Монтаж откатных ворот для дома своими руками. Основание для откатных ворот

Откатные ворота: инструкция по установке

Компания "Русская Ограда". Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.

Откатываемый тип — самый популярный и удобный вид ворот. Если еще совсем недавно это считалось роскошью, то сегодня в виду удешевления материалов и фурнитуры их может позволить практически любой, причем сделать это собственными руками. Устанавливая откатные ворота, инструкция отдельных этапов которой тоже заблаговременно разрабатывается своими силами, на самом деле проще, чем может показаться.

Требования к конструкции сдвижных ворот

Перечень требований к конструкции задвижных ворот:

Вся конструкция должна обладать жёсткостью, достаточной для выдерживания значительных весовых, а также ветровых нагрузок;
Направляющая балка должна крепиться к раме на сварку, а воротное полотно не должно иметь прогиба под воздействием собственного веса;

Комплектующие изделия, требующиеся для монтажа откатывающихся металлических ворот, подбирают с учётом общего веса устанавливаемого пролёта, ширины перекрываемого проёма и высоты воротного полотна;
Откатываемое полотно ворот должно перемещаться вдоль забора с внутренней стороны ограды, где должно быть достаточно места для полного отката створа ворот.

Схема расположения задвижных ворот

Перед тем, как начать устанавливать откатные ворота, инструкция по монтажу должна содержать данные о местности монтажа (глубина промерзания почвы для определения глубины фундамента), полный набор фурнитуры, материал обшивания каркаса, определиться с установкой или нет электропривода и средств сигнализации.

Монтаж откатного воротного устройства

Основание для сдвижных консольных ворот

Общий перечень работ, проводимых при строительстве раздвижных ворот, состоит из следующих пунктов:

Устройство фундамента, включающее в себя подготовку траншеи под установку закладного элемента, и заливку его бетоном.
Прокладывание электрических кабелей. Пункт выполняется при установке автоматизированных ворот.
Монтаж роликового устройства, установка воротного полотна на прокатный механизм, закрепление фурнитуры на опоре улавливающей створ при закрытии створа.
Установка автоматики, если таковая входила в ваши планы.

Закладка фундамента под механизм движения

На схеме, приведённой выше, показано размещение траншеи, в которую устанавливается закладная со швеллером, являющимся площадкой для крепления роликовых кареток, по которым катается затворный створ. Однако, если есть возможность, то установку воротного опорного столба и швеллера лучше объединить, и сделать фундамент общим. При этом следует помнить, что швеллер должен вплотную прилегать к столбу и быть на одной прямой с краем столба, встречающего движение воротного полотна. Швеллер должен лежать на уровне поверхности земли и строго горизонтально.

Выведенные концы кабеля для автоматизации ворот

Размещение створа на роликовых опорах

В центре швеллера делается отверстие, в которое при необходимости выводятся концы электрокабеля.

Важно! При расчете глубины траншеи следует учитывать глубину промерзания почвы в вашей местности, чтобы сезонные перепады температур не повлияли на крепость фундамента и не выдавили его наружу.

После заливки фундамента на достаточное затвердевание бетона уходит приблизительно неделя.

Сборка воротной рамы

Для сборки консольной рамы профильные трубы разрезают по размерам и подготавливают к сварке. Их ошкуривают, очищая от окалины и ржавчины. Затем обезжиривают, обрабатывая поверхность растворителем, и покрывают краской, выдерживающей действие окружающей среды, и обладающей антикоррозийными свойствами. После сваривания каркаса места сварки снова обрабатываются описанным выше способом, и снова покрываются слоем краски.

Схема воротной задвигающейся рамы

Монтаж задвигающихся консольных ворот

Сборка конструкции откатывающихся ворот содержит следующие пункты:

Разметка и закрепление роликовых тележек на швеллере, являющимся основанием, несущем на себе задвижное полотно;
Регулировка положения створа и роликовых опор горизонтально, которую производят при закрытом воротном полотне, и подгонка размещения роликов внутри направляющей балки;
Установка и закрепление концевого ролика и заглушек на направляющей балке;
Монтаж верхнего направляющего устройства на столбе, стоящем со стороны отката;
Закрепление нижнего и верхнего уловителей на столбе, принимающем створ в открытом положении;
Обшивка полотна выбранным материалом;
Монтаж автоматики ворот.

Монтаж роликовых опор и полотна

На роликовые опоры приходится вся нагрузка, так как они удерживают на себе вес воротного полотна. Отличным способом закрепления опор является приваривание их швеллеру, забетонированному в фундаменте.

Вид крепления роликового устройства к швеллеру

Такое крепление существенно облегчает окончательную регулировку положения створа.

Важно! Ролики должны находиться на одной прямой. Это обеспечит легкость качения.

После закрепления движущего устройства на него устанавливают воротное полотно, надвигая на роликовые каретки направляющую балку. После завершения этой операции выверяют вертикальное и горизонтальное положение створа — от этого зависит движение воротного полотна, и окончательно закрепляют роликовые опоры.

Установка верхнего роликового ограничителя

Наверху откатного столба устанавливают роликовый ограничитель, служащий для поддержания створа в вертикальном положении, и не допускать раскачивания воротного полотна под натиском сильного ветра.

Верхний роликовый ограничитель

При установке важно отрегулировать прижим роликов так, чтобы полотно вверху не болталось, и, в то же время, не было препятствия движению створа.

Закрепление концевого ролика и заглушек

Концевой ролик с заглушкой

На конец передней части направляющей балки закрепляют концевой ролик и закрывают торцевой срез заглушкой. На снимке показана заглушка и накатывающийся ролик, которые объединены в одну деталь. Её приваривают или закрепляют гайками, закрученными на болты, а с противоположной стороны балки ставят просто заглушку или такое же устройство.

Концевой ролик нужен для того, чтобы накатываться на нижний улавливатель, закреплённый на упорном столбе ворот, при этом нагрузка на роликовые опоры значительно облегчается. Заглушки служат, чтобы устранить возможность попадания во внутренне пространство балки снега, грязи и мусора, что, в свою очередь, способствует хорошей и длительной работе роликовых кареток.

Закрепление нижнего и верхнего уловителей

Уловитель верхний

Уловители монтируются к закладным, находящимся в столбе, при помощи болтовых соединений или сварки.

Верхний уловитель предназначен смягчить столкновение створа со столбом и ограничить его вертикальное раскачивание от ветра. На верхнем уголке створа иногда закрепляют скобу, соизмеримую с уловителем. Всё это предохраняет обе поверхности от разрушения.

О нижнем уловителе было написано несколько слов ранее. Кроме того, его устанавливают так, чтобы концевой ролик мог без затруднений закатываться на него, и тем самым надежно фиксироваться, не давая воротам самопроизвольно открываться при небольшом ветре.

Важно! Концевой ролик препятствует появлению провисания створа при долголетней эксплуатации.

Обшивка рамы откатывающихся ворот

После того, как монтаж закончен, производят обшивку рамы выбранным материалом. В настоящее время для этих целей используют стальные листы, фасадную доску, профлист, сендвич-панели, алюминиевое полотно и металлические филенки. Однако, чаще всего используется профнастил. Он достаточно лёгок, доступен по цене, и крепится обычными саморезами.

На этом завершается строительство откатных ворот, а автоматику устанавливают согласно инструкции, которая обязательно ее сопровождает.

Пошаговая установка откатных ворот

rusograda.ru

Откатные ворота: монтаж своими руками

Откатывающиеся ворота используются как в частных владениях, так и на промышленных объектах. Консольные откатные ворота, монтаж которых достаточно прост для обычного технически грамотного человека, имеющего строительные навыки. Устройство их отличается от других типов ворот высокой надежностью, не самой высокой ценой и большим сроком эксплуатации.

Условия установки раздвижных ворот

Первым требованием для осуществления монтажа задвигающихся ворот является возможность выделения свободного места параллельно ограждению. Створ, закрывающий проезд, двигается при помощи роликовой системы, он катается параллельно ограждению и очень близко от него. При этом занимает довольно узкую полосу земли, но по длине равную полуторной ширине проезда между воротными столбами.

Для монтажа надёжных консольных откатывающихся ворот потребуются комплектующие от популярного производителя, это является залогом их долгой и безаварийной службы. В перечень комплекта деталей и фурнитуры входят:

Несущий профиль;
Зубчатая рейка;
Полотно ворот;
Уловитель нижний и верхний;
Ограничивающее роликовое устройство;
Столбы ответный и опорный;
Несущие роликовые каретки;
Опорная платформа под всю массу воротной конструкции;
Профилированные трубы для рамы закрывающей панели;
Обшивочный материал;
Электрооборудование для автоматического управления воротами.

Схема и фурнитура задвижных ворот

Базовый комплект воротной конструкции составляется с учетом размера ворот, и массы затворной панели. Чем больше вес двигающейся панели, тем мощнее нужен электропривод, а соответственно более прочными должны быть и комплектующие. Рабочее состояние ворот напрямую зависит от того, насколько грамотно подбирались все детали, и насколько качественно осуществлялся монтаж.

Конструкция откатывающихся ворот представляет собой довольно несложное устройство, а набор соответствующего оборудования обеспечит передачу сигнала от карманного пульта к управляющему устройству, которое включает электропривод.

Последовательность сборки воротной конструкции

Имея все комплектующие и фурнитуру, можно начинать монтаж, откатные ворота своими руками вполне под силу сделать опытному человеку. Устройство откатных ворот происходит в следующей последовательности: начинать необходимо с установки двух прочных столбов по сторонам проезда, на которые потом и будет опираться задвигающаяся панель.

Установка основания под роликовые опоры

Бетонируют столбы в ямы на глубину ниже промерзания грунта, в любом случае не меньше 1м, опоры устанавливают под уровень и заливают раствором. Время для достижения бетоном необходимой твёрдости бетона составляет ориентировочно одну неделю. В кирпичных и бетонных столбах необходимо устанавливать металлические закладные по 3 штуки на каждом столбе или закрепляется слитно со столбом профилированная труба, к которой и производиться крепёж. Лучше всего, когда закладная закреплена заподлицо с кирпичом.

Земляные и бетонные работы

Монтаж основы ворот проводится одновременно с установкой воротных столбов.

Швеллер, готовый к установке в фундамент

Для сооружения фундамента под главное основание откатывающихся ворот берётся швеллер, ориентировочные размеры которого указаны на схеме.

Важно! Длина швеллера не должна быть короче половины ширины проёма ворот.

Если размеры ямы, закладной и швеллера будут соблюдены, после заливки конструкции бетоном фундамент для консольной панели и роликовых опор готов. Нужно помнить, установка швеллера должна строго контролироваться строительным уровнем. Верхняя плоскость швеллера должна находиться в одной плоскости с асфальтом, плиткой или грунтовой дорогой. Пока ровная площадка, являющаяся основанием, на которое после затвердения бетона будут привариваться роликовые тележки, отстаивается, приступают к сборке рамы будущего воротного полотна.

Важно! Бетон должен затвердевать по ГОСТу 28 суток, но сейчас существуют различные смеси и срок практически урезали до 7-и дней.

Сборка рамы воротной панели

Схема сборки рамы откатной панели

Рама воротного полотна состоит из внешнего и внутреннего периметра. Это делается для того, чтобы панель не имела искривлений, была жесткой, и не деформировалась под напором сильного ветра. Это также удобно при монтаже обшивки.

К нижней части каркаса приваривается сваркой направляющая балка. Сварочный шов не должен быть сплошным. Он накладывается в двух сторон профиля в шахматном порядке. В этом случае при нагревании рама и направляющая не будут деформироваться.

Установка фурнитуры на воротной конструкции

Затем приступают к установке фурнитуры. На столбе, который будет принимать створ при закрывании проезда, устанавливают ловушки — верхнюю и нижнюю, которыми останавливается движение закрывающейся панели, и помогают створу оставаться в заданном положении и поддерживают его, не позволяя провисать даже после долгих лет эксплуатации.

На створе в направляющей балке в торец вставляют концевой ролик с заглушкой. Ролик закатывает конец створа в нижнюю ловушку и фиксируется в ней, а заглушка не даёт мусору, снегу и грязи попадать во внутренне пространство, где свободно и легко должны кататься ролики. Эта операция проводится после установки створа на ролики.

Концевой ролик-заглушка

Верхняя ловушка служат и упором, и фиксатором для панели, и оберегает её от болтанки при сильном ветре или других нежелательных воздействиях. После этого на столбе находящемся возле опорного фундамента наверху закрепляется ограничивающее и направляющее роликовое устройство, которое не препятствует движению затворной панели, поддерживает её в вертикальном положении и ограничивает качание створа при сильных порывах ветра.

Остаётся только произвести установку роликовых опор и установить на них воротное полотно.

Монтаж роликов и воротного створа

Крепление роликовой опоры

Специалисты по установке откатных ворот считают по своему опыту, что закреплять ролики на швеллере лучше всего сваркой, можно на подставке так, как показано на фото, а можно приварить сразу на площадке.

Важно! Роликовые каретки должны располагаться на одной прямой, совпадающей с линией движения откатной панели, и как можно дальше друг от друга.

Такое расположение является гарантией того, что механизм будет радовать своего владельца долгой и безаварийной работой.

После этого можно приступать к следующему шагу установки ворот. На завершающем этапе установки происходит монтаж роликовых кареток, при помощи которых закрывающее полотно будет легко двигаться.

На последнем этапе монтажа готовое полотно ворот надвигают на роликовые каретки, производят окончательную регулировку и проверку качества хода. На подошве окончательно затягивают болты. Устанавливают заглушки на концы направляющей балки, а также задвижку и ручки и откатные ворота готовы к работе на долгие годы.

Многих умелых людей интересуют откатные ворота, монтаж, видео инструкции по установке конструкции. Процесс подробно показан в предлагаемом Вам ролике.

Мастер Класс Откатные Ворота Своими Руками

rusograda.ru

Фундамент для откатных ворот своими руками: технология изготовления

Технология изготовления фундамента для откатных ворот

Наверняка каждый владелец своего дома задумывался о воротах, которые могут защищать их владения. Существует много разновидностей ворот, но самым популярным является устройство откатных. Поэтому не удивительно, что всех интересует вопрос, как сделать фундамент для откатных ворот своими руками.

Основа конструкции откатных ворот это консольные блоки – тележки с роликами по которым ходит непосредственно полотно ворот. Блоки имеют армированный фундамент на глубину промерзания почвы.

Фундамент требуется специальный, поэтому первым делом необходимо рассчитать и разметить котлован, затем вырыть грунт примерно на 25 см больше, чем граница промерзания. После этого следует изготовить и установить закладную, которая является конструкцией, включающей в себя швеллеры, представляющие собой металлические изделия П-образной формы, и арматуру. При этом закладная устанавливается таким образом, чтобы боковая полка швеллера хорошо прилегала к столбу, а верхняя поверхность получалась горизонтально к линии проема. После того как будут проведены все расчеты и верно вставлена закладная, можно приступать к заливке бетона и установке ворот своими руками.

Как сделать фундамент своими руками?

Схема устройства откатных ворот. Для уменьшения качаний створки в открытом состоянии используется плата от боковых качаний, выполненная в виде скобы с непачкающимися резиновыми роликами

Итак, фундамент предназначен для закрепления конструктивных элементов ворот – консольных блоков, которые служат для удержания откатных ворот. Вместе с этим это армированный блок из бетона, находящийся в грунте и имеющий прямоугольную форму. Устанавливать фундамент своими руками следует с внутренней стороны ограждения и сбоку от проездной линии. В том случае если ворота будут открываться вправо, то и фундамент будет располагаться с правой стороны от линии проезда.

При проектировании фундамента следует соблюдать определенные размеры. Так, длина фундамента должна быть не меньше, чем половина ширины проема для ворот. Ширина порядка 60 см, а глубина не менее, чем глубина промерзания грунта. Данные размеры позволяют исключить вероятность перекоса фундамента и не нарушить эксплуатацию ворот. Соблюдая эти размеры, ваш фундамент, сделанный своими руками, а также сами ворота прослужат не один год.

Материалы и необходимый инструмент для фундамента:

Схема бетонирования основания откатных ворот. Швеллер 200 мм укладывается вплотную к столбу. Швеллер 160 мм укладывается с отступом 50 мм от столба. Закладные в столбах монтируются “заподлицо”.

Бетонная смесь. От ее качества будет зависеть качество изготовления и срок эксплуатации.
Арматурный каркас. Данная конструкция является пространственной и выполнена из металлической арматуры.
Опорный швеллер – необходим для того, чтобы закрепить консольные блоки и электрический привод ворот.
Тес для изготовления опалубки.

Арсенал инструмента для выполнения работ:

набор плотника: ножовка, молоток, уголок для изготовления опалубки под фундамент;
лопата штыковая и совковая, лом для устройства ямы;
сварочный аппарат для сваривания арматурной решетки;
бетономешалка ручная или электрическая;
строительный уровень, измерительная рулетка.

Технология изготовления фундамента

Схема фундамента для откатных ворот. Верхняя плоскость швеллера – это условный «ноль» конструкции ворот. От положения этой плоскости (выше или ниже дороги) зависит дорожный просвет.

После того как будут выполнены расчеты размеров фундамента, необходимо выкопать яму своими руками, которая будет соответствовать им. Затем опустить в нее арматурный каркас. При этом ширина передней части каркаса должна немного смещаться от края проема. А высота верхней выступающей части должна заглубиться на 10 см ниже поверхности земли. Сам же каркас должен располагаться строго в горизонтальной плоскости и быть надежно зафиксированным. При заливке не должно произойти его смещения. Когда каркас будет зафиксирован, яму следует залить бетоном примерно на 2/3 высоты и подождать, пока он отстоится, чтобы стать прочным.

Теперь можно приступать к установке трех поперечных швеллеров между частями арматурного каркаса, которые выступают.

Важно знать, что, изготавливая фундамент своими руками, нужно выровнять швеллеры по горизонтальной и вертикальной плоскости.

Затем они привариваются к арматуре, и все заливается оставшимся бетоном и оставляется для выдержки. В летнее время будет достаточно 5-ти дней, а в зимнее – потребуется не менее 12-ти. В результате выполненных манипуляций должен получиться фундамент с тремя поперечными швеллерами, расположенными на 5-6 см ниже, чем уровень проезжей части, и абсолютно ровный.

Каркас фундамента для откатных ворот изготавливается из швеллера и арматуры (уголка).

Далее фундамент для ворот своими руками требует приваривания основного швеллера и швеллера привода. Для этого требуется на основание из установленных швеллеров уложить основной швеллер и расположить его на линии, по которой будет происходить открытие откатных ворот. Важно учесть толщину ворот для того, чтобы не расположить швеллер чересчур близко к забору, иначе ворота не смогут двигаться и будут цепляться за столбы. Выставили – можно приваривать к основанию. Дальше будем варить швеллер, предназначенный под продолжения привода.

Для этого в верхней части столба нужно установить металлическую закладную. Важно учесть, что делать это нужно с той стороны, с которой расположен фундамент для откатных ворот, сделанный своими руками. Если вы забудете про эту закладную, то верхняя часть столба разрушится или при монтаже скобы, или во время эксплуатации. Рекомендуется связать и сварить закладную с арматурой колонны или с внутренним наполнением столба для того, чтобы фундамент для откатных ворот был более прочным. То, что осталось открытым от фундамента, можно перекрыть керамической или тротуарной плиткой. Благодаря этому фундамент, сделанный своими руками, прослужит намного дольше.

Разметка ямы под фундамент

В грунте, рядом с забором выкапывается траншея П образной формы для установки каркаса глубиной не менее 1600 мм, шириной не менее 400 мм.

Важно правильно разметить яму, поэтому это вынесено отдельным пунктом, чтобы все было понятно. Для начала следует в стороне от откатных ворот, вдоль забора, начиная от края проема, отложить расстояние, которое будет равно расстоянию половины ширины проезда.

Затем от плоскости забора нужно отступить примерно 40-50 см в сторону территории. Сделав это по всей длине отрезка, вы получите периметр ямы, который необходим для того, чтобы сделать бетонное основание своими руками.

В том случае если заборные столбы не могут использоваться в качестве опоры для откатных ворот, то рекомендуется сделать яму с противоположной стороны проема под ответный столб. Эта яма должна располагаться так, чтобы столб, установленный в ней, примыкал изнутри к линии проема и не зауживал проем.

Технология изготовления закладного элемента

Для того чтобы изготовить закладной элемент своими руками, потребуется швеллер 20, длина которого будет равна длине ямы, предназначенной под бетонное основание. Также для изготовления закладной для сдвижных ворот потребуется арматура d12. Сначала следует приварить к швеллеру отрезки арматуры длиной по 100 см, а затем приварить из той же арматуры поперечные связи.

Получившуюся закладную конструкцию следует опустить в яму арматурой вниз и зафиксировать таким образом, чтобы сбоку швеллер плотно прилегал к заборному столбу. При этом тело швеллера нужно расположить так, чтобы оно было строго горизонтально и параллельно линии ворот.

Пучок проводов должен выходить в месте установки электропривода, это примерно посередине фундамента ( А ). Точка выхода пучка отстоит от наружного края швеллера на 5-7 см ( Б ). Роликовые опоры позволяют регулировать дорожный просвет от 90 мм до 150мм ( B ).

От того, на какой высоте вы заложите данный элемент, будет зависеть зазор, который останется от калитки или откатных ворот до полотна дороги. Этот зазор можно будет увеличить за счет регулировочных площадок, а вот уменьшить уже не удастся.

После того как будет установлен закладной элемент, яму следует залить бетоном. При этом следует помнить о том, что бетон не должен полностью перекрывать закладной элемент, так как это помешает дальнейшей установке ворот. Хочется отметить, что данная ошибка самая распространенная среди тех, кто делает фундамент под откатные ворота своими руками.

После того как бетон будет залит, нужно дождаться его высыхания, то есть 2-5 суток, в зимнее время немного больше, а если следовать СНиПам, то и вовсе не менее 28 суток.

По материалам сайта: http://zavorota.ru

fix-builder.ru

Откатные ворота для дома своими руками

Самым распространенным типом ворот являются распашные, они очень просты конструктивно, надежны и дешевы. Откатные ворота с момента их появления на рынке были дорогими, и поэтому не были так распространены.

Откатные ворота в частном доме

На сегодняшний день появился большой ассортимент доступных и надежных материалов, которые значительно снизили стоимость откатных ворот.

В продаже имеется множество комплектующих деталей, чтобы можно было осуществить монтаж откатных ворот своими руками.

Эти ворота давно пользуются большой популярностью на западе. Их основная особенность – они не требуют дополнительного пространства для открытия, створка заезжает параллельно забору. Они могут открываться автоматически и вручную, причем эти особенности не сильно влияют на конструктивную часть самих ворот.

Так же их особенностью является отсутствие верхней и нижней направляющих. Они ездят по одной консольной балке, прикрепленной к полотну ворот, и поэтому они не ограничивают по высоте въезжающий на территорию транспорт. Ворота одинаково надежны и практичны для частного дома и для предприятия.

Но прежде, чем решиться осуществить монтаж ворот на своем участке, необходимо убедиться, что для открытия створки ворот хватит места. Забор, параллельно которому будет заезжать створка, должен быть ровным, его длина должна быть не менее 1,5 размера, задуманной длины ворот.

У нас имеется наглядная и простая инструкция для сборки откатных ворот своими руками.

Выбор материала

Конструкция откатных ворот состоит из четырех основных элементов: ворота или створка ворот; опорные стойки, которые служат для удержания всей конструкции ворот; консольная балка или направляющая; электропривод с комплектующими.

Необходимый материал для откатных ворот:

Чтобы ворота получились качественными и аккуратными, рекомендуется купить необходимые комплектующие в специальном супермаркете или заказать по интернету. Это гораздо упростит сборку новых откатных ворот своими руками.

Комплекты для ворот бывают трех типов. Все зависит от длины будущих ворот: малый – длина до 4-х метров и вес створки не более 0,4 т; средний – длина до 6 м и вес створки не более 0,6 т; большой – длина свыше 6 м и вес свыше 0,6 т. Все комплекты включают в себя одинаковое количество комплектующих.

Каретки роликовые – 2 шт. (для движения направляющей)
Уловитель для створки нижний и верхний – 2 шт. (для дополнительной прочности в запертом состоянии).
Планка с поддерживающими роликами – 1 шт. (удерживает верхнюю часть створки при движении).
Ролик накатной или концевой – 1 шт. (для удобной фиксации ворот).
Заглушки на направляющую – 2шт. (для закрытия направляющей от лишнего мусора)
Направляющая 6 м.
Электродвигатель с наличием зубчатой рейки, проводки и системы автоматики.

Схема откатных ворот

Необходимые инструменты для работы:

Для разметки понадобится нить, отвес и рулетка.
Сварочный аппарат полуавтоматический мощностью 220 Вт.
Лопата, лом и ручной бур для выкапывания ямы под фундамент и для скважин под столбы.
Шуруповерт и дрель для крепежа.
Болгарка для нарезки металла и зачистки швов от сварки.

Для того, чтобы начать монтаж откатных ворот своими руками, обязательны схема или чертеж. Она не даст вам упустить важные детали и поможет правильно рассчитать необходимые размеры.

Расчет противовеса ворот

Когда размер проема определен, нужно вычислить размер противовеса для будущих ворот: это необходимо для размера фундамента. Существует простая формула – нужно разделить пополам длину проема, т.е. если его ширина будет равна 6 м, то длина противовеса составит 3 м.

При проектировании ворот также необходимо учесть дорожный просвет (расстояние от грунта до нижней части ворот). Рекомендуемая высота просвета – от 10 до 15 см, но этот размер еще может зависеть от высоты фундамента, размеров консольной балки и высоты роликовых кареток.

Установка опорных столбов

Опорные столбы служат для удержания створки ворот в закрытом состоянии. Для начала с помощью ручного бура или лопаты делаем две лунки по ширине будущих ворот глубиной в 1 м. На дно выкопанных лунок засыпаем около 10 см щебня.

Выставляем заранее подготовленные столбы в лунки. Они могут быть металлическими, деревянными, бетонными, кирпичными и т.д. Столбы выставляются строго вертикально с помощью уровня. Затем у основания их укрепляют бетонным раствором.

Лунка делается глубиной не менее 1 м, поскольку глубина промерзания в нашем регионе равняется одному метру. Если этого не сделать, то столбы могут просесть или дать крен.

Фундамент для откатных ворот

Заливка фундамента

Фундамент необходим для укладки швеллера, к которому в дальнейшем будут приварены роликовые каретки, обеспечивающие движение направляющей ворот.

Со стороны проема во внутренней части двора, в которую будет заезжать створка, необходимо выкопать яму для фундамента. Глубина ямы должна составлять 1 м и равняться по длине половине проема ворот.

Швеллер должен быть шириной в 10-20 см, длина его должна составлять половину длины створки. Далее к швеллеру с нижней части приваривается каркас из арматуры диаметром 10-14 мм. После этого каркас помещается в подготовленную траншею для фундамента и заливается бетонным раствором.

Раствору после заливки необходимо дать минимум одну неделю подсохнуть для набирания достаточной крепости.

Монтаж несущей рамы ворот

Чтобы изготовить раму для ворот своими руками, лучше взять специальную профильную трубу. Для наружного каркаса лучше взять профиль размерами 50*50 мм или 60*40 мм, для внутреннего подойдет профиль 20*40 мм.

Для упрощения работы лучше, чтобы на этот случай была схема будущего каркаса: это ускорит процесс сборки. Профиль предварительно необходимо зачистить от ржавчины и обезжирить с помощью растворителя.

Монтаж каркаса лучше начинать снизу вверх. Для устойчивости конструкции к направляющей привариваются два обрезка профиля по 60 см. Поверх направляющей привариваем профиль для внешнего каркаса с двух сторон прихватками через каждые 50-60 см.

Если ворота будут приводиться в движение с помощью двигателя, то необходимо приварить к направляющей зубчатую рейку.

Профиль приваривается к направляющей в шахматном порядке, во избежание выкручивания каркаса.

Далее привариваем вертикальные рейки наружного каркаса и верхнюю перекладину. Внутренняя часть каркаса приваривается к внешнему каркасу с внутренней стороны, повторяя его контур.

Внутренний каркас должен быть укреплен дополнительно ребрами жесткости: в дальнейшем к ним будут крепиться листы обшивки.

В конце необходимо тщательно зачистить все сварочные швы, проследить, чтобы они были герметичны, прогрунтовать и покрасить все металлические рейки.

Сборка конструкции ворот

Зашивка рамы

Рама может зашиваться любым удобным для вас материалом. Лучше если он будет надежным, крепким и не очень тяжелым, например профлист.

Обшивка крепится к внутренней части каркаса саморезами. Не забудьте предусмотреть в обшивке место для ручки.

Установка ворот

К швеллеру на максимальном расстоянии привариваются роликовые каретки. В верхней части ближней стойки приваривается планка с поддерживающими роликами на высоте створки. Места приваривания роликов должны быть предварительно точно вымерены, как это показывает схема.

К противоположной стойке на уровне верхней и нижней точек ворот привариваются уловители. Нижний уловитель должен быть приварен таким образом, чтобы накатной ролик на конце направляющей с легкостью в него входил. В конце на направляющую одеваются заглушки.

Двигатель для ворот

Для выбора двигателя для откатных ворот своими руками лучше проконсультироваться в специализированных магазинах. Там правильно подскажут, какой двигатель лучше всего подойдет для ваших ворот.

В комплекте с двигателем должна идти специальная планка с местами для крепления зубчатой рейки, с помощью которой направляющая вместе со створкой приходит в движение. Также необходимы провода для подключения.

Если вы хотите, чтобы ворота были автоматическими и управлялись дистанционно с помощью пульта, то дополнительно придется приобрести светодиодные датчики и сигнальную лампу.

svoivorota.ru