Способ получения анкерного соединения деталей. Анкерное соединение

Виды анкеров - Легкое дело

Виды анкеров: диапазон выбора анкерных соединений устроит и строителя, и землеустроителя

Анкерный крепёж

Типичный анкерный болт представляет собой стержень от 45 до 200 мм из легированной стали (09Г2С-6), характеризующийся 6-8 категорией прочности. Болт имеет шестигранную головку и крепёжный конец с нарезной резьбой. Принципиальные особенности анкерному болту придают втулка с продольными прорезями и коническая гайка, движение которой по стержню осуществляет принцип анкеровки. Технические характеристики анкерных болтов подробно рассмотрены в данной статье .

Способ крепления анкера определяется характером полезных нагрузок, которые и осуществляют его прочную связь с конкретным по материалу основанием. Это и сила трения, и противодействие в упоре, и адгезия при использовании химических веществ или преобразования поверхности в условиях термического воздействия.

Самым дешёвым и распространённым видом анкерного крепежа является соединение с основанием на применении силы трения, которую испытывает болт в отверстии тела крепления. Для тонкостенных материалов эффективнее внешний упор, при котором наружный элемент крепёжного конца позволяет затягивать базовую основу между ним и головкой болта. Самым перспективным и универсальным по своим возможностям считается химический анкер, включающий в систему крепления синтетические смолы или клеи. Фактически, способ крепления анкера и определяет его тип.

Достоинством анкерного крепежа является возможность эффективно сочетать различные способы соединения, исходя из конкретной строительной задачи и особенностей материала соединяемых конструкций.

Классификация анкеров

Основу классификации анкеров определяют :

техника введения анкера в основу: забивочные, лепестковые, винтовые, бурильные;
по признакам заделки места крепежа: с бурением, с расширением, трубчатые;
по конструкционным признакам основного элемента: цилиндрические, стержневые, из проволочных прядей;
по срокам эксплуатации: временные и постоянные.

А здесь статья про монтаж металлочерепицы своими руками.

Механические анкеры

За простотой установки механических анкерных болтов стоит расчёт внутреннего давления, напряжения и нагрузок. Ошибка может привести к срезу болта или его вырыву, даже с частью основы. Кроме того, надо предвидеть возможный изгиб выступающей части и химические реакции на воздействия окружающей среды.

Закладной анкер устанавливается в каркасе сооружения перед заливкой бетона или в каменной стене во время её возведения. Этот вид крепежа рассчитан на высокие нагрузки, установка сопряжена с определёнными сложностями и материальными вложениями.
Распорный анкер осуществляет соединение за счёт силы трения конического элемента (гильзы, капроновой втулки, пружинного кольца) распираемого поступательным движением болта. Используется для крепления массивной конструкции на основу из бетона, кирпича или камня. Двухраспорный анкер, обычно имеет две гильзы и осуществляет более надёжное соединение. Еще больше информации о данных анкерах здесь .
Забивной анкер предполагает распор металлической надрезанной втулки при забивании в неё крепёжного стержня. Выполняется вручную или с помощью пневматического инструмента. За счёт фрикционного соединения очень эффективен при работе с плотными основаниями. Об забивных анкерах читайте в этой статье.

Клиновой анкер . оригинальный по своей конструкции, устанавливается в сверлёное отверстие путём забивания и вкручивания болта с металлической муфтой до получения максимального уровня сопротивления, обусловленного силой трения. Обладает способностью выдерживать большие нагрузки. Особенности клиновых анкеров рассмотрены в отдельной статье .
Анкерный болт с кольцом или крюком — механический тип анкера, предназначенный не только для преодоления внутренних нагрузок, но и внешних, если учесть, что его используют для подвесных конструкций, крепления тросов, цепей и шарнирных систем. Устанавливается способом забивного или клинового анкера. Более подробно о таких анкерах читайте тут .
Рамный анкер — облегчённый вариант анкерного болта для крепежа пластиковых и деревянных конструкций оконных рам, а также щелевого кирпича, бетона, камня. Особенность — форма головки, позволяющая уровнять её с поверхностью основания. Соединение расклинивается за счёт латунной или стальной цанги. Подробнее рамные анкера мы рассмотрели в данной статье .
Анкер-шпилька — крепёжный элемент, имеющий два крепёжных конца. Затяжка соединения осуществляется с помощью гайки. Используется для монтажа несущих консолей, тяжеловесных конструкций, кабеля, антенн, мачт, ограждений к полнотелому основанию и перегородкам. Более подробно о анкер-шпильке гайке рассказано тут .

Анкер фасадный предназначен крепить элементы навесных фасадов. Имеет муфту из полиамида и оцинкованный шуруп. Головка шурупа за счёт шайбы прижимает облицовку фасада. Подробнее о фасадных анкерах читайте в этой статье.
Анкер потолочный . функционирует по принципу клинового, имеет ушко. Компактен, надёжен, используется для монтажа подвесных конструкций, люстр и светильников. Подробнне о них читайте здесь .
Пружинный анкер — облегчённый крепеж для тонкостенных конструкций. Крепление осуществляется за счёт разворачивание пружины, проходящей через отверстие. Поступает в продажу с крюком или кольцом для использования в обустройстве интерьера.

Этот вид крепежа к силе трения и упора добавил ещё и надёжности силы склеивания, которую обеспечивает использование синтетических смол и клеёв. К ведущим достоинствам анкерного крепежа добавились новые :

создание крепежа- монолита:
пригодность для наружных и внутренних работ;
исключительная эффективность в крепеже рыхлых и тонкостенных материалов, на краю конструкции;
стойкость к вибрации;
компактность упаковки;
большие сроки эксплуатации.

Предложения ведущих фирм HILTI. BIT и Chemofast насытили отечественный строительный рынок уникальными марками химических составов для анкерного крепежа, которые расцениваются как ноу-хау в этой области.

Простые в использовании, доступные в цене, химические анкеры доказали свои преимущественные свойства.

Более подробно химические анкерные болты мы разобрали здесь .

А в этой статье говорится про комбинированные потолки.

Пластиковые анкеры

Пластиковые анкеры — разновидность анкеров, применяемых в землеустройстве. Крепёжные элементы, произведены как цельнолитые изделия из композиций на основе полимера, обладающие ударопрочностью и морозостойкостью. Представляют собой стержень от 60 до 120 см длинной. Комплект состоит из пробойников, пластиковых анкеров и АТРклипов (для анкерирования ячеек), шнура из полиамида.

Анкер имеет Те-образную форму, в грунт забивают его пробойником. В монтаже с АТРклипом, позволяет протянуть полимерный трос для закрепления георешётки. Будучи несущим элементом, пластиковый анкер устанавливается до отстыпки грунта.

Он не боится грунтовых вод, коррозии, воздействия химических веществ. Используется при строительстве трубопроводов, дорожных насыпей, укрепления берегов водоёмов.

Это гиганты среди анкерных соединений. длина стержней достигает 15 -22 метра, что обусловлено их практическим назначением. Грунтовые анкеры используются для укрепления откосов строительных котлованов и обеспечения безопасности строительных работ производимых рядом с ними, а также для устройства подпорных стенок и укрепления оползней.

В процессе работ закладывают высокопрочную винтовую арматуру анкера в пробуренное под углом 40 градусов отверстие, закрепляя его нижний конец бетоном. Натяжение анкера до необходимой прочности осуществляют с помощью домкрата, закрепляют конусными гайками поверх анкерных плит.

Особенности грунтовых анкеров рассмотрены в этой статье.

Чтобы увеличить сцепление конструкций с фундаментом используют фундаментные болты. съёмные, глухие и закладные. Их делают прямыми, изогнутыми, составными или даже в соединении с анкерной плитой, что позволяет монтировать прямо в жидкий бетон. Самые большие сложности с установкой глухих болтов: их положение точно выверяют с помощью стальных кондукторов (стоек и связей), поскольку после заливки бетоном уже ничего нельзя поправить. Больше информации о фундаментных анкерах здесь .

Такой вид крепежа востребован там, где сочетание конструкций из разных материалов предполагает разные характеристики усадки. За счёт двух стальных площадок на резьбовом стержне, гаек и шайб он позволяет урегулировать горизонтальное положение конструкции относительно основания.

Регулировочные анкеры могут различаться величиной площадок, размером анкер-шпильки, весом и ценой. Материал для такого анкерного болта — легированная сталь с оцинковкой поверхности.

Подробнее об анкере регулировочном по высоте читайте в специальной статье .

Классификация анкеров по материалу соединяемых конструкций

Для листовых материалов: панели ДСП,гипсокартон и т.п.
Для плотных материалов: природный камень, бетон, кирпич.

Для пустотелых материалов: пенобетон, газобетон, щелевой кирпич.

В зависимости от массы соединяемых конструкций и материала выбирается способ анкерного соединения или комплексный подход к его использованию.

Про анкера для гипсокартона, бетона, газобетона и кирпича рассказывается в этой статье.

Нет такого объекта строительства и вида материала, для которого нельзя было бы применить анкерное соединение. Фундамент, потолок, пол, стены, внутренние перегородки, элементы конструкций, сантехнические устройства, коммуникационные разводки — места доступные для быстрого и дешёвого способа крепления с помощью анкера-дюбеля. Установка анкера доступна и профессионалу, и домашнему умельцу. Всё необходимое для этого вида работ в изобилии представлено на строительном рынке. Подробнее про монтаж анкерных болтов читайте здесь .

А здесь статья о том, как покрыть крышу рубероидом.

В этом разделе http://ru-house.net/stroitelstvo/fundament/ много познавательных статей про фундамент для вашего дома.

Расчёт ведётся на основании соотношения размеров болта, его категории прочности и разрушительных сил (динамические нагрузки), спровоцированных массой соединяемых конструкций (статические нагрузки):

вырывающая сила;
изгибающий момент;
крутящий момент;
комбинированные нагрузки.

Из чего складывается цена на анкерные болты.

Разброс цен на рынке строительных материалов всегда позволяет товару найти своего покупателя. При сопоставлении прайс-листов, видно, что цены на анкерные болты складываются из различий :

в величине изделия;
по назначению;
по материалу;
в величине закупочной партии
инновационных модификаций;
популярности производителей.

Более подробно про расчёт нагрузок анкерных болтов и цены на них рассказано тут .

http://ru-house.net

legkoe-delo.ru

Анкерное соединение колонны с фундаментом

Предлагаемое изобретение относится к металлическим конструкциям преимущественно промышленных зданий. Технический результат изобретения - снижение материалоемкости базы и снижение трудоемкости монтажа колонны. Узловое соединение содержит одну из ветвей колонны, снабженную траверсами, параллельными стенке ветви колонны, и дополнительными траверсами, перпендикулярными к траверсам и соединенными с ними. Траверсы совместно с полками ветви колонны образуют два вертикальных кармана. Фрезерованный торец каждой из ветвей колонны опирается на плиту. Анкерный элемент выполнен

- образным, с плавным по радиусу закруглением верхней части. На анкерный элемент перед бетонированием фундамента надето анкерное звено цепи. Звено цепи введено в овальное отверстие в плите колонны, а затем в вертикальный карман. Напрягающий клин введен в отверстие в полке каждой из ветвей колонны. Клин опирается одним концом на торец дополнительной траверсы, а другим на полку ветви колонны. Острие клина снабжено шпилькой, взаимодействующей через гайку и конусную шайбу с полкой ветви колонны и напрягающей узловое соединение. 3 ил.

Предлагаемое изобретение относится к металлическим конструкциям, преимущественно промышленных зданий.

Известно анкерное соединение двухветвевой колонны с фундаментом (Беленя Е. И. Металлические конструкции. М.: Стройиздат 1986, с. 359, рис. 14, 18). Каждая из ветвей колонны снабжена траверсами, плитой и анкерными болтами. Примем это решение за прототип. Недостаток прототипа - громоздкость базы колонны и большая ее материалоемкость. Громоздкость базы приводит к необходимости заглублять ее ниже нулевой отметки, что приводит к дополнительному расходу металла. Технический результат изобретения - снижение материалоемкости базы и снижение трудоемкости монтажа колонны. Он достигается выполнением каждого из анкеров

образным, на верхнее закругление каждого надето звено цепи, причем последнее введено в вертикальный карман, прямоугольный в сечении, образованный полкой каждой из ветвей колонны, двумя симметричными относительно стенки ветви колонны траверсами, соединенными с полками ветви колонны, и дополнительной траверсой, параллельной полке ветви колонны, соединенной с ортогональными траверсами, при этом в полке ветви колонны и дополнительной траверсе выполнены сквозные отверстия, ответные друг другу, в которых размещен клин, взаимодействующий концами с полкой ветви колонны и дополнительной траверсой, а средней частью с закруглением цепи изнутри, при этом острие клина снабжено шпилькой, взаимодействующей через конусную шайбу со стенкой ветви колонны. Сравнение разработанного устройства с прототипом показывает, что оно отличается тем, что анкерные элементы выполнены из периодической арматуры и имеют

образную форму, а на него надето звено цепи, работающее на растяжение. Соединение звена цепи и его преднапряжение осуществлено посредством клиньев. Таким образом заявленное устройство соответствует критерию изобретения "новизна". Сравнение заявленного устройства не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники не позволило выявить в них признаки, отличающие заявленное решение от прототипа, что позволяет сделать вывод о соответствии его критерию "существенные отличия". На фиг. 1 показаны вид сбоку узлового соединения; на фиг. 2 - сечение узлового соединения; на фиг. 3 показан вид сверху на узловое соединение. Узловое соединение содержит одну из ветвей 1 колонны, снабженную траверсами 2, параллельными стенке ветви 1 колонны и дополнительными траверсами 3, перпендикулярными к траверсам 2 и соединенными с ними. Траверсы совместно с полками ветви 1 колонны образуют два вертикальных кармана 4. Фрезерованный торец каждой из ветвей колонны опирается на плиту 5. Анкерный элемент 6 выполнен

образным, с плавным по радиусу закруглением верхней части. На анкерный элемент 6 перед бетонированием фундамента 7 надето анкерное звено 8 цепи. Звено 8 цепи введено в овальное отверстие в плите 5 колонны, а затем в вертикальный карман 4. Напрягающий клин 9 введен в отверстие 10 в полке каждой из ветвей 1 колонны. Клин 9 опирается одним концом на торец дополнительной траверсы 3, а другим на полку ветви 1 колонны. Острие клина 9 снабжено шпилькой 11, взаимодействующей через гайку и конусную шайбу 12 с полкой ветви 1 колонны и напрягающей узловое соединение. Узловое соединение собирают следующим образом. Перед бетонированием фундамента 7 анкерные элементы 6 с надетыми на них звеньями 8 устанавливают по кондуктору. Затем бетонируют фундамент 7 и устанавливают в проектное положение плиту 5 колонны, снабженную отверстиями для зубьев-фиксаторов 13, закрепленных на каждой из ветвей 1 колонны. Верхняя поверхность плиты фрезерована. При опускании колонны сверху вниз направляют анкерные звенья 8 в карманы 4, а зубья-фиксаторы 13 в отверстия в плите колонны и безвыверочно устанавливают колонну в проектное положение. Снаружи забивают клинья 9 под верхнюю петлю звена 8 и в отверстие 10 в полке ветви 1 колонны, преднапрягая всю конструкцию. На шпильку 11 клина 9 надевают конусную шайбу 12 и, затягивая гайки, окончательно фиксируют колонну в проектном положении. Для предотвращения коррозии анкерного устройства карманы 4 заполняют цементно-песчаным раствором и наносят на элементы крепления защитное покрытие. Узловое соединение работает следующим образом. Вертикальная сжимающая сила передается через фрезерованный торец колонны на плиту и распределяется плитой по всей площади плиты. Выдергивающая сила передается через контактные поверхности стенок ветви 1 колонны на концы клина. Клин 9, работая на изгиб, передает усилие звену 8, а затем на анкерный элемент 6 и на фундамент. Экономический эффект от применения разработанного устройства возникает от снижения трудоемкости монтажа колонны и снижения материалоемкости базы.

Формула изобретения

Узловое соединение двухветвевой колонны с фундаментом, содержащее ветвь колонны, прикрепленную к фундаменту анкерным болтом и опирающуюся на фундамент через плиту, отличающееся тем, что каждый анкер выполнен

-образным, на верхнее закругление каждого надето звено цепи, причем последнее введено в вертикальный карман, образованный полкой ветви колонны, двумя симметричными относительно стенки ветви колонны траверсами, соединенными с полками ветви колонны, и дополнительной траверсой, параллельной полке ветви колонны, соединенной с ортогональными траверсами, при этом в полке ветви колонны и дополнительной траверсе выполнены сквозные отверстия, ответные друг другу, в которых размещен клин, взаимодействующий концами с полкой ветви колонны и дополнительной траверсой, а средней частью с закруглением цепи изнутри, при этом острие клина снабжено шпилькой, взаимодействующей через конусную шайбу с полкой ветви колонны.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3

Похожие патенты:

Изобретение относится к конструкциям строительных элементов и используется в качестве колонн высокой несущей способности (до 4-5 тыс

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для усиления стальных колонн промышленных зданий или подкрановых эстакад

Изобретение относится к строительству и может быть применено в колоннах зданий сельскохозяйственного назначения

Изобретение относится к строительству , а именно к конструкциям металлических каркасов производственных зданий, в частности к конструкциям колонн, устанавливаемых в зоне температурно-деформационных швов

Изобретение относится к строительству

Изобретение относится к строительству, а именно к узлам сопряжения металлической колонны с фундаментом

Изобретение относится к строительству, в частности к сжатым железобетонным конструкциям

Изобретение относится к строительству и может использоваться в несущих конструкциях каркасов, покрытий, колонн и других элементах жилых, производственных и общественных зданий и ряде других сооружений

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при строительстве промышленных и сельскохозяйственных зданий и сооружений

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении металлических тонкостенных колонн в конструкциях гражданских, промышленных и общественных зданий комплектной поставки

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при изготовлении стоек из легких металлических конструкций для применения их в агрессивных средах

Изобретение относится к области строительства, в частности к металлическим конструкциям зданий и сооружений, эксплуатация которых усложняется агрессивным воздействием окружающей среды

Изобретение относится к области строительства, в частности к металлической колонне

Изобретение относится к области строительства, в частности к металлической колонне одноэтажного здания. Технический результат заключается в повышении надежности колонны. Колонна содержит сварной профиль, например двутавр и узлы соединения с покрытием и фундаментом. Узел соединения с покрытием содержит страховочные устройства, включающие коротыши, стопорные механизмы, опорные пластины, пружины сжатия и верхнюю пластину. Опорные пластины расположены по высоте колонны с постоянным шагом. Пружины сжатия установлены в футлярах между коротышами и ребрами жесткости двутавра. Верхняя пластина не соединена с двутавром. Коротыши включают жестко соединенные трубчатую и сплошную прямоугольную части. Сплошная часть имеет выточки, в которых установлены стопорные механизмы. Стопорные механизмы включают поворотные стопорные пластины и фиксирующие их упругие элементы. Опорные пластины установлены на внутренних поверхностях полок и поверхностях стенки двутавра. Трубчатая часть коротышей контактирует с конструкцией покрытия через верхнюю пластину. 7 ил.

Изобретение относится к области пожарной безопасности зданий, в частности, может быть использовано при изготовлении конструктивной огнезащиты стальной колонны здания. Техническим результатом изобретения является повышение надежности крепления элементов крупноразмерной облицовки, повышение предела огнестойкости стальной колонны, снижение риска обрушения колонны в начальной стадии пожара. Стальной колонный двутавр оборудован крепежными гайками и установочными винтами с потайными головками и ввинчиваемым заостренным концом. Элементы листовой облицовки прикреплены вплотную к полкам колонного двутавра, элементы плитной облицовки - вплотную к стенке двутавра. Толщина элементов огнезащитной облицовки заранее определена с учетом теплофизических свойств ее материалов, условий нагрева колонного двутавра при пожаре и нормативного предела огнестойкости колонны здания. 12 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области пожарной безопасности зданий и касается способа конструктивной огнезащиты стальной колонны здания. Техническим результатом изобретения является повышение надежности крепления элементов крупноразмерной облицовки, повышение предела огнестойкости стальной колонны, снижение риска обрушения колонны в начальной стадии пожара. Стальной колонный двутавр оборудуют крепежными гайками и установочными винтами с потайными головками и с ввинчиваемым заостренным концом. Элементы листовой облицовки прикрепляют вплотную к полкам колонного двутавра, элементы плитной облицовки - вплотную к стенке двутавра. Толщину элементов огнезащитной облицовки заранее определяют с учетом теплофизических свойств ее материалов и условий нагрева полок и стенки двутавра при пожаре.11 з.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.

Анкерное соединение колонны с фундаментом, страховочные анкера, облицовка металлических колонн, фундамент металлической колонны

www.findpatent.ru

Способ получения анкерного соединения деталей

Использование: в машиностроении, в частности в самолетостроении, и может быть использовано при выполнении разъемных соединений листовых деталей с односторонним подходом. Сущность изобретения: способ получения анкерного соединения деталей включает операции выполнения отверстия с раззенковкой в одной их соединяемых деталей и выполнение анкерного элемента в виде заклепки с потайной конусной головкой, причем параметры головки соответствуют параметрам раззенковки отверстия. Отверстие под заклепку выполняют овальным с направлением большей оси овала вдоль нагрузки на соединение. Устанавливают в отверстие заклепку с диаметром стержня, равным размеру меньшей оси овала, и осаживают ее, затем сверлят в ней осевое отверстие и нарезают резьбу. Собирают пакет деталей, располагая присоединяемую деталь со стороны потайной головки заклепки, и стягивают пакет винтом путем ввинчивания его в заклепку со стороны присоединяемой детали. 6 ил.

Изобретение относится к самолетостроению и может быть использовано при изготовлении и сборке соединений с односторонним подходом.

Известны соединения самолетных конструкций с односторонним подходом к месту сборки [1]. Известное соединение листовых деталей либо панелей предполагает соединение их друг с другом посредством резьбовых крепежных элементов с жестко фиксированной и устанавливаемой на одну из соединяемых деталей предварительно гайкой-анкером. Традиционно для самолетостроения принятого фиксировать гайку к детали посредством вспомогательных заклепок малого диаметра. Однако выполнение дополнительных отверстий в детали способствует появлению в ней дополнительных концентраторов напряжений, что снижает статическую и усталостную прочность соединения деталей, а следовательно, и надежность агрегата. Известен способ получения анкерного соединения деталей, включающий выполнение отверстий в соединяемых деталях, раззенковки в отверстии одной из деталей, анкерного элемента в виде цилиндрического корпуса с фланцем на конце, параметры которого соответствуют параметрам раззенковки в детали, сверление в анкерном элементе осевого отверстия и нарезание резьбы, установку в отверстие детали анкерного элемента с размещением фланца в раззенковке, осадку анкерного элемента, сборку пакета деталей с расположением присоединяемой детали со стороны фланца анкерного элемента и стягивание деталей винтом путем ввинчивания последнего в анкерный элемент со стороны присоединяемой детали [2]. Однако в условиях эксплуатации происходит релаксация напряжений сцепления (натяга) между стержнем анкерного элемента и стенкой отверстия под него. Этому же процессу способствует пустотелость самого анкерного элемента, а также эксплуатационная необходимость неоднократных развинчиваний анкерного соединения. Поэтому при длительной эксплуатации изделия с соединением, выполненным по известному способу, происходит проворот анкерного элемента в теле детали, что не только снижает техническую эффективность (либо даже устраняет ее) по критерию усталостной долговечности, но и ухудшает эксплуатационную технологичность соединения. Данное техническое решение направлено на повышение надежности анкерного соединения путем повышения усталостной долговечности соединения и его эксплуатационной технологичности. Для этого в способе получения анкерного соединения деталей анкерный элемент выполняют в виде заклепки с потайной конусной головкой, отверстие в детали под заклепку выполняют овальным с размером меньшей оси овала, равным диаметру заклепки, при этом большую ось овала ориентируют вдоль направления действия нагрузки на соединение, а сверление отверстия в заклепке и нарезание в нем резьбы осуществляют после осадки заклепки. На фиг.1 представлен процесс установки анкерного элемента в одну из соединяемых деталей; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - процесс закрепления анкерного элемента в детали; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.3 и параметры напряженного состояния в детали; на фиг.5 - процесс выполнения в анкерном элементе сборочного отверстия; на фиг.6 - конструкция и характер эксплуатационного нагружения анкерного соединения деталей. Для получения анкерного соединения (разъемного, но с односторонним подходом к месту соединения) листовых деталей (см.фиг.6), необходимо в одной из соединяемых деталей 1 выполнить отверстие 2 с конической зенковкой 3 (фиг.1), причем отверстие выполняют овальным с направлением большей оси овала вдоль направления предстоящего действия на соединение эксплуатационной нагрузки Рэ. Раздельно выполняют анкерный элемент в виде заклепки с цилиндрическим стержнем 3 и конической потайной головкой 5, причем геометрические параметры головки заклепки (угол конусности, высота, диаметр основания) должны соответствовать подобным параметрам зенковки отверстия, а диаметр цилиндрической части заклепки выполняют равным размеру меньшей оси овала bо, т.е. bо=dз (фиг.2). После этого заклепку (анкерный элемент) устанавливают в отверстие и производят его осадку (расклепывание, например, на прессах) приложением двухстороннего расклепывающего усилия Рпр до образования замыкающей головки заклепки 6, т. е. произошел процесс фиксации анкерного элемента (осевой и радиальной) в детали 1 (фиг.3). Но если осевая фиксация заклепки (вдоль ее оси) произошла с образованием головки 6, то радиальная фиксация заклепки (от проворота) произошла при заполнении заклепки овального отверстия 2 и образования на стенках отверстия радиального натяга

н (фиг.4). Теперь овальность расклепанного стержня заклепки гарантирует непроворачивание заклепки в теле детали. Вместе с этим неравномерность радиального зазора при установке заклепки между ее стержнем и стенкой отверстия приводит к возникновению неравномерного радиального натяга по отверстию. Натяг

н наибольший, где минимален зазор при установке заклепки (точнее он отсутствовал), т.е. по сечению, перпендикулярному направлению нагрузки на соединение Рэ, а это сечение является местом вероятного усталостного разрушения и натяг минимален в перпендикулярном сечении (вдоль нагрузки). Повышение степени натяга по месту разрушения, а также снижение уровня окружных напряжений растяжения по контуру отверстия (эпюра окружных напряжений повернута относительно эпюры

н на 90о) приводит к повышению усталостной долговечности детали с анкерным элементом, а овальность стержня расклепанной заклепки - к повышению эксплуатационной надежности (отсутствие проворачивания при разборках) анкерного соединения. После расклепывания заклепки производят выполнение в ней соосного отверстия с резьбой 7. Отверстие образуют традиционно сверлением, а резьбу - нарезкой метчиком. После этого собирают пакет соединяемых деталей установкой присоединяемой детали 8 с заранее выполненным отверстием 9 к детали 1 со стороны потайной головки заклепки и в соосное отверстие обеих соединяемых деталей ввинчивают со стороны присоединяемой детали 8 винт 10 (фиг.6). Процесс получения анкерного соединения завершен. Для повышения технологичности способа целесообразно отверстие 9 в присоединяемой детали 8 выполнить несколько больше диаметра винта 10, что улучшает центрирование соединения. Необходимо также отметить, что образование овального отверстия сразу практически затруднено, поэтому целесообразно сначала выполнить цилиндрическое отверстие (равным или несколько меньшим диаметром, чем диаметр заклепки), прозенковать отверстие, а после этого протяжкой выполнить овальность. При этом разница между минимальным размером овала и его максимальным размером может составлять 0,3-0,5 мм для диапазона наиболее применяемых типоразмеров заклепок в самолетостроении (3-5 мм). Разработанный способ рекомендуется для таких соединений, где несущим элементом (воспринимающим основную нагрузку) является деталь с анкерным элементом, а присоединяемая деталь - закрывающая, например, крышки люков и т. п. Для повышения надежности способа по критерию контролируемости винта можно воспользоваться коническими резьбами у винта и заклепки с их разной величиной конусности, для повышения герметичности соединения возможно выполнение в заклепке глухих отверстий.

Формула изобретения

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АНКЕРНОГО СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ, включающий выполнение отверстий в соединяемых деталях, выполнение раззенковки в отверстии одной из деталей, выполнение анкерного элемента в виде цилиндрического корпуса с фланцем на конце, параметры которого соответствуют параметрам раззенковки в детали, сверление в анкерном элементе осевого отверстия и нарезание резьбы, установку в отверстие детали анкерного элемента с размещением фланца в раззенковке, осадку анкерного элемента, сборку пакета деталей с расположением присоединяемой детали со стороны фланца анкерного элемента и стягивание деталей винтом путем ввинчивания последнего в анкерный элемент со стороны присоединяемой детали, отличающийся тем, что анкерный элемент выполняют в виде заклепки с потайной конусной головкой, отверстие в детали под заклепку выполняют овальным с размером меньшей оси овала, равным диаметру заклепки, при этом большую ось овала ориентируют вдоль направления действия нагрузки на соединение, а сверление отверстия в заклепке и нарезание в нем резьбы осуществляют после осадки заклепки.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5, Рисунок 6

www.findpatent.ru

Анкерное соединение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Анкерное соединение

Cтраница 1

Анкерное соединение - герметизированный ниппель, который является присоединительным и уплотняющим приспособлением между подвеской НКТ и пакером. [2]

Анкерное соединение присоединяется к пакеру следующим образом: при сборке на поверхности необходимо анкерное соединение вставить в пакер, затем вращением анкерного соединения влево на 10 - 12 оборотов для пакера фирмы Бейкер или на 4 - 5 оборотов для пакера фирмы Камко обеспечивается стыковка анкерного соединения с пакером. [4]

Пример анкерного соединения фирмы Парсонс показан на фиг. [5]

Вся печь или блок печей стягивается анкерными соединениями. Такая связь обеспечивает прочность конструкции и предупреждает возможность коробления или сдавливания самой реторты. [7]

Импульсивные силы принимаются направленными так, что они вызывают срез или растяжение анкерных соединений. [9]

Согласно требованиям ГОСТ 20700 - 75 изготавливаются болты, шпильки, гайки и шайбы для фланцевых и анкерных соединений с температурой среды от 0 до 650 С. Крепежные изделия по этому стандарту изготавливаются из углеродистых сталей обыкновенного качества, качественных углеродистых сталей, низко - и высоколегированных сталей и сплава на желе-зоникелевой основе. [11]

Пример анкерного соединения фирмы Парсонс показан на фиг. Сборка и раз-борка анкерного соединения легче, чем болтового, конструкция проще, форма цилиндра более благоприятная. [14]

Страницы: 1

www.ngpedia.ru

Анкерное соединение

Анкерное соединение Анкер как промежуточный крепеж. Многие известные надежные крепежные элементы порой неспособны справиться с высокими нагрузками, поэтому очень часто при креплении тяжелых конструкций и механизмов используются промежуточные крепежные элементы, такие как анкер. В зависимости от необходимости крепления анкеры могут быть использованы для соединения бетонных, стальных, деревянных конструкций и поверхностей, для сборки мебели и навешивания различного оборудования на стены и другие вертикальные позиции. Анкерное соединение. Большинство видов анкеров объединяет принцип их использования – анкер вставляется в заранее подготовленное отверстие, разжимается и основная крепежная деталь ввинчивается на внутреннюю резьбу. Такой вид использования промежуточного крепежа позволяет создать наиболее прочную область соединения элементов конструкции с другими материалами. Максимальная степень фиксации добивается за счет сил трения, возникающих между анкером и несущей конструкцией, склеивания и упора. Различные виды анкерных соединений, так или иначе, используют эти методы фиксации. Область применения анкеров довольно широка благодаря эффективности их использования и возможности сокращения сроков проведения монтажных работ, в связи с этим было разработано множество анкерных конструкций. Анкерное соединение для бетонных конструкций. Бетонные и кирпичные конструкции отличаются твердостью материала, что требует от крепежных изделий дополнительной прочности. Для монтажа бетонных конструкций и крепления на них техники чаще всего используется забивной и клиновой анкеры. Эти крепежные элементы изготавливаются из стали, покрытой защитным слоем, предотвращающим от коррозии. Забивной анкер для удобства снабжен втулкой для расклинивания. Клиновой анкер, в свою очередь, используется для сквозного монтажа бетонных конструкций, поэтому при его изготовлении используют термостойкое покрытие. При использовании анкерного соединения необходимо соблюдать рекомендуемую нагрузку. Анкерное соединение для деревянных поверхностей. Соединение деревянных и металлических изделий с кирпичным или бетонным основанием не требует такой прочности, как в предыдущем случае, но и здесь имеются свои особенности. Крепление должно быть одновременно надежным и легким, дабы не перегружать всю конструкцию. Наиболее удачный вариант для такого соединения – рамный анкер. Этот вид промежуточного крепежа имеет одну из наиболее сложных конструкций, он включает в себя стальную втулку, винт со шлицем и конусную гайку, позволяющие проводить постепенное расклинивание и добиваться более надежной фиксации. Предлагаем по низким ценам

www.sas-master.ru

Классификация анкерных соединений и сферы применения.

Анкерное соединение химического типа - крепежный элемент, работающий на основе силы трения и упора, а также на дополнительном склеивании, которое достигается путем применения смол и клея на основе синтетических материалов.

Благодаря чему значительно расширились возможности анкерного крепежа:

• анкерный крепеж химического типа - это крепеж монолит

• химический анкер можно использовать для осуществления работ снаружи и изнутри

• химический крепеж позволяет осуществлять работы с рыхлыми материалами, а также проводить крепление на краю

• этот крепеж обладает стойкостью к вибрациям

• химический анкер имеет компактную упаковку

• химическое соединение значительно увеличивает срок эксплуатации крепления.

Анкерное соединение химического типа

Анкерные соединения пластикового типа

Анкерное соединение пластикового типа - это вид крепежа, который используются преимущественно для работ землеустроительной сфере. Анкер производится цельнолитым изделием, материалом, для изготовления которого служат полимеры, который в свою очередь обладают свойством ударной прочности и Стойкости к температурным изменениям. Длина стержня такого анкера составляет от 60 сантиметров до 120 сантиметров. Комплект оборудования входит полиамидный шнур, анкер пластикового типа, пробойник и АТР клип.

Забивание крепежа в грунт осуществляется при помощи пробойника, конструкция имеет т-образную форму. В процессе проведения работ с АТР клипом имеется возможность закрепить георешетку посредством троса полимерного типа.

Анкерные соединения грунтового типа

Анкерное соединение грунтового типа - крепежный элемент, имеющий самые большие размеры среди всех разновидностей крепежа. Длина такого крепежа может варьироваться от 15 метров до 22 метров, что позволяет значительно расширить диапазон его применения. Данный вид соединений преимущественно применяют для усиления откосов котлованов строительного типа, а также для обеспечения безопасности проводимых работ вблизи такого котлована. Главным достоинством применения грунтового соединения стало укрепление мест возможных оползней.

Соединение анкерного типа для монтажа фундамента

Соединение для возведения фундамента - это крепеж позволяющий увеличить сцепление строение его фундаментом. Болты фундаментные бывают съемного глухого и закладного типа. Форма такого крепежа может быть прямой, изогнутой или составной. Такая конструктивная особенность крепежа позволяет проводить работы по монтажу прямо в жидкий бетон.

Соединение анкерного типа, регулирующееся по высоте

Соединение анкерного типа, регулирующееся по высоте - это крепежный элемент который преимущественно используют в процессе проведения монтажных работ из материалов различного типа. Крепеж комплектуется двумя стальными площадками, оснащенными на резьбовом стержне, гаек и шайб, благодаря чему достигается баланс между положением конструкции относительно её основания.

Материалом данного вида сталь легированного типа с оцинкованной поверхностью.

Магазин строительного крепежа "АРТ-Маркет" +7 (495) 517-64-38

artmaster1.ru

Нераземное анкерное соединение

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИЯЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистическин

Республик ()))838112 (61) Дополнительное к авт. свид-вувЂ” (22) Заявлено 11.05.79 (21) 2767532/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) ПриоритетвЂ” (51) М Кл з

F 16 В 9/00

Гоаударотеенный комитет

СССР (53) УДК 621.791. .052.3 (088.8) Опубликовано 15.06.81. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 20.06.81

Ilo делан изобретений и открытий

Ю. И. Воронов, Н. М. Фурсов, Д. Н и I . .С. Иванов (72) А вторы изобретения

Всесоюзное научно-производственное

«Союзжелезобетон» (71) Заявитель объединение (54) НЕРАЗЪЕМНОЕ АНКЕРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ

Цель изобретения вЂ” снижение трудоемкости изготовления и получение равнопрочного соединения.

Указанная цель достигается тем, что в неразъемном анкерном соединении, содержащем пластину и стержень, отверстие в пластине выполнено в виде двух усеченных конусов с общим меньшим основанием, диаметр которого равен 1,05 вЂ” 1,3 диаметра стержня, и направленных навстречу друг другу, а стержень сдеформирован в упомянутом отверст и и по его конту ру.

На чертеже изображено анкерное соединение, общий вид.

Неразъемное анкерное соединение содержит пластину 1 с отверстием 2, выполненным в виде двух усеченНых конусов 3 и 4, и стержень 5.

Соединение деталей осуществляется следующим образом.

В пластине 1 выполняют отверстие 2 и формуют его до образования конусов 3 и 4.

Затем в отверстие вставляют стержень 5 и производят осадку деформируемой части стержня с двух сторон до полного заполнения конусных углублений 3 и 4 и образования утолщения 6 со стороны конуса 4.

Изобретение относится к машиностроению и строительству и предназначено для изготовления закладных деталей железобетонных конструкций.

Известно анкерное соединение, содержащее пластину и стержень, размещенный в отверстии пластины, Соединение осуществляется заполнением инородным материалом зазора между стержнем и конусообразным рельефом, выштампованным в пластине (I)...

Недостатком соединения является то, что щ оно трудоемко в изготовлении из-за наличия сварочных работ.

Известно также неразъемное анкерное соединение, содержащее пластину и стержень, размещенный в отверстии пластины.

Соединение осуществляется опрессовкой отбортованной части пластины материалом стержня и развальцовкой его конца в конической части отверстия, образованной при ее отбортовке (2}.

Однако соединение не обеспечивает стабильного качества и трудоемко в изготовлении из-за предварительной обработки деформируемого конца стержня.

Стримбан, А.. БДдафр-"

8381

Формула изобретения

Составитель В. Попов

Редактор Н.Минко Техред A. Бойкас Корректор В. Синицкая

Заказ 4449/44 Тираж 860 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение позволяет получить равнопрочное соединение со значительным снижением трудоемкости изготовления.

Неразъемное анкерное соединение, содержащее пластину и стержень, размещенный в отверстии пластины, отличаюи4ееся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и получения равнопрочного соединения, отверстие в пластине выполнено

4 в виде двух усеченных конусов с общим меньшим основанием, диаметр которого равен

1,05 вЂ” 1,3 диаметра стержня, а часть стержня, размещенная в отверстии, повторяет форму последнего.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 676771, кл. F 16 В 9/00, 1979.

2. Орлов П. И. Основы конструирования.

10 М., «Машиностроение», кн. 2, 1977, с. 219, рис. 223 (прототип).