Строительство домов. Чем обработать опалубку перед бетонированием

Бетонирование конструкций в переставных опалубках |

Бетонирование конструкций в переставных опалубках

Согласно строительному генеральному плану возводимого здания и схеме бетонирования в объемно-переставной опалубке, строительную площадку оборудуют подъездными путями и временными дорогами, временными водопроводными и электрическими сетями, прожекторами, вышками, бытовыми помещениями, площадками для складирования материалов сборных железобетонных изделий. При укрупнительной сборке арматурных каркасов из заготовленных сеток, кроме того, предусматривают крытую площадку с кондукторами и сварочными агрегатами для сборки каркасов. Бетонную смесь можно приготовлять непосредственно на строительной площадке. В этом случае целесообразно использовать мобильные бетоносмесительные узлы и предусмотреть площадку с открытыми складами крупного и мелкого заполнителя, а также с емкостями для цемента. При доставке бетонной смеси с завода на строительной площадке нужно вести выборочный контроль качества бетонной смеси и при необходимости, дополнительно перемешивать ее в бетоносмесителях. Допустимую продолжительность перевозки смеси устанавливает строительная лаборатория в зависимости от состава бетона, сроков схватывания цемента и транспортных средств.

Целесообразно использовать сухие бетонные смеси, доставляемые на площадку с завода. При централизованном приготовлении бетонной смеси необходимо стремиться к тому, чтобы количество перегрузок смеси было минимальным. Для транспортирования смеси с завода на площадку применяют автосамосвалы, а также специальные бетонотранспортные средства. В автосамосвалах смеси перевозят из-за отсутствия специальных средств доставки при небольших расстояниях транспортирования. При использовании самосвалов должны быть приняты меры сохранности качества смеси, предупреждение увлажнения ее при атмосферных осадках и т. д., а также утечки цементного молока.

Проведенные исследования сохранности бетонных смесей, перевозимых автосамосвалами, показали, что транспортирование их по асфальтированным дорогам на расстояние 30— 32 км при времени перевозки 1—1,5 ч и температуре от 5 до 20° С существенно на качество смеси не влияет. Перевозить смеси самосвалами по труднопроходимым дорогам допустимо на расстояние до 16—18 км. Специальные же средства транспорта гарантируют сохранность смеси при перевозке ее на дальние расстояния. Для этого применяют автобетоносмесители и автобетоновозы.

На заводе в смеситель загружается отдозированная сухая смесь: подача воды и перемешивание происходят в пути на строительную площадку.

Для приемки бетонной смеси из транспортных средств устанавливают сразу несколько бадей в один ряд.

После приема бетонной смеси бадью краном подают к месту укладки и бетонная смесь без промежуточных перегрузок укладывается послойно в стены или перекрытия.

При технико-экономическом обосновании для подачи и укладки бетонной смеси можно применить бетононасосы. Они обеспечивают наибольшую производительность труда и наименьшие трудовые затраты при подаче и укладке бетонной смеси. Однако из-за высокой стоимости бетононасосов применять их в жилищно-гражданском строительстве с небольшими объемами укладываемого в смену бетона не всегда рентабельно. Использовать автобетононасосы целесообразно при строительстве нескольких зданий в одном микрорайоне с четкой организацией труда, почасовым графиком их эксплуатации для подачи смеси сразу на несколько зданий.

Можно применять как мобильные автобетононасосы, оборудованные распределительными стрелами, так и стационарные бетононасосы в комплекте с переносными перемонтируемыми распределительными стрелами. При использовании автобетононасосов бетонную смесь загружают в них непосредственно из автобетоносмесителя, подают и укладывают бетонную смесь с помощью распределительной стрелы в любое место.

Стационарный бетононасос подает бетонную смесь к распределительной стреле, установленной на этаж бетонируемого здания. С ее помощью распределяется смесь и укладывается в опалубку.

Однако при такой схеме требуется часто перемонтировать и наращивать бетоновод, для чего требуются дополнительные затраты времени и труда. Поэтому применять бетононасосы следует при достаточно больших объемах бетона, укладываемых одновременно на захватке.

Отечественная промышленность выпускает бетононасосы с механическим приводом производительностью в 10, 20 и 40 м3/ч, осваивается также выпуск бетононасосов с гидравлическим приводом.

За рубежом выпускается целый ряд бетононасосов на автомобильном ходу и стационарных.

Перед бетонированием монолитных конструкций устанавливают опалубку одной стороны стен. Стыки щитов по длине проклеивают гибкой клейкой лентой, смазывают опалубку и устанавливают проемообразователи. После очистки рабочих швов от цементной пленки краном монтируют крупноразмерные арматурные каркасы, доставленные на площадку с завода или собранные на площадке. Сборку пространственного арматурного каркаса в ряде случаев можно вести и на месте бетонирования с помощью специальных переставных кондукторов. Площадку перемещают вдоль стен вручную, перекатывая ее по уложенным доскам или с помощью крана. Однако на месте бетонирования каркасы собирают в тех случаях, когда невозможно сделать укрупнительную сборку на специальной площадке или из-за трудностей при транспортировании и монтаже арматуры краном. Для связи стен бетонируемого и вышележащего этажа на арматурных каркасах предусматривают выпуски арматурных стержней длиной 100—150 мм.

После монтажа арматуры устанавливают электрическую и другие разводки, монтируют вторую поверхность предварительно смазанной опалубки и захватку готовят для бетонирования. Укладывают бетонную смесь послойно, равномерно по длине стены с вибрированием каждого уложенного слоя. Толщина слоев укладываемой бетонной смеси не должна превышать 1,25 длины рабочей части глубинного вибратора, обычно толщина слоев составляет 40—50 см. Так как скорость бетонирования стен определяет величину максимального бокового давления бетонной смеси, ее ограничивают при легких опалубках, рассчитанных на определенные нагрузки.

Для укладки в стены применяют пластичную бетонную смесь с осадкой конуса в 6—8 см. Для уплотнения смеси целесообразно применять глубинные вибраторы. При наружном уплотнении смеси вибраторами, установленными на опалубке, значительно увеличиваются нагрузки на нее. Кроме того, при наружной вибрации ухудшается качество поверхности стен вследствие засасывания воздуха и появления раковин. Так как воздух при вибрационном уплотнении смеси стремится к источнику вибрации, уплотнение глубинными вибраторами при использовании жесткой недеформиру-емой опалубки дает гладкую поверхность без раковин и пор.

Стену нужно бетонировать непрерывно на всю высоту. При длительных перерывах в бетонировании стен образуются горизонтальные уступы и ухудшается качество поверхности вследствие изменения схемы нагрузок от бокового давления смеси и неравномерных деформаций опалубки по высоте. Не допускается также неравномерно укладывать бетонную смесь по высоте и длине стен. Перекосы и деформации опалубки являются причиной образования рустов и наплывов на поверхности бетона и тоже ухудшают качество поверхностей стен.

Бетонирование перекрытий следует производить после осадки бетона стен не ранее чем через 1—2 ч по окончании бетонирования стен. Смазывать наружную поверхность горизонтального щита и устанавливать арматуру перекрытий следует по окончании бетонирования стен — во время перерыва, предусмотренного для осадки бетона. Установка арматуры перекрытий до бетонирования стен в объемно-переставной опалубке приводит к загрязнению и смещению арматуры и усложняет укладку бетонной смеси в опалубку стен.

Арматуру перекрытий монтируют из крупноразмерных каркасов. Перед монтажом арматуры устанавливают проемообразова-тели, электрическую и другие разводки. Затем монтируют опалубку маяков стен вышележащего этажа, которая одновременно служит маяками бетонирования верхней отметки перекрытия. Для удобства бетонирования и прохода людей на опалубку устанавливают настилы с дощатым покрытием, высота опорной части которых несколько превышает толщину перекрытий. Укладывать бетонную смесь следует полосами, равными длине помещения, начиная от одной из стен.

Если проектом предусмотрен рабочий шов в пролете перекрытий, его устраивают параллельно меньшей стороне пролета, при опирании по контуру или параллельно опорным стенам. Поверхность шва должна быть перпендикулярна поверхности перекрытия. Смесь укладывают равномерно по поверхности перекрытия, уплотняют смесь глубинными вибраторами, а дополнительно — поверхностными вибраторами или виброрейками. Для распределения бетонной смеси и получения хорошей верхней поверхности применяют разравниватель, выполненный из гнутого металлического листа, к которому прикреплены ручка и изогнутый стержень.

Для выдавливания из бетона цементного теста с целью последующего заглаживания используют решетчатые ролики, прокатываемые по поверхности забетонированного перекрытия. Ролик состоит из двух пустотелых валиков, выполненных из листовой стали, которые установлены на одной подвеске, оснащенной ручкой. Цилиндрическая поверхность роликов имеет отверстия диаметром 13 мм с коэффициентом пустот 0,23. Заглаживают поверхность с помощью гладилки, которую перемещают вручную возвратно-поступательным движением.

Заглаживающая поверхность гладилки, имеющая с двух сторон скосы, закреплена на шарнирном параллелограмме, благодаря чему она устанавливается сама под необходимым углом к поверхности и поворачивается в сторону движения.

Для выдерживания твердеющего бетона необходимо обеспечить нужный температурно-влажностныи режим, предохраняя бетон от значительных перепадов температур и влажности по сечению конструкций. Как известно, при высыхании бетон уменьшается в объеме и дает усадку. Поскольку глубинные слои бетона защищены от внешней среды и быстрее высыхают наружные слои, усадка происходит неравномерно, вызывая трещины. Ввиду того что появление усадочных напряжений наиболее опасно в ранние сроки твердения, когда бетон не приобрел достаточной прочности, в начальной стадии твердения необходимо предохранять его от высыхания, укрывая поверхности перекрытий пленкообразующими составами, пленками или поливая их водой.

Твердеющий бетон нужно предохранять также от ударов и сотрясений, ухудшающих качество и нарушающих его структуру.

Снимать опалубку стен можно только после достижения бетоном прочности, обеспечивающей сохранность поверхности и кромок углов. Демонтировать опалубку перекрытий можно только после достижения бетоном прочности не ниже 70% от проектной при пролете перекрытия до 6 м, 80% при пролетах более 6 м. Поэтому при бетонировании монолитных перекрытий целесообразно применять цементы БТЦ и ОБТЦ (быстротвердеющие и особобыстротвердеющие цементы), а также прогревать бетон в термоактивной опалубке или другими способами. При возведении зданий в объемно-переставной опалубке прогревать бетон целесообразно и в летнее время с целью интенсификации процесса твердения и увеличения темпа оборачиваемости опалубки.

midas-beton.ru

Внутренняя поверхность - опалубка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Внутренняя поверхность - опалубка

Cтраница 1

Внутренняя поверхность опалубки перед укладкой бетона смазывается отработанным машинным маслом или солидолом, что облегчает снятие опалубки после бетонирования и позволяет многократно. Укладка бетонной смеси в опалубку производится непрерывно равномерными слоями толщиной до 200 мм. Укладываемый бетон равномерно заполняет опалубку, для чего в процессе укладки производится уплотнение бетона трамбовками и вибраторами. При заливке бетона в опалубку с тесным расположением арматуры и при малой толщине слоя уплотнение производят вручную штыкованием металлическими прутьями. Для уплотнения бетонов, где только возможно, следует применять вибраторы. [1]

Внутреннюю поверхность опалубки и ее основание следует защитить толем, что исключит сцепление бето на с досками и предохранит их от загрязнения цементным молоком. [3]

Во избежание прилипания ( раствора бетона к внутренней поверхности разъемной опалубки эта поверхность перед сборкой опалубки покрывается водным раствором мыла. [5]

Пленкой толщиной 0 03 - 0 05 мм целесообразно выстилать внутренние поверхности опалубки; при этом облегчается распалубка, в бетоне лучше сохраняется вода и получаются гладкие поверхности. Целесообразно применение полиэтиленовой пленки и в других видах бетонных работ: в качестве покрытия свежего бетона, что облегчает уход за ним, исключая необходимость увлажнения, так как пленка паронепроницаема, в качестве различного рода разделительных и подстилочных слоев. Разделительный слой применяется, например, в аэродромных покрытиях, где требуется отделить верхний армированный слой от нижнего слоя бетонной подготовки, так как они имеют различные коэффициенты теплового расширения. Подстилочный слой укладывается по грунту под бетонное дорожное полотно. Пленка защищает бетон от всасывания влаги из грунта, препятствует отсосу влаги из свежего бетона при его укладке. [6]

Монтаж наружной опалубки производят из предварительно замаркированных панелей, разложенных вокруг стакана фундамента на подкладках в очередности, предусмотренной монтажной схемой. Внутреннюю поверхность опалубки смазывают тонким слоем минерального масла или другими смазками, не загрязняющими бетон. [8]

Для конструкций с модулем поверхности от 5 до 20 применяют электродный электропрогрев напряжением 50 - 100 В через понижающие трансформаторы. Нашивные электроды крепят к внутренней поверхности опалубки через 100 - 200 мм, плавающие втапливают на 20 - 30 мм в свежий бетон на открытой поверхности. [9]

Электродный ( сквозной) прогрев осуществляют пропусканием тока через толщу бетона сборных и монолитных бетонных и малоармированных железобетонных изделий и конструкций. Этот метод наиболее эффективен для ленточных фундаментов, а также колонн, стен и перегородок толщиной до 50 см. В качестве электродов испопьзуются стержни и струны диаметром не менее 6 мм или полосы шириной на менее 15 см, выполненные из листовой стали и нашиваемые на внутреннюю поверхность опалубки. [11]

Для предотвращения внедрения в бетон ( при стыковке) верхнего торца секции обсадных труб, находящейся в выработке, внешняя поверхность бетонного конуса оснащается направляющими планками из полосовой стали 8, которые закрепляются в бетоне при помощи проволочных крюков. Для их равномерного расположения по периметру конуса и предотвращения падения при заполнении межопалубочного пространства бетоном верхние концы пластин прихватывают точечной сваркой к внутренней поверхности обечайки под арматурой. Внутреннюю поверхность опалубки покрывают смазкой для снижения сил сцепления твердеющего бетона с металлом. [12]

Вакуумирование осуществляется через пористые маты, соединенные с вакуумным насосом. Маты состоят из воздухонепроницаемого покрытия, сделанного обычно из фанеры, и вакуумной камеры из листового металла. Маты облицованы тонкой проволочной сеткой, покрытой тонкой тканью, предотвращающей выделение цемента вместе с водой. Схематически конструкция мата показана на рис. 4.21. Маты могут быть помещены на поверхности бетона тотчас после его укладки или же могут помещаться на внутренней поверхности опалубки. [14]

Разделка врубов осуществляется после окончания всех горнопроходческих работ непосредственно перед возведением перемычек. Опалубка бетонных стенок и поддерживающие конструкции выполняются жесткими, прочными, способными выдержать давление свежеуложенной смеси с тем, чтобы не допустить ее осадки, что, в свою очередь, может привести к образованию в замке конструкции пустот на контакте бетона с породой. Заблаговременно перед бетонированием опалубка полностью собирается, тщательно подгоняется и отдельные ее элементы маркируются. В дальнейшем установка опалубки осуществляется отдельными элементами по мере бетонирования согласно сделанной ранее маркировке. Конструкция опалубки предусматривает достаточную герметичность, чтобы не допустить вытекания цементного молока при вибрировании смеси через швы между породой и опалубкой и отдельными ее элементами. Для этого внутренняя поверхность опалубки покрывается рубероидом или опалубка выполняется из шпунтованных досок. При транспортировании бетонной смеси принимаются меры, предотвращающие ее расслоение. Опалубка перед бетонированием очищается от грязи и смачивается водой. Бетонирование проводится слоями толщиной не более 1 25 длины рабочей части вибраторов; шаг перестановки вибраторов составляет не более полутора радиусов их действия. В верхней части стенок бетонирование выполняется одновременно с двух сторон к замку с тщательным вибрированием, что исключает образование пустот в теле бетона. При бетонировании замковой части закладываются трубки для обеспечения последующего нагнетания раствора в верхний контакт стенки с породой. Нагнетание раствора проводится по трубкам под давлением 10 - 15 кгс / см2 не ранее чем через 21 сут после укладки бетона. [15]

Страницы: 1 2

www.ngpedia.ru

Как правильно выровнять и отремонтировать опалубку своими руками

Ремонт съемной опалубки – важный процесс, который необходимо выполнять регулярно. Сделать это довольно просто – достаточно иметь некоторые строительные инструменты и базовое представление о самой технологии выполнения работ. Статья посвящена тому, как грамотно выравнивать, эксплуатировать, демонтировать и хранить опалубку.

Крепкая конструкция – надежный фундамент
Необходимость ремонта опалубки
Что включает реконструкция опалубковой системы
Как правильно снять опалубку с перекрытия
Подготовка опалубки к повторному применению
Как выровнять опалубку под фундамент по горизонту
Рекомендации по хранению опалубки

Крепкая конструкция – надежный фундамент

Фундамент – основа всей конструкции. От качества его возведения зависит долговечность и крепость жилища. При обустройстве основания дома немаловажную роль отыграет опалубка. Ее главная задача – придание максимальной прочности возводимому строению. При этом опалубка должна соответствовать ряду требований:

способность конструкции выдерживать нагрузку давлением песчано-бетонного раствора;
придание фундаменту нужной формы;
препятствие растеканию рабочего раствора.

При строительстве чаще всего используют два виды опалубки: съемная и монолитная.

Съемная опалубка – достаточно практичный вариант, подразумевающий демонтаж временной конструкции после схватывания или окончательного застывания рабочего раствора. Использование такой опалубки позволяет сформировать разные конфигурации для заполнения бетоном, обустраивать каркасы многоэтажных сооружений, лестничные площадки, декоративные элементы для оформления экстерьера и интерьера.

Опалубка съемного типа изготавливается из фанерных или металлических листов, массива дерева или поливинилхлорида. Материал должен иметь слабую сцепку с бетонным раствором. После демонтажа удерживающей конструкции, при необходимости, проводится ремонт опалубки фундамента – и материал готов к повторному применению.

Несъемные опалубковые системы при затвердении раствора становятся частью возводимого сооружения. Для обустройства опалубки данного вида применяют различные теплоизоляционные материалы. В результате образуется многослойная стена, где застывший бетон отвечает за прочностные характеристики конструкции, а изоляционная прослойка снижает теплопроводность и помогает удерживать тепло внутри здания. Несъемная опалубка обеспечивает эффективную защиту бетона от влаги.

Необходимость ремонта опалубки

Сегодня при строительстве дома не обязательно самостоятельно изготавливать опалубку – ее можно арендовать. Иногда такой вариант обходится дешевле, чем возведение опалубки с нуля. Компании, предоставляющие опалубку в аренду, часто предлагают техническое сопровождение проекта:

выезд специалиста и помощь в установке опалубки;
предоставление технических рекомендаций по хранению, демонтажу и частичному ремонту щитов опалубки;
расчет количества элементов и разработка подетальной раскладки.

В процессе выполнения строительных работ или по их завершению может потребоваться ремонт опалубки. Перед повторным использованием необходимо осмотреть опалубку – она должны иметь ровную геометрию и быть чистой.

Важно! Независимо от частоты применения и вида опалубки ее ремонт надо проводить своевременно. Поврежденная опалубка перекрытий и стен усложняет работу строителей и снижает качество возводимого сооружения.

Что включает реконструкция опалубной системы

Мелкий ремонт опалубки для монолитного строительства выполняется на стройплощадке и может включать:

смену отдельных элементов деревянной/комбинированной опалубки;
выравнивание незначительных деформаций на металлических щитах;
очистка поверхности опалубки;
смазка резьбовых соединений и обработка герметиком для ремонта опалубки.

Серьезные неисправности требуют ремонта опалубки перекрытий, стен в технической мастерской. Исправить или заменить стальные щиты, используя только подручные средства не получиться – для ремонта понадобится специальное оборудование.

Капитальная реконструкция опалубки продляет срок ее эксплуатации на 50%. Специализированные компании готовы выполнить комплексный ремонт опалубки стен и фундамента. При этом многие фирмы расходы по вывозу опалубки и доставке отремонтированной строительной конструкции берут на себя.

Как правильно снять опалубку с перекрытия

Чтобы опалубку можно было использовать в дальнейшем, необходимо правильно выполнить не только ее монтаж, но и снятие. Распалубка перекрытия производится по следующим правилам:

На момент снятия опалубки несущая прочность бетона должна составлять не менее 25%. При среднесуточной температуре воздуха +15°С демонтаж опалубки можно проводить через 6-7 дней.
Демонтаж элементов опалубки происходит от верхних к нижним.
Распалубка выполняется очень аккуратно, чтобы не повредить перекрытия. Секции в форме «П» сдвигаются внутрь и выталкиваются к проему в перекрытии (оконному или дверному).
Поддерживающие стойки удаляются после снятия боковой опалубки, а также визуальной оценки распалубленных конструкций.

Ориентировочные сроки снятия опалубки представлены в таблице.

Общий порядок распалубки:

опускание стоек лесов одновременно с поочередным демонтажем связей и опор;
разборка опор отдельными участками; при этом важно контролировать сохранность и устойчивость оставшихся элементов опор;
отделение щитов опалубки от бетонной поверхности.

Важно! Распалубленное перекрытие можно загружать только после достижения бетонной конструкцией проектной прочности.

Подготовка опалубки к повторному применению

Разборно-приставную опалубку перед повторным использованием необходимо проверить на наличие дефектов и подготовить. К числу рекомендованных мероприятий относятся:

Контроль геометрических размеров деталей, вертикальности стен и горизонтальности плит. Совмещение осей опалубки с разбивочными осями будущей постройки.
В балках, длина которых превышает четыре метра, необходимо удостоверится в присутствии строительного подъема. Расчет этой величины выполняется следующим образом: измеряется расстояние от низа рейки до самого днища. Сопоставляется толщина подкладки и размер полученного отрезка. Разница и обозначает строительный подъем.
Если опалубка из дерева не эксплуатировалась более двух-трех 2-3-х недель, то она могла деформироваться в результате усыхания древесины. Проблема особенно актуальна в теплое время года. Кроме того, конструкция может измениться после использования на пучнистых почвах, при последовательных циклах оттаивания/замерзания. Такая конструкция подлежит внимательной проверке и выравниванию.
Заделать все дыры и щели, чтобы цемент не просачивался сквозь них. Небольшие отверстия толщиною не более 3 мм в опалубке из дерева «затянутся» сами по себе под воздействием раствора. Отверстия шириною больше 4 мм проконопатить паклей, а дыры от 10 мм заделать строительной пеной или пластиковыми/деревянными рейками.
Опалубку хорошо очистить от мусора и загрязнений – продуть воздухом, промыть водой под напором из шланга.
В комбинированных и стальных конструкциях щели обработать раствором глины или алебастра.
Поверхность смазать водной эмульсией. Опалубка из стали в обязательном порядке смазывается растворами на основе масла, мела, порошка или мыла. Способ нанесения – валиком или распылителем.
Смазка резьбовых частей крепления.

Важно! Деформации (разрыв хомутов, выпучивание конструктивных элементов), выявленные после заливки бетонного раствора, следует устранить в течение трех часов после заполнения опалубки. После этого времени любые вмешательства в ограждающую конструкцию запрещены, чтобы не снизить прочность бетона.

Ремонт опалубки дома своими руками: видео

Как выровнять опалубку под фундамент по горизонту

При возведении дома важно контролировать, чтоб основание фундамента и боковые стены были максимально ровными. Эти критерии особенно важны в местах укладки изоляции. На участках, где допущены выпуклые места и ямки, качественно разместить стеновой материал не получится. В образовавшиеся полости возможно проникновение влаги, и стена постепенно начнет разрушаться изнутри.

Для выравнивания горизонтальной плоскости фундамента нужно иметь под рукой некоторые материалы и инструменты:

молоток, лопата, мастерок;
армирующая сетка – понадобится для устранения перепадов высоты более 5-ти см;
деревянные доски;
составляющие цементно-песчаного раствора;
инструменты для контроля уровня ограждающей конструкции.

Выравнивание ленточного фундамента. Для исправления горизонтали основания придется «нарастить» опалубку по боковым стенам. При подъеме более 5-ти см понадобиться усиливать конструкции с помощью армирующей сетки.

Отметить граничную высоту выравнивания получится несколькими способами:

С внутренней стороны опалубковой конструкции нанести метки. Рабочий раствор заливать до обозначенной границы.
На нужном уровне закрепить деревянные колышки – это обозначение более надежно и не вытрется.
Сразу при установке ограждающей конструкции верхние доски размещать строго по уровню. В таком случае просто придется заполнить опалубку до краев.

Выравнивание столбчатого фундамента. Горизонтальное положение кирпичного, трубного или бетонного столбчатого фундамента выравнивают по аналогии с ленточным основанием. Для наращивания используется опалубка. Поверхность столбов выравнивается под одну горизонтальную плоскость. При существенных перепадах нужно укрепить опалубку.

Фундамент из металлических труб равняется по наименьшей высоте. Излишки материала обрезаются болгаркой.

Опалубка при бетонировании - Справочник химика 21

Для облегчения работ по устройству фундаментов применяют шаблоны из досок или толстой фанеры. Отверстия для фундаментных болтов часто размечают непосредственным очерчиванием их, для чего шаблон подкладывают под раму или картер компрессора. Отверстия для фундаментных болтов намечают установкой деревянных пробок. После проверки шаблон закрепляют и производят бетонирование непрерывными слоями толщиной 100—150 мм. Каждый уложенный слой бетона (цемент, песок и щебень в отношении 1 2 4) тщательно утрамбовывают. Для последующей подливки рамы или картера компрессора высоту фундамента делают на 30—60 мм ниже верхней его отметки. Опалубку бетонных фундаментов снимают через 10—12 суток, после чего на них устанавливают монтируемые компрессоры, аппараты, насосы и др. [c.222] После того, как бетон уложен ( выведен ) до нижней отметки конуса отсасывающей трубы, производится установка, выверка и раскрепление стальной облицовки, как показано на рис. 8-7. Затем бетонирование продолжается, при этом стальная облицовка одновременно служит и опалубкой. Такой способ обеспечивает надежную заделку облицовки в бетон. Для турбинных блоков зданий применяется высокопрочный бетон (марки 200—300). [c.168]

Готовят бетон так. Загружают в бетоносмеситель щебень, песок, муку и перемешивают 2—3 мин. Затем добавляют смолу ФАМ и перемешивают смесь до однородной массы (по цвету). Расплавленную БСК заливают в бетоносмеситель в последнюю очередь и перемешивают 2—3 мин. После введения БСК н качественного перемешивания полимербетонная смесь должна иметь телесно-фиолетовый цвет. Наличие желтизны или изумрудных пятен является признаком недостаточного перемешивания. До укладки смеси в опалубке должна быть установлена арматура так, чтобы защитный слой полимербетона был не менее 25—30 мм. Укладку смеси следует производить сразу же после приготовления, так как она уже через 20—30 мин трудно уплотняется. Опалубка (как правило, металлическая) должна быть смазана раствором битума в бензине, расплавленном парафином, смесью парафина с солидолом или машинным маслом. Бетонирование конструкции необходимо вести непрерывно, уплотнение производить глубинными или навесными вибраторами до появления на поверхности жидкой полимерной фазы. Продолжительность уплотнения бетона не больше 3 мин. [c.136]

Для обеспечения монолитности работы по бетонированию производят непрерывно перерывы при бетонировании приводят к образованию разделительных швов и снижению прочности всей конструкции. Бетонную смесь укладывают слоем толщиной 80—100 мм, уплотняя штыкованием и последующим вибрированием в течение 25—35 с. Отверждение кислотоупорного бетона происходит 4—10 сут в воздушно-сухих условиях. Распалубку производят только после достижения бетоном 70 % проектной прочности, что определяют по контрольным образцам. Сушку несущих конструкций в аппаратах, работающих при температуре выше 100 °С, производят после снятия опалубки при температуре 100—120 °С. [c.211]

Перед бетонированием фундаментов проверяют установку закладных частей и анкерных болтов, очищают опалубку от грязи, мусора и посторонних предметов. [c.377]

Сущность ЭТОГО способа заключается в том, что анкерные болты располагаются на металлических приспособлениях, состоящих из опорных устройств и кондукторов, изготовляемых из профильного проката. Опорные устройства играют роль поддерживающих конструкций, устанавливаются одновременно с опалубкой и раскрепляются в ней при помощи металлических конструкций. На опорные устройства укладываются кондукторы с отверстиями для анкерных болтов. Диаметры отверстий делают больше диаметров анкерных болтов на 1—2 мм. Кондукторы располагают на опорах в соответствии с рабочими чертежами. Перед бетонированием фундаментов вся система опор с кондукторами и подвешенными к ним болтами достаточно жестко раскрепляется и проверяется при помощи геодезических инструментов. Жесткое раскрепление опор кондукторов обеспечивает неизменное положение их при бетонировании. В результате достигается весьма точная установка анкерных болтов и полностью исключаются случаи их переделки и исправления. [c.380]

Перед бетонированием опалубку и арматуру тщательно очищают от снега, льда и мусора и прогревают паром. При этом необходимо следить 33 тем, чтобы при отводе воды она не проникла в грунт основания. При подготовке рабочего стыка перед укладкой бетона бетон фундамента и бетон прежней укладки прогревают острым паром. [c.148]

Расход времени плотников на устройство кружал и опалубки на каждые 10 м опалубки при кладке арок и сводов 3,2 чел.-дня при бетонировании стен 6 чел.-дней при бетонировании арок и сводов 10 чел.-дней. [c.188]

Сборка оборудования с пригонкой частей. . Установка опалубки, арматуры, бетонирование Монтаж печей из сборного жаростойкого бетона Кладка печей со швами 2—3 мм. ... [c.337]

Бетонирование проводили по сериям в сборно-разборной деревянной опалубке. Через 16—20 ч после изготовления образцы по- [c.281]

Ускоренная технология возведения труб обеспечивается благодаря тому, что бетонирование ствола и футеровки ведется с использованием одного комплекта опалубки, а разделение слоев из различных бетонов достигается установ- [c.44]

Кольцевую и вертикальную арматуру следует монтировать на всю высоту секции, чтобы обеспечить ее бесперебойное бетонирование и сократить перерыв при установке второго яруса внутренней опалубки. [c.110]

Железобетонный ствол в большинстве случаев возводят по технологии по-ярусного бетонирования. Способ непрерьшного бетонирования в скользящей опалубке не получил в России широкого распространения. Следует отметить, что при его применении цокольную часть ствола все равно вьшолняют по- [c.119]

Началу работ по бетонированию цоколя дымовой трубы предшествует монтаж шахтного подъемника с комплектом опалубки и его испытания на статические и динамические нагрузки. [c.120]

Перестановку внутренней опалубки выполняют с внутренних подвесных лесов после установки на новом ярусе бетонирования наружной опалубки. [c.132]

Ствол трубы возводят с применением трех компонентов (по высоте) внутренней опалубки, щиты которой устанавливают последовательно в каждом ярусе по мере его бетонирования. [c.132]

В период бетонирования ствола трубы, когда уложенная бетонная смесь имеет незначительное удельное сопротивление, к опалубке подключают ток напряжением 44 (51) В. По мере нарастания прочности бетона его удельное сопротивление возрастает, о чем свидетельствует замедление подъема или понижение температуры бетона. В этом случае напряжение тока повышают до 88 В и поддерживают до достижения температуры изотермического выдерживания. [c.149]

После подъема и установки наружной опалубки на следующую секцию и во время ее бетонирования электропрогрев бетона распалубленной секции необходимо продолжать с целью предотвращения его резкого остывания, используя в качестве дополнительного электрода щиты внутренней опалубки верхнего яруса предыдущей секции, оставшейся на бетоне. [c.149]

За состоянием установленной опал) ки ведут непрерывное наблюдение в процессе бетонирования, и при обнаружившейся деформации или смещении бетонирование должно быть прекращено, а элементы опалубки и креплений восстановлены в проектное положение и при необходимости усилены. [c.152]

Наружные вибраторы применяют при бетонировании колонн, стен, сводов и таких мест, где уплотнение глубинными вибраторами произвести невозможно. При уплотнении бетонной смеси вибраторы прикрепляют к опалубке, арматуре и другим частям конструкции, соприкасающимся непосредственно с бетонной смесью. [c.113]

Второй вариант. После окончания подъема свода с обеих сторон домкратов устанавливают стойки с клиньями. Затем освобождают домкраты и переносят их на вышележащий свод. Таким образом, производят подъем всех сводов. Затем верхний свод подготавливают к бетонированию, бетонируют и после двухдневной выдержки бетона снимают опалубку с кольца, освобождают домкраты и приступают к работе на нижележащем своде. [c.137]

Шаблоны следует устанавливать на специальных опорах, не связанных с опалубкой фундаментов, так как во время бетонирования фундамента возможны деформации опалубки, которые могут нарушить проектные отметки и размеры шаблона, а также установку фундаментных болтов. [c.32]

Бетонирование крупных монолитных фундаментов может продолжаться непрерывно в течение нескольких суток. Каждый слой бетона уплотняют вибраторами. Время между приготовлением бетона и его укладкой не должно превышать 1,5 ч. По мере укладки отбирают пробы бетона для проверки их качества. Во время бетонирования контролируют положение закладных частей и следят за тем, чтобы в ячейках арматуры не оставалось пустот. Через 15 дней опалубку снимают. Все выступающие части арматуры срезают. Деревянные доски из анкерных колодцев удаляют (металлические трубы оставляют). Фундамент сдают под монтаж по акту. [c.10]

При изготовлении фундаментов небольших вертикальных компрессоров допускается установка фундаментных болтов и в процессе бетонирования фундаментов. В этом случае для болтов изготавливают особый кондуктор с размерами отверстий, соответствующими размерам отверстий рамы компрессора. Этот кондуктор с заведенными в отверстия фундаментными болтами устанавливают и жестко крепят на опалубке фундамента. В процессе бетонирования следят за устойчивостью кондуктора и вертикальностью фундаментных болтов. [c.71]

Монолитность бетона стволов труб может быть значительно повышена при использовании скользящей опалубки. В этом случае рабочие швы бетонирования будут отсутствовать. Срок строительства стволов труб сокращается при этом в четыре-пять раз. [c.58]

При совместном возведении железобетонной части ствола трубы и защите его от коррозии работы ведут с двух площадок с одной трубу бетонируют, с другой — производят антикоррозионные и футеровочные работы (или только антикоррозионные работы). В последнем случае по окончании бетонирования трубы демонтируют опалубку, рабочую площадку и подъемную головку. Затем внизу монтируют вторую площадку для производства теплоизоляционных и футеровочных работ. [c.92]

Так, например, надо указать, что при деревянных формах необходимо считаться с определенным всасыванием смазки самой формой, чего практически не наблюдается при использовании металлических фор.м. Затем следует принять во внимание, что жидкую облегчающую распалубку смазку можно применять только для окращивания кистью или распылением по опалубке, уложенной при бетонировании горизонтально, так как с наклонных стенок опалубки такая смазка легко стекает. [c.174]

Фундаменты зданий, наружные поверхности каналов, тоннелей, ограждающие конструкции подвалов, при наличии агрессивных грунтовых производственных вод, следует защищать при слабоагрессивных воздействиях битумными красками по огрунтовке (3 слоя), обмазкой мастикой битуминоль>, биту морезиновыми мастиками МБР, или асфальтовыми покрытия ми для среднеагрессивных сред необходимо устраивать двух и трехслойную оклеечную рулонную гидроизоляцию на битум ной или битуморезиновой мастике, по битумной огрунтовке При воздействии сильноагрессивных сред производится оклей ка полиизобутиленом, поливинилхлоридом, стеклотканью или хлориновой тканью. Эффективной является защита фундамен тов полиэтиленом с анкерными ребрами, закладываемыми в опалубки при их бетонировании. Из модифицированных обмазок можно рекомендовать эпоксидно-каменноугольные (два слоя), эпоксидно-этинолевые (три слоя), битумно-латексные (три слоя), битумно-полиэтиленовые (три слоя), а также по-лимеррастворные покрытия. Фундаменты и ростверки под несущие конструкции и оборудование необходимо дополнительно облицовывать кислотоупорными штучными материалами. [c.76]

На прогрев 1 бетона расходуется 70—140 кВт-ч электроэнергии. Производство работ под напряжением выше 60 В запрещается. При напряжении 60 В работы, а также измерение температуры следует производить в резиновых перчатках и галошах, инструмент должен иметь изолированные рукоятки. Работы по электропрогреву могут выполняться только специально обученными рабочими. Распалубку боковых поверхностей конструкций и изделий можно проводить при температуре твердения 15—20° С примерно через сутки после укладки бетонной смеси по достижении бетоном прочности, обеспечивающей сохранность поверхностей, кромок и углов при снятии опалубки. Распалубка несущих монолитных конструкций разрешается после достижения бетоном 70% проектной прочности. Для бетонов на портландцементе это наступает обычно через 7 сут после окончания бетонирования, на высокоглиноземистом и глиноземистом цементах — через 2 сут, на жидком стекле и периклазовом цементе — через 3 сут. [c.216]

Наливное реакционное и емкостное железобетонное оборудование (отстойники-нейтрализаторы, накопители, усреднители, аппараты-экстракторы, кислотохранилища и т. д.) следует изготавливать методом непрерывного бетонирования из плотного монолитного бетона марки В-8. На внутренней поверхности не допускается наличия раковин, наплывов от опалубки, выступающей арматуры. При устройстве сооружений в грунте они должны иметь наружную гидроизоляцию. Железнение внутренней поверхности недопустимо. Стены железобетонного сооружения не должны быть одновременно несущими конструкциями здания. Железобетонные наливные сооружения следует выполнять цилиндрической формы во избежание образования в углах трещин. При высоте крупногабаритного прямоугольного сооружения более 4 м для обеспечения статической устойчивости футеровки стены необходимо бетонировать с наклоном не менее 1/20 их высоты. Допускаемые отклонения размеров по вертикали и неровности стен не должны превышать 2 мм на I м высоты и быть не более 30 мм при высоте сооружения более 20 м. Все отверстия в корпусе сооружения обязательно должны быть обрамлены стальными закладными деталями, которые следует устанавливать в процессе бетонирования. Патрубки для штуцеров необходимо приваривать к арматуре железобетонного корпуса, они должны иметь фартуки шириной не менее 200 мм. [c.163]

Поставленную автосамосвалом на площадку бетоннзто смесь посредством вибропитагеля и виброжелоба транспортируют в ковш грузовой клети подъемника (рис. 5.6), затем в приемный бункер на каркасе подъемной головки и приборов перемещения доставляют к местам бетонирования. Непосредственно в опалубку бетонная смесь поступает через стальные воронки и брезентовые хоботы, которые по ходу бетонирования переставляют по периметру опалубки, причем укладку последующего по высоте слоя бетона производят только после окончания укладки предыдущего по всему периметру. [c.113]

При устройстве монолитной фз еровки из легкого полимерцементного бетона на пористых заполнителях бетонирование ствола и футеровки ведут одновременно с одной рабочей площадки с использованием одного комплекта опалубки. [c.138]

Электропрогрев бетона ствола до достижения им 70 % проектной марки или 70 % марки, принятой в зимнее время, применяется в отдельных случаях при диаметре ствола трубы в зоне бетонирования и более 10 м и расположении арматуры в стволе трубы только у внешней поверхности. При больпшх диаметрах стволов наружные панели и внутренние щиты опалубки соединяются стальными скрутками и при арматуре, установленной в стволе трубы у внешней и внутренней поверхности происходит контакт между электродами (пане- [c.145]

Для установки арматуры обоймы на консоли устанавливают кольцо из уголка, к которому приваривают стержни вертикальной арматуры. Ствол трубы очищают от разрушенного бетона и промывают содовым раствором для нейтрализации продуктов коррозии. Бетонирование обоймы производят в трубной переставной внутренней опалубке. Горизонтальную арматуру подвязывают перед установкой внутренней опалубки на высоту яруса, т.е. 1250 мм. Бетон уплотняют глубинным электровибратором. Перестановку опалубки и бетони- [c.303]

Выбрав проем в бетоне на участке в 7 периметра ствола, на уровне проема вырезают вертикальную арматуру, после чего устанавливают опалубку и производят бетонирование проема, устраивая бетонную подушку для опоры ствола несколько толще его и таким образом, чтобы ее верхняя отметка была примерно на 100 мм выше отметки выбранного бетона. Для ускорения процесса набора прочности бетонной подушки обьшно применяют быстротвердеющий цемент. После набора прочности подушки производят разборку бетона и срезку вертикальной арматуры ствола на участках длиной в / его периметра, работая одновременно на обеих сторонах с таким расчетом, чтобы ослабление сечения проходило равномерно, после чего также бетонируют подушки, аналогичные центральной. После набора ими прочности приступают к собственно процессу сноса. [c.337]

На Подольском оловозаводе во время сушки печи оторвался кусок бетона от части нижней поверхности свода. В этом случае восстановление свода без предварительного удаления части его невозможно, так как бетонирование на нижней поверхности затруднено. Для ремонта необходимо пробить свод насквозь, установить снизу опалубку и через отверстие в своде укладывать новый бетон. [c.139]

Опалубку изготовляют из деревянных щитов по разметке. В местах анкерных колодцев опалубку выполняют из деревянных досок или метал-личсс1 их труб диаметром 100—150 мм. Одновременно с опалубкой устанавливают элементы армирования и закладные части. Перед бетонированием представитель технадзора заказчика проверяет правильность установки закладных частей, опалубки и армирования, составляет акт готовности к бетонированию. [c.10]

При укладке в опалубку бетонные смеси следует равномерно уплотнять по всему периметру стенки ствола в течение оптимального времени, не допуская перевибрн-роваиия и недовибрирования смесей. Для уменьшб ния количества рабочих швов бетонирования арматуру необходимо ставить сразу на два яруса с тем, чтобы после укладки бетона одного яруса (1,25 м) и перестановки второго яруса опалубки сразу лследует производить в одну смену с перерывами, не превышающими 30—60 лшн). [c.58]

Если железобетонная часть ствола трубы возводится с применением электропрогрева в зимний период года, то после подъема опалубки производят только очистку поверхности от следов масла и грязи и частичное ее выравнивание (удаление неровности). Окончательное выравнивание (заделку раковин, каверн, трещин, отслоений и других дефектов бетонирования) и затирку поверхности бетона производят в летнее время года перед выполнением антикоррозионных работ. После затирки поверхности бетон увлаж11яют в течение семи суток при температуре воздуха не ниже 15°С, после чего бетонную поверхность высущ1ивают до требуемой влажности, а непосредственно перед нанесением антикоррозионного покрытия обеспыливают. [c.96]

Хотя не только за рубежом, но и в Чехословакии уделяется много внимания формованию бетона без применения опалубки, твердение преобладающей части бетона до сих пор не только на постройках, но и в заводских условиях ведется либо в металлических, либо в деревянных, по-разному обработанных формах и опалубке. Это вызвано тем, что бетонирование без опалубки влечет за собой много трудностей. Подтверждение находим, например, у Л. Нови [106], который на основании опытов, осуществленных при строительстве электростанции в Тисове, сообщает, что бетон, уплотненный вокруг рещеток, приваренных к арматуре и обернутых стальной тканью, имеет чересчур шероховатую поверхность с торчащей проволокой, которой ткань привязана к решеткам. Поэтому бетон, уплотненный таким способом, необходимо штукатурить. Этим обуславливается то обстоятельство, что и при экономии, на опалубке и отсутствии работ по распалубке все же этот способ обходится дороже, чем бетонирование в деревянной опалубке. [c.171]

Так, для устройства высотных железобетонных элеваторов и силосов (например, силосных окладов для сыпучей продукции химической промышленности) используют скользящую опалубку для покрытий промышленных цехов большой протяженности в виде сводов-оболочек — катучую для железобетонных конических труб, гипepбoл ичe киx градирен и др. — подъемно-пере-став ную для (бетонирования ленточных и столбовых фундаментов, стен, колонн, перекрытий и т. п. — разборно- переставную в виде щитов, коробов. [c.250]

chem21.info