Как выбирать фрезеровальные машины по бетону. Фрезеровальные машины
Фрезеровальные машины для бетонных полов
Категории
Производители
Доставка в регионы
Приобретенный товар может быть отправлен любой удобной для вас транспортной компанией в любой населенный пункт РФ. Ежедневная отправка транспортными компаниям Деловые Линии и Автотрейдинг в следующие города: Астрахань, Барнаул, Белгород, Волгоград, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курск, Москва, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Норильск, Омск, Пенза, Пермь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саранск, Саратов, Сочи, Ставрополь, Таганрог, Тамбов, Тверь, Томск, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Чита, Якутск, Ярославль.
Фрезерование бетона
Фрезеровальная машина – современный вид механизированной техники, применяемый в гражданском и промышленном строительстве для фрезерования бетона и асфальта, а именно: для удаления неровностей бетонного пола, устранения перепадов и наплывов бетона; для ремонта покрытий взлетно-посадочных полос; для удаления дорожной разметки, подготовки асфальтового полотна к ямочному ремонту, установке заплаток; для обустройства дренажа, предания шероховатости бетонной/асфальтовой поверхности.
– Фрезеровальные машины СО (Россия)
– Фрезеровальные машины Dr. Schulze
– Фрезеровальные машины GROST
Звездочки с карбидными вставками и проставки для регулировки смещения резцов
– Фрезеровальные машины Von Arx (Швейцария)
– Фрезеровальные машины Blastrac (Германия)
– Ручные фрезеровальные машинки
Шлифовальная машина – класс ручного электрооборудования, применяемого в строительных, ремонтных и отделочных работах для выравнивания и шлифования поверхностей, подготовки поверхностей для нанесения защитных полимерных покрытий, обработки сварных швов, сатинированных целых поручней. Компактность и маневренность позволяет обработать труднодоступные места, углы, изгибы, углубления.
Фрезеровальная машина – ручной электроинструмент для обдирки и удаления с поверхностей полов, стен, потолка материалов любой твердости (клей, краски, термопокрытия, штукатурка), идеально подходит для обработки камня, бетона, асфальта, выполнения зачистных работ на любых поверхностях.
Применение фрезеровальных машин
Фрезеровальные машины своим основным назначением имеют высокоэффективную обработку бетонных поверхностей (полы, перекрытия, переходы, взлетно-посадочные полосы), асфальтовых полотен (дороги, тротуары, набережные, внутридворовые территории, автостоянки), прочих поверхностей из твердых материалов. Обработка поверхности выполняется вращающимся барабаном с ламелями (металлическими звёздочками с впаянным твёрдосплавным материалом). На вращаемом силовым агрегатом барабане с ламелями возникает центробежное усилие, которое выбрасывает фрезы (ламели) с большой силой, ударяя по поверхности, откалывает (выгрызает) частицы, осуществляя тем самым требуемую обработку. Обычно барабан состоит из четырёх или более осей, на которые в шахматном порядке закрепляются ламели, чередуясь с регулировочными шайбами. Барабаны являются сменными, и подлежат замене после выработки звездочек. По типу привода фрезеровальные машины делятся на электрические, бензиновые и дизельные. Электрически машины являются наиболее комфортными в работе, т.к. отсутствует фактор загрязнения отработанными газами окружающего пространства. Такие машины позволяют с легкостью осуществлять работы по фрезерованию бетонного пола внутри закрытых помещений (квартиры, магазины, склады), на площадях с недостаточной вентиляцией, их недостатком является невозможность осуществления работ в условиях отсутствия подключения к энергопитанию. Электродвигатели, устанавливаемые на фрезерные машины обычно имеют подключение на 220В или 380В. машины зарубежного производства часто работают от 220В, это позволяет использовать их для фрезерования бетонных полов в офисах, квартирах, не имеющих постоянного 3-фазного подвода питания (см. Schwamborn BEF 201 ). Машины с бензиновыми двигателями обычно превосходят по мощности электрические, подходят для выполнения работ на больших площадях, менее прихотливы в обслуживании, удобны для автономной работы на открытом воздухе без необходимости подключения к внешним источникам питания. Дизельные машины являются самыми мощными и производительными, их применение оправдано исключительно для работы на больших площадях (дороги, взлетно-посадочные полосы, складские терминалы). Важной опцией, на которую стоит обратить внимание при выборе оборудования, является возможность работы в углах и вдоль стен. Некоторые машины имеют специальную конструкцию (боковое расположение барабана), например Schwamborn BEF 203. Отдельные модели могут оснащаться дополнительным боковым устройством для выполнения обработки вдоль стен, например, Фрезеровальная машина Von Arx DTF 25. Все машины оснащены возможностью регулирования глубины фрезеровки, но при этом существенно различаются по максимальной глубине. Легкие машины могут выполнять фрезерование на глубину 2,5 мм за проход. Производительные машины способны обдирать до 22 мм.
Критерии выбора
Существенным критерием при выборе является вес машин, он находится в пределах от 39 до 260 кг в зависимости от модели. Ширина обрабатываемой рабочей поверхности в зависимости от модели изменяется от 100 до 300 мм. Некоторые модели могут дополнительно оснащаться уширителями (до 10 см) для обработки поверхности и направляющими, помогающими обеспечить точность в движении. Отдельно стоит рассказать о модели Von Arx серии VA 25S Twin, уникальной по своим производственным возможностям. Она оснащена двумя рабочими барабанами, установленными последовательно, что в два раза повышает производительность, по сравнению с обычными агрегатами. Барабаны на данной фрезеровальной машине перемещаются в противоположных направлениях, на первом барабане установлены ламели для грубой обработки, а на втором для чистовой. Это позволяет за один проход дважды обрабатывать один участок поверхности, повышая таким образом эффективность использования машины. VA 25S Twin оснащена фиксатором глубины фрезерования и системой поглощения вибрации. Для повышения темпа работы рекомендуется после снятия 3-5 мм слоя бетона производить грубую обдирку отфрезерованного покрытия мозаично-шлифовальными машинами. После этого, для удаления следующего слоя провести вновь фрезерование поверхности. Отдельно фрезерование бетона может применятся для нанесения шероховатостей на поверхность, для этого, после первого прохода и получения борозд можно осуществить второй проход в перпендикулярном направлении, в итоге получаются острые вершины на бетонном полу. В зависимости от вида выполняемой работы, обрабатываемого материала, применяют ламели с различными рабочими элементами: карбидные ножи - для удаление пластика, полиуретана, резины; пятигранные ножи - для фрезеровки бетона или асфальта; стальная щётка - удаление старого битума и разных видов материалов; шестигранные ножи - удаление краски, неровностей; пятигранные ножи (фрезеровка бетона и асфальта). Единственным ограничение для применения фрезеровальных машин при обработке является невозможности (запрет) их использования при обработке армированных поверхностей. В ходе выполнения работ таких машин возникаем много шума и пыли. Наличие принудительного пылеотсоса является обязательной функцией, т.к. работа без промышленных бетонососов приведёт к невозможности выполнения работы.
http://www.diam-instrument.ru
legkoe-delo.ru
Высококачественная техника для поверхностной обработки материалов фирмы Von Arx (Швейцария)
Основным видом техники, выпускаемой компанией Von Arx, являются фрезеровальные машины. В настоящее время фирма производит для различных условий эксплуатации фрезеровальную технику семи серий: VA 10L, FR 200, VA 25S, VA 25S Twin, VA 30S, VA 30SH, DTF 25. Одна из основных областей применения этой техники - удаление дорожной разметки с асфальта или бетона.
Рабочим органом фрезеровальных машин является вращающийся инструментальный барабан. Барабан для фрезы имеет несколько закрепленных на нем осей, на которые монтируется сменный режущий инструмент: звездочки, ламели или фрезы различных размеров и конфигурации.
 |  |  |  |
Особенности машин разных серий
Серия VA 10L
Фрезеровальная машина VA 10L имеет ширину фрезерования 100 мм. Эти машины эффективно использовать при небольших объемах работ и для работы в труднодоступных местах.
Серия FR 200
Фрезеровальная машина с шириной фрезерования - 200 мм. Эти машины имеют компактный размер и предназначены для выполнения работ на не+больших или средних по размерам поверхностях, как в помещении так и на открытом воздухе. Барабан для фрезы может комплектоваться различными типами резцов. Выпускаются варианты как с бензиновым, так и с электрическим приводом.
Серия VA 25S
У машин серии VA 25S ширина фрезерования - 250 мм. Они предназначены для использования на площадях средних и больших размеров. VA 25S оснащена поглотителем вибрации, что обеспечивают повышенный уровень комфортности работы оператора. На барабане фрезы могут устанавливаться различные виды резцов для различных условий применения. Von Arx производит такие машины с бензиновым или электрическим приводом.
Серия VA 25S Twin
Фрезеровальная техника серии VA 25S Twin имеют такую же ширину фрезерования, как и серии VA 25S - 250 мм. Но в отличии от VA 25S машины VA 25S Twin имеют два барабана. Это позволяет за один проход дважды обрабатывать один участок поверхности, повышая таким образом эффективность использования машины. Возможно оснащение барабанов фрезы разными резцами. В этом случае первый барабан делает грубую обработку поверхности, а второй барабан осуществляет чистовую обработку. VA 25S Twin оснащен фиксатором глубины фрезерования и системой поглощения вибрации. Выпускаются модели с электрическим приводом без сцепления и дизельный вариант с гидравлическим сцеплением.
Серия VA 30 S
Фрезеровальная машина VA 30S с шириной фрезерования 300 мм предназначены для грубой обработки поверхностей и для удаления слоев материала. VA 30S имеют плавную регулировку глубины фрезерования, что позволяет точно настраивать ножи для работы с каждой поверхностью. Система поглощения вибрации делает работу оператора более комфортной и эффективной. Барабан для фрезы может комплектоваться различными типами резцов для соответствующих условий эксплуатации.
Серия VA 30 SH
Фрезеровальнаяя машина VA 30SH с шириной фрезерования 300 мм оборудованы гидравлическим сцеплением. Машины этой серии - наилучший выбор, если необходимо выполнить тяжелую работу по грубой обработке поверхности или срезке слоя. VA 30 SH оснащены фиксатором глубины фрезерования и системой поглощения вибрации. На барабане могут устанавливаться различные виды резцов для различных условий применения.
Серия DTF 25
Ширина фрезерования - 250 мм. Барабан DTF 25 SH оснащен алмазными лопастями, благодаря которым производится тщательное фрезерование материала и получается ровная поверхность. Имеются два типа алмазными лопастей: для грубой и плавной обработки поверхности. Эта модель оснащена системой охлаждения, которая предохраняет алмазные лопасти от перегрева. Выпускается несколько вариантов машины с различными параметрами электродвигателей и с гидравлическим устройством сцепления.
Инструкции по эксплуатации и другую техническую документацию на представленную технику можно скачать в разделе Документация.
www.vonarx.ru
Как выбирать фрезеровальные машины по бетону
Чтобы сделать бетонную площадку идеально ровной, необходимо пользоваться затирочной машиной. Современная фрезеровальная машина по бетону используется в том случае, когда укладывается стяжка или делаются наливные полы. Чтобы обрабатывать пол, необходимы два этапа. Прежде всего, с помощью диска выполняется удаление всех неровностей, а затем заглаживающими лопастями поверхность делается идеально ровной и чистой.
Критерии выбора
Выбирая такую технику, нужно помнить, что оборудование может комплектоваться:
- одним ротором;
- двумя роторами.
Если объект имеет небольшую площадь, например, до 500 м2, то можно пользоваться однороторной техникой. Если же объёмы работ будут значительными, то нужно рассматривать двухроторные модели, которые стоят дороже.
При выборе однороторных моделей следует обратить внимание на размер лопастей. На их диаметр будет влиять площадь обрабатываемой поверхности. У машин могут быть лопасти, диаметр которых от 30 до 120 см. Когда нужно обрабатывать бугристые полы, обратите внимание на небольшое устройство, с помощью которого можно выполнять работу быстро. К слову, им пользоваться очень удобно.
Немаловажный фактор, о котором надо помнить, это тип мотора. Двигатели могут работать на электричестве, бензине, дизеле. Первый вариант – самый экономичный, хотя и стоят такие модели несколько дороже.
Качества однороторных моделей
Прежде всего, однороторная техника – более дешёвый вариант. Привлекает в ней и то, что она является универсальной и мобильной. На рабочую поверхность воздействует двигатель с редуктором большой мощности. Присутствует здесь защитное ограждение, которое необходимо для обеспечения безопасности оператора. Наверху находится рукоять с рычагами управления, регулирующими скорость движения диска и лопастей.
Свойства моделей с двумя роторами
У такой техники есть две поверхности. Как правило, модели имеют большие лопасти, диаметром от 80 до 120 см. Это самоходное средство с креслом оператора, расположенным наверху. На каждом боку кресла находятся рычаги, как и в обычной однороторной машине.
ru-stroyka.com
Назначение и принцип действия фрезеровальной машины (дискофрезер)
Фрезеровальные машины предназначены для фрезеровки (снятия) лишнего бетона с поверхности, кроме арматурных полов. Фрезеровка пола применяется при больших переходах, неровностях, наплывах бетонных покрытий, которые достигают в высоту от 5 мм до 2 см. Фрезеровальные машины отличаются по модификациям: бензиновые или электрические (380V). Рабочей частью (рабочим органом) является барабан с ламелями (металлические звёздочки с впаянным твёрдосплавным материалом). Барабан состоит из четырёх или более осей, на которые одеты в шахматном порядке ламели, чередуясь с регулировочными шайбами. С помощью барабана, который крепится на центральном вале машины, происходит фрезерование поверхности (выгрызание бетона). Барабан является расходным материалом и легко меняется при необходимости. Регулировка барабана при работе позволяет изменять толщину фрезеровки. Фрезеровальная машина предназначена не только для обработки бетона, но и для снятия асфальта, старых дорожных покрытий.
Технология фрезерования
Оператор, который работает с машиной должен продвигать её перед собой по всей площади пола параллельно стене, при этом получаются борозды от ламелей. Дальше оператор должен вести машину перпендикулярно уже получившимся бороздам, в итоге у нас получаются острые вершины на бетонном покрытии. Технология фрезерования бетонного пола подразумевает использование двух машин: одна из них дискофрезерная машина, вторая мозаично-шлифовальная машина. Вторую машину мы используем для шлифования полученного покрытия, чтобы сбить вершины которые получились после прохода дискофрезерной машины. Если нужный результат не достигнут, то нужно повторить фрезерование сначала, пройти дискофрезером затем мозаично-шлифовальной машиной и повторять процесс до тех пор, пока не будет достигнут нужный результата. После этого на мозаично-шлифовальной машине необходимо поменять алмазные сегменты на треугольные абразивные камни и довести покрытие бетонного пола до идеального состояния. Для чистой работы к дискофрезерным машинам можно подключить промышленный пылесос. Применяется данное оборудование наиболее широко в промышленной сфере.
Фрезеровальные машины, мозаично-шлифовальные машины, расходные материалы и запчасти Вы можете приобрести в ООО "РВК". Также Вы можете взять в аренду фрезеровальную машину или мозаично-шлифовальную машину.
www.rvktex.ru
Роторно-фрезерные машины Latokho | ProGrinding.ru
Роторно-фрезерные машины (по-другому их еще называют фрезеровальными машинами по бетону, планировщиками поверхности или демаркировщиками) предназначены для различных видов работ: фрезеровки бетона и асфальта, снятия слоев, очистки покрытий, придания шероховатости поверхности, удаления дорожной и пластиковой разметки с асфальта, прорезки канавок на бетоне, удаления краски с бетона, устранения неровностей, проведения прецизионных работ по устройству полов.
Роторно-фрезерные машины используется на дорогах, мостах, автостоянках, взлетно-посадочных полосах, а также для снятия старых покрытий на крышах, в промышленном, гражданском и жилищном строительстве.
Фрезеровальные машины по бетону могут быть оснащены бензиновым, электрическим (220 В и 380 В) или пневмоприводами.
Роторно-фрезерные машины по своей сути универсальны, как сказано выше, и для выполнения различных работ на барабан машин устанавливаются различные насадки, ножи и ламели:
стальная щётка — удаление старого битума и разных видов материалов;шестигранные ножи — удаление краски, неровностей;пятигранные ножи — фрезеровка бетона и асфальта;карбидные ножи — удаление пластика, полиуретана, резины;карбидные ножи со вставками — удаление пластика, полиуретана, резины;лучевые ножи — удаление краски с асфальта и бетона.
Фрезеровальные машины по бетону различаются также по своей производительности, по глубине обработки поверхности и делятся на самоходные и управляемые оператором с пола.
Особое значение роторно-фрезеровальная машина приобретает при использовании совместно с мозаично-шлифовальными машинами. При неровной поверхности бетона необходимо, прежде всего, выровнять бетонную поверхность, т.к. машина способна удалять вплоть до 10 мм бетона. Для этих целей сначала применяют роторно-фрезерную машину, а уже затем, для чистовой обработки, используют мозаично-шлифовальную машину с алмазными насадками или шлифовальными камнями.
Компания ИП Латохо А.А. производит на данный момент три типа-размера роторно-фрезерных машин с шириной фрезерования 200, 250 и 300 мм и с максимальной глубиной фрезерования 5, 7 и 10 мм, соотвественно.
Компания Латохо имеет более чем 17-ти летний опыт продаж, сдачи в аренду и ремонта строительного оборудования, поэтому переработав конструкции зарубежных производителей, компания создала собственную машину, которая имеет ряд принципиальных преимуществ:
- Корпус для фрезы изготовлен из половины трубы, что уменьшает скапливание бетонной пыли в прямых углах. Пыль быстрее затягивается промышленным пылесосом и, таким образом, уменьшается износ рабочих органов.
- В качестве рабочих органов используются ламели, ножи, валы и насадки только известных производителей с мировым именем (в настоящий момент швейцарской фирмы Von Arx).
- В машине установлены самоцентрирующиеся, плавающие подшипники японской фирмы Asashi. При этом подшипники располагаются так, что место для шприцивания выведено cнаружи корпуса, поэтому оно не забивается бетонной пылью. Шприцивание всегда очень удобно.
- Самый трудоемкий процесс у всех призводителей машин — это замена барабана. В машинах производства компании ИП Латохо эта проблема успешно решена. Замена барабана не займет у вас много времени и сил.
Машины компании ИП Латохо выпускаются как с электроприводом (на 380 В), так и в бензо-версии (используются только оригинальные двигатели Honda).
При спецзаказе машины могут комплектоваться пневмоприводом.
* * *
Ссылки по теме:ИП Латохо А.А.
Постоянная ссылка на статью Роторно-фрезерные машины LatokhoМетки: демаркировщики, ИП Латохо А.А., планировщики поверхности, роторно-фрезерные машины, роторно-фрезерные машины Latokho, фрезеровальные машины по бетону
progrinding.ru
