1 Сущность железобетона. Достоинства и недостатки. Виды железобетонных конструкций. Монолитный железобетон достоинства и недостатки
ДОСТОИНСТВА И НЕДОСТАТКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОНА | Железобетонные каркасы
К основным преимуществам железобетона, обеспечивающим ему широкое распространение в строительстве, относятся: огнестойкость, долговечность, высокая механическая прочность, хорошая сопротивляемость сейсмическим и другим динамическим воздействиям, возможность возводить конструкции рациональной формы, малые эксплуатационные расходы (по сравнению с деревом и металлом), хорошая сопротивляемость атмосферным воздействиям, возможность использования местных материалов. Затраты энергии на производство железобетонных конструкций значительно ниже, чем металлических и каменных.
Недостатки железобетона: большая плотность, высокая тепло- и звукопроводность, трудоемкость переделок и усилений; необходимость выдержки до приобретения прочности, появление трещин вследствие усадки и силовых воздействий. Железобетонные конструкции по сравнению с конструкциями из других материалов (камня, стали, дерева) являются новыми. Их возникновение и развитие связано с развитием производительных сил общества. Появление железобетона совпадает с периодом бурного роста промышленности, торговли и транспорта во второй половине XIX в., в связи с чем потребовалось строительство большого количества фабрик, заводов, мостов и других инженерных сооружений. Техническая возможность появления железобетона к тому времени уже имелась — цементная промышленность и черная металлургия были достаточно развиты.
Исследования покрытий Царскосельского Дворца (пригород С.-Петербурга) показали, что русские мастера еще в 1802 г. применяли армированный бетон, однако они не считали, что получили новый строительный материал и не патентовали его. За дату рождения железобетона принято считать 1850 г., когда француз Ламбо изготовил лодку из проволочной сетки, обмазанной цементным раствором, которая в 1855 г. демонстрировалась на Всемирной выставке в Париже. Первые патенты на изготовление изделий из железобетона в строительстве были получены Моньев 1857— 1870 гг.
Создание первых теоретических основ расчета и проектирования железобетонных конструкций оказалось возможным благодаря работам исследователей и инженеров — Консидера, Геннебика, Мёрша и др. В эти годы были разработаны методы расчета железобетонных конструкций, в основу которых положены законы сопротивления материалов.
В России развитие железобетона было связано с именем проф. Н. А. Белелюбского, который в 1888 и 1896 гг. в Москве и Петербурге провел публичные испытания различных натурнык железобетонных конструкций (плит, сводов, труб, мостов и т. п.). По полученным результатам эти испытания во многом превосходили работы зарубежных ученых и послужили базой для широкого распространения железобетона в строительстве. Появились оригинальные конструкции, предложенные русскими инженерами, получившие пшрокое распространение за рубежом. Например, В. П. Некрасовым было предложено армирование сжатых элементов горизонтальными сетками, А. Ф. Лолейт в 1908 г. впервые предложил и осуществил в натуре безбалочное перекрытие. Первые технические условия на железобетонные конструкции в России были изданы в 1911 г., а в 1913 г. в России было уже использовано в конструкциях 3,5 млн. м бетона и железобетона. Первыми наиболее крупными сооружениями, возводимыми с применением железобетона, были гидростанции: Волховская ГЭС (1921 — 1926 гг.), Днепрогэс (1927 — 1932 гг.), Нижнесвирская ГЭС (1928 — 1934 гг.).
Наряду с гидротехническим строительством из железобетона возводятся заводы тяжелого машиностроения (Магнитогорский, Краматорский, Запорожсталь), а также производственные здания различного назначения. Его использовали для создания монолитных неразрезных балочных перекрытий, многопролетных и многоярусных рам, арок и других подобных конструкций. Начиная с 1928 г. в строительную практику вошли разработанные В. 3. Власовым, А. А. Гвоздевым, П. Л. Пастернаком и другими учеными тонкостенные пространственные покрытия – оболочки, складки, купола. Начиная с 1930 г. наряду с монолитными железобетонными конструкциями начали применять сборные железобетонные конструкции, выполняемые, как правило, на месте cтроительства. Эти конструкции ускорили ввод в эксплуатацию важнейших промышленных объектов (заводы «Шарикоподшипник», Уралмаш). Однако недостаточное количество мощной крановой техники, отсутствие заводов сборного железобетона в этот период и то обстоятельство, что не была проведена строгая
унификация основных размеров сооружений, не дали возможность внедрить в строительство сборный железобетон.
В 1928 г. французский инженер Э. Фрейсинэ впервые предложил и внедрил в строительство предварительно напряженные конструкции. В Советском Союзе предварительно напряженные конструкции начали применяться с 1930 г. С развитием строительства и накоплением экспериментальных данных были выявлены серьезные недостатки применяемого метода расчета железобетонных конструкций по допускаемым напряжениям. В конце 1931 г. А. Ф. Лолеит разработал основные положения новой теории расчета железобетона по разрушающим усилиям, которая более правильно отражала действительную работу железобетона я учитывала ого упругопластические свойства. Метод расчета железобетонных конструкций по разрушающим нагрузкам был внесен в нормативные документы в 1938 г. Выдающуюся роль в его создании помимо А. Ф. Лолейта сыграли А. А. Гвоздев, П. Л. Пастернак и другие ученые. Дальнейшим развитием теории железобетона явился созданный в СССР единый метод расчета конструкций по предельным состояниям, включенный в Строительные нормы и правила проектирования в 1955 г.; по мере накопления новых сведений о бетоне и железобетоне нормы периодически уточняются.
В 1971 —1975 гг. они подверглись коренной переработке. В 1983 г. в них внесены новые изменения, а обозначения приняты в соответствии со стандартами СЭВ. В 1954 г. был опу15ликован ряд постановлений, сыгравших огромную роль в деле развития и внедргаовя железобетона во всех областях строительной техники и прежде всего в области сборного железобетона как основной индустриальной базы строительства.
В короткие сроки была создана промышленность сборных железобетонных конструкций. Построено и введено в эксплуатацию большое количество новых предприятий сборного железобетона. Значительно улучшилась технология производства железобетона. Проведена унификация конструкций производственных, жилых и гражданских зданий, объекты строительства стали обеспечиваться в большей степени подъемным оборудованием.
Проектные организации разработали и выпустили большое количество проектов типовых сборных железобетонных конструкций для различных отраслей строительства. Все эти мероприятия способствовали значительному увеличению производства и применения сборного железобетона, в том числе и предварительно напряженного.
1. Сущность железобетона.Достоинства и недостатки железобетона
Прочность бетона на растяжение в 15-20 раз ниже, чем прочность на сжатие. Предельная растяжимость бетона (0,15 мм на 1 м), а предельная сжимаемость (2 мм на 1 м). Низкая прочность на растяжение не позволяет использовать неармированный бетон в конструкциях, испытывающих растяжение. Поэтому из бетона выполняют конструкции, воспринимающие сжимающие усилия: стены, фундаменты, колонны, подпорные стенки и др. 0,015% btu 0,2% bu
Разрушение бетонных балок происходит от разрыва нижних наиболее растянутых волокон (рис. 1, а). При этом несущая способность сжатой зоны балки используется не более чем на 5…7%. Поэтому растянутую зону балки усиливают путем введения упрочняющих элементов, чаще всего, в виде стальной арматуры. Относительное удлинение стальной арматуры при растяжении в тысячу раз превышает относительное удлинение бетона.
При достаточном армировании железобетонная балка разрушится при полном исчерпании несущей способности сжатой зоны бетона (рис. 1,
Рис. 1. Схема разрушения балки:
а – бетонной; б – железобетонной; 1 – нулевая (нейтральная линия), 2 – сжатая зона балки; 3 – растянутая зона балки; 4 – нормальные трещины; 5 – наклонные трещины; 6 – стальная арматура; 7 – разрушение бетона сжатой зоны.
Железобетон – это комплексный строительный материал, в котором бетон и арматура, соединенные взаимным сцеплением, работают под нагрузкой как единое монолитное тело. Бетон предназначается для восприятия преимущественно сжимающих усилий, а арматура – растягивающих.
К достоинствам железобетонных конструкций относятся:
высокая прочность: большая долговечность; высокая степень огнестойкости; стойкость против атмосферных воздействий; малые эксплуатационные расходы на содержание; гигиеничность;
экономичность ввиду повсеместной доступности сырья.
Недостатки железобетонных конструкций.
За счет сцепления с арматурой бетон работает под нагрузкой совместно с арматурой. Предельная растяжимость бетона в тысячу раз меньше предельной растяжимости стальной арматуры, поэтому при совместном растяжении цельность бетона сохраняется только в начальный период эксплуатации (см. рис. 1, б). Напряжения в арматуре в период образования трещин всегда незначительны по сравнению с предельной прочностью арматуры.
С увеличением внешней нагрузки в изгибаемых балках происходит развитие по высоте сечения балки трещин, резко уменьшается высота сжатой зоны, снижается жесткость балки, что приводит к возрастанию прогиба.
С учетом вышеизложенного к недостаткам железобетонных конструкций без предварительного напряжения относятся:
низкаятрещиностойкость вследствие слабого включения в работу арматуры в период образования трещин, быстрое их раскрытие и быстрый рост прогибов;
нерациональность использования в железобетонных конструкциях без предварительного напряжения высокопрочной арматуры;
невыгодность использования бетонов повышенной и высокой прочности, поэтому железобетонные конструкции без предварительного напряжения обладают большой массой, что ограничивает величину перекрываемых пролетов;
большая трудоемкость при изготовлении;
большая звуко- и теплопроводность
studfiles.net
70. Монолитный и сборный железобетон (отличительные особенности, преимущества, недостатки, эффективность применения)
Железобетонные конструкции могут быть монолитными, когда бетонирование выполняют непосредственно на месте строительства, и сборными, когда конструкции изготавливают на заводах.
Сборно-монолитные конструкции, заранее изготовленные сборные элементы и дополнительно уложенные на месте строительства монолитный бетон (бетон омоноличивания) и арматура. После приобретения монолитным бетоном прочности такая конструкция работает как единое целое, в случае обеспечения надёжного сцепления нового и старого бетона. Конструктивное сочетание сборных элементов и монолитного бетона во многих случаях является экономически выгодным, так как сборно-монолитные конструкции, объединяя достоинства тех и других, лишены некоторых их недостатков. Для возведения сборно-монолитных конструкций в отличие от монолитных не требует специальной опалубки, подмостей и лесов. Поэтому монолитный бетон сборно-монолитных к-ций дешевле бетона монолитных к-ций, а тоже пропаренного бетона сборных элементов. В сборных элементах этих конструкций весьма эффективно применение предварительно напряжённой высоко прочной арматуры. Установкой дополнительной арматуры в опорных участках монолитного бетона легко обеспечивается неразрезностью соединений элементов.
Монолитным называют железобетон, изготовляемый непосредственно на строительной площадке. На месте возведения конструкции устанавливают опалубку, куда укладывают и уплотняют бетонную смесь. Для большинства монолитных ж.б. изделий и конструкций удобоукладываемость бетонной смеси, характеризуемая осадкой стандартного конуса, находится впределах от 1..3см. до 6…8см. Монолитные ж.б. к-ции применяют в зданиях, неподдающихся членению на элементы, при нестандартности и малой повторяемости элементов зданий при особенно больших нагрузках на элементы зданий. Во всех этих случаях монолитный ж.б. экономичнее сборного.
71.Асбестоцементные изделия.
Асбестоцемент- искусственный каменный материал, получаемый в результате затвердевания смеси, состоящей из цемента, воды и асбеста, который армирует цементный камень, обеспечивая высокую прочность изделий при растяжении и изгибе.
Для изготовления изделий применяют цемент и воду, формирующих вяжущую часть и асбест. Состав и структура асбестоцемента обеспечивают изделиям высокую прочность при растяжении и изгибе, повышенную сопротивляемость ударным нагрузкам, высокая огнестойкость.
Асбестоцементные изделия: листы, трубы, панели и плиты, фасованные детали. Листы по форме: плоские и профилированные (волнистые, двоякой кривизны, фигурные). В зависимости от назначения: кровельные, стеновые, облицовочные и электротехнические. Трубы: напорные и безнапорные, круглого и прямоугольного сечения. В зависимости от назначения: водопроводные, газопроводные, канализационные, вентиляционные, обсадные и муфты. Панели и плиты по назначению: кровельные, стеновые и перегородки. По технологии изготовления: сборные и цельноформованные. По конструкции: неутепленные, утепленные, акустические.
studfiles.net
1 Сущность железобетона. Достоинства и недостатки. Виды железобетонных конструкций
1 Сущность железобетона. Достоинства и недостатки. Виды железобетонных конструкций.Железобетон- композитный материал, включающий в себя 2 составляющие: бетон и стальная арматура.
Бетон- это самый распространенный материал. Бетон, как показывают испытания, хорошо сопротивляется сжатию и значительно хуже растяжению. Поэтому включение стальной арматуры в растянутую зону элемента существенно повышает их несущую способность.
Достоинства:
1 высокая прочность
2 возможность изготовление изделий любой конфигурации
3 высокий предел огнестойкости (до 2,5ч)
Недостатки:
1 большой вес
2 высокая энергоемкость при изготовлении конструкции
3 температурные ограничения от -50 до +100 градусов
Различают железобетонные конструкции сборные, монолитные и сборно-монолитные.
Сборные железобетонные конструкции монтируются на объекте из железобетонных изделий, изготовленных на заводах ЖБИ.
Монолитные железобетонные конструкции отливаются с использованием опалубки из раствора бетона непосредственно на строительной площадке.
Сборно-монолитные конструкции собираются из готовых железобетонных изделий и монолитного железобетона.
Сборные железобетонные конструкции имеют много преимуществ по сравнению с монолитными. Использование железобетонных изделий позволяет как из конструктора собирать строение из готовых элементов. Это позволяет в несколько раз снизить трудоёмкость работ по сравнению со строительством из монолитного железобетона. При этом исключаются затраты на устройство подмостей и опалубки, повышается качество, сокращаются сроки строительства.
2 Классификация бетона.
1 по структуре. Бетоны плотной структуры. У некоторых пространство между зернами заполнителя полностью занято затвердевшими вяжущими.
Ячеистые с искусственно созданными замкнутыми порами.
2 по плотности
-особо тяжелые, плотность 2500 кг/м3
-тяжелые, плотность 2200
-мелкозернистые 1800
-легкие 800
3 по виду заполнителя
-на плотных заполнителях
- пористых спец-ых, удовлетворяющих требованиям биолог-й защиты и жаростойкости.
4 по зерновому составу
-крупнозернистый-с крупным и мелким заполнителем
-мелкозернистый-только с мелким заполнителем
5 по условиям твердения
-бетон естественного твердения
-бетон, подвергаемый тепло влажной обработке и атмосферному давлению
-бетон, подвергаемый автокадной обработке.
3 Структура бетона и его влияние на прочность и деформативность.
Структура бетона оказывает большое влияние на прочность и деформативность бетона. Чтобы уяснить этот вопрос, рассмотрим схему физико-химического процесса образования бетона. При затворении водой смеси из заполнителей и цемента начинается химическая реакция соединения минералов цемента с водой, в результате которой образуется гель — студнеобразная пористая масса со взвешенными в воде, еще не вступившими в химическую реакцию, частицами цемента и незначительными соединениями в виде кристаллов. В процессе перемешивания бетонной смеси гель обволакивает отдельные зерна заполнителей, постепенно твердеет, а кристаллы постепенно соединяются в кристаллические сростки, растущие с течением времени. Твердеющий гель превращается в цементный камень, скрепляющий зерна крупных и мелких заполнителей в монолитный твердый материал—бетон.
Существенно важным фактором, влияющим на структуру и прочность бетона, является количество воды, применяемое для приготовления бетонной смеси, оцениваемое водоцементным отношением W/C (отношением взвешенного количества воды к количеству цемента в единице объема бетонной смеси). Для химического соединения с цементом необходимо, чтобы W/C«0,2. Однако по технологическим соображениям — для достижения достаточной подвижности и удобоукладываемости бетонной смеси — количество воды берут с некоторым избытком.. Так, подвижные бетонные смеси, заполняющие форму цод влиянием текучести, имеют W/C=0,5...0,6, а жесткие бетонные смеси, заполняющие форму под влиянием механической виброобработки, имеют W/C—0,3...0,4.
Избыточная, химически несвязанная вода частью вступает впоследствии в химическое соединение с менее активными частицами цемента, а частью заполняет многочисленные поры и капилляры в цементном камне и полостях между зернами крупного заполнителя и стальной арматурой и, постепенно испаряясь, освобождает их. По данным исследований, поры занимают около трети объема цементного камня; с уменьшением W/C пористость цементного камня уменьшается и прочность бетона увеличивается. Поэтому в заводском производстве железобетонных нзделий применяют преимущественно жесткие бетонные смеси с возможно меньшим значением W/C. Бетоны из жестких смесей обладают большей прочностью, требуют меньшего расхода цемента и меньших сроков выдержки изделий в формах.
4 Кубиковая и призменная прочность бетона. Применение их значений при проектировании ЖБК.
Из всех прочностных характеристик бетона наиболее просто определяется его прочность при сжатии, а высокое сопротивление бетона сжатию является его ценным свойством, используемым в железобетонных конструкциях. Поэтому за основную характеристику прочностных и деформативных свойств бетона принята его прочность на осевое сжатие.
Для оценки кубиковой прочности применяют раздавливание на прессе изготовленных в тех же условиях, что и реальные конструкции кубов бетона. За стандартные образцы принимают кубы размерами150х150х150 мм, испытание которых происходит при температуре 20 ± 2 ºC через 28 дней твердения в нормальных условиях.
Опытами установлено, что прочность бетона одного и того же состава зависит от размера куба: если кубиковая прочность бетона для базового куба с ребром 150 мм равно R(рис. 2.4),то для куба с ребром200 ммоно уменьшается до 0,93 R, а для куба с ребром 100 мм – увеличивается до 1,1 R.
2200>
Поделитесь с Вашими друзьями:
zodorov.ru
Преимущества и недостатки железобетонных и металлических конструкций.
Преимущества и недостатки железобетонных и металлических конструкций.
Железобетон — это бетон, армированный композитом или металлом, для увеличения его прочностных характеристик. Здания из железобетона делятся на два типа: монолитных или сборных конструкций. При возведении монолитного здания сначала вяжется арматурный каркас, который по месту заливается бетонной смесью. Элементы сборной железобетонной конструкции изготавливаются на заводе, доставляются на строительную площадку, где монтируются. Здания из ЖБИ строятся в России с 1802 года, начиная с возведения Царскосельского дворца. В наши дни из ЖБИ строят многоэтажные жилые здания, башни теле-, радиовещания, торговые центры, спортивные комплексы, производственные цеха и другие постройки коммерческого назначения.
Преимущества зданий из железобетона: — Низкая стоимость. В сравнении с металлоконструкциями. — Огнестойкость. Железобетонные конструкции применяются для зданий первой степени пожароопасности. — Устойчивость к коррозии. Бетон практически не подвержен воздействию влажной среды. — Прочность. Арматура компенсирует силу растяжения в бетоне, тем самым подавляя появление трещин. — Бетон — любимый материал архитекторов загородной жилой недвижимости. Благодаря его свойствам можно создавать любые формы готового изделия, создавая уникальный дизайн здания.
Минусы конструкций из железобетона: — Дорогая транспортировка. Из-за своей массивности и тяжести доставка ЖБИ на стройплощадку значительно дороже металлоконструкций. — Механическое воздействие на бетонные элементы приводит к быстрой потере первоначального вида и разрушению. Замена конструкции из железобетона сложная задача, как для инженера-проектировщика, так и для монтажника. — Твердение бетона в течение 28 дней — долгий процесс, для которого на заводе требуется наличие необходимого количества форм. В противном случае изготовление всех конструкций здания затянется на долгие месяцы ожидания. — При возведении монолитного здания требуется много строительных материалов и техники: бетононасосы, миксеры, станции, арматура, опалубка, инструмент.
В 1696 году впервые были применены металлоконструкции в качестве перекрытий для строительства Троице-Сергиевского монастыря. В XVIII — XIX веках строили мосты из чугуна и многоэтажные жилые здания из сварочного железа. В наши дни широко используются стальные конструкции для строительства цехов, ангаров, складов, сельскохозяйственных зданий, торговых и офисных центров. Каркасы из черного металла применяются для построек с большими пролетами: 18, 24, 36 м, а также для зданий с кран-балками в качестве подкрановых путей. Легкие тонкостенные конструкции применяются для кровельных ферм, а также частных жилых зданий до трех этажей, складов, магазинов, торговых центров.
Преимущества зданий из металлических конструкций: 
— Сроки строительства. Не зря здания на основе металлокаркаса получили название быстровозводимые — стальные конструкции изготавливаются в заводских условиях. Поэтому их остается только собрать на месте и смонтировать. — Сборно-разборный каркас. Благодаря этой функции металлоконструкций, строительной бригаде не составит труда заменить повреждённый ригель, связь или даже колонну. При соответствии площадок становится возможный демонтаж и полный перенос металлоконструкций для их возведения на новом месте. — Достройка. Когда возникает необходимость расширить производство, установить межэтажное перекрытие, достроить этажи — металлоконструкции решат любую из этих задач. — Пристройка. К зданию любого типа: деревянному, кирпичному, из бетонных блоков, с помощью стального каркаса можно пристроить как склад, так и навес для автомобиля. 
— Транспортировка и доставка. В сравнении с железобетоном металлоконструкции легкие и компактные. Их перевозка ж/д транспортом, автомобильными и водными грузоперевозками будет гораздо дешевле. — Расходы на возведение. Для монтажа металлоконструкций требуется от трех человек, а из техники зачастую достаточно одного крана. — Зимнее строительство. Технология возведения здания из металлоконструкций зимой совершенно не меняется в сравнении с летним периодом. Тоже самое не скажешь, о конструкциях из ЖБИ, в которых пристутствуют «мокрые процессы». — Демонтаж. Среди объектов СК Велес часто встречаются «нестандартные здания»: на старую фундаментную плиту, со сложным проектированием. Один из таких объектов склад в Подольском ППЖТ: предыдущий подрядчик смонтировал каркас, который экспертизой был признан непригодным. Мы демонтировали конструкции и использовали металлопрокат для строительства склада на этом же месте.
Минусы строительства из металлоконструкций: — Дороговизна в сравнении с ЖБИ. Сталь дороже цемента, поэтому стоимость каркаса даже из армированного металлом бетона будет меньше металлокаркаса. — Подверженность коррозии. Сталь подвержена воздействию влажной среды, ржавчина разрушает поверхность и проникает в глубину. Разрешить эту проблему можно с помощью оцинкования. — Низкая огнестойкость. Стальные конструкции не горят, но пожар их сильно деформирует. Укрепление конструкций минеральной ватой или гипсокартонные и магниевые плиты способны защитить металлокаркас во время пожара. Но за счет этого стоимость здания возрастёт.
На практике часто применим комбинированный каркас, например, железобетонные колонны и стальные фермы. Материал каркаса выбирается в зависимости от назначения и этажности здания, сейсмичности района строительства, наличия грузоподъемного оборудования, пожароопасности предприятия.
Все статьи
psk-build.ru
Достоинства и недостатки железобетона
На протяжении долгого времени одним из наиболее востребованных материалов в строительной отрасли был и остается железобетон. Конструкции, изготовленные на основе этого материала, называются железобетонными изделиями (ЖБИ).
Железобетон применяют практически во всех областях строительства, начиная от глобальных промышленных объектов и заканчивая возведением частных построек.
В чем же секрет продолжительной популярности ЖБИ, и почему они пользуются большим спросом и в наши дни? Прежде всего, дело в значительных технических и экономических преимуществах в сравнении с другими аналогичными материалами. При относительно демократичной цене железобетонные конструкции отлично выдерживают долговременную эксплуатацию.
Содержание:
- Положительные свойства ЖБИ
- Про недостатки
- Примеры железобетонных изделий
- Основные виды железобетонных изделий
- Типы бетона для изготовления ЖБИ
В железобетонных изделиях бетон и стальная арматура замоноличиваются, образуя единый композит. В результате оба материала работают совместно, совмещая в ЖБИ свойства стали и бетона, что позволяет получить новый высококачественный материал, в котором достоинств гораздо больше чем недостатков.
- высокая прочность — устойчивость к механическим и атмосферным вредоносным воздействиям. Причем со временем прочность ЖБИ увеличивается;
- высокая огнестойкость;
- сейсмостойкость;
- большой эксплуатационный срок;
- еще одним достоинством ЖБИ является их практичность.
Детали можно создавать любой формы непосредственно на месте строительства, а расходы на уход за ними низкие.
Основной недостаток изделий из железобетона – это большой вес, что заметно затрудняет их монтаж и транспортировку. Поэтому производители стараются выпускать ЖБИ стандартного веса и размера. Также из-за внутренних напряжений, возникающих в железобетоне появляется риск образования трещин еще до эксплуатации.
Все эти недостатки не мешают ЖБИ оставаться востребованными и популярными. Именно железобетон является основным компонентом при изготовлении большого количества различных предметов. Практически каждый человек ежедневно сталкивается с разнообразными изделиями, сделанными на основе этого материала, потому что сегодня трудно найти отрасль, где бы ни использовали ЖБИ.
В процессе жизнедеятельности мы каждый день ходим по железобетонным лестницам. Возведение новых жилых и производственных зданий, строительство автомобильных и железнодорожных дорог, эстакад и мостов, прокладка инженерных коммуникаций это далеко не полный список, где применяются железобетонные изделия. Например: различные плиты и блоки, кольца, трубы, бордюры, тротуарная плитка.
Железобетонные изделия в зависимости от технологии их производства бывают следующих видов.
- Монолитный железобетон – основной особенностью данной разновидности ЖБИ является тот факт, что изделие нужной формы заливается бетоном непосредственно на месте строительства объекта.
- Сборные конструкции – данные изделия производятся промышленным способом и доставляются на место монтажа уже в готовом виде.
- Сборно-монолитные ЖБИ — в них совмещены первый и второй продукции.
Необходимость применения любого из вышеперечисленных видов изделия принимают в зависимости от целей и условий строительства того или иного объекта.
Для изготовления самого железобетона применяют разные типы бетона, которые отличаются наличием вяжущих и специальных компонентов входящих в его состав.
- Тяжелые и легкие — цементные и силикатные бетоны.
- Ячеистый бетон – цемент, известь, смешанный состав.
- Специальные виды бетонов – химически стойкий, огнестойкий, декоративный и т. д.
Такой широкий выбор видов бетона дает производителям ЖБИ хорошую возможность придать изделиям разнообразные, порой уникальные свойства.
Дополнительно по теме:
- Как правильно установить ЖБИ кольца;
- Как выбрать кольца ЖБИ;
- Основные виды колец для колодцев;
ums22.ru
Преимущества и недостатки монолитного дома из бетона
Для начала давайте перечислим преимущества монолитной постройки:
- Монолитный дом за счет своей конструкции обладает особой прочностью
- За счет своей монолитности в стенах дома нет мостиков холода, и поэтому в помещении будет дольше сохраняться тепло
- Еще одной отличительной чертой такого дома является значительная шумоизоляция
- При проектировании можно использовать разные геометрические формы, ведь бетон заливается в каркас при сооружении стен, а этот каркас можно сделать любой понравившейся вам формы
- Сравнительно небольшие финансовые затраты на строительство
- Высокая скорость постройки
- При использовании в заливке легких смесей, не требуется сильное углубление фундамента
- Благодаря равномерной заливке появление трещин в конструкции сходит на ноль
- Строить монолитный дом из бетона своими руками можно в любое время года
А теперь перейдем к списку недостатков:
- Для всего дома потребуется заземление, так как стены делаются с металлическим армированием
- При возведении стен с несъемной опалубкой стоит учитывать, что придется делать приточно-вытяжную вентиляцию, иначе дом не будет дышать
- Для заливки на высоте необходим бетононасос, который стоит немалых денег. Поэтому при строительстве дома с двумя и более этажами, нужно учитывать тот факт, что без такого бетононасоса вам не обойтись
- Большие трудозатраты уходят на сварку каркаса по всем особенностям проекта, а еще работа становится намного более трудоемкая, когда требуется по проекту бетонное перекрытие
- При создании несъемной опалубки используется пенополистирол, а он при горении выделяет большое количество вредных для здоровья токсичных веществ. Это обязательно стоит учитывать и оштукатуривать стены в стройке с несъемной опалубкой
Монолитный дом своими руками
Создавать проект будущего монолитного строения и выбирать между съемной и несъемной опалубкой нужно исходя из многих факторов. К ним можно отнести ваш регион проживания, местность, на которой предполагается постройка, а также ваши другие личные предпочтения.
Самым удобным является вариант с несъемной опалубкой, так как монолитный дом в этом случае строится по принципу «лего». Чаще всего выбирают в качестве несъемной опалубки пустотелые блоки из полистирола. На фундамент кладется первый ряд блоков, в пустоты прокладывается арматура для большей прочности. Затем пустое пространство заливают бетонной смесью. После того, как смесь подсохнет, кладется второй ряд блоков, которые также усиливается арматурой и заливаются смесью. Такая процедура повторяется до возведения нужной высоты стен.В качестве бетонной смеси можно использовать керамзитобетон, газобетон, арболит, шлакобетон, перлитобетон. Изменением типа бетона можно дифференцировать между разными свойствами стен, такими, как паропроницаемость, общий вес, сохранение тепла и прочее.
Простота в стройке таким способом может сильно насторожить, однако здесь нет никаких «но». Построив стены с несъемной опалубкой, вы экономите на дополнительном утеплении стен, создаете отличную звукоизоляцию, и в итоге получаете крепкую монолитную конструкцию.
С опалубкой дела обстоят не намного сложнее. Для начала создается каркас, исходя из подготовленного проекта. Для опалубки, которая крепится к каркасу, чаще всего используют такие материалы, как дерево, железо, пластик и фанера. Расстояние между стенками опалубки должно ровняться толщине вашей будущей монолитной стены.Когда каркас будет ровно собран и сварен, а опалубка крепко и плотно пришита к нему, можно начинать заливку. Здесь за один подход необходимо заливать примерно 40 см слоя бетона. А после каждого подхода давать застывать примерно сутки. Затем поднимаем опалубку на следующий уровень и заливаем аналогично.
На заметку. Особое внимание стоит обратить на уплотнение бетона, эта процедура выполняется специальным строительным вибратором. Больше всего нужно уплотнять бетон на углах и изгибах в конструкции, для того, чтобы увеличить прочность строения.
После того, как стены будут возведены, нужно дать им время на полное высыхание. Это время находится в диапазоне 4-5 недель. Также, за это время стены немного садятся, и спешить продолжать стройку никак нельзя. Если вы создадите дополнительную нагрузку, например возведением крыши или просто каркаса для крыши, то конструкция стен может дать трещину или незначительно покоситься.На заметку. При интенсивном солнце увлажнять бетонные стены водой. В противном случае бетон станет быстро ссыхаться и трескаться. Лучше всего, когда бетон медленно и постепенно высыхает.
Утепление стен
При постройке с несъемной опалубкой, вы можете не уделять много внимания этой процедуре. Достаточно оштукатурить стены, сделать их пожароустойчивыми. А вот при съемной опалубке нужно решить, каким методом вам будет лучше воспользоваться. Можно сделать простое утепление с помощью теплой штукатурки или стекловаты, но самый удачный способ – это колодцевой фасад.Под колодцевым фасадом понимается обкладка фасадным кирпичом на небольшом расстоянии от монолитной стены, после чего оставшееся расстояние между кладкой и монолитом засыпается утеплителем. Такой метод будет самым оптимальным, так как дом приобретает дышащие качества, то есть, летом будет устойчив к нагреванию, а зимой к промерзанию. А это значит, что зимой стены будут сохранять тепло, а летом сохранять приятный холодок.
Список материалов
Ознакомившись со всем вышеперечисленным, возникает вопрос, какие же материалы при строительстве будут необходимы? И на этот вопрос лучшим ответом станет полный перечень нужных материалов, в который входит:
- Компоненты бетонной смеси (для каждой ситуации они будут разные, это выбирается исходя из территориальных факторов и климата, в котором будет осуществляться постройка)
- Емкости и оборудование для замеса бетонной заливки
- Арматура для укрепления
- Металлические детали для каркаса
- Болты, гайки, шпильки
- Материал для съемной опалубки (сталь, алюминий, дерево, пластик)
- Материал для несъемной опалубки (пустотелые блоки из вспененного полистирола)
- Сетка или тонкая арматура для армирования (армирование делается для повышения прочности конструкции)
strojka-remont.6soto4ek.ru
