Подготовительные работы перед бетонированием. Нужно ли зачищать выпуски арматуры перед бетонированием

Подготовительные работы перед проведением бетонных работ

Перед началом бетонирования конструкции выполняют комплекс работ по подготовке опалубки, арматуры, поверхностей ранее уложенного бетона и основания.

Опалубка. Прежде всего выверяют установленную опалубку. Геометрические размеры проверяют стальным метром или рулеткой; правильность положения вертикальных плоскостей — рамочным отвесом, горизонтальность плоскостей — уровнем или геодезическими инструментами.

Опалубку и поддерживающие леса тщательно осматривают, проверяют надежность установки стоек лесов и клиньев под ними, креплений, отсутствие щелей в опалубке, наличие закладных частей и пробок, предусмотренных проектом. Проверка и осмотр необходимы потому, что опалубка может деформироваться из-за просадки или вспучивания основания (при оттаивании грунта) или из-за усушки и коробления досок. Отклонения от проектных размеров не должны превышать допусков, приведенных в разделе Классификация опалубки.

Щели шириной более 3 мм и отверстия в деревянной опалубке, через которые может просачиваться цементное молоко, заделывают. Щели от 3 до 10 мм проконопачивают скрученной в жгут паклей, а более 10 мм заделывают деревянными рейками. В опалубке балок и невысоких колонн щели до 10 мм промазывают глиняным тестом. Конопатят щели до промывки опалубки, а промазывают глиной после промывки. Щели шириной до 3 мм затягиваются от разбухания досок при промывке опалубки перед укладкой бетонной смеси.

В металлической опалубке щели и отверстия промазывают глиняным тестом или раствором алебастра.

Перед укладкой бетонной смеси опалубку тщательно очищают от мусора и грязи, а затем обязательно увлажняют во избежание отсасывания опалубкой воды из бетонной смеси.

О приемке опалубки ответственных конструкций пролетом более 8 м и предварительно напряженных конструкций составляют акт.

Арматура. Установленные арматурные конструкции перед бетонированием также проверяют, а ответственные конструкции принимают по акту. При этом проверяют местоположение, диаметр и число арматурных стержней, а также расстояния между ними, наличие перевязок и сварных прихваток в местах пересечений стержней. Расстояния между стержнями и допускаемые отклонения должны соответствовать проекту.

Сварные стыки, узлы и швы, выполненные при монтаже арматуры, осматривают снаружи. Кроме того, испытывают несколько образцов арматуры, вырезанных из конструкции. Места вырезки и число образцов устанавливают по согласованию с приемщиком работ.

Расстояние от арматуры до близлежащей поверхности опалубки проверяют по толщине защитного слоя бетона, указываемой в чертежах бетонируемой конструкции.

Толщина защитного слоя бетона, мм, для некоторых элементов бетонируемых конструкций следующая (не менее):

Плиты и стены толщиной, см:
до 10	10
более 10	15
Балки и ребра с диаметром рабочей арматуры до 20 мм и высотой, см:
до 25	15
25 и более	20
Колонны с рабочей арматурой диаметром до 20 мм	20
Балки, колонны и плиты с рабочей арматурой диаметром, мм:
от 20 до 32	25
32 и более	30
Нижняя арматура монолитных фундаментов:
при наличии подготовки	35
при отсутствии подготовки	70

Толщину защитного слоя бетона для элементов конструкций, работающих в условиях агрессивной среды, принимают в соответствии с указаниями проекта сооружения. Требуемую толщину такого слоя создают, укладывая под арматуру цементные или бетонные подкладки. Назначение защитного слоя главным образом сводится к предохранению арматуры в конструкциях от коррозии.

Для обеспечения надежного сцепления свежеуложенного бетона с арматурой последнюю очищают от грязи, отслаивающейся ржавчины и налипших кусков раствора пескоструйным аппаратом или проволочными щетками.

Поверхности ранее уложенного бетона. Для прочного соединения ранее уложенного затвердевшего бетона монолитных конструкций и сборных элементов сборно-монолитных конструкций с новым горизонтальные поверхности затвердевшего монолитного бетона и сборных элементов перед укладкой бетонной смеси очищают от мусора, грязи и цементной пленки. Вертикальные поверхности от цементной пленки очищают в том случае, если это требуется проектом.

Наиболее просто цементную пленку удалить водяной или водновоздушной струей под давлением 3-5 ат или проволочными щетками сразу после окончания схватывания цемента: в жаркое время через 6-8 ч после окончания укладки, в прохладную погоду — через 12-24 ч. Воду из шланга направляют на бетон под углом 40-50°, при этом наконечник шланга должен находиться от поверхности бетона на расстоянии 40-60 см. Струя воды снимает тонкий слой бетона (1-2 см) и обнажает отдельные зерна крупного заполнителя. Если под действием струи снимается слой большей толщины или получаются отдельные выбоины, обработку на 2-4 ч прекращают. Очищать водой поверхности ограждающих конструкций из легкого бетона не разрешается.

Поскольку к моменту обработки водой бетон обладает весьма малой прочностью (2-3 кг/см2), необходимо принимать меры предосторожности, чтобы не повредить его. Рабочий, обрабатывающий горизонтальную поверхность, должен быть в резиновых сапогах. На обрабатываемую поверхность укладывают специальные трапы (доски), по которым рабочий должен передвигаться.

В затвердевшем бетоне (при прочности 15-25 кг/см2) цементную корку счищают механическими металлическими щетками или (при прочности 50-100 кг/см2) с помощью гидропескоструйных аппаратов или механических шарошек и промывают струей воды. Оставшуюся на поверхности монолитного бетона и сборных элементов воду удаляют.

Основание. Перед укладкой бетонной смеси на грунт основание специально подготавливают. С него удаляют все глинистые, растительные, торфянистые и прочие грунты органического происхождения; сухой несвязный грунт слегка увлажняют поливкой. Переборы ниже проектной отметки заполняют песком и тщательно уплотняют. Со скального основания удаляют все выветрившиеся частицы; мелкие трещины заделывают цементным раствором, крупные — заполняют бетоном. Переборы ниже проектных отметок выправляют бетоном низких марок. Перед бетонированием скальное основание очищают от грязи, битума, масел, снега и льда.

О готовности основания под укладку бетона составляют акт.

Бетоноведение
Технология изготовления сборных железобетонных конструкций и деталей
Бетонные работы в зимних условиях
Производство сборных конструкций и деталей из легких бетонов
Производство сборных изделий из плотных силикатных бетонов и бетонов на бесклинкерном вяжущем

Производство бетонных и железобетонных изделий на полигонах
Общие правила техники безопасности и противопожарные мероприятия на строительной площадке

technology-jbi.ru

Можно ли использовать ржавую арматуру для фундамента

Можно ли использовать ржавую арматуру

смотря какую заливку будете производить. мы использовали 2 года назад реально ржавую. там она на складе лежало годами и армотура и сетка из проволки 4мм. заливали опалубку высотой 1.5 м и в стяжку сетку бросали и ничево до сих пор стоит. ржавчина ест металл но ни как бетон . ТАК ЧТО МОЖНО. он все равно в бетоне ржавеет если влажность здания повышана

Вот тут спорное утверждение. Основная суть железобетона - совместная работа стали и бетона. При использовании ржавой арматуры эта совместность может быть нарушена из-за слоя коррозии.Вот найти бы норматив, где описан максимально допустимый слой коррозии.

директор по капитальному строительству

А мне кажется что если ребра периодического профиля арматуры на месте то они играют роль при совместной работе, а гладкой там вообще по сути без разницы если конечно ржавчина не уменьшила диаметр от проектного

Существует действующий снип где есть максимально допустимый слой коррозии.А в целом если она не отваливается,все нормально.Кто может подсказать ссылку на этот снип буду признателен,а то технадзор одолед.

А как быть с нарушением совместной работы стали и бетона.

директор по капитальному строительству

Надо проверить арматуру, если ржавчина только сверху, то нужно очистить её и спокойно применять. А если арматура была сильно повреждена налетом, то используйте для забора и прочих незначительных построек.

пройдитесь пескоструем и избавьтесь от головной боли. ни денег ни времени много не потеряете зато получите моральный запас прочности от технадзора.

Здравствуйте всем. Возникла проблема следующего характера места себе не нахожу ,очень сильно переживаю. залили в землю ленту 50 см шириной 85 глубина ,на участке низко ,суглинок ,залили маркой м 400 хорошенько армировали через пару дне решили заливать цоколь над землей той же маркой м 400 но получилось так что лили дожди вот уже месяц как земля не высыхает и миксер просто не влезет на участок а из бетона арматурный каркас выступает на 15 см над всей лентой ,очень переживаю что она поржавеет и что бы не было разрушения из нутри фундамента из за ржавой арматуры и вопрос номер два это то что в земле уже схватился бетон а цоколь будет свежий это не очень страшно. спасибо большое за ответ.

недавно на объекте КОМПАКТА http://www.kompakt-spb.ru/ видел как 50 таджиков с болгарками чистили арматурные выпуски. смешно было. видимо все таки надо чистить)). а чистится кстати легко, на болгарку одеваете специальную корщетку и вперед!

так что Александр - не переживайте, потом очистите, объем я понимаю не большой.

Спасибо большое. нет все очень даже осуществимо!!)))вопрос номер 2 (проблема номер 2 ) Разные слои бетона в земле уже застывший бетон а цоколь будет заливаться только сейчас после месяца как залили в землю.на сколько все критично.

Арматуру придется очистить от ржавчины. Смотря на сколько проржавела. Если сильно, то нет.

чувак, пешиисчо! Граждане, Товарасчи, Гаспада. Написано, что это ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ форум. Админы и Модераторы, вам не стыдно?

на сколько я тебя правильно понял можно не чистить легкий слой налет ржавчины

Специализация: Проектировщик, конструктор

В не ответственные конструкции можно как есть. Даже если трещины пойдут, не думаю, что Вас это огорчит. А вот для ЖБ конструкций типа плит ПК или колонн почистить, как правильно написали ранее, Вам придется. Иначе

Думаешь там знают что нужно делать? сколько я видел всяких главных инженеров и прочих прорабов которые не имеют отношения к строительству.

Сами представьте, коррозия не продолжится так как воды и кислорода отсутствие способствовать будут этому. тем не менее совместная работа жб может быть нарушена из за того что бетон зацепится за ржавчину а та поедет по арматуре. и того площадь восприятия нагрузки будет меньше. тут нужно делать всё с головой

Ржавую арматуру можно использовать только в одном случаи, если вы его хорошенько почистите

Страница 1 из 2

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0. гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Обработка арматуры от ржавчины перед бетонированием

Обработка арматуры от ржавчины перед бетонированием: методы и решения

Бетонирование конструкций сложный и трудоемкий процесс, требующий на каждом этапе работы точности и соблюдения технологии. От грамотного выполнения всех операций зависит дальнейшее качество и прочность бетонного изделия.

Железобетон – это совместная работа стальной арматуры в виде каркаса (сетки) и бетона, в одной конструкции как одиное целое.

Арматура работает на растяжение, бетон на сжатие и защиту арматуры. Если арматура будет покрыта слоем ржавчины, то прочностные показатели будут нарушены. Поэтому так важна обработка арматуры от ржавчины перед бетонированием.

Стальная арматура это дорогостоящий материал, но экономить на нем, используя старую, или использованную ранее, проржавевшую арматуру не стоит. Коррозия разрушает поверхность и проникает вглубь, что приводит к снижению поперечного сечения и несущей способности.

Для более эффективной работы и сцепления с бетоном, арматура имеет специальные борозды, так называемая профильная с винтообразным и поперечным оребрением. Все арматурные элементы должны соответствовать строительным нормам и проектным чертежам, быть очищенными от ржавчины.

Перед бетонированием рекомендуется обработать арматуру преобразователем ржавчины для защиты от коррозии.

NITTRON #8212; нейтральный преобразователь ржавчины с усиленными ингибиторами.Предназначен для модификации коррозии на поверхностях черных металлов, строительных металлоконструкций, труб, арматурных сталей.Состав может применяться в различных промышленных сферах в т.ч. при авторемонтных работах, быту.

Налет ржавчины может появиться на стальной арматуре при транспортировании и во время хранения. И вопрос о том, как с ней бороться остается актуальным для многих производителей. Ручная обработка арматуры от ржавчины перед бетонированием очень тяжелый физический процесс, поэтому на практике принято использование несколькими механизированными способами очистки или при помощи химических средств, например, преобразователя ржавчины.

Современная химическая промышленность выпускает несколько видов, модификаторов преобразователей ржавчины. Многие, из которых эффективно используются на промышленных предприятиях, так как недороги, экономичны и сам процесс очистки занимает немного времени, 15-20 мин. Достаточно нанести преобразователь на поверхность арматуры валиком кистью или при помощи аппарата высокого давления.

Однако не все из них могут использоваться при изготовлении железобетона, к ним относятся преобразователи, изготовленные на основе кислот.

Для очистки арматуры от ржавчины в небольших количествах рекомендуется применять малогабаритный пескоструйный аппарат с вакуумным пистолетом. Или ручные пневматические щетки, массой до 4 кг.

В качестве механической очистки арматуры можно использовать способ гидроабразивной очистки. Этот сравнительно новый метод имеет массу преимуществ:

можно вручную регулировать скорость и давление;
не требуется повторной обработки;
допускается очищать объект разной конфигурации и сложности;
безопасен для окружающей среды.

Компания Докер Кемикал ГмбХ Рус предлагает большой выбор средств для борьбы с коррозией.

DOCKER STEEL #8212; Преобразователь ржавчиныПредназначен для химической очистки и обработки ржавых металлических поверхностей изделий из стали, с одновременным фосфатированием и пассивацией поверхности, а также обработки окалины на сварных швах перед нанесением лакокрасочных покрытий.

Санкт-Петербургул. Магнитогорская, 11 А, здание 3Отдел продаж: пр. Металлистов, 32 здание 1 Режим работы офиса: пн-пт, 10.00-17.00 (без обеда) сб-вс. 10-14.00 Тел./факс: (812) 438-07-23 (многоканальный) Оставить заявку: [email protected] Доставка в регионы по всей России

МоскваРегиональный склад : Московская область,г. Химки, Нагорное шоссе д.2Режим работы офиса: пн-пт, 10.00-18.00. суб.под заказ (без обеда)Тел./факс: +7 (495) 369-04-07,

Ржавая арматура?поправимо!

Сколько раз вы видели применение арматуры со следами ржавого налета на поверхности при производстве монолитных работ ?

А ведь использование в монолитной конструкции ржавой арматуры существенно снижает расчетные характеристики элемента в целом и создает дополнительные, не учтенные расчетом опасные напряжения в здании в целом. Неизбежным следствием этих вольностей являются аварии в будущем.

А теперь вопрос ,необходима ли антикоррозийная обработка арматуры перед укладкой бетонной смеси? Ответ очевиден.

При использовании в производстве монолитных работ различных преобразователей ржавчины, наконец был отобран «ИФХАН-58ПР». который великолепно зарекомендовал себя так как наиболее полно отвечал всем возможным требованиям, а именно: технологичность нанесения (полная реакция за один, максимум два прохода),не высокий расход, нейтральная реакция на поверхности для исключения применения последующей операции смывки пассиваторами, не высокая цена.

Всем этим требованиям удовлетворяет нейтральный преобразователь ржавчины «ИФХАН-58ПР»

выдержки со строительного форума про Ржавую арматуру в бетоне

…Металл или точнее арматура не ржавеет там, т.к. для окисления нужен кислород а бетон не содержит такового.

Не правда. Основной принцип защиты арматуры- это то, что бетон в нормальном состоянии имеет щелочной ph. Он образует на поверхности металла специальный, т.н. пассивационный слой, т.е. слой который уже не может окисляться. Поэтому, несмотря на наличие кислорода и воды, арматура не ржавеет. Минус такой защиты- что вообще говоря такая пара бетон-арматура работает как батарейка и защитный слой на арматуре работает до тех пор, пока в результате взаимодействия бетона с окружающей средой (в основном с углекислым газом, но вообще говоря у бетона куча видов коррозии- сульфатная к примеру) ph бетона не падает до 9-10. Тогда защита перестает работать и арматура начинает гнить прямо в бетоне. Такое бывает со старым бетоном, бетоном в агрессивных средах, слишком пористым, неправильно сделанным. При обследовании конструкции всегда обращают внимание на ph бетона защитного слоя. Для это отколотый кусок бетона (или керн) с защитным слоем и более глубинными слоями (обычно просто оббивают угол конструкции) поливают по-моему фенолфталеином и смотрят- покрасится защитный слой в фиолетовый цвет али нет- защищает он арматуру или уже не защищает.

…поэтому вся арматура, которая попала в бетон, является огрунтованной и не может ржаветь.

Это далеко от реалий. Бетон- довольно пористый и живой материал. Он намокает, замерзает, размерзается, дышит , т.е. впитывает газы, впитывает соли из воды или наоборот- отдает свои соли пресной (пресная вода очень агрессивно по отношению в бетону). Основной принцип защиты был описан выше. Остальное- косвенные методы, помогающие продлить жизнь бетона, который тогда и сам будет дольше защищать арматуру. Например, пористость бетона сильно зависит от водоцементного отношения при приготовлении бетона. Чем оно ниже- тем меньше пористость, но хуже удобоукладываемость бетона. Чем меньше пористость- тем меньше взаимодействие бетона с окружающей средой. Поэтому при необходимости (сульфатостойкие морские бетоны, морозостойкие бетоны) в бетоны, например, вводят пластификаторы, которые позволяют достигать удобоукладываемости смеси при очень малом количестве воды и соответственно бетон будет получаться с низкой пористостью, т.е. более живучий и менее подверженный влиянию окружающей среды. Ну и кроме того, никто не отменял метод борьбы с коррозией массой- увеличивать долговечность путем увеличения массы конструкции и защитных слоев арматуры. Кстати минимальные защитные слои нормируются в зависимости от агрессивности среды.

Но все эти менее - это лишь относительно. Создать бетон, не реагирующий со средой и не корродирующий вообще говоря также трудно, как создать идеально нержавеющую сталь, т.е. невозможно.

…а по поводу того как бетон прилипает к ржавчине все очень просто.

Ой. не так уж и просто.

бетон к ней не прилипает.

А это- смотря к какой арматуре. К ржавой- не прилипает А к чистенькой- прикипает и довольно неплохо. По нормам арматура, закладываемая в конструкции должна очищаться от ржавчины, обезжириваться и прочее, прочее, прочее, чего у нас никто не делает. Нас спасает только то, что мы строим пока сравнительно невысокие здания и такая вещь как ржавчина там не очень сказывается. А вообще говоря, при ответственных и серьезных сооружениях ржавчину на арматуре не допускают на пушечный выстрел. Это, кстати не говоря о том, что ржавая арматура легче продолжает ржаветь, бетон ее защищает хуже, т.к. образование защитной пленки затруднено. К тому же, ржавея арматура увеличивается в объеме, и попросту скалывает защитные слои.

…бетон создает вокруг арматуры или арматурной сетки прочную оболочку, которая держит сама себя…

Ну. сама себе она может держать максимум от стержня до стержня, если это изгибаемый элемент. А вообще-то в изгибаемом элементе (колонны, балки, плиты) бетон держится за арматуру, поэтому сцепление крайне важно. У меня в шкафу валяется кусок бетона с испытаний опытных колонн. Арматура там была такая ржавая, что при минимальных усилиях попросту отлетала от бетона, оставляя весь слой ржавчины на отколотом бетоне. Страшная картина.

Кроме того- бетон и арматура вообще-то имеют разные модули деформации, поэтому при совместной работе могут напрягать друг друга. И тогда опять очень важно сцепление. Ржавая арматура- враг качественного железобетона.

…не ровной поверхностью, или лучше рельефной поверхностью…

Насечки называются. Бывает арматура периодического профиля (с насечками) и гладкая. Например AIII и А400С- периодическая, AII и А240С- гладкая. (уточняю- даже в наше время есть гладкая арматура)

…а арматурный каркас держится за пустоты в бетоне своей….

Какие пустоты? Там же нет кислорода, по-вашему утверждению? На самом деле тут явно описка. Вообще говоря, бетон состоит из наполнителя и заполнителя. На пример: наполнитель- на портландцементе, заполнитель- гравий. Но может быть наполнитель- полимерцемент. Или заполнитель- скажем пемза для очень легких бетонов. Есть варианты. Или классика: наполнитель- известка. Получаем известковый классический римский бетон. Так что собственно за наполнитель и заполнитель и цепляется арматура насечками. Плюс не только физически, но и в случае чистой поверхности арматуры- еще и химическими связями.

…Поэтому если на железобетон дать нагрузку на сжатие, то работает бетон…

Не соответствует действительности в общем случае. Арматура тоже бывает сжатой. Если сжатие слишком велико и бетон его не воспринимается, то и в колонны, и в балки в сжатую зону вводится сжимаемая арматура. То, что вы описали- не правило, а лишь частный случай. Хотел бы я посмотреть, как вы колонну тонн на 1000-1500 да с моментами 100 тс*м в двух направлениях без сжатой арматуры законструируете

Источники: http://forum-build.ru/showthread.php?t=441, http://dockerspb.ru/udalenie-rzhavchiny/obrabotka-armatury-ot-rzhavchiny-pered-betonirovaniem, http://adentina.by/a17190-rzhavaya-armaturapopravimo.html

Комментариев пока нет!

armatura-tonna.ru

Способ подготовки арматуры для бетонирования

Изобретение относится к производству железобетонных элементов конструкций, а именно к способам подготовки арматуры для бетонирования. Технический результат - повышение сцепления арматуры с бетоном путем уменьшения деформируемости защитного слоя арматуры в процессе бетонирования и получения плотного бетонного слоя вокруг нее. Способ подготовки арматуры к бетонированию осуществляется следующим образом: поверхность арматуры очищают, наносят на поверхность арматуры защитное покрытие, которое состоит, как минимум, из одного защитного слоя никеля, или/и кобальта, или/и хрома, или их комбинации, как минимум, с одним слоем меди, при этом толщина защитного покрытия составляет 50-150 мкм. 2 табл.

Изобретение относится к производству железобетонных элементов конструкций, а именно к способам подготовки арматуры для бетонирования.

Известен способ подготовки арматуры для бетонирования (Макаров А.Я. "Справочник по строительным материалам", Куйбышев, Кн. изд. 1963, с. 542-543), включающий очистку поверхности и нанесение на арматуру защитного покрытия, например слоя цементно-казеиновой обмазки. Недостатком такого способа является хрупкость защитного покрытия, разрушение которого при бетонировании приводит к снижению сцепления арматуры и бетона. Известен способ подготовки арматуры для бетонирования (авт.свид. СССР 1366613, МПК Е 04 С 5/01, 1988 г.), включающий очистку поверхности арматуры и нанесение защитного покрытия из солей щелочных металлов путем обработки ее поверхности в растворе этих солей. Недостатком способа является низкое сцепление арматуры с бетоном, так как под воздействием поровой влаги цементного бетона возможно разрушение такого защитного покрытия. Это приводит к образованию продуктов коррозии арматуры, усиливающих радиальное давление на бетон, в результате снижается сцепление арматуры с бетоном. Известен способ подготовки арматуры для бетонирования ("Рекомендации по защите от коррозии стальных и железобетонных конструкций лакокрасочными материалами" НИИЖБ, М.: Стройиздат, 1973 г., с. 15-18), включающий очистку поверхности арматуры и нанесение защитного покрытия, например слоя лакокрасочного материала. Однако такой способ можно использовать для подготовки арматуры, которая применяется для производства железобетонных конструкций, к которым не предъявляются особые требования, например повышенной долговечности. Так как под воздействием агрессивных сред, в которых работает железобетонная конструкция, возможно разрушение защитного покрытия арматуры, в результате происходит снижение сцепления арматуры с бетоном и растрескивание бетонного тела конструкции под действием продуктов разрушения поверхности арматуры. Известен способ подготовки арматуры для бетонирования (Алексеев С.Н. и др. "Долговечность бетона в агрессивных средах" М.: Стройиздат, 1990 г., с. 226-227), выбранный за прототип, при котором очищают поверхность арматуры и наносят защитное покрытие, например слой цинка. Однако такой способ подготовки арматуры не обеспечивает достаточное сцепление ее с цементным бетоном, пороговая влага которого имеет pH > 11. В этих условиях цинковый слой защитного покрытия оказывается термодинамически неустойчивым. Возможно деформирование защитного покрытия (слоя цинка) арматуры и растворения его в бетоне в течение очень короткого отрезка времени, укладывающегося в интервал времени схватывания бетона. При этом образуются мелкие сферические поры в затвердевшем цементном камне на контакте его с оцинкованной поверхностью арматуры, которые приводят к ослаблению сцепления оцинкованной арматуры с бетоном. Задачей предлагаемого способа является повышение сцепления арматуры с бетоном путем уменьшения деформируемости защитного покрытия арматуры в процессе бетонирования и получения плотного бетонного слоя вокруг нее. Поставленная цель достигается тем, что в способе подготовки арматуры к бетонированию, при котором поверхность арматуры очищают, наносят защитное покрытие, авторы предлагают на поверхность арматуры наносить защитное покрытие, которое состоит, как минимум, из одного слоя никеля, или/и кобальта, или/и хрома или их комбинации, как минимум, с одним слоем меди, при этом толщина защитного покрытия составляет 50-150 мкм. Предлагаемый способ подготовки арматуры к бетонированию позволяет практически исключить деформацию и разрушение защитного покрытия арматуры (как минимум, одного слоя никеля, или/и кобальта, или/и хрома или их комбинации, как минимум, с одним слоем меди) в начальный интервал времени схватывания цемента и получить плотный бетонный слой вокруг арматуры. В результате повышается сцепление арматуры с бетоном. При эксплуатации элемента железобетонной конструкции с такой арматурой в агрессивных средах и при воздействии на него различных сил сохраняется работоспособность всей железобетонной конструкции в течение длительного срока службы. В процессе бетонирования поверхность защитного покрытия подвергается механическим воздействиям компонентов бетонной смеси. При толщине слоя защитного покрытия арматуры менее 50 мкм возможны локальные повреждения покрытия на всю толщину, приводящие к снижению сцепления арматуры с бетоном. Выполнение толщины слоя защитного покрытия более 150 мкм не приводит к дальнейшему повышению сцепления арматуры с бетоном, поэтому нерационально. При проведении поиска по патентной и научно-технической информации не обнаружено решений, содержащих совокупность предлагаемых признаков, что позволяет сделать вывод о соответствии предлагаемого технического решения критерию "новизна". Нанесение на поверхность арматуры защитного покрытия, состоящего, как минимум, из одного слоя никеля, или/и кобальта, или/и хрома или их комбинации, как минимум, с одним слоем меди, и имеющего толщину 50-150 мкм, которое повышает сцепление арматуры с бетоном, не является очевидными для специалистов, поэтому заявленное техническое решение соответствует критерию "изобретательский уровень". Промышленная применимость предлагаемого технического решения видна из описания способа подготовки арматуры к бетонированию Предлагаемый способ осуществляют следующим образом. Арматурные стержни травлением очищают от ржавчины, затем промывают и наносят электролитическим методом защитное покрытие, состоящее, как минимум, из одного слоя никеля, или/и кобальта, или/и хрома или их комбинации, как минимум, с одним слоем меди толщиной 50-150 мкм. Для этого используется известная универсальная ванна. Процесс идет в растворе известных электролитов при температуре 50-80oС в течение 10-15 минут и плотности тока: при нанесении слоя никеля на поверхность арматуры 20-100 А/дм2; при нанесении слоя кобальта 90-100 А/дм2, при нанесении слоя хрома 60-120 А/дм2, при нанесении слоя меди 1-5 А/дм2. Для получения плотного защитного покрытия, состоящего, как минимум, из одного слоя никеля, или/и кобальта, или/и хрома или их комбинации, как минимум, с одним слоем меди толщиной 50-150 мкм используют импульсные режимы тока с соотношением максимального и минимального импульса 1/3. После этого арматурные стержни укладывают в форму и заливают бетоном. Уплотнение бетона производят вибрированием, твердение - водное. Результаты испытаний железобетонных элементов, выполненных с арматурой, подготовленной по способу-прототипу и по предлагаемому способу, представлены в таблицах 1 и 2, расположенных в конце описания. Из таблиц 1 и 2 видно, что при использовании предлагаемого способа для подготовки арматуры к бетонированию наблюдается повышение прочности сцепления арматуры с бетоном. Предлагаемый способ подготовки арматуры к бетонированию осуществляют без использования дополнительных специальных устройств. При этом обеспечивается получение элементов особо ответственных железобетонных конструкций с длительным сроком эксплуатации в агрессивных средах, например железнодорожных шпал. Таким образом, требования к долговечности железобетонной конструкции в ряде случаев обуславливают экономическую целесообразность применения такой арматуры.

Формула изобретения

Способ подготовки арматуры для бетонирования, при котором поверхность арматуры очищают, затем наносят защитное покрытие, отличающийся тем, что на поверхность арматуры наносят защитное покрытие, которое состоит, как минимум, из одного слоя никеля, или/и кобальта, или/и хрома или их комбинации, как минимум, с одним слоем меди, при этом толщина защитного покрытия составляет 50-150 мкм.

РИСУНКИ

Рисунок 1

www.findpatent.ru

Чем убрать ржавчину с арматуры: секреты строителей

чем убрать ржавчину с арматуры, не нанося вред другим материалам

Арматурой называют стальные стержни с различным сечением. Есть арматура гладкая и периодического профиля. Изготавливают арматуру с высокопрочных видов стали. Используют арматуру для изготовления железобетона, а также для укрепления металлоконструкций.

Поэтому очень важно, чтобы железные стержни, покрытые ребрами и поперечными выступами, были полностью очищены от ржавчины.

Чем убрать ржавчину с арматуры, если она проникла между выступами и не поддается механическому удалению

Опасна ли ржавчина для арматуры? Если на арматуре образовалась легкая пылеобразная ржавчина, ее можно даже не удалять. Благодаря ей, наступает адгезия металла с бетоном. Но такая версия может привести к разрушению железобетонной конструкции, если в бетон проникнет влага или в растворе окажутся хлориды, активизирующие процесс коррозии металла. Лучше все-таки перед укладкой бетона принять решение, чем убрать ржавчину с арматуры.

Методы очистки арматуры от ржавчины

Механическим способом с помощью металлической щетки, наждачной бумаги, шлифовальной машинки можно убрать накопившийся слой ржавчины.

Недостатки: медленно, затраты рабочей силы, ржавчина не удаляется полностью.

Применение ингибиторов (замедлителей) коррозии. Ингибиторы содержат фосфорную кислоту и вступают в химическую реакцию с металлом. Образуется фосфат железа, защищающий металл от ржавчины.

Недостатки: для арматуры, которую заливают бетоном, ингибиторы использовать нельзя: кислота будет разрушать бетон, как щелочную среду. Потребуются дополнительные затраты на еще одно покрытие арматуры антикислотным раствором.

Бескислотные преобразователи ржавчины. Убрать ржавчину с арматуры, не нанося вред другим строительным материалам: об этом позаботились разработчики бескислотных преобразователей ржавчины. В состав такого преобразователя входят растительные танины, стабилизаторы и ингибиторы коррозии, функциональные добавки.

Преимущества бескислотных преобразователей:

не разрушает бетон;
не требует промывки;
полностью заменяет механическую очистку от ржавчины;
применяется даже при толстом слое ржавчины до 150 мкм;
не содержит минеральных кислот и токсичных продуктов;
пожаробезопасный, не загорается;
гарантированно защищает металл от момента изготовления до использования в следующем цикле на 18 дней.

Наносить бескислотный преобразователь ржавчины на арматуру очень легко с помощью кисти, валика, способом распыления или окунания.

В производственных условиях используются два последних способа для обработки большого объема арматуры.

Успешное завершение химической реакции видно по цвету – коричневый цвет ржавчины меняется на черный.

Если на арматуре обнаружен очень толстый слой ржавчины, нужно обработать стержни преобразователем 2-3 раза, не дожидаясь, пока просохнет. Эффект будет обязательно.

Обработанную арматуру можно вкладывать в бетон или покрасить ЛКМ после полного высыхания преобразователя.

Купить средство для очистки арматуры от ржавчины

Купить средство для борьбы с коррозией на арматуре можно у нас на сайте или в региональном офисе компании Docker. Полную информацию о бескислотных преобразователях ржавчины вы можете получить на нашем сайте. Консультанты помогут вам определиться с количеством товара и его стоимостью. Гарантия качества обеспечена современной технологией производства бескислотных преобразователей ржавчины.

Как избавиться от ржавчины >>> Статьи компании «Частное предприятие "АДЕНТИНА СЕРВИС"

Ржавая арматура разрушает, со временем, фундамент изнутри! Как убрать ржавчину и избежать аварий в нашей статье

Ржавая арматура?поправимо!

Практически всегда.

При использовании в производстве монолитных работ различных преобразователей ржавчины, наконец был отобран «ИФХАН-58ПР», который великолепно зарекомендовал себя так как наиболее полно отвечал всем возможным требованиям, а именно: технологичность нанесения (полная реакция за один, максимум два прохода),не высокий расход, нейтральная реакция на поверхности для исключения применения последующей операции смывки пассиваторами, не высокая цена.

Всем этим требованиям удовлетворяет нейтральный преобразователь ржавчины «ИФХАН-58ПР»

выдержки со строительного форума про " Ржавую арматуру в бетоне "

…Металл или точнее арматура не ржавеет там, т.к. для окисления нужен кислород а бетон не содержит такового...

…поэтому вся арматура, которая попала в бетон, является огрунтованной и не может ржаветь...

Это далеко от реалий. Бетон- довольно пористый и живой материал. Он намокает, замерзает, размерзается, "дышит", т.е. впитывает газы, впитывает соли из воды или наоборот- отдает свои соли пресной (пресная вода очень агрессивно по отношению в бетону). Основной принцип защиты был описан выше. Остальное- косвенные методы, помогающие продлить жизнь бетона, который тогда и сам будет дольше защищать арматуру. Например, пористость бетона сильно зависит от водоцементного отношения при приготовлении бетона. Чем оно ниже- тем меньше пористость, но хуже удобоукладываемость бетона. Чем меньше пористость- тем меньше взаимодействие бетона с окружающей средой. Поэтому при необходимости (сульфатостойкие морские бетоны, морозостойкие бетоны) в бетоны, например, вводят пластификаторы, которые позволяют достигать удобоукладываемости смеси при очень малом количестве воды и соответственно бетон будет получаться с низкой пористостью, т.е. более живучий и менее подверженный влиянию окружающей среды. Ну и кроме того, никто не отменял метод борьбы с коррозией массой- увеличивать долговечность путем увеличения массы конструкции и защитных слоев арматуры. Кстати минимальные защитные слои нормируются в зависимости от агрессивности среды.

Но все эти "менее"- это лишь относительно. Создать бетон, не реагирующий со средой и не корродирующий вообще говоря также трудно, как создать идеально нержавеющую сталь, т.е. невозможно.

…а по поводу того как бетон прилипает к ржавчине все очень просто...

Ой... не так уж и просто...

бетон к ней не прилипает...

…бетон создает вокруг арматуры или арматурной сетки прочную оболочку, которая держит сама себя…

Ну.. сама себе она может держать максимум от стержня до стержня, если это изгибаемый элемент. А вообще-то в изгибаемом элементе (колонны, балки, плиты) бетон держится за арматуру, поэтому сцепление крайне важно. У меня в шкафу валяется кусок бетона с испытаний опытных колонн. Арматура там была такая ржавая, что при минимальных усилиях попросту отлетала от бетона, оставляя весь слой ржавчины на отколотом бетоне. Страшная картина.

Кроме того- бетон и арматура вообще-то имеют разные модули деформации, поэтому при совместной работе могут "напрягать" друг друга. И тогда опять очень важно сцепление. Ржавая арматура- враг качественного железобетона.

…не ровной поверхностью, или лучше рельефной поверхностью…

…а арматурный каркас держится за пустоты в бетоне своей….

…Поэтому если на железобетон дать нагрузку на сжатие, то работает бетон…

adentina.by

Как удалить ржавчину с арматуры перед бетонированием

как удалить ржавчину с арматуры при закладке фундамента

Арматура уже в процессе изготовления получает окалину, оседающую между поперечными или винтообразными ребрами. Окалина напоминает по составу ржавчину в виде окиси железа.

Многие специалисты уверены, что с такой ржавчиной на арматуре бороться не надо. Как удалить ржавчину с арматуры, надо задумываться только тогда, когда коричневый порошок начнет сыпаться и отслаиваться. Такая гипотеза имеет право на жизнь, но найти рациональное решение необходимо.

Опасна ли ржавчина для арматуры

Арматура изготавливается из высокопрочных марок стали, широко используется в строительстве. Прутья арматуры обеспечивают прочность и долговечность многих сооружений. Арматуру укладывают во все железобетонные изделия.

Часто арматура хранится под открытым небом, поэтому начинает покрываться ржавчиной. Укладывая ржавую арматуру в бетон, вы сразу же обрекаете здание на капитальный ремонт через короткое время. Разрушение металла активизируется во влажной среде в разы. Поэтому пораженную коррозией арматуру необходимо очистить и проверить на прочность. Как удалить ржавчину с арматуры, советуют специалисты.

Полезные советы мастера

Опытные строители с опаской берут в руки проржавевшую арматуру. Такие прутья теряют свою гибкость и прочность, поэтому их надо очистить от ржавчины. Как удалить ржавчину с арматуры?

Способ 1. Ржавые налеты аккуратно снимаются со всех углублений и ребер на арматуре механическим способом вручную с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги. Работа нелегкая, забирает много времени и сил. Иногда механический процесс ускоряют ручными электроинструментами: шлифовальной машинкой, дрелью с насадкой. На производстве используют пескоструйный метод обработки арматуры большими партиями.

Способ 2. Обработка арматуры специальными средствами с фосфорными соединениями, их называют ингибиторами коррозии. В процессе химической реакции фосфора с железом образуется новое соединение – фосфат железа, который и защищает поверхность арматуры от коррозии.

Способ 3. С помощью специального химического средства проводится репассивация арматуры, если ржавчина проникла очень глубоко. На обработанной средством арматуре образуется защитный слой, как результат химической реакции.

Как правильно использовать химические средства

Подбирая антикоррозийное химическое средство для нанесения на арматуру, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Для укладки арматуры в бетон нельзя использовать кислотосодержащие средства.
Выберите средство в зависимости от глубины поражения арматуры ржавчиной (ингибитор, репассиватор и др.). Лучше использовать сразу комплексный препарат.
Нанесите средство на арматуру с помощью кисти, валика или распылителя.
Преобразователи ржавчины не требуют дополнительной обработки. Ржавчина преобразуется в прочный защитный слой на арматуре.

Купить средство

Приобрести специальное комплексное средство, которое имеет в своем составе ингибиторы ржавчины, можно в специализированных магазинах. На сайте нашей компании вы найдете интересующую вас информацию о качестве предлагаемой продукции. Комплексное химическое средство для обработки ржавых металлических поверхностей обеспечит подготовку арматуры к использованию без особых усилий и затрат!

Очистка арматуры от ржавчины перед бетонированием

арматура часто продается со следами ржавчины

Арматура – важный составляющий элемент любой современной строительной конструкции. Сегодня её очень часто можно приобрести со следами ржавчины.

Причины её появления могут быть совершенно разными, однако можно сказать однозначно, что использовать для строительства такую арматуру без очистки от ржавчины нельзя.

В противном случае вы рискуете значительно снизить прочность будущей конструкции, а со временем и полного её разрушения, если ржавчина будет разрастаться.

Подготовительные работы перед бетонированием. Нужно ли зачищать выпуски арматуры перед бетонированием

Подготовительные работы перед проведением бетонных работ

Можно ли использовать ржавую арматуру для фундамента

Можно ли использовать ржавую арматуру

Обработка арматуры от ржавчины перед бетонированием

Ржавая арматура?поправимо!

Способ подготовки арматуры для бетонирования

Чем убрать ржавчину с арматуры: секреты строителей

Чем убрать ржавчину с арматуры, если она проникла между выступами и не поддается механическому удалению

Рекомендуем

Методы очистки арматуры от ржавчины

Преимущества бескислотных преобразователей:

Купить средство для очистки арматуры от ржавчины

Рекомендуем

Как избавиться от ржавчины >>> Статьи компании «Частное предприятие "АДЕНТИНА СЕРВИС"

Ржавая арматура?поправимо!

Как удалить ржавчину с арматуры перед бетонированием

Опасна ли ржавчина для арматуры

Полезные советы мастера

Как правильно использовать химические средства

Купить средство

Рекомендуем

Очистка арматуры от ржавчины перед бетонированием

Рекомендуем средство для очистки и защиты арматуры от ржавчины

Степень коррозии металла:

Рекомендуем