Гараж из блоков. Обзор материалов. Фото железобетонный гараж
Как сделать гараж из блоков: выбор и характеристика материалов
В данном обзоре мы обсудим строительство гаража из наиболее популярных видов блоков, таких как газосиликатные, керамзитобетонные, газобетонные и шлакобетонные. Далее кратко рассмотрим особенность строительства гаражей из тех или иных блоков.
Гараж из газосиликатных блоков
Гараж из газосиликатных блоков
Гараж из газосиликатных блоков обойдется дешевле, чем из кирпича. Поры в блоках, имеют диаметр от 1 до 3 мм. Прочность газосиликатного блока составляет 10-50 кг/см².
Газосиликатный блок гигроскопичен, то есть хорошо поглощает влагу. Поэтому, если гараж будет из газосиликатных блоков, то следует заранее сделать цоколь фундамента примерно на 40 см выше уровня земли, либо выложить несколько рядов обычного кирпича, если фундамент не достаточно высок. Строительство первого ряда это самый важный этап возведения стен. Чем ровнее будет выложен первый ряд блоков, тем более ровные стены будет иметь ваш гараж. Газосиликатные блоки кладут на специальный клей, с примерной толщиной швов 2-3 мм. Для замеса клея существуют специальные насадки, которые надеваются на дрель. Перед укладкой блоков на клей, удалите пыль с блоков без применения воды.
При возведении гаража из газосиликатных блоков не стоит забывать про армирование, армирование делается не для улучшения несущей способности, а для предотвращения появления волосяных трещин в стенах.
Например, если вы собрались обшить гараж сайдингом или облицевать кирпичом, а изнутри обшить гипсокартоном, то не обязательно армировать газосиликатные блоки, достаточно пролить армированный пояс.
Перед возведением крыши из тех же газосиликатных блоков для фронтонов или же с использованием стропильной фермы, следует пролить монолитный армированный пояс, его примерная толщина от 10 до 15 см под ферму или фронтоны из блоков. Для армирования пояса можно взять арматуру сечением 14 мм, не допускайте соприкосновения арматуры с блоками во время заливки, делайте отступ от 2.5 см от края опалубки.
Фото гаражей из газосиликатных блоков:
Гараж из газосиликатных блоковГараж из газосиликатных блоков
1. Обычный гараж из газосиликатных блоков, с монолитным фундаментом, армированным поясом, и фронтонами из тех же блоков.
2. Гараж из газосиликатных блоков облицованный красным кирпичом.
Гараж из керамзитобетонных блоков
Гараж из керамзитобетонных блоков
Керамзитобетонный блок состоит из воды, цемента, песка и керамзита. Керамзитобетон не гниет и не горит, в отличии от других легких бетонов, он не хрупок, хорошо переносит перепад температур, нештукатуреный гараж из керамзитобетонных блоков не повредится за зиму, так как блоки не ссыхаются и не накапливают влагу в отличии от газосиликатных блоков.
При облицовке гаража из данных блоков нет ограничений, вы можете выполнить облицовку гаража любым материалом.
Еще одна особенность керамзитобетонных блоков – это способность «дышать» то есть пропускать пар, что позволить регулировать влажность внутри гаража естественным методом.
Если сравнивать керамзитобетонные блоки с кирпичом, то такие блоки имеют размер 39x19x18.8 см, это примерно 6 стандартных кирпичей, то есть возведение из блоков ускорит время постройки гаража. Кроме того данные блоки весят до 12 кг, подобный объем из кирпичей вышел бы в 2 раза тяжелее, в связи с чем, нагрузка на фундамент будет значительно ниже, что позволит сделать облегченный вариант фундамента. Если говорить про цену, то общая экономия по сравнению с кирпичом составляет 30-35%.
Виды керамзитобетонных блоков:
- Теплоизоляционные. Легкие блоки с плотностью 300-600 кг/куб.м, прочностью 5-25 кг/кв.см. Применяется как утеплитель.
- Конструктивно-теплоизоляционные. Средней тяжести блоки с плотностью 750-1200 кг/куб.м., прочностью 35-100 кг/кв.см. Применяется для строительства стен.
- Конструктивные. Тяжелые блоки с плотностью 1400-1800 кг/куб.м., прочностью 100-500 кг/кв.см. Применяется для несущих конструкций.
Что касается фундамента, то «коробка» из керамзитобетонных блоков легче, а значит, можно значительно сэкономить на возведении основы гаража. Самые популярные типы фундаментов под данные блоки столбчатый или ленточный.
Помимо приведенных типов фундамента, существуют фундаментные керамзитобетонные блоки, или же можно заказать сам раствор керамзитобетона подходящей марки и залить им фундамент с применением арматуры. Но, не стоит забывать, что для такого фундамента нужна хорошая гидроизоляция.
Режутся керамзитобетонные блоки так же, как и кирпич. Укладка должна быть без совпадения вертикальных швов, через каждые два ряда используйте армирование, во избежание трещин.
Боковые грани верхних блоков строго перпендикулярны нижнему ряду «кубиков».
Вариант крыши, может быть любой, как двускатная крыша, так и односкатная, но отказываться от армированного пояса не стоит.
Фото гаражей из керамзитобетонных блоков:
Гараж из керамзитобетонных блоковГараж из керамзитобетонных блоков
1. Гараж из керамзитобетона с двухскатной крышей, под конец строительства был обшит сайдингом.
2. Начало строительства односкатной крыши для гаража из керамзитобетонных блоков.
Гараж из газобетонных блоков
Гараж из газобетонных блоков
Газобетонные блоки имеет такие достоинства как, небольшой вес, правильность формы блока, легко поддается резке, распилке, огнеустойчив, обладает теплоизоляционными свойствами, долговечен и экономичен.
При возведении из газобетона нет необходимости в строительстве глубокого фундамента.
Начиная с первого ряда блоков, их можно укладывать сразу на гидроизоляцию.
Выгонку стен начинают с самого высокого угла. В качестве раствора лучше всего использовать специальный клей, он улучшить теплоизоляцию гаража из газобетонных блоков. Ширина швов от 3 до 5 мм. Через каждые 2 ряда блоков требуется укладка металлической армирующей сетки, как и в случае с возведением гаражей рассмотренных выше. Необходимо соблюдать ровность кладки, для выравнивания блоков используют резиновый молоток «Киянку».
Фото гаражей из газобетонных блоков:
Гараж из газобетонных блоковГараж из газобетонных блоков
1. Укрепление каркаса ворот для гаража из газобетонных блоков.
2. Гараж из газобетонных блоков с двухскатной крышей.
Гараж из шлакоблока
Гараж из шлакоблока
Наш обзор гаражей подошел к возведению коробок из более тяжелых видов блоков, таких как шлакоблок.
Шлакоблок производится методом прессования бетона. Основные компоненты, применяемые для производства шлакоблока – зола и доменный шлак. Производят и более дешевый шлакоблок, в основу которого используют такие компоненты как – песок, щебень, отсев гравия, кирпичный бой, ракушечник. Кроме того, за погоней теплопроводности блоков производители вводят такие компоненты как - керамзит, перлит, полистирол. Плотность шлакоблока варьируется от 500 до 2000 кг/кв. м. в зависимости от использованных компонентов. Шлакоблоки производятся двух видов, полнотелые с весом до 28 кг и пустотелые с весом от 14 до 21 кг.
Фундамент под гараж из шлакоблока, можно сделать ленточным способом. Глубина заливки фундамента зависит от типа грунта. Но так как шлакоблок достаточно тяжелый материал, то минимальная высота ленточного фундамента должна быть не менее 50 см. Вырытую траншею под фундамент засыпают песком примерно 15 см.
Во время кладки стен из шлакоблоков особых правил нет, однако рекомендуется использовать армированную металлическую сетку. Каждый шлакоблок должен укладываться ровно по уровню. Толщина швов до 1.5 см.
Так как гараж из шлакоблока не очень теплый, его можно утеплить.
Фото гаражей из шлакоблоков:
Гараж из шлакоблокаГараж из шлакоблока
1. Гараж 3 на 6 из шлакоблоков с односкатной крышей.
2. Гараж из шлакоблоков с двухскатной крышей и пролитой монолитной перемычкой, с минимальной глубиной опоры 20 см.
В заключение, изучив строительство гаражей из различных видов блоков, можно понять из чего бы, не был ваш гараж, чтобы он был достаточно прочным, нужно придерживаться определенных правил:
- Монолитный или блочный (ФБС) фундамент, не менее 50 см в глубину;
- Армирование через каждые 2 ряда, металлической сеткой;
- Ровная кладка блоков;
- Монолитные армированные перемычки с минимальной глубиной опоры не менее 20 см, для легких блоков можно сварить усиленный каркас для ворот, так как перемычка довольно увесистая.
- Армированный пояс.
Теперь вы примерно представляете, что нужно для строительства гаража из блоков, если вы еще не готовы к этому, то можете построить временный гараж из профнастила.
Еще предлагаем вам, ознакомиться с строительством гаража из пеноблоков.
Если у вас есть полезная информация по возведению гаража из перечисленных блоков, поделитесь ей в комментарии.
Как выбрать гараж: рассмотрим некоторые варианты
По каким критериям выбирать гараж
Любой владелец собственного автомобиля рано или поздно сталкивается с необходимостью приобретения или постройки собственного гаража для долгосрочного безопасного хранения транспорта и проведения технического обслуживания. В этой статье мы расскажем, каких размеров должен быть гараж, как выбрать материал гаража или его тип.
Основные типы гаражей
Все гаражи можно условно разделить на два основных типа по месту расположения:
- Пристроенные (см. Как к дому пристроить гараж правильно). Такой тип гаражей является частью основного жилого или производственного здания. К этому типу также можно отнести встроенные гаражи, которые размещаются в цокольных или подвальных помещениях частных домов. К этому же типу можно отнести производственные цеха или аналогичные помещения, которые имеют гаражные боксы.
К сведению. Все виды гаражей для автомашин встроенного типа обычно имеют уже готовую систему коммуникаций в виде отопления, водопровода и освещения, хорошо организован подъезд и часто имеется система охраны комплекса. В таких гаражах достаточно места не только для хранения, но и для полноценного обслуживания. Однако, цена аренды или покупки такого помещения существенно выше, чем у отдельно стоящих зданий.
- Отдельно стоящие. Этот тип гаражей может быть установлен на любой территории, где для этого имеется пространство. Такие гаражи могут быть стационарного или разборного типа. Чаще всего такие гаражи объединяются в гаражные кооперативы, которые есть практически в каждом районе города и также могут иметь электричество и систему охраны. Можно встретить отдельно стоящие гаражи, которые владельцы построили своими руками рядом с домом или во дворе многоквартирного здания.
К сведению. Преимуществом отдельно стоящих гаражей является более низкая стоимость аренды и близкое расположение. Однако далеко не всегда в таких помещениях есть электричество, к тому же они отличаются маленькой площадью, не пригодной к проведению полноценного ремонта.
Однако тут стоит учесть, что любое строение, которое имеет фундамент, считается капитальным и требует оформления специальной разрешительной документации. Решая, какой гараж лучше построить, учитывайте упомянутые выше факторы.
Материал для постройки гаража
Важным критерием является выбор материала для постройки гаража. Необходимо сразу определить, какой гараж на каком виде материала будет основан, поскольку это повлияет не только на стоимость, но и на эксплуатационные характеристики помещения.
Современные гаражи можно изготовить из таких материалов как:
- Металл.
- Кирпич.
- Бетон.
- Дерево.
Каждый из перечисленных материалов имеет свои преимущества и недостатки, которые мы разберём дальше.
Гараж из металла
Металлический гараж из профнастила
Металлические виды гаражей (см. Металлический сборный гараж и правила монтажа) могут быть установлены как на фундаментной основе, так и выполнены в мобильном варианте. Обычно при постройке применяется металлический профиль для создания каркаса и профнастил для его обшивки.
Такие типы гаражей позволяют создавать помещения разных размеров и форм, которые при необходимости можно перестроить или перевезти в другое место.
К сведению. Металлический гараж относительно не дорогой, однако для обеспечения комфортной эксплуатации необходимо установить дополнительное утепление, поскольку в зимнее время года металл не задерживает тепло, а в летнее время сильно нагревается.
Кирпичные гаражи
Пример кирпичного гаража в кооперативе
Гаражи из кирпича являются наиболее практичными и долговечными строениями. Пример такого гаража показан на фото выше.
Кирпич является идеальным материалом для постройки гаража на собственной территории, поскольку является капитальным не разборным строением. Этот материал также позволяет построить помещение любой формы и размеров, а также является безопасным для хранения автомобиля.
Материал способен удерживать тепло при морозах и сохранять прохладу при жарком сезоне.
К сведению. Кирпичная постройка требует больших финансовых вложений и временных затрат. Большую роль в обеспечении комфорта играет толщина стены. Кирпичное строение можно идеально вписать в любой ландшафт и дополнительно задекорировать отделочными материалами.
Бетонные гаражи
Гараж из бетонных плит
Бетонные виды заводских гаражей могут иметь как монолитную, так и разборную конструкцию (см. Железобетонный гараж: виды, преимущества и недостатки конструкции). Изготовить такой гараж своими руками практически невозможно, поскольку для этого необходимо специальное оборудование.
На заводах ЖБИ производят уже готовые бетонные блоки, которые доставляют на место при помощи грузовиков, и сборка гаража осуществляется при помощи автокрана. Гараж можно собрать самостоятельно, для этого есть специальная инструкция от завода изготовителя, однако для доставки элементов и монтажа потребуется тяжелая техника, что выливается с немалую копеечку.
К сведению. Монолитный железобетонный гараж можно считать мобильным строением, поскольку он не требует фундамента для временной установки и при необходимости его можно перевести в другое место. Сборные конструкции также можно разобрать и транспортировать.
Деревянные гаражи
Гараж из натурального дерева
Деревянные типы гаражей (см. Как из досок построить гараж правильно) имеют разборную конструкцию и отличаются небольшим весом, что позволяет устанавливать их без использования массивного фундамента. Преимуществом дерева является возможность быстрого ремонта, высокая скорость постройки и теплоизоляционные характеристики.
Однако деревянные конструкции требуют дополнительной обработки древесины антисептическими растворами для предотвращения гниения и устойчивости к воздействию влаги.
К сведению: в качестве кровельного материала для деревянных конструкций обычно применяют металлический профнастил, для облицовки стен можно использовать декоративные ПВХ панели, а для внутренней облицовки пола используется резиновая плитка. Также стоит помнить о повышенной пожарной опасности дерева.
Используя описанные данные, вы можете выбрать, какой лучше построить гараж в вашем конкретном случае с учетом имеющегося участка и финансовых возможностей. Для помощи с выбором рекомендуем просмотреть тематический видео материал в конце статьи.
1pogarazham.ru
Гараж из кирпича своими руками
Многие автовладельцы хотели бы построить гараж. И это не удивительно, ведь если оставлять свой транспорт под навесом или просто во дворе, он не будет защищен от погодных условий или хулиганов, которые могут его повредить или в худшем случае украсть. Это гарантия того, что ваш «железный конь» будет целым и невредимым. Более того, в гараже можно проводить ремонтные работы и обслуживание автомобиля, поэтому само здание должно быть просторным, хорошо оборудованным, удобным и, если нужно, теплым, чтобы защищать вас и машину от плохой погоды. Если вы приобрели дом без гаража, или же при строительстве жилища не сделали его, то все можно исправить, построив его самостоятельно. Чаще всего для строительства используют кирпич, который популярен благодаря своей пожаробезопасности, прочности и устойчивости к биологическому разложению. Если вы владелец автомобиля, который хочет сделать ему «дом», из этой статьи вы можете узнать, как построить гараж из кирпича своими руками.
Виды гаражей
Перед тем как начать строить свой гараж, нужно определиться с его типом. Сколько в нем будет стоять автомобилей – один или два. Все конструкции делятся на виды. Это зависит от того, где и как их размещают. Ниже приведены три типа гаражей:
- пристроенные к дому;
- встроенные в дом;
- отдельная постройка.
Гараж пристроен к дому
Пристроенные к жилищу гаражи очень удобные, так как входить в них можно не только спереди, но и сбоку, сразу из дома. Они отапливаются вместе с домом, так как имеют общую систему энергопитания и водоснабжения.
Гараж в доме
Встроенный в дом гараж делается на начальном этапе строительства дома. Но в таком гараже есть свои достоинства: он удобен, так как попасть в него можно сразу из дома, и для такой конструкции не требуется дополнительная прокладка коммуникаций.
Отдельно стоящий гараж
Отдельная постройка – наиболее распространенный вариант в нашей местности. Такой гараж нужно строить как отдельное здание со своими коммуникациями: отопление, электрическая сеть и водоснабжение (если нужно). Размещать такие постройки лучше рядом с местом выезда со двора. Лучший вариант – построить гараж в линию с оградой, на уровне участка, чтобы ворота выходили прямо на улицу.
Так как в основном выбирают отдельную постройку, давайте рассмотрим, как построить такой гараж самостоятельно в несколько этапов.
Первый этап строительства – проект гаража
План гаража
Любая стройка, будь то дом, баня или гараж, начинается с планирования. Проект – это не всегда огромный рулон бумаги с подробными чертежами. Вы должны видеть и представлять, что нужно построить и как. Поэтому можно взять даже обычный лист из тетради и предварительно нарисовать будущую постройку, чтобы дальше можно было на что-то ориентироваться.
Первое, что нужно учесть при проектировании – задачи, которые должна решать постройка. Он будет использован только как стоянка для автомобиля, или же там вы будете осматривать машину и производить ремонтные работы? Нужен ли погреб или смотровая яма? Будет ли сделана мансарда? Все это необходимо учесть и перенести на бумагу.
Второй момент – размеры будущей постройки. Опять же, размеры следует выбирать исходя из площади, где будет строиться гараж, а так же в зависимости от задач, для которых он необходим. Допустим, вам надо только хранить ваш автомобиль. Тогда размер гаража 3×5,5 м будет в самый раз (конечно, если у вас не грузовик). Если же вы планируете сделать смотровую яму, погреб или установить дополнительное оборудование, то размеры будут другими.
Второй этап строительства – разметка местности
Разметка участка
После того как сделан чертеж будущего гаража, все это нужно перенести на место постройки. Для этого понадобится:
- Длинная веревка или капроновый шнур, 30–40 м.
- Десяток колышков размером примерно 40 см.
- Молоток или кувалда.
- Рулетка минимум на 5 м.
Подготовив все инструменты, необходимо расчистить место под строительство. Ориентируясь на чертежи, забейте колышки по углам будущего здания, придерживаясь указанных размеров. Соедините их при помощи веревки или шнура. Таким образом, вы подготовили основание, для следующего этапа строительства гаража, которое будет служить ориентиром.
Третий этап строительства – земляные работы
Копка траншеи
Итак, исходя из разметки на почве, необходимо вырыть траншею под заливку фундамента. Это можно сделать вручную самому или с другом при помощи лопаты. Если же в проекте предусмотрен погреб или яма, без экскаватора сделать это будет довольно сложно.
Для гаража подойдет обычный ленточный фундамент. Его ширина должна составлять не меньше 40 см. А в зависимости от глубины, на которую промерзает грунт, глубина фундамента может колебаться от 60 см до 120 см. Средняя глубина, оптимальная для гаража – 100 см. Исходя из этих размеров, следует выкопать траншею. Следите за тем, чтобы стены были вертикальными и ровными. Дно не должно быть рыхлым. Чтобы улучшить качество фундамента, на дне можно сделать пятисантиметровую подушку из щебня или песка, утрамбовав ее.
Четвертый этап строительства – заливка фундамента
Заливка фундамента гаража
Простой и недорогой вид фундамента, который можно использовать – бутобетонный фундамент. Сделать его довольно просто: в подготовленную траншею укладывают бутовый камень, и заливают каждый ряд цементным раствором до полного заполнения траншеи. Известно, что чем прочнее фундамент, тем дольше будет стоять постройка. От него также зависит степень усадки здания и вероятность появления трещин. Вот почему для раствора нужно выбирать качественные материалы.
Ворота для гаража можно сделать самому. Чаще всего их устанавливают на фундамент, а потом обкладывают кирпичом. Если гараж будет отапливаемым, то ворота нужно утеплить.
Чтобы сделать раствор, необходим цемент высокой марки, песок, пластификатор и вода. Раствор следует замешивать в бетономешалке. На 1 ведро цемента необходимо 2,5 ведра песка. Вода добавляется до получения нужной консистенции.
Бутовый фундамент
Для заливки фундамента можно использовать обычный раствор со щебенкой без использования бутовых камней. В таком случае раствора потребуется больше, а в траншее следует установить армированную сетку.
Если грунт твердый, опалубка нужна только в наземной части, чтобы сделать цоколь. Ее можно изготовить из досок, выставляя все по уровню. Чтобы цемент не растекся, не допускайте в опалубке зазоры и дыры. Также ее нужно укрепить раскосами. Заливка фундамента должна выполняться в несколько слоев, а не частично в некоторых участках. После заливки из него нужно выгнать воздух и утрамбовать, а в конце выровнять мастерком. Цемент высохнет через неделю, но приступать к кладке стен следует не раньше чем через месяц.
Теперь надо защитить цоколь от попадания воды, занявшись гидроизоляционными работами. Для этого постелите 1–2 слоя рубероида на цоколь. Также его можно замазать битумом. Благодаря этому стены не будут впитывать влагу из земли, а основание не будет рушиться.
Пятый этап строительства – кладка стен
Кладка стен
Как только фундамент полностью высох, можно приступать к возведению кирпичных стен. Их можно делать в 1 кирпич в районах с теплым климатом, и в 1,5 кирпича там, где холодно, чтобы утеплить гараж. При работе важно соблюдать три правила:
- Не допускайте перекосов. Кладка должна быть идеально ровной.
- Выберите схему кладки кирпича и придерживайтесь ее до самого конца.
- Правильно замесите раствор. Он должен быть одинаковым на протяжении всей кладки. Если вы выбрали идеальную пропорцию – 3 к 1 (песок, цемент), то раствор должен быть таким постоянно.
- Следите за толщиной шва, которая должна быть одинаковая, не больше 1 см. Можете использовать образец в виде рейки 8 мм, когда выставляете каждый кирпич.
Для работы вам понадобятся:
- строительный уровень;
- отвес;
- шнурок или леска;
- мастерок;
- кирпичи;
- кирка;
- большая емкость для замешивания раствора;
- ведра;
- совковая лопата.
Цепная кладка
Как и всегда, возводить стены нужно цепной кладкой, чтобы один ряд перекрывал швы другого ряда. Начинать класть кирпичи необходимо с углов. Для начала выложите углы из кирпича так, чтобы все было идеально ровно, используйте при этом строительный уровень. После чего натяните шнур или леску между углами, чтобы она была вровень с верхней частью кирпича. Важно, чтобы веревка не провисала и была ровно натянутой.
Теперь можно приступать к кладке. От углов ставьте новые кирпичи, подгоняя их к уровню лески рукояткой мастерка или киркой. После того как ряды по периметру будут выложены, поднимите углы, натяните шнур и продолжайте работу. Особенно внимательно контролируйте углы. Чтобы проверить вертикальность стен, используйте отвес и уровень.
Если в гараже будут установлены полки, то заранее продумайте их расположение.
Если крыша будет односкатной, то важно обеспечить соответствующий уклон для стока воды. Учитывая это, торцевые стены надо сделать различной высоты, а верхний обрез стен, что по бокам – с уклоном. Если ваш гараж длиной в 6 м, достаточно будет уклона в 30 см. Для этого на каждый 1 м делают уклон в 5 см. Чтобы все было ровно, можно использовать натянутый шнур.
Шестой этап строительства – устройство кровли
Односкатная крыша гаража
Односкатная крыша – простая и недорогая. Для ее устройства вам понадобятся деревянные балки сечением 100–120 мм. Благодаря им, можно обеспечить перекрытие гаража, длиной 6 м. Длина балок выбирается в зависимости от ширины гаража, но они должны быть длиннее на 20–25 см. Их необходимо уложить поперек гаража, с шагом в 80 см. Балки должны повторять уклон стен. Закрепить их можно непосредственно к стене гаража.
Потолок непременно нужно утеплить.
Затем на балки укладывают доски толщиной 40 мм, сдвигая их как можно плотнее. После чего их прибивают к балкам так, чтобы не образовывались большие щели. Следующий шаг – гидроизоляция. Слой рубероида укладывается снизу вверх поверх досок так, чтобы образовывалось перекрытие нижнего слоя в несколько сантиметров. Таким образом, вода не будет попадать на доски, а свободно сможет скатываться вниз. Рубероид фиксируется при помощи гвоздей.
После этого на деревянный настил стелится кровельный материал. Его выбор велик:
- профнастил является стойким к атмосферным осадкам, и относительно недорог;
- шифер, проверенный временем материал, который легко монтировать, а служит он долго и неплохо смотрится;
- металлочерепица или черепица, подходящая для больших и средних гаражей;
- фальцевая кровля, надежный и несложный в монтаже материал из листового металла.
Седьмой этап строительства – заливка пола
Бетонный пол
Бетонное основание и наливной пол – основные виды устройства пола в гараже. Чтобы сделать бетонный пол, необходимо снять верхний слой грунта и утрамбовать площадку песком, слоем в 10 см. Чтобы вода, которая попадает в гараж, вытекала из него, нужно выдержать уклон в 2–3˚ до ворот. После утрамбовки уложите гидроизоляционный материал (рубероид наиболее оптимальный вариант) и сделайте бетонную стяжку толщиной 10–15 см.
Пол гаража должен выдерживать большие нагрузки и быть достаточно прочным. Чтобы увеличить долговечность и прочность основания, пол дополнительно обкрадывается армированной сеткой. Марка бетона тоже должна быть высокая.
Но бетон – не единственный вариант заливки пола. В некоторых случаях делают его из дерева, но чаще прибегают к цементной стяжке. Чтобы выполнить ее, площадка засыпается мелким и крупным щебнем. Затем хорошо утрамбовывается и заливается цементный раствор в 2 этапа. Первый слой, толщина которого 4–5 см, нужно залить сразу. Через несколько дней заливают второй слой, толщина которого 2–3 см. Он должен быть более жидкий. После чего пол выравнивается и ожидает высыхания.
Самовыравнивающийся пол
На сегодняшний день очень популярными стали самовыравнивающиеся смеси для пола. Второй слой заливки можно сделать и из этой смеси. Готовый пол красят по желанию.
Также в гараже можно сделать наливной пол. Получившееся прочное покрытие не нуждается в покраске.
Наливной пол в гаражном помещении
Снаружи необходимо сделать отмостку в 50 см. Она делается так же, как и пол внутри, только ее толщина может быть 4–5 см, этого вполне достаточно. Так как отмостка служит для отвода жидкости ее нужно делать под уклоном.
Красивый кирпичный дом с гаражом
Монтаж электропроводки нужно выполнить перед оштукатуриванием.
На этом всё. По желанию гараж можно поштукатурить и побелить, или просто затереть стены раствором из цемента. Теперь «дом» для вашего транспортного средства готов.
Видео
Это видео поможет правильно выполнить кладку стен из облицовочного кирпича:
Фото
Установка каркаса металлических ворот
Дом с гаражом
Кирпичный гараж с мансардой
Гараж из облицовочного кирпича
Плоская крыша гаража
Кирпичные гаражи в автокооперативе
Для этого гаража не сделан хороший фундамент
kakpravilnosdelat.ru