Фракции ЩПС. Фракции пгс
Фракции ЩПС
ЩПС представляет собой природный сыпучий стройматериал, состоящий и песка и щебенки. Его образование происходит естественным образом в процессе выветривания скал. Также он добывается путем промышленного дробления. ЩПС должны соответствовать ГОСТ 25607-94. Они подразделяется по размеру фракций щебня, в зависимости от этого определяется способы их использования:
С1 (до 40 мм). Доля самой крупной щебенки в смеси не должна превышать 10%. Основную часть составляют зерна 5-10 мм. Включения пыли не превышают 10%. ЩПС этого вида в основном используется для обустройства неасфальтированных дорожных покрытий.
С2 (до 20 мм). Основу этой смеси составляют частицы размером около 10 мм. Доля посторонних примесей не более 5 %. Она хорошо раскатывается и образует безупречно ровное покрытие.
С3 (до 120 мм). Этот материал имеет самый большой размер гранул. Он отличается простотой укладки и позволяет создавать ровные основания. Доля посторонних примесей – 4%.
С4 (до 80 мм). Эта ЩПС широко применяется для любых видов строительства, она позволяет сократить объемы бетона без ущерба для качества конструкций.
С5 (40 мм). Смесь состоит из зерен 40-60 мм. Объем посторонних включений – 4%. Допускается присутствие щебня 80 мм. Она используется для дорожного строительства, бетонных работ и возведения производственных объектов.
С6 (до 40 мм). Основа ЩПС – фракции 5-20 и 20-40 мм, доля пылевидных включений – 9%. Она в основном применяется для строительства дорог, в том числе временных.
С7 (до 20 мм). Главная область применения – дорожное строительство. Объем глины и пыли – 9%.
С8 (до 20 мм). ЩПС содержит большое количество пыли – до 20%. Она подходит для обустройства дорожных оснований.
С9 (до 80 мм). Состав смеси: крупные зерна – 10%, фракции 40 мм – 30%, фракции 20 мм – 55%, фракции до 10 мм – 10%. Используется для укрепления обочин, строительства автодорог, тротуаров, стоянок, площадок и т.д.
С10 (до 40 мм). Состав: крупные фракции – 10%, до 20 мм – 60%, мелкие – 10%, пылевидные включения – 20%. Основная сфера использования – строительство автотрасс и проселочных дорог.
С11 (до 20 мм). Состав: крупные фракции – 10%, до 10 мм – 25-50%. Востребована в дорожном строительстве.
С12 (до 10 мм). Используется для расклинки.
С13 (до 5 мм). Используется для расклинки.
Стоимость ЩПС отличается в зависимости от размера фракций. Правильный выбор вида этого материала позволяет сократить денежные затраты.
transnerud.com
Услуги спецтехники и инертные материалы в Иркутске
Песчано-гравийная смесь (ПГС) — это нерудный материал, сочетающий в себе песок и гравий. Добывается ПГС со дна водоемов (озер, рек) или в карьерах. ПГС широко используется для бетонного производства, в жилищном, в дорожном и железнодорожном строительстве и отсыпки дорог. ПГС отлично подходит для производства качественных железобетонных конструкций таких как фунамент а также для изготовления изделий.- ПГС мелкой фракции
- ПГС крупной фракции
- ПГС с суглинком (рыжий гравий)
ПГС мелкой фракции
Применяется в основном для замешивания бетонного раствора, так как камни не большого размера а соотношение камни-песок соответствует ГОСТу.
ПГС крупной фракции
Применяетс в основном для отсыпки и выравнивания дорог, участков. А также отсыпки подушки фундаментной плиты.
ПГС с суглинком(рыжий гравий)
Применяется для отсыпки и выравнивания дорог, участков. Одним из главных свойств является хорошая трамбовка.
Прайс лист
ПГС мелкой фракции | Цены уточняйте по телефону. | ||
ПГС крупной фракции | |||
ПГС с суглинком |
Внимание! Возможна доставка любого объема, цену уточняйте по телефону. За большой объем предусмотрены скидки. Цены включают в себя доставку по г. Иркутску
xn--138-qdda2dnk2ah.xn--p1ai
Озентас | Песчано-гравийная смесь (ПГС)
Песчано-гравийная смесь (ПГС) фракции 0-20 мм
Песчано-гравийные смеси подразделяются на 2 вида:
- Природные – для устройства дорожных покрытий, верхнего слоя оснований под покрытия, для дренирующих слоев и в других целях в дорожном строительстве
- Обогащенные – получают из природных песчано-гравийных смесей путем обогащения
Песчано-гравийные смеси применяются:
- для устройства покрытий, оснований и дополнительных слоев оснований автомобильных дорог и оснований аэродромов
- для укрепления обочин автомобильных дорог,
- на щебень, применяемый для устройства покрытий и оснований по способу заклинки.
- в качестве составляющей при строительстве железных дорог
Песчано-гравийные смеси характеризуют:
- содержанием гравия и песка в смеси;
- наибольшей крупностью зерен гравия;
- показателями, характеризующими гравий и песок (зерновым составом, модулем крупности, прочностью, содержанием зерен слабых пород, морозостойкостью, содержанием пылевидных, глинистых и илистых частиц, глины в комках)
Наибольшая крупность зерен гравия в природной песчано-гравийной смеси должна быть не менее 10 мм и не более 70 мм. (показатель ПГС нашего предприятия – 20)
Балласт гравийно-песчаный (ПГС 0-650 мм)
Балласт (гравийно-песчаный) – природная песчано-гравийная смесь, образовавшаяся в результате естественного разрушения горных пород, и используемая в качестве балластного слоя железнодорожного пути дорог общего пользования, а также дорог предприятий и организаций.
Гравийно-песчаный балласт применяется на малодеятельных станционных, подъездных и соединительных путях в качестве подушки под все виды балластов.
В зависимости от зернового состава природной песчано-гравийной смеси балласт подразделяется на следующие виды:
- гравийный;
- гравийно-песчаный
Балласт нашей компании относится к гравийно-песчаному.
Гравийный и гравийно-песчаный балласт должен характеризоваться следующими показателями:зерновым составом;
- содержание кварцевых зерен прочных изверженных и метаморфических горных пород;
- содержанием зерен слабых пород;
- содержанием пылевидных и глинистых частиц.
www.ozentas.kz