Основные этапы укладки асфальта. Этапы укладки асфальта
Технология укладки асфальта
Все мы прекрасно знаем что такое асфальтирование дорог и что представляет собой асфальт, ведь каждый день мы сталкиваемся с этим материалом. Им покрывают автодороги, тротуары, пешеходные дорожки, укладывают на парковки и площадки перед торговыми центрами. Асфальт является основным материалом для создания покрытия дорог, которые в наше время играют немаловажную роль.
Асфальт бывает различных марок прочности, и в зависимости от того, какую нагрузку он будет выдерживать, выбирают ту или иную марку. Существует несколько видов асфальта: горячий асфальт и холодный. Укладка асфальта производится горячим типом, а ямочный ремонт или асфальтирование небольшим площадок - холодным.
Наша компания ООО "Неруд-Маркет" может предложить Вам купить асфальт в Туле по невысокой цене с доставкой от самого производителя. Асфальт отпускают по предварительной заявке, с 8-00 до 16-00, а в выходные дни производится только оптовая отгрузка.
Помимо того, что у нас можно купить асфальт в Туле, мы предлагаем так же укладку асфальта. Вы всегда можете заказать асфальтирование парковки в Туле, дорожек, скверов, автодорог, площадок перед домом. Цена на укладку асфальта зависит от объема требуемых работ, количества асфальта, времени затраченного на выполнение и стоимости аренды техники, а так же от количества затраченных вспомогательных компонентов, требуемых для асфальтирования.
Технология и способы укладки асфальта
Технология укладки асфальта происходит в несколько этапов.
1 этап: Самое главное при укладке асфальта, это тщательная подготовка. Все начинается с проектирования маршрута, коммуникаций и прочих сооружений. В городе все довольно сложно, ведь просчитывать придется все до мелочей - пересечение с проезжими и пешеходными дорожками, расположение канализационных люков и т.д.
Если укладывать асфальт за городом - легче от этого не становится, за городом стоит тщательно подготавливать место укладки, расчищать от мешающих деревьев, подсыпать или снимать слой грунта. Плюс ко всему очень важно отвести грунтовые воды и правильно сделать дренаж.
Чтобы избежать провалов и вымывания грунта прямо под асфальтом.
2 этап: На данном этапе основательно готовят основание для будущей дороги. Стоит создать достаточно твердую основу, чтобы в последствии уложить на нее асфальт.
В зависимости от того где будет строиться дорога делают подушку из щебня и песка под асфальт - в городе, за городом - кладут плиты.
При больших нагрузках на будущую дорогу предусмотрительно брать щебень фракции от 60мм, если же она не будет испытывать сильных нагрузок, то можно брать и меньшие фракции щебня. После того как создание основания завершено, нужно утрамбовывать щебеночный слой.
Сюда же относится установка бордюрного камня, сливов.
3 этап: Очень многое в процессе укладки зависит от времени года и погоды. Желательно работать когда температура выше 5 градусов тепла и погода стоит солнечная и сухая. Если работать в дождливые дни или морозные - связь между асфальтом и основанием будет очень мала, что приведет к потере его характеристик и служить он будет не долго.
Для хорошей сцепки асфальта и основы, последнюю смазывают смолой, предварительно проведя ее очистку.
4 этап: Сама укладка асфальта, которая может быть как ручной, так и автоматизированной.
Если работа происходит вручную, то горячую смесь асфальта высыпают на место и дальше руками рабочих при помощи различных инструментов она распределяется по всему участку дороги лопатами. Потом граблями разравнивают смесь, а после катком укатывают и уплотняют асфальтовую смесь или же виброплитой.
Если укладка асфальта происходит автоматизированным способом, то распределение смеси выполняется специализированной техникой, а за ней идет каток, утрамбовывающий смесь.
Заказать укладку асфальта или купить горячий асфальт
В компании ООО "Неруд-Маркет" можно без проблем заказать укладку асфальта на автодороги, парковки, скверы и так далее. У нас смело можно заказать асфальтирование парковки в Туле по минимальным ценам, а так же просто купить горячий асфальт от производителя.
Чтобы осуществить заказ услуги или продукции Вам достаточно позвонить нам по номеру указанному на сайте или оставить контактные данные в форме обратной связи.
После обработки Вашей заявки мы получим от Вас дополнительную информацию о доставке, требуемом объеме работ или продукции и осуществим расчет стоимости.
Последнее изменениеПонедельник, 28 Август 2017 09:28
shebenvtule.ru
Укладка асфальта в домашних условиях: Технология и этапы укладки - Новости
Благоустройство частных владений – сложная задача, в которой спешка – злейший враг.
Спешить никак не нужно, ведь вы строите для себя и на долгие годы. Поэтому такой нюанс, как покрытие территории (подъезд к дому, дорожки) нужно обдумать тщательно и всесторонне. От него зависит чистота, уют и привлекательность участка.
Вариантов покрытий существует насколько. Проще всего – залить бетоном. Но это, мягко говоря – некрасиво, да и толку мало – будет крошиться, а незадолго и вовсе «уйдет в небытие». Эффектно и богато выглядит плитка, брусчатка и мозаика. Только качественный материал такого типа стоит запредельно дорого, а некачественный – это та же история, что и с бетоном – на 2-3 года. Лучший выход – самостоятельно положить асфальт. Получится и долговечно, и аккуратно. По стоимости – не так уж и дорого, особенно, если делать все своими руками, а необходимую дорожную технику взять в аренду. Или же купить (если есть деньги), а потом самому сдавать ее напрокат.
В чем уникальность асфальтного покрытия?
Асфальт популярен не только среди дорожников (на дороге ему просто нет альтернативы), а и среди частников. А все потому, что укладка асфальта дома оказывается простым и понятным процессом, если все распланировать и продумать заранее. Помимо этого, асфальтное покрытие – уникально. За многие десятки лет использования, его свойства доведены до совершенства. Из всех существующих покрытий только асфальт:
- обладает максимальной износоустойчивостью. Служит он долго, а деформация и повреждения практически нулевые. Даже если трещина и появится, то привести в порядок поврежденную часть очень легко и недорого;
- великолепен по показателям гидроизоляции. Смола полностью блокирует грунтовые воды;
- не реагирует на перепады температур, ведь у нас зимой трескучий мороз, а летом палящее солнце, но асфальту все нипочем.
- устойчив к химии: он не изменит внешнего вида при попадании на него горючего, масел, кислот или едких щелочей.
Этапы работы: разложим по полочкам
Четкий план работы с соблюдением технологии на каждом этапе – вот первый шаг, который необходим для того, чтобы красиво и солидно положить асфальт своими руками.
Главные вехи такого плана:
- Подготовка;
- Этап земляных работ;
- Укладка многослойного основания;
- Укладка непосредственно самого асфальта;
- Утрамбовка и уплотнение – это те работы, которые необходимо выполнять и на третьем и на четвертом этапе. Причем не один раз, а несколько. Слой – уплотнение – второй слой, и снова уплотнение. И так постоянно.
Какими способами надежно уплотнить асфальта и его основание?
Структура песка, мелкого и крупного гравия или щебня, а также грунта сыпучая. Между частицами всегда есть воздух. Если не «выдавить» его перед работой, то в дальнейшем настил просядет, пойдут трещины, вздутия, бугры. Уплотнить – это значит, усилить структуру сыпучих материалов. Сделать ее плотной и прочной, продлить срок службы настила. Для получения эффекта «плотности», грунт, песок и камни:
- Укатывают;
- Трамбуют;
- вибрируют.
Все три способа хорошо и быстро «удаляют» ненужный воздух, но какой из них наиболее удобен для вас, зависит от размеров и формы территории.
- Укатывание. Самый дорогой по себестоимости способ, ведь для него нужна габаритная дорожная техника – каток. Ее, как правило, заказывают в подрядных строительных организациях на несколько часов. Купить или взять в аренду - не выход, поскольку нужно уметь управлять машиной, да и деньги немалые. Понятно, что эффект уплотнения получается хороший, да только этому самому катку нужно где-то развернуться. Поэтому пешеходные дорожки или узкий подъезд – не его профиль. Для них можно использовать легкий ручной каток или трамбовки.
- Трамбовка. Маленький бытовой каток не настолько практичен, как виброплита или вибротрамбовка. Эти инструменты узкопрофильные, специализированные. Их задача – трамбовать и ничего больше. И выполняют ее они на «отлично». Дорожную плиту применяют на больших сыпучих участках. Ее основание может быть разных размеров, а двигатель – различной мощности. Трамбует она быстро и качественно. «Вибронога» намного компактнее. Ее рабочая подошва небольшая, зато сила удара выше. Быстро утоптать небольшую дорожку возле дома – это как раз задача для вибротрамбовки. Такое устройство стоит дешевле, чем виброплита, как при покупке, так и при аренде.
- Вибрирование. Очень простой и эффектный способ удалить из асфальтной смеси воду, воздух и ненужные примеси. Проводится при помощи специального строительного прибора – виброрейки. Она вибрирует в смеси, идеально разглаживает ее поверхность. Минус этой техники – то, что она сконструирована для бетонных растворов и силикатных смесей, поэтому асфальт для нее должен быть не слишком густым, а еще поверхность обязательно смачивать, чтобы горячая смола не налипала. Но если получится, то асфальт будет на удивление гладким и ровным.
С видами и ценами на дорожную технику можно ознакомиться на специализированном сайте - https://storgom.ua/dorozhnaia-tehnika.html
В чем состоят подготовительные работы
1. Схематический проект
Во-первых, необходимо четко обозначить объем планируемых задач. И не только «в уме», а и на бумаге. Нужна детальная схема всех дорожек, проходов, выездов и заездов. На ней следует указать размеры, а также прокладку подземных коммуникаций. Не забудьте, что их много. Это не только водопровод и канализация, а еще и газовые трубы, силовой кабель. Кстати, провода связи (телефон, интернет), в основном, протянуты над землей, но довольно часто их тоже укладывают в грунт.
2. Толщина асфальта
Самая распространенная – 5-7 см. Такой слой хорошо выдерживает автомобили. Но для пешеходных дорожек его уменьшают, оставляя 3-4 см. Исходя из толщины, рассчитываем, сколько следует заказать асфальтного раствора. Одна тонна смеси – это 10х10. То есть, 10 квадратов площади по 10 см толщины.
3. Дренаж
Дренажная система – это важно, ведь никто не хочет больших луж на участке во время ливней. Поэтому обозначьте для себя, где будет специальная канава для стекания воды.
4. Возможные риски
При укладке асфальта в домашних условиях нет неважных и ненужных нюансов. Лучше просчитать все риски наперед, чем потом разводить от удивления руками: как так получилось? Поэтому учтите даже небольшие деревья, ведь они со временем разрастутся и разрушат полотно своими корнями. Не жалейте асфальта на подъезде к гаражу, ведь сегодня у вас маленькое авто, а завтра – внедорожник. А он, как известно, тяжелее.
Нужно частично снять и выровнять грунт
Подготовились самостоятельно положить асфальт? Очень хорошо. Теперь приступайте к снятию верхнего слоя почвы. Для таких трудоемких работ рекомендуем заказать экскаватор, бульдозер или грейдер. Они выровняют площадь быстро и идеально. Если заказ специальной техники сильно «бьет по карману», а территория небольшая, то ровняйте землю вручную. Обыкновенная штыковая лопата – это тот инструмент, который поможет вам справиться с данной задачей.
Землю снимают и убирают из рабочей площади, используя ее в дальнейшем на газоне или в саду. На вопрос, как глубоко, профессионалы дают дельные советы: чем глубже, тем качественнее. Впрочем, глубина зависит от планируемой нагрузки:
- для пешеходной дорожки – 10-25 см грунта;
- для проезда автомобиля – 25-30 см.
Если планируется постоянный проход тяжелой техники – ройте котлован до полуметра. Так будет надежно и надолго.
Асфальт без прочного основания – деньги на ветер
Следующий этап – основание. Оно может быть двух видов:
- Жесткий тип. Под ним подразумеваются железобетонные плиты. Они дорогие, поэтому для домашних условий не рекомендуются.
- Нежесткий. Так называемая «подушка». Состоит из камней и песка.
Камни можно брать любые. В идеале, конечно, рекомендуют приобрести гранитный щебень. Он самый выносливый. Но обыкновенный щебень, гравий и даже битый кирпич – тоже прочные материалы. Главное, уплотнить их основательно. Сначала насыпают крупные камни. Трамбуют. Затем помельче. Не забывайте утрамбовывать каждый слой, используя виброплиту или виброногу.
Каменная прослойка не нужна слишком толстая. Там, где ходят пешком – 5 см, где ездят машинами – 15. Песок посыпают сверху, обильно смачивая его водой. Мокрый песок намного лучше проседает и уплотняется.
На этом же этапе устанавливают бордюры – купленные готовые или из декоративных камней. Думаете, бордюр – это только красота? Да нет, он нужен, чтобы асфальтное полотно «держалось». В противном случае оно со временем расползется в стороны.
И, наконец, непосредственно асфальт!
Покупают асфальтную смесь на специальных фирмах. Есть, конечно, народные умельцы, которые готовят ее собственноручно, но это сложно и непрактично. К тому же, соблюсти все стандарты – невозможно, а на предприятии асфальт отвечает установленным нормам. Он бывает:
Крупнозернистый. Маркировка К-10 (для автомобильных подъездов) и К-7 – для пешеходных тропинок. Насыпается снизу. Сразу же трамбуется плитой или вибротрамбовокой. На больших площадях – катком или асфальтоукладчиком;
Мелкозернистый. Мелкие фракции сыплют сверху, тогда грязь не буде застревать в полотне. Мелкофракционный раствор жиже по своей структуре, поэтому хорошо уплотняется виброрейкой. Если нужно заасфальтировать всего лишь проход для пешеходов, то в крупнозернистой смеси нет надобности. Достаточно лишь мелкозернистой.
Как видим, укладку асфальта своими руками сделать сложно, но вполне допустимо. Чтобы она получилась качественной, запомните для себя три простых правила:
- Только горячий! Холодный – никогда! Асфальт должен иметь температуру не менее 105 градусов. Более холодный вы укатаете с большим трудом. Поэтому, после доставки сразу бросайте и сразу трамбуйте. Не ждите, пока смесь остынет. Чтобы горячая смола не липла на рабочую подошву, смачивайте ее водой. Качественные виброплиты для асфальта всегда оснащены системой орошения;
- Уплотняйте по всем полосам ровно и стабильно. Если остались стыки, их тоже обязательно уплотните, пока не остыли;
- Дождитесь хорошей погоды. Должно быть сухо и тепло. Дождь и мороз не страшны готовой асфальтной дороге, но во время работ они сильно понижают качество покрытия.
Читайте так же:
Как выбрать вибротрамбовку
igate.com.ua
Основные этапы укладки асфальта — ООО "Асфальтдорстройремонт"
Данный процесс является трудоемким и осуществляется поэтапно в определенной последовательности. Асфальтовые покрытия являются необходимыми на территории различных объектов, поэтому технология укладки материала напрямую зависит от типа и сорта выбранной смеси для дороги. Единственным отличием является метод обустройства полотна, который бывает горячим или холодным. Осуществить процесс невозможно без специальной техники, среди которой самосвалы, катки и др.
К основным этапам укладки полотна можно отнести:
- Во-первых, создание соответствующих условий для качественного выполнения всего процесса.
- Во-вторых, выработку материалов, обладающих необходимыми техническими показателями. На выбор стройматериалов оказывает влияние предназначение объекта.
- Проводится подготовка основания будущей дороги.
- Осуществляют укладку асфальтобетонной смеси.
При укладке асфальта специалистами в обязательном порядке осуществляются следующие мероприятия:
- Асфальтовая смесь размягчается с помощью особо высокого температурного режима. Данный этап можно осуществить при помощи специального устройства в заводских условиях или непосредственно на стройплощадке.
- Далее выполняется распределение смеси, которая должна быть уложена равномерным слоем, после чего разравнивается спецтехникой.
- Застывание полотна.
Перед началом укладки смеси необходимо удалить часть грунта для того, чтобы выполнить его уплотнение для основы полотна. Если мы говорим о сыпучих грунтах, в таком случае применяются вспомогательные вещества (цемент, битум), которые помогают укрепить основание. Как правило, удаляется часть грунта (до суглинка) для создания нормальной поверхности. При этом привлекают тяжелую спецтехнику (бульдозер).
Далее при помощи грейдеров осуществляется процесс выравнивания поверхности основания, на которое будет выложена асфальтовая смесь. На само основание наносят подстилающий слой, в состав которого входит песок. Далее насыпается гравий и щебень, которые используются в любой технологии обустройства дорожного полотна, так как эти строительные материалы способствуют упрочнению асфальта.
Верхним слоем является асфальтовая или асфальтобетонная смесь, в которую могут добавлять такие материалы, как битум, щебень, песок и прочие. Для укладки завершающего слоя полотна используется асфальтобетоноукладчик. Данная техника делиться на несколько видов:
- Колесная.
- Гусеничная.
www.asfaltdsr.ru
Асфальтирование – виды и основные этапы укладки асфальтных покрытий
Архив записей в блогах:
...в Германии кроме сосисок, пива и танка "Leopard" есть целый музыкальный жанр. Эта музыка неизменно поднимает мне настроение либо переводит "weltschmerz" во вполне себе лиричное миросозерцание. Жанр этот называется Neue Deutsche Harte, и я уверен что отдельные его ...
А я верю, что Он, большой, непонятно какой, непохожий на свои изображения, все вместивший, все понимающий и принимающий, шевельнулся как занавеска, и раздвинулся, и снова сошелся, и впустил Виталия Лазаревича, и принял его, и тихо засмеялся, и ...
Уважаемый Дмитрий Анатольевич.В марте 2010 года на фестивале "Las Fallas 2010" в городе Валенсия (Испания) на углу улиц Almirante Cadarso и Conde de Altea при поддержке муниципалитета города были выставлены шуточные статуи глав государств "G8". Например, президент США ...
ОАО "Компания "Сухой" распространило пресс-релиз, сообщающий, что 17 января 2013 года на аэродром ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М.Громова" в подмосковном Жуковском прибыл четвертый летный образец Т-50-4 перспективного авиационного ...
В Интернете распространяется информация о том, что всем сотрудникам Мосгордумы якобы прислали вводные на случай ядерного удара по столице. В них рассказывается, какие мероприятия нужно выполнять после сброса атомной бомбы, - сообщает URA.Ru. «Мероприятия по ситуации „Атомная тревога“. Штаб ...
yablor.ru
Стартовые этапы укладки асфальтового покрытия
Благоустройство территории – дело очень серьезное. Такой процесс, как укладка асфальта, как правило, производится специально обученными людьми. Однако, перед тем, как произвести выбор подрядчика, следует определиться с принципами асфальтных мероприятий хотя бы на базовой основе. Важно, понять эти рабочие этапы, вопросы последовательности, а также общего объема. Это поможет подрядчику определиться со стоимостью данных услуг, а также сформировать адекватное предложение по исполнению работы для вас. Ведь вам, в любом случае, нужно будет производить оценку профессионализма и качества работ, которые были проведены, во время приемки и непосредственной оплаты услуг.
На выбранном участке, прежде всего, измеряется площадка, которая, в последствии, разбивается на области под процесс асфальтирования. Исходя из этого, нужно вычислить площадь асфальтоукладки, а также ЩПС (что в определении означает щебеночно-песчаная смесь). Не забудьте провести правильное распределение бордюров и систем водостока. Перед тем, как начинать работу, находясь на стадии сметного просчета, важным фактором выглядит согласование состава асфальтобетонной смеси. Опираясь на предполагаемые нагрузки, а также интенсивность применения покрытия из асфальтобетона, следует разобраться с толщиной слоя ЩПС и, непосредственно, самого асфальта. Если нагрузки легкие (при строительстве пешеходных дорожек, а также местностей, где редко замечается движение транспорта), щебеночная смесь в своем основании не должна превышать десяти-пятнадцати сантиметров, тогда как асфальт – пяти сантиметров. Соответственно, если нагрузки обещают быть более интенсивными, песочно-щебенчатый слой можно увеличить до отметки в тридцать пять сантиметров (не больше), а асфальта, в свою очередь, до трех слоев, состоящих из пяти сантиметров.
Начинать работы следует, создав земляное корыто. Дорожный порог, как правило, опускается вглубь, дабы остановиться на одной линии с остальной поверхностью, которая его окружает. В этом случае, все слои асфальтовых материалов заносятся в землю на глубину, которую вы рассчитали. После того, как выборка грунта закончена, а котлован сформирован, переходите на почвенное уплотнение. Для этого применяйте виброплиту (также может хорошо подойти дорожный каток), после чего, раз семь пройдитесь по котловану.
Вот самые начальные этапы перед непосредственной асфальтовой укладкой.
kapitalstrojservis.ru
