Инструкция как сделать пандус в гараж. Пандус как сделать из бетона

Установка пандуса. Как сделать пандус

Пандусом называют наклонную площадку, которая предназначается для спуска или подъема малогабаритного колесного транспорта (инвалидных или детских колясок). Как правило, устанавливается рядом с лестницами и является ее альтернативой. Благодаря чему человек с ограниченными возможностями движения может преодолеть подъем или спуск без посторонней помощи. В статье речь пойдет о правильном устройстве пандуса.

Содержание:

Виды пандусов
Технические характеристики пандусов

Устанавливаются пандусы на крыльце зданий самого различного назначения. То есть там, где необходимо соединить две горизонтальные площадки, расположенные на разной высоте и размещаются наклонные дорожки, с плоской поверхностью. Чаще всего можно видеть пандус в общественных организациях – больницах, школах, детских садах, в магазинах и аптеках, а также на входе в метро или подземных переходах, в подъездах и частных домах.

Пандус фото

Различают несколько основных видов пандусов, которые отличаются по внешнему виду, а иногда и по назначению.

Виды пандусов

Конструкция пандуса и его устройство бывают различными. В зависимости от того где они устанавливаются и для чего предназначены, их подразделяют на 3 основных разновидности и несколько подвидов.

Стационарные пандусы

Это конструкции, которые не имеют съемного механизма и рассчитаны на длительную эксплуатацию. Устанавливаются такие изделия снаружи строений, например, при входе в жилые дома, кинотеатры, больницы, магазины. Основное правило заключается в том, что их конструкция закладывается еще на этапе проектирования зданий.
Внешне они представляют собой две полосы, расположенные параллельно друг другу под определенным углом наклона, и снабжены поручнями. Бывают монолитными или в виде буквы П. Как правило, дублируют лестницу, но в некоторых случаях устанавливаются и поверх ступенек. Высота пандуса зависит от общей высоты подъема.

Чаще всего данные пандусы изготавливаются из бетона, но иногда используется металл и даже дерево.

Пандусы откидные

Внешне они похожи на стационарные пандусы и их назначение практически идентично. Основное отличие заключается в том, что данные конструкции имеют откидной механизм. В собранном виде освобождается лестничный марш. Применяются внутри подъездов в многоэтажных домах, а также в частных строениях. То есть там, где место является ограниченным и применение стационарного пандуса невозможно, так как стало бы помехой для свободного перемещения людей.

Откидной пандус имеет вид рельсов или платформы. С одной стороны закрепляется к стене или перилам, которые располагаются вдоль лестницы, при помощи специальных замковых соединений, либо простых строительных петлей и щеколд. Вторая сторона остается свободной и конструкция беспроблемно может опускаться и подниматься. Чтобы совершить подъем или спуск по такому пандусу, достаточно просто раскрыть замковый механизм и уложить платформу на лестничный марш. Когда необходимость в них исчезает, они также спокойно возвращаются на место, вновь закрепляясь замком.

Съемные пандусы

Такие пандусы называют еще портативными. Они достаточно легко устанавливаются при необходимости, а когда становятся неактуальными, также легко демонтируются. При этом они занимают мало место и могут быть складными, что удобно в случаях транспортировки. Это достаточно мобильные и гибкие конструкции. Это отличный вариант пандусов для детских колясок и инвалидных кресел. Для изготовления применяются легкие материалы – сталь или дюралюминий.

Существует три основных подвида съемных пандусов, которые различаются по типу устройства:

телескопические;
рампа;
ролл.

Телескопические раздвижные пандусы

Они способны раздвигаться, тем самым увеличивая свои параметры в длину. Когда изделие собрано, оно не занимает много места, может легко перевозиться, а при необходимости раздвигаться, становясь длиннее в 2 раза, а в некоторых случаях и более. Покрытие такого пандуса имеет противоскользящую поверхность, для предотвращения скатывания колясок назад во время подъема либо слишком быстрый спуск. Может применяться для подъема на лестницы, преодоления парапетов или для перемещения в автотранспорт.

Внешне представляет собой две параллельные аппарели. Вообще, термин аппарель заимствован из военного дела, где так называют специальные приспособления, позволяющие грузить тяжелую технику (автомобили и даже танки) для перевозки в железнодорожных составах. Модели раздвижных пандусов на сегодняшний день самые разнообразные, отличия между ними заключается в длине направляющих и в их ширине. Также важным показателем считается грузоподъемность изделия. Приблизительная возможная нагрузка на пандус в собранном виде составляет 400 кг.

Пандус для преодоления порогов – рампа

Данное изделие отличается малыми габаритами и используется в случаях, когда требуется переехать на инвалидной коляске или перенести детскую коляску через порог в доме или бордюр на улице, а также через иные небольшие препятствия.

Слово «рампа» можно перевести, как наклонная поверхность. То есть в принципе пандус и является рампой, но в российской действительности под таким названием выпускаются именно платформы небольшого размера для преодоления порогов. Изделие достаточно легко устанавливать и разбирать. Такой пандус имеет складную конструкцию из прочного материала (резина или металл).

Как правило, рампы позволяют преодолевать преграды, высота которых варьируется от 3 до 15 см. Изготавливаются они в форме клина, с фиксированной высотой и шириной (ширина пандуса не превышает параметры дверного проема, то есть не более 85 см). Когда бордюры или порог имеют форму выступа, требуется устанавливать пандус с двух сторон.
Чтобы данная процедура не занимала слишком много времени, производители предлагают использовать раздвижные конструкции, состоящие из двух клиньев и платформы. Платформа (средняя секция) устанавливается на порог и накрывает его, а для спуска и подъема используются две клинообразные детали, с каждой стороны от центра. Конечно, при постоянном использовании такого изделия, возникают трудности с закрытием двери. Именно поэтому двухсекционные или трехсекционные пандусы применяются только по необходимости.

Ролл-пандус

Современная разработка, высокотехнологичное изделие, которое состоит из большого количества поперечных секций, соединенных делителями. Секции могут сниматься, тем самым регулируя размеры пандуса. В собранном виде такое изделие представляет собой рулон. То есть он легко может сворачиваться и помещаться, например, в багажнике автомобиля. Место роллопандус занимает минимально, и довольно прост в эксплуатации.

Так как секции являются съемными, то имеется возможность подогнать его под размеры любой лестницы, легко удлиняется и укорачивается. Изделие имеет повышенную грузоподъемность, а для его изготовления используется авиационный алюминий, обладающий высокой прочностью.

Основных типа пандусов по устройству два – это рельсы и платформа.

Пандусы с рельсовой конструкцией

Представляют собой изделие из двух раздельных секций, изготовленных, как правило, из металла. Каждая рельса имеет небольшие бортики, а также покрыты специальным противоскользящим материалом. Такие сооружения считаются наиболее легкими и мобильными, но если подъем имеет большую крутизну, то подниматься в инвалидном кресле по нему самостоятельно не рекомендуется.

Пандус-платформа

Это наклонная площадка, ширина которой может быть от 60 см до 2,5 м. Такие платформы также могут быть портативными, при этом складываются они либо в горизонтальном, либо в вертикальном положении. Чаще всего для изготовления применяется нержавеющая сталь или алюминий. Также различают и такой тип изделия, как пандус-книжка. То есть он имеет две секции, которые складываются пополам, наподобие книги или чемодана. Такие конструкции легко переносить, хранить, а также эксплуатировать.

Технические характеристики пандусов

Так как данный вид конструкций предназначается для спуска или подъема людей, с ограниченными двигательными способностями, то требования к параметрам предъявляются очень высокие.

Наиболее важная характеристика – это угол наклона пандуса, а точнее, рабочей поверхности, которую также называют маршем. Данный параметр измеряют в процентах, и представляет он соотношение общей длины горизонтальной плоскости и высоты, на которую требуется подняться.

Как правило, максимальным значением угла наклона является величина в 8%. При этом, если длина пандуса не более 20 см, то допускается увеличить угол приблизительно на 2 % (то есть сделать его равным 10 %). Если же при большой общей длине пандуса, угол наклона площадки для спуска/подъема будет превышать 10 %, то подниматься людям в инвалидных колясках самостоятельно будет просто невозможно.
Направляющие рельсовых пандусов должны свободно вмещать стандартные колеса инвалидных кресел или детских колясок. Как правило, платформы обладают большей грузоподъемностью и жесткостью, чем рельсы. Существует определенный набор требования, который зафиксирован в официальной документации (ГОСТы, СНиПы и так далее).

Перед подъемом и после него должна обязательно находиться горизонтальная плоскость, которая вмещала бы в себя габариты кресла или коляски.
При установке пандуса на лестнице с несколькими пролетами, то есть в случаях, когда изделие состоит из нескольких частей, обязательно наличие ровной плоскости между частями. Это необходимо для предоставления возможности развернуть коляску. Размеры такой промежуточной площадки составляют – ширина равна двойной ширине марша, а глубина от 1,5 м.
При размещении пандуса для одностороннего подъема/спуска следует выдерживать ширину в 90 см. Если требуется двустороннее передвижение, то ширина увеличивается в два раза, то есть данный параметр должен быть не менее 180 см. Кроме того, важно учитывать при двустороннем перемещении тот факт, что держаться человек может только с одной стороны, а, значит, угол наклона конструкции следует сократить до 6%. Оптимальным вариантом станет наличие дополнительного поручня в центре, либо установка пандуса с двух сторон от лестницы.
Важно устанавливать ограждения пандуса при высоте его подъема более 15 см, а также в случаях, когда марш имеет длину более 1,5 м. Перила могут иметь конструкцию с двойным поручнем. Первый поручень для пандуса располагается на высоте 60 см (если предполагается перемещение детей на инвалидных креслах, то 50 см), а высота второго равно 80 см.

Поручни при возможности должны располагаться с обеих сторон и быть длиннее подъемного марша, как минимум на 30 см с каждой стороны, при этом важно, чтобы они были непрерывного на всем протяжении. Диаметр перил может варьироваться от 3 до 5 см.
Край пандуса обязательно должен быть снабжен небольшим бортиком (высота не менее 5 см), который предотвращает соскальзывание колес транспорта.

Данные нормы и правила обязательны в исполнении, так как их нарушение может вести к риску для жизни для перемещаемых на колясках людей, а также и для окружающих.

Пандусы могут быть изготовлены не только в заводских условиях, но и самостоятельно. В качестве материалов применяются металл, дерево или бетон. Изделия необходимы не только человеку в инвалидном кресле, но и пешеходам с детскими колясками, а иногда и людям, перемещающимся на роликах или велосипедах. Также существуют специальные пандусы для автомобилей.

Пример пандуса

Как правило, такие изделия состоят из трех основных элементов – две горизонтальные площадки (в начале и в конце), а также наклонная поверхность (марш). Очень часто при проектировании забывают о том, что площадки при спуске и подъеме должны свободно вмещать инвалидное кресло, иначе воспользоваться данным изделием люди с ограниченными двигательными функциями просто не смогут.
Важно, чтобы пандусы располагались на тех участках пешеходных дорожек или пола в различных учреждениях, где имеется перепад высоты от 4 см. Конечно, наилучшим образом будет, если пандус будет установлен в местах с перепадами начиная от 1-1,5 см, как это принято в мировой практике. Но, к сожалению, у нас это пока еще не принято официально.

strport.ru

нормы. Уклон пандуса для инвалидов.

Конструкция пандуса из бетона чертеж. Пандусы для инвалидов: нормы. Уклон пандуса для инвалидов.

В 2009 году на государственном уровне было решено, что необходимо помнить о проблемах инвалидов. В нормативных документах прописали, что все здания должны быть оборудованы так, чтобы в них могли попасть люди, которых можно отнести к маломобильным группам, в том числе и колясочники.

Актуальность проблемы

Мало кто задумывается о том, что 10 % всех людей - это инвалиды. При этом 1/3 из них может перемещаться только на коляске. Но встречаются такие люди на улице крайне редко. Одна из основных причин - это банальная невозможность выйти из дома, в котором по конструкции не предусмотрен пандус для колясок.

В настоящее время эти конструкции есть далеко не везде, что существенно затрудняет жизнь инвалидов. Но даже в оборудованных зданиях они не всегда соответствуют нормативу. Некоторые даже называют пандусом доски, брошенные на ступеньки, но это недопустимо. Параметры данной конструкции, или, как ее еще называют, устройства доступности, регламентируются документами, в которых указаны все требования к ее внешнему виду и оборудованию.

Установленные нормы

На законодательном уровне было определено, что к домам и различным зданиям должны подходить пандусы для инвалидов. Нормы их установки описаны в специальных сводах правил. Из них следует, что пандус является стационарной крупногабаритной конструкцией с установленным углом наклона. По правилам он не должен превышать 10 %. Значит, указанное устройство доступности должно быть длинным и пологим, чтобы любой инвалид-колясочник смог самостоятельно передвигаться по нему.

Еще одним отличием пандуса от других устройств доступности (к которым также относят рампы, аппарели) является то, что он с обеих сторон оборудован поручнями. Ширина указанной конструкции должна быть не менее 1 м при одностороннем движении.

Необходимо лишь из несгораемых материалов изготавливать пандусы для инвалидов. Нормы предусматривают, что период огнестойкости должен быть не менее 2 часов. Из этого становится понятно, что деревянные конструкции ни в коем случае нельзя называть пандусом.

Установка устройств доступности

Говоря об обустройстве конструкций, предназначенных для инвалидов, в первую очередь следует обратить внимание на угол наклона. Он определяется как отношение необходимой высоты подъема к длине участка, вдоль которого будет проходить наклонная поверхность. То есть для того, чтобы оборудовать возможность подъезда для колясок на подъем высотой 10 см, надо отметить расстояние длиной 1 см) и с этого участка начинать делать конструкцию. В этом случае уклон пандуса для инвалидов будет 10 % (10 см: 100 см).

Устанавливать устройства доступности необходимо во всех местах, где есть перепад уровня более 4 см. В начале каждого участка подъема надо оборудовать площадку, ширина которой должна соответствовать пандусу и быть длиной около 1,5 м.

Каждый марш пандуса позволяет подниматься на высоту не более 0,8 м. Уклон его не должен превышать соотношение высоты и длины 1:12, при необходимости подъема на высоту до 0,2 м - 1:10. Поперечный уклон конструкции допускается на уровне до 2 % (1:50).

Одним из требований к оборудованию пандусов также является установка бортиков. Они должны быть в тех местах, где конструкция не примыкает к стене. Бортики предназначены для предотвращения соскальзывания коляски. Они имеют высоту 5 см. Если изначально конструкцией пандуса это не было предусмотрено, то можно по краю на указанном расстоянии от поверхности прикрепить уголок или трубу.

Также в обязательном порядке должны быть оборудованы перилами пандусы для инвалидов. Нормы обязывают делать их двойными. Верхние должны идти на высоте 0,9 м, нижние - 0,7 м. Для детей дошкольного возраста необходимо размещать их на уровне 0,5 м.

Помимо этого, нужно помнить, что поручни должны превышать длину пандуса с каждой стороны хотя бы на 30 см, быть круглыми, диаметром 3-5 см (идеальным вариантом считается сечение 4 см для взрослых и 3 см - для детей). Также важно, чтобы поручни шли непрерывно и параллельно поверхности пандуса, учитывая все его дополнительные конструкции.

Возможные вариации установки

В каждой конкретной ситуации конструкция пандуса должна разрабатываться индивидуально. В некоторых случаях необходимо предусмотреть возможность разворота, в других - нужны площадки для отдыха. Есть ситуации, когда ограждение пандуса не является обязательным. Так, его можно не ставить, если высота подъема не превышает 15 см, угол уклона составляет не более 8 %, а длина конструкции - до 1,8 м.

При оборудовании таких устройств доступности необходимо помнить, что на каждые 6-10 метров марша пандуса необходима площадка для отдыха. Если длина конструкции не превышает 10 м, то ее можно сделать цельной.

Оптимальной шириной считается 0,9-1 м. Она подходит для одностороннего движения колясок. Если оборудуется конструкция, предполагающая двустороннее движение, то ее ширина должна быть порядка 1,8 м. Если проектом не предусмотрена возможность установки перил посередине сооружения доступности, то меняется и угол, под которым должен идти пандус. Нормы предусматривают, что такая конструкция возможна лишь при условии, что наклон будет 1:15 (или 6,7 %). Ведь инвалид-колясочник сможет держаться лишь за один поручень. А это значит, что угол наклона должен быть таким, чтобы он мог подняться или спуститься и без посторонней помощи.

Сегодня мы можем наблюдать на улицах огромное количество людей с ограниченными возможностями. Вот только часто получается так, что окружающие, и в частности, государство, забывают об их гражданских правах и особых потребностях. Одной из таких потребностей является пандус – конструкция, без которой перемещение людей в инвалидных колясках часто становится просто невозможным. Без пандуса не получится выйти из своей квартиры, зайти в супермаркет или аптеку, посетить матч любимой футбольной команды. Среди прочих строительных конструкций, упомянутая нами, является едва ли не самой простой, но далеко не каждый сможет ответить на вопрос, а как сделать пандус своими руками?

Для начала нужно понять что же представляет собой эта конструкция? Пандус – это площадка, имеющая незначительный уклон, при помощи которой соединяются поверхности, находящиеся на разных уровнях по отношению друг к другу. Чаще всего вы можете наблюдать такие площадки из бетона около входов в общественные учреждения, из металла – в подъезде любого жилого дома, из дерева – в частном загородном жилье.

Помимо того, что пандусы отличаются по материалу изготовления, их можно дифференцировать и по типу конструкции. Например, наиболее распространенным является стационарный вариант. Неподвижные пандусы – это, конечно же, конструкции из монолитного бетона, которые часто закладываются на этапе проектирования и возведения любого объекта.

Однако, часто несъемные пандусы изготавливают из металла или древесины. Стационарные конструкции чаще всего располагают снаружи здания.

Стационарный пандус может быть изготовлен из металла

или же древесины

Идея!

Внутри здания более приемлемы откидные конструкции, которые устанавливаются в рабочее положение только по мере необходимости.

Откидная конструкция отчасти является стационарной, поскольку она всегда находится на одном и том же месте. Вот только ее можно откидывать для того, чтобы освободить проход на лестничной площадке. Популярны они в частных домах и подъездах многоэтажных домов. Изготовление таких конструкций своими руками занимает минимальное количество времени и усилий.

Еще одним видом пандусов являются съемные конструкции:

рампы, которые устанавливают для переезда через порог;

Рампы наиболее часто используются для переезда через порог

телескопические конструкции, которые могут удлиняться по мере необходимости;

Телескопический пандус состоит из нескольких выдвижных секций

ролл-пандусы, удобно сворачивающие как ковер и не занимающие много места.

Обзор роллопандуса

Преимущества устройства пандуса из металла

indrikgrad.ru

Устройство пандуса из бетона

Всем известно, что проблема перемещения инвалидов на колясках одна из самых остро стоящих. Буквально несколько лет тому назад просто заехать в подъезд дома колясочник не мог. Что говорить об инвалидах, молодые мамы с детскими колясками с большим трудом попадали внутрь многоэтажного дома, преодолевая несколько ступенек. А проблема-то решается совсем просто. Надо рядом с лестницей соорудить пандус.

Что собой представляет данная конструкция? По сути, это все та же лестница, только без ступенек. Это ровная дорожка, уложенная под небольшим углом. Кстати, оптимальный угол наклона – 8-10°. Задается он по ГОСТ, выдерживается строго, потому что увеличение или снижение создает затруднительные условия при движении по пандусу колясочника. ГОСТ определяет именно перемещение инвалидов, потому что детские коляски двигать легче, для них угол наклона пандуса можно делать и круче.

В настоящее время есть несколько разработок в плане материала, из которого можно сделать пандус.

Металл.
Древесина.
Бетон.

По конструктивным особенностям пандусы делятся на стационарные, раздвижные и откидные. Как показывает практика, стационарный вариант сегодня используется чаще всего, потому что прост в сооружении и не требует особого обслуживания. Правда, необходимо отметить, что стационарные пандусы обычно возводятся на улице перед входной дверью. А вот откидные устанавливаются внутри подъездов на лестничных клетках. Нас же в этой статье будет интересовать стационарный вариант, изготовленный из бетона.

Требования к конструкции по ГОСТ

Начнем именно с того, какие требования предъявляет ГОСТ к конструкции пандуса из бетона. Об угле наклона уже говорилось выше.

Минимальная ширина сооружения – 90 см. Это в том случае, если расчет ведется для одной инвалидной коляски. Если планируется, так сказать, двустороннее движение, то ширина по ГОСТ установлена в 180 см. При этом строители должны учитывать тот факт, что придерживать себя инвалид в этой ситуации может только с одной стороны, поэтому рекомендуется установить посередине пандуса дополнительные перила. Если такой возможности нет, тогда придется снизить угол наклона пандуса до 6-8°. Оптимальный же вариант – устройство разбить на две части и соорудить их по обе стороны входной лестницы.
Еще несколько показателей по ГОСТ. Не всегда перила устанавливаются на пандусе. Но если его длина превышает 1,5 м и угол наклона плоскости максимальный, то ограждения устанавливаются обязательно. При этом используется двухуровневая конструкция перил, где первый нижний ряд поручня расположен на высоте 60 см, а второй на высоте 80 см. Если учитывается, что по пандусу будут перемещаться дети-инвалиды в колясках, то первый поручень устанавливается на высоте 50 см.
По ГОСТ перед пандусом и наверху должны быть сооружены две одинаковые площадки. Их размеры должны соответствовать размерам инвалидного кресла. То есть, коляска должна вмещаться на площадку без проблем.
Нередко на пандусы устанавливается направляющее рельсовое устройство. Оно обеспечивает простоту перемещения. Так вот ширина рельса должна соответствовать стандартной ширине колес или быть чуть больше.
Если устройство пандуса – это многопролетная конструкция, то необходимо между пролетами обустраивать ровные горизонтальные площадки. На них коляска должна свободно развернуться, поэтому длина площадки составляет две ширины пролета, а глубина стандартная по ГОСТ – 1,5 м.
Устройство пандуса должно быть снабжено бортиком, который предотвратит соскальзывание коляски. Его высота – 5 см.
Поручни перил должны выступать за пределы конструкции приблизительно на 30 см. И это с каждого края. Поручни изготавливаются из труб диаметром 30-50 мм.
Внимание! Требования эти должны выполняться строго. Нельзя допускать каких-то отклонений, которые могут привести к непредвиденным обстоятельствам, связанным с риском для жизни инвалидов, а также окружающих их людей.

Итак, с требованиями к пандусу для инвалидов мы ознакомились, теперь переходим к его конструкции.

Конструктивные особенности бетонного пандуса для инвалидов

В принципе, данное устройство в своей конструкции имеет три составляющие. Это пролет под углом и две площадки в начале пролета и наверху. Поэтому строительство пандуса из бетона ограничивается сборкой опалубки и заливкой бетонного раствора. Конечно, не забываем и об армирующем каркасе. То есть, все точно так же, как и в случае сооружения лестницы, только вместо ступенек должна быть ровная уложенная под углом дорожка.

Так как бетонное пандусное устройство – это долговечное сооружение, то подходить к его строительству надо основательно. Чертеж делать надо обязательно, где должны быть указаны не только форма конструкции, но и точные его размеры. Сразу же оговоримся, что построить бетонный пандус своими руками – процесс не самый простой.

Последовательность сооружения бетонного пандуса

Итак, если чертеж готов, на него нанесены размеры, можно переходить к самим строительным работам. А начинается все с земляных работ.

Смотрим на чертеж и переносим размеры пандуса на землю в месте точной его установки, привязанной к лестнице на улице. Переносится ширина пролета и его длина в плоскости.
Делаются отметки, то есть, обозначаются границы конструкции.
Производится выемка грунта по всей нанесенной площади на глубину до 30 см.
Делается подсыпка слоем в 10-15 см из крупнозернистого песка. Можно использовать для этих целей и гравий. Подушка утрамбовывается.
А вот теперь два варианта: можно установить опалубку на всю конструкцию и в нее залить бетон, а можно сначала установить опалубку для бордюров с двух сторон, залить бетонный раствор, дождаться высыхания, снять опалубку, и уже между ними залить бетонный раствор, который будет формировать пролет пандуса для инвалидов. Бордюры в этом случае будут играть роль ребер жесткости, то есть устройство будет более надежным. Правда, сам процесс займет много времени.

Хотя первый вариант проще в исполнении. Для этого, смотрим на чертеж, нужно изготовить опалубку. Для этого подойдут доски, даже б/у, или толстая фанера (12 мм). С фанерой процесс изготовления опалубки намного проще и надежнее. Все дело в том, что устройство пандуса имеет наклонную форму. Сделать наклонную опалубку своими руками из досок сложнее, чем из фанеры. Просто на фанерный лист наносится боковая сторона пандуса, а это длина в плоскости и высота до верхней площадки лестницы, после чего обычной пилой боковина и вырезается. Таких боковин должно быть две.

Устанавливают их на подготовленную подушку и закрепляют с внешней стороны опорами. Это могут быть вбитые в землю деревянные рейки или куски металлической арматуры, трубы, угольников. Чем длиннее пандус, тем больше опор, чтобы боковины смогли выдержать давление бетонного раствора.

Далее устанавливается армирующий каркас. Сделать его своими руками непросто. Если он изготавливается из металлической арматуры, то понадобится электросварка. Можно уложить подрезанную арматуру в виде ячеистой конструкции и ее элементы связать между собой специальной вязальной проволокой (она не ломается при частых изгибах).

Далее, все происходит по нижеследующему алгоритму.

На подготовленную песчаную подушку укладывается первая решетка армирующего каркаса. По ее периметру в песок забиваются арматуры по высоте, соответствующей высоте пандуса на каждом участке. Так как это устройство с наклоном, то и высота арматур будет разной.
Делается заливка бетонного раствора, слой которого должен полностью закрыть армирующую решетку.
Внимание! Чтобы сделать пандус для инвалидов, необходим бетон марки М300 или больше.
Залитый бетонный раствор утрамбовывается с помощью виброплиты или проштыковывается лопатами. Здесь важно удалить воздух, который остается внутри смеси при ее изготовлении. Именно воздух снижает технические характеристики бетонного изделия.
Укладывается следующая армирующая решетка, которая привязывается к вертикальным штырям.
Заливается следующий слой бетона. При этом необходимо формировать сразу угол наклона пандуса. Это делается правилом «на себя».

Когда вся конструкция будет готова, необходимо оставить ее на 28 дней, чтобы бетон хорошо просох и набрал свою марочную прочность. Обратите внимание на тот факт, что внутри конструкции бетон еще будет сырым, а снаружи просохнет. То есть, может произойти отслоение двух залитых уровней. Поэтому рекомендуется в течение нескольких дней верхнюю и боковые плоскости пандуса поливать водой.

После чего можно переходить к отделке. Вообще, проезжую часть стараются ничем не оформлять. Лучше сделать цементацию дорожки и площадок, так устройство прослужит дольше. И еще один совет – если длина пандуса достаточно большая, то необходимо через каждый метр устраивать на бетонной поверхности компенсационные швы, которые создадут разряжение внутри бетонного слоя. Обычно для этого используют гладкую арматуру или деревянны

Предыдущий пост

Как поднять крышу в частном доме

Следующий пост

Нормы строительства гаража на участке ИЖС

obrawa.ru

Пандус для въезда в гараж

Пандус необходим в гараже, если за рулем транспортного средства ездит неопытный водитель. Пандус представляет собой площадку комфортную и хорошо видимую для всех площадку, которая дает прямое направление для въезда в помещение. Не всегда получается у неопытного водителя с первого раза въехать в гараж, а с пандусом проблем не возникнет. К тому же, наличие пандуса позволит защитить внутреннее помещение от попадания туда атмосферных осадков. Ознакомиться с инструкцией как сделать ремонт крыши гаража можно здесь.

На снимке пандус в гараж

Уклон

Специалисты рекомендуют делать уклон пандуса в гараж в 25 градусов, это оптимальная величина, но все может зависеть от различных обстоятельств и от расположения самого гаража. Если уровень пола в гараже соответствует уровню дороги, то необходимо будет поднять порог в гараж на 20 сантиметров в высоту, что позволит создать наиболее четкий подъездной путь. С другой стороны порога также необходимо будет сделать удобный съезд, чтобы избежать различных неожиданностей и неудобств.

По форме пандус следует делать на 30 сантиметров шире гаражных ворот, это создаст наиболее комфортный въезд, опять же. Оптимальной же длиной для пандуса является расстояние в 5 метров. Читайте инструкцию как открыть автосервис в гараже на этой странице.

Подземный гараж находится ниже уровня земли, это понятно всем. Въезд в такой гараж намного затруднительнее, чем в тот, что над землей. Для облегчения этой задачи создается пандус, его уклон также не должен превышать 25 градусов, при этом желательно сделать его рельефным.

Опять же все зависит от глубины, на которой находится гараж под землей. Длина такого пандуса должна быть не короче 6 метров.

Кроме указанных параметров специалисты рекомендуют заглянуть в паспорт вашего транспортного средства и посмотреть наличие указанных в нем технических характеристик, таких как максимальный наклон плоскости, угол рампы, угол свесов переднего и заднего.

При наличии таковых желательно использовать их в расчете параметров будущего пандуса, в таком случае вы будете уверены, что не зацепите кузовом пандус из-за перепадов высоты всей конструкции. Читайте обзор видов плитки в гараж на пол.

Виды

В зависимости от того, какие средства планируется потратить на строительство подъездного пути к гаражу, выбирается материал изготовления:

Автомобильный пандус из металла для гаража. Основу под него делают из бетона, своеобразный фундамент, сверху накрывают листами металла.

— Технология его создания похожа на постройку бетонного пандуса. Такой подъезд к гаражу делать не совсем целесообразно, так как в холодное время года металл замерзает и становится скользким, что делает затруднительным подъезд к воротам гаража. А функция пандуса заключается в том, чтобы облегчить данную задачу. Устройство деревянного пандуса.

— Конструкция пандуса в гараж значительно проще, дешевле и быстрее строится, но имеет ограниченный срок эксплуатации, около двух лет. Если перед гаражом имеется твердая поверхность, то нужно всего лишь установить готовую конструкцию из дерева перед воротами.

— Если все-таки почва мягкая и твердости ее недостаточно, то также потребуется монтаж фундамента. После износа деревянного пандуса придется делать новый, хотя срок службы такой конструкции может быть увеличен, если использовать специальные средства и материалы по обработке древесины. Только не стоит слишком увлекаться этим, чтобы себестоимость деревянного пандуса не превысила расходы на пандус из бетона.

— Бетонный автомобильный пандус, как правило, делают монолитным, чтобы он мог выдержать нагрузку от заезжающего в гараж транспортного средства. Если при его строительстве правильно соблюдать технологию, то конструкция будет служить вам долгие годы.

Фото

Деревянный автомобильный пандус имеет простую конструкцию, доступную стоимость и легкий монтаж, но при этой небольшой срок службы. Обзор видов окон в гараже здесь: http://kakgarazh.ru/obustrojstvo/obzor-vidov-okon-v-garazhe.html.

На фото представлен деревянный пандус

В последнее время все чаще ради экономии площади на участки владельцы оборудуют гараж под землей. Для удобного въезда в такой гараж требуется устройство пандуса.

На снимке пандус в подземный гараж

Бетонный пандус является самым надежным и прочным сооружением для автомобилей, который при правильном монтаже и эксплуатации будет служить много лет. Читайте руководство как выбрать кровлю в гараж .

Бетонный пандус для въезда в гараж на фото

Как сделать?

Для создания автомобильного пандуса в гараж из бетона следует:— Сначала сделать подушку. Для этого может потребовать снять верхний слой почвы, конечно же, если въезд не заасфальтирован. Конструкция подушки состоит из песка и мелкого гравия, которые насыпаются и утрамбовываются слоем в 50 -100 миллиметров.

— Если планируется делать слой бетона более 50 миллиметров, то потребуется обязательное армирование, которое поможет увеличить прочность конструкции, предотвратить растрескивание;

— В тех местах, где бетон может растечься, следует сделать опалубку из деревянных досок;

— После того как все вышеперечисленные действия выполнены, можно приступать к заливке бетона. Заливать следует всю конструкцию в один прием, это гарантирует крепкий монолитный пандус, который будет служить долго;

— Для полнейшего затвердевания конструкции необходимо оставить бетон на срок более суток. Только когда будете убеждены, что все просохло, можно снимать опалубку;

— Шлифовальной машиной можно выровнять неровности и выступающие части.

— Чтобы избежать скольжения по пандусу в холодное время, можно покрыть бетон битумной краской или же специальными металлизированными полосами.

Видео

Смотрите на видео наглядный пример пандуса в гараж:

Обустройство пандуса в гараж не так уж и хлопотно, а лишним совершенно не будет. Он помогает сделать более комфортным въезд в ворота не только неопытным водителям, и вполне продвинутым. А в некоторых случаях строительство пандуса является даже необходимостью.

kakgarazh.ru

Устройство пандуса

Пандус – устройство, предназначенное для облегчения подъёма или спуска небольшого транспорта на колёсах, вроде детской или инвалидной коляски. Подобные конструкции со специальным покрытием и обозначениями монтируются у лестниц и заменяют их. Благодаря пандусу, маломобильные граждане имеют возможность подняться или спуститься на площадку самостоятельно, без помощи сопровождающих.

Основные виды пандусов

Пандусы устанавливаются в местах, где необходимо объединить две площадки на разной высоте – на подъёмах в подъезд, вход в учреждение или торговую точку. Во всех общественных местах должны быть установлены пандусные конструкции, обеспечивающие доступ инвалидов в помещение.

Конструкции пандусов различны по назначению и внешнему виду. Эти различия обусловлены местом их расположения и предназначением. Основные виды устройств:

стационарные;
откидные;
съёмные

Стационарные конструкции рассчитаны на долгий срок службы. Их обычно устанавливают на улице перед входом в магазины, учреждения, жилые многоквартирные дома. Подобные устройства предусматриваются на стадии проектирования здания и устанавливаются в процессе строительства.

Стационарный пандус выглядит как двухполосная наклонная плоскость с поручнями, выполненная из бетона или металла с противоскользящим покрытием. Чертежи подобных устройств могут предусматривать несколько поворотных площадок.

Устройство пандуса откидной конструкции внешне похоже на стационарный вариант и выполняет те же функции. Его главная отличительная особенность в наличии откидного механизма. Применяя его, можно освободить лестницу для движения пешеходов. Такие устройства обычно применяют в подъездах многоквартирных домов. Преимущество приспособления в том, что оно не создаёт помехи для передвижения по лестнице и при необходимости помогает понять коляску на лестничную площадку. Откидной пандус состоит из рельсов или платформы, закреплённой с одной стороны к стене. Её вторая сторона свободно поднимается и закрепляется в вертикальной поверхности замковым механизмом.

Съёмный или портативный пандус – устройство, предназначенное для преодоления небольших подъёмов и препятствий. Их легко установить при необходимости и снять. Такие конструкции обычно бывают разборными или складными и изготавливаются из облегчённой стали или дюралюминия.

Портативные пандусы бывают трёх видов:

рампа;
ролл-пандусы;
телескопические.

Телескопические устройства раздвигаются в длину в два раза и более. У таких пандусов поверхность имеет противоскользящее покрытие. Оно необходимо для предотвращения случайного скатывания с наклонной плоскости. Подобные конструкции удобны не только для подъёма на лестницы, но и для перемещения коляски в автотранспорт. Нагрузка на такое устройство может быть до четырёхсот килограммов.

Рампа-пандус предназначен для передвижения через высокие пороги или бордюры. Эта малогабаритная платформа может быть изготовления из металла или плотной резины. С помощью рампы можно преодолеть высоту препятствия до пятнадцати сантиметров. Устройство состоит из трёх частей: двух клинообразных вставок и платформы, которая устанавливается между ними. Клинообразные вставки устанавливаются с двух сторон от препятствия, сверху укладывается горизонтальная платформа. После преодоления препятствия покрытие легко разбирается.

Пандус-ролл – сложное по технологии изготовления изделие. Он состоит из множества соединённых между собой элементов. Такая конструкция собирается для хранения в рулон и может свободно помещаться в багажнике легкового авто. Секции ролл-пандуса съёмные, поэтому его размеры легко подгоняются под любое препятствие. Изготавливают такие конструкции из алюминия, лёгкого и прочного материала.

Технические параметры пандусов

Пандусными конструкциями пользуются люди с ограниченными возможностями, поэтому к ним предъявляются повышенные требования безопасности.

Один из наиболее важных технических параметров устройства – угол наклона поверхности. Этот показатель измеряют в процентах и соотношении длины и высоты подъёма.

Согласно нормативам, максимальный угол наклона пандусной конструкции – 8 процентов. Больший угол наклона может стать непреодолимым препятствием для инвалидной коляски. Для расчёта оптимальных размеров конструкции применяют формулу 1:20. К примеру, для подъёма на высоту в 60 сантиметров потребуется длина пандуса 0,6 х 20 = 12 метров.

Важно! Если пандус имеет рельсовую конструкцию, важно, чтобы рельсы соответствовали по ширине колёсам инвалидного кресла.

В верхней и нижней точке чертежа конструкции предусматриваются горизонтальные площадки. Размер площадки должен позволять развернуть коляску. Обычно глубина такой платформы составляет полтора метра, а длина равна двойной ширине марша. Площадки также оборудуют противоскользящим покрытием.

Оптимальная ширина пандуса – девяносто сантиметров. Такие параметры подходят для любой инвалидной коляски. Вдоль пандуса на всю его длину устанавливаются двойные перила на высоте 60 и 80 сантиметров. Если по пандусу будет передвигаться детская инвалидная коляска, то перила устанавливают на высоте 50 сантиметров. Длина перил должна быть на тридцать сантиметров больше длины пандуса.

Края устройства должны быть ограничены бортиком высотой не менее пяти сантиметров, который будет препятствовать соскальзыванию колёс с наклонной поверхности.

Примеры технологий изготовления пандусных устройств

Классический вариант пандуса состоит из трёх частей: двух горизонтальных площадок и наклонной поверхности между ними.

Бетонный пандус

При высоте подъёма в 60 сантиметров потребуется пандус длиной 12 метров и шириной в 1 метр. Для удобства его нужно разделить на два марша по шесть метров каждый. Между наклонными плоскостями необходимо установить площадку для разворота размером два квадратных метра. Из этих расчётов следует, что площадь поверхности конструкции с учётом площадки составит 14 квадратных метров.

Объем необходимого бетона = 1/10 х 14 м2 (площадь) = 1.4 кубометра

Объем стенок = 0.6 (высота) х 14 м2 (площадь)= 8.4 м2 х 0.5 толщины кирпича (0.125 м) = 1.05 кубометра

Количество кирпича = 1.05 : 0.002 = 525 штук.

Чертеж пандусной конструкции из бетона

Порядок работ:

Разметка будущей конструкции при помощи рулетки и верёвки.
Заливка основания.
Установка растяжки и уклона.
Выкладывание стенок кирпичом.
Засыпка полости пандуса.
Армирование наклонной поверхности.
Бетонирование.
Установка и закрепление перил.
Покрытие нескользящим материалом.

Металлический пандус

Для изготовления откидного металлического устройства потребуются швеллеры на длину лестничного пролёта. Металл на рельсах должен быть достаточно толстым, чтобы не гнуться под весом человека с инвалидной коляской. Вместе с этим, рельсы не должны быть слишком тяжёлыми, потому что придётся их часто поднимать и опускать.

В качестве несущих распорок используются металлические уголки. Для крепления нужно приготовить большие дверные петли (минимум три штуки) и замковое устройство.

Чертеж металлического пандуса:

Порядок работ:

К одному из швеллеров привариваются или прикручиваются петли. Важно, чтобы головки болтов не выступали внутрь рельса, иначе они будут мешать движению колёс коляски.
Следует точно измерить расстояние между колёсами инвалидной коляски. Это расстояние строго соблюдается при закреплении распорок между двумя рельсами.
Важно! Устанавливая распорки для откидного пандуса, нужно предусмотреть, чтобы они плотно соприкасались со ступенями лестницы в откинутом состоянии. В этом случае человек, помогающий инвалиду поднимать коляску, не будет спотыкаться.
Нижняя часть пандуса крепится петлями к стене, устанавливается замок для фиксации устройства в поднятом состоянии.

Как правильно произвести замеры для проектирования пандуса:

Пандус из дерева

Деревянный пандус по своей конструкции очень схож с металлическим. Потребуются две широкие прочные доски, петли, бруски дерева для распорок. Технология изготовления и чертеж аналогичны предыдущему варианту. Деревянное устройство легче металлического и им удобнее пользоваться.

Чертеж конструкции из дерева

Если закрепить пандус со стороны перил и тщательно обработать его поверхность шлифовкой и лаком, в сложенном виде он будет выглядеть как ограждение лестничного марша. Следует помнить, что покрытие устройства, по которому будет передвигаться коляска, не должно быть скользким.

Дополнительные требования к пандусам

На поверхности устройства должно быть закреплено противоскользящее покрытие. Лучшим вариантом считается покрытие из резины. Оно значительно увеличивает трение и не допускает экстренного или случайного спуска.

Конструкция пандуса не должна мешать движению пешеходов. Зачастую в центральной части стационарной конструкции делаются ступени для того, чтобы человек, сопровождающий инвалида на коляске, мог подниматься следом.

В случае если пандусной конструкцией будет пользоваться один конкретный инвалид, ширина колеи и расстояние между рельсами рассчитывается с учётом размеров его инвалидного кресла.

Откидной пандус на лестничном марше не должен разрушать материал лестницы. Рекомендуется оборудовать его демпферным покрытием для бесшумной эксплуатации.

Площадка перед наклоном должна не только позволять развернуться инвалидному креслу, но и открыть и закрыть дверь, примыкающую к платформе. Лучше, если дверь будет открываться в сторону от пандуса.

Установка стационарных пандусов должна производиться с разрешения и под контролем соответствующих органов. Самостоятельная установка конструкций без соблюдения норм и правил, предусмотренных законодательством, не допускается. Пандус, не соответствующий нормам ГОСТ, может быть демонтирован.

Для установки пандуса в подъезде многоквартирного дома не требуется согласие жильцов. Необходимо обратиться в управляющую компанию с заявлением от имени инвалида. В месячный срок организация обязана дать ответ. При составлении заявления лучше заручиться поддержкой заинтересованных лиц, например, молодых мам, использующих детские коляски. К документу можно приложить примерный чертеж будущей конструкции.

Важно понимать, что установка пандуса – не просто исполнение норм законодательства. Для многих людей это устройство – важная часть их жизни, дающая возможность чувствовать себя полноправными членами общества.

bouw.ru

Армирование пандуса для инвалидов. Пандус из бетона.

В ряде статей на нашем портале мы рассказывали о том, как правильно сделать ровную цементную стяжку. Пожалуй, пришло время поговорить о том, как залить бетоном наклонную поверхность.

Тема этой статьи актуальна, так как в любом доме наверняка найдется определенное количество поверхностей, которые располагаются не ровно, а под тем или иным углом к горизонту. Вот именно об этих поверхностях и о способах их изготовления далее пойдёт речь.

На фото — пандус для заезда в гараж

Стяжка пола, выполненная под углом

В строительной практике нередко возникает необходимость в устройстве наклонных стяжек. Как правило, это делается в целях компенсации перепада между смежными поверхностями, в целях обустройства въездных пандусов и скатов при неорганизованном отведении талой воды от здания.

Разумеется, есть немало других поводов, для того чтобы цементировать поверхности с уклоном относительно линии горизонта и все эти работы несложно выполнить, если иметь какой-либо опыт работы со строительными растворами.

Условно наклонные стяжки можно подразделить на две категории, а именно, на внешнюю и внутреннюю. Рассмотрим особенности реализации каждой из этих двух категорий, но для начала определимся с общими особенностями изготовления цементных полов.

Особенности строительства основания пола

Независимо от того какой пол с применением бетона вы делаете – ровный или наклонный, есть общие правила, которых придется придерживаться.

Инструкция поэтапная и состоит из следующих моментов:

Подготовка рабочей поверхности (этот и последующие два этапа актуальны при работе на грунте). На этом этапе грунт расчищается, удаляется вся растительность, которая впоследствии может прорости и нанести ущерб готовой конструкции. Затем вся поверхность тщательно трамбуется.
Засыпка песчаной подушки . На этом этапе засыпается песок.Толщина слоя определяется в соответствии с предполагаемой толщиной стяжки. Если делается съезд из гаража на улицу, слой засыпки в толщину может составлять до 5 см. Песок тщательно трамбуется.
Засыпка щебня . На этом этапе выстилается слой среднеразмерного щебня, который также трамбуем, чтобы он впечатался в песок. Толщина этого слоя составляет не более 5 см.
Установка маяков . Устанавливаем маяки, по которым будет выравниваться строительный раствор. Пожалуй, это наиболее сложный и ответственный этап, так как именно от его реализации зависит конфигурация готовой конструкции.
Приготовление раствора осуществляется со стандартными пропорциями: 1 часть цемента марки М200 к 3 частям просеянного песка без глинистых примесей. Вода при приготовлении раствора добавляется постепенно с тем расчетом, чтобы готовый продукт сползал с наклоненного мастерка, а не задерживался на нем и не сваливался с него.
Выкладываем раствор . Если пол делается с расчетом на невысокую механическую нагрузку, то бетон укладывается разом и разравнивается правилом или большим шпателем по маякам. Если речь идет о внешних стяжках, которые будут подвергаться существенным механическим нагрузкам, в ходе укладки раствора нужно провести армирование конструкции посредством сетки или арматурных прутьев.
Защищаем уложенный раствор от пересыхания . Чтобы бетонное основание не пошло трещинами, в течение 3-7 суток поверхность необходимо поливать водой, чтобы слой уложенного материала просыхал равномерно.

Особенности обустройства уклона стяжки в душевой комнате

На фото — расположение маяков при формировании уклона в душевой

Пол в душевой комнате отличается от пола в другом помещении наличием трапа (встроенного сливного сифона), в который уходит использованная вода. Для того чтобы вода уходила в сифон, а не застаивалась в различных частях душевой, пол делается в виде четырех граней сходящихся от углов комнаты к сливу.

Слив должен располагаться ниже линии примыкания стен и пола. Перед заливко

world-stairs.ru

Пандус своими руками

СОДЕРЖАНИЕ:

Какими бывают пандусы. На что стоит обратить внимание перед тем, как вы собираетесь сделать пандус своими руками.
Делаем пандус своими руками.
Металлический пандус. Этапы работ по установке своими руками.
Деревянный пандус.
Бетонный пандус. Этапы работ.
Пандус для собаки.

Внимание! Помимо строительства пандуса своими руками, вы также можете купить пандус готовый, либо все комплектуюие для создания пандуса самостоятельно, используя строительный портал Stroyka.ru. В нашем каталоге собраны все известные производители и поставщики строительно-ремонтных материалов по всей России.

К огромному счастью для отдельной категории граждан наше государство старается облегчить существование инвалидов-колясочников (хотя, это должно быть само-собой разумеющееся), жизнь которых протекает гораздо труднее, чем людей, не имеющих проблем с опорно-двигательным аппаратом.

Пандус своими руками

Для этого и придуман нехитрый способ передвижения по лестницам – пандус. Такое простейшее приспособление облегчает жизнь не только людям с ограниченными возможностями, но и молодым мамам с колясками, а еще, например, и нашим меньшим друзьям, собакам. В общем, полезное это приспособление – пандус. А самое главное – мы можем сделать его своими руками.

Ничего сложного в изготовлении пандуса нет и его можно смастерить самостоятельно. Для этого необходимо лишь понять устройство, а оно совершенно простое, как и монтаж.

Виды пандусов

Пандус представляет собой маленькую площадку, установленную под углом, которая закрывает неровности лестницы или бордюра. Это может быть цельная поверхность, а может быть просто две параллельных рельсы, по которым могут спокойно, без препятствий, проехать колоса детской или инвалидной коляски.

Пандус своими руками

Конструкция пандусов может быть разная, в зависимости от того, какую цель вы преследуете, устанавливая такое вспомогательное крепление и, даже, независимо от цели назначения, пандусы различаются по материалу изготовления: деревянные, металлические и бетонные… стационарные, съемные или откидные. А, например, инвалиду-колясочнику, подойдет идеальный вариант мобильного пандуса, который легко складывается и перевозится в автомобиле.

Ориентируясь на практические отзывы, популярными пандусами считаются двухпролетные. Это просто-напросто две параллельные рельсы, которые не закрывают ступеньки, что делает спуск мамы с коляской или человека, который сопровождает инвалида-колясочника – абсолютно безопасным.

Пандус своими руками

Для людей с ограниченными способностями, передвигающихся самостоятельно, лучше соорудить однопролетный пандус. Такой вариант, как правило, устанавливается в государственных организациях или подземных переходах. Колеса надежно идут по сплошному накату бетона, плитки, дерева или металла, обеспечивая надежную адгезию с резиновыми колесами коляски. В таком варианте очень важно наличие перил, которые должны быть установлены на уровне рук сидящего человека.

В многоквартирном доме очень выигрывает вариант выдвижных или откидных пандусов. Они не переносятся с места на место, но позволяют использовать себя только в необходимых случаях, не мешая движению в другие моменты. Но, в любом случае, пандус в подъезде высотки должен быть универсальным и удобным для всех, а самое главное – безопасным. Поэтому вариант однопролетного лучше не рассматривать, дабы соблюсти общие интересы.

Пандус своими руками

Изготавливая пандус, не важно из какого материала и для каких конкретно целей, есть несколько неукоснительных алгоритмов, которые желательно соблюдать:

Угол подъема. Для спуска, согласно нормативам, угол не должен превышать восемь градусов, а для подъема стоит норма в два градуса. Но, согласно ГОСТу, в определенных случаях разрешен монтаж конструкции, где допустимое значение может быть превышено на основании соответствующих документов.
Длина рельсы должна соответствовать размеру лестницы. Если есть возможность для маневров, то лучше сделать пандус длиннее ступеней, тогда угол наклона станет меньше, что облегчит спуск и подъем, а также сделает их более удобным и безопасным.
Затевая сооружение пандуса в многоквартирном подъезде, заручитесь согласием большинства жильцов и документом из домоуправления.
При монтаже пандуса проследите, чтобы элементы конструкции не выходили за ее пределы в целях безопасного передвижения остальных жильцов дома.
В случае, если вы монтируете металлический пандус, убедитесь, что выбранный материал не будет утяжелять конструкцию, которая в готовом виде не должна быть тяжелой и жесткой. Иначе, пандус не прослужит долго.
Обязательно наличие шумопоглощающих и амортизирующих прокладок, чтобы не поступало жалоб от жильцов нижних этажей.

Делаем пандус своими руками

Как правило, никто особо не торопиться решать чужую субъективную проблему и тогда приходится решить ее самостоятельно: сделать пандус своими руками. Выделим все по пунктам, чтобы вам было удобнее понять алгоритм действий:

Делаем замеры. В некоторых жилых домах, лестничные пролеты не укладываются в нормативные размеры, что может изменить угол наклона рельс в большую сторону и тогда придется либо усовершенствовать конструкцию, либо добиваться разрешительных документов. Также могу возникнуть трудности при сооружении пандуса, если встает барьер выше четырех сантиметров.
Делая пандус для инвалидной коляски, убедитесь, что площадка между лестничными пролетами позволит средству передвижения свободно маневрировать.
Выбирая вариант пандуса, заострите внимание на конструктивные особенности и другие моменты, которые могут повлиять на безопасность или снизить эффективную эксплуатацию.
Сделайте эскиз пандуса со всеми размерами, плюсами и минусами выбранных материалов для пандуса и количеством крепежей, которые вам понадобятся.
Расчистите и подготовьте место, где будет монтироваться пандус.
После окончания работ – покрасьте пандус, если он изготовлен из дерева.

ЗАПОМНИТЕ! Если пандус установлен с какими-либо нарушениями, неважно какого характера, то человек, смонтировавший конструкцию, может быть подвергнут штрафным санкциям, а в худшем случае – принудительному демонтажу изделия. Поэтому, если вы чувствуете какие-то подводные камни в своей затее, — выберите для себя вариант съемного, откидного или складного пандуса.

Пандус своими руками

Откидные пандусы, как и стационарные, не снимаются со своего места монтажа. Удобство их неоспоримо в том, что при отсутствии необходимости в постоянном использовании, они просто поднимаются вверх к стене. Сделать откидной пандус своими руками не сложнее стационарного. В стену монтируются металлические петли, которые цепко держат рельсы, а, когда они убираются с лестницы, то захваты, прикрепленные там же, фиксируют поднятое положение.

Таким образом можно избежать реакции недовольных соседей, которые всегда найдутся в любом многоквартирном доме.

Складные пандусы или, как их еще называют съемные, можно разделить на три вида:

Телескопические. Универсальные раздвижные механизмы, которые можно применять не только для подъема-спуска по лестнице, но и для преодоления порожков и бордюров.

Пандус своими руками

Ролл-пандусы. Их принцип работы и диапазон использования не отличается практически от вышеописанных. Компактность и легкость конструкции позволяет ее перемещать с места на место и с раскладкой вполне может справиться один человек.

Пандусы для порогов – это маленькие приспособления, в сравнении со всеми остальными видами, используемые исключительно для преодоления порожков и бордюров.

Металлический пандус. Этапы работы своими руками

Варианты откидного и стационарного пандуса

Установить металлический пандус своими руками не составит труда, если вы умеете держать дрель в руках и знаете, как она включается. Вам понадобятся, независимо от того, откидной или стационарный вариант вы мастерите:

Две рельсы. Или еще их называют швеллеры. Толщина должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать инвалидную коляску, потому что детская перевозка гораздо легче. Но, при этом, лишнего веса не должно быть, а тем более, если вы собираетесь делать складной пандус своими руками, чтобы не обременить крепления держателей рельсов.
Уголки из металла толщиной не менее трех миллиметров, а шириной не меньше тридцати миллиметров.
Прочные петли. Лучше взять дверные – это для складного варианта, а также для обеих конструкций – пластины и специальные крепежи в размере не менее трех штук. Количество зависит от длины пандуса.

Пандус своими руками

Порядок работ

Петли крепим внизу стены, используя болты. Перед установкой рельс, замеряем расстояние колес кресла или коляски. В тех случаях, когда пандус рассчитан на разные виды колясок – делаем шире полозья самих рельс.
Устанавливаем полоски параллельно в откидном варианте, а в стационарном просто закрепляем швеллер с обеих сторон болтами.
Распорки должны быть максимально крепко прикреплены под ступеньками, для того, чтобы сделать безопасным спуск и подъем человека, везущего коляску.
Далее монтируем, в откидном варианте, монтируем пластины и петли крепежа к перилам лестницы.

Деревянные пандусы

Установка деревянных пандусов своими руками идентична работам с металлическими. Здесь тоже возможны варианты стационарного и откидного вида.

Если вы взялись сооружать деревянный пандус своими руками, то здесь будет очень важно подобрать деревянные доски, которые должны выдержать вес инвалидной коляски с человеком (ориентируемся на этот показатель, потому что коляска с младенцем заведомо легче).

Пандус своими руками

И не просто найти, а найти струганные доски, на которые следует нанести слой олифы, а нерабочая поверхность доски, плюс к олифе, надо будет покрыть лаком или лакокрасочным слоем, чтобы предупредить гниение и появление плесени с грибком.

Для безопасности, края бортиков доски, как с внешней стороны, так и с внутренней, следует набить рейки, шириной идентичной ширине колес коляски.

ВАЖНО! Монтируя пандус своими руками, делайте зазор между конструкцией и стеной с перилами примерно в пятьдесят миллиметров.

Пандус своими руками

Бетонный пандус

Это, конечно же, самый надежный и долговечный вариант. По своей сути – эта та же лестница, но без ступеней. Для сооружения бетонного пандуса своими руками существуют свои ГОСТы, в которых, угол наклона пандуса не должен превышать десять процентов.

При строительстве такого монолитного спуска, за основу можно взять принцип возведения обычной лестницы. По тому, как расположена опора, бетонный пандус можно разделить на три вида:

С полной опорой на почву или насыпь.
С опорой на несущую стену.
Монолитный пандус без опоры.

Пандус своими руками

Во всех этих видах конструкция бетонного пандуса будет иметь некоторые различия. Но, в силу достаточно сложного процесса возведения, сделать бетонный пандус своими руками – задача достаточно сложная, поэтому этот вариант спуска-подъема редко встречается в частных домах.

Пандус для собаки

Очень часто бывает, что лестницу сложно преодолеть не только людям с инвалидностью и молодым мамам, но и братьям нашим меньшим – собакам. И для них тоже делают пандус своими руками.

Чаще всего, используют переносной пандус, который можно прикрепить к автомобилю, чтобы питомец забрался внутрь; к турникам, где проходят тренировки с кинологами; к кровати или дивану, куда старенький или коротконогий песик не может взобраться самостоятельно.

Пандус своими руками

Смастерить пандус для собаки своими руками еще легче, чем для колясок. Как в любом самостоятельном деле, надо составить чертеж и рассчитать количество выбранного вами материала в качестве основного, а это может быть металл или дерево.

Для щенков конструкция должна иметь сплошную плоскость с наклоном, а крупным понадобится сделать реечки-лесенки для удобства лапок.

montazhnik02.ru