Проведение ремонта наклонных поверхностей при помощи скользящей опалубки. Ремонт наклонных поверхностей при помощи скользящей опалубки

Ремонт наклонных поверхностей при помощи скользящей опалубки

Ремонт наклонных поверхностей при помощи скользящей опалубки применяется в том случае, когда необходимо отремонтировать монолитные крупногабаритные конструкции больших размеров. Такая конструкция требует больших затрат и тщательности при монтаже. Однако при этом она позволяет экономить время на распалубку и производить весьма сложные строительные работы, невозможные с использованием других видов опалубки. Описываемая технология ремонта и строительства позволяет возводить и ремонтировать как наклонные, так и вертикальные поверхности в наиболее короткие сроки. При этом достигается скорость 3-4 м/сут., что невозможно при использовании иных методов заливки бетона. Щиты активно используют при монолитном строительстве

Вернуться к оглавлению

Специфика производства работ и подготовка раствора для заливки

Ремонт наклонных поверхностей отличается тем, что при его проведении приходится учитывать два вида нагрузок: горизонтальные и вертикальные. Именно от них зависит, можно ли будет применить скользящую опалубку для выполнения ремонтно-строительных работ своими руками. Обычно для борьбы с вертикальными нагрузками применяют вертикальные стойки; для противодействия горизонтальным нагрузкам используется схема с использованием дополнительных наклонных опор и стержней.

Кроме того, скользящая опалубка предусматривает наличие торцевых щитов, смонтированных между основными элементами конструкции. При этом она значительно упрощает производство ремонтно-строительных работ по сравнению со стационарной опалубкой.

Так как опалубка в процессе проведения строительных работ скользит, появляется возможность для заливки бетона порциями. Для этого необходимо будет передвигать ее рамы выше по мере заливки раствора. Вследствие того, что щиты данной опалубки имеют небольшие размеры, это можно делать достаточно легко, усиливая при этом заливаемую конструкцию по всей ее площади.

Если же потребуется произвести только исключительно ремонтные работы наклонных конструкций, то это можно будет сделать с помощью скользящей опалубки в несколько раз проще и дешевле, чем используя классические конструкции. При этом качество проведения подобных работ будет напрямую зависеть от качества подготовки ремонтируемой поверхности.

Большим плюсом использования скользящего механизма является наличие возможности использования одного комплекта щитов с самыми разнообразными параметрами. При этом вся конструкция значительно уплотняется за счет отсутствия стыков.

Из отрицательных качеств скользящей заливочной формы можно отметить сложность ее сборки и высокую трудоемкость производства всех видов работ с нею связанных. В результате ее очень сложно использовать в индивидуальном жилищном строительстве. В основном преимущества скользящей опалубки проявляются при строительстве и ремонте крупногабаритных и многоэтажных зданий.

Вернуться к оглавлению

Подготовка раствора для заливки

Щиты скользят и поднимаются вверх для дальнейшей заливки бетона

Варианты использования скользящей опалубки напрямую зависят от способа приготовления бетонной смеси. Именно от ее качеств будет зависеть, насколько хорошо бетон схватится при нанесении на наклонную поверхность.

Для того, чтобы при данном способе ремонта бетон приобрел необходимые характеристики, в его состав вводят разнообразные пластификаторы. Они позволяют задавать смеси требуемое время затвердевания. При этом вес комплекта для скользящей заливочной формы позволяет вовремя перемещать ее для укладки бетонной смеси послойно. Это позволяет провести на уже схватившемся растворе процедуру затирки.

При скользящей опалубке необходимо использовать портландцемент не ниже М300-М400. Сроки его схватывания не должны выходить за рамки 3-6 часов. При этом допускается подвижность раствора по следующим показателям: уклон в 15° допускает использование бетона имеющего осадку в конусе 6 см (П1-П2). Малоподвижные же смеси должны иметь осадку в таком положении не более 2 см.

Вернуться к оглавлению

Изготовление формы

Производство работ с применением скользящей оснастки требует использования виброщитов. При этом в целях упрощения процесса скольжения листов этого типа заливочной формы, необходимо размещать их относительно заливаемого бетона под малым углом, приближая при этом верхние их края на 5-7 мм.

В качестве материалов для изготовления скользящей опалубки можно использовать:

Алюминий. Это наиболее распространенный тип щитов скользящей опалубки. Он отличается отличными показателями при высоком давлении бетонного раствора на стенки опалубки.
Древесина. Данный тип материала для скользящей опалубки весьма недорог, однако при этом обеспечивает малую оборачиваемость скользящих форм.
Фанера водостойкого типа. Она также хорошо выдерживает повышенное давление бетона на опалубку. При этом, если поверхность фанеры гладкая и ламинированная, раствор к ней не прилипает, в результате резко снижается риск возникновения сдиров.

Средняя высота парных щитов скользящей опалубки составляет примерно 1 100 — 1 200 мм. При этом двойной каркас из балок помогает всей конструкции сохранять форму. В результате при проведении летних строительно-ремонтных работ достигается экономия в 10-20% от стоимости операций по заливке бетона.

Если решено произвести ремонт или строительство высотных зданий монолитной конструкции, скользящая опалубка подходит лучше всего. Если же вы захотите с ее помощью отремонтировать наклонные поверхности малоэтажных строений, вам понадобится механизм для перемещения опалубки, металлические балки, ручные домкраты, электрические лебедки, гидравлические подъемные приспособления.

Их можно изготовить, приобрести или взять в аренду. Последний вариант предпочтителен, если необходимо произвести разовые ремонтные работы.

moigarazh.ru

Опалубка для наклонных поверхностей

Союз Соввтених

Социалистических

Республик а 632812 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено Э0.06.75 {23) 2149814/29-38 с присоединением заявки № (23) ПриоритетвЂ” (43) Опубликовано 15.11.78Бюллетень ¹42 (45) Дата опубликовании описания 1в.f l,rs (St) М. Kii. Е 04 G 11/20

@«уавр«твенно н«мнтет

Саввтв 1йнннатр«в СССР в« делам нз«бр«теней н «тнрмтнй (53) УДК69.057.. 68{ OSS. 8) A. В. Днепровский, А. В. Евсеев и А. П. Овчинников (72) Авторы изобретения

Всесоюзный институт по проектированию организапнй энергетического строитепьства (71) Заявитель

Изобретение относится к строительству и может быть применено при возведении гидротехнических сооружений из монолитного железобетона.

Известна опалубка для возведения монолитных сооружений, содержащая анкеры, опалубочный щит, состоящий иэ каркаса и облицовки, опорно-соединительные устройства и пригруз 11). Однако эта опалубка не обеспечивает требуемого качества поверхности сооружения, так как пригруз, выполненный в виде заполненного сжатым воздухом короба, не обеспечивает плотного прилегания щита к готовой поверхности, что вызывает вытекание бетонной смеси из-под

его нижней кромки. Наиболее близким к изобретению техническим решением является опалубка для бетонирования наклонных граней плотин, содержащая анкеры, опалубочный щит, имеющий каркас из продольной и поперечных балок, пригруэ и опорно-соединительные устройства (21. Однако применение этой опалубки связано с высокими трудозатратами на опалубочных работах, а также низким качеством поверхности бетонируемых конструкций.

Цель изобретения вЂ” снижение трудоемкости опалубочных работ и улучшение ка2 чества поверх ности бетон и руем ы х сооружений. В описываемой опалубке это достигается тем, что в ней пригруз выполнен s виде заполненных жидкостью сообщающихся ем костей, смонтированных на поперечных балках каркаса. При этом поперечные балки соединены с продольной балкой шарнирно.

На фиг. 1 изображена описываемая опалубка, общий вид; на фиг. 2 вЂ” то же, поперечный разрез. о Опалубка состоит из опалубочного щита 1 с каркасом, включающим продольную 2 и поперечные 3 балки, на которых смонтированы емкости 4 пригруза. Заполнение емкостей жидкостью 5 и сообщение их между собой осуществляются посредством трубопроводов б с запорными вентилями 7. Для сообщения с атмосферой каждая емкость снабжена патрубком 8. На продольной балке смонтированы опорно-соединительные устройства 9 с зубоМ 1О для крепления опалубки к опорным столикам 11. Анкеры образованы подкосами 12, приваренными к закладным частям 13, и выступающими иэ бетона опорными столиками предыдущего яруса бетонирования. Нижний край опалубочного щита опирается на наклонную по6)3281 ) Фор.)гу.га изибрег>а>гия

3 верхность 14 ране(Забетoi!Hðîâ,.HIH)ã(> б,l()ка, в которой залож(ны анкеры.

Опалубку с незаполненными >КИ,1).ост!»-соединительными устройствами 9 на столики 1 1, а нижним КрВс; 1цита вЂ” на наклонную поверхность 14 ранее уложенного бетона, при этом зуб 10 удерживает опалуоку от соскальзывания по наклоцной плоскости. Б этом положении опалубка крепится к столикам, например, болтами. Перед бетонированием через подводящий трубопровод 6 в емкости 4 прпгруза подают жидкость, например воду, прп этом воздух из емкостей вытесняется через патрубки 8. Под действием веса жидкости ниж15 ний край щита прижимается к поверхности.

При бетонировании в бетон уcTBIIBBëèâBþò закладные части 3 анкеров следующего яру са. Перед распалубкой емкости опорожняют для уменьшения веса опалубки при персмонтаже (!(!Он)ажный вес конструкции умень- 20 шается в 3 вЂ” 4 раза). К закладным частям и выступающим из бетона опорным ст(>ликам приварива)от подкосы 12 треугольнь)х стоек, столики которых устанавливают по отметке. Затем отсоединяют опорно-соединительные устройства от анкеров и переставляют опалубку на следующий ярус.

Объем и размещение cìêîñòåé прпгрг(а рассчитывают так, чтобы сила прпжа гия щита к наклонной поверхности превышала давление бетонной смеси на щит, возникаю- 30 щее при бетонировании. Этим обеспечивается плотность контакта нижнего края щ!Кга с ранее уложенных! бетоном при максимальных нагрузках от бетонной смеси. (1

i(И!ПО.l H(. HH(iIPkil РХ за 113 OT:(C>!ÛIÛX СМК()() (М(1, i(;!Ж;1 )Я ИЗ KOTOPi IX ОПИРВЕТСЯ На (BC с

Н3 НГ!ОСКОСТИ.

О!!а, !Сока! Б т(IКOХI конcтрмктиВ110м Выпо. (HciI!Hl Смены!3а(T трхдо(мкОсть Опа. Iхоочных, )абот и 00((и(чиВает ВОзмОжнОсть по.чучеHIIH качествеп! Blx бето! Ilhlx поверхностей

ОСЗ H I!л Ы Нов б(ТОНВ, ц!Траб kK III BbfCT), 11BIOll1B X КРЕПЕЖНЫХ Э. !ЕМ(. Н ГОВ.

1. Опалубка для наклонных поверхностей м(шолитных оетонных сооружений, преиму!Иествснно гидротехн (ческих, включаюII1clЯ kIНКГРЬ., ОIIB,!, ООЧIIЫI° . IUIIТ, IIX!CК)1ЦИЙ каркас из продольнои и гц)геречпых балок, пригруз и опорно-соединительные устройства, т,ги(

2. Опалубка по и. 1, от.га(огцаяся тем, что поперечные балки соединены с продольной ба.)кой шарнирно.

Источники информации, принятые во вH!lмание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

2. Авторское свидетельство СССР

Хе 482543, кл. E 04 G 11,>20, 1972.

Составитель В. Рудой

Редактор.(. Тюрина Текред О. Лутовая Корректор Л. Веселовская

Заказ 6524 28 Тираж 778 (1одписиое

1 114 (ЛИП И 1 осударствснного ком итеты Сове- Министров СССР по делам изобретений и v-крыт ий! 1 3035, Москва, )К-35, Раушская иаб.. д. 4/5

Филиал ПIIП «Патент», г. Ужгород, ул Проектная, 4

www.findpatent.ru

технология по шагам, сфера использования, схема

В современном строительстве скользящая (подвижная) опалубка используется для быстрого возведения монолитных построек с малым числом закладных элементов и проемов. Преимуществом данной технологии является отсутствие швов, высокие темпы работ и экономичность. Здания, построенные с ее помощью, имеют хорошие прочностные, звуко- и теплоизоляционные характеристики и отличаются устойчивостью к внешним воздействиям. Для промышленных целей используются системы с электрическими автоматическими подъемниками, в индивидуальном строительстве распространены гидравлические и ручные разновидности. Производительность последних самая низкая, но такое изготовление скользящей опалубки в домашних условиях оправдано экономически.

Оглавление:

Что собой представляет?
Область использования
Установка скользящей системы
Рекомендации

Описание технологии

Стандартная схема включает: два одинаковых щита из влагостойкой фанеры или конструкционной стали, домкратные стержни и рамы, подвесные подмостки и внутренний настил. Подвижные элементы выполняются из металла с высокой прочностью, балки и настилы разрешается изготавливать из дерева. По всему контуру (внутри и снаружи) расположены жесткие балки, вес скользящей опалубки равномерно распределен между ними. Автоматические домкраты (гидравлические или электрические) устанавливаются на рамах, которые в свою очередь фиксируются на нижнем участке бетонирования (фундаменте, дне колодца или трубы).

Такая конструкция подходит, прежде всего, для заливки вертикальных строительных систем, толщиной от 12 до 25 см, а не для перекрытий и горизонтальных пролетов. Трудности возникают при формировании проемов и прокладке коммуникаций или устранении дефектов. Использование скользящей передвижной опалубки подразумевает непрерывность процесса бетонирования и армирования, требования к качеству бетона весьма высокие. Максимальный эффект достигается при вводе в раствор примесей, ускоряющих затвердевание, в северных районах смесь прогревают электричеством или инфракрасным излучением.

В зависимости от размеров, различают крупно- и мелкощитовые конструкции, обе подходят для мало- и высокоэтажного строительства. В первом случае для подъема требуется специальная техника, как и для качественного распределения раствора внутри (краны и строительные вибраторы). Скользящие мелкощитовые опалубки сложнее демонтировать, но они более универсальны, отдельные элементы легко поднять самому. Но общая трудоемкость процесса бетонирования при этом возрастает. Вне зависимости от габаритов, щиты бывают ровными или выгнутыми, данная технология подходит для создания стен любой конфигурации.

Применение в частном строительстве

Основное назначение связано с возведением высоких зданий или монолитных построек с минимальным числом проемов: дымовых труб, силосов, водонапорных или телевизионных башен. Таким образом, установка скользящей металлической опалубки с автоматическими домкратами больше подходит для промышленного строительства, а не частного. Но система быстро настраивается на любую задачу, вплоть до восстанавливающих работ. Допускается использование скользящей опалубочной конструкции для ремонта стен колодцев.

В индивидуальном строительстве популярнее сам метод, то есть подъем щитов опалубки вертикально вручную. Это позволяет провести бесшовную заливку колодцев и других резервуаров, монолитных стен от фундамента. При этом, во всех без исключения конструкциях внутри размещается надежный армирующий каркас, усиливающий прочность и надежность постройки. В домашних условиях труднее выполнять непрерывное бетонирование, залитый участок находится между щитами более 1 дня (до допустимого нормами состояния затвердевания).

Инструкция по монтажу опалубки для колодца

Этот метод рекомендуется использовать при бетонировании колодца, работы проводят в сезон спада грунтовых вод: с августа по октябрь. Все необходимые материалы, инструменты и участок для размещения выкопанной почвы подготавливаются заранее. Рекомендуемая схема колодца включает:

Бетонный «нож» — более широкое бетонное кольцо, заостренное изнутри.
Стены (не всегда круглые).
Донный фильтр — подушку из щебня и песка.
Участок для размещения насоса (необязательно).
Подземную гидроизолирующую отмостку из рубероида или пленки.

Для изготовления скользящей опалубки потребуются щиты из стали, толщиной не менее 2 мм, для каркаса и остальных деталей подходит дерево. По сути, это одноразовая конструкция, нужные размеры и форма достигаются соединением листов винтами или гайками. Крепежные элементы не должны попадать в бетонный раствор, они выводятся наружу.

Рекомендуемый внутренний диаметр скользящей опалубки для колодца составляет 80 см, внешний — 100, высота стен — 50–60. На заданной высоте листы фиксируются металлическими полосами, между ними устанавливаются деревянные бруски одинаковой длины (по ширине стен). При малом поступлении воды в схему вносятся изменения: нижний участок делается с прорезями, в которые впоследствии установятся фильтры.

Работы проводятся поэтапно:

Копание ямы.
Изготовление и размещение скользящей опалубки.
Заливка бетонного «ножа», верхний край которого должен быть строго горизонтален.
Бетонирование колец с обязательным армированием.
Засыпка грунта (допускается закапывание незавершенного до конца колодца).

Монтаж и заливку бетоном легко провести самостоятельно, для удобства работ рекомендуется воспользоваться стремянкой. Для изготовления бетонного скошенного основания в опалубку помещают срезанные доски. Армирующие прутья или проволока размещаются по вертикали и горизонтали, наподобие плетеного каркаса. Бетон выбирается самой высокой прочности, обязательно проверяется инструкция к цементу (рекомендуемая марка — не ниже М500). Более простым вариантом является скользящая опалубка квадратной формы, к примеру — 100×100 см, при таком исполнении легче выполнять армирование.

Что говорят мастера?

Советы и рекомендации:

1. При проведении работ в домашних условиях следует найти замену строительному вибратору, для трамбовки раствора идеален запаянный кусок железной трубы подходящего диаметра.

2. Внутреннее армирование является обязательным нюансом технологии, оптимальный эффект достигается при использовании рифленых стальных прутьев. Горизонтальное усиление колодцев проволокой проводят через каждые 30 см. Внутренний каркас берегут от коррозии: прутья не должны располагаться близко к поверхности (от 15 мм и глубже, в идеале — в середине стены).

Чтобы определиться, как своими руками сделать опалубку, лучше изучить видео-материалы.

Cкользящая опалубка (объемно-переставная) - конструкция, технология, как строят своими руками

Скользящая опалубка – это передвижная строительная конструкция, необходимая для формирования монолитных строений из бетона. Она позволяет возводить высотные здания, не нарушая привычную технологию строительства.Но технология имеет преимущества и недостатки, требующие внимания перед началом работ.

Принцип действия и устройство

Строительство высотных домов облегчается с применением скользящей опалубки. Профессиональный инвентарь помогает проводить бетонирование стен в 3 раза быстрее, чем обычная технология. Опалубка используется следующим образом:

Схема устройства скользящей опалубки

Опалубка выставляется вокруг дома и тщательно закрепляется подпорками до получения идеальной конструкции. К щитам монтируются домкраты, необходимые для подъема системы на нужный уровень.
Скользящая опалубка заполняется бетоном и сохраняется до неполного застывания раствора.
Ослабевается ограничительный элемент, конструкция поднимается домкратами на следующий уровень. Проводится бетонирование. Очередной слой бетона заливается до полного застывания предыдущего слоя. Если требуется прервать работу, то в раствор добавляется специальный состав, предотвращающий застывание смеси.
Описанная технология повторяется до окончания строительства.

Состоит разборно-подъемная опалубка из:

деревянных щитов;
домкратных рам и балок;
навесные подмостки в сборе для рабочих;
настил внутри конструкции для расположения бетонщиков и размещения строительного материала.

Опалубка изготавливается своими руками или покупается готовая конструкция.

Область применения разборно-подъемной конструкции

Опалубка применяется при строительстве многоэтажного дома, для создания одноэтажных строений своими руками (силосы, башни, здания для хранения инвентаря, продуктов и так далее).

Разборно-переставная конструкция имеет небольшой вес и применяется для ремонта дома, колодца и других небольших сооружений. Рабочая поверхность, а точнее, материал изготовления при этом не имеет значения.

Плюсы и минусы разборно-подъемной конструкции

Бетонирование стен с использованием подъемно-переставной конструкции проводится часто за счет имеющихся плюсов этой технологии:

повышается скорость работ, один этаж удается возвести в три раза быстрее, чем при обычных строительных работах;
технология позволяет строить дома с необычными архитектурными решениями и оригинальным дизайном;
снижаются затраты на строительство на 15%;
посредством использования специальных добавок удается контролировать и менять на свое усмотрение процесс затвердевания бетона;
использование литого пластичного бетона не требует уплотнения смеси, что удешевляет и ускоряет процесс возведения дома своими руками.

В идеале заливать сразу весь бетон непрерывно

Недостатки конструкции:

бетонирование проводится беспрерывно, либо с использованием специальных добавок;
необходимость в регулярной доставке бетона, строго по графику;
беспрерывная укладка арматуры;
большой вес конструкции, требующий подключения мощного домкрата;
нельзя эксплуатировать наклонную опалубку, она должна передвигаться строго в вертикальном положении;
нельзя создавать большие проемы в стенах;
трудности с созданием арматурных каркасов;
бетонирование проводят бетонщики с квалификацией;
если допускаются ошибки при работе с подъемно-переставной опалубкой, на их исправление потребуются большие финансовые затраты;
заливка перекрытий относится к трудоемким работам;
технология строительства в зимних условиях повышает стоимость работ;
строгое соблюдение технологических процессов.

Изготовление опалубки своими руками

При строительстве дома своими руками, скользящая опалубка ускорит процесс возведения здания и снизит затраты. Изготовить подъемно-переставную конструкцию можно самостоятельно, сделав вес меньше заводской и сэкономить деньги на покупке этого комплекта. Изготовленная своими руками опалубка чаще требует ремонта, использовать конструкцию можно единожды, да и по всем характеристикам она уступает покупной.

Объемно-переставная опалубка состоит из комплекта элементов:

щиты – для их изготовления используются пиломатериал, металлические листы или фанера, поверхность которой предварительно ламинируется и покрывается акриловой краской. Поверхность щитов, соприкасающихся с бетоном, желательно покрыть пластиком или сталью;

крепления – щиты крепятся между собой деревянными вставками;
подпорки – изготавливаются из бруса.

Домкрат используется самодельный, но бетонирование с таким механизмом затягивается на несколько дней. Для строительства дома подходит электрическое подъемно-переставное оборудование. Из недостатков – вес и стоимость.

Опалубка бывает разборной и неразборной. В первом случае конструкция изготавливается с целью многократного использования, поверхность обрабатывается краской и ламинируется. Неразборная конструкция имеет больший вес, после окончания работ детали утилизируются или используются для других целей. Самостоятельно монтировать легче и дешевле подъемно-монолитную конструкцию, не подлежащую повторной эксплуатации.

Объемно-переставная опалубка – строительная конструкция, использующаяся для бетонирования стен профессионалами или своими руками. Она ускоряет и облегчает возведение дома, снижает финансовые затраты.

Фото одного из вариантов:

Вид креплений скользящей опалубки

Начало строительства по скользящей опалубке

Использование скользящей опалубки Установка на стену

Прочитайте еще:

При строительстве многих домов и сооружений для их оснований часто выбираются сравнительно недорогие и эффективные ленточные фундаменты, устройство ...

Что из себя представляет опалубка для фундамента из пенополистирола. Как выглядит, какие материалы используются. Преимущества и недостатки материала ...

Казалось бы, что может быть проще заливки фундамента? Вырыл траншею, воткнул арматуру и заливай в нее кубометры товарного бетона «под самую завязку». ...

myfundament.ru

Скользящая опалубка: технология и методы

Скользящую (подвижную) опалубку применяют при бетонировании высоких сооружений, имеющих компактный периметр и план, неизменный по высоте. Такая опалубка устанавливается по границам сооружения и поднимается при помощи гидродомкратов по мере бетонирования стен. Использование скользящей опалубки эффективно при сооружении высотных зданий и других строительных конструкций с минимальным количеством дверных, оконных проемов, закладных элементов. Применение этой опалубочной формы дает возможность значительно сократить время производства работ и снизить трудоемкость, а, следовательно, уменьшить стоимость строительства. Максимальная эффективность использования скользящей опалубки может быть достигнута при ее использовании для возведения нескольких рядом расположенных сооружений.

Конструкция подвижной опалубки

Компания Навигатор предоставляет услуги по поставке бетона с завода до места строительства. Оперативная доставка бетононасосами и бетоносмесителями.

Скользящая опалубка изготавливается из двух одинаковых по высоте наружных и внутренних щитов. Обычно высота такой опалубки составляет 1,2 м. Неизменяемость конструкции щитов обеспечивается с помощью опалубочных балок, которые располагаются двумя ярусами по высоте щитов с обеих сторон — наружной и внутренней — по полному контуру. Усилия от балок передаются металлическим домкратным рамам, которые расположены по всему периметру над опалубкой. На домкратные рамы подвешиваются: опалубка, подмости, рабочая площадка. Домкратные рамы массу опалубки и других элементов распределяют между домкратными стержнями диаметром 22-28 мм и длиной 6 м или трубами, расположенными на расчетном расстоянии.

Расстояние между стержнями или трубами определяется в зависимости от испытываемых ими усилий. Оно не должно быть более 2 м — для круглых стержней и 1,4 м — для стержней с прямоугольным профилем. Несущая способность домкратных стержней должна превышать все оказываемые на них нагрузки и усилия.

Внизу домкратные стержни крепятся электросваркой к арматурному выпуску из фундамента. При наращивании стержней по высоте стыки выполняются с помощью резьбовых соединений. Нижний стержень имеет внутреннюю резьбу, верхний — хвостовик с наружной резьбой.

Необходимо, чтобы стыки соседних стержней находились на разных уровнях.

На домкратных рамах вверху закрепляют домкраты, с помощью которых поднимают все элементы подвижной опалубки по домкратным стержням.

На домкратные рамы изнутри опираются: рабочий настил, на котором работают строители, оборудование, материалы, наружный настил с ограждением. Также к домкрату подвешиваются подмости, с которых могут исправляться дефекты бетонирования, изыматься закладные детали. Домкратные рамы имеют две стойки, в местах пересечения и примыкания стен — три или четыре.

Технология изготовления скользящей опалубки

Опалубка редко изготавливается из одного материала. Чаще всего, для опалубки используют одновременно древесину и металл. Деревянные материалы применяют для изготовления настилов и балок, а остальные элементы производят из металла. Для обшивки внутренней поверхности опалубочных щитов, чаще всего, используют листовую сталь или влагостойкую фанеру. Таким способом щиты изготавливают в случае, если они будут использоваться для 10 и более идентичных сооружений. Если планируется выполнение меньшего объема работ, то для изготовления обшивки применяют деревянную клепку.

По конструкции щитов опалубку различают на крупно- и мелкощитовые. Мелкощитовая опалубка более универсальна, но требует больших трудозатрат при ее монтаже и демонтаже. Для укрупнения мелких щитов используют элементы укрупнительных соединений. В крупных щитах балки входят в их конструкцию. Для внедрения в жизнь разнообразных архитектурных решений применяют и прямолинейные, и криволинейные щиты.

Если сооружение имеет круглую форму, то опалубка состоит из двух концентрически располагаемых стенок, которые крепятся к внутренним и внешним кружалам.

Опалубка должна иметь 0,5% конусности. Расстояние между щитами вверху на несколько миллиметров меньше, чем внизу.

Перед бетонированием внутренние стенки опалубки должны смазываться соляровым маслом.

Виды домкратов: особенности их устройства

Для подъема скользящей опалубки могут использоваться домкраты различных типов: ручные, электрические, гидравлические.

Ручные винтовые домкраты неудобны в работе, поскольку они не могут обеспечить высокие темпы проведения работ. При работе с ручными домкратами домкратные стержни остаются в бетонной конструкции после ее твердения и являются дополнительной не рассчитываемой арматурой, которая составляет пятую часть от общей массы арматуры.

При применении гидравлических и электрических домкратов для предотвращения сцепления стержней с бетонной смесью снизу домкрата присоединяют трубку, которая образует в бетоне канал. Стрежень располагается в канале и после окончания работ вынимается из бетона.

Наиболее распространенными на отечественных и зарубежных строительных площадках являются гидравлические домкраты. При использовании этого оборудования подъем опалубки осуществляется одновременно несколькими синхронно работающими домкратами. Управляются они насосно-распределительной станцией с применением одного пульта управления. В конструкцию гидравлического домкрата входят рабочий цилиндр и зажимные устройства — верхнее и нижнее. Зажимное устройство состоит из обоймы, расточенной на конус, и шести клиновидных зажимных вкладышей. Верхняя часть цилиндра под давлением заполняется рабочей жидкостью, что вызывает поднятие вверх самого цилиндра и нижнего зажимного устройства, которое через опорную плиту поднимает домкратную раму вместе с опалубкой. За один цикл опалубочная конструкция передвигается вверх на 20-30 мм. Цикл повторяется при последующем нагнетании рабочей жидкости.

Использование скользящей опалубки при работе в три смены обеспечивает увеличение высоты сооружения за сутки на 3-4 метра. Такие темпы не могут быть достигнуты при применении других способов проведения строительных работ.

Особенности бетонирования с использованием скользящей опалубки

При проведении бетонирования со скользящей опалубкой к приготовлению смеси предъявляют некоторые специальные требования. Для контроля времени схватывания смеси применяют модификаторы, регулирующие сроки твердения. Водоцементное соотношение бетона варьируется в зависимости от климатических условий. Скорость подъема скользящей опалубки определяется временем схватывания цемента в конкретных условиях осуществления работ. С одной стороны, прочность бетона должна быть достаточной для сохранения формы и размеров конструкции. А с другой стороны, отделочные работы должны проводиться без затруднений — с легким затиранием следов от щитов, оставленных на бетоне.

Недопустимо сцепление опалубочных щитов с бетоном.

В начале бетонирования укладывается первый ярус бетона высотой, которая равна половине вертикального размера щитов двумя-тремя слоями с обязательным вибрированием.

Дальнейший подъем опалубки ведется с заданной скоростью при соблюдении определенных условий:

укладка смеси должна проводиться непрерывно;
смесь должна укладываться слоями толщиной, которая не превышает 200 мм — для тонкостенных сооружений и 250 мм — для толстостенных конструкций;
каждый последующий бетонный слой должен укладываться до начала твердения предыдущего;
не допускается одновременное использование двух вибраторов для уплотнения бетона между смежными домкратными рамами, так как это может привести к деформации опалубки;
при уплотнении бетона ручным способом особо тщательно необходимо штыковать смесь возле стенок опалубки;
не рекомендуется укладывать бетонную смесь в загрязненную опалубку, так как это ведет к увеличению трения между стенками опалубки и бетоном, провоцируя возможность срывов.

Способы повышения эффективности использования скользящей опалубки

Одним из решений, позволяющих расширить применение метода скользящей опалубки, является использование режима домкратов «шаг на месте». Эта технология дает возможность исключить прилипание смеси к опалубке при остановке процесса бетонирования и выровнять по горизонтали положение опалубки, ликвидируя ее перекос.

Другим приемом, позволяющим повысить технологичность бетонных работ, является смена непрерывного движения опалубки циклическим подъемом. С этой целью применяются отрывные щиты, оснащенные системами электромеханических подъемников. При этом подъем опалубки после преодоления 700-800 мм по высоте приостанавливается. После достижения смесью заданной величины прочности щиты отрывают от бетона и переставляют на новый уровень. При этой технологии повышается качество получаемой бетонной поверхности, исключаются дефекты, спровоцированные остановками в подаче смеси.

Использование отрывных щитов дает возможность продлить эксплуатационный срок опалубки, использовать водостойкую фанеру, которая повышает качественные характеристики бетонной поверхности и снижает массу опалубочной конструкции.

Используя технологию скользящей опалубки, можно возводить здания, обладающие высокой сейсмоустойчивостью, хорошей пространственной жесткостью, строить здания самой различной архитектурной планировки.

www.navigator-beton.ru

Скользящая опалубка – технология строительства

Скользящая опалубка – технология строительства Применение в строительстве скользящей опалубки стало возможным благодаря развитию технологий и возможностей оборудования. Возведение строений, когда применяется скользящая опалубка имеет как свои достоинства, так и недостатки, которые учитываются при выборе технологии перед началом работ. Скользящая опалубка представляет собой конструкцию из двух щитов, которые устанавливаются по всему периметру здания. Щиты собираются в цельную структуру, скрепляются между собой на определенном расстоянии, от которого будет зависеть толщина заливаемой стены. Щитовая конструкция приобретает необходимую жесткость за счет специальной рамы, которая представляет собой две горизонтально проходящие балки. Рама в свою очередь крепится к подъемному механизму, который обеспечивает равномерный и своевременный подъем всей конструкции.

Строительство с применением скользящей опалубки довольно специфическое и требует выдержки многих требований. Такая технология является наиболее оправданной при возведении нескольких высотных сооружений, которые расположены рядом. Если же возникает потребность строить одиночное здание с применением скользящей опалубки, то оно будет оправданным только в случае, если его высота будет более 25 метров. В большинстве случаев такой способ строительства применяется для возведения простых помещений или технологических зданий. Так как возведение здания монолитным литьем затрудняет организацию оконных и других технологических проемов, то такое строительство редко применимо для застройки жилищных комплексов. Литье с применением скользящей опалубки наиболее часто используется для возведения складских помещений, простых зданий, дымовых труб и прочего. Применение этой технологии позволяет значительно ускорить процесс строительства. Помимо этого монолитное сооружение благодаря отсутствию швов обладает повышенными звукоизоляционными свойствами и улучшенной теплоизоляцией.

Скользящая опалубка для стен

Скользящая опалубка для стен Для возведения стен монолитных зданий используются щитовые скользящие опалубки, отличающиеся материалом, из которого они изготовлены и другими технологическими нюансами. Щиты для опалубки собираются либо из металлических деталей, либо из влагостойкого дерева. Внутренняя часть щитов, которая контактирует с бетоном, изготавливается из листовой стали. При сборке щитов учитывается необходимость конусности заливной конструкции. При расчетах принимается расхождение расстояний между верхней и нижней частью щитов около 0,5%. Щиты собираются на основании рамы, которая является несущим звеном для помостов, настилов и необходимого оборудования. Вся конструкция закрепляется на наращиваемых стержнях, которые изначально закрепляются к элементам, вмурованным в фундамент здания. Подъем конструкции осуществляется специальными домкратами, которые могут отличаться по типу привода. Редко применимым является ручной привод подъемника. Такой тип домкрата хоть и является самым дешевым, однако он не обеспечивает высокого темпа строительства, что более актуально. Более эффективными являются домкраты с гидравлическим и электрическим приводом.

Технология использования скользящей опалубки

Конструкция скользящей опалубки При использовании скользящей опалубки необходимо применения бетонных смесей повышенного качества. Для обеспечения непрерывного процесса заливания требуется одновременно обеспечить своевременное застывание бетона в нижних слоях, и его жидкое состояние в верхних. Заливка бетона в опалубку осуществляется непрерывно. Очередной слой бетонной смеси должен быть залит и утрамбован до того, как предыдущий схватится. Если по каким-либо причинам требуется прерывание процесса, то в смесь добавляются специальные добавки, замедляющие процесс застывания. Каждый последующий слой бетона заливается одинаковой толщиной, который колеблется в пределах 10 – 20 сантиметров. Именно такая толщина позволяет обеспечить выдержку технологического процесса. Если стены здания возводятся в зонах с холодным климатом, то для обеспечения непрерывности процесса применяется штучное прогревание бетона. Обогрев бетонной конструкции может осуществляться при помощи закладки электрических греющих кабелей или с помощью инфракрасных обогревателей. Помимо непрерывно поднимающейся опалубки, может применяться пошаговая переустановка конструкции. Она заключается в отрывании щитовой конструкции от застывшей стены с последующей установкой на следующем уровне заливки. В этом случае опалубка постоянно передвигается вверх и вниз с одинаковой амплитудой для предотвращения прихватывания щитов к бетону.

Видео демонтажа скользящей опалубки

nagdak.ru

Бетонирование в скользящей опалубке | МОНОЛИТНЫЙ ДОМ-строительство в Москве и Подмосковье

Бетонирование в скользящей опалубке

Бетонирование в скользящей опалубке — специфический технологический процесс, предусматривающий непрерывность формования вертикальных железобетонных элементов зданий и сооружений при механизированном подъеме собственно опалубки и сопряженной с ней оснастки. Технология скользящей опалубки была разработана для сооружений с постоянным сечением по высоте и неизменной толщиной стен, однако она применяется также для конических (дымовые трубы), гиперболических (градирни) и других сооружений переменного профиля.

Достоинствами скользящей опалубки являются возможность достижения высокого темпа производства работ, повышенная монолитность сооружений из-за сокращения количества, а иногда и ликвидации рабочих швов, снижение стоимости и трудоемкости работ благодаря исключению процессов монтажа и демонтажа обычной опалубки.

Статья ресурса monolitniy.ru - строительные услуги в Москве и Подмосковье, а также статьи по строительству: монолитное строительство, строительство кирпичных домов, наружная и внутренняя отделка

Внутренние и наружные щиты опалубки прикреплены к стойкам охватывающих домкратных рам, воспринимающих распор укладываемой бетонной смеси. Подъем опалубки осуществляется одновременно всем контуром с помощью домкратов, закрепляемых к ригелям домкратных рам. Вся система перемещается по заранее смонтированным внутри бетонируемой стены стержням, на которые опираются домкраты.

Скользящая опалубка

1 — наружные подмости с рабочим настилом, 2 — гидродомкрат с регулятором горизонтальности, 3 - домкратная рама, 4 — обвязочный брус, 5 — шиты опалубки, б — домкратный стержень, 7 — подвески, 8, 9 — подвесные подмости, 10 — кружальные доски

Скользящая опалубка включает рабочий пол на уровне верха щитов, предназначенный для обслуживания домкратов, приема и укладки бетонной смеси, а также систему подвесных подмостей. Для обеспечения горизонтальности рабочего пола опалубки применяют автоматические системы, синхронизирующие работу домкратов.

Существуют системы скользящей опалубки, где домкратные стержни вынесены за пределы бетонируемой стены. При этом исключаются трудности, связанные с извлечением домкратных стержней для их повторного применения, однако усугубляются проблемы обеспечения устойчивости домкратных стержней.

Подавляющее большинство систем скользящей опалубки предусматривает наращивание горизонтальных элементов арматурного каркаса отдельными стержнями по мере подъема опалубки. Это обусловливается наличием охватывающих стену домкратных рам, ригели которых всего на 25—40 см превышают отметку верха щитов, что препятствует установке объемных каркасов. Поэтому арматурные работы здесь практически не поддаются индустриализации.

Существуют многочисленные конструкции домкратов для скользящей опалубки: электромеханические, пневматические, вибрационные, гидравлические. Последние получили наибольшее распространение, в том числе и нашей стране, где серийно выпускаются гидродомкраты ОГД-64-У, развивающие усилие 55 кН, целесообразно применение более мощных домкратов (до 200—300 кН), что позволит повысить надежность всей системы, а также увеличить расстояние между домкратными стержнями.

Бетонирование в скользящей опалубке предъявляет ряд специфических требований к составу применяемой бетонной смеси. Они определяются особенностями укладки смеси и необходимостью обеспечить заданный темп набора прочности в ранние сроки твердения.Бетонную смесь укладывают в скользящую опалубку слоями, как правило, не превышающими 20-25 см при подвижности 8—10 см. Высота слоя ограничивается допустимым давлением смеси на шиты опалубки, необходимостью равномерной ее загрузки, а также требованием перекрытия слоев без образования рабочего шва. Даже если сделать весьма жесткую опалубку (что, естественно, отразится на ее массе) и обеспечить высокую интенсивность подачи бетонной смеси, исключив проблему перекрытия слоев, высоту слоя бетонирования нельзя существенно увеличить. В противном случае пришлось бы чрезмерно повысить скорость подъема, тогда выходящая из-под щитов отформованная стена не имела бы достаточной распалубочной прочности.

Решение этой задачи в принципе возможно за счет увеличения высоты щитов, однако при этом возрастают силы трения опалубки о бетон и ухудшается его поверхность. Наилучшие условия взаимодействия скользящей опалубки с уложенным бетоном создаются при прочности выходящего из-под щитов бетона в пределах 0,2—0,3 МПа. При меньшей прочности возможны деформации (оползание бетона), при большей ухудшаются условия подъема, так как трение поднимаемой опалубки происходит не по отформованной смеси, а по затвердевшему бетону.

Прочность выходящего из-под щитов опалубки бетона 0,2—0,3 МПа достигается в зависимости от его состава и используемых материалов, а также от температуры окружающего воздуха за период 4—12 ч. Для обычно принимаемой высоты щита 130 см такая продолжительность нахождения бетона внутри опалубки определяет скорость ее движения соответственно 260—290 см/смену.

Инструментальные методики определения в построечных условиях прочности бетона в раннем возрасте отсутствуют. Специалисты по работе со скользящей опалубкой считают скорость ее перемещения выбранной правильно, когда при нажатии пальцем на вышедший из-под опалубки бетон на нем остается заметный отпечаток, но не глубокая вмятина.

При высокой интенсивности бетонирования и скорости подъема опалубки, превышающей 5 м в сутки, твердеющий бетон неразвитых в плане сооружений (трубы, ядра жесткости) испытывает значительные нагрузки не только от веса вышеуложенных слоев, но и от ветра. В связи с этим регламентируют прочность бетона при различном превышении над ним зоны укладки смеси. Кинетика набора прочности бетона в первые 1—7 дней после укладки имеет особо важное значение при работе в скользящей опалубке зимой.

Работа в скользящей опалубке сопряжена с дополнительными трудностями. Обеспечить, рост прочности бетона по выходе его из-под щитов опалубки можно, перемещая вместе с опалубкой специальные средства для его тепловой обработки. Наибольшее распространение для этой цели получил тепляк, образуемый закрытием опалубки и подвесных подмостей брезентовой “юбкой”. Внутри тепляка устанавливают калориферы, поддерживающие температуру около 20°С. Опалубку перемещают со скоростью 0,6—0,8 м/сут. “Юбка” создает дополнительную вертикальную нагрузку на опалубку. Нагрузки от повышенной парусности “юбки” при сильных ветрах могут “закручивать” опалубку. Особое внимание надо уделять обеспечению пожарной безопа¬ности при работе калориферов.

Ряд жилых и общественных зданий возводился зимой в скользящей опалубке с использованием противо-морозных добавок — поташа и нитрита натрия. Этот беспрогревный метод требует в связи с колебаниями температуры воздуха постоянного изменения количества вводимых добавок и режимов бетонирования. Неожиданные похолодания могут приводить к падению температуры выходящего из-под опалубки бетона ниже расчетной. Из-за медленного набора прочности бетона с нитритом натрия приходится останавливать бетонирование, а использование поташа резко сокращает сроки схватывания бетона. Все это свидетельствует о практической невозможности при использовании противоморозных добавок поддерживать оптимальными режимы движения скользящей опалубки и обеспечить непрерывность процесса бетонирования.

При остановке скользящей опалубки с образованием рабочего шва щиты необходимо поднять почти на полную высоту над уровнем твердеющего бетона. Перед началом дальнейшего скольжения опалубку заполняют бетонной смесью, соблюдая специальные требования по режиму бетонирования. Эта достаточно сложная операция не избавляет от образования в зоне шва так называемой елочки — характерного перепада по толщине бетонируемой стены, возникающего из-за установки щитов скользящей опалубки с распалубочным наклоном. Помимо елочки в зоне шва образуются подтеки растворной части смеси. Таким образом, остановки в скольжении связаны с дополнительными работами по штукатурке поверхности бетонируемых стен.

Остановки скользящей опалубки могут диктоваться конструктивными особенностями возводимых сооружений. Так, при возведении жилых и общественных зданий остановки делают для устройства междуэтажных перекрытий. Здесь при разработке принципиальной технологии работы приходится решать компромиссную задачу: чем меньше остановок скользящей опалубки, тем проще и быстрее возводить стены, но больше трудностей в устройстве перекрытий.

Существует метод, когда стены возводят на полную высоту здания, а затем внутри готового “колодца” монтируют сборные или бетонируют монолитные перекрытия. В этом случае приходится обеспечивать устойчивость сооружения в строительный период без поперечных элементов жесткости. Кроме того, устройство перекрытий осложнено подачей грузов “вслепую” с помощью сигнальщиков.

Сейчас шире применяют методы, предусматривающие устройство монолитных перекрытий с отставанием на один и более этаж от возведенных стен. Опалубка перекрытий делается, как правило, подвесной к скользящей. Применение скользящей опалубки в режиме с многочисленными остановками ставит под вопрос ее конкурентоспособность для использования при возведении многоэтажных зданий по сравнению с прогрессивными конструкциями объемно-блочной опалубки и переставной опалубки с механизированным подъемом. Их применение не ставит каких-либо особых требований к кинетике набора прочности бетона, позволяет сравнительно просто бетонировать конструкции зимой и обеспечивает лучшее, чем при скользящей опалубке, качество поверхности стен.

Мой блог находят по следующим фразам• скользящая опалубка• monolitniy.ru• армирование сопряжения перекрытия и колонны• технология выполнения специальных штукатурок• заборы из щебня• технологические прочностные показатели бетона

monolitniy.ru