Течет крыша гаража: что делать лучше всего. Как защитить крышу гаража от протекания

Как уберечь крышу гаража от протекания?

У многих водителей возникает вопрос о том, что делать, если протекает крыша гаража. Некоторые обращаются к профессиональным мастерам, чтобы устранить проблемы. Но используя грамотный подход, можно справиться с трудностями самостоятельно.

Для начала необходимо точно выяснить особенности дефекта. Разломы могут возникать по следующим причинам:

• систематические дожди;
• проблемы в конструкции системы гидроизоляции;
• изменения в строении водосточной системы;
• некачественное покрытие.

Если течет крыша в гараже, тогда необходимо выяснить место разлома. В некоторых ситуациях для устранения проблемы достаточно воспользоваться цементным раствором или установить новый лист шифера.

Ремонт крыши из металлического профнастила или металлочерепицы

Перед выполнением задания необходимо удалить с поверхности ржавчину и мусор. Для создания заплатки можно использовать битумную мастику или другие подобные материалы.

Выходом может стать также сплав цинка и свинца, который устанавливается на пораженный участок поверхности крыши. Для закрепления результата рекомендуется нанести несколько слоев антикоррозийной краски. Цинк используется в случае серьезных дефектов поверхности крыши.

Нарушения в системе водостока

Проблемы в целостности системы водостока могут возникать по следующим причинам:

• несоблюдение правил монтажа;
• неграмотное устройство крыши;
• механические повреждения.

В данном случае необходимо устранить разошедшиеся швы. В некоторых ситуациях достаточно убрать мусор, который попал внутрь водосточной системы. Нарушения кровельного покрытия наблюдаются также из-за влажной гидроизоляции. Для устранения проблемы необходимо высушить на солнце изоляционный материал. Не стоит восстанавливать утеплитель, если с него вымылись связующие веществ – проще установить новый.

При выборе материалов необходимо учитывать уровень влажности и температурный режим. Теплоизоляционный слой защитит гараж от воздействия резких перепадов температур. На практике чаще всего используется:

• пенопласт;
• стекловолокно;
• минеральная вата.

Такие материалы можно купить в любом строительном магазине, поэтому проблем с поиском не возникает. Для создания гидроизоляционного слоя применяется рубероид, полиэтилен или мастика.

Устранение щелей

Чаще всего крыша гаража имеет в своем основании рубероид. Выбор материала для ремонта зависит от глубины и размера зазоров. Использовать строительную пену целесообразно, если щель меньше 5 миллиметров. В случае более серьезного повреждения крыши гаража применяется кровельная мастика или цементный раствор.

В целом ремонт покрытия можно разделить на 3 вида в зависимости от степени повреждения:

• точечный;
• текущий;
• капитальный.

При поражении до 10% уместно провести точечный ремонт крыши. Необходимость в текущем возникает, когда уязвимые места составляют более 15%. Капитальный ремонт проводят при разрушении 40% поверхности. Повторять работу необходимо каждые 10-15 лет. Полная замена кровельного материала – это довольно дорогостоящая процедура. Лучше всегда следовать правилам выполнения текущего ремонта, чтобы максимально долго сохранить целостность крыши.

Технология устранения небольших щелей предполагает выполнение следующих заданий:

• устранение мусора и пыли с поверхности крыши;
• с рубероида снимается бронирующая посыпка с помощью наждачной бумаги;
• кровельный материал обеззараживается с помощью спирта или бензина;
• трещины заделывается холодной мастикой или расплавленным битумом;
• для полного выравнивания поверхности процедура повторяется несколько раз.

Каменная крошка или кварцевый песок используется для создания дополнительного слоя на крыше гаража. Практичнее использовать холодный битум при создании кровельного покрытия. При применении горячего вещества необходимо следовать жестким требованиям и нормам, в то время как монтаж холодного материала требует минимальных затрат времени. Одной банки жидкого рубероида будет достаточно для устранения небольших дефектов.

Использование заплаток при ремонте кровельного покрытия

Заплатки из рубероида – это доступный и надежный метод устранения проломов на крыше гаража. Данный способ рационально использовать, если на крыше есть множество мелких дефектов. Технология восстановления кровельного покрытия учитывает следующие этапы:

• удаление мусора и грязи;
• устранение бронирующей посыпки;
• создание заплаток;
• нанесение битума;
• подогрев поверхности с помощью газовой горелки;
• создание дополнительного слоя гидроизоляции.

Заплатки вырезаются из рубероида, размер должен в 2 раза превышать разлом. Перед использованием готовые части ложатся на ровную поверхность для выравнивания.

Проведение текущего ремонта

Выбор кровельного материала для текущего ремонта зависит от степени повреждения. При значительных разрушениях рекомендуется проводить частичную замену кровельного полотна. При наличии пузырей и неровностей рекомендуется удалить верхний слой рулонного материала. Часто в таких местах скапливается влага, которую необходимо обязательно устранить. Создание крестообразного разреза позволит исключить риск порчи всего настила.

Шлифовка выполняется с помощью болгарки. Все действия необходимо проводить аккуратно и осознанно, чтобы не повредить рубероид основательно. Битумная мастика наносится с целью создания липкого и надежного основания. Грунтовка позволит улучшить характеристики и прилегание нового слоя на крыше.

Укладывать кровлю можно через пару часов после нанесения клеевой основы. Монтаж рубероида осуществляется в несколько слоев. Нижний слой разогревается газовой горелкой. Прижимать новое покрытие лучше всего катком для улучшения сцепляющих свойств. Необходимо укладывать листы таким образом, чтобы их стыки не совпадали друг с другом.

Безопасность при монтаже кровли

Эксперты рекомендуют использовать страховочные принадлежности при монтаже новых слоев кровли. Для выполнения всех заданий лучше выбрать безветренную и сухую погоду. Лучше всего проводить ремонт при температуре от +5 градусов. Четкое следование правилам безопасности позволит исключить риск травм и ранений. При работе с газовой горелкой необходимо использовать специальную защиту для тела.

Если течет крыша гаража, выясните причину и определите все места поражений. Своевременный текущий ремонт позволит исключить риск серьезного повреждения и продлить срок эксплуатации.

mainstro.ru

Чем покрыть крышу гаража от протекания: выбор материалов

Прежде чем покрыть крышу гаража от протекания, необходимо выяснить причины повреждения и только потом начинать работы по устранению протечек. Восстановление кровли гаража от протекания — вовсе не роскошь, ведь течь в крыше приводит к необратимым последствиям.

Вода, попавшая в результате протечки в крыше гаража, не только станет причиной сырости в помещении, но и создаст все условия для гниения изделий из дерева, коррозии элементов машины и прочего металлического инвентаря, хранящегося в гараже. А с наступлением холодов замерзшая вода в порах кирпича и плит начнет расширяться в объеме и, естественно, спровоцирует образование трещин и разрушение кладки.

Вернуться к оглавлению

Основные причины течи

Протекание крыши, как правило, происходит по трем основным причинам:

1. Течь возникает в период даже самых незначительных дождей. Это означает, что нарушена или повреждена герметичность кровельного материала.
2. Вне зависимости от погоды наблюдается протекание кровли. Данная причина говорит о том, что в слое утеплителя присутствует вода, то есть кровля имеет проблемы с гидроизоляцией, вызванной незначительными повреждениями ее покрытия.
3. Протечки возникают вследствие образования наледи, что указывает на проблемы с водосточной системой, которая либо промерзла, либо засорилась, к примеру, опавшей с деревьев листвой.

Прочими дефектами, из-за которых, возможно, протекает крыша, можно назвать такие факторы, как некачественное покрытие кровли или неграмотная установка крепежей при монтаже, естественный износ материала, другие механические повреждения.

Устранить эти проблемы можно и самому, если подойти к их решению грамотно и с уверенностью в собственных силах, однако не стоит пренебрегать консультациями или помощью специалистов.

Вернуться к оглавлению

Устранение незначительных причин протекающей крыши гаража

Частично текущую крышу можно отремонтировать локально и самостоятельно. К примеру, если она выполнена из шифера, то понадобится снять поврежденные участки и заменить их новыми либо заделать образовавшиеся небольшие трещины с помощью цементного раствора.

Если течет крыша в гараже, выполненная из металлического профнастила или металлочерепицы, то потребуется сначала счистить ржавчину с нее и прочий мусор, а затем на дефектные места нанести несколько слоев битумной мастики либо сделать заплатку на поврежденные маленькие участки из сплава цинка со свинцом при помощи паяльника. Рекомендуется при завершении ремонта крыши частично или полностью ее прокрасить антикоррозийной краской. При более существенном повреждении профнастила проблемные участки тоже необходимо будет заменить целиком, как в случае с шифером.

Общими причинами протечек клеевых или бесклеевых систем водостока являются нарушение указаний, предписанных при выполнении монтажа, механические повреждения или неграмотное устройство крыши. При незначительных повреждениях на водостоке его необходимо будет либо очистить от попавшего внутрь мусора, либо укрепить заново разошедшиеся на трубе швы.

Если же намок слой утеплителя и крыша гаража течет, то его можно просушить на ветру и солнце. Однако если вода вымыла из стекловолокнистого или базальтового утеплителя связующие вещества, то использовать такой изоляционный материал повторно нежелательно, его следует заменить новым.

Также предотвратить местные протечки можно с помощью супердиффузионной мембраны или гидробарьера, уложенного поверх утеплителя.

Вернуться к оглавлению

Чем лучше покрыть протекающую крышу

Протекающий потолок в гараже — весьма неприятное зрелище, поэтому, чтобы крыша не текла, вначале потребуется выяснить назначение покрытий, которых известно два вида:

1. Теплоизоляционный слой — предохраняет крышу и помещение от резких перепадов температур внутри помещения и снаружи. В этом случае покрыть крышу можно либо слоями минеральной ваты, либо стекловолокном или пенопластом.
2. Гидроизоляционный слой — необходим для дополнительной защиты помещения от протекания кровли. Это может быть слой мастики, рубероида или обычный полиэтилен.

Следует отметить, что рекомендованные изоляционные материалы отличаются значительной степенью доступности, поэтому приобрести их может каждый застройщик, пожелавший сделать ремонт крыши гаража от протекания своими руками.

Вернуться к оглавлению

Заделывание щелей

При восстановлении кровли от протекания очень часто возникают вопросы, что делать и чем промазать швы, а также какая заделка межпанельного стыка защитит надолго крышу от подобной проблемы. Итак, если крыша гаража односкатная и покрыта слоем рубероида, то подготовительная работа будет заключена в снятии старого пласта, для которого понадобятся такие инструменты, как топор, острый нож и зубило. Однако не забудьте, что перед началом этого этапа работ кровлю обязательно нужно будет очистить от опавших листьев с деревьев и прочего мусора. Безусловно, новый слой гидроизоляционного материала устранит причину течи кровли, но заделать межпанельные щели, через которые, возможно, течет внутрь гаража вода, в свою очередь, элементарно и просто необходимо.

Чем промазать швы, всецело зависит от размеров образовавшихся зазоров. Если ширина их более 5 мм, то заделать такие щели можно с помощью строительной монтажной пены. Однако если зазор составляет менее 5 мм по ширине, то замазать его рекомендуется слоем цементного раствора либо кровельной мастикой.

После того как все щели замазаны, можно смело приступать к монтажу новых слоев кровельного изоляционного материала, в данном случае — рубероида, который при правильной укладке надежно предупредит протекание крыши на долгие годы. Удачи!

moigarazh.ru

Течет крыша в гараже - что делать и чем покрыть от протекания

Проблемы, связанные с протеканием крыши в гараже, волнуют многих людей, ведь подобное явление способно сильно сказаться на сохраняемом имуществе, в том числе и автомобиле. Если течет крыша в гараже, то ее необходимо тщательно ремонтировать. Даже если течь не сильная, эта проблема может иметь далеко идущие последствия. Малейшее повреждение кровельного материала в итоге приведет к усилению течи.

При обнаружении того что протекает крыша гаража, первым делом необходимо выявить место проникновения воды в помещение. Вид течи и ее причины – это проблемы второстепенной важности. После того, как место локализовано, следует задуматься над вопросом, чем покрыть крышу гаража от протекания?

Виды ремонта крыши гаража

Если в гараже течет крыша, то исправить сложившуюся ситуацию можно двумя способами:

• провести капитальный ремонт кровли;
• выполнить локальный ремонт крыши.

Выбор метода ремонта, крыши гаража, которая течет, не зависит от кровельного материала. Решение этого вопроса упирается в имеющиеся возможности и время года. Например, в сезон дождей или зимой, отремонтировать крышу очень сложно. Поэтому владельцы гаражей зачастую предпочитают сиюминутное устранение проблемы, а капремонт откладывается до «лучших времен».

Отличия между указанными видами ремонта очевидны. В первом случае, кровля и ряд других составных элементов крыши демонтируется полностью. Во втором, удаляются и заменяются только пришедшие в негодность элементы.

Течет крыша в гараже, что делать? Изучить материал, из которого она сделана и приступить к проведению ремонтных работ. Следует отметить, что метод проведения локального ремонта и его сложность, напрямую зависят от кровельного материала.

Выполнение локального ремонта крыши гаража с использованием различных материалов

Что делать, если протекает крыша гаража? Во-первых, не следует медлить. В противном случае, сырость распространится по всему помещению, что приведет к негативным последствиям.

Рекомендуем к прочтению:

При первом же протекании, следует задуматься, как устранить течь, и незамедлительно приступить к ремонту. Для проведения таких работ не нужно иметь определенного опыта. Устранить протечку сможет любой человек, хотя бы раз державший в руках строительный инструмент.

Локальный ремонт битумной кровли

Раньше, совместно с ключами от квартиры, человек получал гараж. Это были однотипные помещения, построенные в ряд. Они имели плоскую крышу, покрытую мягкой кровлей. Многие из этих гаражей верой и правдой служат своим хозяевам по сей день, но на крыше подобных строений может образоваться течь в любое время.

Выполнить местный ремонт на крыше гаража, изготовленной из битума, можно в два этапа:

• первым делом вырезается кусок кровли, пришедший в негодность, при этом, совместно с ним, удаляется и не поврежденный участок, размер которого равен примерно 30-40 сантиметрам. Это обусловлено тем, что влага, проникающая через кровлю, наверняка испортила этот участок крыши, или по крайней мере значительно снизила его эксплуатационные характеристики;
• на втором этапе ремонта плоской мягкокровельной крыши необходимо залить освобожденный от пришедших в негодность материалов участок жидкой резиной или полимерной мастикой.

Если протекает крыша гаража из битума, прослужившая уже немалый срок, в результате чего значительно снизились ее эксплуатационные характеристики, в частности эластичность, то латать ее не имеет смысла. Это обусловлено тем, что протечки будут возникать с завидным постоянством в разных местах. Решением подобной проблемы может стать только капитальный ремонт, в ходе которого старое покрытие счищается до плит, а кровля заменяется на новую.

Ремонт крыши гаража из металлочерепицы

Подтеки в крыше из металлочерепицы появляются по многим причинам, например, из-за нарушения технологии монтажа кровельного покрытия или скапливания конденсата. В подобной ситуации нужно выяснить точную причину протечки и ее место, а затем проделать следующие работы:

• запаять повреждения и обработать их антикоррозийным составом;
• если запаять трещины невозможно, то целесообразней выполнить полную замену листа металлочерепицы. Его нужно демонтировать, выкрутив саморезы или вытащив гвозди гвоздодером. Чтобы полностью заменить лист, необходимо приподнять соседние ему элементы кровли;
• если протечка обусловлена разбалтыванием крепежных элементов, их нужно поменять. Подтягивать старые крепежи не имеет смысла. Этим можно добиться лишь краткосрочного положительного эффекта.

Капитальный ремонт крыши гаража из металлочерепицы проводится лишь в том случае, если ей уже много лет, и она не способна качественно выполнять свои функции. Крыша, протекающая в одном или нескольких местах, ремонтируется довольно просто.

Ремонт фальцевой крыши

Рекомендуем к прочтению:

На подобных крышах протечки чаще всего возникают, в местах соединения листов. Устранить их можно путем повторной прокатки швов. Для выполнения подобных работ нужно использовать специальный инструмент.

После того, как прокатка завершена, стыки требуется тщательно обработать силиконовым или битумным герметиком. Если строители, возводящие крышу, сделали все правильно, то описанной выше проблемы возникать не должно. Причина ее появления кроется лишь в нарушении технологии монтажа.

Причиной подтекания фальцевой крыши может стать конденсат. В подобной ситуации ремонт подразумевает полную замену листов, сооружение заплат или пайку.

Ремонт черепичной кровли

Черепичная кровля для гаража – это довольно редкое явление. Тем не менее, подобное все же практикуется. Главной проблемой черепицы являются трещины, возникающие в кровле. Их появление обусловлено тем, что материал расширяется и сужается от перепада температур. Кроме того, это может происходить при пренебрежении правилами монтажа. Устранение протечек кровли из черепицы может выполняться разными методами. Все зависит от причин возникновения течи.

В некоторых случаях, чтобы избавиться от протечек, необходимо укрепить стропильную систему. Это позволяет предотвратить возможность появления трещин в кровле, подверженной деформациям из-за перепада температур. Кроме того, текущая крыша может ремонтироваться путем повторного цементирования стыков. Это позволяет значительно уменьшить количество повреждений.

Иногда причиной протечки может стать нарушение гидроизоляционного слоя, расположенного между обрешеткой и стропилами. Подобную проблему решить гораздо сложнее. Радует лишь то, что в подобной ситуации не требуется проводить капитальный ремонт, можно решить проблему, выполнив демонтаж участка крыши. Подобные работы проводятся следующим образом:

• для начала нужно демонтировать кровельное покрытие на участке крыши, где требуется проведение ремонта. Выполняя эту работу, нужно помнить, что черепица является хрупким материалом, и поэтому с ней нужно обращаться аккуратно;
• далее требуется удалить необходимую часть рейки и убрать поврежденный участок гидроизоляции;
• на освободившееся место ставится заплата. Размер латки должен быть на 15 сантиметров больше с каждой стороны, чем удаленный кусок. Заплата прикрепляется с помощью строительного скотча. Довольно часто место стыка гидроизоляции и латки, заливают мастикой;
• после того, как латка установлена, на место устанавливаются снятые или новые рейки;
• на последнем этапе ремонта восстанавливается кровля, то есть, осуществляется монтаж черепичного покрытия.

«Если имеется необходимость восстановления гидроизоляционного слоя черепичной кровли гаража, то следует задуматься, проводить ли подобный ремонт самостоятельно. По большему счету, в проведении подобных работ нет ничего сложного, но малейшая ошибка при проведении монтажа, которую может допустить человек, не имеющий соответствующего опыта, может привести к плачевным последствиям.»

Крыши гаражей могут быть выполнены из других материалов, не перечисленных выше, но их ремонт может быть осуществлен одним из указанных способов. Например, замена листа шифера, выполняется точно также, как и металлочерепицы. Это касается и ондулина.

Как избежать возникновения течи в гараже?

Если протекание кровли вызвано ее износом, то избежать протечки можно лишь путем проведения капитального ремонта. В остальных случаях попадания воды в гараж через крышу, можно избежать. Для этого необходимо регулярно проводить осмотр кровли. Разумеется, регулярно, это не каждый день. Два, три раза за год – вполне достаточно.

Кровлю следует осматривать особо тщательно весной, после того, как сошел снег и осенью, перед началом сезона дождей. Если в процессе осмотра были обнаружены какие-либо недостатки, то их нужно устранить в кратчайшие сроки. В противном случае, они могут стать причиной довольно серьезных проблем, решить которые заменой нескольких элементов кровли, не получится.

build-experts.ru

Течет крыша гаража: рассмотрим что делать

Описание повреждений	Причины возникновения	Инструкция устранения протечек
Дефекты, деформация основания
Протечки,появляющиеся: Сразу после дождя. Через несколько дней или часов. Через время после того, как начал таять снег на кровле Брак, допущенный при укладке кровли, механические повреждения или деформации, возникшие у основания кровли, в местах наиболее возможных повреждений — пересечение кровли коммуникациями и деформация основания. Трещины, которые образуются в местах примыкания к парапетам — торцевым и продольным, вентиляционным шахтам, в выходе на кровлю. Трещины в местах стыковки плит перекрытия, образование микротрещин в слое материала, нарушение в соединении кровельного ковра и поддона водоприемной воронки. Плохая герметичность в местах, где через кровлю проходят стойки ограждения покрытия.		В местах повреждения установить заплатки, которые будут перекрывать дефектное место в каждую сторону на 100 мм.
Вздутия
Вздутия на кровельном ковре	Влага попала между слоями рулонов или в полость покрытия при строительстве или во время эксплуатации кровель.   Влага попала между слоями рулонов   Рулоны материала приклеивались по влажному основанию. Дефекты в пароизоляционном слое. Намокание утеплителя, что привело к возникновению избыточного давления водяного пара под кровельным ковром при сильном нагревании поверхности летом. Воздушные пузыри, и увлажнение утеплителя появляется из-за малого паросопротивления по всей поверхности пароизоляции кровли гаража.	В месте вздутия делается разрез конвертом, как показано на фото.   Разрез материала кровли конвертом   Углы отворачиваются и просушиваются. Внутренние и наружные поверхности углов и основание конверта очищаются от грязи. Углы приклеиваются, основание прогревается пламенем пропановой горелки и прикатывается роликом. Сверху наклеивается заплата, перекрывающая места надрезов не менее, чем на сто миллиметров из материала, с имеющемся на нем защитного слоя. Вскрывается кровельное покрытие на месте возникновения пузырей. Снимается стяжка и теплоизоляционный слой. Просушивается поврежденное место. Исправляется пароизоляция согласно требованиям проекта. Восстанавливается теплоизоляционный слой, стяжка и кровельное покрытие. Полосками из рубероида в два слоя, заклеиваются надрезы кровельного ковра с перекрытием на 100 миллиметров. Снимается существующее кровельное покрытие. Укладывается новый кровельный ковер, для нижнего слоя берется материал с частичной приклейкой Устанавливаются пароотводящие элементы.
Кровельный материал сползает с примыкания
В примыканиях к вертикальным поверхностям образовались складки. Произошло отслаивание дополнительного слоя водоизоляции фартука от вертикальных выступающих участков, которые примыкают к кровле. Малая теплостойкость кровельного материала, который применяется для устройства примыканий. Отсутствует механическая фиксация к вертикальной стене края ковра. Полотнища рубероида были приклеены к неподготовленной вертикальной поверхности. У примыканий к поверхностям кладки снимается защитный фартук. Удаляется дополнительный водоизоляционный ковер. Наклеиваются полотнища дополнительного ковра для водоизоляции с теплостойкостью минимум 80°С к оштукатуренным и грунтованным вертикальным плоскостям. Край дополнительного ковра фиксируется к вертикальной поверхностью крайней рейкой или фартуком из оцинкованной стали с герметизацией.
Растрескивается кровельный гидроизоляционный материал
Растрескивается верхний слой рубероида	Разрушение материала под воздействием солнечных лучей из-за отсутствия на нем защитного слоя. Растрескивание материала	На верхний слой кровельного покрытия наносится битумно-полимерная мастика в два слоя с теплостойкостью минимум 90°С. При нанесении второго слоя, в мастику добавляется алюминиевая пудра, что создает отражающий слой.
Неплотно прилегает кровельное покрытие
Кровельное покрытие неплотно прилегает к основанию в местах, где рулонный ковер примыкает к вертикальным поверхностям.	Не сделаны выкружки в основании кровли в местах, где они примыкают к ВЕНТ-блокам,парапетным стенами прочим вертикальным поверхностям.	Удаляется дополнительный слой кровельного покрытия. Делается выкружка радиусом до 100 миллиметров из керамзитобетона или раствора цемента, просушивается, грунтуется. Наклеиваются полотнища и фиксируются концы ковра крайней рейкой или фартуком. Верхний край промазывается герметиком.
Увлажняется и промерзает теплоизоляционный слой. Появляется сырость на потолке последнего этажа при целом кровельном ковре.	Нарушен пароизоляционный слой. Слой выполнен не сплошным, имеет пропуски, повреждения при проведении кровельных работ или отсутствует.	Вскрывается кровельное покрытие над местом, которое повреждено. Снимается стяжка и теплоизоляционный слой. Просушивается поврежденное место и материал для теплоизоляции. Исправляется пароизоляция согласно требованиям проекта. Восстанавливается теплоизоляционный слой, стяжка и кровельное покрытие. Полосками из рубероида в два слоя, заклеиваются надрезы кровельного ковра с перекрытием на 100 миллиметров.
Протечки, появившиеся возле воронки для внутреннего стока воды.	Чаша воронки стока перед ее оклейкой не очищалась от ржавчины, что послужило причиной отслоения кровельного ковра. Повредился кровельный ковер возле воронки внутреннего стока воды. Снимается решетчатый колпак и конус для зажима воронки. Чаша воронки вынимается и очищается от ржавчины. Расчищается образовавшееся отверстие, его края обмазываются цементным раствором и в него на раствор плотно устанавливается чаша воронки. На чашу воронки и с нижней стороны рулона наносится разогретая мастика для крыши гаража. Наклеиваются основные и вспомогательные слои покрытия для кровли.
Ендова заполняется водой в период таяния снега.	Из-за поломки нагревательного элемента произошло промерзание и обледенение решетки и воронки	Проверяется подключение нагревательного элемента. При его неисправности нагревательный элемент следует исправить.
На основании кровли произошло сползание полотнищ рулонов.	Применяются материалы с недостаточной теплостойкостью, рулонные материалы наклеиваются вдоль конька кровель, уклон которых более 10%. Отсутствует механическая фиксация рулонов кровли при ее уклонах более 15%. Сползание слоев кровли	Устраняются складки, вызванные сползанием полотнищ, и наклеиваются вдоль ската новые рулонные материалы, теплостойкость их не менее 80°С. При производстве капитального ремонта кровли необходимо полностью удалить ковер и при устройстве нового покрытия использовать материалы для крыши гаража с теплостойкостью не ниже 80°С. При уклонах свыше 15% основные слои ковра для водоизоляции укладываются вдоль ската. В этом случае необходимо, чтобы каждый слой кровли поочередно проходил через конек с перекрытием соответствующего слоя на другом скате на пол метра.
Разрывается кровельный ковер в местах стыка плит
В местах стыковки плит основания и температурных швов произошел разрыв кровельного покрытия.	В местах возможных деформаций,при укладке кровельного ковра не укладывались компенсаторы из рулонов.	В местах образования трещин насухо укладывается полоса из наплавляемого материала, при этом посыпка должна быть снизу. Материалом для полосы берется основа из стеклохолста. Ширина перекрывающей трещину полосы, берется не менее 200 миллиметров. Восстанавливается кровельное покрытие с помощью полимерно-битумного рулонного материала с полиэстровой основой в любую из сторон с перекрытием полосы на 200 миллиметров.
Образовались трещины в слоях ковра для изоляции в местах примыкания кровли и свесов и в соединениях ковра и бетонной карнизной плиты.	Рулонный ковер разрывается от воздействия перепадов температур, что связано с разной ее величиной основной плоскости и бетонной карнизной плиты, которая приводит к смещению.В местах примыкания кровельного покрытия и свеса из оцинкованной стали смещение возникает из-за разницы теплоемкостей этих элементов и бетонной плиты. Металлические свесы нагреваются и остывают значительно быстрее, чем бетонная плита, это вызывает смещение элементов.	Удалятся с поверхности металлического свеса кровельный ковер. Снимается свес. Наплавляется дополнительная полоса материала, которая препятствует протечкам, возникающих от затекания воды под свес. Свес выправляется, для его плотного прилегания к основанию, и закрепляется саморезами. Наплавляется полимерно-битумный рулон на полиэстровой основе на свес, с перекрыванием их стыков и ковра кровли на 200 миллиметров. При возникновении трещин в местах сопряжения с бетонной карнизной плитой следует выполнить: Укладывается полоса из наплавляемого материала, посыпка должна быть снизу. Материалом для полосы берется основа из стеклохолста. Ширина полосы берется не менее 150 миллиметров. Восстанавливается кровельное покрытие рулоном из полимерно-битумного материалана полиэстровой основе, перекрывая полосу в любую сторонуна 200 миллиметров.
От основания или между слоями произошло отслаивание кровельного покрытия	При несоблюдении некоторых условий произошло недостаточное сцепление материала на основании. Это могут быть: Не была прогрунтована цементная стяжка или основание из бетона битумной грунтовкой. Наклейка выполнялась на влажное или не очищенное от грязи и пыли основание. Недостаточно был разогрет нижний слой материала при наплавлении. Места расслоения рулонов следует максимально разъединить.Листы тщательно очистить от грязи и снова приклеить. Разрывы, появившиеся на кровельных полотнищах, заклеиваются рулонными полосками шириной минимум 20 сантиметров. При распространении дефекта на большом участке, или на полотнищах с дополнительными дефектами, отслоившиеся полотнища необходимо удалить и заменить новым в обычном порядке. Очищается и высушивается основание. Грунтуется. Грунтовка высыхает. Наклеиваются полотнища наплавляемых материалов с перекрытием кромок на сто миллиметров.
На поверхности кровельного покрытия образовались впадины
На кровельном покрытии образовались впадины глубиной свыше 10 миллиметров.	Рулонный кровельный ковер наклеивался на поврежденное основание, имеющее выбоины и углубления.	Совет: Нельзя выполнять заливку впадин мастикой.Необходимо: Надрезать конвертом рулонный ковер. Отогнуть его концы. Исправить основание цементным раствором. Хорошо высушить Снова отогнутые концы покрытия наклеить и сверху на это место приклеить двухслойную заплату, которая перекроет надрезы на 100 миллиметров.

1pogarazham.ru

Ремонт кровли гаража требуется, кода возникает протечка либо разрушается верхнее покрытие. Если его не восстановить, то возможны значительные повреждения элементов конструкции

Ремонт кровли гаража требуется, кода возникает протечка либо разрушается верхнее покрытие. Если его не восстановить, то возможны значительные повреждения элементов конструкции. Кроме того, при попадании воды портятся инструменты и оборудование, начинается коррозийный процесс автомобиля. Лучше сделать ремонт крыши гаража в самом начале, чем потом выполнять серьезные восстановительные работы.

Поверхность, покрытую мягким материалом, отремонтировать достаточно легко. Специальной подготовки не потребуется, даже новички без труда справятся с этой задачей.

Подготовительный этап

Крышу можно смело отнести к наиболее уязвимым частям гаражного бокса. Дело в том, что на гараж оказывают воздействие атмосферные осадки. Мягкое покрытие может быть достаточно устойчивым, но очень многое зависит от характеристик материала. Современные покрытия, если их уложили на крышу гаража строго в соответствии с предписаниями производителя, имеют длительный срок службы.

На монтаж кровли крыши гаража нужно обращать пристальное внимание. Перед началом восстановительных работ внимательно осмотрите крышу гаражного бокса. Оцените состояние кровельного материала, определите степень его износа. Локальный ремонт возможен только в том случае, если вы видите небольшие повреждения, расположенные локально. Тогда вы можете заменить отдельные участки настила.

При серьезных повреждениях проще сразу сделать ремонт крыши либо положить новый слой. Для этого могут быть использованы мастика, рубероид, мягкий рулонный материал. Если крыша имеет наклон, оставьте отремонтированный слой. Он будет выполнять роль гидроизоляционного покрытия. На него сделайте обрешетку, положите на нее мягкую кровлю. Вместо нее возможна укладка листового материала.

Ремонт зависит от того, какой материал применялся. Перед тем как начать работы, тщательно очистите покрытие кровли от пыли. Удалите мусор, загрязнения и засохшую мастику.

При обнаружении сквозных пробоин для ремонта кровли сделайте крестообразный надрез материала. Отогнув края, удалите влагу, попавшую под кровлю, избавьтесь от мусора. Если вы видите, что мягкая кровля сильно изношена, вырежьте ее. Обязательно просушите покрытие гаражного бокса, только после этого можно заниматься локальным ремонтом. Возьмите газовую горелку. Используя ее, вы высушите крышу гаража. Если горелки нет, то можно взять строительный фен.

Обратите внимание на то, что покрывать гараж мягкой кровлей можно только в теплую и сухую погоду.

Как сделать локальный ремонт

Вы обнаружили, что восстановить покрытие нужно только в некоторых местах? Купите материал, например, технониколь или рубероид. Кроме того, будет нужна битумная мастика. Процесс ремонта состоит из следующих этапов:

1. Надрежьте старое покрытие, отогните края.
2. Тщательно просушите это место.
3. Разогрейте битум, промажьте им отверстие. Так вы предотвратите проникновение влаги во внутренние слои гаражной кровли.
4. Вырежьте квадрат из технониколи или рубероида, учитывая размеры отверстия. Вложите его внутрь.
5. Нанесите на заплатку битумную мастику, плотно прижмите отогнутые края.

Обратите внимание на то, что внешнюю заплатку нужно располагать так, чтобы она на 15 см перекрывала ремонтируемый участок. Используя в качестве заплатки рубероид, наклеивайте на мастику. Рекомендуется дополнительно промазать его слоем битума. Нанесите его сверху заплатки, особое внимание уделяя краям. Битум посыпьте песком, излишки удалите после высыхания.

Возможна ситуация, когда вам придется вырубить большой кусок гаражной кровли. Полость следует закрыть рубероидом и битумом, а потом нужно поставить заплатку так, как это описано выше.

Заплатка должна быть надежно связана с поверхностью кровли. Это важный момент, которому следует уделить внимание. Чтобы заплатка держалась хорошо, снимите защитный слой рубероида, состоящий из мелкозернистой крошки. Купите солярное масло, им вы размягчите верхний слой материала. Возьмите металлический шпатель, уберите им мелкозернистую крошку. Наносить масло можно щеткой. Если ее нет, то подойдет обычная кисть.

Реставрация старой кровли

Если при изучении состояния крыши вы увидели, что мягкая кровля гаража сильно износилась, придется заняться ее реставрацией. Как определить то, что материал нужно менять? Вы увидите следующие признаки:

• трещины на всей поверхности;
• локальные вспучивания материала;
• множественные отверстия в кровле.

Мягкая кровля изнашивается под воздействием осадков, ультрафиолета. Негативное влияние оказывает перепад температур. Процесс реставрации лучше производить в самом начале, когда еще не требуется менять обрешетку.

Ремонт крыши гаража не обойдется без битумной мастики. Она отлично гидроизолирует поверхность, заполняя самые мелкие трещины. Перед нанесением мастику нужно разогреть. Заливка кровли мастикой не потребует от вас больших финансовых вложений, стоимость ремонта крыши гаража доступна.

При работе с паяльной лампой и разогретой смолой нужно соблюдать технику безопасности. Когда вы нальете битум на крышу, сверху насыпьте слой песка. Это дополнительно защитит поверхность от солнечных лучей, она прослужит дольше.

Заранее купите материалы для мягкой кровли гаража. В магазинах есть продукция отечественных производителей, цены на нее доступные. Лучше всего приобрести наплавляемые материалы для мягкой кровли. Это современное покрытие, состоящее из нескольких слоев. Оно надежно защищает гаражный бокс от влаги, служит очень долго. Все можно сделать самостоятельно, замена покрытия выполняется достаточно просто. Если вы решили отремонтировать крышу сами, то вам понадобится газовая горелка.

Рулонный материал укладывайте так, чтобы не было пузырей на поверхности. Рубероид настилают на разогретую мастику. Проще всего работать с помощником: один человек наливает битум, а второй раскатывает рубероид и тщательно прижимает его к поверхности. Битум нужно наливать полосой так, чтобы она была немного шире материала.

Полосы стелют с небольшим нахлестом, они должны находить друг на друга хотя бы на 20 см. Когда вы уложите материал, то оставьте его минимум на 12 часов. За это время мастика подсохнет. После этого можно заняться укладкой 2-го слоя ковра. В этом случае настилайте рубероид так, чтобы полотна располагались со сдвигом. Стыки не должны располагаться рядом, только так можно гарантировать высокую степень гидроизоляции кровли.

Обратите внимание на количество слоев материала. Если он мягкий, гараж нужно накрывать, сооружая пирог из нескольких слоев. Их число зависит от того, какая крыша у гаражного бокса. Если она плоская, то нужно сделать 5 слоев рубероида. При уклоне кровли меньше 15 градусов положите 4 слоя. Если крыша имеет скат от 45 градусов, то достаточно 2 слоев материала. При среднем уклоне делают 3 слоя.

Нижние слои, прилегающие к основанию, делают из толя или рубероида, покрытого мелкозернистой крошкой. Для внешнего покрытия лучше приобрести материалы, имеющие крупнозернистую посыпку. Они надежно защитят поверхность бокса от воздействия окружающей среды.

Как делать монтаж

Вы решили покрыть гараж мягкой кровлей? Это правильное решение, ведь она служит до 25 лет. Особого ухода за поверхностью не требуется.

Ремонт мягкой кровли гаража состоит из нескольких этапов. Сначала очистите поверхность от мусора, затем прогрунтуйте битумом. Раскатайте рулон на 50 см, хорошо прогрейте конец паяльной лампой или газовой горелкой. Прогрев очень важен, ведь при недостаточном прокаливании материала его концы отстанут от кровли.

Разогрев наплавляемое покрытие, прижмите его к крыше. Поверхность пройдите катком. Раскатайте рулон еще на полметра, прогрейте изнанку материала паяльной лампой. Повторяйте процесс до тех пор, пока кровля для гаража не будет сделана полностью.

Помните о том, что листы нужно положить внахлест. Если вы собираетесь сделать ремонт крыши, мягкой кровлей покрыть ее просто. Но помните, что вы должны положить минимум 2 слоя материала. Работайте быстро и аккуратно. Запрещено ходить по только что отремонтированной поверхности, ведь это может привести к разрыву слоев материала и нарушению гидроизоляции.

Если гараж без крыши, то под наплавляемые листы нужно сделать сплошную обрешетку. Положите фанеру, надежно зафиксируйте ее на поверхности.

Заключение

Своевременный ремонт гаража позволит избежать больших расходов. Внимательно выбирайте материал для покрытия крыши. Заранее определите число слоев, оно зависит от вида кровли. Чем больше скат, тем меньше слоев материала нужно настилать при ремонте.

garazhov.ru

как сделать своими руками, выбор материалов

Так уж сложилось, что гараж в нашей стране это не только место стоянки автомобиля, а и намного больше. Это, как правило, мастерская, место хранения вещей, и даже погреб для запасов продуктов. Однако, как для любой постройки, требуется периодический ремонт кровли гаража. Какие варианты восстановления кровельного пирога возможно применить в процессе работы, и что нужно учитывать?

Оценка ситуации ↑

Ремонт крыши может потребоваться в разных ситуациях, от профилактического мелкого восстановления отдельных участков до полной замены настила при серьезных разрушениях кровли. Приняв решения о начале реставрационных работ, следует изначально осмотреть и оценить сложившуюся ситуацию, с дальнейшим определением направления работы.

1. На первое, что следует обратить внимание, это состояние несущих конструкций: перекрытия гаража, и стропильной системы (если такова присутствует). В случае, когда все находится на должном уровне, то следует перейти к изучению самого кровельного пирога и настила. При наличии протечек между плитами перекрытия, или же проседания или износа стропил придется заниматься в первую очередь вопросом несущих оснований вплоть до замены стропил.
2. Гидроизоляция. Это главная защита гаража от протечек кровли. Если есть следы подтеков, стоит озаботиться ее восстановлением или же полной заменой слоя.
3. Кровельный настил. Он может быть изготовлен с разных материалов от битумных мягких вариантов в гаражных кооперативах, до листового в частном секторе и отдельно стоящих строениях.

Также если подолгу приходится работать в помещении гаража, желательно позаботиться об утеплении кровельного пирога, если его нет, или же заменить изношенный слой теплоизолятора.

После осмотра и оценки сложившейся ситуации можно приступать к ремонтным работам, которые зависимо от сложившихся обстоятельств могут нести местечковый характер, или же полноценное восстановление всего накрытия.

Ремонтно-восстановительные работы битумной крыши ↑

Чаще всего битумные мягкие типы кровельного материала используются в гаражных кооперативах, где помещение перекрыто железобетонными плитами. В различных ситуациях действуют по-разному.

• Мягкое покрытие крыши нужно внимательно осмотреть, если оно в приемлемом состоянии, а места имеют лишь точечные дефекты, то можно обойтись заделкой этих мелких пробоин. Как правило, эти трещины и вздутия видны изначально. На обнаруженных участках делаются разрезы ножом крест-накрест. Концы покрытия отводятся, а место тщательно очищается от загрязнения. На поверхность заливается разогретый битум, и края покрытия приклеиваются на него. Сверху разрезы перекрывают латками, из рубероида посаженными на расплавленный горячий битум.

• При полной замене кровельного материала потребуется очистка всей поверхности крыши от старого настила, а также мусора. В итоге должна получиться чистая железобетонная плита. Битум расплавляют в емкости с подогревом до жидкого состояния. Изначально следует тщательно «проконопатить» составом стыки плит, после чего горячий битум наносится на всю поверхность несколькими слоями.
• Также такой ремонт можно осуществить перекрытием плит полосами нарезанного рубероида, который склеивают тем же горячим битумом.

Совет

Следует помнить, что рулонные материалы укладываются внахлест минимум на 150 мм. Монтаж осуществляют по схеме снизу вверх (по наклону), и каждая следующая полоса должна накрыть предыдущую.

Участки, прилегающие к дымарям и вентиляционным трубам, предварительно изолируются отдельно, слоями материала, причем дымоходы негорючим и термостойким полотном. После чего их сверху накрывают рубероидом и заливают битумом.

При ремонте мягких покрытий крыш гаражей особое внимание следует уделять местам соприкосновения с соседними строениями (гаражами или хозпостройками), так как именно на этих участках чаще всего возникают протечки, их лучше всего перекрывать с запасом.

По стоимости использование битума и рубероида — самый оптимальный и бюджетный вариант ремонта. Но, можно провести более дорогостоящие работы, создав кровельный настил с утеплением, и перекрытием листовым материалом.

Внимание

Важно знать, что ремонт, во время которого старый слой мягкой кровли перекрывается новым, вполне возможен, но не желателен. Это опасно в плане пожарной безопасности (быстром возгорании толстого слоя битумных материалов), а также гидроизоляционных свойств, когда в толще сложнее обнаружить место протечки.

Существуют современные варианты мягких кровельных покрытий, например наплавляемые материалы или же ЭПДМ мембраны. Их преимущество перед старыми рулонными типами накрытий заключается в создании сплошного бесшовного настила. Такой вариант также можно использовать для крыш гаражей, но обойдется он дороже.

Ремонт крыш с листовым настилом ↑

Такие варианты накрытий присущи гаражам в частных домовладениях. Обычно это отдельно стоящее сооружение накрытое шифером, профнастилом и прочими жесткими материалами. А если имеет место двухскатный тип крыши, то в наличии и полноценная стропильная система.

Ремонт подобных кровель также может нести местечковый характер или же быть полноценным с заменой всего настила или даже стропил.

Ремонт листовых кровельных покрытий ↑

Самый распространенный вариант это шифер, или же профнастил. Если имеют место единичные протечки на отдельных участках стоит их выявить. И заменить лист настила. Но, имеется несколько нюансов в таком процессе.

• Обычно листовые материалы уложены внахлест, то есть по схеме снизу вверх, и нижние элементы перекрыты верхними с последующей фиксацией. Чтобы заменить один-два листа, потребуется демонтировать верхний ряд.
• Старые крыши перекрытые шифером, монтировались на гвозди. Эти крепежи сегодня можно заменить более удобными кровельными саморезами с резиновыми накладками.
• После укладки новых элементов настила, их так же перекрывают верхними рядами.
• Дополнительно можно использовать силиконовые герметики на нужных участках (выходах вентиляционных каналов и дымовых труб).

Более тщательный подход требует полный ремонт кровли гаража. Что стоит учесть в таком случае?

1Полная замена кровельного настила требует тщательной проверки стропильной системы. Возможно, она также нуждается в ремонте, замене, или монтаже с нуля. В случае, когда просто меняется кровельный настил нужно прикинуть, сможет ли имеющаяся стропильная система выдержать такую нагрузку. При укладке мягкой кровли (битумной черепицы) понадобится создание сплошной обрешетки! 2Важно, не забывать о гидроизоляции. Если заменяется весь настил, то на стропила укладывают и новое покрытие защищающее конструкцию от влаги. Материал расстилают поперек скатов по схеме снизу вверх, с перекрытием внахлест предыдущей полосы. Гидроизоляционное полотно прижимают и крепят элементами обрешетки, на которую и монтируют новый кровельный настил. 3Утеплитель целесообразно укладывать, в случае если в гараже предусмотрено работать даже в холодный период года на протяжении значительного времени. Теплый кровельный пирог будет не только играть роль теплоизоляции, но предохранит от преждевременной коррозии тыльной стороны профнастила или металлочерепицы.

Совет

Монтаж утеплителя обязательно осуществляется с сопутствующими слоями. Со стороны чердака обязательно изначально кладут паробарьер, потом между стропилами изготавливается слой термоизоляции, перекрытой сверху гидроизоляцией с обрешеткой, и уже потом кровельный настил.

Нюансы битумной черепицы ↑

В частном секторе чаще всего все хозпостойки и гаражи перекрывают тем же материалом что и дом. Сегодня довольно часто стала использоваться битумная черепица, что нужно знать о ее укладке на гараж.

1Технология монтажа соблюдается такая же, как и при перекрытии дома. Изначально готовится кровельный пирог, с обязательной гидроизоляцией. 2Важным моментом укладки мягкой кровли является изготовление сплошной обрешетки. Ее лучше всего сделать с использованием плит OSB-3, закрепленных к стропилам на саморезы. 3Саму битумную черепицу монтируют при положительных температурах, с показателем выше чем +5 градусов. При этом не используется подогрев в виде горелок и паяльных ламп.

В целом монтаж такой крыши несложен, просто следует руководствоваться рекомендациями производителей материала.

Лучше всего не доводить состояние крыши гаража до того момента, когда потребуется капитальный ремонт. Ведь заменить несколько поврежденных участков настила намного проще и дешевле, чем проводить полноценное восстановление или возведение с нуля. Поэтому при обнаружении небольших протечек или повреждений покрытия стоит провести местечковый профилактический ремонт, или же заменить лист профнастила новым. Тогда срок службы такой крыши возрастет.

© 2018 stylekrov.ru

stylekrov.ru

Ремонт крыши гаража своими руками

Протекающая крыша для многих владельцев гаражей становится настоящим бедствием, потому что от воздействия влаги страдает не только машина, но и оборудование, инструмент, а также запасы, которые нередко хранятся в подвале. По этой причине ремонт крыши гаража является весьма трудоемким мероприятием. Однако, не смотря на всю сложность работ, ремонт крыши гаража вы сможете осуществить самостоятельно без привлечения специалистов со стороны.

Содержание:

1. Необходимость ремонта крыши гаража
2. Ремонт гаражной шиферной крыши
3. Ремонт гаражной кровли профнастилом
4. Ремонт крыши гаража из металлочерепицы
5. Ремонт мягкой кровли рубероидом
6. Ремонт кровли гаража бикростом

Необходимость ремонта крыши гаража

Гараж нельзя назвать масштабной постройкой, но крыша на нем обустраивается по аналогичным принципам, что и на больших домах. Единственным различием выступает применение только двух видов крыш – односкатной и двухскатной.

В первом случае крышу перекрывают преимущественно рулонными наплавляемыми материалами, а если позволяет уклон, то металлопрофилем или шифером. Выбор кровельного материала для двухскатной крыши в этом случае будет зависеть только от возможностей и вкусов застройщика. В основном используются шифер, металлопрофиль, гибкая и металлочерепица.

Но, не смотря на то, какая крыша у вашего гаража, она служит главной защитой здания от непогоды, и поэтому очень страдает от воздействия окружающей среды. Большинство гаражей размещаются в гаражных кооперативах, и поэтому их стены обустроены вплотную, на них почти не воздействуют перепады температур, дождь или снег. А вот крыша постоянно открыта осадкам и ветрам.

Самые возможные причины протекания гаражной крыши состоят в следующем:

1. Образование течи во время дождей, что говорит о нарушении или повреждении герметичности кровельного материала.
2. Протекание, что проявляется вне зависимости от погоды, свидетельствует о попадании воды в слой утеплителя и вызвано незначительными повреждениями покрытия и проблемами с гидроизоляцией.
3. Возникновение течи по карнизной части в начале весны или во время оттепелей, что указывает на возможные проблемы с водосточной системой, вероятнее всего, она перемерзла, или же воронки трубы засорились листвой или прочим мусором.

Ремонт крыши гаража – отнюдь не роскошь, ведь протекание кровли приводит к необратимым последствиям. Попавшая вода выступает причиной сырости в помещении, следовательно, наблюдается гниение внутренних конструкций из дерева, коррозия автомобиля, инструментов и металлических стеллажей, намокание и разрушение бетона. А с приходом холодов начинает свою работу мороз: вода, попавшая в поры кирпича и плит, начинает замерзать и расширяться в объёме, что провоцирует образование трещин и крошение кладки.

Ремонт гаражной шиферной крыши

Крыша из шифера является достаточно долговечной и надежной. Срок ее полезной службы в среднем достигает 10-15 лет, а затем шифер на крыше ветшает: появляются мелкие отколы и трещины, возникает необходимость проведения ремонта крыши с заменой износившихся листов. В целях профилактики рекомендуется ежегодно после схождения снега проводить осмотр крыши на предмет обнаружения трещин, сколов, разрастания мха между листами и других неполадок, чтобы вовремя заметить проблемы с покрытием.

На такой крыше чаше всего образуются трещины под воздействием механического воздействия и перепадов температуры. Если вы выявили повреждения, самое первое, с чего нужно начать ремонт крыши гаража своими руками – это подготовка поверхности. Уберите веником листву, ветки и мусор, удалите наросший лишайник и мох и промойте покрытие струей воды из шланга.

Если трещины имеют небольшие размеры, то вам не нужно целиком менять весь лист. По традиционной методике все трещины можно покрыть тканевыми полосками, которые пропитаны масляной краской, а потом покрыть крышу масляной краской. Подобный ремонт шиферной крыши гаража способен продлить срок её службы на 2-4 года, после чего придется повторить ремонт.

Самым лучшим решением ремонта шиферной крыши гаража является частичная или полная замена поврежденного листа. При замене целого листа шифера нужно снять поврежденный лист: для начала вытяните прибитые гвозди, немного приподнимите верхний лист шифера и вытяните треснувший шиферный лист. Целый лист вы будете устанавливать на его место.

Если нет целого листа шифера, то вы можете поверх трещины расположить кусок шифера необходимой ширины и длины, чтобы он перекрывал повреждение или трещину с двух сторон одной волной, и чтобы вода не попадала в такое поврежденное место. Для этого аналогично приподнимите верхний лист шифера и вставьте поверх поврежденного часть целого шифера. После замены листа прибейте его шиферными гвоздями на тех местах.

В последнее время распространение получил и другой метод ремонта асбестоцементного шифера, которого хватает минимум на 10 лет. Достаточно попросту поврежденный участок замазать специальной смесью, что состоит из асбеста и клея ПВА. Для ремонта крыши гаража этим способом вам потребуется: цемент маркировки 300, клей ПВА, вода и распущенный асбест. Вместо клея ПВА вы можете использовать водоэмульсионную морозоустойчивую краску, но при этом долговечность отремонтированной кровли несколько снизиться.

Если вы не имеете возможность купить распущенный асбест, то вы можете самостоятельно натереть листовой асбест на мелкой терке, предназначенной для овощей. В этом случае цена ремонта крыши гаража вас приятно порадует. Ремонтную смесь нужно готовить небольшими порциями, смешивая 1-2 части цемента и 3 части распущенного асбеста. Затем порошок разводят клеем ПВА, что предварительно разбавлен водой в соотношении 1 к 1. Если вы используете вместо клея водоэмульсионную краску, то ее не нужно разбавлять водой.

Правильно приготовленная смесь должна достигнуть консистенции сметаны. Перед ремонтом крышу нужно сначала обмести, очистить участки, что покрыты лишайниками и занесены землей, а потом помыть струей воды из шланга. Участки с трещинами особо тщательно очистите с помощью жесткой щетки. Ремонт гаражной крыши нельзя проводить под палящим солнцем, лучше выбрать для этого пасмурную погоду.

После просушки гаражную крышу из шифера нужно прогрунтовать клеем ПВА, что разведен водой в пропорции 1 к 3. Сам ремонт состоит в промазывании трещин такой смесью при помощи обыкновенной покрасочной кисти, реже – с использованием шпателя. Обычно наносят два слоя. Второй слой вы можете наносить только после высыхания первого. Общий слой должен иметь толщину не менее 2 миллиметра. Смесь, проникая в небольшие трещины, прочно закроет их.

Ремонт гаражной кровли профнастилом

На сегодняшний день популярность профнастила на высоте как никогда, поэтому при строительстве гаражей этот материал всё чаще выбирают в качестве кровельного покрытия. Простота в работе с профилированным листом позволяет выполнять ремонт кровли гаража в короткие сроки. Для этого вам потребуется только шуруповерт, рулетка и электролобзик.

Для монтажа профнастила не требуется предварительно удалять прежнюю кровлю, например, рубероид, достаточно убрать просто с поверхности мусор. Обследуйте стропила на наличие повреждений. Наиболее часто требуется замена гидроизоляции. Следовательно, меняться будет и обрешетка.

Так как гараж является небольшим строением, крыша будет состоять исключительно из цельных листов. Однако в случае с гаражом на несколько машин крыша будет большая, будет мало одного ряда профилированных листов, следующий ряд принято укладывать в шахматном порядке от первого. Начинать можно с любого края. Непосредственно укладка профнастила выполняется посредством размещения листов на крыше от края до края.

Важно, чтобы крайние волны двух соседних листов друг друга закрывали. Затем производится закрепление профнастила саморезами. Следует помнить, что для ремонта крыши гаража профнастилом используют саморезы со специальной шляпкой или шайбой, чтобы в местах крепления не затекала вода. Низ и верх листа прикручивайте через волну, середину – от них в шахматном порядке, нахлест – в верх волны.

Но не стоит саморез сразу прикручивать «намертво». Положите следующие два листа, проверьте совпадение торцов листов профнастила с линией конька. Если все получилось ровно, то можете фиксировать все листы.Для большей надежности обработайте стыки профилированных листов жидким гидроизоляционным составом или герметиком. Кроме того, старайтесь для устройства кровли гаража использовать только крашеный материал, потому что он менее подвергается воздействию влаги и является более устойчивым к коррозии.

Ремонт крыши гаража из металлочерепицы

Металлочерепица преимущественно используется для крыш отдельно стоящих укрытий для автомобилей. Чаще всего на подобной крыше появляются дефекты вследствие коррозии. Кроме того, дождевая вода под крышу может проникать в местах крепления листов металлочерепицы со стропилами.

Как и в случае с шифером, ремонт гаражной металлической крыши носит локальный характер. Поврежденные участки необходимо зачистить от ржавчины, мусор и листья удалить, отверстия заделать пропитанной битумом паклей. Затем нужно промазать поврежденное место в несколько слоев битумной мастикой.

Если повреждения крыши носят обширный характер, рациональнее целиком заменить весь лист металлочерепицы или все покрытие. Из инструментов вам потребуется шуруповерт, электролобзик для разрезания листов и измерительная рулетка. Так как длина стандартного гаражного здания составляет 6 метров, а длина листа больше 1 метра, то понадобится по 6 с каждой стороны.

Монтаж металлочерепицы осуществляют снизу вверх с помощью саморезов с резиновой шайбой. Первый лист крепится к верху крыши посередине саморезом. Крепеж выполняется от середины к краям. Затем следующий лист кладется внахлест, достаточно одной волны. Если при выполнении ремонта крыши металлического гаража вы повредили защитное покрытие листов, рекомендуется покрыть эти места краской для избегания ржавчины.

Ремонт мягкой кровли рубероидом

Самым популярным материалом для обустройства мягкой кровли гаража является рубероид – битумный материал на основе картона. Но данный материал является не слишком долговечным: он неустойчив к внешним воздействиям, часто не выдерживает низкой температуры и лопается, пробивается при попадании острых предметов. Поэтому ремонт кровли гаража из рубероида может понадобиться уже через пять-семь лет.

Перед началом работы необходимо приготовить инструменты и материалы: веник для очистки крыши, газовую горелку для разогрева материала, нож для резки материала, рубероид, веревки, чтобы поднимать инструменты и материалы наверх, смолу или битум для промазки стыков. Для начала очистите крышу от мусора, веток и листьев, потом снимите старое покрытие.

Если участки повреждения незначительные, то можно провести частичный ремонт мягкой кровли. Для ремонта крыши лучше выбрать солнечный день, когда температура воздуха составляет не меньше плюс 10 градусов. Возьмите острый негибкий нож и проблемный участок разрежьте крест накрест.

После этого отогните края и прижмите плотно к поверхности крыши, чтобы в процессе работы они вам не мешали. Получившиеся отверстия тщательно очистите от пыли и удалите оттуда всю влагу с помощью газовой горелки или строительного фена. Затем очищенные места течи пройдите тщательно растопленной смолой, а потом застелите куски рубероида, которые необходимо предварительно вырезать из рулона. Внимательно следите за размером, помните, что отрез не должен иметь очень маленькие или слишком большие размеры.

Готовый кусок уложите в качестве заплатки внутрь дыры и плотно прижмите. Поверх него следует нанести еще один слой смолы или мастики. Теперь можно назад отогнуть края старого рубероида, заклеив получившиеся стыки с помощью еще одной заплатки. Только в этом случае размер куска должен является больше на 15-20 сантиметров поврежденного участка, чтобы обеспечить качественную гидроизоляцию швов. Промажьте еще раз всю поверхность мастикой.

При необходимости полностью менять покрытие можно и не убирать всю старую кровлю. Приклейка нового кровельного покрытия поверх старого рубероида считается предпочтительной ещё и потому, что уровень сцепления друг к другу однородных материалов для ремонта крыши гаража намного выше, чем адгезия рубероидного материала к бетонной плите перекрытия.

Если старый слой рубероида вы все-таки удалили частично или полностью, то перед наклеиванием рубероида бетонные плиты перекрытия нужно обработать битумным праймером, чтобы повысить качество приклейки рубероида. Количество слоев будет зависеть от угла наклона крыши: больше 16% - минимум 2 слоя, меньше 15% — 4 слоя.

Чтобы наклеить рубероид, необходимо хорошенько его разогреть с помощью пропановой горелки или дешёвой паяльной лампы. Хотя на разогрев кровельного покрытия с помощью лампы может потребоваться больше времени в 4-5 раз. Не жалейте «голубого» топлива и жгите его столько, сколько требуется для полного прогрева материала. Пристальное внимание нужно уделять углам, так как зачастую они хуже прогреваются, чем остальное полотно, и отклеиваются очень быстро.

За один проход прогревайте такую площадь рубероида, которую вы сможете приклеить за один разворот рулона. После прогревания материала разверните ногой рулон на один оборот, разгладьте его как обои в разные стороны и приклейте с небольшим давлением на кровельный материал. Подобным образом пройдите всю поверхность кровли гаража.

При стыковке по длине полотен рубероида рекомендуется соблюдать нахлёст в 15 сантиметров. В местах возникновения пузырей нужно сделать надрезы и приклеить их заново. Первый слой рубероида должен просыхать в течение 12 часов, затем можно стелить следующий слой. Уделите особое внимание местам примыканиям к стенам или прочим конструкциям.

Ремонт кровли гаража бикростом

Бикрост является мягким кровельным материалом, который отличается большой долговечностью. При креплении этого кровельного материала нет нужды использовать гудрон или битумную мастику. Предварительно перед настилом бикроста на крышу гаража необходимо демонтировать старое покрытие, удалить мелкие дефекты и трещины в основании, хорошенько очистить от пыли, мусора, веток и загрунтовать.

После очистки поверхности нужно измерить ее влажность. Если уровень влажности крыши превышает 4%, то рекомендуется её предварительно подсушить. Затем необходимо покрыть всю площадь крыши специальной грунтовкой. Гидроизолирующий состав можно самостоятельно приготовить, поэтому стоимость ремонта крыши гаража бикростом достаточно демократичная.

Для этого разбавьте битум или битумную мастику в растворителе, соблюдая пропорции – 1 часть битумной мастики или битума на 3 части растворителя. Вы можете использовать в качестве растворителя бензин. Наносить приготовленную смесь или грунтовочный состав можно кисточкой или щеткой. После этого покрытие должно хорошо высохнуть.

Только после этого вы можете приступать к следующему этапу укладки кровли на гараже. Проверьте уровень высыхания этого покрытия. Для этого вам необходимо воспользоваться обыкновенной сухой тряпочкой. Если поверхность высохла полностью при протирании ее тряпочкой последняя остается чистой. Потом укладывается бикрост на подготовленную поверхность гаражной крыши.

Для этого раскатайте бикрост из рулона снизу вверх так, чтобы он располагался поперек уклона поверхности. Раскатывают приблизительно на 50-60 сантиметров. Нахлест одного листа на следующий должен становить не меньше чем 10 сантиметров. В местах торцов рулонов нахлест должен составлять не меньше чем 15 сантиметров. Для разогрева материала принято использовать газовую горелку, для разглаживания нагретой поверхностью - специальный валик.

В итоге получается качественное соединение поверхности и бикроста. Но стоит учитывать, что по прогретой поверхности нельзя ходить, потому что могут возникнуть вмятины, в которых будет впоследствии скапливаться вода. Для избегания этому следует прогревать бикрост в направлении от середины к краям гаражной кровли. После укладки основной площади кровли рекомендуется усилить ее с помощью второго слоя.

По истечении определенного времени кровля гаража требует ремонта, так как она подвергается воздействиям многочисленных факторов внешней среды. Ремонт гаражной крыши - не сложная процедура, ведь она не требует особых знаний и навыков, если вы будете в точности придерживаться технологии проведения работ и использовать для покрытия кровли только качественный материал.

 

 

 

 

strport.ru

---

• 
  Что лучше теплоблок или газобетон
• 
  Смета на строительство коттеджа из пеноблоков
• 
  Как выбрать дюбель под саморез
• 
  Чертежи бассейна армирование
• 
  Предел прочности бетона
• 
  Какой выбрать пеноблок для строительства дома
• 
  Можно ли цементную шпаклевку наносить на гипсовую штукатурку
• 
  Что лучше газобетон или теплоблок
• 
  П образная монолитная лестница
• 
  Ремонт редуктора автобетоносмесителя
• 
  Клей для ступеней лестницы дерево к дереву