Сборный железобетонный гараж. Гараж жб
Сборный гараж
На вопрос, сколько стоят переживания автовладельца за состояние и сохранность своего железного «коня», ответ можно получить из ближайшего каталога продаж быстровозводимых гаражей. На сегодня сборный гараж — самый простой и доступный вариант построить для машины полноценное убежище, способное остановить злоумышленника и сохранить кузов автомобиля от коррозии и птичьего помета.
Сборно-разборный гараж, дешево и сердито
Если у вас нет постоянного участка, который можно было бы использовать под постройку гаража, или придомовая территория плотно «упакована» разнообразными объектами, вопрос с хранением автомобиля можно решить, если установить сборную гаражную конструкцию. Среди целого ряда достоинств сборных вариантов гаражей можно особо отметить наиболее важные:
- Основным аргументом в пользу такого решения является простота установки, а главное – несгораемая сборная конструкция не является объектом внимания пожарной и строительной инспекции. В этом случае необходимо обеспечить возможность подъезда транспорта к месту установки сборного гаража, при этом расстояние от стен коробки до ограждения участка должно оставаться не менее одного метра;
- Сборная конструкция освобождает от необходимости платить за проектирование, можно заранее выбрать сборный гараж типового проекта, подходящий по размеру, цене и особенностям устройства;
- Если появится желание заменить временный сборный вариант гаража капитальной постройкой, старый бокс можно продать, или разобрать и перевести на дачу в качестве подсобного помещения.
Совет! Несмотря на то что практически все, даже сборные тентовые гаражи, изготавливаются по типовой схеме и размерам, перед покупкой сборного бокса необходимо составить план участка и продумать все элементы привязки на местности, в первую очередь, способ доставки и монтажа самых крупногабаритных частей конструкции.
На сегодня существует возможность приобрести сборную конструкцию только двух типов — в виде составного железобетонного гаража или металлический бокс без фундамента. Гаражи из металлоконструкций производятся промышленными методами более 50 лет, они зарекомендовали себя, как недорогой и надежный способ хранения машины. Сборный железобетонный гараж появился относительно недавно, но уже сейчас становится реальным конкурентом для кирпичных и блочных капитальных сооружений.
Типовой проект сборного ж/ б гаража
Заводы ЖБИ давно «нащупали» интерес обычного автолюбителя к приобретению именно железобетонного гаража. Несмотря на слегка завышенную цену на объект, сборные гаражные конструкции из железобетона успешно набирают очки перед кирпичными или контейнерными аналогами. Промышленным способом изготавливаются два типа сборных гаражей – под индивидуального застройщика и для возведения массивов из бетонных боксов для организации гаражных кооперативов.
Почему, несмотря на определенные сложности с эксплуатацией железобетонной коробки, наш автолюбитель выбирает сборные гаражи из бетона и арматуры, причин несколько:
- Тяжелую конструкцию практически невозможно разобрать или демонтировать без использования тяжелой техники, поэтому срезать с основания и увести на металлолом такой гараж невозможно;
- Армированные толстым горячекатаным прутком стены становятся реальным барьером для противоправных действий злоумышленника;
- В отличие от стальных, тентовых, панельных вариантов гаража срок службы сборной железобетонной коробки может достигать 50- 60 лет;
- Постройка из железобетона позволяет установить лебедку или грузовую таль, смотровую яму и даже небольшой подвал.
Важно! К недостаткам бетонных гаражей относят необходимость аренды подъемного крана, тяжелого грузовика и оплаты услуг бригады стропальщиков монтажников. Установить такой сборный короб своими руками практически невозможно.
Типовая схема железобетонного гаража представлена на рисунке. Наиболее простой вариант сборной коробки состоит из стеновых плит, основания, задней и передней стенки и навесного козырька над входом в помещение. Из схемы становится понятно, что производители сборных гаражных конструкций ориентировались, прежде всего, на стандартный размер помещения 6х4 м с потолками 2,45- 2,6 м.
Можно купить самый дешевый сборный вариант без бетонной плиты пола — модель ЖБИ-1, или с бетонным основанием, и даже сборный комплект ЖБИ-3 с подвальным помещением или смотровой ямой. В этом случае потребуется выкопать фундамент и установить на бетонной стяжке плитные стены и перекрытие подвала. Понятно, что разбирать такую сборную конструкцию будет достаточно сложно.
После сборки гаража потребуется выполнить достаточно большой объем работ по зачеканиванию щелей и заделке стыков между плитами шпатлевкой или штукатуркой. Внешнюю поверхность стен, как правило, не окрашивают, но могут обрабатывать различными акриловыми грунтовками, дающими на бетонной поверхности водонепроницаемый защитный слой.
Отдельным пунктом стоит утепление и гидроизоляция крыши. Хотя производители сборных бетонных гаражей утверждают, что монолитная плита крыши полностью водонепроницаема, на практике часто приходится укладывать рубероид или кровельные ПВХ–мембраны.
Металлические сборные гаражи
Наиболее известная категория сборных боксов для хранения автомобилей. Двадцать лет назад, в момент пика ввоза в страну большого количества новых и не очень иномарок, спрос на сборные гаражи превысил предложение почти в два раза. Большая часть механосборочных заводов изготавливала такие конструкции по собственным чертежам и макетам. В продаже они классифицировались, как металлические навесы, и поэтому могли устанавливаться в любом месте, в первую очередь, во дворах городских многоэтажек.
Сегодня металлические сборные гаражные боксы условно делятся на две категории – каркасного типа и панельного. В обоих случаях вес сборной конструкции, как правило, не превышает 800- 900 кг, поэтому полноценный фундамент под установку стального бокса не нужен. Чаще всего основание под гараж выкладывали в виде кирпичной кладки или малоразмерной бетонной ленты мелкого заглубления.
Такое основание делалось, прежде всего, для выравнивания горизонта опорной поверхности, на которую устанавливался сборный остов гаража. Кроме того, это не давало возможность злоумышленникам поднять сборную конструкцию с помощью домкрата или крана.
Панельные сборные сооружения
Конструкция панельного сборного бокса не имеет самостоятельного внутреннего каркаса или силовых трубчатых балок, на которые навешивались бы металлические листы облицовки стен или крыши. Жесткость сборной коробки обеспечивается за счет толстой профилированной панели из штампованного стального листа. Бортики по периметру панели имеют отверстия, через которые несколько стальных секций собираются болтовым соединением в готовую конструкцию стены. Устройство и способ сборки хорошо проиллюстрированы на фото.
Такое устройство гаража делает его максимально приспособленным для быстрой сборки или разборки. Бригада из двух человек способна собрать бокс за 4- 5 часов работы без использования специальной техники. При желании такую сборную конструкцию можно было легко разобрать и уложить в подвал дачи или на чердак дома.
Основной проблемой сборного панельного гараж была система крепления. Борта панелей со временем подвергались коррозии и ломались, поэтому хозяева зачастую сваривали панели с помощью сварочного полуавтомата.
Каркасные конструкции сборного гаража
На сегодня это один из наиболее популярных сборных вариантов. Кроме стандартной схемы на основе каркаса из стальных дюймовых труб, соединяемых муфтами, существуют и успешно используются сборные боксы из тонкостенного стольного U-образного профиля, системы из готовых стеновых панелей на основе сэндвич- плит, и даже каркасные конструкции из штампованного алюминиевого профиля.
Всех их объединяет одно – наличие металлического каркаса. Такое устройство делает гаражную конструкцию намного прочнее, но стоимость сборки и объем работ значительно превышает аналогичный панельный вариант. К примеру, стоимость сборки каркаса из ЛСТК оценивается до 40% общей цены сборного гаража.
Заключение
Сборные гаражи всегда использовались, как времянки. Никто не рассчитывает хранить автотехнику в условиях стального или бетонного «мешка» больше 3- 4 лет. Проектировщик таких конструкций рассчитывал, что сборные боксы за весь срок эксплуатации подвергнутся сборке- разборке не более пяти- семи раз, что, в общем, подтверждается практикой их применения. При соблюдении технологии возведения и при использовании качественных лакокрасочных материалов сборные гаражные конструкции способны простоять не менее 20 лет в условиях интенсивного использования помещения.
bouw.ru
Гараж железобетонный
Одним из разновидностей автомобильного «жилища» является бетонный гараж. Такое строение прочное, надежное и долговечное, благодаря техническим характеристикам используемого стройматериала.
Раньше строительство бетонных гаражей было дорогим и трудоемким процессом, так как все элементы конструкции изготовлялись непосредственно на стройплощадке. Требовалось:
- Сконструировать опалубку необходимого размера.
- Установить в нее арматурную сетку.
- Залить бетон, утрамбовать и выровнять его.
В итоге железобетонный гараж, цена которого была значительно дороже других аналогов, не пользовался популярностью и был из разряда «элитных». Сейчас производство требуемых элементов выполняется в заводских условиях, где с помощью современного оборудования их стоимость стала намного ниже (? на 40%).Монолитный гараж стал доступнее широкому кругу обывателей и пользуется популярностью среди автолюбителей. Разработчики позаботились о легкости его монтажа, предлагая клиентам уже готовые конструкции для сборки на стройплощадке.
Гаражи бетонные сборные – это «мини-конструкторы», все элементы которых выполнены таким образом, чтобы их сборка не составляла проблем. Производители разработали «классические» проекты, некоторые из которых можно реализовать, не прибегая к услугам строительных бригад.
Гаражи сборные железобетонные. Типичные заводские проекты
Гараж из железобетона, конструкция которого изготовлена в заводских условиях, бывает двох видов:
- Гараж бетонный сборный.
- Монолитный гараж.
Все требуемые «запчасти» конструкции (крепежи, плиты, железные ворота) входят в заводскую комплектацию.
Уже готовая монолитная коробка собрана в заводских условиях и устанавливается на стройплощадке с помощью грузоподъемной техники.
Чаще всего приобретают сборный тип железобетонного гаража, поскольку его монтаж можно выполнить самостоятельно, что удешевляет его конечную стоимость.
Рассмотрим популярные заводские сборные проекты.
- Сборный без пола ЖБИ-1.
- Сборный с полом ЖБИ-2.
- Сборный железобетонный гараж с полом и подвалом ЖБИ-3.
В комплект входят железобетонные плиты, из которых монтируется конструкция, линейные размеры которой 400/625/245 см. Вес гаража ?12.15 тонн.
Аналогичный комплекту ЖБИ-1, дополненный половыми плитами. Вес гаража ? 16,52 тонн.
Комплект ЖБИ-2 дополнен требуемыми блоками для строительства подвала. Вес гаража ? 26 тонн.
Гаражи бетонные сборные. Технология строительства
Для строительства бетонных гаражей сборного вида завод предусмотрел подробную инструкцию монтажа, где описаны все необходимые действия рабочих. Работы по сборке начинаются после обустройства фундамента.
Рассмотрим последовательность процесса установки гаража из железобетона (без подвала):
- Монтаж плит для пола.
- Сборка боковых панелей.
- Установка задней стены гаража.
- Фиксация воротной панели.
- Монтаж металлических ворот.
- Установка пустотелой плиты перекрытия.
- Обустройство кровли.
Перевозка досок в кузове пикапа | Что потребуется для укладки напольного покрытия | Пристройка и дом с одинаковой по решению кровлей |
Для скрепления плит железобетонных сборных гаражей используют анкерные болты и кронштейны. Сварочные работы не нужны. Чтобы повесить металлические двери, порог железо бетонного гаража выравнивают для правильного монтажа подкладки. Затем закрепляют петли ворот и нанизывают на них дверные створки.Внешняя и внутренняя отделка сборного бетонного гаража зависит от пожеланий хозяина. Самый простой способ: выровнять штукатуркой поверхности и окрасить в требуемый цвет.
Для установки монолитного железобетонного гаража требуется грузоподъемная техника. Что касается ворот для него, то здесь не обойтись без сварочных работ.
Бетонный гараж. Ориентировочная стоимость
Цена железобетонного гаража зависит от его комплектации: чем больше «набор», тем выше стоимость. Если сравнить прайсы ведущих заводов-производителей, то можно сориентироваться в теперешних тенденциях рынка.
Слишком низкая цена должна настораживать, поскольку добротность сборных железобетонных гаражей зависит от качества бетона и используемой арматуры. Нарушение технологии производства приведет к скорому разрушению плит, ремонт которых будет бесполезен.
Цена стандартного сборного гаража из железо бетона:
В указанную стоимость не включена доставка и монтаж. Стоимость этих услуг ? 35 – 40 % от цены выбранной конструкции.
Как правильно построить монолитный железобетонный гараж?
Чтобы самостоятельно построить сборный гараж железобетонный, следует детально изучить ключевые этапы строительства, описанные на нашем сайте.
Коротко остановимся на них:
Документальное оформление для строительства гаража. В первую очередь следует получить разрешение в соответствующих органах управления, которое является обязательным для данного вида строительства.
Перед обустройством фундамента следует определить уровень залегания грунтовых вод и глубину промерзания почвы. Эти данные особенно важны, если планируется строительство гаража с подвалом. Для этого проводятся изыскательные работы. Если грунтовые воды расположены на глубине выше 2,5 м, то необходим монтаж кругового дренажа.
Для сборных железобетонных гаражей преимущественно используют ленточные фундаменты, состоящие из заводских железобетонных блоков и обустроенной отмостки. Плиты устанавливают в траншею на слой утрамбованного песка, крепят между собой и гидроизолируют.
Строгое выполнение инструкции производителя.
При строительстве бетонных гаражей следует строго придерживаться рекомендаций завода-изготовителя. Это гарантирует долговечность и прочность конструкции. Обустройство вентиляции.
После сборки бетонного гаража, необходимо позаботиться о притоке свежего воздуха. Оптимальный и недорогой вариант – природная вентиляция. Втяжная труба располагается на 0,5 м от уровня пола, вытяжная труба – на уровне потолка.
Утепление гаража
Такое действие поможет сэкономить на отоплении гаража. Оптимальный вариант – пенопласт (толщиной 50 см, плотность 25). Его приклеивают к внешним стенам, дополнительно закрепив пластмассовыми дюбелями. Затем наносят клей для штукатурной сетки, в слой которого ее утапливают. Поверхность оштукатуривают. Металлические ворота облицовывают с внутренней стороны рулонным утеплителем.
Ремонт сборных железобетонных гаражей
Со временем на бетонных плитах могут возникнуть трещины, в которых виднеется арматура. Следует удалить поврежденный бетон (лучше струей воды под напором), прутья отчистить от ржавчины, обработать антикоррозийными средствами и заделать с помощью специальных шпаклевок.
Преимущества и недостатки сборных бетонных гаражей
Преимущества:
- Быстрая сборка.
- Прочность и долговечность.
- Возможность демонтажа сборного гаража.
Недостатки:
- Высокая цена железобетонного гаража.
- Одинаковый внешний вид сборных конструкций.
- Монолитный гараж после установки невозможно демонтировать.
- Растраты на грузоподъемную технику.
Источник: http://www.vashgarazh.com/
Анонсы последних публикаций: Для того чтоб наилучшим образом защитить ваш гараж от воздействия влажности необходимо возвести цоколь, расположенный непосредственно на фундаменте. Возвод... Домовитые хозяева автотранспорта с твердой уверенностью заявляют, что полы в гараже не мене важны, чем стены, крыша, или, например, гидроизоляция. А если учест... Не каждый может позволить себе приобрести распашные гаражные ворота в уже готовом виде. Распашные гаражные ворота Поэтому автовладельцы обычно предпочитают д...strojpolezno.ru
Разборный гараж
Для многих автолюбителей разборный гараж может стать настоящим спасением. Переносные и сборные конструкции являются очень удобными, особенно для тех, кто склонен к переездам.
Обустройство собственного гаража — очень тонкое дело, поэтому владельцы с неохотой расстаются с ним. Но есть довольно удобные конструкции, которые могут заинтересовать многих автолюбителей и стать отличным местом для автомобиля.
Скорость и удобство
Самый дешевый вариант места, где содержать автомобили, — простой бокс с 4 стенками, чаще всего металлический, с открывающимися воротами. Этот вариант годится только для того, чтобы огородить машину от излишних осадков, ветра и других влияний. Если дополнительно оборудовать такую коробку, то получится хорошее хранилище для машины и некоторых инструментов.
Более практичным вариантом являются железобетонные и кирпичные конструкции. Гараж, своими руками сделанный из кирпича, может стоять без ремонта длительное время и находиться в эксплуатации более двух десятков лет. При этом в нем очень уютно. Кроме того, такой гараж можно переделать в двухэтажный. Но такое приобретение не из дешевых, а его постройка и обустройство отнимут много сил, времени и средств. Поэтому большинство выбирает сборно-разборные конструкции.
Металлические конструкции
Современные строители используют сборные конструкции, которые легко монтировать и демонтировать. Чаще всего для создания временных помещений используют металлические листы и бетонные плиты.
Подобную технологию быстрого возведения стали использовать не только строители, но и предприниматели, а затем и автолюбители. Особенность такой технологии — быстрота сборки и возможность демонтажа, а потом и повторного использования. Для автолюбителей отличным решением стали разборные гаражи.
Гаражи металлические разборные стали довольно популярными в последнее время. Быстрота их сборки, а также малые затраты на возведение понравились многим любителям автомобилей. Конечно, это не раскладной столик, который можно собрать в любой момент.
Тем не менее довольно большой металлический гараж своими руками вполне реально собрать за несколько дней или даже быстрее. Для монтажа понадобится несколько специальных креплений и ленточный фундамент. Конструкция из металлических листов довольно легкая, но в то же время достаточно прочная и надежная. При необходимости этот сборно-разборный гараж можно присоединить даже к дому или другой постройке.
Для создания более уютной атмосферы сборный гараж собирают из металлических сэндвич-панелей. Благодаря тому, что используется металл со специальным покрытием, шансы на то, что появится плесень или грибок, минимальны. Слой утеплителя помогает поддерживать микроклимат, а гидроизоляционные материалы ограждают от излишней влажности.
При корректной сборке и правильной гидроизоляции машину в таком помещении можно оставлять без особых рисков. Основным плюсом такого типа построек является простота монтажа. Несколько человек без особой спецтехники может довольно быстро собрать «коробок» и закрепить его на фундаменте. Кроме того, стоит учесть дешевизну такого варианта.
Железобетонные каркасы
Железобетонные сборные каркасы стали еще одним вариантом быстровозводимых построек. Они довольно быстро монтируются из бетонных блоков и панелей, и их можно демонтировать. После процесса демонтажа их с легкостью получится восстановить в другом месте.
Особенность у них та же, что и у других сборных конструкций: можно собрать и самому. Но в отличие от более легких металлических листов железобетонные элементы очень трудно передвинуть даже нескольким людям, поэтому для сборки такого типа конструкции понадобится помощь крана. Комплектация довольно проста — несколько железобетонных плит, которые будут удерживаться на месте силой веса и несколькими элементами крепления.
Стоит учесть, что гараж бетонный сборный имеет неоспоримые преимущества перед аналогичными конструкциями из других материалов:
- Бетонные элементы довольно просто ремонтировать. Даже если откололся кусок, можно заделать его смесью той же марки.
- Бетонные постройки гораздо прочнее, чем любой другой вид.
- Если плиты и другие элементы выполнены из качественного материала, то собранный каркас может простоять более 40 лет.
Железобетонные сборные каркасы являются довольно дорогим, но очень надежным приобретением. Если есть деньги и хочется создать нечто большее, чем просто место, где можно оставить автомобиль, то стоит использовать железобетонные детали.
Для тех, кто только недавно приобрел автомобиль, может стать проблемой его хранение. Но благодаря использованию сборно-разборных конструкций из металла или железобетона можно соорудить свой гараж. При этом можно создать проект по своему усмотрению с использованием приобретенных материалов. При правильном монтаже даже самодельные постройки могут оказаться очень надежными. Если же вы в своим силах и навыках не уверены, стоит обратиться за помощью к профессионалам и заказать гараж у них. Например, на сайте http://www.penal.su/ можно приобрести как новую, так и б/у конструкцию.
tvoygarazh.ru
Сборные железобетонные гаражи ( бетонный гараж )
Предлагаем три вида Бетонных гаражей шириной 3200мм 3420мм и 3900мм, длина 6000мм. высота 2600мм.
Железобетонный Гараж1
Железобетонный Гараж2
Железобетонный Гараж3
Наверняка многим автолюбителям приходилось сталкиваться с проблемой обустройства стоянки своего транспортного средства. Многие предпочитают пользоваться платными охраняемыми стоянками, однако и есть доля автовладельцев, которые по разным причинам хотят иметь собственный гараж. Гараж помимо своих прямых функций привлекателен еще и тем, что в нем можно хранить различное оборудование и приспособления для автомобиля, осуществлять мелкий ремонт, что весьма затруднительно на автостоянке или гаражном комплексе. Одними из популярных на сегодняшний день являются железобетонные гаражи.
С технической точки зрения железобетонный гараж представляет собой конструкцию, выполненную в виде монолитной коробки. Так как железобетонные конструкции по своему весу являются довольно тяжелыми, вполне естественно, что особой популярностью пользуются сборные железобетонные гаражи, доставка материала для которых частями наиболее экономически выгодна для покупателя. Зачастую для покупателя, изучившего рынок, становится совершенно очевидным, что купить гараж железобетонный гораздо выгоднее и экономически и по затратам труда по сравнению с строительством гаража из других материалов. Такая конструкция имеет массу преимуществ: быстрое возведение, удобная перевозка к месту сборки, отсутствие сварочных работ, возможность быстрого демонтажа и перевозки на новое место.
Конечно же, немаловажным фактором является и то, что рынок строительных материалов предлагает довольно широкий ассортимент, любой покупатель может выбрать практически любой гараж железобетонный цена которого его устроит. Причем рынок дает возможность выбрать любые размеры, формы гаражей и предложить относительно небольшие цены по сравнению с строительством гаража из других стройматериалов.
Температурная выносливость сборных железобетонных гаражей
Температурная выносливость является важнейшим качеством любого сборного железобетонного гаража, который в такой ситуации становится универсальным строительным и конструкционным средством. Дело в том, что структура подобных сооружений состоит не только из бетонных, но и арматурных элементов, которые в свою очередь являются абсолютно невосприимчивыми к любым климатическим изменениям. Арматурная основа здесь подвергается предварительному напряжению, которое как раз и обеспечивает абсолютную устойчивость всех перекрытий. Кроме того, многие строительные организации также проводят уплотнение внутренних стен, которые получают в свою структуру дополнительную изоляцию и гипсокартоновую защиту.
Важно заметить, что сборные железобетонные гаражи, которые используются в качестве автомобильных боксов, в такой ситуации позволяют потребителям максимально качественно сохранять свои транспортные средства. Надо сказать, что здесь исключается появление внутренней коррозии и деформации, поскольку крыша любого гаража снабжается современными гидроизоляционными покрытиями, которые неуязвимы для влаги и талой воды, которая появляется в зимний и весенний период.
pkgbi.ru