Поребрик бордюр тротуарный: Бордюр тротуарный (поребрик) БР100.20.8 купить

Бордюр тротуарный — поребрик, бордюр дорожный ГОСТ

Бордюр тротуарный — поребрик, бордюр дорожный ГОСТ — купить от производителя в Воронеже

Главная

|

Продукция и цены

|
Бордюры дорожные и поребрики

Бордюр садовый (поребрик) серый

175 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Шарнирный поребрик серый

95 ₽/шт.

Посмотреть характеристики

Бордюр садовый (поребрик) красный — частичный окрас

195 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Шарнирный поребрик красный (полный прокрас)

155 ₽/шт.

Посмотреть характеристики

Бордюр садовый (поребрик) коричневый — частичный окрас

195 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Шарнирный поребрик коричневый (полный прокрас)

155 ₽/шт.

Посмотреть характеристики

Бордюр садовый (поребрик) красный — полный окрас

280 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Шарнирный поребрик черный (полный прокрас)

180 ₽/шт.

Посмотреть характеристики

Бордюр садовый (поребрик) коричневый — полный окрас

280 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Бордюр радиусный R3 БК 800.30.15.3

550 ₽/шт.

Посмотреть характеристики

Бордюр радиусный R5 БК 800.30.15.5

550 ₽/шт.

Посмотреть характеристики

Бордюр тротуарный (поребрик) серый БР 100.20.8

215 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Бордюр тротуарный (поребрик) красный — частичный окрас

295 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Бордюр тротуарный (поребрик) коричневый — частичный окрас

295 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Бордюр тротуарный (поребрик) красный — полный окрас

340 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Бордюр тротуарный (поребрик) коричневый — полный окрас

340 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Бордюр дорожный БР 100.30.15 ТУ

495 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Бордюр дорожный БР 100.30.15 ГОСТ

530 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Бордюр дорожный БР 100. 30.15 ГОСТ EAC

714 ₽/шт

Посмотреть характеристики

Мощение любой территории тротуарной плиткой предполагает укладку тротуарных бордюров – поребриков – по всему периметру. Это необходимо для удержания плиток на своих местах, предотвращения размытия основания, а также придает композиции завершенный вид. В декоративных целях наши заводы производят поребрики в 3 цветах: красный, коричневый и серый. Заполнив форму в каталоге, Вы можете купить тротуарный бордюр по низкой цене от производителя. При устройстве дорожек на даче понадобится садовый поребрик. А при строительстве дорог общего пользования, асфальтированных тротуаров и реализации крупных проектов, высоким спросом пользуются дорожные бордюры, выполненные в соответствии с требованиями ТУ и ГОСТ. Еще одним важным элементом при благоустройстве территорий являются водоотводные лотки, которые представлены на сайте в отдельной категории.

Настоящее предложение не является публичной офертой, для заключения договора просим обратиться в офис компании.

Бордюр садовый тонкий (поребрик) — от компании ТИСА-СТРОЙ

Характеристики:

Размеры, мм — 500х200

Толщина, мм — 30

Вес 1 шт., кг — 5,7

В поддоне шт.  — 150

Обычно у садового бордюра небольшие размеры и вес. Средняя масса одного – 6 килограммов, так что их вполне можно считать мобильными. Их без труда можно перенести с места на место. Так как в дизайне садовых участков часто встречаются скругленные углы и волнообразные линии, садовый бордюр обладает куда меньшей длиной, чем дорожный. Когда рассчитывают его высоту, производитель обычно берет за основу величину насаждений, высоту газона и необходимость удерживания грунта.

Садовый бордюрный камень предназначен для создания декоративных ограждений, художественной организации садовых участков и улиц. Его установка предотвращает размывание грунта и сохраняет рельефность укладки дорожек, независимо от используемого материала. Бордюрный камень, разделяющий участки газона, клумбы и прочие насаждения с пешеходными тропинками, так же отвечает всем установленным стандартам, характеризуется устойчивостью к критическим температурам, регулярному воздействию влаги и длительным эксплуатационным периодом.

Так же можем предложить радиусный (закругленный бордюр).

Серый

70 руб/шт.

Красный

90 руб/шт.

Коричневый

115 руб/шт.

Желтый

115 руб/шт.

Дополнительные цвета. Изготавливаются на заказ.

Ч1К2

Темный шоколад

Ч2

Черный 2

Ч1

Черный1

К1

Коричневый1

Ж1Кр0,5

Персик

Ж1-Кр1

Розовый персик

Ко-1

Красно-оранжевый

В наше время трудно найти материал, который бы смог конкурировать с брусчаткой и плиткой. 

Разнообразная форма, размеры и цвета дают дизайнерам возможность создавать шедевры во дворах частных домов или ландшафтах приусадебных участков.  

В зависимости от места использования тротуарной плитки, она может быть изготовлена разной толщины. Изделия толщиной 3 см оптимально подходит для дорог с небольшой нагрузкой, например, садовых дорожек. Брусчатка толщиной 4,5 -5 см гораздо более прочная и способна выдержать большие нагрузки, в том числе ее можно использовать для площадок парковки автомобилей. 

Компанией «ТИСА-СТРОЙ» изготовляется высококачественная тротуарная плитка, брусчатка и бордюры. Цена продукции ниже, чем у конкурентов, благодаря современному профессиональному оборудованию и использованию передовых технологий. На сайте можно ознакомиться с каталогом продукции и полным перечнем услуг, предлагаемых компанией «ТИСА-СТРОЙ»

Бордюр садовый тонкий (поребрик) — от компании ТИСА-СТРОЙ

Бордюр садовый тонкий (поребрик) Характеристики: Размеры, мм — 500х200 Толщина, мм — 30 Вес 1 шт., кг — 5,7 В поддоне шт.  — 150   Обычно у садового бордюр

Рейтинг Яндекс Маркет:
5

Глава 12.

04 КОНСТРУКЦИЯ БОРДЮРОВ, ЖЕЛОБОВ, ТРТУОТУРОВ И ПРОЕЗДА

Разделы:

12.04.010    Стандарты на материалы и конструкции.

12.04.020    Бордюр, желоба и тротуары – Требования к установке.

12.04.030    Бордюр, водосточные желоба и тротуары – Монтаж силами подрядчика.

12.04.040    Размеры бордюра и желоба.

12.04.050    Размеры проезда – Коммерческие.

12.04.060    Размеры проезда – Жилой.

12.04.070    Проектирование проезда.

12.04.080    Тротуар, инженерные полосы и бордюры.

12.04.090    Удаление деревьев.

12.04.100    Знаки и мусор.

12.04.110    Дождевик и субдренаж.

12.04.120    Осмотр.

12.04.130    Отклонения.

12.04.140    Отменено.

12.04.010 Стандарты на материалы и конструкции.

(A) Все тротуары и проезды к жилым домам должны быть построены из бетона с использованием не менее пяти мешков цемента на кубический ярд бетона. Все бордюры, водосточные желоба и коммерческие проезды должны быть построены из бетона с использованием не менее шести мешков цемента на кубический ярд бетона.

(B) Земляное полотно должно быть выполнено в соответствии с уклоном. Грунт или грунт должны быть уплотнены до плотности 90 процентов и должны быть увлажнены непосредственно перед укладкой бетона.

(C) Опалубка должна быть гладкой со стороны, расположенной рядом с бетоном, иметь абсолютно прямой верхний край и должна быть прочной и жесткой. Все формы должны быть чистыми и покрытыми формовочным маслом. Опалубку на передней или лицевой стороне бордюра нельзя снимать менее чем через один час и не более чем через четыре часа после укладки бетона. Боковые опалубки для тротуаров, желобов и проездов не должны сниматься менее чем через 12 часов после завершения отделки открытых поверхностей. Формы должны быть настроены на выравнивание, сорт и заданные размеры; все опалубочные зажимы и стойки не должны мешать прямой кромке поверхностей. (Заказ. 393 § 2, 1981)

12.04.020 Бордюр, желоба и тротуары – Требования к установке.

(A) Бордюры, водостоки и тротуары должны быть установлены в соответствии со спецификациями, изложенными в настоящей главе, во время строительства всех жилых зданий. Владельцы коммерческих зданий и автостоянок должны установить бордюр, водосточные желоба и тротуары в соответствии со спецификациями, изложенными в настоящей главе, во время строительства, реконструкции или смены владельца.

(B) Директор Департамента общественных работ может отложить требование о немедленном размещении улучшения на основе взаимного удобства для города горы Шаста и землевладельца. В случае, если такая отсрочка предоставляется, она предоставляется при условии, что сметная стоимость улучшения, определенная Департаментом общественных работ, будет помещена на хранение в город Гора Шаста в качестве условия выдачи разрешения. разрешение на строительство и/или бизнес-лицензию, чтобы гарантировать завершение улучшения. (Заказ. 393 § 12, 1981)

12.04.030 Бордюр, водосточные желоба и тротуары – Монтаж подрядчиком.

Установка всех бордюров, водосточных желобов и тротуаров в городе Гора Шаста выполняется лицензированным подрядчиком, нанятым городом по годовому контракту. Никто, кроме должным образом уполномоченного городского подрядчика, не может выполнять такие работы без предварительного одобрения Директора общественных работ. (Приказ 393 § 14, 1981)

12.04.040 Размеры бордюра и желоба.

(A) Вертикальный бордюр для использования в коммерческих зонах.

(B) Рулонный бордюр для использования в жилых зонах.

(Приказ 393 §§ 3, 4, 1981)

12.04.050 Размеры проезда – Коммерческие.

(A) Толщина бетона должна составлять шесть дюймов.

(B) Максимальная ширина подъездной дороги для обслуживания фасада собственности, когда ограничение скорости движения составляет 35 миль в час или менее, должна составлять 30 футов. Минимальная ширина должна быть 20 футов.

(C) Максимальная ширина проезжей части для обслуживания фасада собственности, когда ограничение скорости движения составляет 35 миль в час или более, должна составлять 35 футов. Минимальная ширина должна быть 20 футов.

(D) Если для обслуживания фасада собственности требуется более одной подъездной дорожки, общая ширина всех подъездных дорог не должна превышать 50 процентов фасада, но между подъездными дорожками должно быть предусмотрено не менее 40 футов вертикального бордюра полной высоты. Фасад 75 футов и более. На фасаде собственности менее 75 футов должно быть предусмотрено не менее 20 футов вертикального бордюра полной высоты. Ни одна подъездная дорога не должна выходить за пределы, указанные в подразделах (B) и (C) настоящего раздела. Парковка на перроне запрещена. Все внеуличные парковки должны иметь контролируемый выезд и въезд. Запрещается запрещать парковку, при которой транспортное средство будет вынуждено выехать на улицу задним ходом.

(E) Компенсационные швы шириной в одну четверть дюйма должны располагаться с интервалом в 16 футов и на концах всех бордюров и подъездных путей.

(F) Коммерческие подъездные пути должны иметь стальные стержни размером в полдюйма или стальную сетку размером в одну восьмую на шесть на шесть дюймов, расположенную не менее чем на два дюйма над земляным полотном. Полудюймовые стальные стержни должны быть привязаны к 12-дюймовым центрам.

(G) Бетон должен укладываться и уплотняться в формах без расслоения. Перед снятием опалубки поверхность должна быть утрамбована до тех пор, пока раствор не поднимется, а затем отполирована в соответствии с уровнем с помощью линейки, помещенной от одной формы к другой, затем повторно уплотнена до поверхности раствора и затерта до гладкой поверхности. Сразу же после снятия передней опалубки поверхность бордюра должна быть зачищена шпателем до гладкости. Верх и лицевая сторона готового бордюра должны быть ровными и прямыми. Все затертые поверхности должны быть слегка зачищены. Поверхности тротуаров должны быть зачищены по всей ширине. Тротуары должны быть размечены прямоугольниками с помощью инструмента для подрезки, который будет оставлять края закругленными через каждые пять футов длины в жилых зонах и через каждые 10 футов длины в коммерческих зонах. Кроме того, бордюр должен быть отмечен той же процедурой в шести дюймах от лица, примыкающего к краю тротуара.

(H) Запрещается укладывать бетон, если температура наружного воздуха ниже 45 градусов по Фаренгейту. Если уложен бетон и температура падает до 38 градусов по Фаренгейту, необходимо использовать защитное покрытие, чтобы бетон не замерзал.

(I) Все коммерческие подъездные пути, въезды, бордюры, водосточные желоба, бульвары, тротуары и внеуличные парковки должны быть указаны любым заявителем на двух комплектах планов и представлены в Департамент общественных работ.

(J) Установка бордюров, водосточных желобов и тротуаров в районах, определенных Директором общественных работ как заболоченные или неустойчивые, должна иметь стальную сетку размером одна восьмая на шесть дюймов на шесть дюймов в бетоне, располагаться не менее чем на два дюйма над грунтовым основанием.

(K) На бордюре и желобе, заливаемом отдельно от тротуара, должны быть установлены две полудюймовые стальные балки в соответствии со стандартными спецификациями города горы Шаста. (Приказ 393 § 5, 1981)

12.04.060 Размер проезда – Жилой.

(A) Толщина бетона должна составлять четыре дюйма.

(B) Максимальная ширина любой подъездной дороги должна составлять 20 футов, и она должна обеспечивать доступ к гаражу на две машины или парковке во дворе для двух автомобилей.

(C) Минимальная ширина любого подъезда к подъездной дорожке должна составлять 12 футов и обеспечивать парковку для одного транспортного средства. (Заказ. 393 § 6, 1981)

12.

04.070 Проект проезда.

Коэффициент уклона и конструкция должны определяться по ширине тротуара и полосы инженерных коммуникаций, основанной на ширине улицы, как указано в MSMC 12.04.080, и в соответствии с прилагаемым подробным планом проезда, принятым в этой главе. (Приказ 393 § 7, 1981)

12.04.080 Ширина тротуаров, инженерных полос и бордюров.

(A) Все коммерческие зоны должны иметь прочные бетонные тротуары без газона. Если в жилой зоне существует полоса отчуждения шириной 80 футов, она может быть сужена до полосы отвода шириной 60 футов.

(B) Полоса отчуждения восьмидесятифутовой улицы должна иметь полосу отчуждения шириной четыре фута шесть дюймов, тротуар шириной пять футов и верхнюю часть бордюра шириной шесть дюймов, всего 10 футов на каждой сторона улицы.

(C) Шестидесятифутовая полоса отчуждения должна иметь полосу отчуждения шириной пять футов, тротуар шириной четыре фута шесть дюймов и верхнюю часть бордюра шириной шесть дюймов, всего 10 футов на каждом сторона улицы.

(D) Полоса отчуждения на пятидесятифутовой улице должна иметь тротуар шириной четыре фута шесть дюймов и верхнюю часть бордюра шириной шесть дюймов, всего пять футов с каждой стороны улицы.

(E) 40-футовая полоса отвода должна иметь тротуар шириной два фута шесть дюймов и бордюр шириной шесть дюймов, всего три фута с каждой стороны улицы. (Приказ 393 § 8, 1981)

12.04.090 Удаление деревьев.

Деревья, существующие в пределах улицы или тротуара и бордюра, должны быть удалены до благоустройства улицы, тротуара и бордюра, если считается, что они мешают тротуару или бордюру. (Приказ 393 § 9, 1981)

12.04.100 Знаки и мусор.

Любому лицу, фирме, компании, товариществу или корпорации запрещается устанавливать или размещать какой-либо столб или столбы для рекламных вывесок или вывесок на любой улице или тротуаре, а также размещать или обеспечивать размещение на любой улице, коммунальной полосе, тротуаре или убирать любые ветки деревьев, обрезки, листья, траву, древесину, мусор или мусор, за исключением случаев, предусмотренных в постановлении о мусоре. Любой материал, размещенный таким образом, может быть забран городскими властями после уведомления за 24 часа для его удаления, и расходы на такое удаление должны быть отнесены на счет жильца или владельца помещения. (Заказ. 393 § 10, 1981)

12.04.110 Ливневая и субдренажная.

Директор общественных работ должен указать размер и материал ливневых и субдренажей, если это необходимо; то же самое должно быть установлено до установки бордюров, желобов и тротуаров. (Приказ 393 § 11, 1981)

12.04.120 Осмотр.

Все формы бордюров, желобов, тротуаров и подъездных дорог должны быть проверены и одобрены Строительным инспектором или Директором по общественным работам до укладки бетона. (Заказ. 393 § 13, 1981)

12.04.130 Отклонения.

Если будет сочтено необходимым отклониться от этой главы из-за необычных обстоятельств или для безопасности и благополучия общественного пользования, городской совет определит все необходимые изменения. (Приказ 393 § 16, 1981)

12.

04.140 Нарушение – штраф.

Отменено приказом. ЦСО-20-04. (Приказ CCO-95-04, 1995 г.; Приказ 393 § 15, 1981 г.)

Программа обслуживания тротуаров и бордюров

Каждый год городские власти Нейпервилля проводят техническое обслуживание тротуаров и бордюров, чтобы отремонтировать дефектные участки тротуаров и бордюров по всему городу. Этот ремонт обеспечивает безопасность пешеходов, а также снижает ответственность владельцев недвижимости и города.

Городские власти Нейпервилля требуют, чтобы за обслуживание общественных тротуаров отвечал владелец соседней собственности. Город реализовал программу разделения затрат на тротуары, чтобы помочь владельцам собственности содержать общественные тротуары, расположенные по всему городу. Как только участок тротуара определяется как представляющий угрозу безопасности, он становится обязательством перед владельцем собственности и городом и должен быть отремонтирован в соответствии с городским муниципальным кодексом.

Тротуары и бордюры, отвечающие критериям технического обслуживания, отмечены белой краской. Тротуарные площади, нуждающиеся в ремонте, отмечены белым знаком «Х». Участки бордюра, нуждающиеся в обслуживании, отмечены нарисованными стрелками, обозначающими границы замены. Затем розовой краской обозначают тротуары и бордюры, которые планируется заменить в рамках программы текущего года по обслуживанию тротуаров и бордюров. Окрашенные в белый цвет области могут быть заменены в соответствии с программами обновления покрытия текущего года.

Текущий статус (обновлено 22 августа 2022 г.)

В настоящее время проводятся проверки для программы обслуживания тротуаров и бордюров на 2023 год. Любые новые запросы, соответствующие городским критериям замены, полученные 31 октября 2022 года или ранее, будут включены в программу 2023 года. Проект будет выставлен на торги этой зимой, а подрядчик будет выбран к концу марта 2023 года.

Строительство для программы обслуживания тротуаров и бордюров на 2022 год завершено.

Критерии программы

Город Нейпервилл ремонтирует и заменяет тротуары на основе разделения затрат.

• За тротуары, примыкающие к жилым домам, город платит 60%, а жители — 40%.
• Для тротуаров, прилегающих к многоквартирным домам и коммерческим объектам, стоимость делится 50 на 50 между городскими властями и владельцем недвижимости.
• Для жилых участков с несколькими фасадами город платит 60% за более короткий фасад и 75% за более длинный фасад; домовладелец оплачивает остаток.

Кроме того, городские власти разрешают домовладельцам менять тротуары на своей территории на основании частного договора. Это позволяет гибко заменять дополнительные участки тротуара в координации с работами на частной собственности или когда житель хочет участвовать в планировании и управлении работами на своей собственности. Тротуары и бордюры, соответствующие критериям для включения в городскую программу, имеют право на возмещение, если они будут заменены через личное обращение.

Руководство по возмещению расходов в рамках программы замены тротуаров (PDF)

Чтобы пройти квалификацию, должно выполняться одно из следующих условий:

• Проходы должны быть утоплены или приподняты, чтобы разница высот между секциями составляла один дюйм или более

• Разбитые и разделенные на три или более частей

• 50% или более поверхности повреждены или отслаиваются.

• Необходимые улучшения для соответствия требованиям Закона об американцах-инвалидах (ADA).

Город свяжется с заявителями независимо от того, соответствует ли их тротуар требованиям программы или нет. Если их тротуар соответствует требованиям, город отправит письмо с изложением программы.

В случае замены тротуара и бордюра через асфальтированную подъездную дорожку или перрон город Нейпервилл отремонтирует поврежденный участок. Асфальтированные подъездные пути будут иметь участок шириной примерно 2 фута вокруг поврежденного участка. Когда доступ к подъездной дорожке будет ограничен, жителям будут предоставлены бирки, которые позволят парковаться в этом районе на ночь.

 

*ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ВСЕ ДЕКОРАТИВНЫЕ ЛАНДШАФТНЫЕ СИСТЕМЫ, СПРИНКЛЕРНЫЕ СИСТЕМЫ И ЗАГРУЖЕННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ РАСПОЛОЖЕНЫ И ЧЕТКО ОТМЕЧЕНЫ ДОМОВЛАДЕЛЬЦЕМ. ЗАЩИТА ЭТИХ ПРЕДМЕТОВ ЯВЛЯЕТСЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ВЛАДЕЛЬЦА ДОМА. ГОРОД НАПЕРВИЛЬ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПОВРЕЖДЕНИЕ НЕОБОЗНАЧЕННЫХ СИСТЕМ.

Подать заявку онлайн

Крайний срок подачи заявки на участие в программе улучшения тротуаров – 31 октября предыдущего календарного года. Позвоните (630) 420-6100, вариант 4, чтобы подать заявку. Городской инспектор оценит ваш тротуар, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям.

Чтобы подать заявку, посетите городской справочный центр, чтобы запросить проверку для программы обслуживания тротуаров и бордюров.

Подать заявку онлайн

Жителям, у которых в настоящее время нет учетной записи в Городском справочном центре, необходимо создать учетную запись, чтобы проверить статус своего запроса.

Создать учетную запись

План программы

Жители, включенные в проект текущего года, уведомляются до начала строительства. Кроме того, жители, которым будет ограничен доступ к подъездной дорожке, уведомляются за 24 часа до закрытия подъездной дороги.

Запросы по программе
Крайний срок подачи запроса на проверку в рамках Программы обслуживания тротуаров и бордюров — 31 октября каждого года.

Процесс проверки
После проверки заявители получат синюю дверную вешалку на своей собственности, указывающую, подходит ли их тротуар для участия в программе. Приемлемые квадраты будут отмечены краской, а временные пандусы будут размещены на дифференциалах.

Пу блик Outreach
Жители, включенные в программу текущего года, во время проверки уведомляются синей вешалкой на двери. Сметные письма с указанием ожидаемых расходов рассылаются жителям по почте весной. Жильцов уведомляют дверной вешалкой за 24 часа до начала работ на объекте.

Процесс замены

Несколько строительных бригад выполняют работы в программе. Ниже приведена основная схема выполнения работы:

• Бригады используют пилу для разрезания тротуара, чтобы обеспечить чистое удаление и предотвратить повреждение прилегающего тротуара или покрытия проезжей части.
• Вторая бригада убирает фартук тротуара/бордюра/проезжей части.
• Другая бригада устанавливает деревянно-металлический каркас для формирования бетона при заливке.
• Четвертая бригада заливает бетон и наносит последние штрихи на поверхность бетона.