Строительство гаража из газобетона своими руками. Гараж из газобетонных блоков

проекты и строительство своими руками

Самым подходящим местом для хранения автомобиля является гараж. Хорошо, если он есть. В случае, если приходится подбирать что-то подходящее, то, к сожалению, найти добротное помещение для хранения своего транспортного средства крайне сложно. Сегодня многие автомобилисты отдают предпочтение гаражам, построенным собственными силами.

Основным преимуществом такого варианта является то, что можно самостоятельно выбрать схему и размеры помещения, чтобы в дальнейшем реализовать ее.

Для возведения несущих стен гаража можно использовать всевозможные расходники, но чаще всего для таких целей специалисты рекомендуют отдавать предпочтение такому материалу как газобетонные блоки. Как же построить гараж из газобетона собственными силами?

Основные преимущества построек из газобетона

Собственная постройка для хранения автомобиля – это не единственное преимущество гаражей из газоблоков. И даже возможность сэкономить средства не всегда является приоритетом при решении заняться строительством.

Большинство потенциальных строителей отдают предпочтение простому в обработке материалу, который может обеспечить все необходимые условия для полноценного хранения транспортного средства, а также комфортного пребывания в таком помещении, вне зависимости от времени года и погодных условий.

Виды и преимущества газобетона.

Газобетон обладает целым рядом преимуществ, благодаря которым он отвечает всем основным требованиям автовладельца:

1. Обеспечение хорошей теплоизоляции, что, в свою очередь, исключает необходимость в дополнительных затратах на организацию данного конструктивного элемента постройки.
2. Благодаря пористой структуре материала газобетон наделяет постройку такими качествами как паропроницаемость и морозоустойчивость.
3. Стеновые перекрытия, возведенные из газобетона, отличаются высокими показателями прочности и долговечности.
4. Постройки из газобетона соответствуют всем требованиям экологической чистоты. Также этот материал безопасен для здоровья человека, что немаловажно, если автовладелец проводит много времени в гараже.
5. Наружные стеновые перекрытия возводятся в один слой и не нуждаются в дополнительном утеплении.
6. Благодаря правильной геометрической форме, гладкой и ровной поверхности данного стройматериала удается сэкономить на его расходе во время строительства.
7. Нет необходимости в использовании специального оборудования для распиловки блоков. А благодаря наличию захватов и пазов процесс строительства будет проходить очень быстро.
8. Отсутствие необходимости в проведении частых сезонных работ по реконструкции наружных и внутренних покрытий стены.

Кроме этого, газобетон не уступает по эксплуатационным характеристикам таким стройматериалам как пенобетонные блоки, которые пользуются немалой популярностью среди профессиональных строителей.

Проекты домов из газобетона характеризуются такими преимуществами:

• надежность;
• хороший внутренний микроклимат;
• огнестойкость;
• высокие показатели звуко- и теплоизоляции;
• высокая скорость монтажа;
• экологичность;
• эргономичность, привлекательный внешний вид;
• экономичность;
• простота обработки и широкий сегмент применения.

Строительные работы

Размеры газобетонных блоков.

Чтобы построить гараж из газобетона в первую очередь необходимо подобрать проект, в соответствии с которым будут организовываться строительные работы. Можно подыскать подходящий проект, воспользовавшись интернетом или планам знакомых, которые уже закончили строительство.

Это может быть дом с гаражом или двухэтажный гаражный блок – все зависит от необходимости в том или ином помещении и в финансовых возможностях.

Если нет подходящих примеров, то можно воспользоваться услугами квалифицированных специалистов. В подобных конторах смогут составить индивидуальный план, учитывая все пожелания и возможности заказчика.

За неимением строительного образования или знакомых-строителей, наилучшим вариантом станет помощь квалифицированных специалистов. Тогда как предложенные в журналах или интернет-сети варианты гаражных построек разработаны с учетом ряда факторов, которые могут не совпадать с характеристиками участка под застройку.

В первую очередь речь идет о таких аспектах:

• особенности грунта;
• высота залегания подземных вод;
• особенности климата в месте, где будет реализовываться стройка.

Необходимые расчеты

Точные расчеты на стадии проектирования помогут минимизировать перерасход материала в процесс строительства. Расчет газоблока следует начинать с:

• завершения проекта, в котором будут указаны все габаритные размеры стен, потолка и пристроек, если в таковых будет необходимость;
• выбора типоразмера газобетонного блока.

Эти данные в каждом отдельно взятом случае могут быть разными, что зависит от ряда сопутствующих факторов.

Чтобы разобраться в алгоритме расчета рекомендуется пользоваться методикой со среднестатистическими показателями. Согласно последним, гаражи предполагают собой прямоугольное одноэтажное здание, габаритными размерами 4х6 метров в длину и ширину соответственно при величине высоты в 2,4 метра.

Таблица маркировки блоков.

Если же говорить о параметрах газобетонных блоков, то из всех типоразмеров, предлагаемых производителями данных стройматериалов, для возведения чаще всего используются блоки с габаритами 200/300/600 мм.

Теперь попробуем с учетом этих стандартных данных рассчитать объем необходимого материала. Для того, чтобы узнать, сколько потребуется для одного ряда или каждой стены материала, можно воспользоваться следующей формулой:

(L*H-Sп)*1,05*B=V, где L – общая длина стенового перекрытия гаражного помещения, взятая в метрах, Н – предполагаемая высота помещения, Sп – расчетная площадь проемов в , 1,05- — коэффициент, учитывающий запас на подрезку материала, В – толщина блока в метрах, V – объем материала, который необходимо найти в .

Для справки! Полученный в результате расчетов результат обязательно округляется в большую сторону к целому числу. Это позволит исключить вероятности того, что в процессе стройки не хватит материала.

Определить объем необходимого количества газобетонных блоков можно и путем другой схемы:

• вычисление объема одного блока;
• умножение полученного результата на требуемое количество материала в штуках.

Расчет будет выглядеть следующим образом: 0,2*0,3*0,6=0,036  – это будет объем одного газоблока. В среднем, для возведения стандартного гаража с указанными выше габаритами требуется 232 блока, следовательно, объем необходимо материала будет составлять: 0,036*232=8,352 .

Более детальный расчет выглядит следующим образом: для стеновых перекрытий шириной в 6 метров, учитывая габариты газобетонного блока – 200/300/600 мм, потребуется 10 блоков. Для возведения стены длиной в 4 метра – 7 блоков, что получается путем округления полученного результата в большую сторону.

Число рядов постройки зависит от требуемой высоты гаражного помещения и методики укладки стройматериалов. Газоблоки можно располагать как широкой стороной, так и узкой. За счет этого можно регулировать толщину стены.

Для справки! Оптимальная толщина стены для гаража из газобетонных блоков – не менее 20 см. Только при такой кладке удается сохранить все эксплуатационные характеристики, заявленные производителем.

Стена и перегородка из газобетона.

Теперь что касается количества рядов, требуемых для возведения гаража высотой в 2,4 метра. Учитывая габариты блоков для постройки такого сооружения будет достаточно 8 рядов блоков из газобетона. И завершающим этапом в расчетах будет определение общего количества блоков, необходимых для возведения гаража с габаритами 4х6х2,4.

Учитывая уже полученные данные:

• число блоков для длинных стен – 80 шт.;
• число блоков для короткой стены – 56 шт.;
• для стены с проемом для гаража потребуется всего 16 газоблоков.

По аналогичной схеме можно просчитать объем строительного материала для гаража с другими габаритными размерами.

Список материалов

После завершения всех необходимых расчетов, касаемо объема стройматериала, и завершения проекта, согласно которому будет проводиться строительство, можно приступать к подготовке строительных материалов и расходников.

Итак, для возведения гаража из газобетонных блоков потребуются такие рабочие инструменты:

• ножовка – потребуется для распила блоков;
• штроборез;
• щетки;
• каретка – для удобства распределения клеевого слоя;
• шпатель зубчатого типа;
• кельма;
• отвесы;
• лопаты;
• резиновая киянка;
• строительный уровень;
• емкости для разведения строительных смесей.

Схема гаража из газобетона.

Из расходных материалов потребуются:

• газобетонные блоки;
• арматура – для упрочнения фундамента;
• щебень, песок;
• цемент;
• доски – понадобятся для возведения опалубки;
• армирующая сетка;
• клеевая основа, посредством которой будет осуществляться кладка газоблоков.

Немаловажным аспектом подготовки к строительным работам является время года. Постройки из данного стройматериала лучше возводить в теплое время года. В среднем, для подготовки в самому процесс требуется не менее 2-х месяцев – начиная от создания проекта и заканчивая закупкой расходников и подготовкой рабочего инструмента.

Поэтому очень важно своевременно заняться подготовительными работами, чтобы в срок приступить к строительству.

Алгоритм строительства

Все постройки, вне зависимости от типа и назначения, начинаются с закладки фундамента. Именно этот конструктивный элемент является основной всех основ: за неимением качественно возведенного фундамента, постройка в скором времени начнет рушится и, как следствие, перестанет выполнять свое основное назначение.

Фундамент для гаража из газобетона может укладываться по нескольким схемам, выбор которых зависит от следующих параметров:

1. Уровень залегания подземных вод.Если грунтовые воды находятся на уровне, ниже 2-х метров, почва однородна и плотная, то на таком грунте можно возвести ленточный фундамент на глубину до 50 см.
2. Гараж из газобетонных блоков на фундаменте из монолитной плиты будет возводиться в случае, если почва отличается пучнистостью.Это обусловлено тем, что данный стройматериал плохо реагирует на изгибающие нагрузки. И если не соблюсти это негласное правило, то возводимая постройка в скором времени может растрескаться и разрушиться.
3. Если проектом гаража предусмотрено наличие смотровой ямы или погреба, то фундамент для таких целей должен быть заглубленным ленточным или свайно-ленточным.

Как строить гараж из газобетонных блоков?

После того, как всем материалы будут приобретены, можно приступать к выполнению фундаментной части будущего гаража:

1. Этапе первый – разметка.С помощью колышков необходимо разметить место расположения будущей постройки.
2. Дальше нужно вырыть яму под фундамент, которая будет соответствовать выбранному типу основы под гараж из газобетонных блоков.
3. Следующей шаг – заполнение выкопанной траншеи песком с последующим его увлажнением и уплотнением.
4. На утрамбованный песок укладывается арматура.Лучше всего для таких целей использовать прутки толщиной 6-8 мм.
5. Далее идет этап конструирования опалубки и заливки ее бетонной основы.Раствор для фундамента готовится из расчета 6 частей мелкофракционного щебня, 1 часть цемента, 2 части песка – желательного морского. Если брать для раствора речной песок, то прочность бетона будет на порядок меньше. Для смешивания сухих компонентов лучше всего использовать бетономешалку. И только после того, как получится однородная смесь, ее можно заливать водой.
6. Поверх бетонной основы укладывается армированная сетка.

После этого фундамент должен просохнуть, на что может уйти от нескольких суток до нескольких недель. Все зависит от погодных условий, при которых происходит заливка бетонной основы.

Стеновые перекрытия и каркас сооружения

Как только фундамент будет готов, можно приступать к возведению стенок и каркаса сооружения. Газобетонные блоки кладутся на специальную клеевую основу, заменяющую привычный раствор для кирпичной или другой кладки. С помощью такого клея кладка получается идеально ровной, а швы между рядами получаются не более 1 мм.

С целью повышения прочностных характеристик постройки рекомендуется создать своеобразный каркас из армирующей сетки. При этом контроль над расположение арматуры реализовывается за счет небольшого выступа прутьев за край кладки.

После этого следует выполнить обвязку:

1. Обвязка из деревянных брусков подходит для одноэтажных построек. Перед ее выполнением стены необходимо покрыть мастикой и оснастить их гидроизоляцией.
2. В случае возведения двухэтажного гаража для обвязки лучше всего использовать монолитный железобетонный пояс.

Смотровая яма

Характеристики блоков газобетона.

Если по проекту гараж предусматривается наличие смотровой ямы, то для ее устройства потребуется:

1. Вырыть яму необходимого размера.Как правило, стандартной смотровой ямой считается углубление на 1,5 м в глубину, 1,8 м в длину и 0,8 м в ширину.
2. На дно ямы укладывается песок или глина, которые нужно плотно утрамбовать.Поверх песка или глины укладывается рубероид или организовывается заливка бетоном, толщиной не более 10 см.
3. Дальше яма обкладывается шлаковым кирпичом.Именно этот материал лучше всего проходит для устройства плохо проветриваемых и сырых помещений. Кладка при этом предполагает толщину в 0,5 кирпича.
4. Дальше идет этап гидроизоляции, для чего используется специальная битумная мастика.Она предварительно прогревается и наносится на стены с помощью кисточки или валика. После чего можно провести электропроводку и отштукатурить стены.
5. Наружный периметр смотровой ямы рекомендуется обшить металлическим каркасом, что предупредить растрескивание стыков и обеспечит более длительный срок эксплуатации стен ямы.

Остается только установить крышку над ямой и лестницу. Последняя может быть выложена кирпичом. Но многие автомобилисты предпочитают оснащать свои смотровые ямы обычной деревянной или железной лестницей. По такому же принципу устраивается и подвальное помещение, если в нем есть необходимость.

Обшивка стен и крыша

Обшивка стеновых перекрытий, возведенных из газобетонных блоков, может быть организована при помощи термопанелей. Такой вариант исключает необходимость проведения дополнительных мероприятий по утеплению помещения.

После возведения стен можно приступать к монтажу крыши. Ее тип определяется в зависимости от индивидуальных предпочтений. Но наилучшим вариантом сегодня считаются односкатные крыши. Для их устройства необходимо выполнить армированную бетонную стяжку, которая укладывается поверх кладки стен.

Поверх стяжки укладывается мауэолат и стропильная система. Что касается кровельных материалов, то лучше всего для таких целей использовать профнастил, черепицу или шифер.

Ворота и внутренняя отделка

Тип и конфигурация ворот выбирается в зависимости от размера постройки, климатических условий и окружающей гараж территории. Если места вокруг гаража достаточно, то можно установить распашные ворота.

В других случаях лучше отдать предпочтение подъемно-гильотинным, подъемно-секционным или, на худой конец, роллетным или рулонным воротам.

Что касается внутренней отдели гаража из газобетона, возведенного своим руками, то здесь есть масса вариантов, к основным из которых относятся:

• оштукатуривание стен;
• покрытие панелями ОСБ, деревянными спилами;
• покраска.

Итог

И в завершении всего вышесказанного, хотелось бы добавить следующее: при условии выполнения всех правил и учета нюансов, характерных для строительства гаража из газобетонных блоков, вполне реально за сравнительно короткий промежуток времени возвести своим руками надежный и комфортный гараж, который сможет стать уютным домом для вашего транспортного средства.

vseprogarazh.ru

Строим гараж из газобетона самостоятельно

Выбирая между различными строительными материалами, многие автолюбители стараются построить гараж из газобетона, ведь такие изделия имеют массу положительных качеств. Перед покупкой блоков необходимо провести расчёт количества блоков, ознакомится с технологией возведения ограждающих конструкций. Что собой представляет газобетон, какие у него достоинства и недостатки, как сделать гараж из газобетона? На эти и некоторые другие вопросы постараемся ответить в нашей статье.

Нюансы выбора марки газоблоков

При правильном выборе марки рассматриваемого стенового материала гараж сможет прослужить не один десяток, а то и сотню лет. Какие блоки подобрать для постройки стен гаража недоумевают многие автолюбители. Здесь необходимо обращать внимание на плотность материала, о которой говорит его марка (Д400, Д500 или Д600).

Для строительства одноэтажных зданий лучше всего подойдёт газобетон Д500 или Д600. Такие изделия имеют высокие показатели плотности и прочности, но теплоизоляционные показатели у них уменьшаются по сравнению с блоками марки Д300.

Достоинства и недостатки стенового материала

Выбирая между изделиями из керамзитобетона и газобетона, обращайте внимание на технические характеристики обоих материалов. Многие знают, что собой представляют керамзитоблоки. Это достаточно тяжёлые, неудобные для монтажа стен изделия.

А теперь ознакомимся с преимуществами использования газобетона:

1. небольшая масса изделий, что уменьшает затраты на устройство фундамента.
2. абсолютная безопасность материала для здоровья человека, что стало возможным через использование экологически чистого сырья.
3. прекрасные тепло и звукоизоляционные показатели.
4. повышенный уровень пожарной безопасности стен из газоблока.
5. высокие показатели прочности.
6. отсутствие мостиков холода, ведь стеновой материал укладывается не на цементно-песчаный раствор, а на клеевую смесь, толщиной до 3 миллиметров.
7. кладка ограждающих конструкций проводится в 3-4 раза быстрее, чем при возведении стен из кирпича.

Строительство гаража из газобетона не лишено недостатков. Материал обладает хорошей паропроницаемостью. В связи с этим внутреннюю поверхность стен в здании для автомобиля нужно отделывать специальными штукатурными растворами. Под воздействием сил пучения материал может давать трещины.

Для предотвращения этого негативного влияния необходимо правильно подбирать тип фундамента, закладывать арматурные каркасы при его заливке. Ещё одним минусом газоблоков считается пористая структура. С одной стороны это хорошо (улучшенная звуко и теплоизоляция), но на такой стене трудно закрепить полку. Фиксация гаражной мебели происходит при помощи специальных анкеров.

Подготовительный этап

Перед тем, как сделать гараж из блоков своими руками необходимо определиться с потребностью в стеновых материалах, составить проект. Количество необходимых изделий будет зависеть от габаритов постройки и метода их укладки, плашмя или на ребро.

Для точного подсчёта блоков необходимо вычесть из гаража площадь оконных и дверных проёмов. В смете также предусматриваются финансовые расходы на покупку других строительных материалов, например, цемента и бетона для фундамента, кладочные, земляные и кровельные работы, транспортные затраты.

Монтаж фундамента

После разработки проекта и подсчёта всех финансовых вложений приступают к закупке строительных материалов. На следующем этапе работ начинают возводить фундамент под гараж. Для большинства построек, расположенных на устойчивых непучинистых грунтах подойдёт ленточное основание.

Для его устройства на участке делают разметку при помощи стальных колышков и верёвки. Затем вырывают траншею до 50 сантиметров глубиной, её толщину увеличивают на 5 сантиметров по отношению к габаритному размеру газобетонного блока (ширина или высота), который будет укладываться на фундамент.

После устройства траншеи на дно укладывают 5 сантиметровый слой песка и такой же слой щебня. Эти материалы тщательно трамбуют, после чего приступают к устройству опалубки из фанеры или деревянных досок. Далее в траншею укладывают металлические каркасы и заливают бетонную смесь. Не все знают, как построить гараж правильно, ведь в каждом деле есть свои нюансы. Нагружать основание можно только полного твердения. Бетон достигает марочной прочности примерно через месяц с момента заливки.

Кладка стен

Чтоб получить гараж из газобетона своими руками нужно научиться выкладывать стены. Сначала на фундамент укладывается гидроизоляционный материал, например, толстая полиэтиленовая плёнка или рубероид. Блоки для строительства гаража начинают закреплять в углах здания. Между ними натягивают шнур и выкладывают первый ряд стеновых материалов. Затем шнур перемещают и заполняют следующий проём. Таким образом продвигаются до верха стены, совмещая ряды кладки. В местах примыкания стен к оконным или дверным проёмам делают подрезку газоблока до необходимых размеров при помощи ножовки или болгарки с алмазным диском.

Обратите внимание! Первый ряд блоков рекомендовано укладывать на цементно-песчаном растворе, который используется для выравнивания плоскости. Дальнейшие ряды стенового материала кладут на клею. Для повышения прочности ограждающих конструкций в горизонтальные швы, через каждые два ряда стеновых материалов устанавливают армирующую металлическую сетку.

Ровность горизонтальной поверхности регулируется при помощи натянутой нити. Вертикальность стен можно проверить отвесом или строительным уровнем. Для того, чтоб поправить положение блоков используется деревянная киянка или резиновый молоток.

Устройство крыши

После возведения стен из газоблоков приступают к кровельным работам. Кровельную конструкцию каждый автолюбитель подбирает в индивидуальном порядке. Самым простым вариантом для гаража считается односкатная крыша. На построенные ранее стены укладывается армопояс с бетона и металлического каркаса. После этого сооружают стропильную систему и монтируют выбранный кровельный материал, например, ондулин или профнастил.

Обратите внимание! Гараж из газоблока можно перекрыть двускатной кровлей, но для сооружения такой конструкции потребуется больше финансовых вложений, времени и сил. Для повышения срока службы деревянные изделия обрабатывают антисептиками и антипиренами. Эти растворы предохранят материал от воздействия грибка и плесени, повысят его огнестойкость.

Устройство ворот

Ворота считаются неотъемлемым элементом любого гаража. Такие изделия можно купить в специализированном магазине или изготовить самостоятельно из металлопроката и листов стали. Для гаража лучше выбирать распашные ворота, их закрепляют в следующем порядке:

• стены обрамляем сварным каркасом из уголка;
• устанавливаем створки ворот на тоненькие дощечки строго в вертикальном положении;
• привариваем завесы к каркасу и створкам;
• убираем дощечки;
• проверяем работу ворот на открывание и закрывание;
• привариваем задвижку.

Совет! Если гараж рассчитан для хранения одной машины, ширина ворот должна равняться 2,5 метров. Для двух автомобилей эти параметры увеличиваются до 6 метров.

Утеплительные работы

Мы уже говорили, из каких блоков лучше сделать здание для автомобиля, это марка д600. Подобные стеновые материалы отличаются высокой прочностью, хорошо держат тепло внутри помещения. От дополнительной теплоизоляции гараж не пострадает, таким образом его владелец сэкономит на отоплении зимой. Для утепления здания используется экструдированый пенополистирол или пенопласт. Плиты утеплителя садят на клей, для надёжности крепления в базовую поверхность забивают пластиковые дюбеля. Далее стена облицовывается кирпичом или покрывается штукатуркой.

Как мы видим, сделать гараж из газобетона сможет каждый, даже неопытный строитель. Для этого необходимо соблюдать инструкции, описанные в статье.

postroigarage.ru

Строительство гаража из газобетона своими руками

Гараж из газобетона — это достаточно простой, но надежный и удобный вариант строительства этого необходимого сооружения. Собственный гараж можно возвести из разных материалов, но газоблоки имеют множество достоинств, что объясняет их большую популярность. Строительство можно достаточно быстро осуществить своими руками, но при этом необходимо правильно спроектировать и произвести все работы с учетом особенности материала. Не помешает и помощь специалиста.

Почему применяются газоблоки

Газобетон для строительства относится к категории пористых, вспененных бетонов и представляет собой сформированные бетонные блоки, внутри которых равномерно распределены газовые (воздушные) поры. По способу изготовления он подразделяется на 2 типа: автоклавный и неавтоклавный. В первом случае затвердение блока обеспечивается при высоком давлении и повышенной температуре. Второй тип газобетона доводится при атмосферном давлении, но при создании особого режима по температуре и влажности.

Газобетоном принято называть материал на основе цементно-песчаной смеси. Однако к этой категории причисляются также газосиликат (на основе извести и песка), газошлакобетон (на базе шлака) и газогипс.

Популярность рассматриваемого материала при строительстве различных сооружений связана с такими его достоинствами:

• хорошие теплоизоляционные и звукопоглощающие свойства;
• низкий удельный вес;
• паропроницаемость;
• высокая морозостойкость;
• пожаробезопасность, обеспеченная стойкостью к действию открытого пламени;
• экологическая безопасность;
• технологичность;
• высокая прочность и долговечность.

Гараж из газобетона своими руками возводится быстро, что обусловлено достаточно большими размерами элементов, при этом они легко переносятся вручную из-за малого удельного веса пористого материала. Кроме того, блоки легко режутся и обрабатываются: в них просто сверлятся отверстия, забиваются гвозди, вкручиваются шурупы.

Гараж не предназначен для проживания, что не требует жилой комнатной температуры. В то же время хранение автотранспорта и его обслуживание нуждаются в поддержании достаточно комфортных условий. Такие температуры вполне обеспечиваются теплоизоляционными свойствами газобетона, значит, гараж из него не требует дополнительной теплоизоляции.

Как и любое изделие, газобетон не идеальный стройматериал. У него есть достаточно серьезные недостатки. Главный минус — гигроскопичность. Пористая структура приводит к повышенной влагопроницаемости, а заполнение пор водой резко снижают все достоинства материала. Особо опасно это зимой, когда влага в порах может замерзнуть, что ведет к появлению микротрещин и постепенному разрушению блоков. Однако данный факт не снижает популярность газобетона, а для уменьшения водопоглащения применяются различные защитные способы.

Что учитывается при выборе материала

Технология изготовления газоблоков позволяет равномерно распределить большое количество пор по толще блока, при этом общий объем газовых включений может быть различным. Исходя из этой особенности, стройматериал классифицируется по своей плотности на 3 основные разновидности: теплоизоляционный (до 550 кг/куб.м), конструкционно-теплоизоляционный (550-950 кг/куб.м) и конструкционный (выше 1000 кг/куб.м).

При выборе материала для возведения стен из газоблока своими руками следует помнить, что теполоизоляционные и прочностные характеристики его зависят от плотности противоположно. С уменьшением плотности растет общий объем пор, то есть увеличивается теплоизоляционная способность, но уменьшается прочность (особенно на сжатие) и наоборот. Когда строим гараж, прочностные характеристики очень важны, а потому они даже несколько преобладают в сравнении с теплопроводностью. Исходя из этого, строительство гаража из газобетона лучше производить с использованием блоков конструкционно-теплоизоляционного типа с плотностью не менее 700 кг/куб.м.

Стадии подготовки

Подготовка к строительству гаража включает выбор проекта и проведение необходимых расчетов. Обычно используются стандартные, типовые проекты с учетом типа автомобиля. На этом этапе решается вопрос, как рассчитать правильно необходимые размеры строения и количество газоблоков.

Лет 20 назад вопрос о размерах гаража не стоял — всех устраивал стандарт 3х6х2,4 м. Кстати, такие габариты подойдут и сейчас для владельцев отечественных автомобилей с приличным пробегом. Однако большинство автолюбителей в настоящее время предпочитают разнообразие, что часто выливается в приобретении просторных машин. Для такой техники прежние стандарты не подходят.

Что надо учитывать при расчетах габаритов строения? При выборе гаражного размера следует опираться на такие нюансы: реальные габариты автомашины при открытых дверях; необходимость стеллажей, верстака, иного оборудования и мебели; потребность в складировании крупногабаритных предметов и небольшого транспорта (велосипеда, мопеда, скутера и т.п.). Естественно, что оставляется резерв площади на проходы, обслуживание и ремонт машины. Наиболее распространенным размером гаража для современного авто признается 4х7х(2,7-2,8) м.

На подготовительной стадии важно правильно рассчитать количество необходимых газоблоков. Предварительный расчет проводится по элементарной формуле n = 1,05 Vc/Vб, где n — количество блоков, Vс — объем стены за вычетом всех проемов, Vб — объем одного блока. Общий объем стены определяется как произведение периметра на высоту и толщину стены. Объем блока исходит из применения стандартного элемента размером 20х30х60 см.

Уточненный расчет производится уже с учетом резки элементов и способа их укладки. Сделать такой расчет можно по каждому ряду кладки (n=Lc/Lб, где Lс — длина ряда, Lб — длина блока по направлению кладки). Такой расчет позволит уточнить количество отходов при резке материала. Соответственно, количество рядов в кладке определяется при делении высоты стены на высоту блока с учетом размера шва.

Начальный этап строительства

Перед тем как начинать возводить гараж из газоблоков своими руками, следует изучить условия строительства. Прежде всего необходимо получить данные о свойствах почвы, глубине зимнего промерзания грунта, уровне залегания грунтовых вод, климатических особенностях, ветровой обстановке, расположении технических магистралей.

Строительные работы с использованием газобетона надо проводить в теплое время года в сухую погоду. При этом учитывается, что все строительство гаража может занять время до двух месяцев. Важно обеспечить правильное хранение блоков — материал не должен длительное время находиться при повышенной влажности и тем более под осадками.

Для проведения работ своими руками надо заранее позаботиться о следующем инструменте:

• болгарка;
• электродрель;
• перфоратор;
• ножовка по металлу;
• штроборез;
• шпатель зубчатого типа;
• кельма;
• лопата;
• киянка;
• резиновый молоток;
• строительный миксер;
• уровень;
• рулетка;
• отвес;
• металлическая линейка;
• металлическая щетка.

Кроме того, готовится инструмент для бетонных работ при возведении фундамента, а также для обеспечения кровельных мероприятий.

Возведение фундамента

Первый вопрос, возникающий в начале строительства, какой фундамент обеспечит необходимую прочность всему сооружению? Стены из газоблоков имеют пониженный вес, да и само строение не имеет этажности, значит, нагрузки создаются не слишком большие. Фундамент для гаража из газобетона ленточного типа — это наиболее распространенное основание для такой постройки, причем выбирается обычно облегченный, мелкозаглубленный вариант.

Ширина бетонной ленты выбирается порядка 30-35 см, что соответствует ширине газоблока. Возведение фундамента начинается с рытья траншеи по периметру гаража, засыпание на дне подушки из песка и щебня толщиной 12-18 см и укладки поверх нее гидроизоляции из рубероида. Заливка фундамента производится в опалубку, в которой предварительно устанавливается армирующий пояс. После снятия опалубки на поверхность бетонной ленты с обеих сторон наносится гидроизоляция из слоя битума и рубероида.

Обустройство основания гаража завершается заливкой напольной бетонной стяжки. Перед началом заливки роется смотровая яма. Пол формируется в следующем порядке: засыпка подушки из щебня толщиной 15 см; укладка гидроизоляции из рубероида по всей площади; монтаж армирующей сетки из стальных стержней или проволоки; заливка бетона в 2 слоя по маякам, позволяющим обеспечить горизонтальность поверхности.

Этапы строительства

Как построить гараж из газобетона? Кладку блоков можно производить с использованием цементно-песчаного раствора (пропорция 1:4) или специального клеевого состава, который реализуется в виде сухой смеси. В первом случае толщина шва достигает 4-5 мм, в то время как клей обеспечивает шов порядка 1-1,5 мм. Кладка стен ведется рядами с увязкой их в шахматном порядке, т.е. шов между нижними блоками должен приходиться на середину верхнего блока. Через каждые 3-4 ряда производится укрепляющее армирование путем установки металлической сетки.

Формирование проема для ворот обеспечивается установкой металлической или железобетонной балки. Ширина проема выбирается порядка 3 м при гараже на одну машину. Если гараж строится на 2 автомобиля, то для их въезда могут изготавливаться одни широкое ворота или 2 отдельных проема.

При строительстве блочного гаража следует учитывать одну важную особенность. Для исключения разрушения блоков нагрузку от крыши необходимо равномерно распределить по стенам. Это условие обеспечивается установкой мауэрлата или формированием верхнего железобетонного монолитного пояса. Мауэрлат монтируется при облегченном варианте кровли и представляет собой деревянную или металлическую балку, закрепляемую по всему периметру на верхнем торце стены. При утяжеленной крыше (железобетонные плиты) кладка стены завершается изготовлением армированного бетонного слоя.

На гараж обычно устанавливается односкатная крыша с уклоном от ворот к задней стене. Распространенное перекрытие в такой конструкции — железобетонные плиты. Иногда кровля выполняется в виде двух скатов. Такая крыша имеет стропильную систему из деревянного бруса.

Газобетонные блоки позволяют обеспечить быстрое строительство гаража. Технология их кладки достаточно проста, что дает возможность выполнения всех работ своими руками.

Похожие статьи

kamedom.ru

Строительство гаража из газобетона

Для заядлого автолюбителя гараж – второй дом. Первое, что надо для себя решить: какой материал использовать для строительства. Большое количество респондентов отдают предпочтение современному и инновационному газобетону. Строительство гаража из газобетона позволяет сэкономить финансы и время. Блоки имеют малый вес, соответственно, сокращаются расходы на доставку материала на строительную площадку.

 

 

 

 

Смотреть остальные проекты гаражей

 

 

 

 

Преимущества использования газобетона для построек любого типа

 

Основными плюсами газобетона являются:

 - доступная цена. Блочный газобетон на сегодняшний день является одним из самых дешевых стройматериалов;

 - лучший показатель теплоизоляции. Материал отлично удерживает тепло. Это способствует созданию хорошего микроклимата в гараже. Зимой будет не холодно, а в жаркий период – будет ощущаться приятный холодок;

 - удобство в работе. Строительство гаража из газобетона ведется без особых проблем. Строителю не придется работать ювелирной точностью, чтобы сделать красивую и ровную кладку, ведь поверхность блоков – правильный геометрический параллелепипед;

 - простота механической обработки. Материал легко обрабатывается, пилится и сверлится, что дает возможность строительства гаражей любой специфической планировки;

 - паропроницаемость. Газобетон имеет ячеистую структуру. Это способствует быстрому выходу испарений. Благодаря этому свойству, штукатурка, используемая для отделочных работ, быстро сохнет, но не стоит окрашивать поверхность масляной краской;

 - постройка не нуждается в дополнительном утеплении;

 - безопасность. Газобетонные блоки производятся из натурального сырья. Стены гаража не выделяют токсичных веществ.

 

Основные этапы строительства

 

1.    Проект. Строительство гаража из газобетона начинается с тщательной разработки проекта сооружения. В сети Интернета можно найти много вариантов типовых проектов, либо заказать специальный проект, адаптированной под ваши личные запросы. При выборе надо учитывать тип местности и качество почвы. Проектирование лучше доверить профессионалу. Этим вы избежите лишних проблем и затрат. Выбирая проект гаража, определитесь: что именно вы ожидаете от будущей постройки. Это может быть отдельно стоящий гараж или пристройка на один или несколько автомобилей.

 

2.    Фундамент для гаража из газобетонных блоков. Одна из функций фундаментной конструкции – обеспечить устойчивость и надежность строения. Газобетонные блоки имеют небольшой вес, но давление на почву все-таки оказывают. Для гаража из такого материала можно использовать фундаменты типа монолитной плиты или облегченный ленточный с мелким заглублением. Редко используются сваи, если слои грунта подвижные или местность обводненная. Минимальная усадка блочной постройки исключит возникновение растрескивания стен. Фундамент для гаража обязательно гидроизолируют, для этого используют любые гидроизоляционные материалы. Лучше воспользоваться гидростеклоизолом.

 

3.    Стены из газобетона. Для их возведения специалисты рекомендуют использовать специальный клей вместо кладочного раствора. Материал имеет цену несколько выше, чем у привычного цемента, но работать с ним проще, при этом постройка получается более ровной и прочной. При использовании клея, межблочный шов должен быть не менее 3 мм., а при работе с цементом – его толщина должна быть 1 мм. Каждые 2 ряда газобетонных блоков надо делать прослойку из армированной сетки. На этапе строительства допускается выступ края сетки на некотором расстоянии от кладки. Так будет проще контролировать процесс армирования.

 

4.    Обвязка. По окончании возведения стен, надо провести поясную обвязку. Если планируется возведение второго этажа, то необходимо делать монолитный пояс из железобетона. Под крышу делается деревянный пояс. Перед укладкой древесного материала стены их газобетонных блоков необходимо обмазать мастикой и проложить гидроизоляционный слой.

 

5.   Яма и чердак. В добротном гараже должна быть смотровая яма и чердак. Для устройства чердачного помещения достаточно набить потолок из досок толщиной 3 см., и обработать перекрытие глиной. Устройство смотровой ямы сводится к тому, что надо будет вырыть котлован нужного размера: по глубине достаточно – 1,8-1,9 метра, по ширине для ремонтной ямы – 90 см., для хранения овощей – по всему периметру этажа. Стены ямы выкладываются шлаковым кирпичом. Далее кладка штукатурится цементным составом. Дно ямы заливается бетоном. Допускается засыпка керамзитом.

 

6.    Внутренняя отделка. Строительство гаража из газобетона заканчивается отделочными работами. Сюда входят:

• утепление;
• облицовка стен;
• установка верстака и стеллажей для хранения инструмента.

 

И напоследок…

 

Использование при строительстве блочного газобетона – отличная альтернатива привычных стройматериалов, например, кирпича. На сегодняшний день наблюдается динамичный рост желающих использовать данный материал для возведения гаражных строений. Это недорого, быстро и надежно. Оптимальный выбор для гаража.

 

Материалы для строительства гаража

ro-stroj.ru

проект, подготовка и этапы строения

Самым практичным вариантом для стоянки автомобиля считается гараж из газобетона. Многие владельцы автомобилей отдают должное его преимуществам. Возведение гаража своими руками позволит сэкономить время, деньги, обеспечит надежное место для хранения авто.

Составление проекта

Подготовить свои проекты постройки можно самостоятельно. Для этой цели нужно определиться с желаемыми параметрами, продумать все нюансы (качество, состав грунта, климатические особенности), создать план.

Процесс создания проекта:

• Проект гаража.

  выбрать тип коттеджа: отдельное здание, пристройка к дому, с мансардой;

• определится с количеством мест для машин: одноместный, двухместный;
• рассчитать необходимые размеры, учитывая дополнительное пространство в гараже;
• предусмотреть создание смотровой ямы, погреба, складского помещения;
• выбрать тип фундамента — при плотном грунте достаточным будет возведение ленточного фундамента;
• продумать отопление, провести свет. Дополнительное утепление стен в гаражах из газобетона не обязательное. Газобетон хорошо держит тепло.

Проекты дома с гаражом создаются вначале возведения дома. После создания плана нужно утвердить проекты, оформить все документы. Дальше можно начинать строить гараж своими руками.

Вернуться к оглавлению

Подготовка материалов и инструментов

Необходимые стройматериалы:

• штукатурная сетка для армирования;
• бороздодел;
• щетка;
• клей для кладки;
• раствор из цемента, песка, щебня;
• проволока для обвязки;
• каретка для клевого раствора;
• мастерок;
• шпатель зубчатый;
• опалубка;
• лопата;
• уровень;
• шнуровой отвес;
• резиновый молоток;
• пила по газобетонным блокам;
• емкость.

Вернуться к оглавлению

Этапы строительства

Проекты постройки предусматривают такие этапы:

• подготовительная работа на строительном участке;
• возведение фундамента. Гараж с мансардой строится на усиленном фундаменте;
• кладка наружных стен;
• если планируется сооружение с мансардой — надо возвести лестницу, стропильную систему, стены;
• установка ворот, окон, дверей;
• монтаж кровли.

Вернуться к оглавлению

Фундамент

Фундамент для гаража из газобетона.

Первый этап заливки фундамента — разметка территории. Разместив колья на местах углов, надо проверить, удобно ли будет подъезжать к гаражу с улицы, можно ли будет без проблем уложить подъездную дорогу?

Выбирать вид фундамента нужно, опираясь на качество грунта. Уплотненный грунт с низкой влажностью предусматривает малозаглубленный ленточный фундамент. Возведение фундамента на слабом, пучинистом грунте проводится с использованием монолита. Такая основа исключает наличие ямы для осмотра машины, подвального помещения. Если здание гаража планируется со своей мансардой, при плотном грунте достаточно ленточного фундамента свыше полуметра, шириной — 500 мм. Если грунт слабый — фундамент лучше усилить.

По периметру выкапывают траншею глубиной 75 см. Дно выкладывается поочередно первым слоем песок, сверху щебень. Слои плотно утрамбовываются. На глубине рва 50 см начинают выполнять опалубку, ее армируют перед заливанием. Чтоб основа гаража была прочной, фундамент возводят без перерывов, одним приемом. Для полного затвердения раствора необходимо 3 недели.

Вернуться к оглавлению

Стены

Схема стены для гаража.

Коттеджи возводят способом перевязки, обеспечивающей надежное соединение стен. Используют цемент, специальный клей. Работать с клеем легче, швы не больше 0,5 см. Цементные швы — 1 см. Каждые 2 ряда блоков перекладываются армирующей металлической сеткой, выступающей на пару см из стены.

Над воротами укладывается балка-перемычка. Проем может быть 3 метра для одной машины. Двухместные гаражи могут иметь общий проем 6 м, два проема по 3 м.

Балку делают из металлических уголков. Ширина полки 1 см. Уголки размещают по краям блоков, в нескольких местах закрепляют друг с другом арматурой. Сверху покрываются грунтовкой. Используют раствор для блоков. Края перемычки опираются на простенок на 2 см по бокам. Более широкий проем нуждается в дополнительных расчетах балки, учитывая давление на изгиб.

Готовые стены обвязывают поясами. Конструкцию поясов выбирают основываясь на количестве этажей. Гараж с мансардой обвязывается железобетонным монолитным поясом. Возводя стены, нужно создать вентилирующие окошки. Снаружи оснащенные сеткой, внутри — решеткой.

Вернуться к оглавлению

Крыша

Стандартная кровля из деревянных стропил опирается на закрепленный мауэрлат. Деревянная балка распределяет вес равномерно на стены. Под него выкладывают битумный праймер, потом гидроизоляцию. Крыша может быть односкатная, двухскатная. Кровля с одним скатом клонится от ворот до задней стены.

Вернуться к оглавлению

Ворота

Вариант гаражных ворот.

Монтаж ворот — последний этап возведения гаража. Если он делается своими руками, стоит прибегнуть к сторонней помощи. Современные производители предлагают большой выбор удобных практичных ворот. Распашные — открываются внутрь, наружу. Могут управляться дистанционно — пультом. Распашные ворота устанавливаются в большинстве гаражей.

Рулонные въездные — открываются методом сворачивания, по типу ролетов. Положительные стороны: тяжело взломать, экономят место, автоматическое управление. Минус: зависит от наличия электричества, при морозе заедает. Откатные — имеют роликовый механизм, позволяющий воротам заезжать за стену. Ворота изготавливают из таких материалов: Металл, дерево, профнастил, сэндвич-панели.

Вернуться к оглавлению

Заключение

Своими руками вполне возможно построить гараж из газобетона. Самостоятельная работа сэкономит время и деньги, даст возможность создать коттеджи для машины по своему усмотрению, опираясь на собственные проекты.

kladembeton.ru

Строительство гаража из газобетона - Легко и Просто

Сделать гараж из газобетона самостоятельно совсем не трудно, если знать правила выполнения работ. Далее будет подробно описано выполнение работ по строительству гаража из газобетона.

Для построения гаража большинство людей предпочитает газобетон. Благодаря этому материалу можно значительно сэкономить затраты и время. Расходы на доставку можно снизить благодаря небольшому весу. Еще данный материал может прослужить много лет и не требовать ремонта. От применения газобетона можно получить следующие преимущества:• хорошая тепло- и звукоизоляция;• пожароустойчивость и экологичность материала, не выделяются токсичные вещества;• служит много лет, не гниет;• паропроницаемость;• материал устойчив к морозам;• очень прочный;• у блоков очень ровная поверхность;• очень легко работать;• невысокая цена на материал.

Строительство гаража —  фундамент

Чтобы сделать фундамент под газобетонные блоки, лучше выбрать монолитное плитное основание. Для упрощения и ускорения работ рекомендуется вооружиться миксером со смесью бетона. Нужно проект гаража для автомобиля перенести на строительную площадку. Сначала нужно с помощью колышков сделать разметку углов будущего сооружения, натянуть между этими колышками строительный шнур. Затем вырыть котлован на всей площади здания. В зависимости от почвы углубление делается от 0,2 до 0,5 м. Затем сделанный котлован нужно хорошо утрамбовать.

Далее нужно выполнить засыпку песком с гравием. Гравий должен ровно покрывать котлован и поднять основание на 40-45 см. Поверх гравия нужно насыпать слой песка в 10-15 см и хорошо выровнять. Все это потом поливается водой и еще раз утрамбовывается. С целью экономии, если грунтовые воды находятся достаточно глубоко, можно использовать смесь почвы, щебня, камня и отсева. Это позволит значительно сэкономить средства. Но нужно учитывать, что, в отличие от гравия, данная смесь не сможет обеспечить превосходную дренажную систему.

Затем выполняется монтаж опалубки своими руками. С этой целью применяются доски из дерева. Их них нужно выставить сначала первый угол, затем с помощью саморезов и брусков нужно укрепить следующую доску. Когда по всему периметру будут установлены доски, опалубку нужно еще армировать. С этой целью через каждый метр нужно забивать в грунт прутья из металла и присыпать землей. Иначе во время заливки бетона доски не смогут крепко стоять. Шаг ячейки для сетки арматуры должен равняться 20 см и более. Аппаратом для сварки нужно выполнить каркас.Затем конструкция проверяется на горизонтальность. Если есть перепады высот, то их необходимо исправить. Каркас теперь нужно поднять на высоту, соответствующую толщине плиты бетона. Это примерно 20 см. Далее заливается бетон. Он должен быть маркой не ниже М 250 с хорошей водостойкостью. После заливки на следующий день основание рекомендуется полить водой. В очень жаркий день лучше покрыть основание пленкой, чтобы основа не растрескивается. Можно сказать, что фундамент для гаража из газобетона готов. Нужно дождаться полного высыхания фундамента.

Строительство гаража — кладка стен

Первый ряд нужно построить максимально ровным. Для выравнивания можно применять резиновый молоток. Для кладки первого ряда нужен цементный раствор. Начинать нужно с самого высокого угла. Используется именно минимальное количество смеси. Так делается первый ярус. Второй ярус делается, когда первый наберет хорошую прочность. Каждый 2-й ярус армируются сеткой. При возведении стен нужно сделать отверстия для вентиляции. Стены нужно обязательно обвязать поясами. Для этого можно использовать брус из дерева или железобетона.А нужно утеплять стены? Это нужно сделать обязательно. Можно выполнить систему из 3 слоев. Первый будет отвечать за тепло, второй — за звукоизоляцию, третий — за гидроизоляцию. Это можно сделать так: первый слой сделать из пенопласта, второй — из полиэтилена, третий — из гипсокартона.

Строительство гаража — монтаж ворот и крыши

Здесь обязательно понадобится помощь еще 1 человек. С помощью досок ворота присоединяются к каркасу. Для этого используются распорки. Строительство конструкции еще имеет ввиду монтаж перемычки над воротами. Над ней должен быть 1 слой кладки. Каркас из металла нужно перенести к внутренней стене и зафиксировать раствором. Сверху расположить балку. Ее концы должны укрепляться в кладке по 20 см. Сверху нужно продолжать кладку блоков. Ширина проема делается примерно 3 м.

Далее сводится крыша. Стенки двускатной кровли можно сделать из дерева или газоблоков. Можно выполнить и односкатную кровлю. Самый простой вариант будет таким: балки опираются на стены здания. Балки могут выступать за пределы стен на промежутке не менее 30 см. Благодаря этому кровля сможет защитить стены от осадков. Ширина шага между балками составляет 80 см. Поверх них нужно уложить доски, толщина которых 40 мм., с максимальной плотностью друг к другу. Затем делается слой рубероида, утеплитель, финишное покрытие.Перед монтажом все элементы из дерева нужно обрабатывать антисептиком. Теперь известно, как выполняется строительство гаража из газобетона своими руками.

www.mislife.ru

Гараж из газобетона своими руками

Почему именно газобетон

Гараж из газобетона своими руками – это наиболее дешевый способ сооружения помещения для защиты автомобиля. Другая причина выбора блоков газобетона– легкость материала, что позволяет сооружать конструкции с меньшими затратами усилий и не столь мощными фундаментами, но прочность материала позволяет обеспечить достаточную защиту.

Примечание!

Пеноблоки газобетона обладают низкой теплопроводностью – что позволяет строить без дальнейшего утепления.

Кроме положительных характеристик есть и некоторые отрицательные стороны пеноблоков.

Самый главный недостаток, которым обладает строительство гаража из газобетона – не дышащее помещение, а для гаража такая характеристика является важным параметром, так как автомобиль после поездок зимой и в сырую погоду приносит в помещение достаточно большое количество ваги, ее конденсация и не выветривание негативно влияет на стены и сам транспорт.

 

Внимание!

Даже в сухую погоду, после длительной поездки остывая, двигатель выделяет некоторое количество влаги.

В случае с кирпичными гаражами влага выходит гораздо быстрее и не требуются дополнительные работы, а блоки газобетона не могут вывести влажность, и нужно будет сооружать дополнительную систему вентиляции с использованием электрического кулера, что повысит затраты времени средств.Второй не менее важный отрицательный параметр – непереносимость воздействия огня, и при высокой температуре постройка может полностью сгореть, а во время горения материал выделяет опасные для жизни вещества.

Читаем также - выбираем что лучше - газоблоки или пеноблоки

Проектирование гаража и расчеты материалов

Строительство гаража из газобетона начинают с проекта и первое что делают – выясняют глубину грунтовых вод и прочие особенности земли, что дает возможность определения будущего фундамента, затем определяются задачи, которые выполнит строение:

• Наличие смотровой ямы для ремонта;
• Высота и ширина ворот;
• Наличие полок для инструментов;
• Перепады температур для выбора толщины стен.

Реализация проекта возможно одним из двух способов:

• Заказ проекта в компании или частного проектировщика;
• Самостоятельное выполнение расчетов и размети в специальных программах.

Читаем статью - как построить гараж из пеноблоков

Разметка участка под гараж

Разметка участка под гараж и прочие строения делается путем протяжки нити ориентируясь по проекту, а угловое крепления делают кольями, углубленными в землю.

Натяжка нити в углах выравнивается строго в 90 градусов, что дает полностью перпендикулярность стен.

Внимание!

Если рядом находится дерево, куст или прочие препятствия нужно продумать наличие помех в дальнейшем, и по возможности строить без подобных препятствий.

Фундамент под гараж из газобетона

Самый важный критерий при строительстве фундамента – вес стен создающий давление, из чего ориентируются на материал и способ прокладки фундамента в зависимости от почвы.

Пеноблоки газобетона не имеют большого веса, по этой причине фундамент делают ленточным с углублением в 40 – 50 сантиметров.

• Для сооружения фундамента вырывается канава определенной глубины и ширины, а ранее установленная разметка является ориентиром;
• На дно траншеи засыпается песок и щебень, утрамбовывается;
• Монтируется опалубка, изготавливаемая из деревянных брусков и фанеры;
• В траншею укладывается армированный каркас.
• Последний этап – заливка фундамента гаража своими руками.

Советуем прочесть - самостоятельное строительство гаража

Установка ворот гаража

Перед началом установки ворот на фундамент укладывается рубероид или другой выбранный гидроизолирующий материал.

На раму ворот гараж в горизонтальном положении привариваются арматуры, высота монтажа которых выбирается исходя из пеноблоков газобетона, так, что бы они оказались на стыке блоков.

Примечание!

Перед свариванием арматуру грунтуют и красят, тем самым защищая от гниения.

Строим гараж из газобетона: стены

Строительство стен начинают с углов конструкции, а в качестве блоков газобетона наиболее часто используют модели шириной в 20 сантиметров.

 

Совет!

Если начать с углов будет проще контролировать отклонение по горизонтали.

После выставления первых угловых блоков, по ним натягивается нить, далее ориентируясь по натянутому элементу, возводят стены гаража. В качестве состава для крепления чаще используется цемент, но есть альтернатива – клеящий состав, продающийся в магазинах.

Второй ряд блоков когда возводится гараж из газобетона своими руками устанавливается со смещением от первого, так, чтобы выше уложенный блок своей серединой перекрывал вертикальный стык двух блоков предыдущего ряда. Таким образом, работа продолжается, пока стены не достигнут требуемой высоты.

При достижении нужного размера стены, ориентируются на будущую крышу, и делают определенные участки выше, а другие ниже.  Наиболее распространенный вариант крыши гаража – односкатная, и в таком случае одна стена делается выше, а параллельная ей значительно ниже.

Обратите внимание - чем отапливать гараж?

Крыша гаража

Монтаж кровли начинается с монтажа стропил. На них будет постоянно осуществляться нагрузка, а значит от прочности и надежности крепления стропил, будет зависеть вся кровля.

Стропильная система служит скелетом материалов для кровли, она должна отражать любые внешние воздействия: сильный ветер, снег и любые другие виды осадков.

Основу каркаса составляют стропильные ноги – деревянные балки, которые упираются в коробку здания. Особенности стропильных ног следующие:

• Изготавливаются из хвойных пород или древесины;
• Тщательно просушиваются;
• Обрабатываются антисептическими средствами и противопожарной пропиткой.

Остальные элементы стропильной системы являются вспомогательными и служат для обеспечения ее нормальной работы:

• Для обеспечения дополнительной жесткости, стропильные балки соединяются дополнительными перемычками;
• Для монтажа объемной крыши, требуется устанавливать дополнительные подпорки, которые защитят стропила от прогиба;
• Для лучшего крепления кровельных материалов, перпендикулярно стропилам крепится обрешетка.

Читаем и внедряем - особенности монтажа стропил двускатной крыши

Практические рекомендации

• Прочность кровельной конструкции зависит от расстояния между несущими стенами. Если расстояние между ними не превышает 4-х метров, то дополнительные опоры можно не использовать, достаточно монтировать балки между двух стоек. Если расстояние между несущими стенами больше, то дополнительные опоры использовать обязательно.
• При возведении стен гаража, важно помнить, что его крыша будет односкатной. Поэтому, при строительстве, одна из стен гаража должна быть выше другой.
• Угол наклона односкатной крыши не должен быть меньше 25 градусов.
• Если угол крыши равен 25 градусов, то каждый метр между несущими стенами гаража добавляет 300 мм высоты второй стены. Проще говоря, схема следующая: если между противоположными сторонами расстояние 5 метров, то прирост противоположной стены составит 1500 мм (5х300), т.е. одна стена будет на полтора метра выше другой.

Советуем прочитать - как мы делали кровлю из профнастила

Технология устройства односкатной крыши

Подготовка к креплению мауэрлата:

• Деревянная балка размером 200х100 мм, в которой через каждые 500 мм. Просверливаются отверстия под анкера.
• В стене делаются отверстия под анкерные болты, с учетом того, что одна часть болта будет в балке, а другая – в стене.
• Далее с каждого угла просверливаются отверстия, для крепления балок по всем углам.
• Для лучшего крепления, в просверленные отверстия заливается клей под анкера.
• Каждая балка скрепляется заготовленными анкерами.

Теперь делаем следующее:

• Подготавливаются стропила, которые будут располагаться между двумя несущими стенами.
• В стропильных балках вырезаются двойные зубья, которые будут уходить в отверстия, вырезанные на балках.
• Каждая стропила устанавливается по очереди, она скрепляется металлическим хомутом с болтом. Расстояние между  двумя балками должно быть 300 мм.

Читаем также - как осуществляется монтаж плоской кровли

Обработка стропил огнеупорными средствами

В связи с высокой вероятностью возгорания, стропильную систему необходимо обязательно обрабатывать огнеупорными средствами.

Огнезащитными считаются только составы 1 и 2-ой групп огнезащитного эффекта по НПБ 251/ГОСТ 16363/. Важные конструкции пропитываются только средствами высшей группы. 

Статья в тему - монтаж стропил крыши

Пол в гараже

Последний этап того как построить гараж из газобетона – полы и в связи с нагрузкой, которую создает автомобиль, наиболее распространен – бетонный пол, сооружаемый с сыпучей подушкой.

Сначала периметр гаража очищается от земли, затем площадь засыпается небольшим слоем щебня, поверх него укладывается песок и гравий.

 

Внимание!

Каждый слой тщательно трамбуется. Поверх уложенной подушки заливается бетон, но при таких объемах лучше заказать спецтехнику.

ВИДЕО:

КОММЕНТАРИИ И ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ

 

Добавить комментарий

2mdom.ru

---

• 
  Штукатурка гипсовая срок годности
• 
  Элементы колонны
• 
  Акрил цементное покрытие
• 
  Бетоносмеситель роторный
• 
  Сравнение керамических блоков разных производителей
• 
  Лак элакор пу
• 
  Пенобетон с облицовочным кирпичом
• 
  Как сделать гидроизоляцию пола
• 
  Как сделать гидроизоляцию пола
• 
  Водонепроницаемость гигроскопичность
• 
  Марки щебня по прочности