Выбор наливного пола для гаража и его монтаж. Полы для гаража
Наливной пол для гаража своими руками: пошаговая инструкция
Удобство постановки личного автомобильного средства в гараже трудно представить без ровного пола. Многие озадачиваются вопросом «какой пол предпочесть для своего гаража»? Существует несколько вариантов, чтобы выполнить идеальную поверхность, начиная от деревянного настила, заканчивая тротуарной плиткой. Однако, наиболее практичным, из всех является наливной пол для гаража посредством специальной смеси на основе полимерных компонентов-добавок. Это лучшие полы, в сравнении с деревянными половыми рейками, которые, со временем, придется заменить, ввиду гниения материала.
Что собой представляют наливные полы
Те автолюбители, которые предпочитают надёжность в материалах, делают выбор в пользу полимерных самовыравнивающихся полов. Прочность к механическим нагрузкам и сопротивляемость к истиранию достигается посредством специальных полимерных добавок. Исходя из применяемого полимерного вещества, полы наливного типа подразделяются на следующие виды:
- Эпоксидные;
- Эпоксидно-уретановые;
- Метилметакрилатные;
- Полиуретановые.
Какой бы из указанных видов полов не был выбран, все они способны решить задачу по устройству ровной поверхности гаражного перекрытия. Указанный тип смесей способен не только выполнить надежный пол с «нуля», но и выровнять уже имеющееся перекрытие из железобетонных плит, имеющих мелкие неровности.
Почему выбирают наливные полы
Наличие ряда важных свойств полимерной смеси предопределяют востребованность наливных поверхностей для гаража. В частности, полимерные полы для гаража имеют следующие выгодные технические отличия:
- Прочность. Данные полы высокопрочные и не боятся серьёзных механических нагрузок. Благодаря этому, данные виды полов устраивают не только в частных гаражах под легковые авто, но и автобоксах, используемых для тяжеловесных джипов и грузовиков.
- Выносливость к температурным перепадам. Используя наливные полы для гаража, можно не беспокоиться о их состоянии. На них не появляются растрескивания даже при минусовом градусе окружающего воздуха.
- Не грязнятся. Наливной полимерный материал не только не впитывает влагу, но и пролитые нефтепродукты. Такие напольные поверхности всегда остаются без пятен и разводов, позволяя содержать гараж опрятным.
- Нулевая впитываемость. Наливная полимерно-цементная поверхность лучше других материалов сопротивляется повышенной влажности. По этой причине, такие полы можно легко мыть посредством простого полива водой из шланга. Таким образом, уборка автобокса превращается в не сложную формальность.
- Долговечность. Подобные полы в гараже имеют низкий эксплуатационный износ, практически лишены истирания от протекторов автомобильных шин. Срок службы — до полувека. Это избавляет от финансовых издержек на периодические ремонты, как еслибы это был дощятый настил.
- Лёгкость постановки/выгона автомобиля из гаража. Протекторы колёс хорошо сцепляются с наливным полом, не создавая проскальзывание.
- Эстетичность. Вид наливного пола полностью преображает половую площадь гаражного пространства, делая её привлекательной.
- Не требуется дополнительной отделки. Наливное полимерное покрытие приятно на взгляд, поэтому нет необходимости в дальнейших отделочных работах.
- Простота работы по устройству пола. выполнить наливной пол в гараже своими руками сможет каждый обладатель собственного автобокса. Информация на упаковке пошагово описывает процесс работы.
- Возможность нанесения эмалевой краски. Эта особенность важна в автобоксах для проезда и постановки нескольких грузовых автомобилей.
Делаем пол сами
Определенная часть собственников личных автобоксов, не желающих тратить деньги на приглашение профессиональных мастеров, сталкиваются с трудностями по устройству полимерного пола посредством собственных сил. Чтобы готовыми наливными полами могли любоваться не только сами хозяева гаражей, но и их посетители, необходимо выполнить ряд технических требований и правил по работе со специальными полимерными смесями.
Требуемый набор инструмента и оборудования
Следует заранее закупить не только нужный объем сухих смесей для выполнения пола, но и приобрести специальный инструментарий и оснащение. Это позволит быстрее и качественнее выполнить поставленную задачу, не прибегая к помощи специалистов.
Игольчатый валик
Для работ понадобятся следующие инструменты, приспособления и оборудование:
- Металлическая емкость под замес смеси с водой. Подойдет, например, детская старая ванна и т. п.
- Электрическая дрель с регулируемыми оборотами с насадкой-венчиком для замеса.
- Ракель либо валик игольчатый для равномерного распределения залитой смеси по отделываемой половой площади.
- Пара краскоступов – специальные металлические накладки на подошвы обуви, дающие возможность беспрепятственно ходить по только что залитой свежей смеси.
Без перечисленных приспособлений выполнить наливной пол в гараже своими руками – весьма проблематичная задача.
Подготовительные мероприятия
Подготовка поверхности
Процесс подготовки основания под наливной пол требует особой тщательности. Нужно иметь крепкий фундамент гаража. От того, насколько будет качественно выполнен данный этап, зависит качество готового результата и эксплуатационный срок службы самого пола.
Подготовительный этап включает в себя следующие шаги:
- Имеющиеся фрагменты резинового покрытия (если таковые есть) полностью убираются.
- Слабо держащиеся фрагменты базового пола удаляются.
- Значительные трещины и впадины заполняются расшивочной цементно-песочной смесью.
- Неровности более 8 мм сбиваются ломом либо перфоратором с плоской насадкой-зубилом.
- Устранение строительного мусора и грязи.
Завершает подготовительный этап увлажнение базового пола посредством соляной смеси, которая готовится в пропорции 4:1. После просушки пола, его необходимо прогрунтовать специальной пропиткой глубокого проникновения, обеспечивающей качественную адгезию между базовым перекрытием и наливной смесью, а также обеспылевание. Нанесение грунтовочной жидкости производить посредством широкой щетки. Для надежности мастера-профессионалы проводят грунтование базовой поверхности пола в два слоя с перерывом 2-3 часа.
Непосредственные работы
Основной процесс заливки производится при выдерживании в пространстве автобокса определенного микроклимата:
- Влажность бетонного перекрытия в пределах 8 %.
- Температура воздуха от +10 до +25 градусов.
Выполняя наливной пол для гаража, процесс заливки необходимо начинать с любого из двух дальних углов, продвигаясь к гаражному выходу. Желательно работать с напарником, чтобы один занимался заливкой, второй – приготовлением свежей порции смеси. Это условие диктуется тем, что свежая залитая смесь начинает затвердевать уже через 30-50 минут, в зависимости от состава.
Залитая смесь раскатывается посредством валика с иголками. Разравнивание приспособлением производится плавными движениями. Инструмент обеспечивает удаление мелких воздушных пузырьков из толщи залитой смеси, что обеспечивает готовому покрытию эксплуатационную прочность.
По окончании заливки, для ускорения процесса высыхания пола, запрещается использовать тепловые пушки и другие подобные приборы сушки. Процесс затвердевания материала должен проходить естественным путем, постепенно испаряя влагу.
Эксплуатировать залитый пол можно после полного затвердевания полимерной смеси. Сроки финишного застывания зависят от состава полимерных присадок (5-7 суток)
vseogarage.ru
выбор, расчет, подготовка поверхности, заливка раствора
Оглавление статьи:
Когда возводятся такие постройки, как гаражи, то зачастую все внимание уделяются устройству фундамента, крыше и стенам. Мало кто уделяет достаточное количество внимания полу, а ведь это не менее важная часть такой постройки, как гараж. Автомобилисты хотят, чтобы машина была надежно защищена от холодов, влаги и неблагоприятных условий. К тому же, в помещении должно быть достаточно тепло. Полы играют здесь важную роль. Считается, что самый удобный пол для гаража – это бетонная стяжка. Однако, современные технологии развиваются и сегодня в тренде наливной пол для гаража.
Подобные полы полностью соответствуют всем требованиям. Чаще всего гаражи возводят не для того, чтобы хранить там картофель или какие-либо пожитки. В гаражах хранятся автомобили, вес которых порой достаточно внушительный. Поэтому полы должны выдерживать значительные нагрузки.
Личный автомобиль требует своевременного обслуживания и ремонта. Все это сопровождается использованием различных инструментов, которые периодически могут падать на пол. Таким образом, полы в гараже должны быть достаточно долговечными. Здесь полимерному полу практически нет равных.
Не существует идеальных машин. Даже у новых автомобилей, правда изредка, могут случаться протечки технических жидкостей, масел, топлива. Поэтому пол должен быть максимально устойчивым к воздействию разного рода химических веществ, в том числе и достаточно агрессивных. К тому же, покрытие обязательно должно быть максимально устойчивым к влаге и сырости. Наливные полы для гаража отлично себя показали в этом плане.
Они дают возможность поддерживать помещение в чистоте. Автомобиль, как и любая другая техника, не терпит грязи. Неровный пол, который имеет множество выбоин, очень трудно отмыть и банально очистить. Если пол хороший, он имеет максимально ровную поверхность.
Гараж – это помещение с повышенным риском пожаров. Поэтому полы должны быть с высоким уровнем защиты от огня. Так, наливной пол для гаража целиком и полностью соответствует всем предъявляемым к гаражным полам требованиям и является идеальным вариантом для реализации.
Как выбрать тип пола для гаража
Делая выбор подходящего материала для организации пола, необходимо учесть некоторые факторы. Очень важно, чтобы основа была качественной, также очень важны условия, при которых будет осуществляться монтаж покрытия. Среди факторов, которые могут помешать получению качественного пола специалисты отмечают влажность воздуха, его температуру.
Влияют на выбор и нагрузки, которым затем будет подвергаться покрытие. В гараже будет находиться сам автолюбитель и его автомобиль. Нужно обязательно оценить вес машины, ведь она не будет просто заезжать и выезжать из помещения. Она будет стоять в гараже, тем самым оказывая долгосрочную нагрузку на покрытие.
Среди прочих факторов выделяют температурные нагрузки. В таких помещениях часто применяется различное оборудование для ремонта или обслуживания автомобилей – некоторое оборудование может оказывать тепловое воздействие.
Еще один фактор, который влияет на выбор – это различного плана химические воздействия. В гараже это неизбежно.
Как рассчитать количество материалов
Прежде чем начать подготовительные работы, рекомендуется рассчитать количество материалов. Для определение необходимого количества сухих смесей следует выяснить, какова будет толщина наливных полов в гараже. Также рекомендуется учесть плотность будущего покрытия. Кроме всего этого, можно выполнить покрытие с использованием в смеси специальных наполнителей, а можно обойтись без них.
Если рассчитывать покрытие без применения наполнителя, то на 1 м толщиной в 1 мм будет необходимо 1 л состава. Объем этот следует умножить на коэффициент плотности. Он указан на упаковке. Так, если коэффициент составляет 1,2 кг/л, то – на 1 кв. м необходимо 1,2 л готовой смеси.
Зачастую для наливных полов в гаражи плотность рабочих смесей составляет 1,3 кг/л. Но некоторые производители предлагают смеси с тяжелыми наполнителями, где плотность может достигать и 1,5 кг/л. Здесь будет необходимо использовать 1,5 кг материалов.
Наливные покрытия, в составе которых включены различные наполнители, имеют также в своем составе кварцевый песок очень мелкой фракции. Это позволяет снизить расход в 2 и более раз. При этом, даже если объем использованной смеси и уменьшится, это никак не повлияет на качество в результате.
Как подготовить основание
Для того, чтобы получить качественный наливной пол в гараже, следует сразу, еще на подготовительном этапе правильно приготовить основу для работы. Зачастую, в гаражных помещениях такая основа уже есть и это бетонная стяжка. Если же стяжки нет, тогда придется выполнить множество работ по ее монтажу. Очень важно правильно обустроить поверхность.
Требований, которые предъявляются к качеству бетонного пола немного – это максимальная ровность, высокая прочность и долговечность. Если бетонное основание не будет иметь качество надлежащего уровня, наливное покрытие может растрескаться в недалеком будущем. Покрытие может растрескаться даже при условии использования особенно прочных смесей для полов.
Важно знать, что простая бетонная стяжка не слишком подходит для гаража. При частой эксплуатации без настила бетонный слой просто сотрется. Если часто работать с разными жидкостями, то протекшие остатки будут проникать очень глубоко в структуру стяжки.
Если бетонное покрытие недостаточно гладкое и имеет различные значительные выбоины, а ремонт стяжки не сильно исправит ситуацию и в итоге нужен качественный наливной пол в гараже, придется монтировать новый бетонный пол. Иногда это невозможно делать – тогда можно только укрепить существующую основу при помощи специальных средств. Очень важно то, что наливные полы льют не только на идеально чистую, но еще и на достаточно прочную поверхность.
Современный рынок предлагает множество различных строительных смесей, призванных надежно укрепить покрытия из бетона. Очень важно, чтобы процесс восстановления проходил без нарушения указаний технологии производителя смеси. Если же технология будет хоть чуть-чуть нарушена, поверхность может растрескаться и будет необходим более серьезный ремонт.
Гаражи бывают разные. В некоторых из них в качестве основы используется железобетонная плита. Для наливных полов в гараж такие поверхности являются идеальными. Однако, установка таких плит требует множество усилий. Поэтому многие выбирают для себя бетонирование.
Как залить стяжку
Прежде чем заливать стяжку, следует учесть некоторые важные моменты. Они определяют тип монтажа. Это глубина залегания грунтовых вод, уровень риска затопления помещения, а также уклоны на площадке или на территории.
Если все складывается хорошо, тогда необходимо снять верхний слой грунта и сформировать подушку из песка и щебня. Бетонная основа должна быть многослойной. Это позволяет увеличить жесткость и надежность наливных напольных покрытий. Многослойная стяжка представляет собой слой песка и щебня, армированную прослойку, слой гидроизоляции и теплоизоляции, слой армированной сетки.
Монтаж бетонной стяжки
Вначале утрамбовывается дно смотровой ямы. Затем поверхность ее обрабатывают смесью гидроизоляции, но чаще это жидкая глина. Далее напольное покрытие размечают и проводят специальный указательный шнур. Затем насыпается гравий. Размер слоя зависит от характеристики почвы.
От того, насколько качественно будет изготовлена стяжка, будет зависеть и качество наливного пола в гараже.
Гидроизоляция стяжки
Бетонный раствор заливают только тогда, когда была выполнена гидроизоляция «подушки». Для этого можно применить пленку из полиэтилена. Этой пленкой нужно выстелить всю площадь, где планируется наливное покрытие. Важно, чтоб полосы накладывались внахлест. Далее полученная пленка максимально разглаживается. Края обязательно должны заступать на стенки строения.
Чтобы бетон имел устойчивость, применяется металлическая сетка. Бетонирование проводится полосами. При этом выкладываются рейки размером 2мм, высотой 100 мм. В промежутки между рейками наливают бетонную смесь. Полностью готовый слой доводят до уровня, который превышает рейку. После этого при помощи правила удаляют остатки и уплотняют бетонную массу.
Последний этап подготовки стяжки
Полностью готовая стяжка укрывается сеткой из металла. Затем устанавливаются специальные маяки. Делать это рекомендуется по уровню. Размер маячков должен составлять 8 см. Далее основа из бетонного раствора выравнивается при помощи специального правила. Чтобы получить максимально ровную поверхность можно применить гладилку из стали. Эта работа полностью аналогична монтажу чернового основания.
Наливной пол
Наливной пол в гараже является самым оптимальным покрытием. Такой пол не имеет швов и отлично ложится на основание из бетона. К тому же уникальные характеристики позволяют такому покрытию выдержать серьезные нагрузки.
При монтаже стяжку накрывают специальным слоем защитного материала. Толщина его доходит до 8 см. Облегчат монтажные работы специальные самовыравнивающие смеси. С этими смесями нет необходимости в применении специальных растворов для грунтования.
Полимерные полы имеют высокую стоимость, но срок эксплуатации их достаточно долгий. Такие наливные полы в гараже имеют множество достоинств. Так, эти покрытия имеют антистатические свойства, устойчивы к истиранию, огню, а также устойчивы к вибрациям.
Для гаражей специалисты рекомендуют применить полиуретановые покрытия. Срок эксплуатации составляет около 50 лет. Что касается толщины, то для качественного пола рекомендуют толстые покрытия. Тонкие наливные полы в гараже нежелательны. Здесь необходима высококачественная базовая поверхность и такие покрытия не обладают нужными характеристиками прочности.
Монтажные работы
Наливной пол для гаража, состоящий из тонкого слоя можно уложить своими руками. В этом случае нет необходимости в специальных инструментах. Также не потребуется ничьей помощи. Прежде чем начать укладку, следует максимально очистить стяжку от пыли и мусора. Все дефекты рекомендуется заделать. Возможно, может потребоваться шлифовка базовой основы, но это делается лишь для тонкослойных покрытий.
Наносить грунтовочный состав рекомендуют за сутки. Заливка наливного покрытия осуществляется методом луж. Так, вначале поверхность выравнивается специальным валиком, который уберет пузыри воздуха. Второй этап –
pol-inform.ru
Пол в гараже: что лучше сделать
Для того чтобы положить пол в гараже, что лучше всего выбрать? С одной стороны, небольшая площадь вызывает ощущение простоты задачи, но появляется обратная сторона — жесткая эксплуатация пола, и тогда задача кажется чрезмерно сложной. На самом деле при наличии определенных проблем вопрос о том, какой пол сделать в гараже, решается достаточно просто и своими руками. Надо выбрать подходящий вариант и приложить определенные усилия.
Выбор конструкции
Какой пол лучше в гараже? На этот вопрос можно ответить, только рассмотрев все возможные варианты и сравнив их. Из чего сделать пол, решается при постановке задачи: он должен прослужить много лет при воздействии достаточно тяжелых условий. Это и значительная динамическая нагрузка (масса автомобиля и всего гаражного оборудования), динамическая нагрузка (в т. ч. истирающая) при заезде и выезде машины, попадание бензина и масел, стойкость к перепадам температур, влагостойкость при проникновении влаги из грунта. При этом вопрос дизайна отходит на второй план. Выбор материала и конструкции пола производится из нескольких вариантов.
Земляной пол или бетонная заливка
Самый простой и дешевый пол для гаража — земляной. Для его изготовления достаточно хорошо очистить площадку, выровнять и тщательно утрамбовать. Еще лучше, если верхний слой сформировать из глины, что обеспечит определенную защиту от влаги. Недостатки: очень низкая механическая прочность и износостойкость, малая водостойкость при близких грунтовых водах или просачивании осадочной влаги, особенно весной при таянии снега.
Бетонный пол является наиболее распространенным вариантом обустройства. Такой пол для гаража обходится сравнительно недорого, но обладает достаточной прочностью и долговечностью. Надежную конструкцию следует выполнять в виде нескольких слоев: засыпать подушку из песка и гравия, уложить гидроизоляцию, утеплитель, армирующий слой и залить бетонную стяжку.
При эксплуатации бетонный пол для гаража получает механические повреждения при падении предметов, могут появиться трещины в результате замерзания грунта и соответствующего пучения бетона. Важный недостаток — постоянная пыль от истирания бетона колесами автомобиля. Любое попадание на бетонный пол в гараже масла оставляет очень нехорошие по виду (да и по запаху) и огнеопасные пятна. Частично убрать эти недостатки можно, накладывая слой краски или герметика. Можно наложить сверху защиту из рулонного материала, например линолеума.
Наливная система
Наливной пол для гаража — это современный способ напольного покрытия. Для изготовления используется готовая полимерная смесь. Чаще всего применяется состав на основе эпоксидной смолы, представляющий собой двухкомпонентную смесь из полимерной смолы и отвердителя. Лучше всего накладывать такой пол в гараже сверху на бетонную стяжку. Наливное покрытие накладывается в жидком состоянии и разравнивается, а после затвердения приобретает высокую износостойкость, механическую (в т. ч. ударную) прочность, водостойкость, морозоустойчивость, стойкость к агрессивным жидкостям и маслам. Для обеспечения выполнения всех условий достаточно залить слой толщиной 5-8 см.
Помимо высоких механических параметров, наливной пол имеет гладкую глянцевую поверхность и привлекательный внешний вид. Главный недостаток — высокая цена. Кроме того, в процессе заливки необходимо соблюдать повышенные меры безопасности, так как в жидком состоянии состав имеет опасную токсичность и огнеопасен.
После отвердения этот недостаток полностью исчезает, а покрытие становится совершенно безопасным для человека. В дизайнерском оформлении можно отметить возможность создания покрытия разного цвета.
Покрытие керамической плиткой
При наложении на бетонную напольную стяжку покрытия из керамической плитки можно получить прочные, стойкие ко всем внешним гаражным условиям полы, которые к тому же и хорошо смотрятся внешне. Обычный кафель для гаражного пола окажется недостаточно прочным для ударной нагрузки. В этих жестких условиях идеальным вариантом является керамогранитная плитка — обожженная смесь гранитной крошки с глиной и рядом улучшающих добавок.
По своим свойствам керамогранит близок к натуральному камню и имитирует его. Плитка имеет очень высокую прочность, морозостойкость, устойчивость к воздействиям химически активных жидкостей. Возможно использование клинкерной плитки — керамики, подвергнутой специальному обжигу при высоких температурах. При этом материал получает такие свойства, как исключительную прочность и морозоустойчивость. Важное условие — следует выбирать плитку с нескользкой поверхностью.
Деревянный настил
Деревянный пол в гараже не пользуется широкой популярностью, но все же имеет право на существование. Это наиболее экологически чистый материал, который абсолютно безвреден для человека и достаточно просто монтируется. Укладка деревянных досок толщиной 25-30 мм производится на брусочные лаги или небольшие столбики из кирпича. Важное преимущество — возможность легкого ремонта, если какая-либо доска разрушилась.
Для повышения долговечности деревянного настила его необходимо пропитать антисептическим составом, а сверху произвести покраску. Поверх деревянного настила можно оборудовать любое напольное покрытие: линолеум, фанеру, ДСП. Необходимое условие — хорошая гидроизоляция снизу. Главный недостаток — достаточно низкая долговечность по сравнению с другими материалами, даже после пропитки.
Какой пол сделать в гараже? На такой вопрос может ответить только сам хозяин, проанализировав разные варианты и сравнив их технические возможности с учетом своих финансовых. Важно помнить, что при любом выборе необходимо пол максимально оградить от грунтовых и паводковых вод, формируя дренажную систему. Не стоит гоняться за дешевизной, нужно сделать прочный и долговечный гаражный пол.
tvoygarazh.ru
Пол для гаража: нагрузка, технологии, конструкция, плюсы
Каждый владелец автомобиля знает насколько важно для транспортного средства помещение для его хранения. От состояния гаража зависит сохранность машины, ее техническое состояние и внешний вид.
Хорошо когда бокс комфортный и безопасный, оборудован всеми необходимыми приспособлениями для ухода за авто, позволяет самостоятельно проводить ремонт техники.
Несмотря на всю простоту конструкции, можно существенно улучшить параметры помещения с помощью различных отделочных материалов.
Содержание:
Особенно это касается пола в гараже, ведь именно на него приходится основная нагрузка в процессе эксплуатации помещения.
Необходимость безопасного пола для гаража
От состояния напольного покрытия во многом зависит, насколько комфортно будет помещение в эксплуатации.
Качественный пол обеспечивает безопасность помещения, сохранность кузова автомобиля, создает необходимые условия для проведения обслуживания и ремонта автомобиля, радует глаз своим привлекательным внешним видом и служит на протяжении многих лет.
Безопасность технического помещения во многом зависит от материалов, которые использовались при устройстве напольного покрытия в гараже. Для обеспечения пожаробезопасности, необходимо чтобы поверхность не поддерживала горение и не выделяла токсичных веществ при сильном нагревании.
Кроме того, намного лучше, когда полы не гладкие, а немного шершавые. Это значительно упрощает эксплуатацию помещения и способствует снижению вероятности получения травмы в зимний период.
Основа должна быть достаточно прочной, чтобы при падении на нее тяжелых предметов по гаражу не разлетались осколки, которые могут нанести ущерб автомобилю и поранить находящихся рядом людей.
Устройство полов в промышленных зданиях отличается значительно большим разнообразием, чем в жилых и общественных помещениях. Даже в одной отрасли, в разных цехах может использоваться до сорока типов поверхностей.
На что обратить внимание при устройстве промышленных полов, особенности материалов и технологий, способы избежать проблем при эксплуатации. Об этом и многом другом читайте тут.
Если пол устроен соответствующим образом, он не только препятствует проникновению влаги из грунта, но и способствует ее отводу. Ведь при эксплуатации автомобиля в зимний период неизбежно налипание снега на колеса и элементы кузова транспортного средства, который после того как растает, превращается во влажную жижу.
Если есть возможность выбора между обычным и теплым полом, то предпочтительней второй вариант. При плюсовой температуре лучше сохраняются резиновые детали, днище машины и в целом эксплуатировать такой гараж значительно комфортнее.
Функциональная нагрузка на гаражный пол
Качественный, прочный пол значительно упрощает процесс обслуживания автомобиля.
Иногда возникает необходимость в замене колеса и проведении ряда других работ, которые требуют поддомкрачивания транспортного средства. Твердость пола в этом случае играет немаловажную роль, от этого зависит возможность проведения данной операции без нанесения ущерба покрытию.
Кроме того, в таком техническом помещении как гараж неизбежно попадание на пол топлива, масел, растворителей и других химических веществ которые могут не только испортить внешний вид поверхности, но и снизить безопасность эксплуатации. В связи с этим рекомендуется выбирать химстойкие полы для гаража устойчивые к воздействию агрессивных веществ.
Использование при отделке бокса современных материалов, способно существенно расширить возможности дизайнерского решения помещения. Многие из этих материалов используются не только в гараже, но и при устройстве пола в элитных жилых помещениях, развлекательных и торговых центрах.
Стоимость большинства материалов выше, чем традиционных, но это с лихвой окупается за счет их функциональных возможностей и значительно большего срока службы.
Как правило, необходимость в ремонте поверхности выполненной с применением новых технологий сведена к минимуму ввиду высокой надежности материалов.Технологии гаражного напольного покрытия
На протяжении многих лет традиционными материалами для устройства пола в гараже являлись бетон, земля и дерево. У каждого из этих материалов есть свои достоинства и недостатки.
Земляное покрытие, как правило, используется в металлических и кирпичных гаражах. Главным преимуществом такой поверхности является ее дешевизна и простота в изготовлении. Достаточно хорошо спланировать и утрамбовать грунт, не требуется никаких дополнительных материалов, а необходимые операции может выполнить практически любой взрослый человек.
Такой пол безыскровый, обладает хорошей пожаробезопасностью, при долговременной эксплуатации снижается его пылеотделяемость. К недостаткам можно отнести зависимость влажности от погодных условий и недостаточную твердость.
Бетонная поверхность встречается в подавляющем большинстве гаражей. Ее организация требует некоторых расходов и наличия соответствующего инструмента и навыков. Своей популярностью покрытие обязано небольшой стоимостью и неплохими характеристиками.
Также оно может служить основой для финишной отделки другими материалами. К недостаткам можно отнести недостаточную абразивоустойчивость, гигроскопичность и достаточно длительный период набора прочности. Пол пригоден к эксплуатации не менее чем через три недели после его изготовления.
В настоящее время на рынке представлено множество современных материалов, которые применяются для устройства промышленных полов. Все они обладают уникальным набором свойств и при их нанесении используются разные технологии.
Безыскровые полы — это покрытия, в которых предусмотрена невозможность искрообразования при ударах по ним металлическими или другими предметами. Об устройстве безискровых поверхностей читайте тут.
Полы из дерева. В тех регионах, где есть доступ к недорогой древесине покрытие пола зачастую оборудуют из досок. Преимуществом такой поверхности является хорошая вентилируемость пространства под полом, что хорошо сказывается на сохранности днища автомобиля.
К недостаткам можно отнести недолговечность и пожароопасность. Впрочем, при соответствующей обработке эти свойства можно свести к минимуму.
При выборе для гаража покрытия на пол в первую очередь необходимо руководствоваться его функциональностью и долговечностью.
Традиционные материалы зачастую не могут полностью обеспечить поверхности необходимые свойства, но тем не менее пользуются большой популярностью так как отличаются невысокой стоимостью и способны успешно переносить основные виды нагрузок.
Конструкция пола для гаража
Какой бы материал не использовался для покрытия пола в гараже полимер или резина, при его устройстве необходимо учитывать ряд конструктивных особенностей, которые будут способствовать эффективной эксплуатации бокса.
Пожалуй, наиболее важными из них являются уклон и плоскость поверхности. Пол должен быть ровным, плоскость без дефектов позволяет избежать образования луж от растаявшего снега, пролитого масла и других жидкостей.
Повышенная влажность и грязь недопустимы в гараже, так как могут существенно повысить коррозию кузова, что отражается на техническом состоянии транспортного средства. Кроме того, ровный пол практичен в эксплуатации и отличается простотой ухода за ним.
Отсутствие впадин, бугров и трещин повышает срок службы покрытия, и сводит к минимуму необходимость ремонта.
Устройство гаражного покрытия
Небольшой уклон необходим для обеспечения водоотвода. Достаточно если он составляет 2 мм на метр поверхности.
В стандартном гараже 4-х метровом гараже, получается перепад в 1см, его не видно визуально, но в то же время законы физики гарантируют отток воды. Уклон необходимо делать в сторону ворот, чтобы жидкость стекала на улицу.
Оценить преимущества такой конструкции можно не только зимой, когда тает снег, скопившийся на колесах и элементах кузова, но и при уборке помещения, самостоятельной мойке автомобиля.
Кроме того, при необходимости аварийного выкатывания машины такое устройство поверхности существенно упрощает эту процедуру. Даже женщина может толкнуть автомобиль и он сразу выедет за ворота.
Смотровая яма, которая есть во многих гаражах, элемент удобный, но не необходимый. Если не планируется активно заниматься ремонтом, можно обойтись и без нее. Замену масла и ремонт узлов ходовой части можно самостоятельно провести и на эстакаде, которая есть в каждом гаражном кооперативе.
Соблюдение технологии устройства гаражных полов позволяет обеспечить эффективную эксплуатацию гаража на протяжении многих лет. Как показывает практика, наиболее оптимальным и экономически выгодным является бетонный пол.
Несмотря на все свои недостатки, он отличается небольшой стоимостью, и в перспективе может служить основой для финишной отделки материалами, которые могут улучшить его характеристики.
Выбор покрытия зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца.
incorros.ru
Какой пол лучше для гаража?
Практически у каждого владельца машины есть определенный личный опыт и свои соображения о том, какой пол лучше для гаража приспособлен для хорошей эксплуатации и будет служить долго, не требуя ремонта. Рассмотрим эти доводы.
Бетон для пола
Привычное всем бетонное покрытие является достаточно прочным и недорогим. Оно выдерживает несколько лет активной эксплуатации. Но у бетонного пола есть и значительный недостаток — не слишком твердый поверхностный слой. Верхняя часть покрытия подвержена истиранию и образуется пыль внутри гаражного помещения. Еще один минус бетонного пола – это способность впитывать грязь и масла, которые въедаются в материал, поэтому пол из бетона обычно источает неприятные запахи.
Сегодня применяются различные средства для укрепления поверхностных слоев бетона.
Керамическая плитка
Иногда выбирают для полов гаражей керамическую плитку, которая славится своей водонепроницаемостью, большой прочностью и долгим сроком службы.
Самым слабым местом полов из плитки являются швы, так как их технические показатели гораздо хуже, чем свойства самой плитки.
Гаражные «наливные полы»
Задаваясь вопросом, какой пол лучше для гаража, можно решить проблему самым кардинальным из современных методов и сделать полы, применяя выравнивающие составы из цемента, а еще лучше — из полимеров.
Образуя сплошное цельное покрытие, такие полы называют «наливными». Характеристики и свойства материала дают возможность быстро выполнить абсолютно ровный и гладкий пол в гараже.
Самыми дешевыми будут составы для заливки на основе цемента. Подобные полы характеризуются толщиной слоя 2.5/3см и абсолютно заменяют финишную стяжку.
Более дорогостоящим вариантом будут наливные полимерные составы полов. Зато они выгодно отличаются антистатическими свойствами, повышенной стойкостью к истиранию, воздействию вибраций. Помимо этого, наливные полы химически нейтральны, пожаробезопасны и морозоустойчивы.
stroiki-doma.net
