Опоры для трубопроводов бетонные
Конструкция опор трубопроводов - Справочник химика 21
| Фиг. 155. Конструкции опор трубопроводов, применяемых в установках с дифенильной смесью |  |
На рис. 82 показаны различные конструкции опор и подвесок трубопроводов, выполненных с учетом перечисленных требований. [c.212]
Нормальная эксплуатация трубопроводов во многом определяется правильно выбранной конструкцией опор. Отличают неподвижные и подвижные опоры. Неподвижные опоры жестко закрепляют трубопровод и совместно с ним воспринимают вое нагрузки, включая осевые нагрузки от температурных деформаций. Подвижные же опоры, удерживая на себе трубопровод, обеспечивают свободное перемещение его под действием температурных напряжений. [c.316]
Неподвижные опоры закрепляют трубопроводы в определенных точках и исключают возможность какого-либо перемещения их относительно поддерживающих конструкций при температурных деформациях. Опоры (рис. 27) состоят из корпуса, привариваемого с одной стороны к трубе, а с другой — к строительной конструкции. Опоры должны быть прочными, так как они испытывают большие усилия от теплового удлинения трубопровода. [c.58]
Второй способ зашиты (рис. 54) состоит в том, что трубопровод укладывают на бетонные опоры 5. В местах опирания на опоры 5 к нижней части трубопровода приваривают опорную площадку 2, а в пределах оставшегося периметра трубы укладывают эластичную прокладку 3 из прорезиненной ткани так, чтобы торцы ее упирались в торцы площадки 2. Затем устанавливают стальной кожух 4, состоящий из двух частей с фартуками, в которых проделаны удлиненные овальные отверстия 11 (ориентированные перпендикулярно к образующей трубы) для компенсации поперечных перемещений трубопровода. В отверстия 11 вставляют анкеры 6, утопленные в тело бетонной опоры 5, которые закрепляют с помощью гаек и контргаек, а также пружин 12. При такой конструкции крепления трубопровода к опоре 5 в случае продольного перемещения трубопровод смещается по поверхности контакта площадка 2 - нижняя часть кожуха 4, в случае поперечного перемещения в горизонтальной плоскости - вдоль отверстий 11 перпендикулярно к продольной оси анкеров 6, а поперечного перемещения в вертикальной плоскости — вдоль продольной оси анкеров 6. После этого трубопровод 1 на всем его протяжении закрывают легкими бетонными ограждающими конструкциями 7, [c.118]
Надежность работы технологических трубопроводов, удобство их обслуживания и ремонта во многом за Висят от правильного выбора мест закрепления труб и целесообразности разработанной конструкции опор или подвесок. [c.208]
Применение последних двух видов изоляции позволяет свести потерн от теплопритока извне через изоляцию к минимуму. В эгих условиях большую роль играют теплопритоки по тепловым мостам — опорам, подвескам и трубопроводам, проходящим через изоляцию, которые снижают путем применения специальных конструкций опор с большим термическим сопротивлением. [c.203]
В последние годы отмечены случаи разрушений трубопроводов (рис. П-11), являющихся результатом ошибок при монтаже мертвых опор и креплений, размещении трубопроводов на эстакадах, выборе конструкций систем трубопроводов и т. д. Ошибки допускались, в основном, при использовании способа самокомпенсации тепловых деформаций в трубопроводных системах без устройства специальных компенсаторов, так как расчет трубопроводных систем на самокомпенсацию является сложным и трудоемким, связан с определением усилий, возникающих в отдельных элементах трубопроводов от воздействия температурных и иных перемещений. Поэтому, трубопроводные системы, рассчитанные на самокомпенсацию, следует считать потенциальными источниками разгерметизации технологических систем. [c.67]
На подвижных опорах между медными, алюминиевыми и латунными деталями и конструкциями опор ставят медные, алюминиевые или деревянные прокладки для предохранения стенок трубопровода от истирания. [c.274]
Конструкция опор для трубопроводов с компенсацией должна быть особенно надежной мертвые опоры должны прочно держать трубопровод, а подвижные допускать осевое, а при самокомпенсации и поперечное перемещение трубопровода. Конструкции этих опор весьма разнообразны, а нередко и очень сложны. [c.193]
ОПОРЫ, ПОДВЕСКИ И ОПОРНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ПОД ТРУБОПРОВОДЫ [c.36]
Величина вертикальных нагрузок на скользящие опоры известных конструкций для трубопроводов диаметром 15—500 мм находится в пределах 7,7—600 кН. [c.39]
Опорные конструкции, опоры и подвески устанавливают после того, как размечены оси трубопроводов и определены места крепления и расположения арматуры отдельно стоящих фасонных деталей, ответвлений к аппаратам, положения компенсаторов. [c.131]
Прочностной расчет трубопровода позволяет обосновать необходимость применения линзовых компенсаторов, выбрать места их включения, тип и параметры. Чтобы выдать задание строительному подразделению на проектирование конструкций под опоры трубопровода и эстакад, проектировщик должен располагать данными о реакциях в опорах. Для сложных трубопроводов (пространственных, разветвленных, с опорами различных типов, со значительной долей негоризонтальных участков) простые приближенные рекомендации оказываются неприменимыми. Здесь необходим полный прочностной расчет трубопровода независимо от того, является он горячим или холодным. Часто регламентируются усилия (силы, моменты), приложенные к присоединительным штуцерам аппаратов, и особенно машин насосов, компрессоров и др. В этих случаях приходится так выбирать конфигурацию трубопровода, точки приложения и тип опор, чтобы реакции в соответствующих концевых точках трубопровода не выходили из заданных пределов. Для этого необходим прочностной расчет как для горячего, так и для холодного трубопровода. [c.27]
Подсчет показывает, что имеется 60 типов опор, различающихся геометрией и характером связей. Из них на практике используется небольшая часть. Так, упругая связь встречается лишь в пружинных опорах, ограничивающих перемещение в одном, а именно вертикальном направлении. Обратим внимание на то, что мы классифицировали опоры в отношении связей, которые они налагают на трубопровод. Конструкции опор могут быть самыми разнообразными. [c.34]
Компенсаторы трубопроводов, работающих при знакопеременных температурных условиях, зависящих от температуры окружающего воздуха, не следует предварительно растягивать или сжимать. В этом случае целесообразно крепить неподвижные опоры трубопроводов к строительным конструкциям в интервале +10— 20° С средних температур. Если, например, максимально и минимально возможные температуры трубопровода равны соответственно +50 или —50° С, то крепления неподвижных опор трубопровода следует производить в пределах от О до 20° С. В случае крепления неподвижных опор трубопровода при температуре воздуха более +20° С компенсаторы следует предварительно растянуть, а при менее —20° С сжать. [c.253]
Исправная работа технологического трубопровода во многом зависит от состояния его опор и подвесок. Несущие конструкции опор не должны иметь прогиба, скручивания или других дефектов. На подвижной опоре трубопровод должен лежать в подушке плотно и без зазоров, а хомут — плотно охватывать трубу. Пружины не должны иметь трещин, расслоений и других дефектов металла. Опоры не должны сползать с опорных поверхностей, а трубопровод — с опор. Недопустимы прогиб и провисание трубопровода. [c.61]
Реакции от промежуточных опорных узлов, нагрузки на концевые мертвые опоры трубопроводов, шаг установки опор под трубопроводы и их типы, места установки П-образных и сальниковых компенсаторов являются исходными данными для проектирования строительных конструкций. [c.180]
Вся аппаратура и сооружения установок, включая резервуары, емкости, опоры трубопроводов, этажерки и постаменты, а также фундаменты всех сооружений должны быть несгораемой конструкции. [c.526]
При установке кронштейнов в гнездах стен и перегородок концы их заливают бетоном марки не ниже 150, Нагр жать опоры трубопроводами разрешается не ранее чем через семь дней после их подливки, Места установки опорных конструкций указываются в проекте. При отсутствии таких указаний для определения расстояний между опорами холодильных трубопроводов можно руководствоваться данными, приведенными в табл. XI—21. [c.353]
Если при осмотре будет обнаружено сползание опор трубопровода с опорных поверхностей, сползание трубопровода с опор, прогиб или провисание трубопровода, а также прогиб или скручивание конструкций, на которых укреплены опоры и подвески, то надлежит немедленно доложить об этом мастеру и принять соответствующие меры для восстановления проектного положения опор и подвесок. [c.222]
Недостатком трубопровода с самокомпенсацией является неизбежность некоторого перемещения ветвей в направлениях, перпендикулярных их осям. Это несколько усложняет конструкцию опор и может затруднить прокладку трубопровода в тесных местах. Кроме того, материал отводов при изменении длины трубопровода претерпевает усталость и теряет прочностные свойства. Преимущества этого метода компенсации заключаются в отсутствии специальных компенсирующих устройств, а следовательно, в уменьшении начальных затрат и в упрощении обслуживания, Самоком-пенсация возможна лишь в том случае, если-трасса трубопровода [c.61]
Отсутствие сползания и смещения опор трубопровода выявляют по реперам или индикаторам, установленным на основных конструкциях здания или на неподвижных частях оборудования. Фактическую величину зазора между репером и опорой определяют замером (линейкой, штангенциркулем) или по показаниям на табличке индикатора, после чего ее сличают с предыдущими записями в ремонтном формуляре. [c.222]
Жесткие опорные кольца придают большую жесткость трубопроводу и позволяют увеличить расстояние между опорами, то есть уменьшить число последних. Трубопровод через жесткие опорные кольца с помощью гибких стоек или катков опирается двумя точками на бетонную или железобетонную опору. На рисунке 285 приведена конструкция катковой опоры, а на рисунке 286 — качающейся. Расстояние между промежуточными опорами трубопровода определяют расчетом, принимая его за неразрезную многопролетную балку, с учетом конструкции опирания трубопровода на опору. Расстояние между промежуточными опорами зависит от конструкции опор и трубопровода, размеров трубопровода и колеблется в пределах 4—7 диаметров его. [c.358]
Располагать опоры трубопровода под сварными стыками не допускается. Стык должен находиться не ближе 500 мм от края опоры. Отклонения опорных конструкций от проектного положения не должны превышать в плане 20 мм, по отметкам 10 мм, а по уклону 0,001. При монтаже поверхности скольжения подвижных опор и компенсаторов необходимо смазать графитовой смазкой. [c.215]
Трубопроводы больших диаметров при укладке на низких опорах удобней использовать как несущие конструкции для трубопроводов малых диаметров по сравнению с укладкой этих трубопроводов на отдельно стоящих стойках или на верхнем ярусе эстакады, когда отсутствует доступ к трубопроводам больших и малых диаметров. [c.27]
Экономическая эффективность низкой прокладки. Источниками экономической эффективности низкой прокладки трубопроводов по сравнению с высокой являются 1) существенное уменьшение стоимости строительных конструкций, что достигается за счет сокращения в несколько раз высоты наземной строительной части (т. е. уменьшения объема железобетонных конструкций, опор и фундаментов под них, земляных работ), а также ликвидации металлоконструкций для ходовых мостиков, сокращения числа площадок для обслуживания арматуры, лестниц для подъема на площадки 2) сокращение числа траверс. На типовых эстакадах шаг между траверсами или стойками температурного блока эстакады постоянный, [c.27]
Госстрой СССР в 1972 г. провел конкурс технических проектов наиболее экономичных способов прокладки и конструкций опор межцеховых трубопроводов химических заводов, отвечающих современным требованиям индустриального строительства и обладающих высокими эксплуатационными свойствами. Аналогичный конкурс проведен по нефтеперерабатывающим заводам. [c.38]
В соответствии с условиями конкурса его участники разработали способы прокладки межцеховых трубопроводов и строительные конструкции опор для них, технико-экономические показатели проектов, сметы. [c.39]
Материалодройоды и другие коммуникации, пропускаемые через стены и перекрытия, следует, как правило, группировать с целью сокращения числа мест их прохождения, если это не вызывает удлинения коммуникаций. Устройство неподвижных опор трубопроводов в ограждающих конструкциях не допускается. [c.97]
Чтобы обеспечить нужные параметры при увеличении напряжения линий, необходимо увеличить габариты конструкций опор, что влечет за собой их чрезмерное удорожание. С другой стороны, превышение нужных параметров [61, 68] в значительной степени способствует повышению интенсивности коррозионного процесса подземных сооружений. Известно, что падение потенциала на протяженном сооружении происходит по экспоненциальному закону. По закону экспоненциального конуса происходит падение потенциала между двумя одиночными стержневыми заземлениями. Зоны земли вблизи заземлителя практически оказывают наибольшее сопротивление прохождению тока. Эти зоны принято называть зонами растекания. Зона земли за пределами растекания называется зоной нулевого потенциала. Зона нулевого потенциала характеризуется наименьшим сопротивлением зе,мли, поэтому а ней практически не обнаруживается падения потенциала. Если в зону растекания укладывается проводник, например трубопровод, таким образом, чтобы он проходил и через нулевую зону, то в трубопроводе возникает электрический ток, обусловленный интегральным напряжением зоны растекания и нулевой зоны. Правилами ПУЭ в четырехпроводных сетях переменного тока и в трехпроводных сетях перемешюго тока напряжением до 1000 В обязательно предусматривается глухое заземление нейтрали. Все металические части электрооборудования соединяются с нулевым проводом и заземляются с нейтралью. Сопротивление заземлителя нейтрали и сопротивление заземлителя оборудования оказываются, как правило, различными, а поэтому и потенциалы указанных заземлителей различны, что обусловливает появление в земле тока, резко увеличивающегося при обрыве нейтрали. [c.124]
Подвижные опоры должны поддерживать трубопровод и обеспечивать его свободное перемещение под влиянием тепловых деформаций. Эти опоры воспринимают вертикальную и горизонтальную нагрузки. Вертикальная нагрузка слагается из веса тех же элементов, что и для неподвижных опор. Горизонтальные нагрузки на подвижные опоры возникают за счет трения опоры при ее перемещении под влиянием тепловото удлинения трубопровода. Величина трения в подвижных опорах зависит от конструкции опоры. Например, коэффициент трения для скользящей опоры принимается равным 0,3, для катковой опоры при осевом перемещении трубопровода — 0,1, а при боковом перемещении перпендикулярно оси — 0,3 (на участках самокомпенсации или вблизи гибких компенсаторов). Широко применяемые скользящие опоры рассчитаны на вертикальные нагрузки, величина которых зависит от диаметра трубопровода, температуры транспортируемой среды и конструкции опоры. Допустимые вертикальные нагрузки для одной и той же опоры с повышением температуры трубопровода уменьшаются. Например, для скользящей приварной опоры трубопровода Оу 50 мм, работающей при температуре 150°С, верти- [c.38]
Существуют два вида прокладки трубопроводов подземный и надземный. Надземная щ>окладка возможна в лотке, когда, по территории завода делается угяубление 1,5-2 м, в нем на конструкциях осуществляется прокладка коммуникаций на шпалах, 1 и этом строительные конструкции (опоры под трубопроводы) сооруж тся на уровне земли, а дороги поднимаются на высоту 1,5—2 м) на двух- и четьфехярусных эс- [c.68]
I — хомут стальной 2 — прокладка резиновая 3 — стальная пластина 4—болт 5 — гайка 6, 7 — уголок 50X50X4 LJдзJJ— максимальный пролет между траверсами эстакады или другими строительными конструкциями максимальный пролет между" опорами трубопровода. [c.259]
В практике строения трубопроводов применяется большое количество различных типов опор. По характеру работы опоры можно разбить на следуюпще категории 1) неподвижные, исключаюпще возможность любых перемещений трубопровода ) направляющие свободное перемещение трубопровода вдоль его оси и запрещающие другие линейные перемещения, повороты в горизонтальной плоскости, а также вертикальные перемещения вниз 3) подвижные, даюпще возможность трубопроводу свободно перемещаться одновременно в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Характеристика работы нормализованных конструкций опор и подвесок приведены в табл. УП-З. [c.170]
chem21.info
Опоры, подвески и опорные конструкции
Опоры, подвески и опорные конструкции
Опоры предназначены для крепления горизонтальных стальных трубопроводов. По назначению и устройству их подразделяют на неподвижные и подвижные. По способу крепления трубы различают приварные и хомутовые опоры. В отдельных случаях вместо хомутов применяют скобы.
Неподвижные опоры должны жестко удерживать трубу и не допускать ее перемещения. Такие опоры воспринимают вертикальные нагрузки от веса трубопровода и среды, горизонтальные (осевые) нагрузки от тепловых деформаций трубопровода и сил трения подвижных опор, а также нагрузки от гидравлических ударов, вибрации и пульсации. Корпуса неподвижных опор приваривают или прикрепляют болтами к несущим конструкциям трубопровода. В хомутовых неподвижных опорах для предотвращения проскальзывания трубы в опоре к трубе приварены специальные упоры. В зависимости от величины осевых сил, воспринимаемых опорой, упоры могут быть выполнены с одним или двумя хомутами или скобами.
Наиболее распространенные конструкции неподвижных опор приведены на рис. 14.
Подвижные опоры должны поддерживать трубопровод и обеспечивать свободное его перемещение под влиянием температурных деформаций. Они воспринимают только вертикальную нагрузку от веса трубопровода, веса продукта и изоляции.
Подвижные опоры подразделяют на скользящие, катковые, направляющие, пружинные, шариковые и др. Наибольшее распространение получили скользящие опоры, которые перемещаются вместе с трубой по поверхности несущих конструкций трубопровода.
С целью уменьшения трения между пятой опоры и опорной поверхностью используют катковые (роликовые) опоры; они являются разновидностью скользящих опор, установленных на катки.
Направляющими опорами являются опоры с направляющими планками или бескорпусные хомутовые опоры, в которых труба скользит непосредственно по поверхности несущей конструкции и удерживается от поперечного смещения хомутом.
Рис 14. Конструкции неподвижных опор трубопроводов:
а — приварная, б —хомутовая, в — хомутовая для трубопроводов с хладагентом, г — бескорпусная
Пружинные опоры применяют в трубопроводах, подвергающихся вибрационным нагрузкам, так как они хорошо поглощают вибрацию.
Шариковые опоры используют в местах поворота трубопровода большого диаметра, где необходимо обеспечить свободное его перемещение вдоль обеих горизонтальных осей.
Наиболее распространенные типы подвижных опор приведены на рис. 15.
Изготовляют опоры преимущественно из спокойной стали марки Ст. 3 холодной штамповкой.
Подвески (подвесные опоры) применяют для крепления горизонтальных трубопроводов. Подвески крепятся к кронштейнам, консолям, перекрытию здания с помощью тяг с болтами или приварных проушин. Размеры тяг уточняют по месту. В ряде случаев в подвесках используют тяги с муфтами правой и левой резьбы, регулируемые по длине.
Рис. 15. Конструкции подвижных опор трубопроводов:
а — приварная скользящая, б — хомутовая скользящая, в — хомутовая скользящая двухкатковая, г — хомутовая скользящая для трубопроводов с хладагентом, д — направляющая
Рис. 16. Конструкции подвесок:
а — жесткая для горизонтальных трубопроводов, б — пружинная для горизонтальных трубопроводов, в—пружинная для вертикальных трубопроводов; 1 — хомут, 2 — серьга, 3 — ушко, 4 — тяга, 5 — блок пружин, 6 — диски, 7 — пружина, 8 — упор
Горизонтальные трубопроводы, имеющие вертикальные участки, удлинение которых воспринимается горизонтальной ветвью, устанавливают на пружинных подвесках. Применение жестких подвесок для крепления вертикальных трубопроводов не допускается, так как при температурных удлинениях нагрузка на них будет неравномерной. Пружинные подвески используют также в трубопроводах, подвергающихся вибрационным нагрузкам.
Основные конструкции подвесок приведены на рис. 16.
Опорные несущие конструкции для трубопроводов в зависимости от места их положения, величины действующих нагрузок и других факторов применяют в виде мачт и стоек, эстакад, кронштейнов, консолей.
1. Какие встречаются виды неподвижных опор и в чем их различие?
2. Расскажите о назначении -и области применения неподвижных опар.
3. Назовите виды подвижных опор и укажите, в чем их различие.
4. Расскажите о назначении подвижных опор и области их использования.
5. Какие бывают виды подвесок и в каких случаях их применяют?
Все материалы раздела «Изделия» :
● Сортамент труб и область их применения
● Технические требования к стальным трубам
● Сортамент труб технологических трубопроводов по нормалям машиностроения
● Отводы крутоизогнутые и гнутые
● Фланцы
● Тройники, переходы и заглушки
● Опоры, подвески и опорные конструкции
● Компенсаторы
● Трубы и детали трубопроводов из цветных металлов и их сплавов
● Трубы и детали трубопроводов из чугуна и специальных сплавов
● Трубы и детали из пластмасс
● Трубы и детали из стекла, ситалла, фарфора, керамики, аитегмита и фанеры
● Трубы и детали гуммированные, биметаллические и с лакокрасочными покрытиями
● Трубы и детали футерованные и эмалированные
● Назначение, классификация и выбор арматуры
● Приводная и самодействующая арматура
● Условные обозначения и отличительная окраска арматуры
● Крепежные изделия, прокладочные и уплотнительные материалы
shkval-antikor.ru
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
www.zavodsz.ru
