Машины для производства бетонных работ (стр. 1 из 5). Машина для заливки бетона
Машины для производства бетонных работ
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
"Кузбасский государственный технический университет"
КАФЕДРА "СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА И ЭКСПЕРТИЗА НЕДВИЖИМОСТИ"
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
Машины для производства бетонных работ
Выполнила:
студентка ІІ курса
КузГТУ Эсв-08
Проверил:
Кемерово 2010
Оглавление
1. Машины для приготовления бетонных и растворных смесей
2 .Машины и оборудование для транспортирования бетонных и растворных
3. Машины для укладки и уплотнения бетонных смесей
Список литературы
Приготовление бетонных смесей осуществляется на механизированных и автоматизированных районных и центральных заводах и на строительных площадках.
Бетонные установки (стационарные и мобильные)
Для предотвращения потерь и сохранения качества смесей в пути следования используются специальные машины, авторастворовозы, автобетоновозы, автобетоносмесители, оснащённые технологическим оборудованием.
Районные бетонные заводы рассчитываются на срок службы примерно 20 лет и размещаются так, чтобы иметь возможность поставлять товарные смеси на объекты в радиусе 25-30 км. Такие заводы могут также выпускать "сухие" смеси (дозированные компоненты бетона без воды). Они обычно состоят из одной или нескольких типовых секций, каждая из которых рассчитана на самостоятельную работу.
Центральные бетонорастворные заводы размещаются непосредственно на крупных строительных площадках и рассчитываются на срок службы 5-6 лет. Такие заводы имеют сборно-разборную конструкцию, что облегчает их периодическое перебазирование на другие строительные площадки.
Рис.1. Бетоносмесительная установка: 1 - ковш загрузочного устройства; 2 - секторный склад; 3 - скрепер для подачи заполнителей; 4 - распределительное устройство; 5 ~ рама; 6 - расходный бункер для цемента; 7 - дозировочно-смесительный блок; 8 - питатель песка
Бетонные смеси приготавливают путем механического перемешивания их компонентов в смесительных машинах - бетоно и растворосмесителях, качество смеси - определяется точностью дозировки компонента и равномерностью их распределения между собой по всему объему смеси.
Технологический процесс приготовления смесей включает последовательно выполняемые операции: загрузку отдозированных компонентов (вяжущих, заполнителей и воды) в смесительную машину, смешивание компонентов и выгрузку готовой смеси. Смесители классифицируют по трем основным признакам:
характеру ра6оты;
по принципу смешивания;
по способу ycтановки.
По характеру работы различают смесительные машины периодического (циклического) и непрерывного действия. В смесителях цикличного действия перемешивание компонентов и выдача готовой смеси осуществляются отдельными порциями.
Рис.2 Схема перемешивания материалов в смесительных машинах
Каждая новая порция компонентов бетона или раствора может быть загружена в смеситель лишь после того, как из него будет выгружен готовый замес. Смесители цикличного действия обычно применяют при частой смене марок бетонных смесей или растворов. В них можно регулировать продолжительность смешивания.
В смесителях непрерывного действия загрузка компонентов, их перемешивание и выдача готовой смеси осуществляются одновременно и непрерывно. Отдозированные компоненты непрерывным потоком поступают в смеситель и смешиваются лопастями при продвижении от загрузочного отверстия к разгрузочному.
Готовая смесь непрерывно поступает в транспортные средства или расходный бункер.
Главным параметром смесительных машин цикличного действия является объем готового замеса (л), выданный за один цикл работы, смесителей непрерывного действия - объем готовой продукции (м'), выдаваемой машиной за 1 ч работы.
По принципу смешивания компонентов различают машины со смешиванием при свободном падении материалов (гравитационные) и с принудительным смешиванием (принудительного действия). В смесителях принудительного действия орбиты составляющих имеют вынужденный характер, в гравитационных свободный. Гравитационный смеситель вращается относительно горизонтальной или наклонной (под углом до 15°) оси барабана с лопастями на внутренней поверхности.
Лопасти непрерывно подхватывают и поднимают компоненты смеси на определенную высоту, при достижении которой они свободно падают потоком с лопастей под действием силы тяжести: смешивание происходит в результате столкновения падающих потоков компонентов. Смесители с горизонтальными смесительными валами называют лотковыми, с вертикальными валами - тарельчатами.
По способу установки смесители подразделяют на передвижные и стационарные. Передвижные смесители используют при небольших объемах строительных и ремонтно-строительных работ на рассредоточенных объектах, а стационарные входят в состав технологических линий 6етонорастворосмесительных установок средней и 6ольшой производительности бетонных и растворных заводов.
Цикличные смесители делят на следующие типы:
БП - бетоносмесители принудительного действия роторные для приготовления жестких и подвижных бетонных смесей и растворов; а также смесей из сухих составляющих;
БГ - бетоносмесители гравитационные для приготовления подвижных бетонных смесей с осадкой конуса более 3 см;
БП-2Г - бетоносмесители принудительного действия с двумя горизонтальными валами;
РН - растворосмесители низкоо6оротные для приготовления всех видов раствором, за исключением специальных;
РВ - растворосмесители высокооборотные для приготовления строительных растворов (кроме быстросхватывающихся и специальных, в том числе активизированных и расслаивающихся), а также конструктивно-теплоизоляционных керамзитобетонных смесей.
Гравитационные смесители предназначены для приготовления подвижных смесей и выпускаются передвижными и стационарными, цикличного и непрерывного действия.
Передвижные гравитационные цикличные смесители имеют объем готового замеса 65.165 и 330 л и применяются в качестве самостоятельных машин для приготовления подвижных 6сгонных смесей с крупностью заполнителя до 70 мм и строительных растворов на объектах с небольшими и средними объемами работ.
Смесители с объемом готового замеса 65 л выпускают на колесном ходовом устройстве, с объемом 165 и 330 на полозьях.
Рис.3. Передвижной гравитационный смеситель с объемом готового замеса 65л.
Смеситель (рис.3а) с объемом готового замеса 65 Л состоит из грушевидного смесительного барабана 1, на внутренней поверхности которого закреплены три сменные перемешивающие лопасти привода 3, приводящего смесительный барабан во вращение, рамы 4 с колесным ходом и механизм поворота (наклона) барабана с фиксирующим устройством. Вращение барабану сообщается от электродвигателя 7 (рис.3б") через клиноременную передачу б и двухступенчатый цилиндроконический редуктор 5. Барабан 4 жестко закреплен на тихоходном вату редуктора и вращается с частотой 27 мин-I . При загрузке компонентов и их смешивании барабан наклонен к горизонту под углом 12°, а при выгрузке готовой смеси - под углом 40°, исходные материалы загружают в смеситель вручную, а выгружают готовую смесь, опрокидывая вращающийся барабан отверстием вниз. Смеситель может выдавать до 2 мз /ч при 30 циклах в 1 ч. Перевод барабана из положения загрузки и смешивания в положение выгрузки осуществляют вручную с помощью рукоятки управления, установленной на корпусе редуктора.
Рис.4 Передвижной гравитационный смеситель с объёмом готового замеса 165л.
Передвижные гравитационные бетоносмесители с объемом готового замеса 165 и 330 л оборудованы ковшовым подъемником с индивидуальным приводом для загрузки предварительно отдозированных сухих компонентов смеси в барабан и вододозировочным устройством для отмеривания дозы воды на замес.
Смесительный барабан 5 (рис.4) с размещенными внутри лопастями жестко закреплен на выходном валу трехступенчатого цилиндроконческого редуктора 7 с фланцевым электродвигателем 12. Привод барабана встроен в траверсу 11, которую поворачивают вместе с барабаном вокруг горизонтальной оси вручную с помощью штурвала 6 через одноступенчатый редуктор 13. Удержание барабана в различных положениях обеспечивается фиксирующим устройством 14. Перемешивание компонентов производится при наклонном положении оси барабана, а выгрузка готовой смеси - путем опрокидывания вращающегося барабана отверстием вниз. Загрузка сухих компонентов в смесительный барабан производится загрузочным ковшом I. Механизм подъема и опускания ковша включает два подъемных барабана 2 для навивки концов каната 8, охватывающего ковш, самотормозящийся червячный редуктор З и фланцевый электродвигатель 4. При навивании каната на барабаны ковш с компонентами поднимается по направляющим рамы в крайнее верхнее положение и разгружается в смеситель путём опрокидывания. Два концевых выключателя 9 и 10 автоматически отключают электродвигатель в крайних положениях ковша. В вододозировочную систему бетоносмесителя входит дозатор с краном, которым по достижении заданной дозы отключают воду. Продолжительность одного цикла составляет 110-130 с.
mirznanii.com
Машины и оборудование для бетонных работ
Машины и оборудование для бетонных работ
Приготовление бетонных смесей осуществляют на бетонных заводах и установках различной мощности. Мощность бетонных заводов зависит от их назначения. По назначению заводы разделяют на районные, центральные и приобъектные. Районный завод обслуживает строительство, рассредоточенное в радиусе 30—50 км. Центральный обслуживает крупное, а приобъектный — мелкое сосредоточенное строительство.
Бетонные заводы оборудованы специальными складами для хранения цемента, химических добавок и заполнителей (песок, гравий, щебень). Со складов с помощью подъемно-транспортных устройств составляющие материалы подаются в смесительный цех, где через систему воронок их загружают в расходные бункеры, а оттуда через дозаторы — в бетоносмесители. В бетоносмесителях все составляющие смешивают и получают бетонную смесь, которую через накопитель загружают в транспортные средства.
Бетоносмесители по принципу действия бывают гравитационные и с принудительным перемешиванием, причем цикличного и непрерывного действия.
Дозаторы для отмеривания порций составляющих бетонную смесь материалов бывают весовыми и объемными, также цикличного и непрерывного действия.
Бетононасосы подразделяются на одно-и двухцилиндровые с механическим или гидравлическим приводом.
Пневмонагнетатели находят применение на объектах с небольшими объемами бетонных работ из-за цикличности работы, а также необходимости компрессора и мощного ресивера.
Бетоноукладчики разделяются: по назначению — на универсальные и специализированные (например, бетоноукладочные машины для дорожного строительства), по тину ходовой части — на гусеничные, автомобильные, пневмоколесные и рельсовые. Универсальные бетоноукладчики, снабженные подъемно-поворотной стрелой, могут иметь различные типы транспортного устройства, смонтированного на стреле (ленточный конвейер или бстоновод).
Бадьи для транспортирования и подачи бетонной смеси по конструкции и принципу действия делятся на поворотные и неповоротные. Для транспортирования бетонной смеси в пределах строительного объекта находят применение переставные конвейеры, а для распределения бетонной смеси в конструкции — секционные.
Бетонную смесь отличает неустойчивость свойств и склонность к быстрому ухудшению качества, особенно в процессе доставки. Однако, несмотря на это, до недавнего времени дли доставки бетонных смесей широко применялись обычные автомобили-самосвалы, не приспособленные для бетонных работ, вследствие чего допускались большие потери смеси, се перегрев пли переохлаждение, быстрое загустеванис, а также значительные расслоения. Сейчас для доставки бетонных смесей применяют специальные автомобили: автобетоносмесители, автобе-топовозы, автобадьевозы, перегружатели, а также усовершенствованные автомобили-самосвалы. Для спуска бетонной смеси с высоты более 2 м и предотвращения ее расслоения используются специальные приспособления — хоботы. Они подразделяются на обычные звеньевые и виброхоботы. При необходимости виброхобот оснащается системой паровоздушного обогрева. Машины для торкретирования разделяют по принципу действия. К ним относятся машины, увлажняющие сухую смесь составляющих в сопле (цемент-пушки, бетон-шприц-машины), либо оборудованные устройствами для пневматического нанесения пластичной растворной смеси (например, прямоточной растворонасос). Для заглаживания и затирки поверхности бетона, например, при устройстве полов, применя-ют обычные гладилки из прорезиненной ленты шириной 300—400 мм и длиной 1 — 1,5 м, пневмо-виброгладилки — при разравнивании и заглаживании свежеуложенного бетона.
Для окончательной чистовой обработки поверхности бетона применяют дисковые затирочные машины.
Вибраторы, используемые для уплотнения бетонной смеси, могут быть подразделены по па-значению — глубинные (внутренние) и общего назначения. По виду привода — электромеханические (с приводом от электродвигателя), пневматические, гидравлические и с приводом от двигателя внутреннего сгорания. По характеру колебаний — вибраторы с круговыми и направленными колебаниями, а по числу частот вибрации — на одночастотные и двухчастотные. По характеру применения глубинные вибраторы бывают ручные, подвесные и самоходные. Способ уплотнения бетона выбирают в зависимости от характера конструкции, степени армирования, условий укладки и консистенции бетонной смеси.
Область приминения машин и оборудования для бетонных работ
Бетоносмесительное и дозировочное оборудование используют на бетонных заводах в составе стационарных и передвижных установок.
Бетоносмесители предназначены для приготовления бетонных смесей путем перемешивания входящих в них составных частей — крупного и мелкого заполнителей, цемента, воды и возможных твердых и жидких добавок.
Большинство бетоносмесителей — цикличного действия, а непрерывного действия применяются только в составе бстоносмесительных заводов и установок непрерывного действия. Бетоносмесители с готовым замесом объемом 330 л и более являются основным технологическим оборудованием бетонных заводов. Бетоносмесители с готовым замесом объемом 65—330 л часто изготавливаются со скиповым подъемником для их использования в построечных условиях. Перемещают их в пределах строительной площадки на полозьях. Бетоносмесители с объемом замеса до 65 л используются непосредственно на строительных площадках для приготовления небольших порций смеси. Их загружают материалами вручную. Перемещаются они на колесах либо на прицепах.
Дозаторы предназначены для отмеривания (дозирования) порций составляющих материалов на бетонных заводах и установках. При приготовлении тяжелых бетонных смесей дозирование производят с помощью весов; объемные дозаторы допускается применять лишь для воды и жидких добавок. Объемное дозирование заполнителей применяется для приготовления легких бетонных смесей на пористых заполнителях.
Для бетонирования монолитных конструкций зданий и сооружений широкое применение находят бетононасосы.
Бетонирование с помощью бетононасосов является одним из прогрессивных методов механизации подачи и распределения бетонной смеси, повышающим качество и эффективность работ. Бетононасосы с гидравлическим приводом более совершенны по конструкции и надежнее в эксплуатации по сравнению с механическим приводом. Однако они являются более сложным оборудованием, требующим высокой квалификации бетонщиков и механиков, высокой культуры производства, тщательного выполнения всех технологических требований и применения специально подобранных составов бетона. Особенно целесообразно применять бетононасосы при бетонировании сооружений, находящихся в стесненных условиях, а также густоармирован-ных и внутренних конструкций зданий, куда затруднена подача смеси другими способами.
При небольших объемах бетонных работ применяют пневмонагнетатели, которыми подают подвижные смеси по трубопроводу сжатым воздухом.
Для транспортирования смеси и се распределения находят также применение ленточные и вибрационные конвейеры. Ими можно создавать практически любую компоновку транспортной и распределительной магистрали. Дальность подачи бетонной смеси виброконвейерами вследствие се расслоения ограничена 18—20 м, а ленточными — 1200 м. Конвейерами можно транспортировать малоподвижные и жесткие бетонные смеси, независимо от крупности щебня.
Вибропитатсли служат для приема смеси (из автосамосвалов, автобетоносмссителсй и т. п.) и выдачи ее на конвейеры, подающие смесь в конструкцию.
Для укладки смеси в фундаменты под колонны зданий, технологическое оборудование и в другие массивные конструкции, расположенные на уровне или ниже уровня, а в отдельных случаях даже несколько выше уровня земли, широко применяют самоходные стреловые бетоноукладчики. Основным рабочим органом их является смонтированная на подъемно-поворотной стреле лента конвейера или бетоновод с насосной подачей. В этом случае обеспечивается равномерная подача бетонной смеси в конструкции, что позволяет свести к минимуму ручные операции при ее укладке.
Хоботы и виброхоботы используются при сбросе бетонной смеси вниз для предотвращения се расслоения при высоте более 2 м. При высоте сброса до 10 м применяются обычные звеньевые хоботы, а более — звеньевые виброхоботы, оснащенные промежуточными и нижними гасителями скорости бетонной смеси.
Основное количество монолитного бетона укладывается гусеничными, пневмоколесными и башенными кранами с помощью бадей, которые бывают неповоротные и поворотные. Неповоротные бадьи загружают смесью на заводе и доставляют к строящемуся объекту на бортовых автомобилях. Для ускорения выгрузки включают вибратор, укрепленный на корпусе бадьи. Поворотные бадьи загружают в горизонтальном положении из автомобилей-самосвалов и автобетоновозов и с помощью крана переводят в вертикаль-нос положение, а затем подают к бетонируемой конструкции, где их разгружают.
Для бетонирования вертикальных стен монолитных конструкций (резервуаров, зданий и сооружений, возводимых в скользящей опалубке, а также тонкостенных балок и ригелей и т. п.) применяют бадьи поворотные с боковой разгрузкой.
Вместимость бадей выбирают в зависимости от характера бетонируемой конструкции, густоты армирования и требуемого темпа укладки смеси от 0,25 до 3 м. На крупных стройках применяют бадьи вместимостью 6 м.
Для нанесения жесткого раствора или бетонной смеси с целью создания уплотненных гидроизоляционных слоев применяют цемент-пушки СБ-13 (С-320). Для набрызга бетонной смеси применяют установку СБ-67Б и прямоточные растворонасосы с пневмоприставкой.
Широкое распространение для уплотнения бетонной смеси монолитных конструкций получил метод вибрирования. Уплотнение бетонной смеси можно производить глубинными, поверхностными или навешиваемыми на опалубку наружными вибраторами. Эффективность уплотнения смеси глубинными вибраторами определяется радиусом действия вибратора, параметрами вибрирования (частота, амплитуда) и конструктивными параметрами (диаметр вибронаконечника, минимальная масса, простота и надежность в эксплуатации, износостойкость). По диаметру наконечника вибратор выбирают в зависимости от степени армирования и характера бетонируемой конструкции.
mirznanii.com
Машины для укладки и уплотнения бетонных смесей
Строительные машины и оборудование, справочник
Категория:
Машины для производства бетонных работ
Машины для укладки и уплотнения бетонных смесейПри укладке бетонную смесь уплотняют с целью вытеснения содержащегося в ней воздуха и более компактного расположения составляющих. Уплотняют бетонную смесь вибрированием, сообщая ее частицам механические колебания, возбудителями которых являются вибраторы. При вибрировании бетонная смесь приобретает повышенную подвижность, способствующую вытеснению воздуха и заполнению всех пустот между арматурой и опалубкой. От качества уплотнения зависят прочность и долговечность сооружения или изделия.
Колебания в вибраторах создаются двумя способами: вращени*-ем закрепленной на валу неуравновешенной массы (дебаланса) и возвратно-поступательным направленным перемещением массы. Вращение неуравновешенной массе может сообщаться от различного рода двигателей: электрического (электромеханические вибраторы), пневматического (пневматические вибраторы), гидравлического (гидромеханические вибраторы), внутреннего сгорания (моторные вибраторы). Возвратно-поступательное движение массе сообщается электромагнитом (электромагнитные вибраторы). Одно-вальные дебалансные и планетарные вибраторы возбуждают круговые колебания; дебалансные вибраторы с четным количеством валов, маятниковые одновальные и электромагнитные вибраторы —-направленные.
В строительстве наибольшее распространение получили электрические и пневматические вибраторы с круговыми колебаниями. По сравнению с электрическими пневматические вибраторы применяются реже, так как они нуждаются в компрессорной установке и при работе издают шум. Электрические вибраторы в индексе модели имеют буквенное обозначение ИВ, пневматические — ВП. Цифровая часть индекса означает номер модели, буквы после цифрового индекса — порядковую модернизацию вибратора. Каждый вибратор характеризуется вынуждающей силой, статическим моментом дебалансов, частотой и амплитудой колебаний.
Частоту колебаний вибратора подбирают в зависимости от подвижности бетонной смеси и размера фракций ее заполнителей. Бетонные смеси с крупными фракциями заполнителей уплотняют вибраторами с низкой частотой и большой амплитудой колебаний, с мелкими фракциями — вибраторами с высокой частотой и малой амплитудой колебаний. У большинства вибраторов частота колебаний соответствует средним фракциям заполнителей.
Продолжительность работы вибратора на одной позиции должна быть такой, чтобы обеспечить достаточное уплотнение бетонной смеси; конец вибрирования определяют по внешним признакам уплотнения бетонной смеси — прекращение оседания смеси, появление цементного молока на ее поверхности и прекращение выделения воздушных пузырьков.
По способу воздействия на уплотняемую бетонную смесь различают поверхностные (рис. 6.17, а), наружные (рис. 6.17, б) и глубинные (рис. 6.17, в) вибраторы.
Рис. 6.17. Схемы вибраторов
Поверхностные электрические вибраторы передают колебания уложенной массе бетона через корытообразную прямоугольную площадку (площадочные вибраторы) или удлиненную балку-рейк (виброрейки). Такие вибраторы перемещают по уплотняемой поверхности в процессе работы вручную с помощью гибких тяг. Их применяют при бетонировании неармированных или армированных одиночной арматурой перекрытий, полов, сводов, дорожных покрытий, откосов каналов и других конструкций толщиной не более 0,25 м, выполняемых в монолите.
В качестве вибровозбудителей поверхностных вибраторов применяют одновальные электрические дебалансные вибраторы общего назначения с круговыми колебаниями и встроенным электродвигателем.
Поверхностные электрические вибраторы имеют одинаковые по конструкции одновальные вибрационные дебалансные механизмы со встроенным электродвигателем (мотор-вибраторы), возбуждающие круговые колебания.
Рнс. 6.18. Дебалансный электродвигатель
Для регулирования величины вынуждающей силы, создаваемой вибратором, каждый дебаланс выполнен из двух скрепляемых между собой частей — поворотной и неподвижной относительно вала ротора, при изменении взаимного положения которых изменяется статический момент дебаланса и соответствующая ему величина вынуждающей силы. При настройке вибратора на определенную величину вынуждающей силы подвижные части обоих дебалансов поворачиваются относительно закрепленных на валу ротора неподвижных частей на одинаковый угол.
Частота вращения вала ротора электродвигателя равна частоте колебаний корпуса вибратора. По частоте возбуждаемых колебаний различают вибраторы нормальной частоты, оснащенные электродвигателями с синхронной частотой вращения вала ротора 50 «г1, и вибраторы низкой и высокой частоты с синхронной частотой вращения меньше или больше 50 с-1.
В конструкциях поверхностных вибраторов используются мотор-вибраторы с электродвигателями напряжением 36…42 В, мощностью 0,26…0,6 кВт. Они развивают вынуждающую силу 2…9 кН при частоте колебаний 50 Гц. Вибраторы подключают к электрической сети переменного тока напряжением 220/380 В, частотой 50 Гц через понижающий трансформатор.
Площадочный вибратор (рис. 6.19) передает колебания уложенной массе бетона через корытообразную прямоугольную в плане металлическую площадку, к которой болтами жестко прикреплен мотор-вибратор. При работе площадочный вибратор уплотняет отдельные участки заранее распределенного слоя бетонной смеси. Вибратор перемещают в процессе работы вручную с помощью тяг с рукоятками или с помощью легких грузоподъемных средств. Электродвигатель вибратора мощностью 0,6 кВт подключают к питающему кабелю через штепсельное соединение. Вибратор развивает вынуждающую силу 4,5…9,0 кН. Размеры опорной площадки вибратора (ширина х длина) составляют 600×1100 мм, масса 60 кг, амплитуда колебаний 0,2…0,3 мм.
Виброрейки применяют для разравнивания, уплотнения и предварительного заглаживания цементно-песчаных и бетонных стяжек. а также бетонных, мозаичных, полимерцементных и полимербетон-ных полов (см. гл. 7).
Продолжительность вибрирования с одной позиции для поверхностных вибраторов составляет 20…50 с.
Наружные вибраторы передают колебания уплотняемой смеси через опалубку или форму, к которым прикрепляются снаружи с помощью специальных крепежных устройств. Такие вибраторы применяют при бетонировании тонких густоармированных и высоких монолитных сооружений, изготовлении различных элементов сборных железобетонных конструкций — колонн, балок и т. п. Их используют также для побуждения выгрузки сыпучих и вязких материалов из воронок, бункеров, бадей и лотков. В качестве наружных вибраторов используют электрические дебалансные вибраторы общего назначения с круговыми колебаниями, электрические маятниковые вибраторы с направленными колебаниями и пневматические прикрепляемые вибраторы с планетарно-фрикционными вибровозбудителями.
Рис. 6.20. Вибровозбудитель
Рис. 6.21. Пневматический прикрепляемый вибратор
Пневматические прикрепляемые вибраторы выполнены по единой конструктивной схеме и состоят из планетарного возбудителя и гибкого резинового шланга с пусковым краном, подсоединяемого к источнику сжатого воздуха — компрессору или внешней воздухопроводной линии. Основными элементами планетарно-фрикционного вибровозбудителя (рис. 6.20) являются статор с одной текстолитовой лопаткой, закрепленный неподвижно в боковых щитах корпуса, и полый неуравновешенный относительно собственной оси ротор. Ротор выполняет роль бегунка-дебаланса и планетарно обкатывается вокруг статора. Лопатка, помещенная в продольном пазу статора, разделяет пространство между статором и ротором на две полости — рабочую А и выхлопную Б. Сжатый воздух, поступающий в рабочую полость через отверстие в статоре, приводит во вращение ротор, который планетарно обкатывается по цилиндрической поверхности статора, прижимаясь к ней под действием центробежной силы. Отработанный воздух из выхлопной полости выбрасывается в атмосферу через выпускные отверстия в щитах корпуса.
Лопатка постоянно прижата к бегунку-дебалансу под давлением воздуха во внутренней полости статора. За счет планетарной обкатки вибратор возбуждает колебания высокой частоты 133…200 Гц.
Глубинные вибраторы имеют рабочий орган в виде цилиндрического вибронаконечника, погружаемого в уплотняемую смесь. Такие вибраторы применяют для уплотнения бетонных смесей при укладке их в монолитные неармированные бетонные и железобетонные конструкции с различной степенью армирования (фундаменты. стены, колонны, сваи, балки и др.), а также при изготовлении крупных бетонных и железобетонных изделий для сборного строительства.
Наружный диаметр и длину вибронаконечника вибраторов подбирают такими, чтобы обеспечить ему беспрепятственное движение в зазорах между арматурой. Глубинные вибраторы выпускают с электрическим и пневматическим приводами. Они могут быть ручными (обслуживаются оператором) и навесными (подвешиваются на крюк гидроподъемного устройства).
Вибровозбудитель электрических глубинных вибраторов может приводиться в действие через гибкий вал от переносного и располагаемого на поверхности электропривода (вибраторы с гибким валом) или от встроенного в вибронаконечник электрического или пневматического двигателя (вибраторы со встроенным двигателем). Глубинные вибраторы имеют дебалансные и фрикционно-планетар-ные вибровозбудители.
Глубинные ручные дебалансные вибраторы со встроенным электроприводом (рис. 6.22) имеют единую конструктивную схему. Де-балансный вибровозбудитель представляет собой герметически закрытый стальной цилиндрический корпус, в который встроены высокочастотный трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором и полый дебалансный вал с дебалансом, вращающийся в двух подшипниках качения. Подшипники смазываются жидкой смазкой, поступающей через полый дебалансный вал из нижней полости наконечника. В корпус встроен подшипниковый узел, на который опирается консоль вала ротора. Вращающийся дебаланс создает непрерывно меняющую свое направление вынуждающую силу, благодаря чему вибронаконечник совершает круговые колебания, которые передаются уплотняемой смеси. Частота колебаний вибронаконечника равна частоте вращения электродвигателя. Вибронаконечник соединен с рукоятью оператора виброизолирующим резинотканевым рукавом или металлической штангой, внутри которых проходит питающий кабель электродвигателя. В рукоять вмонтирован пакетный выключатель для включения и выключения электродвигателя вибратора. Электродвигатели вибраторов работают на токе повышенной частоты (200 Гц) при напряжении 36…42 В и подключаются к внешней электросети через преобразователь частоты.
Рис. 6.23. Ручной глубинный электровибратор с гибким валом
Глубинные ручные электрические вибраторы с гибкий валом (рис. 6.23) однотипны по конструкции и состоят из переносного электродвигателя с рукояткой для переноса и выключателем сменного вибронаконечника с планетарным механизмом возбуждения колебаний и гибкого вала для передачи крутящего момента от электродвигателя к шпинделю вибронаконечника. Такие вибраторы характеризуются повышенной частотой колебаний (167…334 Гц), малыми размерами наконечника (диаметр 51…76 мм, длина 420…430 мм) и применяются для уплотнения бетонных смесей с мелким заполнителем при изготовлении густо- и среднеармированных железобетонных конструкций и изделий. Вибронаконечники вибраторов с гибким валом могут работать в вертикальном или наклонном положении.
Вибронаконечник (рис. 6.24) состоит из корпуса, шпинделя, опирающегося на шарикоподшипники, дебаланса-бегунка и упругой муфты, позволяющей бегунку-дебалансу отклоняться от оси вращения шпинделя на расчетный угол. Колебания корпуса вибронаконечника создаются бегунком-дебалансом, планетарно обкатывающимся по конусной поверхности неподвижной втулки или сердечника, жестко соединенных с корпусом. Бегунок-дебаланс выполнен заодно со штангой.
Различают вибронаконечники с внутренней (рис. 6.24, о) и внешней (рис. 6.24, а) обкаткой дебаланса. У первых бегунок своей внутренней конической поверхностью обкатывается по конической поверхности пальца, запрессованного в днище корпуса, у вторых бегунок своей наружной конической поверхностью обкатывается по внутренней конической поверхности втулки, приваренной к корпусу.
При пуске вибратора бегунок-дебаланс сначала вращается в воздухе, а затем под действием центробежной силы начинает отклоняться от геометрической оси вибронаконечника на угол до 5° и наносить удары по втулке или пальцу, возбуждая колебания корпуса наконечника.
Рис. 6.24. Вибронаконечники с внешней (а) и внутренней (б) обкаткой бегунка-дебаланса
Соответствующим подбором соотношения диаметров втулки и бегунка-дебаланса можно получать высокую частоту колебаний корпуса вибратора при сравнительно небольшой частоте вращения вала электродвигателя.
Вращение шпинделю с дебалансом сообщается от переносного электродвигателя через гибкий вал правого вращения (во избежание его раскручивания) диаметром 8… 12 мм, заключенный в защитный резинометаллический шланг-броню. За гибкий вал вибратор удерживается при работе. На обоих концах гибкого вала имеются наконечники для присоединения к валу электродвигателя и шпинделю вибронаконечника. В качестве привода планетарных вибраторов используют асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором, работающие на токе нормальной частоты (50 Гц) при напряжении 36…42 В и подключаемые к внешней электросети через понижающий трансформатор. Электродвигатели монтируют на корытообразной подставке, позволяющей устанавливать привод на свежеуложенную смесь.
Читать далее: Машины для отделочных работ
Категория: - Машины для производства бетонных работ
Главная → Справочник → Статьи → Форум
stroy-technics.ru
Машины для доставки бетона
Доставка бетона выполняется в соответствии с большим количеством правил. Прежде всего, главным сдерживающим фактором является необходимость обеспечить транспортировку до того момента, пока смесь начнёт схватываться. Данный процесс подразумевает, что происходит образование связей между компонентами, что приведёт к повышению прочности состава и созданию монолитной массы. Таким образом, машина бетона должна провести доставку в течение определённого периода. Существует несколько вариантов развития событий при увеличении сроков доставки материала.
Если машина бетона не смогла доставить состав на место в течение нескольких часов, то произойдёт процесс схватывания и смесь станет неэффективной. При дальнейшем заливании в опалубку, произойдет разрушение созданных связей. Таким образом, качество смеси, доставленной машиной бетона, существенно снизится. Её использование допустимо не во всех ситуациях, поскольку приведёт к потере эксплуатационных характеристик. Это требуется принять во внимание и обеспечить сроки доставки строго определённые по времени. Стоит отметить, что машина бетона может быть полностью выведена из строя, если внутри неё произойдет застывание монолитной массы. Она может быть очищена только в случае небольшого количества состава, налипшего на стенках. В иных случаях, машина бетона должна быть исключена из списков для использования. Дальнейшая эксплуатация, ввиду объективных причин, является невозможной. Чтобы не потерять дорогостоящую технику, в крайних случаях машина бетона должна осуществить выкладывание из своего кузова всего имеющегося состава. Таким образом, дальность транспортировки бетона существенно уменьшается и составляет до ста километров. В некоторых случаях, данное расстояние может быть увеличено за счёт использования специальных добавок или различного оборудования для того, чтобы не допустить образования связей, а также начала химических реакций между водой и вяжущим веществом. Зачастую, можно услышать вопрос о том, какие используются машины для доставки бетона. Действительно, в наши дни применяется большое количество техники специального назначения, отвечающей самым широким требованиям. Каждый из присутствующих вариантов отличается своей эффективностью в конкретных условиях, а также некоторыми другими особенностями. Когда выбираются, какие используются машины для доставки бетона, существует несколько основных вариантов. Они выбираются на основе следующих факторов:
-
Расстояния между строительной площадкой, куда требуется машина бетона, а также самим заводом, занимающимся изготовлением товарной смеси. Это является самым главным фактором, оказывающим серьёзное влияние на выбор соответствующего типа техники специального назначения.
-
Типа товарной смеси. Как показывает практика, когда осуществляется выбор того, какие машины используются для доставки бетона, особое внимание уделяется марке. Чем она выше. Тем быстрее произойдёт схватывание. Соответственно, оно определяет фактор поиска оптимальной модели, чтобы доставка была осуществлена в указанный срок.
-
Качество дороги. Зачастую, когда определяется, какие используются машины для доставки бетона, забывается о данном факторе. Это большая ошибка, поскольку качество покрытия полностью определяет то, насколько эффективной будет доставка. Оно способствует ограничению максимальной скорости транспортного средства. Дополнительно, к данному пункту следует отнести трафик на дорогах. Грамотно проведённые мероприятия по логистике позволяют добиться существенного уменьшения времени доставки смеси до объекта. Сюда относится не только принятие внимание факторов покрытия и трафика, но и то, какие машины используются для доставки бетона.
Существуют и другие моменты, способные оказать серьёзное влияние на выбор машины бетона. В любом случае, рассмотрением данного мероприятия должен заниматься квалифицированный специалист, поскольку только тогда удаётся добиться необходимых условий.
Следует подробно рассмотреть, какие машины используются для доставки бетона и в чём их преимущества, а также недостатки. Если уделять внимание этому вопросу, то, прежде всего, необходимо сказать о самосвалах. Их главным преимуществом является весьма значительный объём, составляющий значение до нескольких десятков тонн. Это позволяет в самые короткие сроки, используя подобные машины бетона, провести доставку значительного количества материала. Когда рассматривается, какие машины используются для доставки бетона, самосвалы принимаются во внимание в первую очередь. Конструкция машины подразумевает возможность опрокидывания кузова и выгрузки всего состава в кратчайшие сроки. После этого требуется промыть водой под напором поверхность, чтобы потом не применять химические вещества для устранения корки затвердевшей смеси. Несмотря на столь очевидные преимущества, существует целый ряд недостатков. Они достаточно серьёзны и способствуют существенному ограничению областей использования. Прежде всего, проблема самосвалов заключается в том, что машина бетона не имеет никаких элементов для перемешивания смеси, не дающего образовываться связям в ней. Таким образом, максимальный срок транспортировки составляет всего несколько часов. Дальность, как правило, не превышает нескольких десятков километров. Это требует расположения завода в непосредственной близости от объекта строительства. Дополнительно, объёмы смеси определяют типы возводимых зданий, когда осуществляется поиск того, какие используются машины для доставки бетона. Самосвалы применяются при возведении крупных по своим размерам объектов.
Довольно часто, когда осуществляется поиск, какие используются машины для доставки бетона и в каком количестве их заказывать, выбор останавливается на цистернах. Это выгодная альтернатива самосвалу, не способному обеспечить длительную дистанцию для транспортировки смеси. Цистерна вмещает до нескольких десятков кубометров и, как правило, для откачивания состава используется специальный насос. Он позволяет добиться более эффективного применения спецтехники данного вида. Машины бетона данного типа имеют герметичную цистерну, устанавливаемую на колёсное шасси. Таким образом, появляется возможность не допустить начала химической реакции за счёт её некоторой приостановки. Машины бетона данного типа могут быть оснащены дополнительными элементами для перемешивания смеси. Они вращаются со строго определённой скоростью и позволяют отложить возникновение процессов схватывания состава на несколько часов. Такой подход способствует существенному улучшению эксплуатационных свойств самой смеси. Появляется возможность осуществить её доставку на место и обеспечить высокое качество создаваемой монолитной конструкции. При выборе, какие машины используются для доставки бетона, существует наилучший вариант. Он сочетает в себе огромное количество преимуществ. Речь идёт о таком типе техники специального назначения, как автобетоносмеситель. Данный тип транспорта имеет заданные характеристики, которые не сильно варьируются, в зависимости от модели. Прежде всего, сюда относится объём чаши, составляющий от четырёх до девяти кубических метров. Автобетоносмеситель – это машина бетона, обладающая особой конструкцией. По сути, она оптимизирована именно для решения проблемы транспортировки смеси на весьма значительные расстояния. Как показывает практика применения, автомобиль способен перевезти состав на достаточно большую дистанцию. Она существенно превышает показатель, который демонстрируется цистерной, а также самосвалом. Это весьма выгодно и должно приниматься в рассмотрение ещё на начальном этапе поиска того, какие машины используются для доставки бетона.
Следует подробнее рассмотреть принцип действия и конструкцию автобетоносмесителя. Прежде всего, он устанавливается на колёсное шасси, что позволяет добиться быстрого перемещения по любому типу поверхности. В целом, машина бетона данного типа предназначена для поездок по асфальтированному покрытию. На нём она способна развить довольно большую скорость. При выгодных условиях и низком трафике на дорогах, может быть достигнута возможность перевозки состава на 200 километров. Данная машина бетона подразумевает, что на верхней части устанавливается чаща, а так оборудования для передачи вращательного момента. Подобная схема работы устройства себя прекрасно зарекомендовала. Процесс схватывания состава и образования в нём прочных связей откладывается на несколько часов.
Если Вы уже определились с тем, какие машины используются для доставки бетона, и это место заняла модель автобетоносмесителя, это далеко не всё. Спецтехника должна соответствовать конкретным условиям для строительной площадки. Следует выбрать модель в зависимости от многих факторов, анализ которых следует доверить профессионалу. Машины бетона по типу смесителей на автомобильном шасси могут иметь несколько классификаций. Они подразделяются в зависимости от типа двигателя для оборудования, вида привода, а также варианту расположения смесительной чащи. Недостатком этой машины бетона является необходимость проведения большого количества поездок при строительстве большого объёма.
dombeton.ru
Как правильно забетонировать площадку: инструменты и технологический процесс
Бетонирование считается самым простым и недорогим способом оформления на загородном участке площадки под автомобиль или дорожек в саду.
Схема бетонирования дорожки: Этап1: Копаем траншею; Этап 2: Вбиваем деревянные колышки; Этап 3: Подготавливаем опалубку; Этап 4: Добавляем слой щебня; Этап 5: Делаем температурные швы; Этап 6: Укладываем бетон в опалубку; Этап 7: Трамбуем бетон; Этап 8: Продолжаем бетонировать.
Бетонные поверхности, кроме того, можно задекорировать и придать эстетичный вид посредством подкрашивания раствора или использования кусочков камня или стекла. Если площадка выполнена качественно, то прослужит она достаточно долго. В процессе эксплуатации она легко очищается от снега и моется. Прежде чем приступать к данной работе, необходимо поинтересоваться у специалистов, как правильно забетонировать площадку.
Подготовка к бетонированию площадки
Прежде чем приступать непосредственно к бетонированию, необходимо выполнить подготовительные работы. Площадку из бетона нужно приподнять над уровнем участка. Между ней и почвой следует сделать дренаж, засыпать пространство смесью из песка и гравия. Посредством колышков и обыкновенной веревки размечают форму будущей площадки. Далее необходимо снять слой земли глубиной около 25 см, если требуется сделать бетонную площадку под автомобиль. Толщина бетонного слоя определяется массой машины. 25 см вполне хватит для размещения внедорожника. Верхний снятый плодородный слой земли не нужно выбрасывать. Лучше всего его отдельно складировать, чтобы впоследствии использовать, к примеру, для устройства теплицы или парника.
Устройство опалубки.
Если под площадкой проходят какие-либо коммуникации, под них необходимо сделать «футляры», которыми могут служить короба или трубы. Далее почву следует разровнять при помощи граблей и слегка утрамбовать.
Следующим этапом работы является выполнение опалубки. Ее роль играют доски, которые устанавливаются таким образом, чтобы их верхний край совпадал с поверхностью площадки. Снаружи опалубка закрепляется деревянными колышками. Правильность ее установки проверяется уровнем. Затем дно следует застелить каким-либо материалом, к примеру, геотекстилем, который пропускает влагу только в одном направлении.
Конечно, бетон можно заливать и без изготовления опалубки. Тогда ее роль будет играть почва.
Чтобы правильно забетонировать площадку, выполняют качественное основание. Им служит песчано-цементная подушка. Ее толщина зависит от нагрузки. Чем она выше, тем толще должен быть слой щебня, песка и бетона. Вначале засыпается и разравнивается слой влажного песка на расстоянии около 10 см. Затем на песок засыпается гравий, который также следует увлажнить и тщательно разровнять. Кстати, геотекстиль предотвратит процесс постепенного ухода песчано-цементной смеси в землю.
Вернуться к оглавлению
Особенности бетонирования
Бетон обладает способностью к расширению при изменении температуры. Если по краям площадки из бетона есть свободная почва, то беспокоиться ни о чем не следует. Но если делать площадку, к примеру, между сооружениями, стоящими на фундаментах, то при расширении бетон, если его залить вплотную, может сдвинуть или даже сломать фундамент. Поэтому требуется выполнение зазора между фундаментом и площадкой.
Правильно забетонировать площадку следует сразу за один прием. Потому что в местах стыков впоследствии бетон просто потрескается.
Вернуться к оглавлению
Инструменты для бетонирования площадки
Для небольших объемов работ хорошо подойдет навесной бетонный миксер.
Для того чтобы снять слой земли перед началом работы, потребуется лопата. Она же пригодится для того, чтобы накладывать раствор в емкость при последующей заливке бетона вручную. Строительные миксеры применяются только в случае заливки больших площадей.
Бетон заливают при помощи ведра, которое должно быть достаточно прочным.
Для изготовления опалубки потребуется плотницкий инструмент. Отрезать доски на определенную длину можно посредством пилы, а сколотить их между собой — при помощи молотка и гвоздей.
Возможно, потребуется порезать металлическую сетку для армирования. Сделать это можно ножницами по металлу.
Для выравнивания готовой поверхности необходим инструмент для трамбовки. Хотя с этим может вполне справиться толстая доска определенного размера.
Для приготовления бетона применяется бетономешалка.
Возможные дефекты на поверхности готовой бетонной площадки можно удалить деревянной теркой.
Вернуться к оглавлению
Технологический процесс заливки бетона
Бетон следует правильно замешать. Готовится он из следующих компонентов: песка, цемента, щебня и воды. В бетономешалку заливается вода, а затем засыпаются оставшиеся компоненты: 3 части песка и по одной части цемента и щебня. Готовый состав следует сразу использовать, выгрузив в какую-либо емкость или сразу в грунт.
Вначале поверхность нужно покрыть тонким слоем бетонного раствора, а затем не нее уложить арматуру. Армировать бетон можно различными способами, но специалисты рекомендуют для этой цели приобрести на строительном рынке сетку из нержавеющей стали, так как обычный металл со временем просто сгниет в бетоне. Сетку укладывают внахлест. Далее следует залить оставшуюся бетонную смесь на высоту чуть большую, чем верх опалубки, и трамбовкой выровнять слой бетона по верхнему краю. В качестве трамбовки можно использовать обыкновенную доску толщиной около 50 мм и длиной порядка 1,2 м.
Если при заливке возникли пустоты, то нужно еще добавить раствора и снова разровнять поверхность. Чтобы все было выполнено правильно, после того как бетон слегка затвердеет, на площадку следует насыпать слой влажных опилок или прикрыть ее влажной ветошью. Чтобы в процессе высыхания бетон не потрескался, опилки следует увлажнять еще в течение 3 дней. После того как площадка будет полностью готова, по периметру следует сделать бордюр. Если на ней остались какие-либо неровности или бугорки, их можно удалить при помощи силикатного кирпича или специальной терки, изготовленной из дерева.
1landscapedesign.ru
