Глава 3 Устройство и оформление деформационных швов. Заполнение деформационных швов в бетонных полах
особенности устройства бетонных напольных покрытий, фото, видео
Пол является одним из основных функциональных элементов здания. От его качества в значительной степени зависит возможность нормальной и комфортной эксплуатации внутренних помещений. Большой популярностью в последнее время пользуются заливные бетонные полы,однако, далеко не все умельцы знают, что их качество во многом зависит от деформационных швов.
Далее мы рассорим, что собой представляет деформационный шов в бетонных полах, и как выполняется его герметизация.
Деформационный шов
Что такое деформационный шов
Общие сведения
Бетонный пол, как известно, является сплошной монолитной плитой. В то же время понятие «монолитность» совсем не означает полную неподвижность. В процессе эксплуатации любая конструкция подвергается всевозможным внешним воздействиям и структурным внутренним изменениям.
Иногда эти воздействия приводят к деформации и смещению элементов конструкции, причем, больше всего таким воздействиям поддаются монолитные конструкции, так как возможность свободной деформации для них минимальная. На бетонных полах это обычно выражается в появлении трещин, что приводит в негодность напольное покрытие квартиры или дома.
Деформационные швы на стяжке
Отсюда следует, что негативное влияние деформации бетона необходимо минимизировать, для этих целей и выполняют деформационные швы в стяжке пола. Другими словами,они значительно повышают устойчивость покрытия к динамическим нагрузкам, которым постоянно подвергается стяжка в процессе эксплуатации.
В результате,устройство деформационных швов в полах позволяет обеспечить максимальную долговечность бетонному покрытию.
Устройство деформационных швов
Деформационные швы представляют собой разрезы в монолитной плите, которые делят ее на несколько отдельных блоков (карт), которые могут свободно передвигаться относительно друг друга в определенных пределах.
Чтобы эти разрезы эффективно выполняли свою функцию, необходимо:
- Точно определить количество и размеры блоков, на которые должна быть распилена плита.
- Правильно выбрать ширину разрезов и их расположение.
- В каждом отдельном случае необходимо выполнять расчет, учитывая характер используемых в строительстве материалов, нагрузки, которые воздействуют на пол и другие факторы.
Виды деформационных швов
Существует два вида компенсирующих полостей:
- Изоляционные. Устраиваются вдоль стен, с целью не допустить воздействие деформации от конструкций здания на бетонный пол. Выполняются они путем прокладки изоляционного материала по периметру помещения.
- Усадочные разрезы. Нужны для предотвращения хаотичного растрескивания стяжки пола в процессе застывания бетона.
Обратите внимание!Необходимо избегать L-образных и вытянутых карт.Причем, их длина не должна превышать их ширину более чем в полтора раза.Сами же полости должны быть прямыми и, желательно, без ответвлений.
Эскиз загерметизированной полости
Герметизация деформационных швов
Каждый деформационный шов в полу должен быть качественно герметизирован и армирован. Помимо практического значения, герметизация имеет и эстетическое значение. В частности,герметизация предотвратит попадание в них пыли и влаги, воздействие которой может привести к постепенному разрушению бетона.
Армирование же предотвратит его разрушение разрезов от нагрузок, которые возникают в процессе эксплуатации пола. Кроме этого, качественно выполненная герметизация позволит скрыть полость, что имеет большое значение с точки зрения дизайна помещения, особенно, если бетонный пол эксплуатируется как чистовое покрытие.
Обычно это характерно для общественных помещений с большой площадью – спортивных сооружений, гипермаркетов и торговых залов и других объектов.Герметизация полостей может выполняться разными способами.
Чаще всего применяются следующие варианты:
- При помощи уплотнительного гернитового жгута, который укладывается в полости;
- С использованием специальных герметиков, которыми заполняются разрезы;
- Путем укладки резиновых или полимерных уплотнителей;
- При помощи специальных профильных систем, предназначенных для оформления таких разрезов в бетоне.
Гернитовый жгут
Уплотнительный гернитовый жгут
Самым простым способом герметизации полостей, является укладка гернитового уплотнительного жгута. Кроме того, на этот материал, пожалуй, самая низкая цена, поэтому такой способ герметизации еще и самый дешевый.
Как правило, его изготавливают из вспененного полиэтилена, благодаря ому он обладает способностью сжиматься и эластичностью. К тому же, закрытые поры жгута обеспечивают качественную герметизацию.
На фото – заполнение швов герметиком
Герметики
Использование герметиков– это также простой и удобный метод герметизации швов бетонного пола. Продаются они в виде мастик, которые следует просто заливать в полости, поэтому выполнить гидроизоляцию своими руками совсем не сложно. После отвержения, такая мастика превращается в эластичный, прорезиненный материал.
Совет!Заполнить полости герметиком можно при помощи резинового шпателя.
Герметик полностью выполняет свои функции и обеспечивает качественную защиту от механического разрушения и герметизацию. К примеру, стыки карт будут защищены от вибрационных воздействий.
Герметизация гидрошпонкой
Гидрошпонки
Пожалуй, одним из наиболее эффективных методов герметизации полостей в бетонных полах является укладка гидрошпонок. Эти профилированные ленты выполнены из специальных сортов полимеров или резины.
Гидрошпонки имеют много достоинств:
- Обладают высокой эластичностью и прочностью;
- инструкция по их укладке предельно простая;
- Способны длительное время обеспечивать защиту бетона от широкого спектра внешних воздействий.
Профильные системы
Данный метод герметизации называется системой, потому что состоит из нескольких элементов, в частности, содержит деформационный шов в полах – узлы соединения профиля, которые могут быть перекрестными, Т-образными и др., полимерную или резиновую вставку и сам профиль.Профильные системы защищают полость от нагрузок, которые воздействуют на нее в трех плоскостях, а полимерная вставка обеспечивает надежную гидроизоляцию.
Профильная система герметизации
Еще одним достоинством профильной системы является то, что она может сочетаться с любыми видами чистовой отделки пола. Поэтому использование металлических профилей считается наиболее надежным, эффективным и функциональным методом герметизации деформационных разрезов.
С их помощью можно выполнять надежные и долговечные деформационные полости даже в помещениях с повышенными нагрузками, таких как подземные паркинги.
Вывод
Деформационные швы являются важным элементом бетонного пола, так как от них зависит долговечность покрытия. В то же время, все полости должны быть хорошо герметизированы, иначе они сами могут стать причиной разрушения стяжки.
Дополнительную информацию по данной теме можно получить из видео в этой статье.
shkolapola.club
Глава 3 Устройство и оформление деформационных швов
Глава 3
Устройство и оформление деформационных швов
Бетон во время твердения усаживается неравномерно: усадка верхней части происходит быстрее нижней. Края стяжки «приподнимаются» над центром, и она стремится «завернуться». Образующиеся в результате внутренние напряжения приводят к образованию трещин.
Для того чтобы дать трещине возможность появиться в виде прямой линии и в том месте, где ее возникновение желательно, устраивают усадочные швы. В результате стяжка дает трещины не хаотично, а в заданном направлении.
Нарезка усадочных швов осуществляется после завершения финишной обработки поверхности бетона. Если швы создаются позже, то вероятно появление случайных трещин. На сухом бетоне нарезка должна производиться как можно быстрее, чтобы не начали осыпаться края швов. Обычно рекомендуется делать это при нормальной температуре — через 12 часов, при пониженной — через 24 часа после укладки бетона.
Традиционно для получения ровного пропила под усадочный шов строительными бригадами используется метод «отбивания линии» намеленной веревкой. Это позволяет очень точно «попасть» по прямой, соединяющей оси колонн. Важность попадания обусловлена тем, что в противном случае красиво устроенный шов не поможет избежать появления трещины, которая пройдет аккуратно по линии осей.
Количество и расположение швов устанавливают исходя не только из коэффициента температурного расширения материалов, но и учитывая усадку бетона и возможные деформации, которые чаще всего возникают на местах сопряжения пола с фундаментами под оборудование, стенами и колоннами.
Пропил или прорезка усадочных швов выполняется специальным оборудованием — резчиком швов, с использованием алмазного или корундового диска.
Общие рекомендации специалистов по созданию промышленных полов таковы: усадочные швы должны быть нарезаны по осям колонн и стыковаться с углами швов, идущими по периметру. Швы должны быть прямыми и не иметь ответвлений. Карты пола, образуемые усадочными швами, должны быть по возможности наиболее квадратными. Длина карты не должна превышать ширину более чем в 1,5 раза. Общее правило — чем меньше карта, тем меньше вероятность хаотичного растрескивания. Глубина пропила составляет 1/3-1/4 толщины стяжки. Обычно швы нарезаются картами 6?6 м в той же последовательности, в какой укладывался бетон.
При наличии в помещении влажных процессов особое значение приобретает герметичность швов, поскольку ее отсутствие приводит к отслаиванию органических покрытий от плиты пола. Особенно активно этот процесс идет при повышенном фоне температур в помещениях. Герметизация позволяет защитить шов от проникновения воды и агрессивных сред, а также от засорения.
Заполнение усадочных швов осуществляется по прошествии не менее 3 недель с момента укладки бетона. Это связано с тем, что его усадка протекает в течение достаточно длительного периода (первые 3 месяца — интенсивная), поэтому заполнение швов герметиками необходимо производить как можно позже. По мнению специалистов, заполнение швов в бетонных полах толщиной 100–150 мм можно начинать не ранее 1,5–2 месяцев после их устройства. Для полов толщиной 200–300 мм этот срок не должен быть менее 3 месяцев.
Такие требования усложняют организацию работ. С другой стороны, заполнение швов ранее указанного срока, как правило, приводит к нарушению адгезии между герметиком и краями шва, что может вызвать необходимость ремонта швов в условиях эксплуатируемого производства.
Перед заполнением шов необходимо очистить от грязи и пыли путем продувки его сжатым воздухом. Наиболее распространенный метод — когда основная часть пропила (кроме 10 мм в верхней части) заполняется вспененным полиэтиленом круглого сечения с диаметром на 3–5 % превышающим ширину (толщину) диска, использовавшегося для прорезки. Оставшиеся 10 мм заполняются герметиком. Как отмечают специалисты, наиболее эффективно использование жестких полиуретановых или эпоксидных герметиков с высокой твердостью и невысокой эластичностью (относительное удлинение до 150 %).
Тип герметика зависит от нагрузок и условий эксплуатации. Так, на многих промышленных и пищевых предприятиях полы должны легко мыться и выдерживать высокую транспортную нагрузку. Герметики для таких полов должны быть достаточно твердыми, чтобы поддерживать края шва и предотвращать их скалывание, и достаточно пластичными, чтобы выдержать легкое открытие и закрытие шва.
«Намертво» сцепляясь с краями пропила герметик дает возможность стяжке двигаться как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении, а высокая твердость не позволит ему деформироваться под действием практически любых нагрузок на поверхность бетонного пола. Для заполнения усадочных швов наиболее подходящими являются однокомпонентные полиуретановые герметики.
Как отмечают специалисты, укладка пенополиэтиленового шнура и заполнение герметиком на глубину 5–7 мм не всегда обеспечивают долговечность пола. Часто края швов под воздействием интенсивного движения скалываются, что приводит к дальнейшему разрушению поврежденных участков. В зарубежной литературе есть рекомендации не использовать пенополиэтиленовый шнур вообще, а заполнять герметиком шов на всю глубину. [134]
Если на пол действуют значительные механические нагрузки, деформационные швы окаймляют стальными уголками. Способ оформления деформационного шва с помощью уголка и герметика очень дешев и широко применяется в настоящее время, даже при том, что имеет существенный недостаток — в зоне примыкания по краям шва происходит разрушение бетонной плиты.
Еще один из хорошо известных, но редко сейчас используемых способов оформления деформационных швов — применение элемента (пластины) скольжения. Это стальной лист толщиной 3 мм, закрепленный на двух подстилающих листах (2 мм).
В случае применения пластины скольжения незакрепленная часть либо загибается, либо создает перепад высоты. Этот способ полностью исключает какую-либо декоративную нагрузку.
Для защиты кромок швов от скалывания при устройстве деформационных швов используются также профильные конструкции.
Современные профильные конструкции изготавливаются из алюминия, латуни, нержавеющей стали или ПВХ. Они могут быть встроены как в «пирог» пола, так и выполнены в виде накладок.
Выбирая конструкцию, необходимо правильно рассчитать ширину деформационного шва и определить показатели смещения основания. Также необходимо учитывать условия эксплуатации.
Расчетные показатели деформации определяют ширину конструкции и элемент компенсатора. Конструкции с эластомерными ПВХ работают за счет растяжения, шарнирные — за счет компенсации «подвижек» основания.
Профили для оформления деформационных швов отличаются долговечностью. Подобные конструкции при правильном выборе системы могут прослужить не менее 10 лет.
Варианты оформления деформационных швов подбираются в зависимости от предполагаемых нагрузок и условий эксплуатации.
В случае, если речь идет о температурной деформации, может быть достаточно герметика, если ожидается большая разница усадок — предпочтительнее применение профильных конструкций, они выпускаются с расчетом на сильные смещения и сохраняют поверхность непрерывной.
Сейчас при строительстве и реконструкции большинства промышленных предприятий по-прежнему используется традиционное сочетание уголков и герметиков. Хотя большая протяженность (100–200 м2 и более) и высокие эксплуатационные нагрузки (в среднем 5–7 т на 1 м2) промышленных помещений обусловливают быстрое разрушение конструкций, зато они дешевле в изготовлении и ремонте. Однако данные технологии существенно проигрывают современным профильным конструкциям, поскольку при этом в полной мере не обеспечивается компенсация деформаций, возникающих в здании, а также не решается вопрос с эстетическими показателями, необходимыми в коммерческих проектах.
Объекты коммерческого назначения, в том числе большая часть торговых центров, строятся с использованием профильных конструкций при оформлении деформационных швов. [40]
Поделитесь на страничкеСледующая глава >
hobby.wikireading.ru
Устройство деформационных швов в бетонных полах - Услуги
Бетон в стяжке, как и любой цементобетон, по своей структуре очень хрупкий материал, не способный к пластическим деформациям. При приложении к бетону нагрузки, превышающей его прочностные характеристики, он не деформируется без разрушения, как, например, в случае с полиуретаном или другим пластичным материалом, а растрескивается как стекло. Также растрескивание происходит под воздействием внутренних напряжений в бетоне, вызванных усадочными деформациями при в процессе набора прочности бетона и перепадами температур. Особенно велики усадочные деформации в случае добавления воды в бетон сверх нормы. Для того, чтобы ограничить растрескивание пола и контролировать места появления трещин в бетонной стяжке, необходимо нарезать деформационные швы.
Существуют четыре основных типа деформационных швов в стяжке:
- Изоляционные или деформационные швы.
- Усадочные швы.
- Конструкционные швы.
Изоляционные (деформационные) швы
Деформационные швы подразделяются на температурные, усадочные, сейсмические и осадочные.
В процессе эксплуатации здания его конструкции подвержены различным деформациям. Причин, вызывающих эти деформации, очень много. Это воздействия внешней среды, подвижки грунтов основания, температурные воздействия, работа внутрицехового оборудования (если это производство) и т.п. Для того, чтобы избежать передачи этих деформаций от стен и фундаментов на бетонный пол в местах соприкосновения бетонной стяжки пола с другими конструкциями здания (стенами, колоннами, фундаментами под оборудование и т.п.) необходимо устраивать изоляционные швы. Изоляционный шов позволяет полу работать независимо от других конструктивных элементов здания.
Кроме того, в процессе твердения бетон даёт усадку, т.е. уменьшается в объёме. Если стяжка будет иметь жесткое сцепление с фиксированным объектом (например, с фундаментом здания), то она с большой долей вероятности треснет, т.к. усадка не сможет быть компенсирована. Изоляционный шов делается вдоль стен и вокруг всех колонн. Если стяжка граничит с другим основанием, например, с фундаментом под оборудование, то изоляционный шов делается вокруг всего фундамента. Изоляционные швы вокруг колонн могут быть квадратными или круглыми. Квадратный шов должен быть развёрнут на 45° вокруг колонны, чтобы напротив угла колонны был прямой шов. Если этого не сделать, то в стяжке, вероятнее всего, образуются трещины. Если через изоляционный шов, не предназначенный для мест с высокой нагрузкой (въезды), будет передвигаться техника, то здесь стяжку можно утолстить на 25 % и, сделав клин, вернуть её к исходной толщине с уклоном не более 1:10.
Установка изоляционного материала
Изоляционные швы обычно заполняются вилатермом - жгутом из вспененного полиэтилена и герметиком: Гермафлекс 147, Гермафлекс 127, Soudaflex 40 FC, Оксипласт. Важно, чтобы изоляционный материал не выступал на поверхность стяжки.
Изоляционные швы должны позволять стяжке двигаться вертикально и горизонтально относительно стен, колонн и фундаментов. Изоляционный материал, которым заполняется шов, должен воспринимать эластичные деформации без разрушения, т.е. быть сжимаемым. Толщина шва рассчитывается с учётом коэффициента линейного расширения стяжки. Обычно толщина шва составляет 5-10 мм. В регионах с частым переходом температуры через циклический 0°С и с большой разницей по минимальной и максимальной температуре для повышения срока службы швов может потребоваться их конопаченье. Ширину шва следует увеличить, если разница температур велика, а размеры карты максимальные.
Важно не допускать контакта бетона стяжки с бетоном других конструкций здания, так как в этом случае изоляционный шов не будет работать, и в месте контакта произойдёт растрескивание стяжки. Необходимо приклеить закладную полоску изоляционного материала (типа Изолон) в месте контакта стяжки бетона с бетоном других конструкций здания. Изоляционный материал должен быть уложен до укладки бетона, причем по всей площади контакта стяжки бетона с бетоном других конструкций здания.
У колонн изоляционные швы делают следующим образом. При заливке стяжки вокруг колонн устанавливают опалубку по линии шва. После того, как бетон схватится, опалубку убирают и на её место укладывают изоляционный материал необходимой толщины. Оставшийся между швом и колонной промежуток заливают бетоном и заглаживают. Также изоляционные швы вокруг колонн можно нарезать и в затвердевшем бетоне. При этом шов режется на всю глубину стяжки и заполняется изоляционным материалом.
Усадочные швы
Усадка бетона по мере его высыхания обычно составляет 0,32 см на 30 см. Бетонная стяжка сохнет сверху вниз неравномерно. Верхняя часть стяжки высыхает и усаживается сильнее, чем нижняя. Стяжка стремится завернуться, края становятся выше, чем центр. В результате в бетоне возникают внутренние напряжения, приводящие к образованию трещин. Во избежание хаотичного трещинообразования в бетоне стяжки нарезают усадочные швы. Они позволяют создать в стяжке прямые плоскости слабины. По мере высыхания и стремления к заворачиванию швы слегка открываются и трещины образуются в заданных мес- тах, а не хаотично.
Усадочные швы могут быть сделаны путем вставки специальных швоформирующих реек, пока бетон еще пластичен, или путем нарезки швов после финишной обработки бетона.
Где нарезать усадочные швы
Усадочные швы должны быть нарезаны по осям колонн и стыковаться с углами швов, идущими по периметру колонн. Расстояние от колонны до шва по периметру должно составлять 2-3-кратную толщину стяжки.
Карты пола, образуемые усадочными швами, должны быть по возможности наиболее квадратными. Необходимо избегать вытянутых по длине Г-образных карт. Длина карты не должна превышать ширину более чем в 1,5 раза. Усадочные швы должны быть прямыми и по возможности без ответвлений. В проходах и проездах усадочные швы должны быть расположены на расстоянии равном ширине стяжки.
Дорожки шире 360 см должны иметь продольный шов в центре. Во дворах зданий расстояния между швами не должны превышать 3 м во всех направлениях. Общее правило – чем меньше карта, тем меньше вероятность хаотичного растрескивания. Усадочные швы также должны быть сделаны на наружных углах, иначе от углов могут пойти трещины. Участок стяжки с очень острым углом, с большой долей вероятности, растрескается. По возможности необходимо избегать таких углов. В тех же случаях, где это невозможно, нужно убедиться в том, что подоснова хорошо утрамбована, и в местах, где наиболее вероятно образование трещин, нарезать швы. Иногда, чтобы прочно закрыть трещины на острых или наружных углах, стяжку в этих местах дополнительно армируют стальной арматурой.
Конструкционные швы
В практике устройства бетонных полов очень редко бывает так, чтобы заливка стяжки велась без длительных перерывов (более 1 дня). Это возможно только в помещениях с небольшими площадями и при условии бесперебойной подачи бетонной смеси. Обычно же за- ливка ведётся с технологическими перерывами, за время которых уже уложенный бетон успевает набрать определённую прочность. В мес- тах соприкосновения бетонов с различными сроками укладки целесо- образно нарезать конструкционные швы. Конструкционные швы нарезаются там, где была закончена дневная работа по укладке бетона. По возможности конструкционные швы выполняются на расстоянии не менее 1,5 м от любых других видов швов, расположенных параллельно им. Форма края стяжки для конструкционного шва обычно делается по принципу «шип в паз». Если боковые выступы делаются из дерева, конус 30° бывает достаточен для стяжки толщиной 12–20 см (конусы 45° неприемлемы). Также используются металлические конусы. Они должны устанавливаться согласно инструкциям производителей. Конусные швы работают как усадочные – они позволяют небольшие горизонтальные подвижки, но не вертикальные.
Металлические конусы не рекомендуются для полов с интенсивным колесным движением. В таких случаях лучше использовать «шпилечный» шов. Если конструкционный шов оказывается там, где ни усадочный, ни изоляционный шов не желательны, можно использовать шпалы (рейки), положенные поперек шва. Рейки должны устанавливаться в середине глубины стяжки под правильными углами ко шву. Эти рейки нельзя смешивать с гладкими стальными «шпилечными» рейками, описанными ниже, которые обеспечивают горизонтальные движения шва.
Шпилечные швы обычно используются в местах пешеходного движения, но также применяются в полах с высокой колесной транспортной нагрузкой. Смысл шпильки это удержание двух краев шва на одинаковом уровне в момент прохождения колеса через шов. Чтобы обеспечить горизонтальное движение шва, шпильки должны быть вмонтированы в бетон хотя бы с одной стороны шва. Для правильной работы шпильки должны быть на одном уровне и параллельны друг другу. Шов должен проходить по центру шпильки. Чтобы соответствовать всем указанным требованиям, шпильки часто поставляются в «корзинах», которые могут устанавливаться прямо на субстрат.
Технология нарезки швов
Нарезанные швы должны быть прямыми и чистыми. Рабочий, нарезающий швы, должен знать, когда их нарезать, какой шов резать следующим, как глубоко резать и как предотвратить слишком быстрый износ лезвия при использовании в бетоне очень твердого заполнителя. Швы должны нарезаться, как только бетон наберёт достаточную прочность, чтобы не быть поврежденным лезвием, но до того, как в бетоне могут возникнуть произвольные трещины. При резке бетона обычным шоврезчиком – нарезку швов надо начинать не ранее, чем через 24 часа, и не позднее, чем через 72 часа после окончания финишной обработки бетона. При влажной нарезке (имеется ввиду нарезка по мягкому бетону специальным шоврезчиком Soft Cat) такие условия обычно возникают через 4–12 часов после окончания финишной обработки бетона. Хотя нарезка швов через 24 часа при определенных условиях также возможна. Рабочий должен сделать пробный шов через несколько часов после начала твердения бетона. Если при нарезке пробного шва частицы заполнителя вываливаются из бетона, то начинать нарезку ещё рано. Начинать нарезку следует тогда, когда лезвие вместе с бетоном разрезает зёрна заполнителя. Расположение каждого шва чаще всего намечают мелом по натянутой верёвке. В качестве ориентира для нарезки используют линейку, например, доску шириной минимум 4 см.
При нарезке швов всегда должно быть в наличии запасное оборудование на случай, если основное выйдет из строя. В жаркую погоду или если существует опасность растрескивания необходимо нарезать каждый третий или четвертый шов перед нарезкой промежуточных швов.
Обычно швы нарезаются в той же последовательности, в какой укладывался бетон. Швы должны нарезаться на глубину 1/3 толщины стяжки. Это создает в стяжке зону слабины и бетон при усадке даёт трещину именно в этой зоне, т.е. трескается направленно, а не хаотично. При этом края образовавшейся трещины имеют определённую шероховатость, что исключает вертикальные смещения краев до тех пор, пока трещина не станет слишком широкой.
Технология нарезки швов, описанная выше, требует выдержки свежеуложенного бетона 4 и более часов и нарезки на 1/3 глубины стяжки для получения хорошего деформационного шва.
Не так давно был изобретен способ сухой легкой нарезки швов, когда швы режутся сразу же после финишной обработки бетона. Используя длинную ручку, рабочий может нарезать до 10 м шва без хождения по бетону. Для нарезки более длинных швов рабочий, обутый в специальные сапоги с гладкой подошвой, может ходить по стяжке и использовать 2-метровую ручку. Этот тип швов режется только на 2–3 см в глубину.
Герметизация швов
Чтобы облегчить уборку и поддержать края шва при транспортных нагрузках, нарезанные швы необходимо загерметизировать.
Герметизация позволяет защитить шов от проникновения воды и агрессивных сред, а также от засорения. Тип герметика зависит от нагрузок и условий эксплуатации. Например, на многих пищевых предприятиях полы должны легко мыться и выдерживать движение тяжелых грузовиков. Герметики для таких полов должны быть достаточно твердыми, чтобы предотвращать скалывание краев шва, и достаточно эластичными, чтобы выдержать усадочные и температурные колебания шва. Наиболее подходящим герметиком для швов является «Эмфимастика PU-40». Заполнение швов этим герметиком производится тогда, когда влажность бетона в шве не превышает 4% (обычно через 28 суток).
В промышленных полах с высокой транспортной нагрузкой швы должны быть заполнены материалом Гермафлекс 147, Гермафлекс 127, Soudaflex 40 FC, Оксипласт. Он обеспечивает поддержку шва и выдерживает высокие нагрузки. Этот материал наносится минимум через 28 суток после укладки стяжки. Эластомерные (гибкие) герметики используются только там, где шов не будет подвержен колесным нагрузкам. Они быстро наносятся и могут выдерживать большие подвижки при открытии/закрытии шва. Перед герметизацией шов должен быть очищен от пыли и мусора путем продувки сжатым воздухом, механической очистки щеткой или пескоструйным аппаратом. При использовании компрессора необходимо убедиться, что он не оставляет масляную пленку в шве.
Бетонные полы для увеличения срока службы рекомендуем укреплять смесью, упрочняющей верхний слой бетонного покрытия - топпингом, либо нанести полиуретановый материал для устройства монолитных покрытий промышленных полов внутри помещений Полиплан 1001. Если этого не делать, то бетонный пол с течением времени начинает растрескиваться и выкрашиваться. Особенно сильно деградация бетонного пола проявляется в местах локализации деформационныхе швов.
Примеры деградации бетонных полов:
oxiplast.ru
Устройство деформационных швов в бетонных полах НПК
Устройство деформационных швов в бетонных полах
Бетон в стяжке, как и любой цементобетон, по своей структуре очень хрупкий материал, не способный к пластическим деформациям. При приложении к бетону нагрузки, превышающей его прочностные характеристики, он не деформируется без разрушения, как, например, в случае с полиуретаном или другим пластичным материалом, а растрескивается как стекло. Также растрескивание происходит под воздействием внутренних напряжений в бетоне, вызванных усадочными деформациями при в процессе набора прочности бетона и перепадами температур. Особенно велики усадочные деформации в случае добавления воды в бетон сверх нормы. Для того, чтобы ограничить растрескивание пола и контролировать места появления трещин в бетонной стяжке, необходимо нарезать деформационные швы.
Существуют четыре основных типа деформационных швов в стяжке:
- Изоляционные или деформационные швы.
- Усадочные швы.
- Конструкционные швы.
Изоляционные (деформационные) швы
Деформационные швы подразделяются на температурные, усадочные, сейсмические и осадочные.
В процессе эксплуатации здания его конструкции подвержены различным деформациям. Причин, вызывающих эти деформации, очень много. Это воздействия внешней среды, подвижки грунтов основания, температурные воздействия, работа внутрицехового оборудования (если это производство) и т.п. Для того, чтобы избежать передачи этих деформаций от стен и фундаментов на бетонный пол в местах соприкосновения бетонной стяжки пола с другими конструкциями здания (стенами, колоннами, фундаментами под оборудование и т.п.) необходимо устраивать изоляционные швы. Изоляционный шов позволяет полу работать независимо от других конструктивных элементов здания.
Кроме того, в процессе твердения бетон даёт усадку, т.е. уменьшается в объёме. Если стяжка будет иметь жесткое сцепление с фиксированным объектом (например, с фундаментом здания), то она с большой долей вероятности треснет, т.к. усадка не сможет быть компенсирована. Изоляционный шов делается вдоль стен и вокруг всех колонн. Если стяжка граничит с другим основанием, например, с фундаментом под оборудование, то изоляционный шов делается вокруг всего фундамента. Изоляционные швы вокруг колонн могут быть квадратными или круглыми. Квадратный шов должен быть развёрнут на 45° вокруг колонны, чтобы напротив угла колонны был прямой шов. Если этого не сделать, то в стяжке, вероятнее всего, образуются трещины. Если через изоляционный шов, не предназначенный для мест с высокой нагрузкой (въезды), будет передвигаться техника, то здесь стяжку можно утолстить на 25 % и, сделав клин, вернуть её к исходной толщине с уклоном не более 1:10.
Установка изоляционного материала
Изоляционные швы должны позволять стяжке двигаться вертикально и горизонтально относительно стен, колонн и фундаментов. Изоляционный материал, которым заполняется шов, должен воспринимать эластичные деформации без разрушения, т.е. быть сжимаемым. Толщина шва рассчитывается с учётом коэффициента линейного расширения стяжки. Обычно толщина шва составляет 5-10 мм. В регионах с частым переходом температуры через циклический 0°С и с большой разницей по минимальной и максимальной температуре для повышения срока службы швов может потребоваться их конопаченье. Ширину шва следует увеличить, если разница температур велика, а размеры карты максимальные.
Важно не допускать контакта бетона стяжки с бетоном других конструкций здания, так как в этом случае изоляционный шов не будет работать, и в месте контакта произойдёт растрескивание стяжки. Необходимо приклеить закладную полоску изоляционного материала (типа Изолон) в месте контакта стяжки бетона с бетоном других конструкций здания. Изоляционный материал должен быть уложен до укладки бетона, причем по всей площади контакта стяжки бетона с бетоном других конструкций здания.
У колонн изоляционные швы делают следующим образом. При заливке стяжки вокруг колонн устанавливают опалубку по линии шва. После того, как бетон схватится, опалубку убирают и на её место укладывают изоляционный материал необходимой толщины. Оставшийся между швом и колонной промежуток заливают бетоном и заглаживают. Также изоляционные швы вокруг колонн можно нарезать и в затвердевшем бетоне. При этом шов режется на всю глубину стяжки и заполняется изоляционным материалом.
Усадочные швы
Усадка бетона по мере его высыхания обычно составляет 0,32 см на 30 см. Бетонная стяжка сохнет сверху вниз неравномерно. Верхняя часть стяжки высыхает и усаживается сильнее, чем нижняя. Стяжка стремится завернуться, края становятся выше, чем центр. В результате в бетоне возникают внутренние напряжения, приводящие к образованию трещин. Во избежание хаотичного трещинообразования в бетоне стяжки нарезают усадочные швы. Они позволяют создать в стяжке прямые плоскости слабины. По мере высыхания и стремления к заворачиванию швы слегка открываются и трещины образуются в заданных мес- тах, а не хаотично.
Усадочные швы могут быть сделаны путем вставки специальных швоформирующих реек, пока бетон еще пластичен, или путем нарезки швов после финишной обработки бетона.
Где нарезать усадочные швы
Усадочные швы должны быть нарезаны по осям колонн и стыковаться с углами швов, идущими по периметру колонн. Расстояние от колонны до шва по периметру должно составлять 2-3-кратную толщину стяжки.
Карты пола, образуемые усадочными швами, должны быть по возможности наиболее квадратными. Необходимо избегать вытянутых по длине Г-образных карт. Длина карты не должна превышать ширину более чем в 1,5 раза. Усадочные швы должны быть прямыми и по возможности без ответвлений. В проходах и проездах усадочные швы должны быть расположены на расстоянии равном ширине стяжки.
Дорожки шире 360 см должны иметь продольный шов в центре. Во дворах зданий расстояния между швами не должны превышать 3 м во всех направлениях. Общее правило – чем меньше карта, тем меньше вероятность хаотичного растрескивания. Усадочные швы также должны быть сделаны на наружных углах, иначе от углов могут пойти трещины.
Участок стяжки с очень острым углом, с большой долей вероятности, растрескается. По возможности необходимо избегать таких углов. В тех же случаях, где это невозможно, нужно убедиться в том, что подоснова хорошо утрамбована, и в местах, где наиболее вероятно образование трещин, нарезать швы. Иногда, чтобы прочно закрыть трещины на острых или наружных углах, стяжку в этих местах дополнительно армируют стальной арматурой.
Конструкционные швы
В практике устройства бетонных полов очень редко бывает так, чтобы заливка стяжки велась без длительных перерывов (более 1 дня). Это возможно только в помещениях с небольшими площадями и при условии бесперебойной подачи бетонной смеси. Обычно же за- ливка ведётся с технологическими перерывами, за время которых уже уложенный бетон успевает набрать определённую прочность. В мес- тах соприкосновения бетонов с различными сроками укладки целесо- образно нарезать конструкционные швы. Конструкционные швы нарезаются там, где была закончена дневная работа по укладке бетона. По возможности конструкционные швы выполняются на расстоянии не менее 1,5 м от любых других видов швов, расположенных параллельно им. Форма края стяжки для конструкционного шва обычно делается по принципу «шип в паз». Если боковые выступы делаются из дерева, конус 30° бывает достаточен для стяжки толщиной 12–20 см (конусы 45° неприемлемы). Также используются металлические конусы. Они должны устанавливаться согласно инструкциям производителей. Конусные швы работают как усадочные – они позволяют небольшие горизонтальные подвижки, но не вертикальные.
Металлические конусы не рекомендуются для полов с интенсивным колесным движением. В таких случаях лучше использовать «шпилечный» шов. Если конструкционный шов оказывается там, где ни усадочный, ни изоляционный шов не желательны, можно использовать шпалы (рейки), положенные поперек шва. Рейки должны устанавливаться в середине глубины стяжки под правильными углами ко шву. Эти рейки нельзя смешивать с гладкими стальными «шпилечными» рейками, описанными ниже, которые обеспечивают горизонтальные движения шва.
Шпилечные швы обычно используются в местах пешеходного движения, но также применяются в полах с высокой колесной транспортной нагрузкой. Смысл шпильки это удержание двух краев шва на одинаковом уровне в момент прохождения колеса через шов. Чтобы обеспечить горизонтальное движение шва, шпильки должны быть вмонтированы в бетон хотя бы с одной стороны шва. Для правильной работы шпильки должны быть на одном уровне и параллельны друг другу. Шов должен проходить по центру шпильки. Чтобы соответствовать всем указанным требованиям, шпильки часто поставляются в «корзинах», которые могут устанавливаться прямо на субстрат.
Технология нарезки швов
Нарезанные швы должны быть прямыми и чистыми. Рабочий, нарезающий швы, должен знать, когда их нарезать, какой шов резать следующим, как глубоко резать и как предотвратить слишком быстрый износ лезвия при использовании в бетоне очень твердого заполнителя. Швы должны нарезаться, как только бетон наберёт достаточную прочность, чтобы не быть поврежденным лезвием, но до того, как в бетоне могут возникнуть произвольные трещины. При резке бетона обычным шоврезчиком – нарезку швов надо начинать не ранее, чем через 24 часа, и не позднее, чем через 72 часа после окончания финишной обработки бетона. При влажной нарезке (имеется ввиду нарезка по мягкому бетону специальным шоврезчиком Soft Cat) такие условия обычно возникают через 4–12 часов после окончания финишной обработки бетона. Хотя нарезка швов через 24 часа при определенных условиях также возможна. Рабочий должен сделать пробный шов через несколько часов после начала твердения бетона. Если при нарезке пробного шва частицы заполнителя вываливаются из бетона, то начинать нарезку ещё рано. Начинать нарезку следует тогда, когда лезвие вместе с бетоном разрезает зёрна заполнителя. Расположение каждого шва чаще всего намечают мелом по натянутой верёвке. В качестве ориентира для нарезки используют линейку, например, доску шириной минимум 4 см.
При нарезке швов всегда должно быть в наличии запасное оборудование на случай, если основное выйдет из строя. В жаркую погоду или если существует опасность растрескивания необходимо нарезать каждый третий или четвертый шов перед нарезкой промежуточных швов.
Обычно швы нарезаются в той же последовательности, в какой укладывался бетон. Швы должны нарезаться на глубину 1/3 толщины стяжки. Это создает в стяжке зону слабины и бетон при усадке даёт трещину именно в этой зоне, т.е. трескается направленно, а не хаотично. При этом края образовавшейся трещины имеют определённую шероховатость, что исключает вертикальные смещения краев до тех пор, пока трещина не станет слишком широкой.
Технология нарезки швов, описанная выше, требует выдержки свежеуложенного бетона 4 и более часов и нарезки на 1/3 глубины стяжки для получения хорошего деформационного шва.
Не так давно был изобретен способ сухой легкой нарезки швов, когда швы режутся сразу же после финишной обработки бетона. Используя длинную ручку, рабочий может нарезать до 10 м шва без хождения по бетону. Для нарезки более длинных швов рабочий, обутый в специальные сапоги с гладкой подошвой, может ходить по стяжке и использовать 2-метровую ручку. Этот тип швов режется только на 2–3 см в глубину.
Герметизация швов
Чтобы облегчить уборку и поддержать края шва при транспортных нагрузках, нарезанные швы необходимо загерметизировать.
Герметизация позволяет защитить шов от проникновения воды и агрессивных сред, а также от засорения. Тип герметика зависит от нагрузок и условий эксплуатации. Например, на многих пищевых предприятиях полы должны легко мыться и выдерживать движение тяжелых грузовиков. Герметики для таких полов должны быть достаточно твердыми, чтобы предотвращать скалывание краев шва, и достаточно эластичными, чтобы выдержать усадочные и температурные колебания шва. Наиболее подходящим герметиком для швов является «Эмфимастика PU-40». Заполнение швов этим герметиком производится тогда, когда влажность бетона в шве не превышает 4% (обычно через 28 суток).
В промышленных полах с высокой транспортной нагрузкой швы должны быть заполнены материалом Гермафлекс 147. Гермафлекс 127. Soudaflex 40 FC. Оксипласт. Он обеспечивает поддержку шва и выдерживает высокие нагрузки. Этот материал наносится минимум через 28 суток после укладки стяжки. Эластомерные (гибкие) герметики используются только там, где шов не будет подвержен колесным нагрузкам. Они быстро наносятся и могут выдерживать большие подвижки при открытии/закрытии шва. Перед герметизацией шов должен быть очищен от пыли и мусора путем продувки сжатым воздухом, механической очистки щеткой или пескоструйным аппаратом. При использовании компрессора необходимо убедиться, что он не оставляет масляную пленку в шве.
Бетонные полы для увеличения срока службы рекомендуем укреплять смесью, упрочняющей верхний слой бетонного покрытия - топпингом, либо нанести полиуретановый материал для устройства монолитных покрытий промышленных полов внутри помещений Полиплан 1001. Если этого не делать, то бетонный пол с течением времени начинает растрескиваться и выкрашиваться. Особенно сильно деградация бетонного пола проявляется в местах локализации деформационныхе швов.
Примеры деградации бетонных полов:
По материалам сайта: http://oxiplast.ru
fix-builder.ru
ООО "ПромСтройКомплект" » Швы в бетонных полах
Бетон в стяжке, как и любой цементобетон, по своей структуре очень хрупкий материал, не способный к пластическим деформациям. При приложении к бетону нагрузки, превышающей его прочностные характеристики, он не деформируется без разрушения, как, например, в случае с пластмассой или другим пластичным материалом, а растрескивается как стекло. Также растрескивание происходит под воздействием внутренних напряжений в бетоне, вызванных усадочными деформациями при твердении и перепадами температур. Для того, чтобы ограничить растрескивание пола и контролировать места появления трещин в бетонной стяжке, необходимо нарезать деформационные швы.
Существуют три основных типа деформационных швов в стяжке:
- Изоляционные швы.
- Усадочные швы.
- Конструкционные швы.
Изоляционные швы
В процессе эксплуатации здания его конструкции подвержены различным деформациям. Причин, вызывающих эти деформации, очень много. Это воздействия внешней среды, подвижки грунтов основания, температурные воздействия, работа внутрицехового оборудования (если это производство) и т.п. Для того, чтобы избежать передачи этих деформаций от стен и фундаментов на бетонный пол в местах соприкосновения бетонной стяжки пола с другими конструкциями здания (стенами, колоннами, фундаментами под оборудование и т.п.) необходимо устраивать изоляционные швы. Изоляционный шов позволяет полу работать независимо от других конструктивных элементов здания.
Кроме того, в процессе твердения бетон даёт усадку, т.е. уменьшается в объёме. Если стяжка будет иметь жесткое сцепление с фиксированным объектом (например, с фундаментом здания), то она с большой долей вероятности треснет, т.к. усадка не сможет быть компенсирована. Изоляционный шов делается вдоль стен и вокруг всех колонн. Если стяжка граничит с другим основанием, например, с фундаментом под оборудование, то изоляционный шов делается вокруг всего фундамента. Изоляционные швы вокруг колонн могут быть квадратными или круглыми. Квадратный шов должен быть развёрнут на 45° вокруг колонны, чтобы напротив угла колонны был прямой шов. Если этого не сделать, то в стяжке, вероятнее всего, образуются трещины. Если через изоляционный шов, не предназначенный для мест с высокой нагрузкой (въезды), будет передвигаться техника, то здесь стяжку можно утолстить на 25 % и, сделав клин, вернуть её к исходной толщине с уклоном не более 1:10.
Установка изоляционного материала
Изоляционные швы должны позволять стяжке двигаться вертикально и горизонтально относительно стен, колонн и фундаментов. Изоляционный материал, которым заполняется шов, должен воспринимать эластичные деформации без разрушения, т.е. быть сжимаемым. Толщина шва рассчитывается с учётом коэффициента линейного расширения стяжки. Обычно толщина шва составляет 13 мм. В регионах с частым переходом температуры через 0°С для повышения срока службы швов может потребоваться их конопаченье.
Изоляционные швы обычно заполняются подготовленным волокном и герметиком или подобными материалами. Важно, чтобы изоляционный материал не выступал на поверхность стяжки.
Важно не допускать контакта бетона стяжки с бетоном других конструкций здания, так как в этом случае изоляционный шов не будет работать, и в месте контакта произойдёт растрескивание стяжки. Изоляционный материал должен быть уложен до укладки бетона.
У колонн изоляционные швы делают следующим образом. При заливке стяжки вокруг колонн устанавливают опалубку по линии шва. После того, как бетон схватится, опалубку убирают и на её место укладывают изоляционный материал необходимой толщины. Оставшийся между швом и колонной промежуток заливают бетоном и заглаживают. Также изоляционные швы вокруг колонн можно нарезать и в затвердевшем бетоне. При этом шов режется на всю глубину стяжки и заполняется изоляционным материалом.
Усадочные швы
Усадка бетона по мере его высыхания обычно составляет 0,32 см на 30 см. Бетонная стяжка сохнет сверху вниз неравномерно. Верхняя часть стяжки высыхает и усаживается сильнее, чем нижняя. Стяжка стремится завернуться, края становятся выше, чем центр. В результате в бетоне возникают внутренние напряжения, приводящие к образованию трещин. Во избежание хаотичного трещинообразования в бетоне стяжки нарезают усадочные швы. Они позволяют создать в стяжке прямые плоскости слабины. По мере высыхания и стремления к заворачиванию швы слегка открываются и трещины образуются в заданных мес- тах, а не хаотично.
Усадочные швы могут быть сделаны путем вставки специальных швоформирующих реек, пока бетон еще пластичен, или путем нарезки швов после финишной обработки бетона.
Где нарезать усадочные швы
Усадочные швы должны быть нарезаны по осям колонн и стыковаться с углами швов, идущими по периметру колонн. Расстояние от колонны до шва по периметру должно составлять 2-3-кратную толщину стяжки.
Карты пола, образуемые усадочными швами, должны быть по возможности наиболее квадратными. Необходимо избегать вытянутых по длине Г-образных карт. Длина карты не должна превышать ширину более чем в 1,5 раза. Усадочные швы должны быть прямыми и по возможности без ответвлений. В проходах и проездах усадочные швы должны быть расположены на расстоянии равном ширине стяжки.
Дорожки шире 360 см должны иметь продольный шов в центре. Во дворах зданий расстояния между швами не должны превышать 3 м во всех направлениях. Общее правило – чем меньше карта, тем меньше вероятность хаотичного растрескивания. Усадочные швы также должны быть сделаны на наружных углах, иначе от углов могут пойти трещины.Участок стяжки с очень острым углом, с большой долей вероятности, растрескается. По возможности необходимо избегать таких углов. В тех же случаях, где это невозможно, нужно убедиться в том, что подоснова хорошо утрамбована, и в местах, где наиболее вероятно образование трещин, нарезать швы. Иногда, чтобы прочно закрыть трещины на острых или наружных углах, стяжку в этих местах дополнительно армируют стальной арматурой.
Конструкционные швы
В практике устройства бетонных полов очень редко бывает так, чтобы заливка стяжки велась без длительных перерывов (более 1 дня). Это возможно только в помещениях с небольшими площадями и при условии бесперебойной подачи бетонной смеси. Обычно же за- ливка ведётся с технологическими перерывами, за время которых уже уложенный бетон успевает набрать определённую прочность. В мес- тах соприкосновения бетонов с различными сроками укладки целесо- образно нарезать конструкционные швы. Конструкционные швы нарезаются там, где была закончена дневная работа по укладке бетона. По возможности конструкционные швы выполняются на расстоянии не менее 1,5 м от любых других видов швов, расположенных параллельно им. Форма края стяжки для конструкционного шва обычно делается по принципу «шип в паз». Если боковые выступы делаются из дерева, конус 30° бывает достаточен для стяжки толщиной 12–20 см (конусы 45° неприемлемы). Также используются металлические конусы. Они должны устанавливаться согласно инструкциям производителей. Конусные швы работают как усадочные – они позволяют небольшие горизонтальные подвижки, но не вертикальные.
Металлические конусы не рекомендуются для полов с интенсивным колесным движением. В таких случаях лучше использовать «шпилечный» шов. Если конструкционный шов оказывается там, где ни усадочный, ни изоляционный шов не желательны, можно использовать шпалы (рейки), положенные поперек шва. Рейки должны устанавливаться в середине глубины стяжки под правильными углами ко шву. Эти рейки нельзя смешивать с гладкими стальными «шпилечными» рейками, описанными ниже, которые обеспечивают горизонтальные движения шва.
Шпилечные швы обычно используются в местах пешеходного движения, но также применяются в полах с высокой колесной транспортной нагрузкой. Смысл шпильки это удержание двух краев шва на одинаковом уровне в момент прохождения колеса через шов. Чтобы обеспечить горизонтальное движение шва, шпильки должны быть вмонтированы в бетон хотя бы с одной стороны шва. Для правильной работы шпильки должны быть на одном уровне и параллельны друг другу. Шов должен проходить по центру шпильки. Чтобы соответствовать всем указанным требованиям, шпильки часто поставляются в «корзинах», которые могут устанавливаться прямо на субстрат.
Технология нарезки швов
Нарезанные швы должны быть прямыми и чистыми. Рабочий, нарезающий швы, должен знать, когда их нарезать, какой шов резать следующим, как глубоко резать и как предотвратить слишком быстрый износ лезвия при использовании в бетоне очень твердого заполнителя. Швы должны нарезаться, как только бетон наберёт достаточную прочность, чтобы не быть поврежденным лезвием, но до того, как в бетоне могут возникнуть произвольные трещины. При резке бетона обычным шоврезчиком – нарезку швов надо начинать не ранее, чем через 24 часа, и не позднее, чем через 72 часа после окончания финишной обработки бетона. При влажной нарезке (имеется ввиду нарезка по мягкому бетону специальным шоврезчиком Soft Cat) такие условия обычно возникают через 4–12 часов после окончания финишной обработки бетона. Хотя нарезка швов через 24 часа при определенных условиях также возможна. Рабочий должен сделать пробный шов через несколько часов после начала твердения бетона. Если при нарезке пробного шва частицы заполнителя вываливаются из бетона, то начинать нарезку ещё рано. Начинать нарезку следует тогда, когда лезвие вместе с бетоном разрезает зёрна заполнителя. Расположение каждого шва чаще всего намечают мелом по натянутой верёвке. В качестве ориентира для нарезки используют линейку, например, доску шириной минимум 4 см.
При нарезке швов всегда должно быть в наличии запасное оборудование на случай, если основное выйдет из строя. В жаркую погоду или если существует опасность растрескивания необходимо нарезать каждый третий или четвертый шов перед нарезкой промежуточных швов.
Обычно швы нарезаются в той же последовательности, в какой укладывался бетон. Швы должны нарезаться на глубину 1/3 толщины стяжки. Это создает в стяжке зону слабины и бетон при усадке даёт трещину именно в этой зоне, т.е. трескается направленно, а не хаотично. При этом края образовавшейся трещины имеют определённую шероховатость, что исключает вертикальные смещения краев до тех пор, пока трещина не станет слишком широкой.
Технология нарезки швов, описанная выше, требует выдержки свежеуложенного бетона 4 и более часов и нарезки на 1/3 глубины стяжки для получения хорошего деформационного шва.
Не так давно был изобретен способ сухой легкой нарезки швов, когда швы режутся сразу же после финишной обработки бетона. Используя длинную ручку, рабочий может нарезать до 10 м шва без хождения по бетону. Для нарезки более длинных швов рабочий, обутый в специальные сапоги с гладкой подошвой, может ходить по стяжке и использовать 2-метровую ручку. Этот тип швов режется только на 2–3 см в глубину.
Герметизация швов
Чтобы облегчить уборку и поддержать края шва при транспортных нагрузках, нарезанные швы необходимо загерметизировать.
Герметизация позволяет защитить шов от проникновения воды и агрессивных сред, а также от засорения. Тип герметика зависит от нагрузок и условий эксплуатации. Например, на многих пищевых предприятиях полы должны легко мыться и выдерживать движение тяжелых грузовиков. Герметики для таких полов должны быть достаточно твердыми, чтобы предотвращать скалывание краев шва, и достаточно эластичными, чтобы выдержать усадочные и температурные колебания шва. Наиболее подходящим герметиком для швов является «Эмфимастика PU-40». Заполнение швов этим герметиком производится тогда, когда влажность бетона в шве не превышает 4% (обычно через 28 суток).
В промышленных полах с высокой транспортной нагрузкой швы должны быть заполнены материалом «Эмфимастика PU-60». Он обеспечивает поддержку шва и выдерживает высокие нагрузки. Этот материал наносится минимум через 28 суток после укладки стяжки. Эластомерные (гибкие) герметики используются только там, где шов не будет подвержен колесным нагрузкам. Они быстро наносятся и могут выдерживать большие подвижки при открытии/закрытии шва. Перед герметизацией шов должен быть очищен от пыли и мусора путем продувки сжатым воздухом, механической очистки щеткой или пескоструйным аппаратом. При использовании компрессора необходимо убедиться, что он не оставляет масляную пленку в шве.
www.psk-sib.ru