Кран-балки электрические и ручные, опорные и подвесные. Подкрановая балка чертеж
Чертеж подкрановой балки / Сборочные чертежи КМД / 3dstroyproekt.ru
На чертеже изображена сварная разрезная подкрановая балка. Балка несет нагрузку от кранов весьма тяжелого режима работы, поэтому на чертеже предусмотрено выполнение верхних поясных швов со сплошным проплавлением. Ребра жесткости не доведены до нижнего пояса и не привариваются к нему. Это исключает повреждение сварными швами ответственного растянутого элемента. Для обеспечения работы балки в соответствии с расчетной схемой, т. е. как разрезной, отверстия в опорных ребрах сконцентрированы в нижних двух третях высоты балки с тем, чтобы не препятствовать повороту балки на опоре. Опорная реакция подкрановой балки передается на колошу фрезерованным торцом опорного ребра 7. Для хорошего совпадения отверстий в опорных ребрах двух балок, опирающихся на одну колонну, размер от торца ребра до отверстий должен быть выдержан с малыми отклонениями в пределах ±1 мм. На разрезе 1—1 этот размер с допускаемыми отклонениями взят в прямоугольную рамку. Для более точного выдерживания общей длины балки предусмотрено фрезерование торцов балки после сварки двутавра, но до установки промежуточных и опорных ребер. Важные размеры — общая длина балки и высота ее опорной части заключены в рамку, но без указания допускаемых отклонении, так как они соответствуют требованиям правил изготовления.
Режим работы кранов и температура эксплуатации от —30 до —40° С определили необходимость изготовления балки из стали ВСтЗсп6 для сзарных конструкций по ГОСТ 380—71*. В связи с весьма тяжелым режимом работы кранов максимально применена автоматическая сварка, а для остальных швов — сварка электродами типа Э42А. Конструкция балки технологична. Она позволяет выполнять автоматическими установками сварку стыков верхнего пояса и стенки балки, а также поясных швов. Сборка основного стержня { двутавра } возможна в универсальном кондукторе.
Перв. примен. |
|
|
|
|
| 100 100 50 |
|
|
|
|
|
| 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Отв. 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
| 300 | 14 | 311 | 80 | 670 |
| 80 | 670 | 80 | 670 | 80 | 670 | 80 | 670 | 80 | 670 | 80 | 670 | 80 | 311 | 10 | ||
|
|
|
|
|
| 50 |
| |||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 375 |
| 750 |
|
| 750 |
| 750 |
| 750 |
| 750 |
| 750 |
| 750 | 375 | 14 | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
| Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Фрезеровать после |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Варить с полным проваром | 10 |
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| сварки стержня |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6 |
|
|
|
|
|
|
| 6 |
|
|
|
Справ. |
|
|
| 890 | 870 | 8 |
|
|
|
| 5 |
|
|
|
|
|
| 850 | 5 |
|
|
| 8 |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
| 20 |
|
|
|
|
|
|
| 6 |
|
|
|
|
|
|
| 6 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
| 100 |
| 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 14 |
| 1476 |
|
|
|
| 1500 |
|
|
| 1500 | 10 |
|
| 1476 |
| 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
| Б |
|
| 10 |
|
|
|
|
|
|
|
| 5980 |
|
|
|
|
|
|
| 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| А | 6000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Подп. идата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
| 80 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Строгать |
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
| 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
дубл. |
|
| Б-Б |
| 80 | 90 |
|
|
|
|
|
|
| 5772 |
|
|
|
|
|
| 90 | 14 | ||||
№ |
|
|
|
| 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
№ Инв. |
|
| 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5980 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 10 | 150 | 150 |
|
|
|
|
|
|
|
| А-А |
|
| 1.Сварные швы по ГОСТ 5264-69,производить электродамиЭ-42ГОСТ9467-75.Высоту сварного шва |
| ||||||||||
инв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300 |
|
| принять по наименьшей толщине свариваемых элементов. |
|
|
|
|
| |||||
| 80 |
| 80 |
|
|
|
|
|
|
| 150 | 150 |
| 2. Все металлоконструкции окрашиваются двумя слоями эмали ПФ-115ГОСТ6465-76*по слою |
|
| ||||||||||
. |
|
| -260х14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Взам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| грунтовки ГФ-021ГОСТ25129-82*. |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
| l=880 |
|
|
|
|
|
|
|
| -300х10 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
| 200 200 200 |
|
|
|
|
|
| 10 850 10 |
|
| 3. Марка стали по ГОСТ 27772-88. |
|
|
|
|
|
|
| |||||
| 890 | 10 850 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| l=5952 |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
Подп. идата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| 6 отв. 23 |
|
|
| 870 |
| -850x9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
| Болты 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Лит. | Масса | Масштаб | ||||||||||
|
|
|
|
| l=5952 |
|
|
|
|
| Подкрановая | |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 9 |
| Изм. Лист | № докум. | Подп. | Дата | ||||||||||||||
|
|
|
|
|
| -70x5 |
|
|
|
|
| |||||||||||||||
130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1:20 | |||||||||||||||
|
| 20 | 130 |
|
|
|
|
| l=850 |
|
|
|
|
| Разраб. |
|
|
|
| балка |
|
|
| |||
подл. |
|
|
| Строгать |
|
|
|
|
|
|
| -300х10 |
| Пров. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| 260 |
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | l=5952 |
| Т.контр. |
|
|
|
|
| Лист | Листов | 1 | |||||
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
Инв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 |
|
| Н.контр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Утв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
studfiles.net
Чертеж блока подкрановых балок / Сборочные чертежи КМД / 3dstroyproekt.ru
В целях повышения степени заводской готовности в некоторых случаях конструкции изготовляют блоками. Это позволяет существенно снизить объемы сборки и сварки на монтаже, сократить сроки строительства. На рассматриваемом чертеже представлен блок подкрановых балок, в состав которого входят две балки, тормозной лист с ребрами жесткости и вертикальные связи между балками.
Балки блока несут нагрузку от кранов весьма тяжелого режима работы, поэтому сварка верхнего пояса балок со стенкой предусмотрена со сплошным проплавлением. Ребра жесткости во избежание повреждения нижнего растянутого пояса сварными швами до «его не доходят и к нему не крепятся. Балки блока разрезные. Отверстия в опорных ребрах балок сконцентрированы в нижних двух третях высоты балки с тем, чтобы те препятствовать повороту опорных сечений балки. Силы поперечного торможения передаются с блока на колонны через уголки 12. Эти уголки на монтаже плотно прижимают к внутренним плоскостям полок колонн, но к колоннам не приваривают.
Под действием нагрузки от кранов происходит прогиб блока, уголки скользят по плоскости полок колонны и не препятствуют повороту опорного сечения блока в целом, что также обеспечивает соответствие его расчетной и конструктивной схем. Опорные реакции балок передаются на колонны путем плотного касания фрезерованных торцов опорных ребер с плитками на колоннах. В целях обеспечения общей длины блока с допускаемым>и отклонениями на чертеже предусмотрено фрезерование торцов стержней балок после их сварки. Возможная неточность балок блока по длине { в пределах, допускаемых правилами изготовления } компенсируется прокладками 5, толщина которых в отдельных случаях может быть окончательно подобрана па монтаже. Нижние пояса балок блока к колоннам крепятся болтами повышенной точности диаметром 22 мм. Для облегчения постановки этих болтов отверстия в полках балок предусмотрено сверлить диаметром 30 мм, т. е. значительно больше диаметра болтов, а в шайбах 6 — диаметром 22 мм. После выверки положения блока на монтаже шайбы 6 приваривают к поясам балок, чем и достигают закрепление блока. Для облегчения постановки болтов, прикрепляющих прижимные планки рельсов к верхним поясам балок, в тормозном настиле предусмотрены отверстия диаметром 120 мм { для руки сборщика } .
Наиболее важные размеры блока взяты в прямоугольные рамки { общая длина блока, высота на опоре, расстояние от строганого торца опорных ребер 4 до нижних отверстий } .
Режим работы кранов и температура помещения, где они будут эксплуатироваться { —30° С и -выше } , определили необходимость применения для основных деталей стали ВСт3сп5 для сварных конструкций по ГОСТ 380—71. Для менее ответственных деталей { тормозная площадка и связи } «применена менее дорогая сталь — ВСт3сп6 для сварных конструкций по ГОСТ 380—71.
Наиболее ответственные швы предусмотрено выполнять автоматами, а менее ответственные и короткие — вручную электродами Э42А.
Конструкция блока технологична { см. табл. 21 } , Сборку его балок можно производить в универсальном кондукторе. Сборку блока в целом — в специальном кондукторе. Большинство швов можно выполнить автоматической сваркой.
3dstroyproekt.ru
Разработка конструкции однопролётной сварной подкрановой балки двутаврового 18м | Металлоконструкции
ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТТранспорт углеводородных ресурсовКурсовой проект по дисциплине "Проектирование сварных конструкций"На тему: "Разработка конструкции однопролётной сварной подкрановой балки двутаврового профиля длиной 18м из строительной стали"Тюмень 2016
Профиль: двутавр, постоянного сечения;Марка стали: С390 / ГОСТ 27772-88;Максимальный вес крана: 15т.;Крановый рельс: КР-120 / ГОСТ 4121-96;Длина балки 18м;Длина пролёта балки, по зданию балка однопролётная L=18м;Интенсивность распределенной нагрузки, по зданию - 3500Н;В данной работе произведён расчёт и разработка сварной подкрановой балки длиной 18мГрафическая часть содержит чертёж подкрановой балки.
АннотацияВведение1 Общая часть1.1 Характеристика конструкции изделия1.2 Технические требования на изготовление изделия1.3 Оценка технологичности материала изделия2 Расчетная часть2.1 Расчёт и построение эпюр срезающих сил и моментов от собственного веса балки2.2 Расчёт и построение линий влияния от перемещающейся нагрузки2.3 Определение размеров балки исходя из прочности и жёсткости3 Технологическая часть3.1 Анализ базовых технологических процессов3.2 Обоснование заготовительных операций3.3 Обоснование способа сборки3.4 Выбор способа сварки3.5 Выбор сварочных материалов3.6 Выбор режимов сварки3.7 Выбор сварочного оборудования3.8 Выбор оборудования, оснастки, инструмента для контроля качества изделия4. Безопасность жизнедеятельности4.1. Требования к персоналу4.2. Электробезопасность4.3. Средства обеспечения пожарной безопасности4.4. Средства индивидуальной защиты4.5. Виды инструктажа, применяемые на предприятииЗаключениеСписок литературы
Состав: Подкрановая балка (СБ), ПЗ 
Софт: КОМПАС-3D 16
vmasshtabe.ru
Чертеж кран-балки опорной и его особенности. Примеры чертежей кран-балки.
Производство кран-балок общепромышленного, пожаробезопасного и взрывозащищенного исполнения. Грузоподъемность электрических кран-балок до 20т. Грузоподъемность ручных кран-балок до 20т.
Данная статья взята с публичного источника, носит информационных характер и может содержать неточности! Пожалуйста, перейдите в соответствующий раздел нашего сайта, чтобы ознакомиться с предлагаемой нами продукцией.
О строении, размерах в исходном и рабочем состоянии опорной кран-балки сможет рассказать её подробный чертёж. Он включает в себя информацию о скорости перемещения крана, его исполнении, режиме работы, категории размещения и допустимой температуре.
Чертёж кран-балки опорной даёт понять, что мост – это её основная каркасная часть. Его крепление проводится под углом 45?. По нижней части моста перемещается электроталь, которая отвечает за подъём и передвижение груза. Движение опорной кран-балки осуществляется по рельсам, которые размещены на стационарных опорах. Пролёт варьируется в промежутке от 4,5 до 28,5 тонн, средний вылет консолей – 940 и 1170 мм. База крана зависит от пролёта и может принимать значения из диапазона 1500..4000 мм.
Профессионально составить чертёж кран-балки опорной, а значит, и собрать оборудование, поможет заполненный заказчиком опросный лист. Таким образом, все пожелания будут учтены, и кран-балка будет именно такой, как надо.
Чертеж кран балки опорной крана мостового однобалочного 
Чертеж кран балки электрической опорной грузоподьемность 2т 
Габаритный чертеж кран балки опорной Кроме статьи "Чертеж кран балки опорной" читайте также:
taly.ru
Сборка подкрановой балки сплошного сечения
Сборка подкрановой балки сплошного сечения Категория:
Сборка металлоконструкций
Сборка подкрановой балки сплошного сечения Процесс изготовления подкрановых балок заключается в установке ребер жесткости и торцевых плит на сварные двутавровые стержни, изготовленные на специализированном участке. У сварных стержней перед подачей на оформление должна быть выправлена грибовидность полок и отфрезерованы торцы в размер элемента.
На торцевых плитах обычно есть монтажные отверстия, просверленные по кондуктору в цехе обработки. Продольная ось монтажных отверстий должна быть перпендикулярна простроганному опорному торцу плиты. Расстояние от обработанного торца плиты до оси ближайших отверстий не должно отличаться больше чем на ±1 мм от размера по чертежу. На сборочных стеллажах раскладывают, как правило, по нескольку балок.
Перед установкой плиты наносят установочную линию для вертикального листа стержня и прихватывают технологические планки. Установочную линию определяют, вычитая из размера b размер, равный половине толщины стенки балки. После этого плиту устанавливают на балку, обеспечив симметричное положение ее относительно торца стенки. Кроме того, выдерживают расстояние от опорного торца плиты до верхней полки, на которую укладывается подкрановый рельс.
Рис. 1. Установка опорных торцевых плит подкрановой балки: ТП технологические планки, о- раз мер от крайнего ряда отверстий опорной плиты до строганой опорной поверхности, I — толщина стенки балки. b — расстояние между отверстиями опорной плиты и осью вертикальной стенки балки. Н — высота балки
Размер от полки до торца плиты устанавливают по шаблону. Прямой угол между стенкой и плитой обеспечивается фрезерованием торца балки. Благодаря тому что плиту, опирающуюся на стенку двумя коротышами, не приходится во время ее установки поддерживать руками, значительно облегчается труд сборщиков и достигается большая точность в установке плиты. После проверки и доведения всех размеров до проектных, опорные плиты прихватывают, а технологические планки срезают. Ребра жесткости устанавливают по разметке с погрешностью ±5 мм. Они должны располагаться под углом 90° относительно вертикального и горизонтального листов, торцы их подгоняют.
Если вертикальная стенка имеет прогиб, ребра жесткости подтягивают с помощью скоб и клиньев.
В собранной балке проверяют, зачищены ли заусенцы на всех кромках монтажных отверстий, поставлены ли электроприхваты в достаточном количестве и необходимого качества, выдержаны ли с необходимой точностью важнейшие размеры балки в соответствии с чертежами (длина, расстояние от опорных торцов до верхнего пояса балки, расстояние между группами монтажных отверстий и расстояния от крайних монтажных отверстий в поясах до торца балки).
Рис. 2. Установка торцевой плиты подкрановой балки по шаблону: 1 – шаблон, 2 – торцевая плита; а – установочный размер
Рис. 3. Установка ребер жесткости на подкрановой балке: 1 — промежуточные ребра жесткости, 2 — опорные ребра жесткости; о. b — контролируемые размеры
Рис. 4. Установка ребер жесткости при искривлении вертикальной стенки: 1 —скоба, 2 — клин, 3 — ребро жесткости
В тех случаях, когда подкрановая балка опирается на подкрановую консоль не торцами концевых плит, а через горизонтальные опорные плиты на концах балки, при сборке такой балки сборщик, устанавливая крайнее ребро жесткости, кроме прямого угла между верхним горизонтальным листом балки и ребром также выдерживает расстояние от верхней плоскости балки до оси первых отверстий пояса. Отверстия в опорных плитах обычно совмещаются с отверстиями в нижнем горизонтальном листе балки. Собранный элемент должен иметь прямоугольную форму.
Рис. 5. Подкрановая балка из прокатных профилей: 1 — прокатный двутавр. 2 — торцевой фланец из уголков. 3 — накладной лист. 4 — опорная плита
В конструкциях промышленных зданий применяют также подкрановые балки из прокатных двутавровых профилей, по верхней полке усиленных полосой. Такие балки собирают следующим образом. На прокатном двутавре проектной длины устанавливают торцевые уголки, лист и опорные плиты, определяя их положение разметкой.
При большом количестве собираемых балок сборку их целесообразнее производить в кондукторе.
Читать далее:
Сборка прямых труб
Статьи по теме:
pereosnastka.ru
Подкрановая балка и колонна (вар.1) [AUTOCAD DOC]
Специальность 270102 - промышленное и гражданское строительство. 4 курс. Чертежи на 2-х листах формата А1+расчёты основных несущих конструкций. Пояснительная записка на 52 страницах Введение. Задание на проектирование и исходные данные. Компоновка поперечной рамы. Определение нагрузок на раму-блок. Постоянные нагрузки. Снеговая нагрузка. Крановые нагрузки. Ветровые...
- 2,55 МБ
- дата добавления неизвестна
- изменен 01.02.2016 22:05
КГСХА (Кострома), ПГС 5 курс (ПЗ 65стр. +2л. чертежи А1 .dwg). Пояснительная записка включает: введение, описание района строительства, сбор нагрузок, расчет ребристой плиты покрытия, расчет ригеля (двутавровая двускатная балка), расчет колонны, конструирование и расчет фундамента. Принят без защиты на отл.
- 2,21 МБ
- дата добавления неизвестна
- изменен 28.01.2010 13:38
СПбГПУ, 4-й курс, преподаватель Страхов, ПЗ + чертеж А1 Содержание ПЗ Введение Расчет и конструирование внецентренно-сжатой железобетонной колонны Исходные данные для проектирования. Назначение основных габаритных размеров Расчет армирования колонны Конструирование арматуры Расчет и проектирование преднапряженной железобетонной подкрановой балки Предварительное...
- 1,32 МБ
- дата добавления неизвестна
- изменен 19.12.2010 16:43
Расчет фермы (пролет 24 м), расчет балки, чертежи в автокаде. Расчет и проектирование стропильной фермы -45с. Расчет подкрановой балки -12с. Содержание. Введение. Расчет и проектирование стропильной фермы. Расчет подкрановой балки. Расчет и конструирование внецентренно сжатой колонны. Список использованной литературы.
- 1,54 МБ
- дата добавления неизвестна
- изменен 08.04.2010 12:33
Эта программа позволит рассчитать подкрановую балку с разной грузоподъемностью и подобрать ее сечение.
- 147,62 КБ
- добавлен 02.02.2012 23:34
- изменен 04.02.2012 01:09
26 технологических карт в dwg. ТК на кровлю и линолеум. 26 технологических карт на производство работ. ТК на монолитный фундамент. ТК монтаж витража. ТК монтаж колонн. ТК монтаж плит перекрытия. ТК монтаж панелей перекрытия. ТК земляные работы. ТК кирпичная кладка, устройство фундамента, устройство кровли. ТК кирпичная кладк
www.twirpx.com
