Возведение бетонных и железобетонных конструкций: Задание №1435. Тип задания 16. ЕГЭ по русскому языку

Раздел VII возведение бетонных и железобетонных конструкций

Глава 1 общие положения

§ 1. Основные сведения о видах бетонных и железобетонных конструкций

Большинство
зданий и сооружений возводят с применением
бетонных и же­лезобетонных конструкций,
что объяс­няется многими их
преимуществами. Бе­тон долговечен,
хорошо сопротивляется воздействию
внешней среды и обеспечи­вает защиту
арматуры от коррозии. Благодаря надежному
сцеплению бето­на со стальной арматурой
оба материа­ла работают совместно.
Стоимость же­лезобетонных конструкций
обычно ни­же стоимости стальных
конструкций того же назначения.

В зависимости от
способа производ­ства работ различают
монолитные, сбор­ные и сборно-монолитные
бетонные и железобетонные конструкции
с ненапря-гаемой и напрягаемой арматурой.

Монолитные
конструкции возводят
непосредственно на строительной
пло­щадке, устанавливая арматуру и
укла­дывая бетонную смесь в опалубку.

Из
монолитного бетона и железобето­на
сооружают массивные фундаменты под
колонны и сложное энергетическое I
и технологическое оборудование,
тя-(желые стены, колонны и балки,
резер­вуары, бассейны, силосы для
хранения {■сыпучих материалов, дымовые
трубы, Iградирни,
башни, сложные арочные и сводчатые
покрытия из тонкостенных оболочек,
подготовки под полы, а также многоэтажные
жилые и общественные здания. Особенно
эффективны монолит­ные конструкции
в районах высокой сейсмичности. Широко
практикуются специальные

методы возведения
монолитных соору­жений: под водой, из
жаростойких и щелочестойких бетонов,
а также из особо тяжелых бетонов.

Предварительно
напряженные кон­струкции по технологии
их изготовления отличаются от имеющих
обычное арми­рование. Сущйость
предварительного на­пряжения
заключается в том, что еще до нагружения
в растянутой зоне бето­на создается
обжатие, вызываемое на­тяжением
арматуры в пределах 70 % нормативного
сопротивления арматур­ной стали. Эти
конструкции по сравне­нию с обычными
железобетонными более трещино- и
морозостойки. Использова­ние для их
изготовления высокопроч­ных сталей
и бетона марок М600—М800 дает возможность
снизить расход ме­талла на 30—40 %
в
балках, перекрыва­ющих большие пролеты.
В построечных условиях арматуру
натягивают на бетон, затвердевший до
70—100 % проектной прочности.

Сборные
конструкции монтируют
из деталей заводского изготовления.

Сборно-монолитные
части
зданий вы­полняют из сборных элементов
и попутно изготовляют монолитные части
соору­жения, объединяющие эти элементы
в одно целое.

§ 2. Состав комплексного процесса

Комплекс
работ по возведению моно­литных
бетонных и железобетонных кон­струкций
состоит из заготовительных, транспортных
и монтажно-укладочных процессов (рис.
VII.
1).

Заготовительные
и транспортные про­цессы —
изготовление опалубки, заго­товку
ненапрягаемой и напрягаемой ар­матуры,
сборку арматурно-опалубочных блоков,
подбор состава и приготовление

бетонной смеси —
осуществляют, как правило, в специально
оснащенных це­хах, установках или на
заводах. Опа­лубку, арматуру,
арматурно-опалубоч-ные блоки и бетонную
смесь к строя­щимся объектам доставляют
обычными или специальными технологическими
транспортными средствами.

К
монтажно-укладочным процессам, которые
рекомендуется выполнять по­точными
методами, выделяя специали­зированные
потоки в составе объект­ных, относятся:
установка опалубки, арматуры, монтаж
арматурных и арма-турно-опалубочных
блоков, подача, рас­пределение, укладка
и уплотнение бе­тонной смеси, уход за
уложенным бето-

ном,
натяжение арматуры и инъециро-j
вание растворной смеси в каналы (при!
возведении предварительно напряжен-1
ных конструкций), контроль качества,!
распалубливание готовых конструкций!
и их отделка. При реконструкции ‘про*|
изводятся также работы по частичной
разборке и усилению несущих железо-jj
бетонных элементов.

Возведение
монолитных железобетон-! ных конструкций
— тяжелый и трудо емкий процесс.
Выполнением основных операций занято
только 80…84 % ра| бочих, в том числе
бетонными работа ми — 43…45,
арматурно-сварочными -| 13…14 и опалубочными
— 24…25 Остальные рабочие загружены
различными вспомогательными операциями.
Вы­теснение ручного труда и снижение
стои­мости работ по возведению
конструкций из монолитного железобетона
—важнейшие задачи совершенствования
техноло->т гии этих работ.

Устройство монолитных бетонных и железобетонных конструкций в Москве от компании ООО «Пожстройсервис»

Устройство монолитных бетонных и железобетонных конструкций в Москве

Современное строительство любых объектов промышленного, гражданского и иного назначения производится тремя основными методами — сборным, монолитным или же комбинированным сборно-монолитным. Монолитные конструкции наиболее разнообразны в архитектурном плане, так как строительство ведется поэтапно, что позволяет подробно проработать каждый элемент будущей конструкции. Это не единственное преимущество монолитных сооружений и построек, отличающихся высокой степенью прочности и надежности. Отличные технические и эксплуатационные характеристики, пожаробезопасность и долговечность обеспечены выбором материала — армированный тяжелый бетон, упрочненный специальными добавками, гарантирует безопасность и надежность правильно возведенной постройки.

Компания ООО «Пожстройсервис» обладает необходимыми знаниями, лицензиями и допусками для проектирования и возведения надежных монолитных конструкций на основе бетона и железобетона, которые отвечают всем действующим нормам и стандартам.

Этапы устройства монолитных бетонных конструкций

Обычно устройство монолитных конструкций из бетона включает несколько важных этапов:

• установка опалубки съемной или несъемной конструкции, которая может существенно отличаться по размерам, конфигурации и материалу;
• армирование и бетонирование конструкций с использованием виброустановок;
• выдерживание бетона в особых условиях для обеспечения прочности и предотвращения появления трещин;
• демонтаж съемной опалубки;
• оформление готовой поверхности декорирующими покрытиями, огнезащита.

Все этапы работ производятся в строгом соответствии с утвержденными технологиями для обеспечения беспустотного заполнения бетоном опалубки и хорошей сцепки с арматурными элементами. Наши специалисты гарантируют необходимую скорость и аккуратность монолитных работ для гарантировано равномерного застывания материала.

Преимущества монолитных конструкций от ООО «Пожстройсервис»

Возведение монолитных строений, устройство железобетонных конструкций требует ответственного и грамотного подхода к выполнению всех этапов работ. Компания «Пожстройсервис» гарантирует высокий уровень исполнения и безопасность полученных монолитных сооружений, благодаря:

• грамотно подобранному персоналу, обладающему необходимым опытом и навыками;
• ответственному подходу к исполнению всех обязательств;
• необходимой технической и инструментальной базе;
• применению современных методик и технологий;
• строгому соответствию этапов строительства установленным нормам и стандартам.

Доказательством безупречности исполняемых работ может служить полученная от МЧС лицензия на работы и имеющиеся допуски СРО, подтверждающие надежность и высокое качество всех услуг, оказываемых компанией.

Устройство монолитных бетонных и железобетонных конструкций в Москве от ООО «Пожстройсервис» — это гарантия надежности и безопасности эксплуатации сооружений и зданий любого назначения, возведенных в минимальные сроки и по доступной цене.

Огнезащитная краска ОРИОН-В

Цена по запросу

Огнезащитная краска ОРИОН-Р

Цена по запросу

Огнезащитная краска ОРИОН-ВЛ на водном растворителе

Цена по запросу

Конструктивный огнезащитный состав ОРИОН-K

Цена по запросу

Конструктивный штукатурный состав ОРИОН-КШС

Цена по запросу

Огнезащитная краска ОРИОН-В (дерево)

Цена по запросу

Огнезащитный состав ОРИОН-Д

Цена по запросу

Наши объекты

ООО «Пожстройсервис» с 2004 года оказывает услуги по огнезащитной обработке и периодически публикуют отъеты в соответствующем разделе.

Среди наших заказчиков, для которых мы выполнили обработку

• Государственная Третьяковская галерея;
• ФГУП «НПО им. С.А. Лавочкина»;
• Останкинская телебашня;
• Государственный Кремлевский Дворец.

• 500
• объектов

Смотреть объекты

Что такое железобетон? Использование, преимущества и преимущества

🕑 Время чтения: 1 минута

Железобетон представляет собой комбинацию традиционного цементного бетона с
арматура (стальной стержень). Эта комбинация сделана для использования компрессионного
прочность бетона и прочность стали на растяжение одновременно,
следовательно, работайте вместе, чтобы противостоять многим типам нагрузки. Термин усиленный используется
потому что сталь укрепляет бетон и делает его еще прочнее
строительный материал.

Этот строительный материал должен быть тщательно спроектирован. Если он недостаточно армирован, бетон может быть слабым и подвержен разрушению. Наряду со многими преимуществами железобетон имеет и некоторые недостатки. Железобетон можно формовать и формировать способами, которые невозможны для некоторых других материалов, предоставляя возможности для инновационного и визуально интригующего дизайна.

Железобетон является популярным строительным материалом, поскольку он очень прочен, с ним легко работать, он легко адаптируется, универсален, долговечен и доступен по цене. Он обычно используется для устройства фундаментов крыш зданий, при строительстве автомобильных дорог, сборных конструкций, плавучих конструкций и гидроэнергетических туннелей, оросительных каналов, водостоков и всех других мыслимых конструкций.

Содержание:

• Преимущества железобетонного бетона
  • 1. Прочность
  • 2. Экономичная
  • 3. Универсальность
  • 4. Длительность
  • 5. Пожарный сопротивление
  • 6.
  • 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 8. Простота строительства
  • 9. Возможность потреблять и перерабатывать отходы
  • 10. Многорежимное применение
• Недостатки железобетона
• Применение железобетона

Преимущества железобетона

1. Прочность

Железобетон обладает очень хорошей прочностью как на растяжение, так и на сжатие. Это делает бетон востребованным строительным материалом.

Рис. 1: Прочность бетона

2. Экономичность

Компоненты бетона широко доступны во всем мире и недороги.
Точно так же себестоимость производства бетона очень низкая. Есть
общая экономия за счет использования железобетона, потому что стоимость его обслуживания
низкий из-за
долговечность железобетона.

Прочность железобетона, устойчивость, низкие требования к обслуживанию и энергоэффективность, бетонные конструкции снижают эксплуатационные расходы, связанные с эксплуатационным потреблением энергии, техническим обслуживанием и восстановлением после стихийных бедствий.

Рис. 2: Экономичный бетон

3. Универсальность

Можно укладывать бетон
в различные формы опалубки или конфигурации опалубки для формирования желаемого
формы, форма, поверхность, текстура и размеры в
строительная площадка. Это связано с тем, что свежий бетон текучий и находится в жидком состоянии.
состояние. Поэтому он больше подходит для архитектурных требований.

Рис. 3: Универсальность бетона

4. Долговечность

Железобетонные конструкции долговечны, если они спроектированы и уложены надлежащим образом. На материал не влияют погодные условия, такие как осадки и снег, и они могут прослужить до 100 лет.

Из-за низкой проницаемости бетон может противостоять химическим веществам, растворенным в воде, таким как сульфаты, хлориды и углекислый газ, которые могут вызвать коррозию бетона, без серьезных повреждений.

Вот почему железобетон идеально подходит для подводных и погруженных в воду применений, таких как строительные конструкции, трубопроводы, дамбы, каналы, облицовка и береговые сооружения.

Рис. 4: Высокопрочный бетон в агрессивной среде

5. Огнестойкость

Природа бетона не позволяет ему загореться или сгореть. Он может
выдерживать жару в течение 2–6 часов, что дает достаточно времени для спасательных работ в
случай пожара. Здания из железобетона более огнестойкие, чем другие
часто используемые строительные материалы, такие как сталь и дерево. Подходит для
огнеупорная сталь, используемая при высоких температурах и взрывных работах.

Рис. 5: Огнестойкость бетона

6. Пластичность

Стальная арматура придает железобетонным конструкциям пластичность. Пластичность позволяет бетону проявлять признаки разрушения, такие как растрескивание и прогиб, если железобетонный элемент подвергается перегрузке. Это позволяет инженерам рассмотреть подходящие меры для предотвращения дальнейшего повреждения бетона.

Рис. 6: Пластичность бетона

7. Сейсмостойкость

Правильно спроектированные железобетонные конструкции чрезвычайно
устойчивы к землетрясениям.

8. Простота конструкции

По сравнению с использованием стали в конструкции, усиленной
бетон требует менее квалифицированной рабочей силы для возведения конструкции.

9. Способность потреблять и перерабатывать отходы

Ряд промышленных отходов и
побочные продукты, такие как летучая зола, шлак, также известный как GGBFS или молотый гранулированный
доменный шлак, отходы стекла и даже шины наземной техники могут быть переработаны
в качестве заменителя цемента или заполнителя или дополнительных материалов. Как
В результате производство бетона снижает воздействие на окружающую среду из-за промышленных
отходов и улучшает характеристики бетона и, следовательно, качество
структура не нарушается.

Бетон может быть переработан как
заполнитель для использования в качестве подстилающего слоя в дорожном полотне и автостоянках, для габионов
стены, в качестве каменной наброски для защиты береговой линии или в других целях или в виде гранулированного
материала, тем самым уменьшая количество материала, который вывозится на свалку, и
потребность в первичных материалах в новом строительстве.

Рис. 7: Переработка бетона

10.

Многорежимное применение

Одно из основных преимуществ
конкретным является его способность использоваться в различных прикладных методологиях.
Бетон наносится вручную, заливается, перекачивается, распыляется, заливается раствором, а также используется
для передовых приложений, таких как торкретирование и туннели.

Недостатки железобетона

• Железобетонные конструкции тяжелее других, таких как стальные, деревянные и стеклянные конструкции.
• Бетонные здания нуждаются в массивной опалубке, центровке, опалубке для ремонта. В результате это требует много места на площадке и трудозатрат.
• Бетону требуется время, чтобы набрать полную прочность. Таким образом, его нельзя использовать сразу после строительства, в отличие от стальных конструкций.
• Основными этапами использования железобетона являются смешивание, заливка и отверждение. Все это влияет на конечную прочность.
• Стоимость форм, используемых для литья ЖБ, относительно выше.
• Усадка вызывает развитие трещин и потерю прочности.

Применение железобетона

1. Здания
2. Мосты
3. Эстакады
4. Вода
   Резервуары
5. Дороги
6. Плавающие
   Конструкции
7. Фундаменты
8. Морские
   Конструкции
9. Трубы
   и трубопроводы
10. Сборный железобетон
    Работы
11. Дымоходы
    и башни
12. Сохранение
    Стены
13. Бункеры и бункеры

Рис. 8: Бетонные резервуары для воды

Железобетонные конструкции — Structville

Бетон, возможно, является наиболее широко используемым строительным материалом в мире. Он производится из смеси цемента, песка, гравия и воды с помощью процесса, известного как реакция гидратации. В свежем виде бетон можно заливать в различные формы и формы для достижения желаемой формы. Это одна из причин, почему это привлекательный строительный материал.

В затвердевшем состоянии бетон очень хорош на сжатие, но слаб на растяжение. Чтобы усилить присущую бетону слабость при растяжении, обычно вводят стальную арматуру, воспринимающую растягивающие напряжения. Любая конструкция, состоящая из стальной арматуры, встроенной в бетон для формирования устойчивого к нагрузкам композита, известна как железобетонная конструкция. Процесс определения размеров бетонных элементов и площади стали, необходимой для обеспечения хороших характеристик конструкции под нагрузкой, известен как проектирование железобетона.

Ключом к хорошим характеристикам железобетонных конструкций является взаимодополняющее действие бетона и стали. Это сложное, но дополняющее действие показано в таблице ниже;

Глядя на приведенную выше таблицу, вы можете видеть, что все перечисленные желаемые свойства будут достигнуты при сочетании двух материалов. Конструктивное проектирование железобетонных конструкций направлено на использование преимуществ различных, но дополняющих друг друга характеристик бетона и стали. Вот некоторые из основных теоретических предположений, которые делаются при проектировании;

• Сопротивление бетона растяжению равно нулю (практически это не так, предел прочности бетона на растяжение составляет около 10% его прочности на сжатие, но эта прочность обычно игнорируется при расчете предельных состояний по несущей способности)
• Связь между сталью и бетоном идеальна

Исходя из этих предположений, все растягивающие напряжения в конструкции передаются на арматуру во время проектирования. Эти растягивающие напряжения передаются связью между бетоном и арматурой. Предположение об идеальном соединении требует, чтобы напряжения в арматуре были идентичны напряжениям в соседнем бетоне (совместимость напряжений). Кроме того, коэффициенты теплового расширения стали и бетона составляют порядка 10 х 10 ^-6 на ℃ и 7-12 x 10 ^-6 на ℃ соответственно. Эти значения достаточно близки, поэтому проблемы со сцеплением редко возникают из-за дифференциального расширения между двумя материалами в диапазоне нормальных температур.

Практически, если связь между арматурой и сталью недостаточна. арматурные стержни будут скользить в бетоне, и композиционного действия не будет. Адекватное сцепление обеспечивается путем детализации конструкции таким образом, чтобы арматура была должным образом закреплена в бетоне. Арматурные стержни также имеют оребрение для облегчения сцепления с бетоном.

Арматурные стержни ребристые для улучшения сцепления с бетоном

Растрескивание бетона является нормальным явлением, когда он подвергается растяжению или изгибу. Это растрескивание, однако, не означает, что конструкция небезопасна при условии, что она надлежащим образом усилена и ширина трещины сведена к минимуму. Если ширина трещины чрезмерна, в конструкции могут возникнуть проблемы с эксплуатацией и/или долговечностью (коррозия арматуры).

Кроме того, когда сжимающие или сдвигающие усилия превышают прочность бетона, необходимо снова предусмотреть стальную арматуру для увеличения несущей способности бетона. Например, сжатая арматура обычно требуется в колонне, где она принимает форму вертикальных стержней, расположенных по периметру. Чтобы предотвратить коробление этих стержней, используются стальные связующие, чтобы усилить ограничение, обеспечиваемое окружающим бетоном.

Железобетон имеет множество применений в строительстве и применяется во многих конструкциях по всему миру – мосты, промышленные объекты, жилые дома, высотные здания, бассейны, подпорные стены, автомагистрали (жесткое покрытие) и т.д. железобетонная конструкция должна начинаться с понимания и поведения проектируемой конструкции под нагрузкой. Проектировщику необходимо будет указать путь нагрузки (как нагрузка будет передаваться от надстройки к фундаменту).

Например, чтобы спроектировать здание, структуру можно разбить на следующие элементы. Это то, что называется общим расположением здания.

• Beams : горизонтальные элементы, несущие боковые нагрузки
• плита : горизонтальные элементы пластины, несущие боковую нагрузку
• Колонны : вертикальные элементы, переносящие, в основном нагрузки, но в целом подчиняются на Axial Loads .