Особенности монолитных лестниц: их виды, правила армирования и установки. Армирование лестницы монолитной чертежи
Армирование лестницы: правила, технология и монтаж
Несмотря на популярность деревянных и металлических лестниц, многие застройщики отдают предпочтение монолитной лестнице, для изготовления которой используются прутки из арматуры и бетон. Конструкция из железобетона подходит для формирования переходов между этажами, а также для сооружения входа в дом. Один из главных этапов строительства лестницы – армирование лестничного марша. Для усиления используется решетка из арматурных прутьев, соединенных сваркой или проволокой. Важно предварительно разработать чертеж, выполнить расчет и подбор арматуры.
Для чего необходимо армирование лестницы
Бетон, применяемый для изготовления лестничной конструкции, обладает повышенной прочностью. Он способен сохранять структуру и целостность под воздействием усилий сжатия.
Однако бетонный массив, для усиления которого не используется стальная арматура, постепенно растрескивается под воздействием следующих факторов:
- усилий растяжения;
- изгибающих нагрузок;
- крутящих моментов.
И хотя главную нагрузку в процессе эксплуатации воспринимают ступени, наиболее подвержены влиянию растягивающих нагрузок нижняя плоскость лестничного пролета и опорная площадка лестницы. Именно поэтому для бетонной лестницы армирование необходимо. Усиление конструкции осуществляется из отдельных элементов арматуры, образующих после сборки силовой каркас лестницы.
Армирование лестничного марша-является главным этапом строительства лестницыАрматурное усиление позволяет:
- предотвратить образование трещин;
- гарантировать безопасную эксплуатацию;
- обеспечить долговечность конструкции;
- сохранить целостность лестницы при перевозке и монтаже.
Кроме того, с помощью пространственного армирования, выполняемого в опалубке, предоставляется возможность создавать лестничные конструкции нестандартной конфигурации.
Конструкция, типы, достоинства и недостатки лестницы из арматуры и бетона
Цельная лестница из бетона, укрепленного арматурной решеткой, представляет собой массивную конструкцию с продолжительным периодом эксплуатации.
Для изготовления используются следующие материалы:
- марочный бетон. Он изготавливается по стандартной рецептуре из портландцемента марки М400, перемешанного с песком, щебнем и водой;
- стальные стержни класса А-III с рифленым профилем. Арматура в лестнице демпфирует действующие нагрузки при условии правильной вязки каркаса.
Остановимся на разновидностях монолитных лестниц. Сооружаются следующие типы лестничных конструкций:
Бетонная лестница изготавливается достаточно легко- одномаршевые. Они представляют собой отдельную железобетонную секцию без дополнительной площадки;
- двухмаршевые. Особенности двухмаршевых лестниц состоят в объединении общим силовым каркасом двух маршей с межэтажной площадкой;
- радиусные. Лестница отличается спиралеобразной конфигурацией межэтажного пролета и оригинальным дизайном.
Главные преимущества железобетонных лестниц:
- долговечность конструкции. Благодаря повышенному запасу прочности и надежности железобетона, значительно повышается ресурс эксплуатации. При этом практически отпадает необходимость выполнения ремонтных мероприятий, за исключением периодического обновления декоративной облицовки. Железобетонный марш объединяет основу строения с перекрывающими панелями, усиливая коробку здания;
- облегчение и ускорение работ по строительству здания. Благодаря тому, что формирование железобетонного пролета осуществляется на начальном этапе постройки, упрощается доставка строительных материалов на рабочий участок. Это позволяет облегчить технологию работ и сократить строительный цикл;
- возможность реализации оригинальных дизайнерских идей и замыслов архитекторов. Принцип изготовления и армирования бетонных лестниц позволяет создавать как обычные лестничные конструкции, так и нестандартные лестницы спирального типа. Технология позволяет реализовать замыслы клиента и обеспечить привлекательный внешний вид.
Среди дополнительных достоинств необходимо отметить:
- безопасность использования. Благодаря повышенной прочности марша, в результате усиления снижается вероятность травмирования;
- стойкость к поглощению влаги. Пониженная гигроскопичность железобетонных конструкций обусловлена особенностями структуры бетонного массива;
- устойчивость к температурным скачкам. Монолит, укрепленный арматурной решеткой, не растрескивается при колебаниях температуры;
- пожарную безопасность. Железобетон устойчив к воздействию высоких температур, что гарантирует огнестойкость конструкции;
- бесшумность. При передвижении по лестнице не возникают посторонние звуки, создающие неудобства при постоянном использовании;
- увеличенную грузоподъемность. Повышенный запас прочности обеспечивает целостность железобетона при воздействии нагрузок.
Застройщиков привлекает уменьшенный уровень эксплуатационных затрат, отсутствие необходимости в периодическом ремонте, а также возможность дизайнерского оформления с помощью различных отделочных материалов.
Одновременно с комплексом преимуществ имеются определенные минусы:
- повышенная трудоемкость работ по изготовлению;
- необходимость применения грузоподъемной техники для монтажа;
- увеличенная масса конструкции, нагружающая стены и перекрытия;
- потребность в дополнительной отделке для придания товарного вида.
Несмотря на ряд недостатков, железобетонные лестницы востребованы при строительстве зданий различного назначения.
При строительстве зданий различного назначения железобетонные лестницы очень востребованыАрмирование лестничного марша – главные правила по усилению
Собираясь выполнять армирование монолитной лестницы, соблюдайте основные требования по выполнению работ:
- произведите необходимые прочностные расчеты;
- определите схему армирования марша;
- изучите требования рабочей документации;
- используйте арматурные стержни диаметром 8-10 мм;
- применяйте вязальную проволоку для сборки каркаса;
- установите под сетку фиксирующие подставки;
- обеспечьте защитный слой 2-2,5 см после укладки каркаса;
- выдерживайте размер сетчатой ячейки 10х10 см;
- предусмотрите выпуски по 30-40 мм для фиксации марша;
- соблюдайте расстояние между поперечной арматурой 350-400 мм.
Выполнение указанных рекомендаций обеспечит надежность монолитной лестницы.
Как осуществляется бетонной лестницы армирование – технологические этапы
Для армирования марша необходимо выполнить следующие этапы:
Собираясь выполнять армирование монолитной лестницы, необходимо произвести необходимые прочностные расчеты- Произвести расчеты и разработать проект.
- Собрать и зафиксировать щитовую опалубку.
- Нарезать заготовки и связать силовую решетку.
- Уложить в опалубку арматурный каркас.
- Залить бетонный раствор.
- Демонтировать опалубку после застывания бетона.
- Выполнить декоративную отделку лестницы.
Остановимся на особенностях выполнения отдельных этапов.
Подготовительные мероприятия
На подготовительном этапе следует выполнить ряд работ:
- Выбрать конструкцию лестницы.
- Рассчитать пролет на прочность.
- Определить потребность в стройматериалах.
- Разработать рабочий чертеж.
Важно правильно рассчитать размер прутков, из которых изготавливается армирующая сетка. При проектировании следует учитывать допустимый угол наклона пролета, рекомендуемые габариты ступенек и оптимальную ширину лестницы.
Работы по сборке и установке опалубки
Для изготовления деревянной опалубки понадобятся доски, фанера, деревянные бруски, а также саморезы.
Перед началом заливки необходимо установить опалубкуПорядок действий по сборке и монтажу:
- Нарежьте заготовки согласно чертежу.
- Соберите основание и закрепите борта.
- Установите опорные стойки.
- Проверьте прочность конструкции.
- Обеспечьте герметичность стыков.
Проконтролируйте устойчивость опалубки, масса которой после бетонирования возрастет.
Сборка арматурного каркаса
Долговечность марша определяется методом сборки силового каркаса. Определяясь, как будет крепиться арматура для лестницы, желательно использовать способ вязки. Он обеспечивает повышенную надежность арматурной решетки по сравнению со сварным вариантом. Ведь возникающие в металле при сварке внутренние напряжения отрицательно влияют на целостность силовой конструкции под воздействием нагрузок.
Для сборки решетки подготовьте:
- арматурные прутки;
- отожженную проволоку;
- инструмент для вязания;
- фиксирующие элементы.
Обратите внимание на следующие моменты:
- соответствие конструкции каркаса требованиям документации;
- прочность фиксации стальных прутков;
- неподвижность арматурной решетки;
- расстояние от каркаса до бетонной поверхности.
После выполнения работ по армированию осуществляется заливка бетона, который набирает твердость на протяжении четырех недель. Затем опалубка демонтируется и выполняются мероприятия по чистовой отделке.
Особенности укрепления одномаршевой монолитной лестницы
Одномаршевый вариант лестничной конструкции – наиболее простой. Основные усилия воспринимает нижняя плоскость, поэтому усиливать такой марш следует в нижней части.
При продольном армировании одномаршевой лестницы учитываются следующие моменты:
- размер пролета;
- расстояние между стержнями;
- толщина лестничной плиты;
- сечение арматуры.
Взаимосвязь указанных показателей несложно проследить из справочных таблиц. При величине пролета до 2 м интервал между стержнями составляет 0,19 м. С возрастанием длины лестничной конструкции снижается интервал между стержнями и увеличивается диаметр прутков.
Армирование лестницы-схемаСхема армирования монолитной лестницы двухмаршевого типа
Усиление двухмаршевой лестницы осуществляется согласно предварительно разработанной схеме и предусматривает:
- армирование верхней и нижней части конструкции;
- размещение арматурных стержней в лестничной площадке;
- двойное усиление лестничного марша.
Воздействию растягивающих нагрузок подвержены верхняя и нижняя плоскость, которые следует дополнительно армировать.
Нестандартные лестницы – способы повышения прочности конструкции
Обеспечение повышенной прочности радиусных лестниц осуществляется по стандартной методике:
- Выполняются прочностные расчеты с помощью специальных программ.
- Разрабатывается рабочий чертеж.
- Осуществляется усиление проблемных участков.
Технология армирования нестандартных лестниц аналогична способам усиления одномаршевых и двухмаршевых конструкций.
Заключение
Армирование лестничного марша позволяет повысить прочность конструкции и обеспечить продолжительный ресурс использования. Следует доверить выполнение расчетов квалифицированным специалистам и выполнять работы согласно технологии.
pobetony.expert
Выше на девять ступеней. Армирование лестничного марша с применением программы Project StudioСS Конструкции 5.1
Александр Поваляев CSoft, технический специалист отдела архитектурно-строительных САПР.
Несмотря на значительный прогресс в области программного обеспечения для автоматизации проектирования, многие компании до сих пор используют морально устаревшие продукты, из-за чего проигрывают более передовым конкурентам. Зачастую решение о переходе на новую программную базу затягивается в связи не только с финансовыми проблемами, но и с недостаточно квалифицированными кадрами. Однако условия, сложившиеся на строительном рынке, просто вынуждают компании не отставать от конкурентов, постоянно совершенствуя и оптимизируя процесс проектирования. В этой статье мы предлагаем вниманию читателей обзор возможностей программного продукта Project StudioСS Конструкции 5.1, разработанного компанией CSoft Development.
Читатель наверняка согласится, что чаще всего истинные возможности программного продукта проявляются во время его применения для решения реальных задач. Заармировать колонну, балку, стандартное перекрытие не составит труда даже для новичка, недавно начавшего освоение Project StudioСS Конструкции 5.1, но армирование более сложных и нестандартных элементов конструкций может вызвать замешательство. На наш взгляд, показательным примером, раскрывающим многие возможности и приемы работы в программе, будет армирование лестничного марша здания из монолитного железобетона. Форма этой конструкции такова, что одного сечения для указания всех используемых стержней, хомутов и шпилек недостаточно. Это заставляет нас использовать комбинацию разрезов для полного отображения схемы армирования лестницы. Используя методы и приемы, описанные в этой статье, читатель сможет армировать большинство конструкций, придерживаясь наших алгоритмов.
Бесспорно, к сильным сторонам Project StudioСS Конструкции 5.1 нужно отнести интуитивно понятную логику работы: она минимально отличается от ручного процесса построения чертежа схемы армирования. Поэтому в качестве исходных данных нам необходим опалубочный чертеж армируемой лестницы, а также четкое представление схемы армирования. Итак, мы имеем лестничный марш, который будет крепиться к стенам лестничной клетки с помощью П-образных элементов арматуры, и наша задача — создать чертежи армирования этой конструкции. Разберем процесс работы с программой по порядку, как это происходит в реальных условиях, после получения (вычерчивания) чертежа опалубки.
Вопервых, необходимо четко определить принадлежность стержней к конструкции, то есть заранее мысленно разбить нашу лестницу на отдельные элементы, имеющие свою спецификацию. В нашем случае лестница будет разбита на конструкции с марками Лм1, Лм2 и т.д. по принципу снизу вверх, что определяется технологией строительства. Марка Лм будет состоять из арматуры лестничного марша, входящей в нижнюю площадку (если бы нижний марш имел свою площадку, она полностью вошла бы в состав марки), непосредственно самого марша и верхней площадки, исключая арматуру следующего лестничного марша. Грамотное разбиение конструкции на марки позволит сэкономить время на проектирование объекта в целом.
Вовторых, нам необходимо определить набор самых выгодных разрезов, на которых замаркированные стержни будут отображены максимально наглядно и одновременно удобно расположены для их обработки программой Project StudioСS Конструкции 5.1. Размещение разрезов и узлов конструкции в нашем случае показано на рис. 1. Отметим, что в этом примере они полностью соответствуют принятым у проектировщиков стандартным положениям для лестничной клетки, то есть при использовании программы не будет необходимости отказываться от наработанных навыков черчения в среде AutoCAD.
Рис. 1. Набор разрезов для отображения армирования лестничного марша Мл3
Армирование главного разреза лестничного марша
Теперь перейдем непосредственно к процессу проектирования, подготовив чертеж к армированию. Для точной расстановки арматуры на главном разрезе воспользуемся вспомогательными линиями, созданными с помощью стандартных команд AutoCAD (рис. 2). Впоследствии линии будут удалены либо для них можно создать отдельный слой, чтобы в дальнейшем повторно использовать при создании других марок с помощью копирования.
Рис. 2. Применение вспомогательных линий для точного размещения арматуры
Затем вычерчиваем продольные стержни лестничного марша и поперечную арматуру верхней лестничной площадки, как показано на рис. 3.
Рис. 3. Учитываемая арматура лестничного марша
Стержни М-1, М-2, М-3, М-4 создаем с помощью команды Арматурный стержень группы Детальное армирование с параметрами, указанными на рис. 4.
Особенно отметим, что в графе Тип элемента мы выбираем значение Деталь и присваиваем ей марку. Смысл этого действия поясним позже, а пока укажем распределение стержня и его учет, выставив флажки напротив пунк-тов Включать в сборку конструкции и Включать в спецификацию.
Далее мы вычерчиваем поперечные стержни, используя команду Поперечное сечение группы Детальное армирование (рис. 5).
Рис. 4. Окно команды Арматурный стержень
Рис. 5. Диалоговое окно команды Поперечное сечение стержня
Все поперечные стержни на этом разрезе учитываются как в конструкции, так и в спецификации. Теперь, когда мы имеем верхнюю и нижнюю арматуру, можно добавить на чертеж хомуты и шпильки. Для этого используем команды Хомут и Шпилька прямая группы Хомуты и шпильки (рис. 6 и 7).
Рис. 6. Диалоговое окно команды Хомут
Рис. 7. Диалоговое окно команды Шпилька прямая
Марки этим элементам назначаются автоматически при создании. Распределение зависит от части конструкции: на верхней лестничной площадке хомуты Х1 и шпильки Ш1 распределены на расстоянии 2060 мм, в то время как на марше эта величина составляет 960 мм (для шпильки Ш2).
Чтобы избежать появления возможных ошибок при добавлении стержней в конструкцию, советуем соблюдать такую последовательность отрисовки элементов: сначала наносятся элементы, учитываемые в сборке конструкции и спецификации (зеленый цвет), после чего чертятся элементы, учитываемые только в сборке конструкции (коричневый цвет), а элементы, не учитываемые нигде (красный цвет), наносятся в последнюю очередь, дабы не запутать проектировщика.
Закончим наш главный разрез, добавив в него не учитываемую программой Project StudioСS Конструкции 5.1 арматуру в нижней лестничной клетке. Проще всего это сделать, скопировав имеющиеся стержни, хомуты и шпильки на новые места (рис. 8). Надо помнить, что копирование сохраняет установленные параметры учета элементов, поэтому по завершении команды необходимо снять учет через свойства элементов. Для этого можно выделить все необходимые элементы, после чего дважды щелкнуть левой кнопкой мыши по одному из них. В открывшемся окне в обоих пунктах группы Учет установить значение Нет.
Рис. 8. Окончательная схема армирования главного разреза лестничного марша
Для самоконтроля можно сразу расставлять выносные надписи, но нужно учитывать, что после выполнения команды Сборка и маркировка конструкции произойдет присвоение позиций элементам конструкции, а это приведет к уменьшению текс-та в выносках, поэтому не стоит уделять повышенное внимание их расположению. Заметим, что для неучитываемой арматуры (на схеме отображена красным цветом) логично использовать универсальные выносные линии, вызываемые из меню модуля Project StudioСS Ядро группы Выносные надписи. При создании такой надписи текст вводится пользователем, а не создается автоматически, как в выносных надписях модуля Project StudioСS Конструкции 5.1.
Выполнение схемы армирования разреза 2-2
Разрез 2-2 (рис. 9) вычерчивается по тем же самым алгоритмам, что и рассмотренный ранее. Различие лишь в том, что здесь уже учтена вся арматура, за исключением деталей М-6, при создании которых необходимо выставить флажок напротив пункта Включать в спецификацию. Арматура прилегающих стен вычерчивается без учета в сборке конструкции и спецификации. Остальным стержням необходимо назначить учет в сборке конструкции, выставив флажок в диалоговом окне команд создания.
Рис. 9. Разрез 2-2
Пришло время вспомнить о марках М-1 и М-3, присвоенных стержням, которые в этом разрезе создаются с помощью команды Поперечное сечение. Сейчас в диалоговом окне необходимо указать, что мы создаем деталь, и выбрать нужную марку, чтобы позиционная выноска корректно отображала информацию о стержне. Прибегнуть к помощи марок нам пришлось из-за того, что одна позиция присваивается только прямолинейным стержням одной длины и с одинаковыми свойствами. У нас же стержни, идущие в лестничном марше, имеют изгибы, что не позволяет вычертить их поперечно без присвоения марки для идентификации программой Project StudioСS Конструкции 5.1.
Выполнение схемы армирования в разрезе Б-Б
Перейдем к последнему сечению, отображающему схему армирования в плане (рис. 10).
Чтобы не загромождать чертеж, арматура лестничных маршей условно не показана. Стоит отметить, что детали М-6 вычерчены как линейный элемент с присвоением ему необходимой марки. Что касается хомутов Х1, то они созданы командой Вид хомута сбоку группы Хомуты и шпильки. Стержни d10 А400 вычерчиваются как стержни, следить надо за соблюдением длины, которая должна составлять 2060 мм. В заключение скажем, что все стержни на этом плане не учитываются в спецификации, но учитываются в сборке конструкции (то есть им присваиваются позиции).
Рис. 10. Схема армирования разреза Б-Б
Схема армирования узлов
Рассмотрим узлы конструкции, представленные на рис. 11.
Рис. 11. Схема армирования узлов
По вопросам учета стержней советуем руководствоваться описанной выше цветовой схемой. В узле А комментировать нечего, зато узел Б представляет интерес в плане подсчета стержней. Обратите внимание, что поперечные стержни d8 A240 (впрочем, как и любые поперечные стержни) не могут иметь распределения, по-этому нам приходится преодолевать эту трудность вычерчиванием продольного арматурного стержня, в свойствах которого указывается количество данных стержней в конструкции. Чертится он в стороне от чертежа и не выводится на печать. Именно этот стержень мы учитываем в спецификации. Второй новый Г-образный стержень — М-5 — учитывается в двух узлах (64 шт. и 8 шт.), хотя это можно сделать и на одном узле, здесь всё зависит от предпочтений проектировщика.
Сборка и специфицирование конструкции
После того как схема армирования готова, можно сделать черновое оформление, проверить правильность выполнения чертежа и, если проектировщика всё устраивает, приступить к сборке конструкции. Выбираем команду Сборка и маркировка конструкции из группы Сборки и спецификации и указываем необходимые параметры в диалоговом окне команды. В списке Схема армирования выбираем вариант На виде, а в группе Обозначение элементов устанавливаем вариант Позиции. Нажав на кнопку ОK, выделяем всю нашу конструкцию и нажимаем клавишу ENTER, после чего Project StudioСS Конструкции 5.1 осуществит сборку конструкции. Посмотреть информацию о конструкции можно через Диспетчер марок, вызываемый из главного меню Project StudioСS Конструкции 5.1.
Имея полностью посчитанную арматуру, уже можно выводить спецификацию, однако будет лучше, если мы введем в нашу конструкцию еще и материалы с объемами, которые также войдут в спецификацию. Для этого выберем нашу конструкцию Мл3 в Диспетчере марок и нажмем на боковую вкладку Состав марки (рис. 12 и 13).
Рис. 12. Диспетчер марок. Вкладка Перечень марок
Рис. 13. Диспетчер марок. Вкладка Состав марки
Новые материалы вводятся нажатием правой кнопки мыши на пиктограмме папки Материалы. Назначение имени новому материалу и объему происходит путем ввода нужных значений в нижней части окна (не забудьте предварительно выделить левым щелчком мыши новый материал, появившийся в папке Материалы).
Вывод спецификации является одним из заключительных шагов по созданию документации на конструкцию. Для этого необходимо выбрать команду Спецификация конструкций из меню Сборки и спецификации и отметить в появившемся окне конструкции, которые будут входить в спецификацию. Далее нажатием кнопки ОK завершаем процесс генерирования спецификации и размещаем ее в нужной части чертежа (рис. 14).
Рис. 14. Спецификация
Для полного завершения работы над чертежом осталось сделать совсем чуть-чуть. Вопервых, проверить таблицу спецификации. Если в ней пропущены какието позиции — это означает, что есть уникальный элемент, который учитывается только в сборке конструкции. Вовторых, проверить всё оформление чертежа. Далее формируем листы для печати и наслаждаемся результатом проделанной работы (рис. 15).
Рис. 15. Итоговый чертеж армирования лестничного марша
Подводя итоги работы, заметим, что проделать ее пользователю, знакомому с черчением в CAD-средах, не составит труда, так как алгоритм работы с Project StudioСS Конструкции 5.1 практически не отличается от выполнения чертежа в «голом» AutoCAD. По сути, сокращение времени проектирования достигается как за счет более быстрого вычерчивания необходимых разрезов, автоматизированного создания выносок, отметок уровня и прочих мелочей, существенно облегчающих жизнь проектировщику, так и за счет автоматического подсчета спецификации, что при «ручном» методе занимает значительную часть времени разработки конструкции. Ускорение проектирования методом автоматизации выполнения рутинных операций не только повышает производительность труда, но и снижает общую утомляемость сотрудников от работы, что, несомненно, благоприятно скажется на атмосфере в коллективе.
Цветовая схема армирования Для упрощения восприятия системы подсчета стержней программой Project StudioСS Конструкции 5.1 в нашем примере мы вручную выделили цветами стержни с разными значениями свойств группы Учет:
Главный разрез. Цветовая схема армирования Разрез Б-Б. Цветовая схема армирования Разрез 2-2. Цветовая схема армирования Узлы конструкции. Цветовая схема армирования |
Вы всё еще считаете, что оно того не стоит? Тогда спешим вам сообщить, что в ближайшее время Project StudioСS Конструкции 5.1 поможет не только повысить производительность, но и сэкономить средства. Осенью 2010 года появится версия для работы под платформой nanoCAD, которая является свободно распространяемым продуктом. Эта связка будет оптимальным решением для многих российских компаний с ограниченным бюджетом на приобретение лицензионного программного обеспечения. А напоследок пожелаем вам успешных проектов.
САПР и графика 9`2010
sapr.ru
виды конструкций, армирование и монтаж
Лестница является неотъемлемой частью загородного дома, с ее помощью удачно решается проблема увеличения количества этажей и комнат в здании. Данная конструкция должна быть не только привлекательной и подходить к интерьеру помещения, но и отвечать основным требованиями безопасности и прочностным характеристикам.
На сегодняшний день самыми популярными остаются монолитные лестницы, которые отличаются высокой надежностью и разнообразием форм и размеров. В этой статье мы рассмотрим особенности данного типа конструкций, а также процесс армирования как один из основных этапов возведения монолитной лестницы.
Преимущества монолитных лестниц
Несмотря на популярность деревянных и железных лестничных конструкций, чаще всего в частных коттеджах можно встретить именно монолитные каркасы. Это обусловлено большим количеством достоинств данного типа изделий по сравнению с процессом изготовления и последующим использованием лестниц из дерева или металла.
Специалисты выделяют следующие преимущества монолитных лестниц:
- долгий срок службы и высокая прочность изделия позволяют экономить на ремонтных работах и специальном обслуживании;
- за счет своей уникальной структуры и правильно подобранных материалов монолитные каркасы хорошо переносят высокую влажность воздуха, жару и экстремально низкие температуры;
- это пожаробезопасные изделия, что особенно важно с учетом возросшей роли электричества и бытовых приборов в нашей жизни;
- монолитный каркас может использоваться в качестве основания для лестниц самых разных форм и размеров, в зависимости от дизайнерской задумки.
Еще одним несомненным преимуществом монолитных лестничных пролетов является то, что такого рода изделия в принципе не могут скрипеть. Также радует наличие подлестничного пространства, которое можно использовать для хранения вещей или для других бытовых нужд.
Главное достоинство таких лестниц – это широкая сфера применения (как на улице, так и в доме). Разнообразие форм и размеров позволяет внедрить их в любой интерьер помещения.
Стоит отметить, что в большинстве случаев такие параметры, как высота, длина и ширина ступеней, определяются заказчиком в индивидуальном порядке. При самостоятельном же изготовлении лестницы оптимальным вариантом считается ширина в 30 см и высота ступенек 17 см. Если в вашем доме есть маленькие дети или пожилые люди, то к проектированию конструкции и определению размеров составных частей необходимо подойти с особой ответственностью.
Виды
Монолитные лестницы из бетона могут быть разных форм и размеров, однако самыми распространенными является прямые одномаршевые. При возведении такого рода конструкции учитываются нормы СНИП, благодаря чему они могут использоваться в помещениях с повышенными требованиями безопасности (медицинские учреждения, школы, офисы и жилые постройки).
Тип лестничного перехода зависит от двух критериев: способ формирования и место размещение в пространстве. По способу изготовления выделяют два вида лестниц – винтовые и маршевые. В зависимости от типа установки (места размещения) монолитная бетонная лестница может быть располагаться как внутри помещения, так и снаружи. Далее мы разберем каждый из этих видов более подробно.
По способу изготовления
В зависимости от технологии производства монолитных лестниц из бетона, они могут быть либо маршевыми, либо винтовыми. Каждый из видов имеет свои особенности эксплуатации. Так, лестницы с поворотом в 90 и 180 градусов (Г-образные и П-образные соответственно) позволяют экономить свободное пространство помещения. Именно поэтому такого рода конструкции часто используют в небольших домах или двухэтажных квартирах.
В последнее время в жилом строительстве все чаще используются поворотные лестницы. Такая конструкция способная украсить любое многоуровневое помещение, а также обеспечивает плавный подъем на второй этаж. В таком случае поворот достигается посредством изготовления забежных ступеней (по сравнению с обычными, внутренняя сторона у них уже, чем наружная).
Винтовые
Такая модель лестничного пролета может использоваться как внутри, так и снаружи помещения. Отличительной чертой конструкции является ее компактность и необычный внешний вид. Однако недостатком можно считать сложность возведения и армирования бетонной лестницы данного типа. В большинстве случаев винтовую лестницу устанавливают с опорой на ближайшую стену или вдали от нее.
Трудности в реализации подобной конструкции связаны с необходимостью формирования фигурной опалубки с плавными контурами и плоскостями, но с гнутыми поверхностями.
Маршевые
Такой вариант монолитной лестницы является классическим. Маршевые лестничные пролеты наиболее удобные и безопасные в эксплуатации. Они проще в изготовлении, но занимают куда больше места, чем винтовые модели.
Этот вид межэтажных переходов подразделяется на одномаршевые прямые, двухмаршевые угловые с площадкой и поворотные конструкции с забежными ступенями.
Для самостоятельного изготовления лучше всего подходят конструкции, упертые в боковые стены (строительство производится с использованием опалубки и арматуры, которые крепятся к основанию стены). Может использоваться и перекрытие второго этажа, однако такой способ требует дополнительных опор при установке опалубки. Если же вы планируете создание двухмаршевого лестничного перехода, то разумнее всего будет крепить ступени (сочлененные под выбранным углом с площадкой) с опорой на стену.
По типу установки
Монолитный каркас – это одни из самых прочных и надежных конструктивных элементов. При правильном изготовлении он соответствует всем требованиям безопасности и отличается непревзойденными техническими и эксплуатационными характеристиками. Существует несколько типов конструкций, однако самыми распространенными являются бетонные модели. В зависимости от типа установки (места монтажа) они подразделяются на внутренние и наружные.
Наружные
Возможность установки наружных маршевых лестниц существует только при наличии высокого фундамента постройки. В большинстве случаев этот конструктивный элемент используется для перехода на второй этаж или мансарду. Если речь идет о винтовых лестницах, то тут стоит отметить особый способ монтажа конструкции – с опорой на фасад либо только на верхнее перекрытие.
Внутренние
Особенность подобных конструкций, устанавливаемых внутри помещений, это возможность перераспределения нагрузки с фундамента здания на стены. При недостатке свободного пространства рекомендуем обратить внимание на угловые спиральные лестницы. Они смотрятся стильно и отвечают всем стандартам безопасности.
Какой бы вариант вы ни выбрали (наружная или внутренняя, винтовая или маршевая), вам непременно понадобится армирование монолитной лестницы.
Армирование лестниц из бетона
Армирование – это один из основных этапов строительства лестницы из железобетона. Именно этот тип работ позволяет добиться максимальной прочности конструкции за счет равномерного распределения бетона. Ниже на фото ниже представлен пример армирования лестничного марша.
Армировать бетонную лестницу нужно вне зависимости от выбранной модели. Отличительной чертой этого процесса является то, что каждая ступенька и иные элементы конструкции обладают четко установленными параметрами. Расчеты необходимо делать, основываясь на полученных данных.
Выделяют три стадии армирования:
1. Монтаж опалубки.
2. Монтаж арматурной сетки.
3. Приготовление и заливка бетонной смеси.
Отметим также, что при установки металлического навеса на крыльце, вам может понадобиться дополнительно заложить специальные пластины до заливки бетона. Пластины изготавливаются из металлических листов, а для сцепления их с бетоном применяют арматуру 10-15 см («усы» привариваются к основанию).
Основные правила
Лестничная конструкция в течение длительной эксплуатации подвергается серьезным механическим нагрузкам и негативному влияние факторов окружающей среды. Монолитные сооружения помимо своего веса испытывают нагрузки и это массы людей, которые пользуются лестницей для перехода с одного этажа на другой. Все это приводит к растягиванию нижних слоев материала, а также к ускоренному сжатия верхнего слоя. Подобные деформации становятся причиной разрушения.
Чтобы избежать проблем в будущем, следует армировать лестницу согласно установленным правилам:
- Работы начинаются после выставления опалубки, для этого используется арматура диаметром 10 мм. Ее разрезают в соответствии с параметрами лестничного марша и связывают в своеобразную сетку.
- Поверх основной арматурной сетки делается вторая. Расстояние между ними должно быть в пределах 12 см, в этом случае обязательно делается крепеж к несущей стене
- Защитный слой арматурного каркаса должен быть не менее 25 мм от края бетона, а оптимальный шаг сетки равняется 100 на 100 мм.
- Конструкция должна быть сформирована таким образом, чтобы сетка не лежала на основании, пространство под ней (около 3 см) можно заполнить специальными пластмассовыми подставками или кирпичами для прочности.
- Также обязательным условием является наличие выпусков (длина до 4 см) при связке, которые должны идти от пола или плиты перекрытия.
Подготовка материалов и инструментов
Как и в большинстве строительных работ, первый этап – самый сложный. Формирование опалубки требует особых знаний и навыков, а также внимательности со стороны мастера. Однако этот процесс имеет решающее значение, ведь правильно армированные конструкции обладают высокой технической жесткостью и долговечностью.
Для армирования лестницы необходим стандартный набор материалов и приспособлений. В первую очередь вам понадобятся:
- фиксаторы из прочной пластмассы.
- арматура соответствующего сечения.
- обычные кусачки.
- вязальная проволока.
- четырехмиллиметровая сетка.
После того как вы приобретете все необходимые материалы и инструменты, следует составить подробный чертеж армирования. Также не забудьте, что для работ могут понабиться сварочный аппарат и электрический шуруповерт. На этапе проектирования необходимо определить максимально возможное расстояние между составными частями арматуры, так как металлические прутья должны устанавливаться четко по плану.
Монтаж опалубки
На первом этапе возведения любого строительного объекта производится монтаж опалубки. Многие начинающие строители несерьезно подходят к этому этапу работ, однако именно от него зависит, насколько быстро и легко вам удастся собрать каркас будущего изделия. Установка опалубка при армировании железобетонной лестницы осуществляется с использованием досок, фанерных листов, а также деревянных брусков для опор. В качестве защитного слоя опалубку накрывают полиэтиленом или рубероидом.
Для крепления отдельных элементов можно воспользоваться обычными саморезами или шурупами (это позволит быстро разобрать конструкцию при необходимости).
Соединение прутьев между собой производится двумя способами: вязальной проволокой или посредством точечной сварки. Для большого объема работ лучше всего подойдут второй вариант, однако применение сварочного оборудования требует специальных навыков.
Если вы решили воспользоваться вязальной проволокой, то для вязки вам понадобятся отожженные стальные проволочные изделия диаметром 1 мм.
Подготовка арматурного каркаса
Под арматурным каркасом специалисты понимают особый тип конструкции, состоящей из соединительных стержней (они могут производиться как по базовым чертежам, так и на строительной площадке в опалубке). Существу два основных вида арматурных сеток – плоские и объемные. Также такой каркас может подразделяться на модели, при создании которых использовался принцип сварки и конструкции с применением вязки проволокой.
Пример объемной арматурной сетки с вязкойПовсеместное использование арматурного каркаса вовсе неудивительно, поскольку в результате данной процедуры значительно увеличивается прочность, надежность, гибкость и устойчивость будущей конструкции.
Говоря о подготовке арматурного каркаса, стоит перечислить основные способы вязки проволочных узлов, среди них выделяют:
- крестовую;
- двухрядную;
- углового типа;
- формирование метрового узла.
Есть один метод, как упростить вязку – для этого следует установить шуруповерт на крюк, либо провести эти работы с помощью обычных кусачек. Принцип армирования лестниц предполагает скрепление двух прутиков между собой, их совмещают внахлест.
Обратите внимание, что длина такого соединения высчитывается произведением сечения арматуры на 50. После чего все элементы связываются друг с другом в трех местах при помощи стальной проволоки.
Выбор профиля и установка каркаса
При армировании лестницы необходимо использовать каркас из стержней модификации А-400 или А-500, сечения которого находится в пределах от 1 до 4 см. Отличной альтернативой этого элемента станет евроарматура, ее особенностью является наличие поперечных ребер с двух сторон. Это позволяет повысить прочность конструкции, что особенно важно при многократных нагрузках.
Применение профиля с ребрами далеко не лучший вариант в данном случае, так как он имеет незначительную степень сцепления с бетонным раствором (заменой может служить четырехсторонние европрутки).
На видео: изготовление каркаса монолитной лестницы.
Схемы армирования
Самым распространенным вариантом армирования лестницы является расположение каркаса снизу и сверху. Перед этим сетка изготавливается из отдельных элементов путем связывания или сваривания (иногда используются специальные фиксаторы, что позволяет установить определенную дистанцию). Нижняя и верхняя сетки соединяются между собой крючками, их можно приобрести в любом строительном магазине.
Непосредственно установка элементов осуществляется на продольных стержнях в шахматном порядке (для равномерного распределения бетонной смеси).
Применение такого способа позволяет добиться правильной установки каркаса в монолите будущего железобетонного изделия. Большинство опытных строителей сходятся во мнении, что промежуток между верхней и нижней частью конструкции в идеальном варианте должен равняться 3 см. Стоит также отметить правильный порядок работ — армирование лучше начинать снизу, так как большая часть нагрузки направлена сверху.
Выбор схемы армирования
Как мы уже говорили, армирование лестниц проводится при помощи стержневой арматуры, особенно это характерно для простых по форме конструкций. Для повышения прочности некоторые мастера закладывают арматурный каркас в опалубку в виде специальных швеллеров, расположенных по бокам. Также для этого могут использоваться балки или уголки (для дополнительной защиты ступеней от механического воздействия).
Таким образом, начинающий мастер может по своему желанию подобрать схему армирования, которая будет достаточно простой в реализации и в тоже время не нарушит целостность спланированной композиции. Стоит отметить, что оптимальное расстояние между поперечной арматурой составляет 35-40 см.
При армировании же ступеней необходимо заранее определить эти параметры с помощью специальной формулы. Приведем приблизительный расчет: длина – 2 м, минимальная высота плиты лестницы – 10 см, максимальное расстояние между прутками – 19 см, то диаметр арматуры должен равняться 1 см.
Если вы только собираетесь возводить лестницу из бетона в загородном доме, то можете воспользоваться приведенными параметрами (если площадь помещения это позволяет).
Основные узлы армирования
Армирование лестницы можно выполнить своими руками, но нужно обратить особое внимание на обустройство основных узлов (которые будут приведены ниже). Простой пример: монолитную площадку следует армировать как сверху, так и снизу, а верхнюю арматуры нужно расположить так, чтобы она частично продолжалась в лестнице. Верхняя часть каркаса подбирается аналогично нижнему армированию.
При работе с двухмаршевой лестницей особенно важно надежно закрепить площадки, они крепятся к стене с помощью одного из узлов – железобетонного венца размером 20 на 20 см. Своими руками можно выполнить и основное крепление площадки, в интернете представлено большое количество видео материалов о способах надстройки опор из кирпича. Чтобы увеличить жесткость лестничной конструкции, площадки должны быть установлены в арматурном каркасе нижней и верхней арматурой.
Расчет арматуры
Если вы планируете самостоятельное возведение лестницы, то вам непременно понадобится тщательный расчет армирования данного типа конструкции. Для вычисления количества прутков продольной арматуры используется следующий метод: длина лестницы делится на шаг обрешетки, после чего полученное значение умножается на длину продольных прутков. Этот способ применяется и при работе с поперечными связями. А так как арматурный каркас состоит из двух рядом прутьев, то результат вычислений нужно умножить в два раза.
Лестница представляет собой сложную архитектурную конструкцию, основной задачей которой является безопасный переход с одного этажа на другой. Именно поэтому такое изделие должно быть в первую очередь прочным. Все чаще в жилых постройках можно встретить железные или деревянные конструкции, однако вытеснить монолитные им вряд ли удастся, так как последние отличаются высокой надежностью и долгим сроком эксплуатации.
Рекомендации специалистов (1 видео)
Бетонные лестницы в интерьере (38 фото)
dekormyhome.ru