КАК СДЕЛАТЬ ПАНДУС. Как сделать пандус

Установка пандуса. Как сделать пандус

Пандусом называют наклонную площадку, которая предназначается для спуска или подъема малогабаритного колесного транспорта (инвалидных или детских колясок). Как правило, устанавливается рядом с лестницами и является ее альтернативой.

Установка пандуса. Как сделать пандус

Благодаря чему человек с ограниченными возможностями движения может преодолеть подъем или спуск без посторонней помощи. В статье речь пойдет о правильном устройстве пандуса.

Содержание:

Виды пандусов
- Стационарные пандусы
- Пандусы откидные
- Съемные пандусы
- Телескопические раздвижные пандусы
- Пандус для преодоления порогов — рампа
- Ролл-пандус
- Пандусы с рельсовой конструкцией
- Пандус-платформа
Технические характеристики пандусов

Устанавливаются пандусы на крыльце зданий самого различного назначения. То есть там, где необходимо соединить две горизонтальные площадки, расположенные на разной высоте и размещаются наклонные дорожки, с плоской поверхностью. Чаще всего можно видеть пандус в общественных организациях — больницах, школах, детских садах, в магазинах и аптеках, а также на входе в метро или подземных переходах, в подъездах и частных домах.

Пандус фото

Различают несколько основных видов пандусов, которые отличаются по внешнему виду, а иногда и по назначению.

Виды пандусов

Конструкция пандуса и его устройство бывают различными. В зависимости от того где они устанавливаются и для чего предназначены, их подразделяют на 3 основных разновидности и несколько подвидов.

Стационарные пандусы

Это конструкции, которые не имеют съемного механизма и рассчитаны на длительную эксплуатацию. Устанавливаются такие изделия снаружи строений, например, при входе в жилые дома, кинотеатры, больницы, магазины. Основное правило заключается в том, что их конструкция закладывается еще на этапе проектирования зданий.

Внешне они представляют собой две полосы, расположенные параллельно друг другу под определенным углом наклона, и снабжены поручнями. Бывают монолитными или в виде буквы П. Как правило, дублируют лестницу, но в некоторых случаях устанавливаются и поверх ступенек. Высота пандуса зависит от общей высоты подъема.
Чаще всего данные пандусы изготавливаются из бетона, но иногда используется металл и даже дерево.

Пандусы откидные

Внешне они похожи на стационарные пандусы и их назначение практически идентично. Основное отличие заключается в том, что данные конструкции имеют откидной механизм. В собранном виде освобождается лестничный марш. Применяются внутри подъездов в многоэтажных домах, а также в частных строениях. То есть там, где место является ограниченным и применение стационарного пандуса невозможно, так как стало бы помехой для свободного перемещения людей.

Откидной пандус имеет вид рельсов или платформы. С одной стороны закрепляется к стене или перилам, которые располагаются вдоль лестницы, при помощи специальных замковых соединений, либо простых строительных петлей и щеколд. Вторая сторона остается свободной и конструкция беспроблемно может опускаться и подниматься. Чтобы совершить подъем или спуск по такому пандусу, достаточно просто раскрыть замковый механизм и уложить платформу на лестничный марш. Когда необходимость в них исчезает, они также спокойно возвращаются на место, вновь закрепляясь замком.

Съемные пандусы

Такие пандусы называют еще портативными. Они достаточно легко устанавливаются при необходимости, а когда становятся неактуальными, также легко демонтируются. При этом они занимают мало место и могут быть складными, что удобно в случаях транспортировки. Это достаточно мобильные и гибкие конструкции. Это отличный вариант пандусов для детских колясок и инвалидных кресел. Для изготовления применяются легкие материалы — сталь или дюралюминий.

Существует три основных подвида съемных пандусов, которые различаются по типу устройства:

телескопические;
рампа;
ролл.

Телескопические раздвижные пандусы

Они способны раздвигаться, тем самым увеличивая свои параметры в длину. Когда изделие собрано, оно не занимает много места, может легко перевозиться, а при необходимости раздвигаться, становясь длиннее в 2 раза, а в некоторых случаях и более. Покрытие такого пандуса имеет противоскользящую поверхность, для предотвращения скатывания колясок назад во время подъема либо слишком быстрый спуск. Может применяться для подъема на лестницы, преодоления парапетов или для перемещения в автотранспорт.

Внешне представляет собой две параллельные аппарели. Вообще, термин аппарель заимствован из военного дела, где так называют специальные приспособления, позволяющие грузить тяжелую технику (автомобили и даже танки) для перевозки в железнодорожных составах. Модели раздвижных пандусов на сегодняшний день самые разнообразные, отличия между ними заключается в длине направляющих и в их ширине. Также важным показателем считается грузоподъемность изделия. Приблизительная возможная нагрузка на пандус в собранном виде составляет 400 кг.

Пандус для преодоления порогов — рампа

Данное изделие отличается малыми габаритами и используется в случаях, когда требуется переехать на инвалидной коляске или перенести детскую коляску через порог в доме или бордюр на улице, а также через иные небольшие препятствия.

Слово «рампа» можно перевести, как наклонная поверхность. То есть в принципе пандус и является рампой, но в российской действительности под таким названием выпускаются именно платформы небольшого размера для преодоления порогов. Изделие достаточно легко устанавливать и разбирать. Такой пандус имеет складную конструкцию из прочного материала (резина или металл).

Как правило, рампы позволяют преодолевать преграды, высота которых варьируется от 3 до 15 см. Изготавливаются они в форме клина, с фиксированной высотой и шириной (ширина пандуса не превышает параметры дверного проема, то есть не более 85 см). Когда бордюры или порог имеют форму выступа, требуется устанавливать пандус с двух сторон.
Чтобы данная процедура не занимала слишком много времени, производители предлагают использовать раздвижные конструкции, состоящие из двух клиньев и платформы. Платформа (средняя секция) устанавливается на порог и накрывает его, а для спуска и подъема используются две клинообразные детали, с каждой стороны от центра. Конечно, при постоянном использовании такого изделия, возникают трудности с закрытием двери. Именно поэтому двухсекционные или трехсекционные пандусы применяются только по необходимости.

Ролл-пандус

Современная разработка, высокотехнологичное изделие, которое состоит из большого количества поперечных секций, соединенных делителями. Секции могут сниматься, тем самым регулируя размеры пандуса. В собранном виде такое изделие представляет собой рулон. То есть он легко может сворачиваться и помещаться, например, в багажнике автомобиля. Место роллопандус занимает минимально, и довольно прост в эксплуатации.

Так как секции являются съемными, то имеется возможность подогнать его под размеры любой лестницы, легко удлиняется и укорачивается. Изделие имеет повышенную грузоподъемность, а для его изготовления используется авиационный алюминий, обладающий высокой прочностью.

Основных типа пандусов по устройству два — это рельсы и платформа.

Пандусы с рельсовой конструкцией

Представляют собой изделие из двух раздельных секций, изготовленных, как правило, из металла. Каждая рельса имеет небольшие бортики, а также покрыты специальным противоскользящим материалом. Такие сооружения считаются наиболее легкими и мобильными, но если подъем имеет большую крутизну, то подниматься в инвалидном кресле по нему самостоятельно не рекомендуется.

Пандус-платформа

Это наклонная площадка, ширина которой может быть от 60 см до 2,5 м. Такие платформы также могут быть портативными, при этом складываются они либо в горизонтальном, либо в вертикальном положении. Чаще всего для изготовления применяется нержавеющая сталь или алюминий. Также различают и такой тип изделия, как пандус-книжка. То есть он имеет две секции, которые складываются пополам, наподобие книги или чемодана. Такие конструкции легко переносить, хранить, а также эксплуатировать.

Технические характеристики пандусов

Так как данный вид конструкций предназначается для спуска или подъема людей, с ограниченными двигательными способностями, то требования к параметрам предъявляются очень высокие.

Наиболее важная характеристика — это угол наклона пандуса, а точнее, рабочей поверхности, которую также называют маршем. Данный параметр измеряют в процентах, и представляет он соотношение общей длины горизонтальной плоскости и высоты, на которую требуется подняться.

Как правило, максимальным значением угла наклона является величина в 8%. При этом, если длина пандуса не более 20 см, то допускается увеличить угол приблизительно на 2 % (то есть сделать его равным 10 %). Если же при большой общей длине пандуса, угол наклона площадки для спуска/подъема будет превышать 10 %, то подниматься людям в инвалидных колясках самостоятельно будет просто невозможно.

Направляющие рельсовых пандусов должны свободно вмещать стандартные колеса инвалидных кресел или детских колясок. Как правило, платформы обладают большей грузоподъемностью и жесткостью, чем рельсы. Существует определенный набор требования, который зафиксирован в официальной документации (ГОСТы, СНиПы и так далее).
Перед подъемом и после него должна обязательно находиться горизонтальная плоскость, которая вмещала бы в себя габариты кресла или коляски.
При установке пандуса на лестнице с несколькими пролетами, то есть в случаях, когда изделие состоит из нескольких частей, обязательно наличие ровной плоскости между частями. Это необходимо для предоставления возможности развернуть коляску. Размеры такой промежуточной площадки составляют — ширина равна двойной ширине марша, а глубина от 1,5 м.

При размещении пандуса для одностороннего подъема/спуска следует выдерживать ширину в 90 см. Если требуется двустороннее передвижение, то ширина увеличивается в два раза, то есть данный параметр должен быть не менее 180 см. Кроме того, важно учитывать при двустороннем перемещении тот факт, что держаться человек может только с одной стороны, а, значит, угол наклона конструкции следует сократить до 6%. Оптимальным вариантом станет наличие дополнительного поручня в центре, либо установка пандуса с двух сторон от лестницы.
Важно устанавливать ограждения пандуса при высоте его подъема более 15 см, а также в случаях, когда марш имеет длину более 1,5 м. Перила могут иметь конструкцию с двойным поручнем. Первый поручень для пандуса располагается на высоте 60 см (если предполагается перемещение детей на инвалидных креслах, то 50 см), а высота второго равно 80 см.

Поручни при возможности должны располагаться с обеих сторон и быть длиннее подъемного марша, как минимум на 30 см с каждой стороны, при этом важно, чтобы они были непрерывного на всем протяжении. Диаметр перил может варьироваться от 3 до 5 см.

Край пандуса обязательно должен быть снабжен небольшим бортиком (высота не менее 5 см), который предотвращает соскальзывание колес транспорта.

Данные нормы и правила обязательны в исполнении, так как их нарушение может вести к риску для жизни для перемещаемых на колясках людей, а также и для окружающих.

Пандусы могут быть изготовлены не только в заводских условиях, но и самостоятельно. В качестве материалов применяются металл, дерево или бетон. Изделия необходимы не только человеку в инвалидном кресле, но и пешеходам с детскими колясками, а иногда и людям, перемещающимся на роликах или велосипедах. Также существуют специальные пандусы для автомобилей.

Пример пандуса

Как правило, такие изделия состоят из трех основных элементов — две горизонтальные площадки (в начале и в конце), а также наклонная поверхность (марш). Очень часто при проектировании забывают о том, что площадки при спуске и подъеме должны свободно вмещать инвалидное кресло, иначе воспользоваться данным изделием люди с ограниченными двигательными функциями просто не смогут.
Важно, чтобы пандусы располагались на тех участках пешеходных дорожек или пола в различных учреждениях, где имеется перепад высоты от 4 см. Конечно, наилучшим образом будет, если пандус будет установлен в местах с перепадами начиная от 1-1,5 см, как это принято в мировой практике. Но, к сожалению, у нас это пока еще не принято официально.

stroitelstvo.domov.resant.ru

как сделать пандус своими руками

Важно не только построить сам гараж, но и правильно сделать заезд в гараж. Несмотря на то что построить заезд своими руками достаточно легко, не многие акцентируют на этом внимание. Неграмотно выполненный въезд может привести к тому, что в гараж будет попадать вода и грязь, а в некоторых случаях в построенный гараж нельзя будет въехать вообще. Въезд подразумевает не организацию небольшого участка перед воротами, а создание подъезда к гаражу на расстоянии 2-5 метров.

Большая часть хозяев делает гараж в глубине участка, что требует организации подъезда на большой площади, и такой подъезд к гаражу создать будет сложнее и дольше по времени. О том, как правильно и недорого построить въезд в гараж, что такое пандус и для чего он нужен, будет рассказано ниже. Бетонное покрытие самое доступное и крепкое

Почему необходимо организовывать заезд?

Обустроенный въезд — это хорошо выровненная площадка, обеспечивающая плавный переход между уровнем земли и воротами. Это площадка позволяет водителю улучшить видимость в процессе въезда и выезда и дает возможность расположить автомобиль относительно ворот так, чтобы оптимально осуществить въезд. Такая бетонированная площадка перед гаражом называется пандусом.

А правильно сделанный пандус, который делают вровень с порогом ворот, позволяет существенно снизить нагрузку на ходовую часть, что положительно сказывается на автомобиле. Также высокий и достаточно большой пандус позволяет существенно упростить въезд зимой — поскольку порог всегда металлический, то зимой он становится скользким и автомобилю заехать на него непросто, а пандус дает свести к минимуму нагрузки при въезде.

Еще одно преимущество построенного бетонного пандуса — отсутствие луж и стекание воды внутрь гаража при дожде и таянии снега. Пандус является непреодолимой преградой для потоков воды, что не позволяет влаге портить стоящий автомобиль.

Наиболее актуальна организация защитного пандуса, в случае когда в доме имеется подземный гараж, поскольку въезд представляет собой бетонный склон. При этом важно обустроить не только сам пандус, но и систему отведения воды (водосток).

Подготовка к постройке

В вопросе о том, как сделать пандус, ничего особенно сложного нет, однако есть такие задачи, которые необходимо тщательно проработать. Важно помнить, что виды конструкции напрямую зависят от месторасположения объекта. При этом основная задача — создание максимально удобного пути заезда, который исключает резкие подъемы по высоте (подъезд должен быть максимально пологим). Отметим, что на конструкцию пандуса влияет и высота пола в гараже (ниже порога, вровень с порогом или выше порога).

Рассматривая, как сделать въезд в гараж, следует начать с подбора оптимального размера подъезда. Размеры и формы пандуса для каждого конкретного случая свои, однако наиболее эффективным и дешевым вариантом будет прямой заезд, который примерно на 20-30 см шире ворот (с каждой стороны) и имеет расширение с противоположной от ворот стороны. В этом случае заехать на сам пандус удобнее. Чтобы сделать перепад высоты между уровнем земли и порогом более плавным, потребуется подобрать и длину пандуса.

Чаще всего длина пандуса составляет 5-5,5 метров, но если гараж стоит на склоне, она может быть больше. Решая вопрос о том, как сделать пандус, особое внимание следует уделить и высоте самой конструкции. При этом важно сделать более плавный перепад как снаружи, так и изнутри. Заезд в гараж, у которого пол выполнен на одном уровне с дорогой, все равно имеет поднятый порог (примерно на 15-25 см). Чтобы уклон пандуса был оптимальным, он не должен превышать 25°.

В качестве материала строительства рекомендуется использование бетона. Чтобы забетонировать въезд в гараж, не требуется много хлопот и больших финансовых затрат, но при этом он будет очень долговечен. Чтобы качественно сделать подъезд к гаражу независимо от конструкции самого гаража и условий, необходимо рассчитать его размеры. Для этого лучше всего составить масштабную схему, которая учтет все детали строительства и позволит рассчитать необходимое количество материалов. При этом важно учитывать следующее:

Бордюр, который будет предотвращать съезд машины с пандуса (в противном случае машина может сесть на днище).
Систему водоотведения. Сюда стоит отнести расчет уклона пандуса, систему канавок для отведения воды и дренаж.
Организовать «мягкий» съезд с пандуса.
При необходимости можно построить козырек (навес) над заездом для автомобилей.

Строительство

Когда чертеж составлен и все необходимые материалы куплены, приступают к строительству. Построить бетонный пандус своими руками достаточно просто. Первым делом следует сделать разметку по месту. С разметки начинается устройство места для строительства любого объекта. Разметка выполняется деревянными или металлическими колышками, которые соединяют по контуру при помощи веревки. При этом желательно пометить веревку яркими флажками.

Следующий этап — копание котлована. Чтобы пандус прослужил достаточно долго, необходимо, чтобы бетон заливался на глубину большую, чем глубина промерзания грунта в заданной местности. Такое устройство позволит существенно повысить срок эксплуатации заезда. На юге Российской Федерации глубина промерзания грунта составляет 40 см. При этом бетон следует заливать на глубину 0,5 метра, а глубина котлована должна составлять не менее 70 см. Это связано с тем, что под бетоном должна находиться «подушка» из песка и щебня для отвода воды.

«Подушку» делают следующим образом. На дно котлована насыпают щебень, толщина слоя должна быть минимум 10 см. Его равняют и трамбуют. Далее на щебень насыпают слой песка. Толщина песчаной подкладки также должна составлять минимум 10 см, песок также равняют и трамбуют. При этом важно тщательно утрамбовать песок. Лучше всего это сделать при помощи воды — слой песка обильно поливается, затем ему дают время слежаться, потом повторно поливают.

Когда «подушка» готова, следует сделать опалубку. Для опалубки подойдет либо дерево, либо шифер. Шифер более предпочтителен, поскольку он образует монолит с бетоном и предохраняет последний от разрушения (его не надо изымать после заливки). При этом шифер может выполнять и роль мини-бордюра. После возведения опалубки пандус заливают бетоном.

После схватывания бетона следует подготовить траншеи для установки бордюра. Бордюр можно ставить не только на фундамент, но и песчано-щебневую подушку. После чего заезду дают время высохнуть (около 28 дней).

tvoygarazh.ru

КАК СДЕЛАТЬ ПАНДУС - Ремонт

В современных жилых домах все чаще можно увидеть специальные приспособления, позволяющие без труда преодолевать ступеньки людям, по ряду причин испытывающих трудности с передвижением. Речь идет о пандусах — конструкциях, разработанных много лет назад, но активно применявшихся лишь в некоторых учреждениях, например, больницах или метро.

Смонтированный пандус в подъезде

Сегодня подобное устройство является обязательным к установке в любом многоквартирном доме, детских учреждениях; размеры пандусов определены в СНИП.

Несмотря на создание разнообразных социальных или государственных программ, проблема с нехваткой пандусов остается нерешенной.

Требования об установке не всегда выполняются в срок, между тем в наличии пандуса в здании заинтересованы в первую очередь одни из наименее социально защищенных слоев — инвалиды и семьи с пожилыми людьми или маленькими детьми.

Как сделать пандус своими руками

Сегодня многие задаются вопросом: как сделать пандус своими руками, поскольку ждать его установки приходится долго. Прежде чем начинать возведение пандуса, в частном доме или многоквартирном, необходимо помнить, что эти сооружения могут быть сделаны из различных материалов.

Вариант устройства самодельного пандуса

Современные пандусы для пожилых и инвалидов — это прочные и легкие конструкции, позволяющие без труда преодолевать расстояние от квартиры до выхода на улицу. В процессе возведения пандусов может быть выбран один из материалов:

Тип пандуса — с перилами или без таковых — выбирает сам человек, основываясь на пожеланиях или собственных нуждах. Размеры пандуса, используемого в здании, должны строго соответствовать установленным ГОСТ и СНиП, если речь не идет о частных владениях, тогда человек в праве самостоятельно размечать ширину установки и совершенствовать ее.

Пандус из металла: особенности и этапы работ

Металлический откидной пандус является сегодня одним из способов немного помочь инвалидам, сделать их жизнь разнообразнее и удобнее, поскольку они смогут беспрепятственно выходить на прогулки, общаться.

Конструкция пандуса из металлической решетки

Также пандусы будут удобны для семей с новорожденными, которых возят в прогулочных колясках. Установить пандус — задача несложная, но требующая от человека максимального внимания к деталям, поскольку от качества монтажа зависит надежность всей конструкции.

Обычно пандусы монтируются на лестничных площадках многоэтажек для того, чтобы облегчить спуск детских и инвалидных колясок, но чаще всего конструкции устанавливаются на крыльцо подъезда.

Именно поэтому люди стараются создать пандус сами, так как в многоквартирном доме лестничные пролеты между этажами не оборудуются подобными приспособлениями. Изготовление подходящего пандуса начинается с измерительных работ, так как необходимо понять, насколько эффективным будет его установка и возможна ли она в принципе, так как в некоторых домах лестницы не слишком широкие. Откидной пандус обеспечивает:

Передвижения между этажами;
Съезд / заезд на тротуары;
Подъем / съезд по ступенькам подъезда.

Пандус, изготовленный из металла с откидным механизмом, можно установить не только в подъезде, но и для удобного спуска с крыльца частного дома. Для того чтобы создать удобный и функциональный откидной металлический пандус, потребуются:

Важный момент: длина швеллера должна полностью совпадать с размером лестницы, для которой производится пандус. Так как используется металлический швеллер, то необходимо учитывать толщину материала и возможность того, что получившийся пандус выдержит большую нагрузку, в которую входят вес человека, вес инвалидной коляски или грузов. Таким образом, швеллера должны легко выдерживать нагрузку, но в то же время они не должны быть тяжелыми.

Вариант конструкции и устройства откидного пандуса

Причина в том, что пандус откидной для детских или инвалидных колясок придется достаточно часто убирать. Размеры конструкции, используемые в здании, должны четко соответствовать требованиям ГОСТ и СНИП. При необходимости можно сделать удобные поручни для откидного пандуса, чтобы человек смог самостоятельно спускаться / подниматься по лестнице.

Распорки также должны иметь выверенные размеры, соответствующие положениям СНиП и ГОСТ, требования которых гласят, что параметры этих изделий должны составлять: 5 мм в толщину и до 40 мм в ширину. В качестве распорок можно также использовать металлические уголки или полосы из толстой стали. Уклон пандуса должен быть средним, поскольку слишком большой угол не позволит человеку самостоятельно заезжать / съезжать с него.

Схема устройства пандуса

Откидной пандус обеспечит безопасное перемещение, а при необходимости может быть быстро убран. Таким образом, пандус в жилых зданиях может быть возведен собственными силами и без особых финансовых затрат. Важно помнить про надежные крепления, поэтому дверные петли должны быть обязательно приобретены. По ГОСТу требования к ним нестрогие, но толщина должна обеспечивать возможность больших нагрузок.

Также следует запастись перед началом работ достаточным количеством крепежей и пластин, предназначенных для удлинения: каждой детали должно быть не менее трех штук, оптимальное количество — от трех до пяти, в зависимости от предполагаемой длины пандуса.

Этапы создания пандуса

Работу по созданию пандуса следует проводить в соответствии с требованиями СНиП и ГОСТ с определенной последовательностью действий.

Пандусы для перемещения инвалидов или колясок с маленькими детьми должны иметь определенный угол наклона, который необходимо заранее обозначить на плане работ относительно здания, в котором пандус будет располагаться.
Затем в швеллере просверливаются отверстия, важно: они должны в точности совпасть с теми, которые имеются на приобретенных петлях, иначе надежного крепления не получится и использовать пандус будет нельзя.
Посредством болтов петли крепятся к швеллеру, очень важно следить за тем, чтобы шляпки болтов не выступали за грань элементов, так как они могут стать причиной повреждения колес.
Также необходимо внимательно следить, выполняя крепежные работы, чтобы ширина пластин в точности совпадала с петлями, поскольку их также необходимо скрепить между собой болтами.
Удлиняющие пластины должны иметь вырезы, если планируется установка перил для пандуса. Выемки в удлиняющих пластинах должны быть немного больше, чем размеры в сечении стоек, предназначенных для перил.
Не менее важно следить за тем, чтобы расстояния между аппарелями совпадало с расстоянием между колесами как у инвалидных, так и у прогулочных детских колясок.
Еще одна деталь, которую необходимо соблюдать при монтаже пандуса: при создании раскладного пандуса между распорками и ступеньками на проекте лестницы не должно быть зазора, то есть он должен быть цельным, иначе человек, идущий сзади коляски, может упасть и как следствие, получить травмы. Складной пандус в собранном виде
Если все требования соблюдены, то пандус можно считать полностью завершенным и готовым к эксплуатации. Остается сделать устройство, с помощью которого человек сможет откидывать пандус в случае необходимости и фиксировать его к верхней части перил лестницы. Особенно это актуально в здании с несколькими этажами. Создать устройство несложно: к дальнему швеллеру крепится петля, через которую крепится цепь. Именно она закрывает конструкцию при подъеме пандуса.
Если же пандус крепится к стене, тогда на ее поверхности размещается шпингалет, подобно дверному, который будет надежно удерживать пандус, когда в нем нет необходимости.

Деревянный пандус: особенности конструкции

Особых отличительных конструктивных особенностей у него нет. Его можно создать, основываясь на чертежах металлического пандуса. Различия можно проследить лишь в процессе работ. Монтаж производить немного сложнее. Причина тому — применение двух типов материала: дерева для основы и металла для креплений. Размеры и высота высчитываются также до начала основных работ.

Отличия от металлического варианта пандуса:

Вместо швеллера используются доски;
Длина аппарели должна немного превосходить лестничный пролет;
Перила могут быть только с одной стороны.

Важно помнить, что доски должны не просто размещаться на лестнице, но и быть удобными для проезда колясок. Толщина деревянных конструкций, согласно требованиям СНиП, должна выдерживать нагрузку, состоящую из веса коляски и взрослого человека.

Устройство конструкции деревянного пандуса

Ограждения для пандусов выбираются с учетом того, имеются ли они в здании или нет: в обычном подъезде перила уже предусмотрены, но в частном доме их, скорее всего, придется монтировать самостоятельно.

Монтажные работы производятся по схожей с предыдущим вариантом технологии: доски скрепляются между собой деревянными брусками. Размер необходимо выбирать так, чтобы он максимально совпадал с диаметром досок. Крепится конструкция деревянного пандуса к перилам лестницы с помощью петель. Важно учитывать следующие показатели:

Предполагаемые конструкции пандуса;
Площадь лестничной площадки;
Форму лестницы и пандуса;
Габариты колясок.

Конструкцию необходимо делать так, чтобы она не мешала в то время, когда ею не пользуются. Чтобы пандус был не только удобным и практичным, но и выглядел красивым, его можно покрыть лаком. Так он прослужит долго и сохранит отличные показатели надежности.

При этом нужно помнить, что обрабатывать пандус лаком рекомендуется СНиП только с внутренней стороны, поскольку внешняя должна иметь твердое и жесткое покрытие, не скользить, так как необходимо обеспечить хорошее сцепление между пандусом и колесами.

Пандус из бетона в здании и на улице

Пандус из бетона чаще всего делают на улице, поскольку для помещения этот материал не подходит. Преимущества пандуса из бетона состоят в том, что желаемый размер и необходимая форма, а также угол наклона достигаются быстро и просто.

Преимущество бетонного пандуса в здании — долговечность и неприхотливость конструкции. Кроме того, она надежна и может выдержать любые механические повреждения.

Прежде чем реализовать проект, требуется сделать макет или чертеж, а затем только переходить непосредственно к возведению пандуса. СНиП и ГОСТ рекомендуют использовать поручни подобных пандусов, так как чаще всего они располагаются под большим наклоном.

Вариант устройства бетонного пандуса с деревянными поручнями

Установить работоспособный и надежный в эксплуатации пандус из бетона своими силами непросто. Для этого нужно выполнять работы, которые предусматривают определенную последовательность.

Первый этап, предусмотренный требованиями и СНиП, — земляные работы. Поскольку бетонное основание пандуса в нижней его части будет тонким, существует высокая вероятность того, что в этом месте поверхность быстро придет в негодность, так как появятся трещины; поэтому требуется выбрать грунт под углубление. За счет этого слой бетона в нижней части станет значительно толще. Однако по технологии выемку в земле нужно делать под все монолитный бетонный фундамент: таковы требования ГОСТ, касающиеся бетонных пандусов. Схема опалубки для бетонного пандуса
Следующий этап — создание бордюра, поэтому важно изучить требования СНиП и к этому элементу. Для этой части необходима опалубка, на дне которой устраивается подушка из песка и гравия, укрепления выполняются арматурой и бетоном. Бордюры создают края конструкции бетонного пандуса. Таким образом, бордюры обеспечивают необходимую жесткость, следовательно, защиту и надежность, удерживают бетонную конструкцию в определенном положении. Эти элементы при всей их важности не являются обязательными. Ширина изготовляемого пандуса, должна соответствовать нормативам.
Для того чтобы установить бордюры, необходимо не только вырыть углубления, но и после установки засыпать песком. Важно помнить, что чем выше будет пандус, тем больше нужно сыпать песка и гравия. В завершение работ создается каркас из арматуры и заливается бетон.

Вернуться к оглавлению

Заключение

Знать все о том, как сделать пандус, необходимо, так как эта конструкция призвана помочь людям, находящимся в трудной жизненной ситуации. Например, телескопический пандус в здании позволяет вести обычный образ жизни. Производство пандусов самостоятельно позволяет сократить время на ожидание, создать конструкцию, наиболее отвечающую всем потребностям.

Посмотрев Ваши предложения, пандусы и их строения в подъездах жилых домов, я пришел к выводу, что они не доступны для колясочников — слишком крутые и опасные!

Материалы: http://proekt-sam.ru/proektzdanii/ustanovka-pandusa-dlya-kolyasok-i-invalidov.html

my-repairs.ru