Пластикат в биг бегах: .-1 25 -., , , , , , , ,

Что не так с ПВХ пластикатами?

Полимеры и рынок материалов

Что не так с ПВХ пластикатами?

26.01.2022, 19:56

Просмотров: 13983

КСК-групп

ПОЛИМЕРЫ

КОМПОЗИТЫ

Авторы и источники
/
Правообладателям

ПВХ пластикаты более 50 лет используются в производстве кабельно-проводниковой продукции, опыт работы с этими материалами колоссальный, но все же кабельные заводы РФ зачастую сталкиваются со сложностями его применения. Что же не так с ПВХ пластикатами именно в России?

О технологии производства, кратко. Чистый поливинилхлорид, без добавок и модификаторов, мало пригоден к использованию, нестабилен, имеет низкие эксплуатационные качества, поэтому в чистом виде ПВХ не применим в изделиях широкого потребления. Для расширения его возможностей делают т.н. композиции ПВХ-пластиката, состав которых очень разнообразен, порой содержащий до 15 компонентов, маслянистых жидкостей и мелкодисперсных порошков. Все эти добавки несут определенные функции и важно сделать всю систему сбалансированной, не перегружая ее излишками какого-либо компонента.

Процесс производства состоит из следующих основных этапов:

• дозирование компонентов с высокой точностью, в определенных количествах и последовательности;
• тщательное смешение в «горячем» и охлаждение в «холодном» смесителях до получения однородного порошка – композиции;
• гранулирование, обычно, на экструдерах с параллельным расположением шнеков, либо на червячном осциллирующем смесителе (ЧОС).

Каждый из этих этапов и строгое соблюдение технологии производства сильно влияют на качество получаемого ПВХ пластиката. Даже малейшее не правильное дозирование некоторых компонентов может сильно повлиять на характеристики конечного продукта, как в переработке, так и в эксплуатации. Смешение композиции имеет периодический характер — один замес, обычно, весом от 200 до 600кг (в зависимости от размера смесителя), каждый замес имеет сугубо индивидуальное «поведение», кривую набора температуры композицией и нагрузки на приводе смесителя, ввиду различных влияющих факторов. Поэтому от замеса к замесу, даже при нормальной работе оборудования и соблюдении всех технологических норм, композиция немного, но все же отличается, а это вес даже не одного контейнера (биг-бега, баула). Гранулирование на экструдере также имеет множество факторов, которые могут влиять на качество изготавливаемого ПВХ пластиката: корректное соблюдение температурного режима переработки; качество смешения композиции, зависящее, например, от износа пары шнек-цилиндр; переходные моменты, аварии, пуско-наладка; и др. Так же здесь отметим, что кабельные экструдеры, в основном, имеют крайне низкие смешивающие возможности (одношнековый), т.к. его задача разогреть и сформировать изоляцию, поэтому пластикат с отклонениями на стадии производства, практически в том же виде будет находится в составе кабельной конструкции, не говоря уже о высокоскоростной экструзии.

ПВХ пластикат это сложная, композиционная система, в которой трудно добиться высокого однообразия получаемых характеристик. Но в то же время, достаточно хорошая изученность этих систем и большая вариация возможных наполнителей и модификаторов придает ПВХ большую эксплуатационную гибкость – от жестких непластифицированных композиций, изделий для радио-электронной аппаратуры (РЭА) и гальванических ванн, до пищевых пленок и медицинских трубок. Может обладать высоким «резиноподобием» (при наполнении каучуками и использовании «особых смол» ПВХ, максимально снижая остаточную деформацию) для изготовления специальных профилей и уплотнителей, маслобензостойкостью, отличной прозрачностью, хладостойкостью и многими другими полезными характеристиками.

Говоря именно о кабельных марках пластикатов, здесь также имеется достаточно широкий спектр различных возможностей, некоторые из которых пока являются уникальными в своем сегменте, например, LTx (низкотоксичные). Но, конечно, без «ложки дегтя» никуда — ввиду своей химической природы (полярный полимер) и наполненности другими компонентами, большое количество примесей, а также из-за низкой стабильности характеристик, ПВХ пластикаты применяются только на кабели низкого напряжения, в основном до 6 кВ. На более высокие напряжения ПВХ изоляция не эффективна из-за высоких значений тангенса угла диэлектрических потерь и диэлектрической проницаемости. В последнее время, из-за ужесточения требований эксплуатационных характеристик КПП, в кабельных ПВХ пластикатах остро граничат три основных необходимых эксплуатационных характеристики – пониженная горючесть (высокий КИ), хладостойкость (низкая температура хрупкости) и низкое выделение дыма при горении, обычно, улучшая один из показателей, страдает другой.

Мировые «экологические нормы» не обошли стороной ПВХ пластикаты. Уже в нулевых годах начали появляться бессвинцовые марки, затем подверглись замене пластификаторы, в основном которые содержат фталаты, и еще некоторые вещества, попадающие под директивы REACH и RoHS. Это также в свою очередь усложнило изготовление стабильных и качественных материалов на основе поливинилхлорида.

И все это происходит при суровой конкуренции на Российском рынке пластикатов, не обоснованно низкие цены не позволяют изготовить материалы высокого качества – для возможности быть «в рынке» производителям ПВХ приходится подводить характеристики к грани требований НД, не оставляя запаса на возможные отклонения при производстве пластиката, либо при переработке на кабельной линии. Также нередко усложняет ситуацию, порой искусственно создаваемый, дефицит сырья.

Обобщая вышеизложенное, имеем универсальный, хорошо изученный и достаточно сложный в изготовлении материал, загнанный в угол потребительским рынком, который на сегодняшний день процветает практически во всех отраслях промышленности РФ. В результате чего получаем большое количество претензий по качеству и проблемы переработки ПВХ пластикатов, в худших случаях, некачественную КПП. Также отметим, что виду своей относительно низкой стоимости, за счет высокой наполненности рецептур и низкой стоимости составляющих, ПВХ пластикаты прочно закрепились в сегменте низковольтной КПП. По соотношению цена – качество/возможности ближайшей вероятной альтернативой для их замены могут быть только безгалогенные компаунды.

06.12.2022 15:06

Обзор современных пластификаторов для кабельных ПВХ пластикатов

20.07. 2022 10:06

Термопластичный эластомер универсального назначения

27.05.2022 15:14

Bals — Инфраструктура систем зарядки

Что такое Биг-бэги

Оглавление:

1. Что такое биг-бэги
2. История создания
3. Из чего производят биг-бэги и особенности конструкции
4. Габариты и вес
5. Тестирование биг-бэгов
6. Использование биг-бэгов для сыпучих грузов
7. Мягкие биг-бэги для посадки крупномеров

Что такое биг-бэги

Биг-бэг — универсальная тара для транспортировки грузов строительной, пищевой, химической и других видов промышленности. Состоит из полипропиленовой ткани, имеет стропы и петли, а иногда — спусковой клапан для удобства и экономии при разгрузке. Биг-бэг обрел признание по всему миру благодаря ряду преимуществ.

1. Универсальность упаковки позволяет перевозить цемент, песок, щебень и удобрения, муку, корма, крупы и соли, полимеры, реактивы, пластик и клей, а также железную руду, глину и другие материалы во многих сферах промышленности.
2. Удобство в процессе погрузки-выгрузки благодаря стропам и петлям для погрузочных механизмов.
3. Удобство при транспортировке благодаря методу штабелирования.
4. Экологичность материала тары, а также возможность ее использовать повторно.
5. Устойчивость к влаге, к механическим, плесневым, УФ и другим видам повреждений благодаря особенностям материала и защитным покрытиям — делает мягкие контейнеры незаменимыми для самых разных областей применения.
6. Исключает потери транспортируемого материала, не позволяя веществу просыпаться через промежутки между волокнами, благодаря плотности полипропилена.
7. Минимизирует потери при погрузке/выгрузке благодаря погрузочным и разгрузочным клапанам.
8. Малый общий вес контейнеров при грузоподъемности до 2000 кг и объеме от 500 до 2500 л).
9. Разнообразие вариантов конструкции, подходящее под индивидуальные нужды и имеющееся оборудование для логистики.
10. Возможность перевозки любым видом транспорта.
11. Возможность нанесения собственных логотипов компании на контейнеры.
12. Картонные емкости, как и текстильные, не сравнятся с биг-бэгами по влагонепроницаемости, грузоподъемности и возможности многократного использования, при малой стоимости. Остальные же конкурентные тары — металлические емкости, контейнеры, деревянные бочки и ящики для насыпных грузов стоят на порядок дороже.

Благодаря всем этим преимуществам, биг-бэги занимают лидирующие места на мировом рынке как предпочтительный способ транспортировки самых разнообразных грузов. На российском рынке мягких контейнеров лидируют в продажах, прежде всего, биг-бэги из полипропилена. 

История создания

Биг-бэг впервые произведен компанией «Тайкон» в Японии в 1919 году для транспортировки сыпучих грузов железнодорожными путями. Изначально изготовлялись из брезента или хлопчатобумажного волокна с внутренней опорой из армированных материалов. Но такие тары были недолговечны, неудобны и отличались небольшой грузоподъемностью.

Все изменилось в 50-х: начато производство из полиэфирных (терилена, диолена, тетрона) и полиамидных (нейлона, капрона и др.), что стало настоящим технологическим прорывом. В середине семидесятых, во времена нефтяного кризиса, производство мягких контейнеров достигло своего пика в Европе.

Когда в нефтедобывающих странах начало развиваться интенсивное строительство, каждую неделю из стран Северной Европы, а также Испании и Италии отправлялось в страны ближнего Востока до 50 тысяч тонн цемента в биг-бэгах.

В США в это время рынок мягких тар развивался гораздо медленней. До тех пор, пока в 1984 году в Америке не были внедрены льготы для перевозки в биг-бэгах опасных химических грузов. За год до этого была создана международная ассоциация стран-производителей мягких тар — FIBCA, под чьим надзором совершенствовались технические регламенты к тарам для безопасности при логистике.

В СССР конструкции мягких тар созданы в 70-е для перевозки полистирола в открытых вагонах (СПК-1,5 М), для транспортировки суперфосфата и полиэтилена в гранулах — саморазгружающийся КСм, также Ж-1,5, МК-П, и Ж-Л для насыпных грузов и другие.

Производились тары на резиновой основе и достигали 95 кг. Основным разработчиком и производителем являлась научно-исследовательская лаборатория ЦНИЛПолимерконтейнер, которая функционирует и поныне.

Наибольшее развитие полипропиленовые биг-беги на российском рынке получили 10-12 лет назад. По данным EFIBCA, ежегодное производство мягких контейнеров в мире увеличивается на 10% и в наше время достигает ста миллионов единиц ежегодно.

Из чего производят биг-бэги и особенности конструкции

Конструкция биг-бэга представлена прочными мешками с элементами крепления — стропами. Оболочка мешков изготовляется из капрона или полипропилена, дополнительно ткани стабилизируются против УФ-излучений, позволяя транспортировать и хранить груз под открытым солнцем.

Ткань для контейнеров производят чаще всего на круглотокацком станке челночным способом из полипропиленовой нити. Нити же полипропилена производят из гранул полипропилена, формируя их на экструдере в полипропиленовую пленку, а затем нарезая на нити. Плотность ткани чаще всего от 120г/м² до 200г/м². Чем выше плотность ткани, тем выше грузоподъемность паков, изготовленных из нее.

Для защиты от влаги контейнеры нередко оснащаются полиэтиленом, а также пропитываются специальным раствором для использования в экстремальных условиях. Дополнительно могут комплектоваться рядом приспособлений для погрузки-выгрузки, а также для вертикального хранения тар.

Конструкция биг-бэгов удобна для погрузки сыпучим грузом, оптимальный размер горловины минимизирует потери при наполнении. Неполная нагрузка не влияет на качество перевозки.

От места наполнения паки доставляются обычным вилочным погрузчиком, цепляющим тары за проушины, стропы или петли. Для перевозки не требуются паллеты (поддоны). Предусматривается хранение на открытых площадках, не влияя на качество материалов. Все же длительное хранение на открытых площадках профессионалами не рекомендуется.

Погрузка биг-бэгов в вагоны, фуры и суда осуществляют краном или погрузчиком —автоматизация работ существенно ускоряет логистику.

На российском рынке производители чаще всего выбирают двухстропные биг бэги с вкладышем из полиэтилена или без него, размеры наиболее популярны 80x80x140 или 75x75x130.

В зависимости от конструкции, биг-бэги различают по следующим характеристикам:

• По конструкции — с жесткими элементами или без.
• По запасу прочности и сроку использования: многооборотные (МКО, запас прочности 8:1), мягкие контейнеры разового использования (МКР, прочность 5:1), используемые в нескольких погрузках (МКС, прочность 6:1).
• По вместительности (от 300 до 1500 л).
• Грузоподъемности (400-2000 кг).
• Количеству строп (одно, двух, четырехстропные).
• Количеству слоев и плотности ткани.
• По комплектации дополнительными приспособлениями для логистики (люки, крышки, клапаны).
• По типу груза (жидкие, твердые, пищевые, химические, сыпучие и т.д.).

Для стандартных пищевых и строительных грузов (мука, сода, сахар, дисперсные стройматериалы) используются обычные двухслойные мягкие тары с вкладышами. Толщина ткани при этом варьируется на выбор заказчика. Влагозащитный вкладыш при этом запаивается по дну из рукавного полиэтилена. Элементы крепления (петли, стропы) изготавливают из переплетенного полипропилена.

Размеры следует выбирать, ориентируясь на автопарк заказчика. Для фур оптимальны тары прямоугольной формы.

Биг-бэг, представленный в нашем ассортименте, производят из полипропилена. Данный материал:

• Обладает нескользящей поверхностью.
• Выдерживает до нескольких тонн.
• Сокращает потери сыпучих на этапе фасовки и транспортировки.
• Защищает от механических воздействий и позволяет перевозить множество материалов, даже острый и рвущий тары из других материалов.
• Сохраняет форму и возможность многократного использования.

Дополнительно биг-бэги комплектуются стропами, петлями и клапанами для экономии времени и финансов при погрузке-разгрузке.

Габариты и вес

В зависимости от потребностей и имеющегося автопарка, заказчики имеют возможность индивидуально подбирать нужный объем бэгов. Для определения нужного объема достаточно знать вес транспортируемого груза.

Номинальная масса для груза стандартного биг-бэга «РУСТАРА-НН» с параметрами дна 0,75×0,75 м и высотой 1,25 м — 1 тонна. Типичные мешки максимального объема позволяют перевозить до 3 тонн груза.

Многослойный полипропилен легок и прочен, собственный вес тары составляет несколько килограмм.

Невзирая на то, что мешки имеют запас прочности (по европейским стандартам качества EFIBCA безопасный запас прочности — 5:1, по сертификату качества ООН — от 6:1), категорически запрещено превышать установленные производителем нормы нагрузки. Берегите людей и технику.

Габаритные параметры

Необходимые габариты и вес закупаемых контейнеров определяются с учетом размещения в автомобилях, открытых или закрытых вагонах и от параметров водного транспорта.

За стандартные размеры принято считать: 0,90×0,90 м, или 0,75×0,75 м. Предельная высота тары составляет 3 метра. В зависимости от требований заказчика, биг-бэги комплектуются верхними, донными или боковыми клапанами для удобства загрузки/выгрузки насыпного груза.

Тестирование биг-бэгов

Поскольку мягкий контейнер несет риски, связанные с тяжестью перевозимых материалов, компания «РУСТАРА-НН» подходит к тестированию своей продукции очень серьезно. Безопасность тары подтверждается регулярным тестированием и соответствием ГОСТам.

Технические требования

Компания «РУСТАРА-НН» — производитель полного цикла, изготавливает на собственных мощностях как полипропиленовую ткань разных классов, так и контейнеры из нее. Тестированию регулярно подвергаются как полипропиленовая ткань, так и биг-бэги, изготовленные из нее. Плотность ткани, которая варьируется от 70 до 200 гр/м² обязана обеспечивать отсутствие порывов при падении с высоты, а также при множественных подъемах.

Стабилизирующие примеси в составе ткани придадут необходимое сопротивление на разрыв даже в случае незначительных порезов тары.

Многослойные ламинированные контейнеры, а также с полиэтиленовым слоем, регулярно проверяются на водо и пыленепроницаемость. Таким образом, наша продукция позволит безопасно хранить и транспортировать Ваш груз без потерь, угроз разрыва или нанесения ущерба экологии.

Виды тестирования контейнеров

Основа тестов — создание искусственных ситуаций, где биг-бэги получают максимально возможные нагрузки. Целостность швов, строп и ткани свидетельствуют об успешном прохождении тестов.

В ходе проверки, наши контейнеры проходят следующие тесты:

1. Подъем с бокового положения.
2. Тест на вибрации.
3. Опрокидыванию на бок.
4. 2-3 рядному сложению методом штабелевания.
5. Многократному подъему за крепления.
6. Сбрасыванию с высоты 0,5-1 м.

В процессе тестирования недопустимы появления расхождений соединяющих швов и ткани. Места соединения швов и ткани из полипропилена подлежат тщательному осмотру на надежность крепления.

Отдельные тесты проходят системы клапанов. Проверяются на полноценное функционирование при 125% номинальной загрузке.

Производитель «РУСТАРА-НН» является гарантией качества биг-бэгов, а также тканей для мягких контейнеров и является лидером среди производителей МК в России.

Использование биг-бэгов для сыпучих грузов

Мягкая тара биг-бег — лидер в транспортировке сыпучих грузов с 1970-х годов. Наша компания предлагает широкий выбор качественных контейнеров по низкой стоимости. Наша продукция подходит для перевозки сыпучих материалов пищевой отрасли (мука, сахар, зерновые, комбикорма), строительной (цемент, песок, и др.), химической промышленности и целого ряда продукции из других отраслей производства.

Мягкая тара удобна при транспортировке, погрузке, разгрузке и складировании. Будучи наполненной, имеет цилиндрическую и прямоугольную форму (прямоугольные формы, экономя место, особенно актуальны для фур). Производится из капрона или полипропилена. Размеры покрывают большинство потребностей рынка (от 80 до 250 см в высоту), по объему до 3 м³.

Многоразовые биг-беги комплектуются стропами, клапанами погрузки/разгрузки, лацканом и фартуком. Для однократного использования имеются в наличии тары без дополнительного оборудования или оснащенные по минимуму, по более низкой стоимости.

В отличие от металлических и деревянных контейнеров, бочек и ящиков, обладают рядом преимуществ:

• Более низкая цена.
• Легкий собственный вес при грузоподъемности до 2 тонн.
• Позволяет автоматизировать погрузку-разгрузку благодаря стропам, петлям и целому ряду приспособлений, адаптированных под вилочные погрузчики и краны.
• Легкая загрузка в тары сыпучих материалов благодаря клапанам.
• Экономят вес и пространство в транспортных средствах и местах размещения материалов.
• Защищают груз от неблагоприятных внешних воздействий.

Мягкие биг-бэги — оптимальное решение для посадок крупномеров

Любители дач давно оценили преимущества посадок крупномеров в полипропиленовые биг-беги. Отрытый грунт опасен для молодых растений, особенно экзотических. В случае же с контейнером, посаженные растения получают возможность подрасти и набраться сил в оптимальных температурных условиях.

Высадка же в грунт из биг-бегов проста, исключает повреждения корневой у растения, поскольку питомца можно садить целиком в земляном доме. В такой емкости растения оптимально перенесут зимнюю стужу.

Приобрести в Нижнем Новгороде мягкие биг-бэги для выращивания крупномеров можно в нашем интернет-магазине по выгодной цене. Хорошо организованна доставка по Нижегородской области и другим регионам. Принимаем в том числе заказы на изготовление контейнеров по индивидуальным характеристикам и размерам.

У нас:

• Грамотные консультанты
• Высокое качество
• Низкие цены
• Быстрая доставка

Звоните по номеру, указанному на сайте или пишите в форму обратной связи.

Замкнутая петля для биг-бэгов из полипропиленовой ткани

Во всем мире ежегодно продается более 380 миллионов 4-петлевых биг-бэгов (называемых в специальной лексике FIBC – гибкие промежуточные контейнеры для массовых грузов); это соответствует годовому потенциалу переработки ок. 800 000 тонн материала. Чтобы снова превратить биг-бэги в биг-бэги, австрийская компания Starlinger & Co. GmbH разработала концепцию «круговой упаковки» для биг-бэгов из полипропиленовой ткани; Консультантом данного проекта выступил известный эксперт FIBC д-р Амир Самадиджаван. Концепция устойчивого развития будет представлена ​​на ведущей выставке пластмасс K 2019.в Дюссельдорфе/Германия; Живая демонстрация технологии станет изюминкой Дня открытых дверей Starlinger в Вайссенбахе, Австрия.

Циркулярная упаковка

С помощью «циркулярной упаковки» Starlinger представляет посетителям K show сложную концепцию замкнутого цикла для биг-бэгов, которая начинается с полипропиленового гранулята и ведет обратно к полипропиленовому регрануляту (rPP) через технологические этапы производства, использования. , восстановление и переработка. Замкнутый цикл имеет то преимущество, что производство происходит в рамках системы обеспечения качества, а используемые материалы документируются в так называемом «паспорте материала». В сотрудничестве с известными производителями биг-бэгов Louis Blockx и LC Packaging компания Starlinger смоделировала эту петлю и изготовила новые биг-бэги из ткани с высоким содержанием rPP. Образцы доступны на K show и доказывают, что биг-бэги Starlinger rPP имеют такое же качество, как и биг-бэги, полностью изготовленные из первичного материала, с точки зрения прочности на растяжение, веса и коэффициента безопасности.

Круговая экономика для биг-бэгов

В начале замкнутого цикла стоит создание однородного потока материала. После использования биг-бэги возвращаются на наполнитель биг-бэгов; это гарантирует их сходство по составу и минимально возможную степень загрязнения, поскольку они не попадают в постпотребительский поток. На заводе-изготовителе биг-бэгов использованные биг-бэги измельчаются, моются и перерабатываются в рПП на линии рециклинга Starlinger recoSTAR dynamic, в результате чего получается вторичное сырье для производства новых биг-бэгов. Помимо экономии затрат на сырье, переработка биг-бэгов снижает углеродный след этого типа упаковки. «Мы разработали эту концепцию, потому что хотели бы создать экономику замкнутого цикла для полипропиленовой ткани, в которой переработанный материал снова перерабатывается в ткань — без вторичной переработки», — подчеркивает Герман Адриган, директор по продажам Starlinger. «Это может быть успешным только в том случае, если упаковка уже разработана с прицелом на возможность вторичной переработки (дизайн для вторичной переработки) и все этапы процесса идеально согласованы». Например, процесс шитья «круговой упаковки» выполняется без использования комплексных полиэфирных нитей.

Пластмассовая ткань из хлопьев вторичного ПЭТ

Уже на последней выставке K компания Starlinger привлекла внимание своей концепцией устойчивого развития: производство ленточной ткани из хлопьев вторичного ПЭТ, состоящего до 100 %. В этом году компания установила первые проекты по данной технологии для производства биг-бэгов из переработанного ПЭТФ в Европе и Азии. «Поскольку мы десятилетиями активно занимаемся переработкой и переработкой пластмасс, экономика замкнутого цикла является чрезвычайно важной темой для Starlinger, тесно связанной с нашим бизнесом», — добавляет Герман Адриган. «Теперь мы использовали наши обширные ноу-хау, чтобы представить нашим клиентам в секторе FIBC устойчивое решение, в том числе и для полипропиленовой ткани». Даже без вариантов переработки углеродный след гибких биг-бэгов намного ниже, чем у жестких контейнеров FIBC, таких как бочки или октабины, из-за их меньшего веса и компактной транспортировки.

Переработка ПЭТ: новая жизнь ПЭТ-бутылок

Технология переработки Starlinger фокусируется на решениях по переработке, которые дают новую жизнь ПЭТ-бутылкам. В духе экономики замкнутого цикла бутылки снова становятся бутылками: это достигается с помощью технологии Starlinger «recoSTAR PET iV+». Линии переработки соответствуют строгим критериям различных национальных и международных органов (например, EFSA, FDA) в отношении контакта с пищевыми продуктами, а также требованиям к качеству основных владельцев торговых марок. Другой вариант, пользующийся большим спросом, — переработка бутылок в волокна, при которой использованные ПЭТ-бутылки превращаются в текстиль, например, в спортивную одежду. Starlinger предлагает всю технологию переработки из одних рук, от линий твердофазной поликонденсации (для повышения характеристической вязкости при смешивании хлопьев с волокнами) до полимерных фильтров непрерывного действия для тончайшей фильтрации до 15 мкм.

Опираясь на концепцию «круговой упаковки», Starlinger демонстрирует оборудование на обоих выставочных стендах K: линию экструзии ленты starEX 1600 X в зале 16, стенд B47 и recoSTAR dynamic 85 C-VAC с устройством подачи SMART и C-VAC high. -эффективный модуль дегазации для переработки бытовых отходов.

Из чего сделаны мешки для сыпучих материалов?

Из чего сделаны объемные мешки?

25 марта 2020 г.

Часто задаваемые вопросы, Биг Бэги для массовых грузов

Если ваш бизнес связан с большим количеством материалов, вам нужен надежный и удобный способ их хранения и транспортировки. В этом случае не ищите ничего, кроме восстановленных объемных мешков из тканого пластика.

Восстановленные биг-бэги прочны, долговечны, экономичны, а также безвредны для окружающей среды. Использование восстановленных биг-бэгов помогает не допустить попадание пластика на наши свалки, где он будет оставаться годами. Мировой рынок недавно осознал многие преимущества мешков для сыпучих материалов: в 2018 году мировой рынок мешков для сыпучих материалов составил около 4,1 миллиарда долларов, а к 2025 году ожидается, что эта цифра вырастет примерно до 6,6 миллиардов долларов.

Но почему объемные мешки сделаны из тканого пластика? В этой статье рассказывается о преимуществах этого материала и о том, как различные типы мешков используются в различных отраслях промышленности.

Почему мешки для сыпучих материалов сделаны из тканого пластика?

Мешки для массовых грузов изготовлены из тканых пластиковых волокон — обычно из мягкого термопластичного материала, известного как полипропилен, хотя иногда и из ПВХ для дополнительной прочности и защиты — из-за множества преимуществ, которые они предлагают:

• Легкий вес:  Тканый пластик легкий — полипропилен является одним из самых легких коммерческих пластиков, и объемные мешки обычно весят всего от 5 до 7 фунтов. Легкость материала делает сумки удобными в использовании и удобными для хранения и транспортировки материалов.
• Прочность:  Плетеный пластик невероятно прочен и надежен. Поскольку волокна переплетаются друг с другом, под ним и между собой, они создают прочные, плотные слои, которые впечатляюще работают даже при промышленных нагрузках. Эти свойства делают большие мешки идеальными для хранения и транспортировки товаров, поскольку они могут легко поднимать и хранить от 500 до 4000 фунтов .
• Эластичность:  Другим преимуществом тканого пластика является его устойчивость к разрушению многими химическими веществами. Изготовление объемных мешков из тканых полипропиленовых волокон помогает увеличить срок их службы, предоставляя компаниям множество возможностей для их качественного использования, если мешки имеют правильный рейтинг коэффициента безопасности.
• Прочность:  Тканый пластик также устойчив к усадке, растяжению, влажности и теплу. Таким образом, даже в жарких и сложных условиях тканые пластиковые пакеты сохранят свою форму и сохранят способность безопасно и эффективно удерживать товары.
• Водонепроницаемость:  Тканые полиэтиленовые пакеты могут быть специально обработаны для обеспечения водонепроницаемости, чтобы в них можно было надежно транспортировать и хранить товары, не допуская попадания воды, которая может привести к плесени или порче.
• Гибкость:  Тканый пластик мягкий и податливый, поэтому тканые пластиковые мешки для сыпучих материалов удобны в использовании благодаря своей гибкости. Они могут складываться в компактные формы для хранения, поэтому они оставляют много места для работы на складе или в заводском цеху.
• Пригодность для повторного использования:  После того, как предприятия используют тканые пластиковые пакеты как можно дольше, пакеты можно перерабатывать в другие материалы. Как правило, пластик разрезают на небольшие удобные куски, а затем используют для изготовления новых пакетов или других изделий из полипропилена.

Преимущества плетеных пластиковых мешков для различных отраслей промышленности В промышленности обычно используются четыре различных типа мешков для сыпучих материалов:

• мешки для сыпучих материалов с открытым верхом: мешки для сыпучих материалов с открытым верхом представляют собой кубы, изготовленные из тканого пластика с пяти сторон, с полностью открытым верхом. В отраслях, где необходимо заполнять мешки вручную, мешки с открытым верхом являются отличным выбором.
• Сумки с вещевым верхом:  Сумки с спортивным верхом имеют дополнительную ткань в верхней части, которая позволяет пользователям полностью открывать и закрывать верхнее входное отверстие. Биг-бэги Duffle Top являются идеальным выбором в отраслях, где важно полное покрытие транспортируемых и хранимых материалов.
• Большие пакеты с носиком: Большие пакеты с носиком похожи на большие пакеты с спортивным верхом, за исключением того, что у них есть носик вместо закрывающейся ткани. Эти мешки идеально подходят для отраслей промышленности, которым необходимо быстро, эффективно и с минимальным разливом наполнять мешки.
• Биг-бэги с перегородками: Биг-бэги с перегородками похожи на биг-беги с открытым верхом — они открыты сверху — но имеют дополнительную прочную внутреннюю подкладку. Эти подкладочные панели позволяют сумке сохранять фиксированную кубическую форму независимо от того, какой материал она содержит или насколько тяжелым является этот материал. Биг-бэги с перегородками идеально подходят для промышленного применения, когда крупногабаритные мешки будут штабелироваться или плотно упаковываться в небольшом пространстве.

Ниже приведены несколько отраслей, в которых выгодны эти различные стили тканых пластиковых мешков:

• Сельское хозяйство:  Биг-бэги невероятно полезны в сельскохозяйственной промышленности. Многие сельскохозяйственные продукты, такие как семена, зерно и корма, требуют надежных методов хранения и транспортировки. Насыпные мешки выполняют эту роль эффективно и надежно, а мешки для пищевых продуктов, не содержащие химикатов, идеально подходят для сельскохозяйственных продуктов, предназначенных для потребления человеком или животными, таких как мука, кукуруза и рис. Пакеты с носиком облегчают наливание, а пакеты с спортивным верхом — отличный вариант для дополнительной защиты расходных материалов.
• Строительство:  В строительной отрасли часто возникает потребность в транспортировке и хранении крупногабаритных материалов, таких как песок, гравий, цемент, кирпичи, пиломатериалы, гвозди и другие материалы. Биг-бэги отлично подходят для строительной отрасли благодаря своей прочности, долговечности и безопасности. Мешки с открытым верхом — отличный вариант, когда объемные материалы не совсем помещаются в сумку, а мешки с перегородками — отличный вариант, когда материалы необходимо складывать для хранения или транспортировки.
• Пищевая промышленность:  В пищевой промышленности используется множество материалов, таких как мука, зерно, сахар, бобы и другие сухие сыпучие продукты, такие как картофель и лук. Биг-бэги, не содержащие химикатов, отлично подходят для транспортировки и хранения этих продуктов, а также кормов для домашних животных. Пакеты с носиком облегчают насыпание сухих сыпучих продуктов, пакеты с открытым верхом обеспечивают максимальную вентиляцию, а пакеты с выпуклым верхом обеспечивают дополнительную защиту пищевых продуктов.
• Горное дело: Горнодобывающие предприятия должны транспортировать ценные материалы, такие как уголь и металлические руды, а также технологические материалы и побочные продукты, такие как гравий, камень и почва. Прочные, гибкие мешки для сыпучих материалов предлагают отличные варианты для горнодобывающей промышленности. Открытые вершины позволяют переполнять верхнюю часть мешка, а мешки с перегородками делают штабелирование и хранение горнодобывающей продукции удобным и простым.

Как выбрать лучший мешок для сыпучих материалов для вашего бизнеса

Выбор лучшего мешка для сыпучих материалов для вашего бизнеса часто бывает простым и интуитивно понятным. Оцените материалы, с которыми работает ваш бизнес, и его конкретные потребности в хранении и транспортировке. Затем вы можете определить стиль объемного мешка, который лучше всего соответствует требованиям вашей компании.

Вот некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе мешков для сыпучих материалов:

• Необходимость дополнительной защиты:  При выборе мешков для сыпучих материалов подумайте, требуют ли продукты, с которыми вы работаете, дополнительной защиты. Если это так, вы можете рассмотреть сумки с спортивным верхом или сумки с оборками. Сумки с спортивным верхом обеспечивают полное и надежное закрытие сверху, а сумки с перегородками обеспечивают дополнительное прочное боковое усиление для деликатных грузов.
• Потребности в наполнении:  Ваши потребности в наполнении сумок также будут иметь значение. Подумайте, требуют ли ваши операции дополнительной скорости и точности при заполнении мешков. Вам также следует подумать о том, является ли минимизация потерь продукта из-за утечки первоочередной задачей. Если это так, рассмотрите возможность инвестирования в пакеты с носиком, которые могут направлять поток продукта для более эффективного процесса наполнения.
• Размер и форма груза:  При выборе больших мешков следует также учитывать размер и форму груза, который они могут перевозить. Если грузы громоздкие и имеют неправильную форму, подумайте о пакетах с открытым верхом, которые обеспечивают большую гибкость, позволяя продуктам торчать или слегка переполнять пакет по мере необходимости.
• Потребности в штабелировании и заполнении пространства:  Учитывайте также свои потребности в штабелировании и заполнении пространства. Если у вас мало места или у вас большие объемы продукции, ваши операции требуют, чтобы ваши сумки складывались в эффективные кубы с минимальным пространством. Если это так, рассмотрите пакеты с перегородками, так как их прочные армирующие панели позволяют сумкам сохранять правильную кубическую форму, которую легко штабелировать.

Сотрудничайте с отделом утилизации мешков для сыпучих материалов для удовлетворения всех ваших потребностей в мешках для сыпучих материалов

Если вы ищете мешки для сыпучих материалов для своего бизнеса, сотрудничайте с отделом утилизации мешков для сыпучих материалов.