способ восстановления или нанесения защитного слоя на бетонные и железобетонные поверхности. Восстановление защитного слоя бетона
Восстановление защитного слоя бетона
Компания «REMBETON» помогает выполнить восстановление защитного слоя бетона и обеспечить зданию проектную прочность. Своим клиентам мы предлагаем услуги высококвалифицированных специалистов, современные технологии и высококачественные материалы. При этом наша компания дает длительную гарантию качества и быстро находит решение для проблем любой сложности.
Если говорить непосредственно про работы, которые осуществляют специалисты компании «REMBETON», то к ним относятся: ремонт защитного слоя бетона, мокрое торкретирование, сухое торкретирование, ремонт защитного слоя бетона вручную и антикоррозийная защита арматуры (арматурного каркаса).
В каждом случае мы исследуем объект: оцениваем объем предстоящих работ, их сложность, особенности и подбираем строительные смеси, необходимые для восстановления защитного слоя бетона.
Подбор материалов для восстановления защитного слоя бетона осуществляется в зависимости от условий работы конструкции, по температурным, влажностным и другим показателям.
На каждом объекте, нуждающемся в восстановлении защитного слоя бетона, работы ведутся поэтапно в следующей последовательности. Сначала мы визуально осматриваем, исследуем бетонные массивы и арматурный каркас с использованием специальной аппаратуры. Затем наши специалисты определяют причины разрушения и разрабатывают техническое решение. Только после этого наша компания приступает к реализации мер, предусмотренных в техническом решении, с обеспечением длительной защиты бетонных конструкций и предупреждением их прогрессирующих разрушений. Нанесение строительных смесей производится квалифицированными специалистами, в строгом соответствии с техническим регламентом и проектным заданием.
rembeton.ru
Способ восстановления и наращивания защитного слоя бетона на вертикальных поверхностях железобетонных конструкций
Изобретение относится к строительному производству, а именно к способам восстановления и наращивания защитного слоя при ремонте и усилении железобетонных конструкций зданий и других сооружений. Технический результат изобретения заключается в повышении прочности сцепления нанесенного защитного слоя бетона с улучшенными показателями водонепроницаемости, морозостойкости и коррозионной стойкости, нанесенного с помощью вибрационного щита. Способ восстановления и наращивания защитного слоя бетона на вертикальных поверхностях железобетонных конструкций, включающий нанесение слоя бетонной смеси, при этом нанесение бетонной смеси осуществляют с поверхностным уплотнением с помощью вибрационного щита путем заполнения ею полости, образуемой поверхностью железобетонной конструкции и вибрационным щитом, одновременно с поверхностным уплотнением бетонной смеси осуществляют ее глубинное уплотнение в зоне контакта с поверхностью железобетонной конструкции вибрирующей пластиной, которую перемещают вверх со скоростью 1-30 мм/с параллельно вибрационному щиту, и до начала схватывания бетонной смеси на ее поверхность наносят воздухонепроницаемую пленку, причем при нанесении пленки из рулонного материала производят выдавливание из-под нее воздуха, а снимают ее через 12-96 ч. Бетонную смесь перед нанесением на железобетонную конструкцию предварительно разогревают до температуры 40-80o. 1 з.п. ф-лы.
Изобретение относится к строительному производству, а именно к способам восстановления и наращивания защитного слоя при ремонте и усилении железобетонных конструкций зданий и других сооружений.
Известен способ восстановления защитного слоя железобетонных конструкций путем нанесения на подготовленную поверхность поврежденной конструкции слоя раствора с разравниванием (Технология строительных процессов: Учеб. для вузов по спец. "Пром. и гражд. стр-во" / А.А. Афанасьев, Н.Н. Данилов, В. Д. Копылов и др.; Под ред. Н.Н. Данилова, О.М. Терентьева. - М.: Высшая школа, 1997, стр. 402-404). Недостатками этого способа являются низкая прочность сцепления наносимого слоя раствора с поверхностью ремонтируемой конструкции, недостаточные прочность, водонепроницаемость и коррозионная стойкость восстановленного слоя. Известен способ восстановления защитного слоя железобетонных конструкций путем нанесения под давлением сжатого воздуха на подготовленную поверхность поврежденной конструкции одного или нескольких слоев раствора или бетонной смеси (Хаютин Ю. Г. Монолитный бетон: Технология производства работ. - 2-е изд. перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1991, стр. 341). Недостатками этого способа являются неоднородность плотности бетона по сечению наносимого слоя: ближе к поверхности восстановленный слой имеет меньшую прочность и более рыхлую структуру, чем в зоне контакта с поверхностью ремонтируемой конструкции, разные деформативные свойства старого и нового бетона, низкая прочность и коррозионная стойкость восстановленного слоя, высокая материало- и энергоемкость. Наиболее близким по технической сущности является способ ремонта вертикальных бетонных стенок сооружений в зимнее время, который заключается в бетонировании восстанавливаемых участков после очистки бетонных стенок сооружений с помощью гидронасадок (а. с. СССР 1710684 А1). Недостатками этого способа являются низкая прочность сцепления наносимого слоя с поверхностью ремонтируемой конструкции, слабая коррозионная стойкость и водопроницаемость нанесенного слоя. Задачей изобретения является усовершенствование способа восстановления и наращивания защитного слоя бетона на вертикальных поверхностях железобетонных конструкций с помощью вибрационного щита, позволяющего повысить водонепроницаемость, коррозионную стойкость и прочность сцепления наносимого слоя с поверхностью железобетонной конструкции. Для достижения технического результата предлагается восстанавливать или наращивать защитный слой бетона вертикальных железобетонных конструкций, используя материал, близкий по составу материалу конструкции, без введения уплотняющих и иных добавок. Сущность изобретения заключается в том, что способ восстановления и наращивания защитного слоя бетона на вертикальных поверхностях железобетонных конструкций, включающий нанесение слоя бетонной смеси, при этом нанесение бетонной смеси осуществляют с поверхностным уплотнением с помощью вибрационного щита путем заполнения ею полости, образуемой поверхностью железобетонной конструкции и вибрационным щитом, одновременно с поверхностным уплотнением бетонной смеси осуществляют ее глубинное уплотнение в зоне контакта с поверхностью железобетонной конструкции вибрирующей пластиной, которую перемещают вверх со скоростью 1-30 мм/с параллельно вибрационному щиту и до начала схватывания бетонной смеси на ее поверхность наносят воздухонепроницаемую пленку, причем при нанесении пленки из рулонного материала производят выдавливание из-под нее воздуха, а снимают ее через 12-96 часов. Бетонную смесь перед нанесением на железобетонную конструкцию предварительно разогревают до температуры 40-80oС. При нанесении на подготовленную поверхность железобетонной конструкции с помощью вибрационного щита слоя бетонной смеси одновременно с поверхностным уплотнением производят глубинное уплотнение бетонной смеси в контактной зоне с поверхностью железобетонной конструкции с помощью вибрирующей пластины. Воздействие вибрирующей пластины на бетонную смесь в контактной зоне с поверхностью железобетонной конструкции способствует не только уплотнению, но и виброактивации цемента, так как вибрационная обработка разрушает коагуляционные структуры зерен цемента и в результате их соударений активнее происходят процессы диспергирования, в результате чего ускоряются реакции гидратации цемента с формированием более плотной структуры цементного камня. Таким образом, виброактивация цемента позволяет повысить плотность и прочность сцепления наносимого слоя бетона с поверхностью железобетонной конструкции. Вибрирование бетонной смеси в контактной зоне с поверхностью железобетонной конструкции, кроме того, приводит к псевдоожижению жесткой бетонной смеси, что обеспечивает более эффективное ее уплотнение в контактной зоне с поверхностью железобетонной конструкции и увеличение прочности сцепления этого слоя с железобетонной конструкцией. Вибрирующую пластину перемещают снизу вверх параллельно поверхности железобетонной конструкции со скоростью 1-30 мм/с. Перемещаясь, вибрирующая пластина за счет разряжения, образуемого под пластиной, увлекает за собой пузырьки воздуха, имеющиеся в бетонной смеси, что также способствует формированию более плотной структуры бетона в контактной зоне, а следовательно, и повышению прочности сцепления наносимого слоя с конструкцией. Нанесенный и уплотненный с помощью вибрационного щита слой бетона до начала его схватывания покрывают воздухонепроницаемой пленкой из рулонного материала или путем нанесения окрасочного состава. Наличие воздухонепроницаемой пленки препятствует образованию направленной крупнокапиллярной пористости поверхностного слоя бетона, являющейся следствием, с одной стороны, интенсивного испарения воды в период его твердения с подсосом воды к поверхности, а с другой - всасывание атмосферного воздуха вглубь бетона за счет возникающего разряжения в порах бетона в результате реакции гидратации цемента. Это позволяет улучшить показатели водонепроницаемости, морозостойкости и коррозионной стойкости бетона. При нанесении пленки из рулонного материала производят выдавливание из-под нее воздуха. Через 12-96 часов пленку снимают для возможности ее повторного использования. Предварительный разогрев бетонной смеси до температуры 40-80oС кратковременно увеличивает ее подвижность за счет многократного снижения вязкости воды при нагревании до указанной температуры, что способствует лучшему уплотнению наносимого слоя бетона. Обоснованием выбранных пределов является следующее. Перемещение вибрирующей пластины со скоростью, превышающей 30 мм/с, приводит к сокращению эффективности уплотнения бетонной смеси из-за сокращения продолжительности вибрационного воздействия и образованию полости вслед за перемещаемой вибрирующей пластиной, что снижает плотность и прочность сцепления наносимого слоя с конструкцией. Перемещение вибрирующей пластины со скоростью менее 1 мм/с снижает производительность, не обеспечивает разряжение под пластиной, приводит к расслоению бетонной смеси, а значит, ведет к снижению плотности и прочности сцепления наносимого слоя с конструкцией. Выдерживание бетона под воздухонепроницаемой пленкой более 96 часов нецелесообразно, так как прочности, которую бетон набирает за этот промежуток времени, достаточно для предотвращения образования направленной крупнокапиллярной пористости бетона, а также снижает оборачиваемость пленки в случае, если в качестве пленки применяется рулонный материал. Разогрев бетонной смеси до температуры, превышающей 80oС, приводит к быстрой потере подвижности бетонной смеси, что значительно усложняет производство работ. Разогрев бетонной смеси до температуры ниже 40oС нецелесообразен, так как достигаемый при этом эффект от повышения плотности и прочности сцепления наносимого слоя с конструкцией ниже затрат на разогрев бетонной смеси. Предлагаемый способ осуществляют следующим образом. У подготовленной к восстановлению или наращиванию защитного слоя бетона вертикальной поверхности железобетонной конструкции на расстоянии 25 мм временно неподвижно устанавливают щит размером 800 х 800 мм с поверхностным вибратором. Обращенную к железобетонной конструкции поверхность щита покрывают легко снимаемой полиэтиленовой пленкой толщиной 0,2 мм. В нижнюю часть полости, образованной пленкой и поверхностью железобетонной конструкции, опускают стальную пластину размером 100 х 780 х 4 мм, прикрепленную к вибратору. Пластину располагают на минимальном расстоянии от поверхности железобетонной конструкции, после чего полость заполняют мелкозернистой бетонной смесью В 15 осадкой конуса 5 см, затем одновременно включают вибраторы щита и пластины. После включения вибраторов пластину перемещают вверх со скоростью 10 мм/с до полного извлечения из наносимого слоя бетона. Бетонная смесь при вибрировании приобретает текучесть и равномерно заполняет полость между пленкой и железобетонной конструкцией, выжимая при этом пузырьки воздуха из бетонной смеси. Затем щит снимают, оставляя поверхность слоя бетона покрытой пленкой, и переставляют на другое место. Пленку через 72 часа удаляют.способ восстановления или нанесения защитного слоя на бетонные и железобетонные поверхности - патент РФ 2307815
Изобретение относится к строительству, в частности к способам восстановления и нанесения защитного слоя на бетонные поверхности. Технический результат: разработка способа, обеспечивающего восстановление или нанесение на горизонтальные и вертикальные бетонные и железобетонные поверхности долговечного, водостойкого защитного слоя повышенной прочности и морозостойкости. В способе восстановления или нанесения защитного слоя на бетонные или железобетонные поверхности, включающем послойное нанесение связующего грунтовочного слоя и основного бетонного слоя, перед нанесением связующего грунтовочного слоя бетонную или железобетонную поверхность пропитывают 1-10% водным раствором ускорителя твердения с расходом не менее 300 г/м 2 и осуществляют выдержку в течение не менее 0,5 часа, а в качестве связующего грунтовочного слоя используют композицию, содержащую портландцемент, микрокремнезем, суперпластификатор С-3, кремнийорганическую жидкость или водную эмульсию кремнийорганической жидкости. Указанную композицию наносят толщиной 1,5-3,0 мм, после чего осуществляют выдержку в течение 5-30 минут и наносят основной бетонный слой толщиной не менее 10 мм. 4 з.п. ф-лы, 3 табл.
Изобретение относится к строительству, в частности к способам восстановления и нанесения защитного слоя на бетонные и железобетонные поверхности.
Известен способ восстановления бетонных покрытий аэродромов, заключающийся в том, что на тщательно подготовленную поверхность бетонного покрытия наносят связующий слой из цементного раствора 1:1 или цементного теста. Раствор или тесто разливают по ремонтируемой поверхности и растирают щетками до получения слоя 1,5-3,0 мм, а затем наносят основной слой толщиной 1-2 см и закрывают влажной бумагой, поверх которой насыпают слой влажного песка толщиной 0,5-1,0 см. После начала схватывания раствора слой песка увеличивают до 5 см и увлажняют в течение 7-14 дней (см. Г.И.Глушков и др. Реконструкция бетонных покрытий аэропортов. М., Транспорт, 1965 г, с.142, § 25).
Основным недостатком описанного способа является то, что для восстановления горизонтальных бетонных поверхностей и совершенно неприемлем для восстановления вертикальных поверхностей.
Известен способ ремонта бетонных и железобетонных поверхностей, заключающийся в том, что очищенный, промытый и просушенный участок поверхности, а также вертикальные стенки швов и трещин прогрунтовывают раствором мастики изол в бензине, после чего наносят эпоксидную композицию (см. Г.И.Глушков и др. Реконструкция бетонных покрытий аэропортов. М, Транспорт. 1965 г с 148-149).
Указанный способ по сравнению с вышеописанным обладает рядом преимуществ, обусловленных в первую очередь свойствами эпоксидных композиций, которые быстро твердеют, обладают высокими прочностными и водонепроницаемыми свойствами, а также имеют высокую степень сцепления с бетонной поверхностью. Это позволяет использовать способ для ремонта как горизонтальных, так и вертикальных поверхностей. Тем не менее способ имеет недостатки, наиболее существенный из которых - высокая цена эпоксидной композиции. Вследствие этого данный способ нашел применение только при ремонте небольших по площади поверхностей и отдельных трещин.
Известен способ получения защитного покрытия (см. патент РФ №2067533, МПК В28В 19/00, С04В 28/04, С04В 111:20). Указанный способ включает послойное нанесение композиции на основе портландцемента для формирования грунтового омоноличивающего слоя покрытия толщиной 8-12 мм и композиции на основе портландцемента для формирования одного или нескольких, но не более трех, гидроизолирующих слоев толщиной 15-20 мм каждый. Композицию для формирования грунтового омоноличивающего слоя наносят вначале под давлением 0,25-0,75 МПа (методом торкретирования) до получения толщины слоя покрытия 4-6 мм, затем в течение 5-7 секунд уменьшают давление на 0,06-0,15 МПа и наносят ее до образования грунтового слоя заданной толщины, после чего осуществляют выдержку в течение 4-6 часов и наносят композицию для формирования гидроизолирующего слоя покрытия в начале под давлением 0,25-0,75 МПа до получения толщины слоя 8-10 мм, после чего в течение 5-7 секунд уменьшают давление на 0,05-0,15 МПа и наносят ее до образования гидроизолирующего слоя покрытия заданной толщины. При необходимости наносят последовательно несколько гидроизолирующих слоев вышеуказанным способом с промежуточнными выдержками в течение 4-6 часов.
Основным недостатком описанного способа является то, что для его осуществления необходимо оборудование для торкретирования, посредством которого под разными давлениями наносят слои композиций. Это, во-первых, усложняет процесс восстановления или нанесения защитного слоя, а во-вторых, увеличивает себестоимость указанных работ. Вследствие этого описанный способ наиболее приемлем для восстановления или нанесения защитного слоя на большие поверхности (несколько десятков квадратных метров) и экономически неприемлем для небольших поверхностей. Кроме этого способ неприемлем для восстановления наружных поверхностей стен зданий, имеющих множество небольших простенков между окнами, а также для других подобных поверхностей.
За прототип выбран способ ремонта бетонных покрытий, заключающийся в том, что на ремонтируемую поверхность наносят сначала связующий грунтовочный слой толщиной 1,5 мм, который представляет собой коллоидный клей, а затем основной бетонный слой толщиной 0,5-5 см и уплотняют последний за 1-2 прохода виброплощадки при поличастотной вибрации. Коллоидный клей включает портландцемент, молотый до удельной поверхности не ниже 5000 см2/г, тонкоизмельченный песок в количестве до 40% от портландцемента, пластификаторы в виде сульфитно-спиртовой бурды и ускоритель твердения хлористый кальций (см. Г.И.Глушков и др. Реконструкция бетонных покрытий аэропортов, М.: Транспорт, 1965 г., с. 145).
Выбранный за прототип способ приемлем для восстановления и нанесения защитного слоя как на горизонтальные, так и на вертикальные поверхности. Тем не менее он имеет ряд существенных недостатков.
Во-первых, коллоидный клей и бетонная смесь, используемая для образования основного слоя, имеют разную степень усадки, что приводит к образованию микротрещин в защитном слое, а следовательно к сокращению сроков его службы из-за быстрого роста этих микротрещин вследствие интенсивного атмосферного воздействия (резкие и частые перепады температур, ветровые нагрузки, осадки и т.д.).
Во-вторых, защитный слой, нанесенный по этому способу, имеет невысокую морозостойкость.
В-третьих, приготовление коллоидного клея требует дополнительных трудовых и энергетических затрат на домол (дополнительное измельчение) цемента и песка в мельнице, что соответственно увеличивает себестоимость способа.
Техническая задача изобретения состояла в разработке способа, обеспечивающего восстановление или нанесение на горизонтальные и вертикальные бетонные и железобетонные поверхности долговечного водостойкого защитного слоя повышенной прочности и морозостойкости.
Сущность изобретения заключается в том, что в способе восстановления или нанесения защитного слоя на бетонные и железобетонные поверхности, включающем послойное нанесение связующего грунтовочного слоя и основного бетонного слоя, перед нанесением связующего грунтовочного слоя бетонную или железобетонную поверхность пропитывают 1-10% водным раствором ускорителя твердения с расходом не менее 300 г/м2 и осуществляют выдержку в течение не менее 0,5 часа, а в качестве связующего грунтовочного слоя используют композицию, содержащую портландцемент, микрокремнезем, суперпластификатор С-3, кремнийорганическую жидкость или водную эмульсию кремнийорганической жидкости и воду при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Портландцемент | 60,0-66,0 |
Микрокремнезем | 6,0-9,9 |
Суперпластификатор С-3 | 1,2-3,3 |
Кремнийорганическая жидкость или | |
водная эмульсия кремнийорганической | |
жидкости | 0,03-0,07 |
Вода | остальное, |
которую наносят толщиной 1,5-3,0 мм, после чего осуществляют выдержку в течение 5-30 минут и наносят основной бетонный слой не менее 10 мм. Предлагаемый способ обеспечивает восстановление или нанесение на горизонтальные и вертикальные бетонные и железобетонные поверхности долговечного защитного слоя, обладающего повышенной прочностью, водостокостью и морозостойкостью.
Способ осуществляют следующим образом. На тщательно очищенную бетонную или железобетонную поверхность наносят кистью или валиком 1-10% водный раствор ускорителя твердения с расходом не менее 300 г/м2. Процентное содержание ускорителя твердения в водном растворе зависит от того, какой ускоритель твердения используется. Например, если в качестве ускорителя используется хлористый кальций (ГОСТ 450), то можно использовать 1-2% водный раствор, если хлористый натрий (ГОСТ 13830, ТУ 6-13-5), то 2-4% водный раствор, если нитрит натрия (ГОСТ 19906, ТУ 3810274), то 5-10% водный раствор и т.д. При этом на бетонную поверхность можно наносить водный раствор любого ускорителя твердения, а на железобетонную поверхность желательно наносить водный раствор ускорителя твердения, который имеет пассивирующие свойства (нитрит нитрат кальция ТУ 6-18-194), сульфат натрия (ГОСТ 6318, ТУ 38-10742) и т.д. или ингибирующие свойства - нитрит натрия (ГОСТ 19906), тринатрийфосфат (ГОСТ 201, ТУ 6-08-250) и т.д.
После нанесения на бетонную или железобетонную поверхность водного раствора ускорителя твердения осуществляют выдержку в течение не менее 0,5 часа, после чего наносят кистью или валиком связующий грунтовочный слой толщиной 1,5-3,0 мм.
На горизонтальные бетонные или железобетонные поверхности наносят связующий грунтовочный слой преимущественно толщиной 1,8-3,0 мм, а на вертикальные - преимущественно 1,5-2,0 мм.
При этом чем больше износ поверхности, тем толще должен быть связующий грунтовочный слой. К примеру, рекомендуемая толщина связующего грунтовочного слоя при нанесении на горизонтальную поверхность, износ которой составляет до 20% - 1,8 мм, до 40% - 2,5 мм, свыше 40% - 3,0 мм. Рекомендуемая толщина связующего грунтовочного слоя при нанесении на вертикальную поверхность составляет при аналогичных износах соответственно 1,5 мм, 1,8 мм, 2,0 мм.
В качестве связующего грунтовочного слоя используют композицию, содержащую портландцемент (ГОСТ 10178-85), микрокремнезем (ТУ-249533-01-90), суперпластификатор С-3 (ТУ-6-36-020429-625-90), кремнийорганическую жидкость или водную эмульсию кремнийорганической жидкости и воду при следующем соотношении компонентов, мас.%
Портландцемент | 60,0-66,0 |
Микрокремнезем | 6,0-9,9 |
Суперпластификатор С-3 | 1,2-3,3 |
Кремнийорганическая жидкость или | |
водная эмульсия кремнийорганической | |
жидкости | 0,03-0,07 |
Вода | остальное, |
В указанной композиции могут быть использованы кремнийорганические жидкости ГКЖ-10 (ТУ 6-02-696-76), ГКЖ-11 (ТУ 6-02-696-76), водная эмульсия кремнийорганических жидкостей 113-63 (ТУ 6-02-696), 136-41 (ГОСТ 10834, ТУ 6-02-694) и т.д.
После нанесения связующего грунтовочного слоя осуществляют выдержку в течение 5-30 минут и наносят основной бетонный слой толщиной не мене 10 мм. Для основного слоя может быть использована любая бетонная смесь с мелким заполнителем. Кроме этого, в бетонную смесь можно дополнительно вводить ускоритель твердения в количестве 0,2-3% от массы портландцемента, что дополнительно улучшает прочностные качества защитного слоя.
Нанесение основного бетонного слоя на горизонтальную поверхность производят по традиционной технологии посредством виброрейки с амплитудой колебаний А=0,35-0,5 мм и частотой колебаний 50 Гц. Нанесение основного бетонного слоя на вертикальную поверхность производят в опалубке по традиционной технологии, применяемой в монолитном строительстве, или посредством вибрирования (при небольших участках нанесения защитного слоя) при помощи пластинчатых вибраторов с амплитудой колебания А=0,35-0,5 мм и частотой колебаний 50 Гц.
Нанесение основного бетонного слоя на горизонтальную поверхность производят в один слой, а нанесение на вертикальную поверхность - в один или два слоя с выдержкой между нанесением слоев не мене 20 мин. Нанесение основного бетонного слоя в два слоя обычно производят при ремонте нескольких отдельных небольших участков на одной вертикальной поверхности.
Проведенные заявителем сравнительные испытания свидетельствуют о том, что физико-механические свойства защитного слоя (адгезия, прочность на растяжение и сжатие, водонепроницаемость), нанесенного предлагаемым способом значительно превышают аналогичные свойства защитного слоя, нанесенного способом, принятым за прототип (см. табл.1,2). Кроме того, предварительная пропитка поверхности 1-10% водным раствором ускорителя твердения в совокупности с другими признаками изобретения, изложенными в формуле, дополнительно придает защитному слою неочевидное свойство - увеличивает его морозостойкость (см. табл.3)
Таблица 1 | ||||
Изменение адгезии защитного слоя в зависимости от физического износа и толщины прослойки | ||||
Номер состава | Толщина прослойки, мм | Физический износ, % | ||
до 20 | 21-40 | 41-60 | ||
Адгезия, МПа | ||||
Прототип | 1,0 | 1,6-1,7 | 1,5-1,7 | 1,3-1,5 |
2,0 | 1,3-1,5 | 1,3-1,8 | 1,2-1,4 | |
3,0 | 1,2-1,3 | 1,2-1,3 | 1,1-1,2 | |
4,0 | 1,1-1,2 | 1,0-1,2 | 0,8-1,0 | |
Предложенный способ | 1,0 | 2,3-2,5 | 2,3-2,5 | 2,1-2,2 |
2,0 | 2,3-2,5 | 2,3-2,5 | 2,2-2,3 | |
3,0 | 2,1-2,3 | 2,1-2,3 | 2,1-2,2 | |
4,0 | 2,0-2,1 | 2,0-2,1 | 1,9-2,0 |
Испытания проводились по ГОСТ 28574-90 "Защита от коррозии в строительстве. Методы испытания адгезии защитных покрытий".
Таблица 2 | |||||
Состав | Поверхность нанесения | Физический износ | Физико-механические свойства | ||
Rизг, МПа | Rсж, МПа | W | |||
Прототип | Горизонтальная | до 20 | 4,0-4,25 | 29,0-29,5 | 4,0 |
21-40 | 4,0-4,1 | 28,0-28,5 | 4,0 | ||
41-60 | 3,6-3,75 | 27,0-27,5 | 2,0 | ||
Вертикальная | до 20 | 3,0-3,15 | 25,5-26,0 | 2,0 | |
21-40 | 2,8-2,9 | 23,5-24,5 | 2,0 | ||
41-60 | 2,45-2,6 | 22,9-23,5 | 2,0 | ||
Предложенный способ | Горизонтальная | до 20 | 6,3-6,5 | 42,0-42,5 | 8,0 |
21-40 | 6,15-6,25 | 41,0-41,5 | 8,0 | ||
41-60 | 6,1-6,25 | 40,0-40,5 | 6,0 | ||
Вертикальная | до 20 | 5,15-5,3 | 38,5-39,0 | 6,0 | |
21-40 | 5,0-5,15 | 36,5-37,0 | 6,0 | ||
41-60 | 4,8-4,9 | 34,5-35,5 | 6,0 |
Испытания проводились по ГОСТ 310.4-81 "Цементы. Методы определения прочности при изгибе и сжатии" и ГОСТ 12730.5-84 "Бетоны. Методы определения водонепроницаемости".
Таблица 3 | |||||
Изменение предела прочности при изгибе после замораживания и оттаивания | |||||
Состав | Поверхность нанесения | Количество циклов замораживания и оттаивания | |||
0 | 25 | 50 | 100 | ||
Rизг, МПа | |||||
Прототип | горизонтальная | 4,0-4,5 | 4,0-4,2 | 3,5-4,0 | 2,7-3,1 |
вертикальная | 3,5-3,7 | 3,0-3,2 | 2,0-2,5 | 1,5-2,0 | |
Предложенный способ | горизонтальная | 7,0-7,5 | 6,6-7,5 | 6,4-7,3 | 6,5-7,3 |
вертикальная | 5,7-6,1 | 5,6-6,0 | 5,7-6,0 | 5,6-6,0 |
Испытания проводились по ГОСТ 10060 2.95 "Бетоны. Ускоренные методы определения морозостойкости при многовариантном замораживании и оттаивании"
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Способ восстановления или нанесения защитного слоя на бетонные и железобетонные поверхности, включающий послойное нанесение связующего грунтовочного слоя и основного бетонного слоя, отличающийся тем, что перед нанесением связующего грунтовочного слоя бетонную и железобетонную поверхности пропитывают 1-10%-ным водным раствором ускорителя твердения не менее 300 г/м2 и осуществляют выдержку не менее 0,5 ч, а в качестве связующего грунтовочного слоя используют композицию, содержащую портландцемент, микрокремнезем, суперпластификатор С-3, кремнийорганическую жидкость или водную эмульсию кремнийорганической жидкости и воду при следующем соотношении компонентов, мас.%
портландцемент | 60,0-66,0 |
микрокремнезем | 6,0-9,9 |
суперпластификатор С-3 | 1,2-3,3 |
кремнийорганическая жидкость или | |
водная эмульсия кремнийорганической | |
жидкости | 0,03-0,07 |
вода | остальное |
которую наносят толщиной 1,5-3,0 мм, после чего осуществляют выдержку в течение 5-30 мин и наносят основной бетонный слой не менее 10 мм.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что железобетонную поверхность пропитывают 1-10%-ным водным раствором ускорителя, который имеет пассивирующие или ингибирующие свойства.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что связующий грунтовочный слой наносят на горизонтальную поверхность толщиной 1,8-3,0 мм, а на вертикальную поверхность - толщиной 1,5-2,0 мм.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что в композицию, используемую для нанесения основного бетонного слоя, вводят ускоритель твердения в количестве 0,2-3% от массы портландцемента.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что в композицию, используемую для нанесения основного бетонного слоя на железобетонную поверхность, вводят ускоритель твердения, который имеет пассивирующие или ингибирующие свойства.
www.freepatent.ru
Восстановление защитного слоя бетона - цены на ремонт разрушенной поверхности
В процессе эксплуатации бетонные конструкции постоянно подвержены деформациям, усадке и коррозии, однако, в силу своей монументальности, редко подвергаются переделке. Чтобы отсрочить снос сооружения, необходимо вовремя проводить восстановление бетона.
Эта операция позволит обезопасить материал от таких негативных влияний, как:
- химические процессы, возникающие в слоях самого бетона,
- деструктивные воздействия реагентов,
- осадки и влажность – каждый цикл замораживания-оттаивания приближает неизбежное образование трещин и, соответственно, ремонт трещин в бетоне,
- динамические нагрузки – зачастую строения и конструкции подвергаются нагрузкам, превышающим рассчитанные при строительстве нормативы, что может привести к преждевременному износу или разрушению.
Помимо вышеперечисленного, ремонт бетона может буквально спасти объект, построенный с нарушением технологических норм. Так, длительные перерывы в работах на стадии бетонирования могут привести к тому, что уже застывший материал недостаточно хорошо сцепится с новым. От печальных последствий ошибок на этапе строительства можно избавиться, произведя комплексный ремонт поверхности бетона и его внутренних слоев.
Ремонт:
Компании «Перспектива Плюс» выполняет полный комплекс работ, обеспечивающих полное восстановление разрушенного бетона:c
- Специалисты оценивают текущее состояние объекта и выявляют факторы, ставшие причиной разрушения. Проводятся тщательные измерения трещин, толщины защитного слоя и др.
- Составляется индивидуальный план работ, в соответствии с которым подбираются оптимально подходящие материалы.
- На этапе предварительной подготовки с основания удаляют все загрязнения, а также демонтируют поврежденные участки конструкции. Если остаются торчащие прутья арматуры, они очищаются от следов коррозии и проходят защитную обработку для ее предотвращения.
- Непосредственное ремонтирование конструкций. Специалисты выбирают оптимальный для каждого случая метод: ручная обработка, наливной метод или набрызгивание.
- Восстановление защитного слоя бетона с помощью органических либо неорганических составов. Эта операция позволит в дальнейшем защитить поверхность от новых повреждений и деструктивного влияния окружающей среды.
Восстановление:
Разумеется, материалы для восстановления бетонных поверхностей или их выравнивания будут отличаться от смесей для ремонта несущих конструкций. Однако все они должны соответствовать набору общих требований, соблюдение которых обеспечивает качественное восстановление поверхности бетона:
- Хорошая текучесть и вязкость раствора или, в зависимости от задачи- сохранение формы даже на вертикальных поверхностях
- Отсутствие усадки после высыхания
- Устойчивость к динамическим нагрузкам,
- Хорошее сцепление с основанием
- Отсутствие водоотделения и др.
В зависимости от того, какую именно задачу требуется решить, специалисты компании «Перспектива-Плюс» выбирают смеси одного или нескольких из следующих видов:
- Цементные – могут быть густыми или жидкими по структуре; применяются для восстановления дорожных покрытий и площадок аэродромов.
- Эпоксидные – двухкомпонентные составы, включающие смолы, которые хорошо восстанавливают прочность бетона и герметизируют трещины, создавая прочный адгезионный слой.
- Полиуретановые – многокомпонентные растворы, которые благодаря тем или иным добавкам приобретают определенные специфические свойства.
Получить более подробную информацию о данных работах и ценах вы можете на сайте компании «Перспектива Плюс» или по телефону +7 (916) 691-70-03.
perspektiva2001.ru
Ремонт защитного слоя бетона
Специалисты нашей компании осуществляют ремонт защитного слоя бетона с использованием торкрет-бетона – уникального материала для восстановления и усиления бетонных сооружений. Мы поможем устранить все дефекты как на старых бетонных поверхностях, возникшие в результате эксплуатации (различных воздействий природного и техногенного характера), так и на новых конструкциях, устроенных с нарушением технологических процессов.
Ремонт защитного слоя бетона при помощи торкрет-бетона, который использует компания «REMBETON», помогает не только устранить все повреждения на бетонной поверхности, но и препятствует их повторному возникновению. Объем восстановительных работ мы определяем после предварительного обследования сооружения.
Важнейшим фактором успешного проведения ремонта защитного слоя бетона является обеспечение, во-первых, монолитности и, во-вторых, совместной «работы» старого бетона и нового торкрет-бетонного покрытия. Чтобы обеспечить максимальное сцепление наши специалисты проводят предварительную тщательную подготовку старого бетона, которая заключается в удалении отслоений, зачистке до «здорового» бетона, очистке арматуры и увлажнении.
Примечательно, что иногда даже максимального сцепления старого бетона с торкрет-бетоном недостаточно (это наблюдается, например, в процессе восстановления прогонов балок или перекрытий). В подобных случаях специалисты нашей компании применяют дополнительное усиление арматурой. Это усиление не только воспринимает поперечные нагрузки. Также арматурное усиление соединяет арматуру старого бетона с арматурой торкрет-бетона.
Ремонт защитного слоя бетона при помощи торкрет-бетона отличается широкой сферой применения. Так, он позволяет восстанавливать самые различные виды бетонных конструкций и сооружений, в том числе взлетно-посадочные полосы, туннельную обделку, очистные сооружения, мостовые опоры и т.д.
Если Вам необходим весь комплекс работ по ремонту защитного слоя бетона при помощи торкрет-бетона, Вы можете оставить заявку на данную услугу на нашей почте или по телефону. Мы подготовим для Вас коммерческое предложение и озвучим условия сотрудничества.
rembeton.ru
ТД "КТтрон-Хакасия" - Ремонт дефектов бетона с оголением арматуры
Степень разрушения бетона и участки оголения арматуры
В зависимости от глубины разрушения бетона можно выделить следующие степени разрушения конструкции:
- поверхностные разрушения до 20 мм;
- средняя степень разрушения 20-40 мм;
- высокая степень разрушения 40-100 мм;
- очень высокая степень разрушения более 100 мм.
Поверхностные разрушения до 20 мм, как правило, не затрагивают арматуру. Дефекты бетона средней степени разрушения и выше диагностируют участки оголения металлической арматуры. Ремонт дефектов в этом случае требуется производить с устройством антикоррозийной защиты металлической арматуры, а в иных случаях с заменой самой арматуры или ее части.
Защита арматуры от коррозииобязательна и производится до укладки ремонтных материалов. Это значительно уменьшает вероятность образования нового коррозионного слоя в результате воздействия на арматуру влажности, агрессивных сред и т.д. Для защитыарматуры от коррозииприменяются пассивирующие составы, которые создают на поверхности металла препятствующий коррозии защитный слой.
В системе ремонтных и гидроизоляционных материалов «КТ трон» для защиты арматуры от коррозии служит состав «КТ трон-праймер»
КТ трон-праймер
Материал «КТ трон-праймер» обладает двойным действием: повышает адгезию материалов «КТ трон» к различным поверхностям (в качестве грунтовки) и создает защитный слой на поверхности металлических элементов (в качестве антикоррозионного покрытия).
Выбор технологического решения для ремонта дефектов бетона с оголением арматуры
Выбор технологического решения по ремонту конструкции при наличии участков оголения арматуры зависит от величины коррозии (см. таблицу 1.).
Таблица 1. Выбор технологического решения ремонта конструкции в зависимости от степени коррозии арматуры
Степень коррозии арматуры |
Технологическое решение |
1-5% |
|
5-30% |
|
>30% |
|
Технология ремонта дефектов бетона с оголением арматуры
1. Оконтурить дефектный участок в пределах защитного слоя бетона (на глубину не менее 10 мм) пропилом с алмазным диском с углом наклона надреза 10-15° в сторону дефекта – для придания формы типа «ласточкин хвост».
2. Удалить участки слабого и разрушенного бетона при помощи отбойного молотка, перфоратора. Глубина расчистки бетона за арматурой должна быть минимум 20 мм. Поверхность для нанесения ремонтных материалов должна быть шероховатая.
3. В случае наличия активных течей устранить напор воды сверхбыстротвердеющим материалом «КТтрон-8».
4. Расшить швы, в случае их наличия, на глубину не менее 30 мм и ширину не менее 20 мм. Поверхность полученных штроб очистить, увлажнить и заделать материалом для ремонта швов «КТтрон-2».
5. Очистить оголенную арматуру от участков коррозии при помощи пескоструйного аппарата. При наличии участков коррозии более 30% арматуру заменить на новую (согласно табл. 1).
6. Нанести на очищенную арматуру защитный состав «КТ трон-праймер».
7. Увлажнить водой подготовленную поверхность перед нанесением ремонтного состава.
8. Произвести укладку ремонтного материала, необходимого для конкретного технологического решения, одним из двух методов.
8.1 Заполнить полость дефекта методом послойного нанесения при помощи шпателятиксотропным материалом «КТтрон-3» или «КТтрон-3 Т500», или «КТтрон-4». При этом толщина одного слоя должна быть не более 30 мм (см. рис. 1).
8.2 Заполнить полость дефекта методом заливки литьевым материалом «КТтрон-3 Л400» или «КТтрон-3 Л600».
8.2.1 Установить опалубку.
8.2.2 Залить раствор ремонтного материала через заливочное отверстие в заопалубочную область.
8.2.3 Ремонт одного участка производится без перерыва и без устройства холодных швов.
8.2.4 Подвижность растворной смеси позволяет проводить укладку без виброуплотнения. Уплотнение раствора производится побуждением опалубки вручную с внешней стороны непродолжительными постукиваниями по ней.
8.2.5 Распалубку отремонтированного участка производить не ранее, чем через 24 часов после окончания заливки.
8.2.6 После снятия опалубки, при необходимости, поверхность зачистить и затереть (см. рис. 2).
9. Уход за восстановленной поверхностью.
9.1 Увлажнять водой на протяжении не менее 7 суток.
9.2 Предотвращать воздействие механических нагрузок в период набора прочности ремонтного материала.
10.Дальнейшая обработка поверхности.
10.1 Материалы на минеральной основе, в том числе защитные материалы «КТ трон», наносить не ранее чем через 7 суток.
10.2Материалы на органической основе наносить не ранее чем через 14 суток.
Применение материалов «КТ трон» позволяет не только восстанавливать геометрические размеры конструкций, но и восстанавливать несущую способность, добиваясь того, чтобы восстановленная конструкция работала как единое целое с ремонтным материалом.
Все ремонтные работы производить согласно инструкциям по применению материалов «КТ трон», СТО КТ 52304465-003-2009, СТО КТ 52304465-004-2010.
Схемы ремонта дефектов бетона с оголением арматуры приведены ниже:
Схема ремонта дефектов бетона с оголением арматуры:
- а – дефект бетона с оголением арматуры;
- б – удаление разрушенного бетона, нанесение на арматуру защитного слоя;
- в – восстановленный участок конструкции.
- 1 – строительная конструкция; 2 - арматура; 3 – материал «КТтрон-праймер»;
- 4 – ремонтный материал «КТтрон» тиксотропный (в зависимости от проекта).
Схема ремонта дефектов бетона с оголением арматуры:
- а – дефект бетона с оголением арматуры;
- б – восстановление конструкции методом заливки в опалубку;
- в – выравнивание поверхности.
- 1 – строительная конструкция; 2 - арматура; 3 – материал «КТтрон-праймер»;
- 4 – опалубка; 5 - ремонтный материал «КТтрон» литьевой (в зависимости от проекта).
kttron19.ru