Работы бетонные. Бетонные работы это

Бетонные работы

Категория: Строительство бассейна

Бетонные работы

Для выполнения бетонных работ, т. е. бетонирования, необходимо сначала приготовить раствор. В его состав входят одно или два вяжущих, заполнитель или его смесь, вода.

В качестве вяжущих используются глина, известь, цемент и гипс, а заполнителями являются песок, мелкие шлаки, дробленая пемза, опилки и др.

В свою очередь вяжущие делятся на воздушные (глина, строительная известь и гипс) и гидравлические (цемент и специальные вяжущие вещества).

Воздушные вяжущие твердеют только на воздухе и размываются водой, гидравлические, начиная твердеть на воздухе, продолжают отвердевать и в воде.

Строительная известь может быть негашеной комовой (кипелка) и молотой.

Комовая представляет собой куски серовато-белого цвета, а молотая — серый порошок. Известь нужно погасить, т. к. в растворах используется в качестве вяжущего известковое тесто.

Цемент подразделяется на портландцемент, пластифицированный и пуццолановый портландцементы, шлакопортландцемент. Все они имеют различные марки:— портландцемент — 400, 500, 550 и 600;— быстротвердеющий портландцемент — 400 и 500;— шлакопортландцемент — 300, 400 и 500;— быстротвердеющий шлакопортландцемент — 400.

Цемент считается самым лучшим вяжущим, т. к. он твердеет и в воде, и на воздухе.

Строительный гипс (алебастр) — это тонкий порошок беловато-серого цвета. Имеется 12 марок. В строительстве применяется гипс от марки Г-5 до марки Г-25.

При приготовлении растворов используется, как правило, речной песок, т. к. он является более чистым (имеет мало примесей) и крупнозернистым.

Изредка его заменяют измельченными шлаками или дробленой пемзой.

Растворы бывают нормальные, тощие и жирные. В тощем растворе много заполнителя, он имеет малую прочность. Нормальный раствор имеет в своем составе в достаточном количестве вяжущее вещество и заполнитель. В жирном растворе очень много’ вяжущего, он растрескивается.

Песок и гравий, применяемые в бетоне, должные быть чистыми, т. е. не должны иметь никаких примесей, потому что они снижают прочность раствора.

Бетонная масса бывает различной густоты (консистенции). Жесткая при укладке требует сильного уплотнения; пластичная нуждается в меньшем уплотнении; литая — это масса подвижная, самотеком заполняющая форму.

Консистенция бетона зависит от количества воды. Если ее в избытке, то масса будет расслаиваться, а прочность резко снизится.

Если ввести в бетонную массу стальные прутки или арматуру, то получится железобетон.

Итак, можно приступать к описанию приготовления бетонного раствора. Отмерьте нужное каличество гравия или щебня, насыпьте его на деревянный щит шириной примерно 1 м и хорошо перемешайте. Цемент и песок смешайте отдельно и посыпьте полученной смесью крупный заполнитель. Снова все перемешайте до получения однородной смеси. Для того чтобы было легче перемешивать, насыпайте эти материалы на щит послойно.

После перемешивания полейте смесь водой и еще несколько раз хорошо перемешайте. Полученньп раствор бетона следует использовать в течение часа.

Бетонную массу укладывайте слоями разной толщины, но не более 200 мм. Например, на полу ра створ уложите сразу слоем нужной толщины, разровняйте и уплотните трамбовкой. Это делается для того, чтобы внутри бетона не было раковин и пустоты.

Цемент нормально твердеет только в тепле и при хорошей влажности. Поэтому, начиная со второго дня после укладки, бетон нужно закрыть сверху рогожей или соломенными матами, а можно посыпать песком. Все эти покрытия поддерживайте во влажном состоянии.

Если температура воздуха поднимается выше 15 С, то бетон следует поливать водой со второго дня после укладки и заканчивать полив через 10-15 дней. В первые дни поливайте 3-4 раза в день, а на 5-й день — 2-3 раза при условии, если на улице нежарко.

Бетон с использованием пуццоланового и шлакового портландцемента поливайте 5-7 раз в день в течение 15-20 дней. Через 28 дней опалубку снимите.

Приготовление бетонной смеси состоит из следующих операций: подачи со склада заполнителей и цемента к смесительным установкам, дозирования отдельных компонентов, механического перемешивания их и выдачи готовой бетонной смеси на транспортные средства для подачи к местам укладки. Основной операцией в этом процессе является механическое перемешивание составных частей бетонной смеси.

Бетонную смесь, как правило, приготовляют централизованно на бетонных заводах. В зависимости от заданной проектом марки бетона и предъявляемых к нему проектных требований, марки цемента и имеющихся заполнителей в лаборатории подбирают состав бетона.

Бетонную смесь приготовляют в бетоносмесителях непрерывного или цикличного действия. В барабан бетоносмесителя вначале подают воду в количестве 15—20% требуемого на замес количества, затем загружают через дозирующие устройства одновременно цемент и заполнители, добавляя воду до необходимой нормы. Загруженные в барабан бетоносмесителя материалы перемешиваются лопастями. Во время перемешивания компонентов бетонной смеси мелкие ее части (песок, цемент) заполняют пустоты между зернами крупного заполнителя, которые обволакиваются при этом цементным тестом.

Продолжительность перемешивания бетонной смеси в барабане бетоносмесителя регламентирована СНиП и составляет примерно 120 с на один замес. Транспортирование бетонной смеси от места ее приготовления к месту укладки осуществляют автосамосвалами или автобетоновозами без перегрузки. Предельную продолжительность транспортирования и дальность доставки готовой бетонной смеси определяет строительная лаборатория. При перевозке бетона на большие расстояния используют автобетоносмесители. При этом в автобетоносмеситель загружают сухую бетонную смесь, а специальный бачок , установленный на машине, заполняют водой в количестве, необходимом для затворения смеси. При транспортировании сухой смеси водитель машины за 5—10 мин до прибытия к месту укладки включает механизм вращения барабана, в котором имеются лопасти, и подает в него из бачка воду. Готовую бетонную смесь выгружают в приемные устройства при переключении вращения барабана в обратную сторону.

Бетонная смесь из автомобилей-самосвалов и автобетоносмесителей сгружается или непосредственно на место укладки, или с эстакады в раздаточный бункер. Из автосамосвалов смесь может также выгружаться в особые приспособления, как, например, поворотные бадьи, вибробадьи и пр., которые различными грузоподъемными механизмами подаются и разгружаются на участках бетонирования. В настоящее время для подачи бетона к месту укладки широко применяют бетононасосы и автобетононасосы.

Бетонная смесь бетононасосом или пневмонагнетателями подается из приемного бункера по трассам уложенных и испытанных гидравлическим давлением бетоноводов, которые должны иметь по возможности плавные переходы при изменении направления трассы в плане или вертикального профиля и наименьшее количество изгибов. Бетоноводы собирают из звеньев стальных тонкостенных труб диаметром 150—200 мм, длиной 3 м каждое. Для плотности соединений бетоноводов применяют быстродействующие рычажные соединения с натяжным клином.

В зависимости от давления в бетоноводе бетонная смесь подается на расстояния до 300 м по горизонтали и 40 м по вертикали. По бетоноводу бетонная смесь может подаваться на дно траншеи, заполненной водой, которая по мере бетонирования будет вытесняться (подводное бетонирование).

Укладка бетонной смеси. В подготовленную и сданную по акту опалубку со смонтированными арматурными каркасами бетонная смесь подается непосредственно из кузова автосамосвала, из поворотных бадей или бетононасосами. Высота свободного сбрасьвания бетонной смеси не должна превышать 3 м. При большей высоте бетон спускают по виброжелобам или наклонным лоткам. В фундаменты и массивы бетонную смесь укладывают слоями 30—50 см с тщательным уплотнением вибраторами. Колонны высотой до 5 м бетонируют сверху. При большей высоте подачу бетонной смеси осуществляют через окна в щитах опалубки.Балки бетонируют по всей длине, при этом бетон уплотняют глубинными вибраторами. В балках высотой более 50 см бетон укладывают обычно в два слоя и вибрируют его в два приема. Балки бетонируются вместе с плитой перекрытия. Для соблюдения запроектированной толщины плиты применяют маячные рейки, верхняя плоскость которых совпадает с отметкой верха плиты. Бетонную смесь, укладываемую в плиты перекрытия, уплотняют поверхностными вибраторами.При бетонировании крупных монолитных массивов, линейных сооружений и плит большой площади оставляют рабочие и деформационные усадочные швы. Рабочие шьы создают в местах перерывов в бетонировании, в местах, где стыки старого и нового бетона не могут отрицательно влиять на прочность конструкции. При бетонировании колонн рабочие швы могут быть оставлены: на уровне верха фундамента, у низа прогонов, балок или подкрановых консолей, у низа капителей колонн безбалочных перекрытий. При бетонирований ребристых перекрытий следует руководствоваться следующим: если бетонирование идет в направлении, параллельном второстепенным балкам, рабочий шов оставляют в пределах средней трети пролета балок, а в случае бетонирования в направлении, параллельном главным балкам (прогонам), рабочий шов располагается в пределах двух средних четвертей пролета прогонов и плит. Рабочий шов должен быть вертикальным. Для устройства стыка закладывают рейку или доску на всю толщину плиты или высоту балки. В доске или рейке оставляют прорези для арматуры. Место стыка старого бетона с новым тщательно очищают от мусора, пыли и образовавшейся цементной пленки.

Кроме устройства рабочих швов, являющихся элементом технологического процесса бетонирования, оставляют деформационные (усадочные) швы. Деформационные швы дают возможность железобетонным конструкциям изменять свою длину в зависимости от колебаний температуры. Усадочный шов делит всю надземную часть здания или сооружения по высоте и обеспечивает свободную усадку частей здания относительно друг друга. Расположение и устройство деформационных швов необходимо указывать в рабочих чертежах.

Уплотнение бетонной смеси глубинными шланговыми вибраторами, вибробулавами и поверхностными вибраторами обеспечивает полное заполнение форм опалубки и зазоров между арматурными стержнями бетонной смесью, повышает морозостойкость и водонепроницаемость бетона. Вибрирование каждого слоя бетона продолжается в течение 30—40 с до появления цементного молока на поверхности бетонной смеси.

Выдерживание бетона и уход за ним. Для обеспечения набора заданной прочности бетоном в конструкциях в первый период после его укладки необходимо соблюдать следующие правила:

предохранять от вредного воздействия ветра и прямых солнечных лучей и систематически поливать влагоемкие покрытия из мешковины, опилок и т. д., укладываемые на открытых поверхностях бетона; в жаркую погоду также необходимо поливать и поддерживать во влажном состоянии деревянную опалубку;в сухую погоду открытые поверхности бетона надо поддерживать во влажном состоянии до достижения бетоном 75%-ной проектной прочности;покрывать специальными пленкообразующими составами или защитными пленками поверхности бетона, которые не предназначаются в дальнейшем для контакта с бетоном или раствором.

Движение людей по забетонированным конструкциям, а также установка на них лесов и опалубки для возведения вышележащих конструкций допускаются лишь после достижения бетоном прочности не менее 1,5 МПа.

Движение автотранспорта и бетоноукладочных машин по забетонированной конструкции разрешается только при достижении бетоном проектной прочности.После достижения бетоном заданной прочности монолитные конструкции распалублизают. Если опалубка ненесущая, например опалубка фундаментов, то ее можно снимать после достижения бетоном прочности, необходимой для сохранности заданных геометрических форм конструкции.

Несущую опалубку железобетонных конструкций снимают только после достижения бетоном 70%-ной проектной прочности для конструкций пролетом до 8 м и 100%-ной при пролетах более 8 м.

Особенности выполнения бетонных работ в зимнее время. При бетонных работах в условиях отрицательных температур необходимо соблюдать условия зимнего бетонирования. При этом необходимо учитывать, что замерзание бетонной смеси в раннем возрасте отрицательно сказывается на процессе схватывания и твердения бетона и снижает его проектную прочность. Поэтому все способы бетонирования в зимнее время предусматривают сокращение сроков твердения бетона. Для этих целей используют быстротвердеющие и высокомарочные цементы (марок не ниже 300), вводят в смесь химические добавки, искусственно подогревают бетонную смесь или обогревают поверхности забетонированной конструкции.

Для предотвращения замерзания бетонной смеси и создания нормальных условий твердения до момента достижения необходимой прочности применяют различные способы зимнего бетонирования: «термос», паро-и электропрогрев, электрообогрев, устройство переносных тепляков. При этих способах, когда бетон нагреется до 70° С источник тепла отключают и обогреваемые поверхности покрывают синтетической пленкой, которая предохраняет бетон от высыхания.

При всех способах зимнего бетонирования для приготовления бетонных смесей необходимо применять заполнители, имеющие в момент загрузки в смеситель положительную температуру. Воду подогревают с таким расчетом, чтобы температура бетонной смеси при ее укладке была не ниже 15 °С для бетонов на портландцементе и не ниже 7 С для бетонов на глиноземистом цементе.

В целях сохранения теплоты бетонную смесь перевозят к местам укладки в закрытой таре или закрытых транспортных приспособлениях с подогревом кузовов самосвалов отработанными газами от двигателя.

Сущность способа «термоса» заключается в использовании экзотермической теплоты, выделяемой цементом в процессе твердения бетона, и теплоты, полученной бетоннной смесью при подогреве заполнителей и воды. Для уменьшения потерь теплоты бетонируемую конструкцию дополнительно укрывают теплоизоляционными материалами. Запас внутренней теплоты в бетоне должен перекрыть расход ее при остывании конструкции до момента получения заданной прочности бетона.Паропрогрев бетона. В этом случае для паропро- грева забетонированной конструкции устраивают двойную опалубку—«паровую рубашку», в полости которой подают пар под давлением.

Электропрогрев бетона. Способ основан на использовании свойства свежеуложенной бетонной смеси хорошо проводить электрический ток. При прохождении тока через смесь электрическая энергия превращается в тепловую, за счет которой смесь прогревается. Для электропрогрева применяют внутренние стержневые и струнные электроды, которые закладывают в тело бетона без соприкосновения с арматурной сталью, и поверхностные нашивные и полосовые электроды, прикрепляемые к боковым поверхностям щитоз опалубки. Расстояние между электродами и время электропрогрева устанавливают расчетом. Электропрогрев армированных конструкций осуществляется при напряжениях до 60 В.

Электрообогрев. Сущность способа заключается в том, что привезенную на строительную площадку бетонную смесь перед укладкой в конструкции выгружают в специальные бункера или бадьи с вмонтированными электродами и разогревают до температуры 50—80 °С. Затем ее укладывают в конструкции и выдерживают по способу «термоса» до приобретения бетоном 50—70% проектной прочности до начала замерзания бетона.

Бетонная смесь с химическими добавками. В качестве противоморозных добавок используют хлористый кальций, хлористый натрий, поташ и нитрит натрия. Для понижения температуры замерзания бетонной смеси при ее приготовлении эти добавки вводят в количестве 3—15% массы цемента по расчету строительной лаборатории в зависимости от температуры наружного воздуха. При этом необходимо помнить, что поташ и нитрит натрия можно применять для бетонных и железобетонных конструкций, а хлористые кальций и натрий—только для неармирован- ных конструкций. Нельзя применять бетоны с химическими добавками в конструкциях предварительно-напряженных, дымовых труб и в конструкциях, подверженных динамическим нагрузкам.

Организация производства бетоных работ. Наиболее эффективным методом ведения бетонных работ является поточный, при котором весь комплекс технологического процесса выполнения железобетонных работ разбивается на ряд его составляющих: установка лесов и опалубки, укладка арматуры, укладка и уплотнение бетонной смеси, выдерживание бетона и уход за ним, распалуб- ливание. Указания по выполнению прогрессивными способами отдельного строительного процесса в общем комплексе бетонных или железобетонных работ приведены в технологической карте. В ней должны быть отражены основные сведения по выполнению и комплексной механизации строительного процесса, схема его организации, график выполнения работ, потребность в материально-технических ресурсах, в рабочих разных профессий и разрядов, калькуляция трудовых затрат, а также указания по охране труда.

При больших объемах работ или размерах возводимых сооружений их делят на захватки, на каждой из которых последовательно выполняют монтаж опалубки и арматурных каркасов, осуществляют укладку бетонной смеси, уход за бетоном и распалубку конструкций. Специализированные звенья переходят с захватки на захватку, предоставляя фронт работ последующему звену.

Контроль качества бетонных и железобетонных работ. Качество бетонной смеси контролируют проверкой сопроводительных документов, систематическим отбором проб из нее для изготовления контрольных образцов на месте укладки бетона не менее трех кубиков на бетонируемый в смену объем, а также проверкой качества монтажа опалубки и арматуры, соблюдения правил ухода за бетоном, сроков распалубки и загружения конструкций. После набора прочности бетона проводят испытание контрольных кубиков, которые хранят в аналогичных с основной конструкцией условиях.

Технологический комплексный процесс монтажа зданий или сооружений состоит из транспортных, подготовительных и собственно монтажных процессов.Транспортный процесс включает в себя операции по доставке, приемке, разгрузке и складированию конструкций и вспомогательных материалов на приобъектных складах или площадках укрупнительной сборки.

Подготовительными процессами являются: проверка качества привезенных конструкций, оснований и фундаментов, такелажных средств и приспособлений; укрупнительная сборка конструкций и подготовка их к монтажу с навеской на них подмостей, лестниц, ограждений и устройств для временного закрепления и выверки конструкций.

К собственно монтажным процессам относят строповку, подъем, установку, выверку, закрепление конструкций и заделку стыков.

Способы монтажа зависят от проектных решений зданий и сооружений, типа и грузоподъемности монтажных машин и технологичности строительных конструкций. Различают следующие основные способы монтажа: мелкоэлементный, при котором конструкцию собирают в проектном положении из отдельных деталей; поэлементный, при котором сборку ведут из конструктивных эле-’ ментов (колонны, фермы, балки, плиты), и блочный — сборка из предварительно укрупненных плоских или пространственных блоков (плоский блок элементов фахверка, пространственный блок из двух ферм, соединенных прогонами и связями).Мелкоэлементный монтаж в настоящее время применяют редко вследствие его трудоемкости, необходимости большого количества подъемов и устройства стыковых соединений.

Широко распространены способы поэлементного и блочного монтажа. Особенно эффективен блочный монтаж объемными блоками, при котором в заводских условиях или на площадке укрупнительной сборки выполняют не только работы по укрупнению конструкций, но и ряд строительных операций, технологически следующих за монтажом конструкций, выполнение которых на высоте сложно и трудоемко. Такими строительными операциями могут быть: окраска конструкций, теплоизоляция, остекление фонарей, устройство кровли, вентиляционных коробов, электротехнических разводок и др.

В жилищном строительстве объемные блоки представляют собой полностью отделанную и оснащенную оборудованием в заводских условиях санитарно-техническую кабину, блок-кухню, блок- комнату. В зависимости от организации подачи элементов под монтаж различают два способа: с предварительной раскладкой элементов в зоне действия монтажного крана и монтаж с транспортных средств.

В соответствии с требованияи СНиП II1-16-73 монтаж конструкций необходимо, как правило, выполнять непосредственно с транспортных средств. Размещение элементов на транспортных средствах должно обеспечивать предусмотренную проектом последовательность монтажа.Сооружение приобъектных складов разрешено только для мелких элементов при соответствующем технико-экономическом обосновании и с размещением преимущественно в зоне действия монтажных механизмов.

В зависимости от последовательности монтажа разнотипных конструкций на участках здания различают следующие методы монтажа: дифференцированный, при котором вначале на всем здании монтируют колонны и подкрановые балки, затем все фермы и связи, после чего—все плиты покрытия; комплексный, предусматривающий последовательно монтаж всех конструкций на одной ячейке здания и затем переход на другую ячейку, и комбинированный, при котором вначале монтируют все колонны и подкрановые балки, а затем на каждой ячейке — фермы, связи и плиты покрытия.

Многоэтажные здания обычно монтируют способом наращивания этажей. В последние годы начали применять способ подращивания этажей, при котором вначале монтируют конструкции верхнего этажа, затем системой гидравлических домкратов его поднимают на некоторую высоту и под ним монтируют конструкции второго от верха этажа, которые также поднимают и соединяют с верхними ранее смонтированными конструкциями, и циклы повторяют до тех пор, пока все сооружение не будет смонтировано полностью.

В зависимости от направления монтаж бывает продольный — вдоль осей пролетов и поперечный — перпендикулярно продольному.

Метод монтажа строительных конструкций определяется проектом производства монтажных работ. Но при любом методе монтажа возможны различные способы монтирования каждой конструкции.

Основные способы монтажа следующие: вертикального подьема, при котором монтируемую конструкцию поднимают на высоту, несколько большую проектной, и затем опускают на проектные опоры; надвижки, при котором конструкцию укрупняют на проектной или несколько большей отметке по высоте, а затем горизонтальным перемещением на катках или скольжением устанавливают в проектное положение в плане; поворота—отличается тем, что конструкция (колонна, мачта) нижним концом все время опирается на фундамент, а поднимают ее за верхний конец с поворотом относительно грани опирания; комбинированный, состоящий из сочетания перечисленных выше.

Монтаж отдельных конструктивных элементов можно выполнять способами наращивания сверху и подращивания снизу.

Организация монтажных работ. Конструкции монтируют поточными методами с максимальной механизацией транспортных, подготовительных и монтажных работ. Необходимо стремиться к максимальному совмещению монтажных и послемонтажных работ путем разбивки здания на отдельные монтажные участки. Монтажным участком может быть любая характерная часть здания: блок, секция, пролет.

Последовательность возведения каркасов промышленных зданий устанавливается на основе объемно-планировочных и конструктивных решений с учетом поэтапной сдачи в эксплуатацию размещенных в них цехов, производств и технологических участков для обеспечения начала монтажа технологического оборудования в наиболее ранние сроки. Последовательность монтажа конструкций в пределах монтажного участка определяют с таким расчетом, чтобы обеспечить устойчивость и геометрическую неизменяемость конструкций и смонтированной части здания и сооружения.

Сборные конструкции монтируют в соответствии с монтажными схемами и рабочими чертежами, проектами организации и производства работ, в том числе и проекта производства монтажных работ.

Проект производста монтажных работ предусматривает: технологическую последовательность; методы и способы монтажа; тип и марки основных монтажных машин; способы укрупнения конструкций; разбивку сооружения на монтажные участки, блоки, ярусы; последовательность выполнения работ; перечень и конструкцию приспособлений, лесов и подмостей; места их установки и способы прикрепления; способы временного и постоянного закрепления конструкций и устройства стыков; мероприятия, обеспечивающие безопасное выполнение работ. После окончания монтажа конструкций необходима инструментальная проверка точности их установки и соблюдения допусков, а также проверка качества, надежности и несущей способности стыков.

Машины и оборудование, используемые для монтажа. Машины бывают стационарные и передвижные — мобильные Стационарными машинами являются: монтажные стрелы и мачты, мачтово- стреловые краны, пенточныь и гросовые подъемники приставные краны и др. К мобильным машинам относят: самоходные стреловые краны на гусеничном и специальном пневмоколесном ходу, автомобильные и тракторные краны, вертолеты.

Наибольшее распространение получили башенные, козловые и стреловые самоходные краны.

Башенные краны выпускают грузоподъемностью: для жилищного строительства до 10 м высотой подъема крюка до 66 м и вылетом стрелы до 25 м; для промышленного строительства 20— 75 т с высотой подъема крюка до 116 м и вылетом стрелы до 50 м.

Козловые краны массового изготовления имеют грузоподъемность до 60 т, высоту подъема крюка до 31 ми пролет до 74 м.

Стреловые самоходные краны на гусеничном и пневмо‘флесном ходу имеют широкое применение в промышленном строительстве благодаря своей большой маневренности. Такие краны имеют грузоподъемность до 160 т. Они оснащены стрелами длинной до 50 м. Стреловое оснащение самоходных кранов весьмаразнообразно: это могут быть основные грузовые и удлиненные монтажные стрелы, гуськи и клювы.

Такелажное оборудование, используемое на монтаже, представлено лебедками, талями, полиспастами, домкратами, блоками, стропами, траверсами, захватами, стальными и пеньковыми канатами.

Лебедки и тали серийного заводского изготовления подбирают по паспортным характеристикам, и в сочетании с блоками и полиспастами их используют при подтаскивании и подъеме сборных конструкций.

Домкратами поднимают тяжелые конструкции на небольшую высоту и при их помощи монтируют конструкции способом подращивания. На монтаже применяют домкраты грузоподъемностью: клиновые, винтовые, реечные до 10—20 т, гидравлические до 200 т.

Стропы— наиболее ответственный вид такелажного оборудования. Они предназначены для надежного крепления поднимаемой конструкции к крюку монтажной машины. По нормам запас прочности стропа должен быть 6—8-кратным.

На монтажных работах широкое распространение получили стропы универсальный, двухветвевые и четырехветвевые и балан- сирные различных разновидностей. Стропы, предназначенные для навески на крюк крана или для крепления к крюкам, скобам, кольцам и захватным устройствам, на своем верхнем конце имеют коуш— специальное металлическое кольцо овальной формы, которое предохраняет трос от перетирания. Концы стропов для захвата конструкций обычно оснащены крюками имеющими устройство против самопроизвольного отцепления, карабинами или специальными захватными устройствами.

Траверса представляет собой жесткий строп в виде металлической конструкции балки или фермы, шарнирно-подвешиваемой к крюку крана. Применяют ее в случаях, когда поднимают гибкие элементы.

Захваты — устройства, с помощью которых концы .стропа прикрепляются к поднимаемой конструкции. Захваты бывают петлевые, штыревые в виде крюков и вакуумные в виде присосков.

Стальные канаты служат для оснастки полиспастов монтажных машин, изготовления вант, оттяжек, расчалок и стропов. На такелажных работах используют стальные канаты с пределом прочности 1400—2000 МПа. В зависимости от назначения коэффициент запаса прочности таких канатов соствляет от 3,5 до 8.

Для временных оттяжек и расчалок применяют пеньковые и капроновые канаты.

Кроме основного такелажного оборудования применяют различные монтажные приспособления, которые необходимы для выверки положения конструкций, временного закрепления и для удобства их монтажа. Применение приспособлений для выверки и временного закрепления конструкций упрощает выполнение этих операций и уменьшает затраты труда. Такими приспособпениями являются клинья, кондукторы, расчалки, подкосы, распорки.

Клинья деревянные, бетонные и стальные применяют при выверке и установке конструкции в проектное положение перед окончательным ее закреплением.Кондукторы различных конструкций чаще всего предназначены для автоматической выверки и установки монтируемых колонн в проектное положение. Кондуктор крепят к фундаменту и до установки колонны его выверяют относительно осей. Прижимными винтами и фиксирующими устройствами задается точное направление монтируемых колонн При этом точность установки колонн обеспечивается до 20 мм.

При монтаже конструкций многоэтажных зданий применяют групповые или рамно-шарнирные кондукторы на четыре — шесть колонн.

Для временного крепления элементов, придания устойчивости смонтированным конструкциям и частям зданий и сооружений используют распорки, временные монтажные опоры мачтового или башенного типа, расчалки и подкосы.

Установку и закрепление элементов сборных конструкций в процессе монтажа зданий и сооружений выполняют с монтажных инвентарных подмостей и люлек К монтажным узлам поднимаются по приставным и навесным монтажным лестницам На монтаже зданий и сооружений большой высоты используют лифтовые подъемники.

Приставные лестницы с площадками делают высотой 5; 6, 4 и 7,7 м. Навесные лестницы прикрепляют к колоннам до их установки. Лестницы высотой более 15 м должны иметь ограждение. К колоннам лестницы крепят с помощью приваренных скоб или хомутами.

Строповку конструкций, подготовленных к монтажу, осуществляют в строгом соответствии с указаниями технологической карты проекта производства монтажных работ В такой карте показаны места строповки, расположение центра тяжести элемента, способ захвата, конструкция стропа и его основные размеры, а также диаметр стропа, определенный на основании расчета. От правильного выбора стропа зависит безопасность выполнения работ.

Следует отметить, что эта операция требует большой точности и тщательности выполнения.

Перегородки подают к месту монтажа краном с помощью стропов и траверс. После выверки перегородки временно закрепляют подкосами или кондукторамиСанитарно-технические кабины монтируют с помощью рамочных траверс, которые держат поднимаемый элемент не менее чем за четыре точки Кабины в подвешенном состоянии выверяют по совмещению стояков трубопроводов.

Вентиляционные блоки устанавливают на постель из строительного раствора, при устройстве которой используют инвентарный шаблон-заглушку, устанавливаемый на поверхность нижнего блока для предохранения попадания раствора в каналы. Расстроповку блоков осуществляют после соединения закладных элементов блока и панели привариваемой накладкой.

Лестничные марши стропят четырехветвевыми стропами с разной длиной ветвей или балансирными траверсами. При строповке применяют только беспетлевые захваты (клиновые, вилочные и др.). Лестницы монтируют сразу же после установки стеновых панелей, которые образуют лестничную клетку. При установке лестничных маршей проверяют также точность их опирания и горизонтальность ступеней по уровню. Марш должен плотно примыкать к стеновым панелям. Металлические ограждения устанавливают по ходу монтажа лестничных маршей.

В зависимости от размеров панели перекрытий захватывают за четыре или шесть точек стропами или траверсами, оборудованными беспетлевыми захватами Панели, изготовленные в кассетных установках, доставляют в вертикальном положении, поэтому их строповку осуществляют балансирными стропами или траверсами, кантуют перед подъемом на весу или пользуются специальным кантователем. Панели перекрытий начинают устанавливать от лестничных клеток, что позволяет пользоваться лестницами для перемещения монтажников. Перед монтажом перекрытий на нижележащий этаж подают пакеты и контейнеры с материалами, приспособлениями и механизированным инструментом для выполнения послемонтажных работ. Доставка этих материалов должна быть предусмотрена в комплектовочных картах и монтажно-транспортных графиках Панели перекрытия укладывают на постель из строительного раствора.

Балконные плиты временно раскрепляют подкосом в панель нижележащего этажа и тросовой оснасткой через отверстие панели перекрытия.

‘Карнизные и парапетные плиты раскрепляют так же. Для обеспечения точности монтажа применяют групповые фиксаторы и жесткие трубчатые связи с прикрепленными к ним струбцинами. Широко используют комплект групповой оснастки, разработанный ЦНИИОМТП.

В настоящее время нашел применение метод монтажа зданий с пространственной самофиксацией элементов. Принцип такого монтажа основан на использовании специальных штампованных металлических замков. При этом количество монтажных приспособлений уменьшается с 80 до 4—5, производительность труда повышается на 30—40%, а загрузка монтажных кранов снижается на 45—55%.

Строительство бассейна - Бетонные работы

gardenweb.ru

Виды бетонных работ | Бетонные работы | Виды строительных работ | Читать онлайн, без регистрации

Виды бетонных работ

Большая часть бетонных работ при строительстве бани (сауны) заключается, как правило, в приготовлении бетонной смеси и заливки ею опалубки фундамента. Перед началом работ следует просчитать необходимый объем бетонной смеси: для этого всю длину периметра вместе с перегородками умножают на высоту фундамента и на толщину его стенок (в метрах). Например: при величине периметра с перегородками в 50 м, высотой фундамента 0,75 м и шириной 0,4 м, нам потребуется 50x0,75x0,4 = 15 м3 раствора.

Опалубка представляет собой форму для укладки бетона. Роль стенок выполняют бруски или доски, плотно подогнанные одна к другой, чтобы не допустить утечки цемента. Чем надежнее закреплена опалубка под фундамент, чем больше распорок поставлено, тем меньше шансов, что цементный раствор разопрет или сломает стенки опалубки фундамента. Заливку опалубки следует осуществлять при плюсовой температуре воздуха.

Бетон для заливки используется, как правило, марки не менее 300. При его укладке в опалубке не должно быть мусора и ее следует обильно смочить водой (чтобы не расходовалась влага жидкого бетона). Высота одного слоя не более 15 см, каждый слой разравнивают гладилкой и трамбуют. Жесткий бетон уплотняют до тех пор, пока поверхность его не заблестит от выступившей влаги (цементного молока). Вместе с тем следует простукивать опалубку снаружи, чтобы бетон лучше проник в мелкие пустоты между арматурой и опалубкой. Заглаживание поверхности выполняют с помощью бруска, который перемещают по верхним доскам опалубки. После схватывания (через 2–3 часа) открытую поверхность бетона нужно прикрыть мешковиной, опилками или стружками (можно и полиэтиленовой пленкой, что сократит полив в 2–3 раза) и обильно поливать водой, в том числе и опалубку. Летом первые два-три дня полив надо производить через каждые 3–4 часа, затем – 2–3 раза в день в течение недели. Во влажном состоянии бетон поддерживают до 28 дней.

Твердение бетона («схватывание») – это процесс твердения цемента. Наиболее интенсивно он проходит в первые семь суток, достигая (в зависимости от марки) 40 % конечной прочности. После 28 суток набор прочности резко снижается, хотя и продолжается еще довольно долго.

При больших объемах бетонных работ (например, при заливке фундамента) можно использовать готовый цементный раствор, который заказывают в специализированных фирмах. Он доставляется к месту в готовом виде.

Перед началом работ убедитесь, что машина с миксером может подъехать к любому углу фундамента. Если с этим вопросом возникают трудности, приготовьте дополнительный лоток для слива цементного раствора, который позволит удлинить имеющийся у машины с миксером лоток и даст возможность добраться до любой точки вашего фундамента. Лоток можно изготовить из обрезной доски 1,50x0,25 м.

Перед заливкой бетона обратите внимание на консистенцию раствора, он должен заливаться, а не засыпаться. Слишком густой раствор следует разбавить водой (как правило, машина с миксером укомплектована баком с водой). Раствор по мере заливки нужно утрамбовывать для исключения воздушных пузырей. Для этого используют специальный глубинный вибратор, а при его отсутствии – вышеописанные трамбовки. После того как цемент залили и утрамбовали, его выравнивают гладилками, в качестве которых используют деревянные бруски или мастерки.

Для небольших объемов работ цементные бетоны готовят в следующей последовательности. Отмеряют необходимое по объему количество песка и цемента, высыпают их на лист (боек) или в ящик, перелопачивают до получения однородной по цвету массы, близкой к цвету цемента. Затем добавляют необходимое количество гравия (щебня) и снова перелопачивают. Поливают смесь из садовой лейки требуемым количеством воды и еще раз перелопачивают (сильная струя может вымыть цемент).

velib.com

Работы бетонные - это... Что такое Работы бетонные?

работы бетонные — Строительные работы по приготовлению, транспортированию, укладке и уплотнению бетонной смеси и по созданию необходимых условий для твердения бетона [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики… … Справочник технического переводчика

РАБОТЫ БЕТОННЫЕ — строительные работы по приготовлению, транспортированию, укладке и уплотнению бетонной смеси и по созданию необходимых условий для твердения бетона (Болгарский язык; Български) бетонни работи (Чешский язык; Čeština) betonářské práce (Немецкий… … Строительный словарь

Бетонные работы под водой — Бетонные работы под водой производятся двояким образом: там, где глубина воды небольшая и нет приливов или вообще слабое волнение, погружение бетона делается через воронку в пространства, огороженные перемычками, или непосредственно в воду; … Википедия

Бетонные работы — работы при возведении монолитных бетонных и железобетонных конструкций и сооружений из цементного бетона. (Б. р. при производстве сборного железобетона см. в ст. Железобетонные конструкции и изделия). Б. р. включают следующие основные… … Большая советская энциклопедия

БЕТОННЫЕ РАБОТЫ — работы, выполняемые при возведении монолитных бетонных и ж. б. конструкций и сооружений из цем. бетона, Б. р. включают: приготовление бетонной смеси, доставку её на строит. площадку, подачу, распределение и уплотнение смеси в форме (опалубке),… … Большой энциклопедический политехнический словарь

БЕТОННЫЕ РАБОТЫ — комплекс работ, включающих приготовление бетона, транспортирование его, укладку и уход за ним. Приготовление бетона м. б. механизированным в бетономешалках и ручным. При большом объеме Б. р. на строительствах устраиваются специальные бетонные з… … Технический железнодорожный словарь

бетонные работы — бетонирование — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом Синонимы бетонирование EN concreting … Справочник технического переводчика

Работы арматурные — – работы по заготовке и монтажу железобетонных конструкций, входящие в комплекс железобетонных работ. [Большой энциклопедический политехнический словарь] Рубрика термина: Виды арматуры Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Работы геодезические — – работы по топографической съёмке трасы дороги или территории строительства, а также по геодезическому контролю за геометрическими размерами и деформацией строящихся сооружений. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Работы облицовочные — – работы по отделке поверхностей строительных конструкций листовыми, плиточными и каменными материалами. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Отделочные материалы Рубрики… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

construction_materials.academic.ru

РАБОТЫ БЕТОННЫЕ - это... Что такое РАБОТЫ БЕТОННЫЕ?

РАБОТЫ БЕТОННЫЕ строительные работы по приготовлению, транспортированию, укладке и уплотнению бетонной смеси и по созданию необходимых условий для твердения бетона

(Болгарский язык; Български) — бетонни работи

(Чешский язык; Čeština) — betonářské práce

(Немецкий язык; Deutsch) — Betonarbeiten

(Венгерский язык; Magyar) — betonozási munkák

(Монгольский язык) — бетоны ажил

(Польский язык; Polska) — roboty betonowe

(Румынский язык; Român) — lucrări de betonare

(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — betonski radovi

(Испанский язык; Español) — trabajos de hormigonado

(Английский язык; English) — concrete (placement) work; concreting

(Французский язык; Français) — travaux de bétonnage

Источник: Терминологический словарь по строительству на 12 языках

Строительный словарь.

РАБОТЫ АРМАТУРНЫЕ
РАБОТЫ БУРОВЗРЫВНЫЕ

Смотреть что такое "РАБОТЫ БЕТОННЫЕ" в других словарях:

работы бетонные — Строительные работы по приготовлению, транспортированию, укладке и уплотнению бетонной смеси и по созданию необходимых условий для твердения бетона [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики… … Справочник технического переводчика
Работы бетонные — – комплекс строительных работ и организационно технических мероприятий по возведению монолитных бетонных и железобетонных конструкций. [СТО НОСТРОЙ 2.6.54 2011] Рубрика термина: Общие термины, бетон Рубрики энциклопедии: Абразивное… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Бетонные работы под водой — Бетонные работы под водой производятся двояким образом: там, где глубина воды небольшая и нет приливов или вообще слабое волнение, погружение бетона делается через воронку в пространства, огороженные перемычками, или непосредственно в воду; … Википедия
Бетонные работы — работы при возведении монолитных бетонных и железобетонных конструкций и сооружений из цементного бетона. (Б. р. при производстве сборного железобетона см. в ст. Железобетонные конструкции и изделия). Б. р. включают следующие основные… … Большая советская энциклопедия
БЕТОННЫЕ РАБОТЫ — работы, выполняемые при возведении монолитных бетонных и ж. б. конструкций и сооружений из цем. бетона, Б. р. включают: приготовление бетонной смеси, доставку её на строит. площадку, подачу, распределение и уплотнение смеси в форме (опалубке),… … Большой энциклопедический политехнический словарь
БЕТОННЫЕ РАБОТЫ — комплекс работ, включающих приготовление бетона, транспортирование его, укладку и уход за ним. Приготовление бетона м. б. механизированным в бетономешалках и ручным. При большом объеме Б. р. на строительствах устраиваются специальные бетонные з… … Технический железнодорожный словарь
бетонные работы — бетонирование — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом Синонимы бетонирование EN concreting … Справочник технического переводчика
Работы арматурные — – работы по заготовке и монтажу железобетонных конструкций, входящие в комплекс железобетонных работ. [Большой энциклопедический политехнический словарь] Рубрика термина: Виды арматуры Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Работы геодезические — – работы по топографической съёмке трасы дороги или территории строительства, а также по геодезическому контролю за геометрическими размерами и деформацией строящихся сооружений. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Работы облицовочные — – работы по отделке поверхностей строительных конструкций листовыми, плиточными и каменными материалами. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Отделочные материалы Рубрики… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

dic.academic.ru

Бетонные работы - Бетонные конструкции

Что такое бетонные работы, сегодня знают все. Искусственный стройматериал, получаемый путем затвердевания смеси из цемента, наполнителей, воды, различных добавок, незаменим на современных стройплощадках. Без проведения бетонных работ невозможно построить вообще ничего: даже цельнодеревянная баня требует бетонного фундамента. Универсальный, экологически чистый, практичный и долговечный материал высоко ценится – как и специалисты, которые умеют быстро и качественно с ним работать.

Историки считают, что первые бетонные работы в истории человечества – это… постройка знаменитых египетских пирамид. Действительно, если допустить, что огромные блоки, из которых сложены пирамиды, не вытесывались из камня, а отливались из бетонной смеси прямо на месте, многие загадки этого чуда света перестают быть загадками. Провести бетонные работы даже тысячи лет назад было несравненно проще, чем уложить в идеальные ряды многотонные каменные глыбы.

Сегодня бетонные работы применяются и в капитальном, и в частном строительстве, при возведении огромных небоскребов и маленьких уютных загородных домов. На сайте zakaz-rabot.ru вы сможете заказать услуги мастеров, способных профессионально выполнить бетонные работы любого масштаба.

Бетонные работы

В процессе бетонирования заготовленную бетонную массу доставляют от места ее приемки или замешивания раствора до установленной опалубки и укладывают в нее. После твердения бетона опалубку разбирают. При возведении небольшого дома бетонный раствор можно перевозить на тачке, тележке или перекачивать его по желобу непосредственно от автомобиля-бетономешалки. Для перемещения бетона на тележках делают специальные настилы (рис. 74) из досок сечением 50 х 100 мм или из обрезков фанерной опалубки. Уклон подъема настилов не должен превышать менее 1 м на каждые 5 м пути.

При бетонировании стен и колонн здания бетонную массу перекладывают с тележки на открытую с одной стороны платформу площадью около 1,5 м 2 , откуда ее лопатами перемещают в опалубку. Стены и вертикальные конструкции бетонируют слоями толщиной примерно по 20 — 40 см, последовательно уплотняя их (рис. 75). При бетонировании плит и фундаментов раствор можно заливать непосредственно в опалубку. При этом надо позаботиться о том, чтобы арматура не сдвинулась с места и не деформировалась. Бетонирование упрощается и значительно ускоряется при использовании перекачки.

С использованием ленточных транспортеров и бетононасосов можно бетонировать горизонтальные конструкции на высоте 3 — 4 м. Ленточным транспортером (бетононасосом) можно подавать бетон на высоту 8 м, а с помощью бетонного насоса — на высоту 20 м. Для уплотнения бетона применяют вертикальную вибротрамбовку . Радиус ее эффективного действия не превышает размера пяти диаметров ее корпуса. Если диаметр корпуса равен 50 мм, то зона действия составляет около 250 мм. Трамбование продолжают до тех пор, пока на поверхности массы не исчезнут большие воздушные пузыри, а сама поверхность не станет ровной и гладкой. Чрезмерное дли тельное трамбование может вызвать ухудшение прочностных свойств бетонной массы и разрушение самой опалубки. Оптимальное время трамбования 10 — 15 с для каждого отдельного места. При трамбовании стержень корпуса трамбовки углубляют в предыдущий слой отливки как минимум на 10 см и медленно поднимают, чтобы отверстие успело затянуться. Если нагрузки на конструкции будут незначительными, уплотнение можно проводить вручную. Обычно время твердения бетона при температуре воздуха 20°С и при использовании нормальных цементов 28 сут . Преждевременное высыхание и твердение бетона вызывает появление трещин. Чтобы этого не произошло, необходимо накрывать забетонированную конструкцию влажной тканью и по мере испарения влаги периодически ее смачивать в теплое время года, а зимой рекомендуется закрывать поверхность конструкции теплоизоляционным материалом.

Не раньше, чем через 5 сут (при температуре +20 °С), когда бетон достигает 60 % расчетной прочности, опалубку горизонтальных конструкций можно снимать. Относительная прочность бетона быстро возрастает в течение первых 7 сут (до 60 — 70 % расчетной ), а затем постепенно замедляется. Для достижения расчетной прочности требуется еще около 20 сут . Опалубку вертикальных конструкций можно разбирать, когда прочность бетона достигает 25 — 30 % расчетной прочности, т.е. через 2 — 3 сут при температуре +20 градусов С . Самый простой способ определения времени разборки опалубки — попробовать, можно ли ее снять без ущерба для сооружения. Бетонирование в холодное время года. При отрицательных температурах вода, находящаяся в бетонном растворе, расширяется, что приводит к разрушению бетонной смеси и самой конструкции. Из-за этого в холодное время года температуру бетона надо поддерживать выше 0°С до тех пор, пока он достигнет не менее 25 % расчетной прочности, или для бетона К-20 около 5 кН/м2. Температура бетонной массы при заполнении опалубки должна быть выше +10°С . Непосредственно после бетонирования конструкцию необходимо накрыть и начать подогрев. Бетон поддерживают теплым с помощью либо обогревателя, либо отопительного элемента. Применяя так называемый "горячий" бетон, можно отказаться от отопления, так как температура массы при поставке с завода настолько высока и реакции твердения так быстры, что прочность можно достичь до того момента, как температура бетона опустится ниже О°С. В любом случае конструкцию следует тщательно укрыть теплоизоляцией. Выравнивание поверхности плиты промежуточного перекрытия (рис. 76). После укладки бетонной массы поверхность перекрытия разравнивают с помощью специальной правильной доски, используя при этом направляющие из труб или ровную поверхность бортов боковой опалубки, а также направляющие, уложенные в бетонируемой массе. Лишнюю часть бетонной смеси убирают до уровня направляющих с помощью возвратно-поступающих движений. В этот период бетонная масса должна быть достаточно пластичной. Чтобы поверхность бетонируемой конструкции была ровной, правильную доску необходимо держать перпендикулярно по отношению к направляющим, как показано на рис. 76. После того как поверхность бетонного раствора затвердеет, в течение 1 — 2 ч ее затирают (выравнивают) деревянным или пластиковым правилом-доской размером 250 х 300 мм. После этого поверхность шлифуют правилом размером 400 х 500 мм (рис.77).

Арматурные работы

Для придания жесткости железобетонным конструкциям их армируют либо стержнями из профилированной стали (рис. 78), либо сеткой из стальной проволоки (рис. 79). Размер стандартных сварных се ток, поставляемых заводами, 2300 х 5000 мм, длина профилированных стержней 6000 или 12 000 мм. Для выполнения работ по армированию необходимы также пластиковые пробки или специальные хомуты, исключающие соприкосновение арматуры с опалубкой и обеспечивающие устройство защитного бетонного слоя требуемой толщины. Для скрепления арматуры применяют каленую проволоку диаметром 0,9 — 1,2 мм (рис. 80, 81).

Изготовление арматуры.

Арматуру балок и колонн крепят к стенам опалубки. Необходимые размеры (длина и диаметры стержней, размеры хомутов и крюков, толщина защитного бетонного покрытия) обычно указаны в чертежах. Перед началом работ по армированию размер основной несущей арматуры колонн рекомендуется проверить на месте. Если размеры хомутов и крюков не указаны, их внешние размеры получают, вычитая толщину защитного слоя бетона, которая составляет, как правило, около 30 мм, из размеров профиля колонны или балки. Длину стержня для хомутов определяют, складывая размеры сторон и вычитая поправку на каждый изгиб из расчета около 15 мм на один изгиб стержня, т.е. 60 мм для замкнутого хомута, поскольку сталь на сгибах вытягивается. Для резки сеток нужных размеров применяют специальные ножницы или резак. Изгибают стальную проволоку и арматурные стержни с помощью сгибателя (рис. 82). Резательный и сгибательный инструмент необходим для работы лишь в течение небольшого времени, а при достаточной сноровке и одного дня, поэтому его лучше взять в аренду. Заготовленные для каждой конструкции арматурные стержни связывают в пучки и снабжают соответствующим обозначением, чтобы монтаж арматуры прошел без затруднений.

Разрез конструкций из монолитного железобетона и способы установки арматуры при возведении монолитной железобетонной конструкции показаны на рис. 83. Заготовленную, нарезанную и изогнутую в соответствии с чертежом арматуру развешивают на козлах и крепят (рис. 84). При этом узлы крепления выполняют таким образом, чтобы добиться жесткости каркаса уже на стадии крепления.

После увязки арматуру дополнительно скрепляют 6 — 8 -миллиметровой проволокой, чтобы обеспечить складирование и облегчить монтаж.

Армирование плиты начинают с очистки поверхности опалубки. После этого мелом или карандашом на ней размечают положение стержней. Арматуру балок устанавливают таким образом, чтобы она не сдвинулась с места во время бетонирования. Для этого применяют специальные прокладки или пластиковые пробки. После очистки поверхности опалубки через каждые 1 — 1,5 м устанавливают направляющие стержни так, чтобы они не попали на разметку. В качестве направляющих стержней арматуры применяют 8 - миллиметровую сталь, она может быть расположена на 5 — 10 мм ближе к поверхности опалубки, чем основная несущая арматура. Арматуру балки крепят таким же способом. Ее ширина должна быть немного меньше, чем у арматуры колонны, если колонна и балка смыкаются. При изготовлении арматуры балки хомуты в проемах балки сдвигают к стенкам проемов, но так, чтобы количество их не уменьшилось. В больших проемах снижение прочности на срез из-за уменьшения количества бетона компенсируют дополнительными хомутами на стенках проемов. Нижний слой стержней укладывают по заранее нанесенной на опалубку разметке и крепят к арматуре. Поскольку нагрузка растяжения уменьшается по мере приближения к опоре, каждый второй стержень арматуры нижней поверхности можно до опоры не доводить (рис. 85). Затем поверх этих стержней укладывают стержни поперечной арматуры и перевязывают каждый третий стержень между собой. Для повышения жесткости армирования рекомендуется менять направление связок в каждом втором ряду.

Опорные кронштейны для установки арматуры верхнего слоя армирования плиты выгибают из прутков диаметром 8—10 мм так, чтобы они тремя точками опирались на нижнюю сетку армирования. При определении высоты опорного кронштейна необходимо учитывать также такую особенность перекрестного армирования. Ряды кронштейнов устанавливают через каждые 800 и 600 — 800 мм от опор с обеих сторон. Направляющие стержни верхнего слоя привязывают к ряду кронштейнов проволокой. Толщина направляющих стержней 10—12 мм.

Армирование верхнего слоя в зоне около опоры у края плиты осуществляют с помощью крюков. Потребность в арматуре верхней поверхности максимальна у опоры. Стержни верхнего слоя армирования раскладывают и привязывают к направляющим стержням. Арматура должна быть установлена так, чтобы она не соприкасалась с опалубкой. Для этих целей применяют прокладки (по 3—4 шт. на 1 м 2 ). Задача значительно облегчается, если армирование выполняют с помощью металлической сетки. При этом отпадает необходимость в вязке арматуры и установке направляющих стержней нижней поверхности. Для армирования опорных краев верхнего слоя плиты можно также применять фабрично изготовленную стандартную арматуру.

Современные бетонные работы, как и арматурные, должны выполнять профессионалы. Кроме явных сложностей – бетонирование при отрицательных температурах, правильный расчет конструкций арматуры и тому подобное, существует множество нюансов, справиться с которыми по силам лишь специалистам в бетонных работах. Каждая разновидность бетонной смеси требует особого подхода. В зависимости от того, замешивается бетонный раствор на месте строительства, поступает из расположенных поблизости мини-заводов или доставляется в бетоносмесителях, зависит принцип, по которому организуются бетонные работы. Различаются по технологии бетонные работы с легкими видами бетона, пенобетоном, керамзитобетоном, декоративным бетоном, самовостанавливающимся бетоном и другими типами этого универсального стройматериала. Качество бетонных работ зависит от правильной установки и съема опалубки, точного соблюдения временного режима при укладке бетонной смеси. Бетонирование в строительстве разного рода по сей день остается областью, в основном, ручного труда, но требует от исполнителей высоких навыков и профессиональных знаний. Бетонные работы – основа любой стройки, и должны проводиться н высоком качественном уровне.

www.zakaz-rabot.ru

Что включают в себя бетонные работы?

Для любой современной стройки бетонные работы являются важнейшим элементом, без которого просто невозможно обойтись. При помощи бетона прямо на строительной площадке изготавливают различные элементы, которые ложатся в основу несущих конструкций. Бетонные работы направлены на создание фундаментов, площадок, несущих колон и стен, полов, лестничных пролетов и много другого. Так же бетонные работы могут проводиться вне строительных площадок (в обычном понимании это термина), при прокладке дорог, сооружении бассейнов, заборов и т.д. Неважно, в каком направлении используется бетон, главное соблюсти все правила и нормативы, только так можно рассчитывать на легендарную прочность этого материала. Даже малейшее отступление от установленных требований грозит потерей прочности и порчей всего сооружения. Чтобы не нарушить технологию и обеспечить нормативную прочность, бетонные работы должны выполнять профессионалы, досконально знающие все особенности данного направления и способные решать поставленные задачи четко и правильно.

Бетонные работы – основные этапы …

Первый этап любых бетонных работ, это подготовка, в процессе которой специалисты проводят серию важных мероприятий. Первым делом проводится планировка и разметка будущего объекта, а уже потом изготавливаются формы под заливку. Если бетонные работы предполагают изготовление основы под будущее строение (например, фундамент или площадка), то в качестве формы может выступать земляная траншея. Но чаще всего в качестве формы используют съемную опалубку и прочие формы. Независимо от выбранного варианта место заливки должно быть чистым, не иметь посторонних предметов, мусора, органических элементов и прочего. Каждая частичка мусора, это полость в бетоне, которая уменьшает его качество и прочность. На подготовительной стадии бетонные работы так же предполагают подготовку армирующего каркаса, который придаст прочность готовому элементу. Арматура должна быть чистой и не иметь даже следов коррозии, иначе не будет обеспечена достаточная адгезия и соответственно прочность.

Следующая стадия – приготовление бетона, это очень важный и ответственный этап от которого зависит прочность готового изделия. Здесь нет мелочей или второстепенных элементов, щебень должен быть чистым, цемент свежим и качественным, пропорции точные, а смешивание особо тщательным. Отступление на любом из этапов грозит потерей нормативной прочности и нарушением технологического процесса.

Далее бетонные работы переходят к не менее важной стадии, к заливке или укладке, в этот момент тоже важно придерживаться установленных правил. Слои накладываются один за другим, с постоянным уплотнением и контролем качества. Игнорирование правил этого этапа приводит к образованию раковин, зазоров, пустот и прочих признаков брака, которые в будущем станут фактором, разрушающим конструкцию. После завершения укладки бетонные работы не заканчиваются, необходимо побеспокоиться о правильной просушке, от которой так же зависит степень прочности бетона. Здесь нужно учитывать климатические условия, время года и прочие параметры. Бетон не должен сохнуть слишком быстро, а также подвергаться перепадам температуры. При необходимости готовые изделия принудительно увлажняют или напротив, отводят воду.

В компании ЕВРОХАУС знают обо всех тонкостях бетонных работ и могут гарантировать качество при выполнении любой поставленной задачи. Бетонные работы — это очень трудная и сложная работа, но специалисты ЕВРОХАУС с ней справляются быстро и просто.

eh62.ru

Производство бетонных работ - это... Что такое Производство бетонных работ?

Производство бетонных работ – комплексный механизированный технологический процесс возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций, который должен отвечать следующим основным требованиям – выполняться в темпе и последовательности, обеспечивающими бесперебойное ведение сопутствующих и последующих строительно-монтажных работ по технологическому регламенту, гарантирующему достижение к заданному сроку предусмотренного проектом качества готовых бетонных и железобетонных конструкций.

[ТСН 12-336-2007]

Рубрика термина: Технологии бетонирования

Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы, Автодороги, Автотехника, Автотранспорт, Акустические материалы, Акустические свойства, Арки, Арматура, Арматурное оборудование, Архитектура, Асбест, Аспирация, Асфальт, Балки, Без рубрики, Бетон, Бетонные и железобетонные, Блоки, Блоки оконные и дверные, Бревно, Брус, Ванты, Вентиляция, Весовое оборудование, Виброзащита, Вибротехника, Виды арматуры, Виды бетона, Виды вибрации, Виды испарений, Виды испытаний, Виды камней, Виды кирпича, Виды кладки, Виды контроля, Виды коррозии, Виды нагрузок на материалы, Виды полов, Виды стекла, Виды цемента, Водонапорное оборудование, Водоснабжение, вода, Вяжущие вещества, Герметики, Гидроизоляционное оборудование, Гидроизоляционные материалы, Гипс, Горное оборудование, Горные породы, Горючесть материалов, Гравий, Грузоподъемные механизмы, Грунтовки, ДВП, Деревообрабатывающее оборудование, Деревообработка, ДЕФЕКТЫ, Дефекты керамики, Дефекты краски, Дефекты стекла, Дефекты структуры бетона, Дефекты, деревообработка, Деформации материалов, Добавки, Добавки в бетон, Добавки к цементу, Дозаторы, Древесина, ДСП, ЖД транспорт, Заводы, Заводы, производства, цеха, Замазки, Заполнители для бетона, Защита бетона, Защита древесины, Защита от коррозии, Звукопоглащающий материал, Золы, Известь, Изделия деревянные, Изделия из стекла, Инструменты, Инструменты геодезия, Испытания бетона, Испытательное оборудование, Качество цемента, Качество, контроль, Керамика, Керамика и огнеупоры, Клеи, Клинкер, Колодцы, Колонны, Компрессорное оборудование, Конвеера, Конструкции ЖБИ, Конструкции металлические, Конструкции прочие, Коррозия материалов, Крановое оборудование, Краски, Лаки, Легкие бетоны, Легкие наполнители для бетона, Лестницы, Лотки, Мастики, Мельницы, Минералы, Монтажное оборудование, Мосты, Напыления, Обжиговое оборудование, Обои, Оборудование, Оборудование для производства бетона, Оборудование для производства вяжущие, Оборудование для производства керамики, Оборудование для производства стекла, Оборудование для производства цемента, Общие, Общие термины, Общие термины, бетон, Общие термины, деревообработка, Общие термины, оборудование, Общие, заводы, Общие, заполнители, Общие, качество, Общие, коррозия, Общие, краски, Общие, стекло, Огнезащита материалов, Огнеупоры, Опалубка, Освещение, Отделочные материалы, Отклонения при испытаниях, Отходы, Отходы производства, Панели, Паркет, Перемычки, Песок, Пигменты, Пиломатериал, Питатели, Пластификаторы для бетона, Пластифицирующие добавки, Плиты, Покрытия, Полимерное оборудование, Полимеры, Половое покрытие, Полы, Прессовое оборудование, Приборы, Приспособления, Прогоны, Проектирование, Производства, Противоморозные добавки, Противопожарное оборудование, Прочие, Прочие, бетон, Прочие, замазки, Прочие, краски, Прочие, оборудование, Разновидности древесины, Разрушения материалов, Раствор, Ригеля, Сваи, Сваизабивное оборудование, Сварка, Сварочное оборудование, Свойства, Свойства бетона, Свойства вяжущих веществ, Свойства горной породы, Свойства камней, Свойства материалов, Свойства цемента, Сейсмика, Склады, Скобяные изделия, Смеси сухие, Смолы, Стекло, Строительная химия, Строительные материалы, Суперпластификаторы, Сушильное оборудование, Сушка, Сушка, деревообработка, Сырье, Теория и расчет конструкций, Тепловое оборудование, Тепловые свойства материалов, Теплоизоляционные материалы, Теплоизоляционные свойства материалов, Термовлажносная обработка бетона, Техника безопасности, Технологии, Технологии бетонирования, Технологии керамики, Трубы, Фанера, Фермы, Фибра, Фундаменты, Фурнитура, Цемент, Цеха, Шлаки, Шлифовальное оборудование, Шпаклевки, Шпон, Штукатурное оборудование, Шум, Щебень, Экономика, Эмали, Эмульсии, Энергетическое оборудование

Источник: Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов. - Калининград. Под редакцией Ложкина В.П.. 2015-2016.

construction_materials.academic.ru