Большая Энциклопедия Нефти и Газа. Балка подкрановая
Сплошная подкрановая балка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Сплошная подкрановая балка
Cтраница 1
Сплошные подкрановые балки проектируются, как правило, двутаврового сечения. [1]
Сварные сплошные подкрановые балки, как правило, следует конструировать в виде двутавров из трех листов. [3]
При расположении сплошных подкрановых балок с обеих сторон колонны и в одном уровне ( рис. 206) тормозные балки образуются путем соединения верхних поясов смежных подкрановых балок специальным тормозным листам или решеткой. [5]
По своему конструктивному решению сплошные подкрановые балки бывают ( рис. 215): 1) таврово-трапецеидального сечения, 2) двутаврового сечения. [7]
Сплошные балки имеют сечение сварного двутавра, вертикальная стенка которого усиливается ребрами жесткости. Высота сплошных подкрановых балок колеблется от 1: 6 до 1: 12 пролета в зависимости от грузоподъемности и режима работы крана. Решетчатые ( подкрановые балки выполняют в виде шп ренгеля или стальной фермы. [8]
Стальные подкрановые балки могут быть сплошные и решетчатые. В зависимости от нагрузки высоту сплошных подкрановых балок принимают в пределах 1 / 5 - 1 / 12 пролета. [10]
Консольные краны имеют два подкрановых пути: горизонтальный и вертикальный. Расчет и конструирование этих путей практически не отличаются от расчета и конструирования сплошных подкрановых балок под мостовые краны. На рис. 10.41 показаны примеры крепления подкрановых путей консольного крана к колонне, балок консольного крана к блоку подкрановых балок по среднему ряду колонн большого производственного здания и к подкраново-подстропильной конструкции. [12]
Консольные краны имеют два подкрановых пути: горизонтальный и вертикальный. Расчет и конструирование этих путей практически не отличаются от расчета и конструирования сплошных подкрановых балок под мостовые краны. На рис. 6.41 показаны примеры крепления подкрановых путей консольного крана к колонне, к блоку подкрановых балок по среднему ряду колонн большого производственного здания и к подкраново-подстропильной конструкции. [13]
Основные несущие элементы подкрановых конструкций - сплошные или сквозные подкрановые балки. Сплошные изготовляют из прокатных двутавров с усилением верхнего пояса уголками или плоскими листами. При большей грузоподъемности подкрановые балки делают сварными из трех листов. Сплошные подкрановые балки бывают разрезными и неразрезными. Неразрезные балки трудоемки в монтаже, но более жестки и на 10 - 13 % легче разрезных. [14]
Страницы: 1
www.ngpedia.ru
БАЛКА ПОДКРАНОВАЯ - это... Что такое БАЛКА ПОДКРАНОВАЯ?
БАЛКА ПОДКРАНОВАЯ балка, несущая рельс кранового пути и воспринимающая нагрузки от ходовых тележек мостового крана(Болгарский язык; Български) — подкранова греда
(Чешский язык; Čeština) — nosník jeřábové dráhy
(Немецкий язык; Deutsch) — Kranbahnträger
(Венгерский язык; Magyar) — darupálya tartó
(Монгольский язык) — краны дам нуруу
(Польский язык; Polska) — belka podsuwnicowa
(Румынский язык; Român) — grindă de pod rulant
(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — kranska greda; greda kranske staze
(Испанский язык; Español) — viga carril (portagrúa)
(Английский язык; English) — crane girder
(Французский язык; Français) — poutre du pont roulant
Источник: Терминологический словарь по строительству на 12 языкахСтроительный словарь.
- БАЛКА ПОДВЕСНАЯ
- БАЛКА ПОДСТРОПИЛЬНАЯ
Смотреть что такое "БАЛКА ПОДКРАНОВАЯ" в других словарях:
Балка подкрановая — – балка, несущая рельс кранового пути и воспринимающая нагрузки от ходовых тележек мостового крана. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Подкрановая балка – металлическая балка, опирающаяся… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
балка подкрановая — Балка, несущая рельс кранового пути и воспринимающая нагрузки от ходовых тележек мостового крана [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики строительные изделия прочие EN crane girder DE… … Справочник технического переводчика
подкрановая балка — — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN crane girder … Справочник технического переводчика
Подкрановая балка — основной несущий элемент подкрановых конструкций в виде сплошностенчатой балки, по которым уложен рельсовый крановый путь. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ПОДКРАНОВАЯ БАЛКА — металлич. или ж. б. балка, опирающаяся на колонны, с укреплённым на ней рельсом для грузоподъёмного крана … Большой энциклопедический политехнический словарь
Кран-балка — (от голл. kraanbalk) разновидность подъёмного крана (См. Подъёмный кран) мостового типа, у которого тельфер передвигается по ездовой балке. Балка опирается ходовыми колёсами на рельсы, которые обычно уложены на верхних полках подкрановых… … Большая советская энциклопедия
Балки — Термины рубрики: Балки Балка Балка простая Балка арочная Балка бистальная Балка виренделя … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
БК — РФ Бюджетный кодекс Российской Федерации РФ, юр. Бк беккерель активность радиоизотопа, при которой за 1 с происходит 1 акт распада связь Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. С. Пб.: Политехника, 1997. 527 с. БК … Словарь сокращений и аббревиатур
БК — баббит кальциевый балка подкрановая батарея противокатерная бацилла Коха башенный кран библиотечный коллектор блокировочная коробка блокировочный контакт блок кольцевания блок коммутации блок конденсаторов боевая кнопка боевой комитет боевой… … Словарь сокращений русского языка
Железобетонные конструкции и изделия — элементы зданий и сооружений, изготовляемые из Железобетона, и сочетания этих элементов. Высокие технико экономические показатели Ж. к. и и., возможность сравнительно легко придавать им требуемую форму и размеры при соблюдении заданной… … Большая советская энциклопедия
dic.academic.ru
Разрезная подкрановая балка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Разрезная подкрановая балка
Cтраница 1
Разрезные подкрановые балки опираются на консоли рядовых колони строганой нижней кромкой рядовых опорных ребер. Одно из ребер усилено планкой толщиной 6 мм примерно на 2 / 3 высоты. В пределах згой планки расположены соединительные болты. На консоль колонны у торца температурного отсека подкрановая балка опирается через центрирующую планку; концевые опорные ребра привариваются к стенке и поясам балки. Опнрание разрезных подкрановых балок аналогично последнему. [1]
Разрезные подкрановые балки проще в монтаже, нечувствительны к осадке опор, однако имеют повышенный расход стали. [2]
Разрезные подкрановые балки пролетом 6 м под - ручные мостовые краны с применением широкополочных двутавров. Подкрановые балки запроектированы под краны по ГОСТ 7075 - 72 и предназначены для монтажа и демонтажа технологического оборудования. [3]
Разрезные подкрановые балки с поясами из тавров пролетами б и 12 м под мостовые электрические краны общего назначения грузоподъемностью до 50 т для зданий пролетами 18, 24, 30 и 36 м со стальными и железобетонными колоннами, с обычным режимом работы. [4]
Разрезные подкрановые балки проще в монтаже, нечувствительны к осадке опор, однако имеют повышенный расход стали. [5]
Прокатные разрезные подкрановые балки рекомендуется применять при пролетах не более 6 м и грузоподъемности кранов до 5 т включительно. [6]
При разрезных подкрановых балках развязку колонны из плоскости рамы необходимо учитывать только в уровне нижнего пояса подкрановых балок. [8]
Вертикальное давление от разрезных подкрановых балок, а также неразрезных с одним опорным ребром передается на фрезерованную поверхность стенки траверсы через горизонтальную распределительную плиту толщиной 20 - 30 мм. Исходя из этой проверки, обычно назначают толщину стенки траверсы. [9]
Передача нагрузок на колонну от разрезных подкрановых балок, стропильных и подстропильных ферм происходит в расчетных плоскостях через приторцованные опорные ребра, положение которых фиксируется установочными болтами. [10]
Крайние опоры неразрезных подкрановых балок конструируют аналогично разрезным подкрановым балкам, при этом опорные закрепления должны выполняться с учетом отрывающегося усилия. [11]
В ряде случаев ( крепление верхнего пояса разрезных подкрановых балок к шейке колонны, навеска стеновых панелей и тому подобное) крепежные элементы допускают некоторое смещение кон-струкций. [12]
В выпусках 4 и 6 приведены материалы для проектирования эстакад под краны мостовые электрические магнитные, грейферные и магнитно-грейферные; в выпуске 4 - со стальными разрезными подкрановыми балками, в выпуске 6-со стальными неразрезными подкрановыми балками. [13]
В выпусках 1 и 5 приведены материалы для проектирования эстакад под краны мостовые электрические общего назначения по ГОСТ 3332 - 54 грузоподъемностью 10, 20, 30 и 50 т среднего и тяжелого режимов работы; в выпуске 1 - со стальными разрезными подкрановыми балками, в выпуске 5-со стальными неразрезными подкрановыми балками. [14]
В разрезных подкрановых балках из сталей обычной и повышенной прочности при коэффициенте асимметрии цикла р0 усталостная прочность сечения, как правило, обеспечена. В неразрезных балках при р0 ( особенно при использовании сталей повышенной прочности) проверка на выносливость может оказаться решающей, что потребует увеличения сечения. [15]
Страницы: 1 2
www.ngpedia.ru
Металлическая подкрановая балка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Металлическая подкрановая балка
Cтраница 1
Металлические подкрановые балки имеют бесспорное эксплуатационное преимущество перед железобетонными и нет необходимости подробно останавливаться на их положительных свойствах. [1]
Металлические подкрановые балки могут быть сплошные и решетчатые. Сплошные балки делают из прокатных двутавров или составного сечения на сварке. Для решетчатых подкрановых балок применяют шпренгели или фермы. И в том и в другом случае верхний пояс выполняют из двутавра. [3]
По металлической подкрановой балке применяют также швеллер с кронштейном длиной 800 мм. При этом шинопровод отстоит от балки на 500 мм. К нижнему ребру балки приварка запрещена. [4]
На металлической подкрановой балке шинопровод прокладывают по кронштейнам К. Они прикрепляются к ребрам жесткости балки сваркой или болтами. На железобетонной подкрановой балке применяются те же кронштейны, прикрепляемые шпильками через отверстия балки. [5]
К металлическим подкрановым балкам их приваривают непосредственно, а к железобетонным либо крепят с помощью шпилек, вставляемых в отверстия, созданные при изготовлении балок либо приваривают к специальным основаниям типов К-38 и К-39, а э ти последние крепят к балкам с помощью таких же шпилек. [6]
На металлических подкрановых балках троллейные кронштейны крепят приваркой их металлоконструкции к ребрам балки. [7]
Рельсы и металлические подкрановые балки, используемые в качестве заземляющих проводников, должны образовывать непрерывную электрическую цепь. Рельсы во всех случаях заземляют, а их стыки надежно соединяют сваркой, приваркой перемычек, приваркой к металлическим подкрановым балкам. Установку перемычек выполняют организации, монтирующие подкрановые пути. Троллейные конструкции, установленные на железобетонных подкрановых балках, заземляют путем приварки перемычки из полосовой стали между каждым троллейным кронштейном и рельсом подкранового пути. Возможна также прокладка вдоль троллейной линии специальных угольников ( прогонов), привариваемых к троллейным кронштейнам. Заземляющие перемычки приваривают к рельсу и к прогонам с двух концов каждой троллейной линии, а стыки прогонов сваривают. [9]
Для кранов меньшей грузоподъемности укладывают металлические подкрановые балки. [10]
Рациональный способ крепления рельсов к металлическим подкрановым балкам разработан Уралмашзаводом. [12]
Троллейные шинопроводы крепят с помощью кронштейнов на железобетонных и металлических подкрановых балках, а также вдоль монорельсов. [13]
На рис. 12 изображена конструкция подкранового пути на металлической подкрановой балке. [14]
На рис. 55 даны примеры крепления троллейных кронштейнов к железобетонным и металлическим подкрановым балкам. [15]
Страницы: 1 2 3
www.ngpedia.ru
Решетчатая подкрановая балка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Решетчатая подкрановая балка
Cтраница 1
Решетчатые подкрановые балки по сравнению со сплошными требуют меньшего расхода стали ( преимущественно листовой), но более трудоемки в изготовлении. Поэтому при пролетах до 12 м включительно решетчатые балки следует принимать только при необходимости максимального сокращения расхода листовой стали; при пролетах более 12 м выбор типа подкрановой балки ( сплошная или решетчатая) определяется как условиями проектирования ( возможность применения листовой стали), так и технико-экономическими соображениями. [1]
По статической схеме решетчатая подкрановая балка представляет собой комбинированную систему - ферму с жестким верхним поясом. Расчет подкрановой фермы, представляющей ( п - 1) раз статически неопределимую систему ( где п - число панелей верхнего пояса), точными методами строительной механики достаточно трудоемок, его следует выполнять на ЭВМ. [2]
По статической схеме решетчатая подкрановая балка представляет собой комбинированную систему - ферму с жестким верхним поясом. Расчет подкрановой фермы, представляющей ( п - 1) раз статически неопределимую систему ( где га - число панелей верхнего пояса), точными методами строительной механики достаточно трудоемок, его следует выполнять на ЭВМ. [3]
Стыки элементов, входящих в состав сечения верхнего пояса, в сварных решетчатых подкрановых балках следует осуществлять встык без накладок. [5]
Сплошные балки имеют двутавровое сечение и выполняются из крупных прокатных двутавров или сварными из листовой стали. Балки такого типа имеют значительную высоту ( 1 / 5 - 1 / 12 часть их пролета), и в целях увеличения жесткости стенка их усиливается ребрами жесткости. Решетчатые подкрановые балки называют подкрановыми фермами. Верхний пояс их делают из прокатного двутавра. [7]
Металлические подкрановые балки могут быть сплошные и решетчатые. Сплошные балки делают из прокатных двутавров или составного сечения на сварке. Для решетчатых подкрановых балок применяют шпренгели или фермы. И в том и в другом случае верхний пояс выполняют из двутавра. [9]
Страницы: 1
www.ngpedia.ru
Балки подкрановые стальные для мостовых электрических кранов общего назначения грузоподъемностью до 50 т (стр. 1 из 7)
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
ВОСТОЧНО-КАЗАХСТАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Д. СЕРИКБАЕВА
КАФЕДРА «СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Балки подкрановые стальные для мостовых электрических кранов общего назначения грузоподъемностью до 50 т
Студента Ибраимова К.К.
курса 5 архитектурно-строительного
факультета группы 02-МС -1
Усть-Каменогорск 2006
Введение
В данном курсовом проекте рассмотрена балка подкрановая стальная для мостовых электрических кранов общего назначения грузоподъёмностью до 50 т. Балка стальная сварная разрезная (пролетом 6 м) двутаврового поперечного сечения, составлен из трёх листов устанавливаемый на стальные или железобетонные колонны зданий и открытых крановых эстакад, возводимых в районах с расчетной температурой наружного воздуха минус 65°С и выше и сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Балки предназначаются для мостовых электрических кранов общего назначения грузоподъемностью до 50 т легкого, среднего и тяжелого режимов работы.
Балки должны удовлетворять требованиям ГОСТ 23118-78 и требованиям, изложенным в соответствующих разделах курсового проекта.
1. Основные размеры
Балка подкрановая
должна изготовляться пролетом 6 м (5,5 м). Балки, в зависимости от места их расположения, должны изготовляться двух видов:
рядовые;
концевые, примыкающие к торцам зданий и температурным швам.
Схемы и основные размеры балок должны соответствовать указанным на чертеже
Схемы и основные размеры балок
1 - верхний пояс; 2 - нижний пояс; 3 - стенка балки; 4 - ребра жесткости; 5 - опорные ребра
2. Технические требования
Балки должны изготовляться в соответствии с требованиями ГОСТ 23121-78, ГОСТ 23118-78 и СНиП III-18-75 по рабочим чертежам КМД, утвержденным в установленном порядке.
Предельные отклонения линейных размеров балок и их деталей от номинальных приведены в табл. 1.
Таблица 1 мм
Предельные отклонения формы и расположения поверхностей балок от проектных приведены в табл. 2.
Таблица 2 мм
Шероховатость механически обработанной торцевой поверхности опорного ребра не должна быть грубее первого класса по ГОСТ 2789-73. Кромки поясов подкрановых балок после машинной кислородной резки не должны иметь неровностей, превышающих 0,3 мм.
Детали балок, в зависимости от расчетной температуры, должны изготовляться из сталей классов, приведенных в табл. 3.
Материалы для сварки должны приниматься в соответствии со СНиП II-В.3-72.
Поясные швы должны выполняться автоматической сваркой с плавным переходом швов к основному металлу.
При выполнении сварных швов, соединяющих верхний пояс со стенкой, должен обеспечиваться полный провар стенки на всю ее толщину.
Все сварные швы должны быть непрерывными.
Заводские стыки листов поясов и стенок балок должны выполняться встык без накладок с применением двухсторонней сварки. Односторонняя сварка допускается при условии подварки корня шва.
Поверхность стыковых швов листов поясов должна быть зачищена заподлицо с основным металлом. Допускается зачистка швов только в местах установки кранового рельса и соединений листов со стенкой.
Таблица 3
Примечания:
1. Марки сталей должны приниматься по СНиП II-В.3-72 и СНиП II-28-73.
2. Вариант 1 или 2 выбирается на основании результатов сравнения их технико-экономических показателей.
При выполнении стыковых сварных швов должен обеспечиваться полный провар. Расчетное сопротивление наплавленного металла должно быть равно расчетному сопротивлению основного металла.
Балки должны быть огрунтованы и окрашены. Грунтовка и окраска должны соответствовать пятому классу покрытия по ГОСТ 9.032-74.
3. Комплектность
Подкрановые балки для среднего ряда колонн должны поставляться блоками.
Блок должен состоять из двух балок, соединенных по верхнему поясу тормозным устройством, и установленными между двумя балками вертикальными связями для обеспечения неизменяемости на время транспортирования блока.
4. Маркировка, транспортирование и хранение
Изготовленные балки должны быть замаркированы
На каждой балке должны быть нанесены следующие маркировочные знаки:
номер заказа;
номер чертежа КМД, по которому изготовлена балка;
условное обозначение балок по чертежу КМД с указанием порядкового номера изготовления.
Пример маркировки:
где 300 - номер заказа;
5 - номер чертежа КМД;
Б1 - условное обозначение;
2 - порядковый номер изготовления.
Маркировочные знаки должны наноситься несмываемой краской на наружной стороне одного из опорных ребер - выше монтажной прокладки и на наружной стороне нижнего пояса - в средней части балки.
При транспортировании и хранении балки опираются на деревянные подкладки и прокладки.
Толщина деревянных подкладок должна быть не менее 50 мм при транспортировании и не мене 150 мм при хранении балок на строительной площадке.
Толщина прокладок должна быть не менее 25 мм.
Длина подкладок и прокладок должна быть больше габарита опирания балок не менее чем на 100 мм.
При транспортировании и хранении должна быть обеспечена надежность закрепления балок и сохранность их от повреждений.
Балки должны храниться в штабелях высотой не более чем 2,3 м.
5. Методы контроля
Контроль отклонения линейных размеров балок и их деталей от номинальных, отклонения формы и расположения поверхностей деталей от проектных, а также шероховатости механически обработанной поверхности следует производить универсальными методами и средствами (рулетки по ГОСТ 7502, штангенциркули, линейки по ГОСТ 427 и ГОСТ 17435, щупы по ТУ 2-034-225, уровни по ГОСТ 9416-83).
Контроль качества швов сварных соединений и размеров их сечений должен производиться в соответствии со СНиП III-18-75.
6. Контроль сварных швов
Контроль должен осуществляться на следующих стадиях изготовления, монтажа и приемки при:
а) изготовлении деталей;
б) сборке элементов и конструкций под клепку, сварку или сбалчивание;
в) клепке, сварке и постановке болтов;
г) общей или контрольной сборке;
д) предварительном напряжении конструкций;
е) подготовке поверхностей под грунтование;
ж) подготовке поверхности под окраску;
з) грунтовании и окраске;
и) укрупнительной сборке и установке;
к) испытании конструкций.
Контроль за качеством при изготовлении конструкций осуществляется отделом технического контроля (ОТК) предприятия-изготовителя, а при монтаже — линейным инженерно-техническим персоналом.
mirznanii.com
Балка подкрановая — с русского
См. также в других словарях:
Балка подкрановая — – балка, несущая рельс кранового пути и воспринимающая нагрузки от ходовых тележек мостового крана. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Подкрановая балка – металлическая балка, опирающаяся… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
балка подкрановая — Балка, несущая рельс кранового пути и воспринимающая нагрузки от ходовых тележек мостового крана [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики строительные изделия прочие EN crane girder DE… … Справочник технического переводчика
БАЛКА ПОДКРАНОВАЯ — балка, несущая рельс кранового пути и воспринимающая нагрузки от ходовых тележек мостового крана (Болгарский язык; Български) подкранова греда (Чешский язык; Čeština) nosník jeřábové dráhy (Немецкий язык; Deutsch) Kranbahnträger (Венгерский язык; … Строительный словарь
подкрановая балка — — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN crane girder … Справочник технического переводчика
Подкрановая балка — основной несущий элемент подкрановых конструкций в виде сплошностенчатой балки, по которым уложен рельсовый крановый путь. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ПОДКРАНОВАЯ БАЛКА — металлич. или ж. б. балка, опирающаяся на колонны, с укреплённым на ней рельсом для грузоподъёмного крана … Большой энциклопедический политехнический словарь
Кран-балка — (от голл. kraanbalk) разновидность подъёмного крана (См. Подъёмный кран) мостового типа, у которого тельфер передвигается по ездовой балке. Балка опирается ходовыми колёсами на рельсы, которые обычно уложены на верхних полках подкрановых… … Большая советская энциклопедия
Балки — Термины рубрики: Балки Балка Балка простая Балка арочная Балка бистальная Балка виренделя … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
БК — РФ Бюджетный кодекс Российской Федерации РФ, юр. Бк беккерель активность радиоизотопа, при которой за 1 с происходит 1 акт распада связь Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. С. Пб.: Политехника, 1997. 527 с. БК … Словарь сокращений и аббревиатур
БК — баббит кальциевый балка подкрановая батарея противокатерная бацилла Коха башенный кран библиотечный коллектор блокировочная коробка блокировочный контакт блок кольцевания блок коммутации блок конденсаторов боевая кнопка боевой комитет боевой… … Словарь сокращений русского языка
Железобетонные конструкции и изделия — элементы зданий и сооружений, изготовляемые из Железобетона, и сочетания этих элементов. Высокие технико экономические показатели Ж. к. и и., возможность сравнительно легко придавать им требуемую форму и размеры при соблюдении заданной… … Большая советская энциклопедия
translate.academic.ru
