОбъем ед. м3Масса ед. тнМорозо-стойкостьВодo-непрони-цаемостьКласс бетонаВагон-ная норма, штТип подвиж-ного состава
tbh
ФС1-А ФС1-А-48 ФС1-А-350Ф6-АCерия 3.407- 115 в 2, 32020300034002,76,8F150-200W4-8В304 Ф6-А + 8 ПН-1А п/вагон
ПН-1А170030003800,761,9F150-200W4-8В25

ФС2-А ФС2-А-48ФС2-А-350

Ф6-АCерия 3.407- 115 в 2, 32020300034002,76,8F150-200W4-8В304 Ф6-А + 8 ПН-2А п/вагон
ПН-2А220030003800,972,4F150-200W4-8В25
ФС1-АМФ6-Ам Ф6-АмсCерия 3.407-115 в 2, 3 13478 ТМ2020300031152,76,9F150-200W4-8В304 Ф6-А + 8 ПН-1А п/вагон
ПН-1АCерия 3.407-115 в 2, 3170030003800,761,9F150-200W4-8В25
ФС2-АМФ6-АмФ6-АмсCерия 3.407-115 в 2, 3 13478 ТМ2020300031152,76,9F150-200W4-8В304 Ф6-А + 8 ПН-2А п/вагон
ПН-2АCерия 3.407-115 в 2, 3220030003800,972,4F150-200W4-8В25

Примечание: п/вагон — полувагон. 

Фундаменты повышенные, составные 

ТУ 5800-001-00113371-2001 

 

Марка фундаментаСос-тав изде-лия.Норм.техн. докум.Размеры, ммОбъем ед. м3Масса ед. тнМорозо-стойкостьВодo-непрони-цаемостьКласс бетонаВагон. норма, штТип подвиж-ного состава
tbh
ФПС5-А ФПС5-А-48 ФПС5-А-350Ф5-АCерия 3.407- 115 в 2, 3270045034002,56,5F150-200W4-8В306п/вагон
СФ1-Н-40018000,270,7F150-200W4-8В30
ФПС6-2Ф6НсCерия 3.407- 115 в 2, 3270045032002,76,8F150-200W4-8В306п/вагон
СФ1-2-40018000,761,9F150-200W4-8В30
ФПС6-4Ф6НсCерия 3.407- 115 в 2, 3270045032002,76,9F150-200W4-8В306п/вагон
СФ1-4-40018000,761,9F150-200W4-8В30
ФСС1-4ПФ1-2СCерия 3.407- 115 в 2, 33500 /2700600-2,76,9F150-200W4-8В304п/вагон
СФ4-4С-40023000,370,92F150-200W4-8В30
ФСП1-А ФСП1-А-48 ФСП1-А-350Ф6-АCерия 3.407- 115 в 2, 32020300034002,76,8F150-200W4-8В304п/вагон
ПН-1А170030003800,761,9
СФ1-Нт-40018000,761,9
ФСП2-А ФСП2-А-48 ФСП2-А-350Ф6-АCерия 3.407- 115 в 2, 32020300034002,76,8F150-200W4-8В304п/вагон
ПН-2А220030003800,972,4
СФ1-Нт-40018000,761,9

ТУ 5800-001-00113371-2001 

Марка фундаментаНормативно-техническая документацияРазмеры, ммОбъем ед. м3Масса ед. тнМорозо-стойкостьВодo-непрони-цаемостьКласс бетонаВагон. норма, штТип подвиж-ного состава
tbh
Ф3-А5Cерия 3.407-115 в 2, 3210040034001,84,5F150-200W4-8В309п/вагон
Ф5-А5 Ф5-А5-48Cерия 3.407-115 в 2, 3270045034002,56,25F150-200W4-8В306п/вагон

ТУ 5800-001-00113371-2001 

Марка фундаментаНормативно-техническая документацияРазмеры, ммОбъем ед. м3Масса ед. тнМорозо-стойкостьВодо-непрони-цаемостьКласс бетона
Вагон. норма, шт		Тип подвиж-ного состава
tbh
Ф3-05Cерия 3.407-115 в 2, 3180040027001,172,9F150-200W4-8В2512п/вагон
Ф4-05Cерия 3.407-115 в 2, 3200040027001,333,4F150-200W4-8В259п/вагон

ФК2-07

8593-25-30а150040017000,791,98F150-200W4-8В27,5*п/вагон

ФК3-07

8593-25-29б180040017001,02,5F150-200W4-8В27,518п/вагон

ФК4-07

25-302-25-14а200040017001,162,9F150-200W4-8В27,5*п/вагон

* — по запросу комплектуются в сборные вагоны 

Примечание: п/вагон — полувагон. 

ТУ 5800-001-00113371-2001 

Марка фундаментаНормативно-техническая документацияРазмеры, ммОбъем ед. м3Масса ед. тнМорозо-стойкостьВодо-непрони-цаемостьКласс бетонаВагон. норма, штТип подвиж-ного состава
tbh
НФ1НФ-1 г25-302-25-11а270040039002,66,8F150-200W4-8В306полувагон

В зависимости от решения оголовка фундаменты могут быть предназначены под металлические опоры закрепляемые с помощью двух или четырех болтов с базой 250 мм и диаметром 42 (маркировка фундамента Ф3-А) и 48 (маркировка фундамента Ф3-А-48) мм, а также с базой 350 мм и диаметром болтов 56 мм (маркировка фундамента Ф3-А-350).

Под стойки опор с оттяжками применяются фундаменты со штырем.

Подножники под анкерно-угловые опоры с модернизированным оголовником имеют наклонную стойку и оголовок с карманами под болты.

Фундаменты с глубиной заложения 5 и более метров выполняются составными из двух элементов: дополнительной стойки и самого грибовидного фундамента. 

Таблица замены подножников серии 3.407-115 на составные подножники серии 3.407.1-144 

Типы фундаментовНапряжение линии и цепность, при которых возможна прямая замена без выполнения расчета
По серии 3.407-115По серии 3.407.1-144
Ф1-2Ф1,5*1-2ВЛ 35-330 кВ
Ф2-2Ф1,5*1,5-2
Ф3-2Ф1,5*2,2-2
Ф4-2Ф2*2,1-2
Ф5-2Ф2*2,8-2
ФП6-2ФП2*3,5-2
Ф4-4Ф2*2,1-4ВЛ 35-330 кВ
<Ф5-4Ф2*2,8-4
Ф6-4Ф2*3,5-4
ФП6-4ФП2*3,5-4
ФС1-4Ф2,7*3,5-4
ФС2-4Ф2,7*4,5-4
Ф1-АФ2*1,6-АВЛ 35 кВ одноцепные и двухцепные ВЛ 110 кВ одноцепные
Ф2-АФ2*1,6-А
Ф3-АФ2*2,3-А
Ф4-А*Ф2*3,0-АВЛ 220 кВ одноцепные ВЛ 330 кВ одноцепные
Ф5-А*Ф2*3,6-А
ФП5-А*ФП2,7*3,7-А
ФС1-А*Ф2,7*4,5-А
ФС2-А*ФП2,7*4,2-А
Ф3-А-350Ф2*2,3-А-350ВЛ 330 кВ двухцепные
Ф4-А-350Ф2*3,0-А-350
Ф5-А-350Ф2*3,6-А-350
ФП5-А-350ФП2,7*2,7-А-350
Ф3-А5*Ф2*2,3-А5500 кВ
Ф5-А5*Ф2*3,6-А5
ФП5-А5*ФП2,7*2,7-А5
ФС1-А5с*Ф2,7*3,5-А5
ФС2-А5с*Ф2,7*4,5-А5
ФС1-А5н*Ф2,7*4,5-А5
ФС2-А5н*ФП2,7*4,2-А5

Замечания: 

  • При отступлении от вариантов предлагаемых в таблице замена может быть осуществлена на основании расчетов в соответствии с указаниями проекта 3.407.1-144 вып. 0 (должна быть проверена прочность фундамента и его несущая способность при действии горизонтальных нагрузок). Согласование на замену в этих случаях должно быть получено у генпроектировшика или северо-Западного ЭСП. 
  • Фундаменты, отмеченные *, имеют эквивалентные по области применения модификации для которых замена, произведенная в таблице, правомочна. 

Техническая документация

Серия 3.407-115 "Унифицированные фундаментные конструкции. ВЛ 35-500 кВ":Выпуск 2 "Фундаменты под унифицированные металлические опоры ВЛ 35-330 кВ" http://www.proektant.org/index.php?action=dlattach;topic=4644.0;attach=11554Выпуск 3 "Фундаменты под унифицированные металлические опоры ВЛ 500 кВ" http://www.proektant.org/index.php?action=dlattach;topic=4644.0;attach=10724

Серия 3.407.1-144 "Унифицированные конструкции фундаментов для стальных опор ВЛ 35-500 кВ" http://dwg.ru/dnl/load/3511

byecall.ru

Опоры ЛЭП, опоры ВЛ, опоры СВ, ЖБИ изделия, столбы ЛЭП, завод железобетонных изделий

Мы являемся генеральным дилером одного из крупнейших производителей железобетонных опор. Наши клиенты строят электрические подстанции и энергосооружения, километры линий электропередачи и линий уличного освещения. Только в Краснодарском крае с нашей помощью построено более 100 километров новых сетей и около 500 новых подстанций.

Мы открыты для сотрудничества с энергопоставляющими, строительными и ремонтными компаниями Южного и Северо-Кавказского федеральных округов. Мы работаем по системе В2В, специализируемся на крупных оптовых поставках железобетонных опор и стоек СВ, подстанционного железобетона.

 

 

Наше уникальное предложение

  • Мы являемся генеральными представителями крупнейших производителей опор СВ, линейной арматуры и материалов для строительства ЛЭП и производим поставки товара из первых рук.
  • Мы гарантируем Вам лучшее предложение из наличия на поставку опор СВ с завода.
  • Мы производим траверсы и металлоконструкции для ЛЭП как в стандартном исполнении, так и по Вашим индивидуальным требованиям.
  • Мы предоставляем Вам самые низкие цены на доставку линейной арматуры.

Железобетонные стойки вибрированные или опоры СВ. Компания «ЛЭП» предлагает на выбор 8 видов стоек. Их применяют для строительства магистралей уличного освещения, например, для дорог, парковочных площадок, скверов, внутриквартальных и придомовых территорий. На опоры крепят провода или фонари. СВ надежно удерживают провода на необходимом расстоянии от земли. Железобетон долговечнее дерева и не подвержен коррозийным процессам, в отличии, например, от анкерных опор. Срок эксплуатации железобетонных опор — не менее полувека.

Приставки железобетонные: ПТ 4,5-4,0 используют при строительстве линий электропередач из деревянных опор. Обычно их применяют для возведения линий телефонной или телеграфной связи, строительстве линий электропередачи напряжением 0,38 кВ, 6-10 кВ, 20 кВ и 35 кВ.

Железобетонные стойки УСО необходимы при строительстве распределительных подстанций в качестве опоры оборудования. Это вертикальные несущие элементы.

Железобетонные изделия компании «ЛЭП» соответствуют всем стандартам и требованиям РФ и изготавливаются в соответствии с: ТУ 5867-007-00113557-94; рабочий чертеж 25.77-67.

Железобетонные столбы, стойки и приставки всегда есть в наличии, независимо от сезона и дефицита товара на рынке.

Фирма «ЛЭП» гарантирует самые лучшие цены на поставку опор СВ, линейной арматуры и материалов для строительства ЛЭП.

Доставим заказ точно по адресу и точно в срок во все регионы РФ и СНГ.

www.e-lep.ru

Железобетонные опоры ЛЭП - ЛЭП-Энерго

Наименование  вес, т   длина, м   цена с НДС, р 
Ригель Р1б 0,2 1,5 3 300
Ригель РФ-1,5 0,2 1,5 3 700
Ригель Р1А 0,5 3,0 7 600
Ригель АР-5 0,5 3,0 9 000
Ригель РФ-3,0 0,5 3,0 8 100
Ригель АР-6 0,76 3,5 12 300
Ригель АР-7 0,23 2,0 4 000
Ригель РЦ-3,5-6 0,76 3,5 14 700
Ригель АР-8 2,6 6,0 41 300
Приставка ПТ-43.2.4 0,33 4,25 4 100
Приставка ПТ-45 0,51 4,5 6 300
Приставка ПТ-60 0,68 6,0 8 600
Фундамент Ф3-АМ-Д35 4,3 3,115 55 700
Наименование  вес, т   длина, м   цена с НДС, р 
Фундамент Ф4-АМ-Д35 5,0 3,115 65 500
Фундамент Ф5-АМ-Д35 6,3 3,115 78 400
Фундамент Ф6-АМ-Д35 6,9 3,115 85 000
Фундамент Ф1-2 1,5 2,7 19 100
Фундамент Ф2-2 2,4 2,7 31 100 
Фундамент Ф3-2 2,9 2,7 33 100 
Фундамент Ф4-2 3,4 2,7 38 900
Фундамент Ф5-2 4,5 3,2 55 800
Фундамент Ф5-4 4,5 3,2 56 000
Фундамент Ф1-A 2,5 3,2 35 600
Фундамент Ф2-А 3,0 3,2 36 600
Фундамент Ф3-А-Д7 4,3 3,4 55 900
Фундамент Ф4-А-Д7 5,0 3,4 68 500
Наименование  вес, т   длина, м   цена с НДС, р 
Фундамент Ф5-А-Д7 6,5 3,4 82 400
Фундамент Ф6-А-Д7 6,8 3,4 96 100
Фундамент Ф5-АР* 6,5 3,4 71 800
Фундамент Ф6-АР* 6,8 3,4 78 000
Фундамент ФП5-А-350 7,5 5,4 118 400
Фундамент ФП5-АМ 6,3 5,1 103 800
Плита навесная ПН-1А 1,9 3,0 28 600
Плита навесная ПН-2А 2,4 3,0 35 600
Плита опорно-акерная П-3и 0,11 d=0,62 1 600
Плита анкерная ПА2-1 1,6 2,0 18 600
Плита анкерная ПА2-2 2,2 3,0 25 400
Плита анкерная ПА3-2 3,7 4,0 44 300

www.lep-energo.ru

Железобетонные опоры ЛЭП

Железобетонные опоры применяются в строительстве российских воздушных сетей чуть больше полувека. Наибольшее распространение они получили с середины 50-х годов прошлого века. Именно в те времена можно было наблюдать быстрый рост электросетевого строительства. Тогда ежегодно прокладывалось больше 30 тысяч км новых ЛЭП, а это около 20% от общей протяженности всех ныне действующих воздушных линий. Со временем появилась необходимость в передаче на дальние расстояния большого количества электричества и, как следствие, к увеличению напряжения и утяжелению проводов. Соответственно, нужны были более прочные опоры. Сети на основе данного вида опор способны выдерживать высокие нагрузки, однако для их строительства требуется в 2 раза больше опор, если сравнивать с металлическими аналогами.

 

Тем не менее, следует обратить внимание, что практически половина ЛЭП в России построены с применением именно железобетонных опор. Это объясняется относительно невысокой стоимостью конструкции, высоким уровнем типизации и унификации, а так же наличием в нашей стране хорошей производственной базы. Один из главных недостатков – это большие транспортные затраты, так как бетон сам по себе тяжелый, да и разобрать бетонные опоры невозможно.

 

В целом, экономическая эффективность при использовании железобетонных опор высока. Она находится в золотой середине между многогранными опорами и металлическими решетчатыми опорами. Лучше всего себя данный тип опор показывает при строительстве ВЛ 0,4 – 10 кВ. Еще одно неоспоримое преимущество железобетона – отличная коррозионная стойкость, даже при эксплуатации в агрессивной среде.

 

Применяют железобетонные опоры в промышленном строительстве воздушных линий электропередач всех уровней напряжений. При качественном производстве их срок службы может достигать 40-60 лет.

 

Особенности применения

 

Железобетонные опоры ЛЭП допускается устанавливать в тех климатических зонах, где температура окружающей среды опускается не ниже -55 градусов по Цельсию, а сейсмичность не превышает 9 баллов. Ветровая и гололедная нагрузка должна соответствовать СНиП2.01.07-85 VII и V районам.

 

Конструктивные особенности

 

Опоры данного типа представляют собой конструкцию из стальных и железобетонных элементов. В зависимости от принятых проектных решений и области применения железобетонные опоры могут иметь в своей конструкции:

 

  • Хомуты;
  • Траверсы;
  • Надставки;
  • Оголовники;
  • Стальные оттяжки;
  • Тросостойки;
  • Различные узлы крепления.

 

Особенности установки

 

Процесс установки железобетонных опор ВЛ начинается с укладки деталей вдоль трассы около места установки для дальнейшей сборки. Всю конструкцию опоры собирают на земле, после чего при помощи крана поднимают ее и устанавливают в цилиндрический котлован. Пустоты заполняются песчано-гравийной смесью. Если грунт имеет малую несущую способность, то для обеспечения достаточной прочности используют ригели, которые устанавливаются на специальные опорные плиты. Для крепления оттяжек в земле устанавливаются анкерные плиты или же фундаментные конструкции, которые соответствуют проекту.

 

Классификация железобетонных опор

 

Опоры данного типа разделяют по:

 

1) Назначению

 

  • Анкерные опоры. Используют на прямых участках ВЛ. Они компенсируют разность тяжения смежных пролетов в местах установки переходных опор, местах изменения сечений провода.
  • Ответвительные опоры. Используют для организации ответвлений от сети.
  • Перекрестные опоры. Используют для организации пересечений двух линий.
  • Переходные опоры. Используют для преодоления ВЛ естественных преград и инженерных сооружений.
  • Концевые опоры. Устанавливаются на концах трассы ВЛ и компенсируют одностороннее тяжение проводов в конце линии.
  • Промежуточные опоры. Используют внутри прямых участков сети и предназначены для удержания веса проводов. Не рассчитаны на горизонтальные нагрузки.
  • Транспозиционные опоры. Используются для смены расположения проводов.
  • Угловые опоры. Предназначены для компенсации боковых суммарных нагрузок, которые возникают от тяжение проводов при повороте трассы.

 

2) Конструкции

 

  • Одно-, двух-, трех- и многостоечные свободностоящие опоры
  • Одно-, двух-, трех- и многостоечные опоры с оттяжками
  • Портальные железобетонные опоры ВЛ с оттяжками
  • Портальные свободностоящие опоры с внутренними связями

 

3) Количеству цепей

 

  • Одноцепные
  • Двухцепные
  • Многоцепные

xn--c1aduhcieela.xn--p1ai