Содержание
2 группы диаметром до 600/1600 мм, длина свай до 24 м — м3
Утверждены
Приказом Министерства строительства
и жилищно-коммунального хозяйства
Российской Федерации
от 26 декабря 2019 г. № 876/пр
Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 2 группы диаметром до 600/1600 мм, длина свай до 24 м — м3
Состав работ:
| 1. | Перемещение буровой установки к месту бурения очередной скважины. |
| 2. | Установка и снятие направляющего кондуктора. |
| 3. | Бурение ствола и уширения. |
| 4. | Предупреждение искривления скважины. |
| 5. | Удаление выбуренного грунта. |
| 6. | Установка арматурного каркаса. |
| 7. | Монтаж и демонтаж бетонолитных труб и бункера. |
| 8. | Бетонирование ствола, уширения и головы сваи. |
Ресурсы:
| Код | Наименование | К-во | Ед. |
|---|---|---|---|
| 1-100-41 | Затраты труда рабочих (Средний разряд — 4,1) | 2.37 | чел.-ч |
| 2 | Затраты труда машинистов | 1.76 | чел.-ч |
| 91.01.05-104 | Экскаваторы одноковшовые дизельные на пневмоколесном ходу, емкость ковша 0,4 м3 | 0.04 | маш.-ч |
| 91.02.04-036 | Установки буровые для бурения скважин под сваи шнекового бурения, глубиной до 30 м, диаметром до 600 мм | 0.85 | маш.-ч |
| 91.05.06-012 | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность до 16 т | 0.78 | маш.-ч |
| 91.07.04-001 | Вибраторы глубинные | 0.95 | маш.-ч |
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.09 | маш.-ч |
| 91.17.04-036 | Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А | 0. 29 | маш.-ч |
| 01.7.11.07-0032 | Электроды сварочные Э42, диаметр 4 мм | 0.00016 | т |
| 03.2.01.01-0001 | Портландцемент общестроительного назначения бездобавочный М400 Д0 (ЦЕМ I 32,5Н) | 0.14 | т |
| 07.2.07.02-0001 | Кондуктор инвентарный металлический | 0.0028 | шт |
| 08.3.03.06-0002 | Проволока горячекатаная в мотках, диаметр 6,3-6,5 мм | 0.00013 | т |
| 11.2.13.04-0011 | Щиты из досок, толщина 25 мм | 0.16 | м2 |
| 23.3.01.04-0035 | Трубы бесшовные обсадные из стали группы Д и Б с короткой треугольной резьбой, наружный диаметр 219 мм, толщина стенки 8,9 мм | 0.045 | м |
| 25.1.01.05-0032 | Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные, лиственничные, тип II | 0. 12 | шт |
| 01.4.03.06 | Расход бурового инструмента | П | компл |
| 04.1.02.05 | Смеси бетонные тяжелого бетона | П | м3 |
| 08.4.02.03 | Каркасы арматурные | П | т |
Добавьте в избранное
Вы можете сравнивать 2 или 3 расценки из одной базы.
Перейдите на страницу нужной расценки и нажмите кнопку «Добавить» — будет сформирована кнопка на страницу с результатом.
Все Расценки Таблицы
Таблица 05-01-029. Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом
| Номер расценки | Наименование и характеристика работ и конструкций | чел./ч | маш./ч |
|---|---|---|---|
| ФЕР05-01-029-01 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 1 группы диаметром до 600 мм, длина свай до 12 м — м3 | 1. 66 | 1.02 |
| ФЕР05-01-029-02 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 1 группы диаметром до 600 мм, длина свай до 24 м — м3 | 2.13 | 1.55 |
| ФЕР05-01-029-03 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 2 группы диаметром до 600 мм, длина свай до 12 м — м3 | 1.96 | 1.17 |
| ФЕР05-01-029-04 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 2 группы диаметром до 600 мм, длина свай до 24 м — м3 | 2.49 | 1.72 |
| ФЕР05-01-029-05 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 3 группы диаметром до 600 мм, длина свай до 12 м — м3 | 2.32 | 1.37 |
| ФЕР05-01-029-06 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 3 группы диаметром до 600 мм, длина свай до 24 м — м3 | 2. 81 | 1.9 |
| ФЕР05-01-029-07 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 1 группы диаметром до 600/1600 мм, длина свай до 12 м — м3 | 1.6 | 1.21 |
| ФЕР05-01-029-08 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 1 группы диаметром до 600/1600 мм, длина свай до 24 м — м3 | 2.05 | 1.55 |
| ФЕР05-01-029-09 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 2 группы диаметром до 600/1600 мм, длина свай до 12 м — м3 | 1.84 | 1.42 |
| ФЕР05-01-029-10 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 2 группы диаметром до 600/1600 мм, длина свай до 24 м — м3 | 2.37 | 1.76 |
| ФЕР05-01-029-11 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 3 группы диаметром до 600/1600 мм, длина свай до 12 м — м3 | 2. 08 | 1.68 |
| ФЕР05-01-029-12 | Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 3 группы диаметром до 600/1600 мм, длина свай до 24 м — м3 | 2.69 | 1.99 |
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
| 91.05.01-017 | Краны башенные, грузоподъемность 8 т |
| 91.01.01-035 | Бульдозеры, мощность 79 кВт (108 л.с.) |
| 91.06.06-048 | Подъемники одномачтовые, грузоподъемность до 500 кг, высота подъема 45 м |
| 01.7.04.01-0001 | Доводчик дверной DS 73 BC «Серия Premium», усилие закрывания EN2-5 |
| 20.3.03.07-0093 | Светильник потолочный GM: A40-16-31-CM-40-V с декоративной накладкой |
| 01.7.03.01-0001 | Вода |
04. 3.01.12-0111 | Раствор готовый отделочный тяжелый, цементно-известковый, состав 1:1:6 |
| 14.5.01.10-0001 | Пена для изоляции № 4 (для изоляции 63-110 мм) |
метод шнека с выемкой грунта, без выемки грунта, при помощи телескопической штанги Келли, при помощи ручных буров
Применение в современном строительстве буронабивных свай становится все более распространенным способом обустройства фундаментов не только для вновь возводимых строений, а так же и для укрепления существующих фундаментов, особенно в плотной городской застройке.
Связано это в первую очередь с возможностью изготовления фундаментов практически в любых грунтах, в непосредственной близости к существующим сооружениям и инженерным сетям, быстротой производственных процессов и, соответственно, ростом производительности труда и снижением материалоемкости.
Основных способов устройства железобетонных буронабивных свай не так уж и много – четыре:
- с применением непрерывного полого шнека с выемкой грунта,
- с бурением скважин без выемки грунта,
- при помощи телескопической штанги Келли,
- при помощи ручных буров (технология ТИСЭ).
Объединяет же их одно: буронабивные железобетонные сваи – это заполненные армированным бетоном скважины в грунте, на которые, впоследствии, монтируется монолитный или сборный ленточный ростверк.
Так создается фундамент, служащий основанием для дальнейшего возведения строительных конструкций. Остальные варианты процессов, по сути, являются интерпретациями выше перечисленных.
Изготовление железобетонных буронабивных свай с применением полого шнека с выемкой грунта
Эта технология выполнения работ еще называется методом CFA бурения – когда шнек непрерывный.
Скважины под буронабивные сваи бурятся с применением специальных бурильных установок на гусеничном или колесном ходу, на которые навешивается шнек. Полая толстостенная металлическая труба с наваренными лопастями спиральной формы позволяющими «ввинчиваться» шнеку в грунт с одновременным подъемом грунтовых масс из скважины на поверхность земли.
Такая установка занимает место обустройства сваи на размеченном поле, переводится в рабочее положение и начинает «ввинчивание» шнека на расчетную проектную глубину погружения сваи.
По достижении заданной отметки вращение шнека останавливают и начинают нагнетать в его полость под давлением бетонную смесь (бетононасосом). Одновременно с заполнением полости бетоном шнек обратным (реверсным) вращением извлекается из скважины.
После полного извлечения шнека в бетонную массу с применением вибропогружателя вдавливают заранее подготовленный армокаркас. Результат – сформованная непосредственно в грунте железобетонная свая.
Железобетонные балки перекрытия, изготовленные с применением обычной арматуры, имеют существенный недостаток – образование трещин. Для устранения этого недостатка используют предварительно напряженную арматуру.
Железобетонные конструкции широко востребованы на современных строительных площадках. А учитывая высокое качество и небольшую стоимость продукции, можно предположить, что номенклатура сборочного железобетона будет только расширяться. О подобных изделиях читайте в этой статье.
Нужно обратить внимание, что шнек при бурении вращается на весьма большой скорости и, кроме удаления из скважины грунта, как бы утрамбовывает стенки скважины изнутри.
Создающееся в результате нагнетания бетонной массы давление дополнительно повышает их (стенок) прочность. Поэтому такие буронабивные сваи не требуют какой-либо опалубки. Метод CFA, иногда называемый инъекционным, позволяет выполнять сваи не только вертикальными, но и под углом.
Соответственно, этот способ производства работ часто используют для усиления существующих фундаментов. Под них подводят новые, увеличивающие несущую способность, буронабивные сваи.
Бурение скважин без выемки грунта
Иногда тип грунта не позволяет осуществлять его полную или частичную выемку из скважины, предназначенной для устройства железобетонной буронабивной сваи.
В этих случаях для выполнения работ без выемки грунта бурение шурфа выполняют полой трубой с применением либо вибрационного бурения, либо специального «раскатчика».
В первом случае стенки скважины утрамбовываются под воздействием вибрации полой трубы, во втором – уплотняются утолщенным наконечником трубы — раскатчиком, который при последующем извлечении трубы, по мере нагнетания бетона в полученную скважину, остается в ней – «теряется».
Армирующий железный каркас в бетон сваи устанавливается таким же способом, как при бурении полым шнеком.
Опалубка при производстве работ этими способами не требуется – стенки скважины достаточно уплотнены.
Выполнение скважин при помощи телескопической штанги Келли
Эта технология бурения весьма распространена в строительстве. Существует большая номенклатура буровых машин от разных разработчиков и производителей, на которые устанавливаются телескопические штанги (штанги Келли).
Различаются такие машины мощностью и, соответственно, крутящим моментом вращателя различных типов буровых насадок (колонковый бур, шнек, ковшебур и прочие).
Принцип этого бурения основывается на рейсовом способе – последовательное забуривание на глубину насадки (бурового инструмента) с последующим её подъемом и разгрузкой от грунта до тех пор, пока скважина не достигнет проектной отметки заложения.
Следующий этап – установка в подготовленную скважину арматурного каркаса.
И лишь затем, в отличие от выше описанных способов, производится бетонирование.
Недостаток такого метода для устройства железобетонных буронабивных свай в том, что если работы выполняются в неустойчивых или водонасыщенных грунтах требуется дополнительно применять обсадные трубы, которые предохранят стенки скважин от осыпания. Выемка этих труб выполняется после наполнения скважины бетоном.
Из-за необходимости выполнения работ с применением дорогостоящих машин и механизмов, всеми выше перечисленными способами буронабивные железобетонные опоры изготавливают, в основном, при возведении крупных объектов.
Ручные буры (технология ТИСЭ)
Для удешевления и снижения трудоемкости в условиях возведения построек на индивидуальных участках многие застройщики применяют ручные буры.
Технология ТИСЭ относится к методу выполнения скважин ручным инструментом.
Данная технология – сугубо российская, разработчиком является московский инженер, а ТИСЭ — это «Технология Индивидуального Строительства и Экология».
Устройство железобетонных буронабивных свай для фундамента по технологии ТИСЭ выполняется преимущественно в условиях частного строительства. Для выполнения бурения используют специальный запатентованный разработчиком фундаментный ручной бур ТИСЭ-Ф. Его вес — всего 7 кг.
Выполнен он по аналогии со штангой Келли — с раздвижной штангой. Кроме того он имеет накопитель грунта и откидной плуг, который управляется вручную шнуром. Вниз плуг опускается под тяжестью собственного веса. В промежуточных положениях он надежно фиксируется двухзвенным стопорным механизмом. Подъем же его в вертикальное положение осуществляется за шнур.
Габаритные размеры бура невелики: в сложенном для его транспортировки положении длина всего 1м 25см, в растянутом на всю длину виде – 2м 25см. Ширина рукояти – 0,55м.
Длину штанги фиксируют простым винтовым стопором.
Что касается прямолинейности скважины, она обеспечивается боковыми стенками накопителя грунта, которые исключают возможность отклонения бура в стороны.
Бур позволяет выполнять бурение в грунтах с фракциями твердых включений до 5см.
Форма железобетонных буронабивных свай ТИСЭ отличается от обычной (цилиндрической) имеющимися на нижних концах уширениями. Они позволяют свайному фундаменту лучше противостоять вертикальным деформациям грунтов.
Железобетонные опоры способны выдержать максимальную нагрузку, которая определяется, в численном количестве, девятью высоковольтными проводами, четырьмя вещательными проводами и, дополнительно, двумя проводами уличного освещения.
Железобетонные сборные балки перекрытия, как и все прочие конструктивные решения, обладают своими преимуществами и недостатками, которые будут рассмотрены в этой статье.
Армирование и последующее бетонирование выполняется последовательно после заполнения бетоном нижних уширенных окончаний свай. Вертикальные стенки скважин укрепляют толевым вкладышем в виде полой трубы. Этот вкладыш так же служит вертикальной гидроизоляцией уже готовым изделиям.
Фундамент на буронабивных сваях, выполненный по описанной технологии (ТИСЭ), можно после небольших доработок использовать как сейсмоизолирующую систему для индивидуального строительства в соответствующих регионах с повышенной сейсмикой.
Думается, что данный краткий обзор способов устройства железобетонных буронабивных свай для свайных фундаментов позволит застройщикам принять более продуманное решение в пользу применения какого-либо из них.
Как построить фундамент из буронабивных свай?
🕑 Время чтения: 1 минута
Фундамент из буронабивных свай или буронабивных валов — широко используемый фундамент для поддержки тяжелых вертикальных нагрузок. Он передает нагрузку на нижележащий грунт или слои горных пород с достаточной несущей способностью и уменьшает осадку конструкции.
Строительство буронабивной сваи делится на два этапа: этап бурения и этап строительства. На этапе бурения грунт удаляется, чтобы сформировать отверстие необходимого диаметра и глубины, а на этапе строительства железобетон заливается на месте. Поэтому буронабивные сваи также называют замещающими сваями.
Буронабивные сваи популярны в городских районах, где обязательным условием при строительстве является минимальная вибрация.
Кроме того, его применяют там, где высота потолка ограничена, глубина свай остается неизменной и отсутствует риск пучения.
В этой статье рассказывается о процессе строительства, проблемах и преимуществах буронабивных свай.
Содержимое:
- Процесс строительства буронабивных свай
- Проблемы строительства буронабивных свай
- Преимущества строительства буронабивных свай
- Часто задаваемые вопросы
Процесс строительства буронабивной сваи
Процесс забивки буронабивной сваи включает следующие этапы:
- Строительство начинается с бурения вертикального отверстия в грунте с помощью буронабивной машины. Машина оснащена аксессуарами, такими как буровые инструменты, ковши и грейферы, которые помогают удалять почву и камни в процессе бурения.
- Пробуренные сваи могут достигать глубины 60 м и диаметра 2,4 м.
- В просверленное отверстие вставляется временный стальной цилиндр или гильза до заливки сваи.
- После этого в отверстие вставляется арматурный каркас для сваи, который впоследствии заливается бетоном.
- Верх сваи закрывается фундаментом или наголовником рядом с уровнем земли, чтобы можно было возвести вышележащую конструкцию.
Этапы строительства буронабивных свай
Буронабивные работы — это специализированная операция, которая требует обширных знаний и опыта в строительстве буронабивных свай, грунтовых и строительно-монтажных условиях и т. д. Следовательно, рекомендуется поручить эту работу подрядчику по буронабивным сваям.
Проблемы строительства буронабивных свай
Основные проблемы, возникающие при строительстве буронабивных свай:
- Подрядчик должен провести тщательное исследование грунта, чтобы изучить его свойства. Тип грунта определяет метод бурения, который будет использоваться для строительства.
- Иногда подрядчик по укладке свай полностью полагается на прошлые отчеты и отчеты об исследовании грунта, чтобы выбрать метод, вызывающий меньше нарушений почвы поблизости.
- Когда пробуренная скважина проходит ниже уровня грунтовых вод, необходимо обеспечить дополнительную поддержку с помощью стальных каркасов или стабилизирующего бурового раствора. Это основная проблема, с которой сталкиваются несвязные грунты, такие как песок, гравий и ил.
- Бурение шурфов и свайных конструкций на несвязном грунте сложно и приводит к беспорядку.
Преимущества конструкции с буронабивными сваями
Ниже перечислены основные преимущества буронабивных свай:
- Буронабивные сваи облегчают перемещение свай на разную глубину независимо от типа грунта. Он удлиняет сваю до тех пор, пока не будет достигнут несущий слой.
- Буронабивные сваи лучше всего подходят для мягких, сжимаемых и набухающих грунтов.
- Фундамент из буронабивных свай можно удлинять на глубину ниже сезонных колебаний влажности или промерзания.
- Фундамент из буронабивных свай предотвращает необходимость проведения больших земляных работ и последующей обратной засыпки.
- Фундамент из буронабивных свай не разрушает прилегающий грунт резко.
- Вибрация и связанные с ней нарушения при строительстве фундамента на буронабивных сваях относительно низки по сравнению с традиционными методами фундамента.
- Фундамент из буронабивных свай имеет более высокую несущую способность по сравнению с другими забивными сваями.
Часто задаваемые вопросы
Как устроена буронабивная свая?
Строительство буронабивной сваи делится на два этапа: этап бурения и этап строительства. На этапе бурения грунт удаляется, чтобы сформировать отверстие необходимого диаметра и глубины, а на этапе строительства железобетон заливается на месте. Поэтому буронабивные сваи также называют замещающими сваями.
С какими трудностями приходится сталкиваться при забивке буронабивных свай?
Основные проблемы, возникающие при строительстве буронабивных свай:
1. Подрядчик должен провести тщательное исследование грунта для изучения его свойств. Тип грунта определяет метод бурения, который будет использоваться для строительства.
2. Иногда подрядчик по укладке свай полностью полагается на прошлые отчеты, а отчеты об исследовании грунта выбирают метод, вызывающий меньше нарушений почвы поблизости.
3. Когда пробуренная скважина проходит ниже уровня грунтовых вод, необходимо обеспечить дополнительную поддержку с помощью стальных каркасов или стабилизирующего бурового раствора. Это основная проблема, с которой сталкиваются несвязные грунты, такие как песок, гравий и ил.
4. Бурение шурфов и свайных конструкций на несвязном грунте сложно и приводит к беспорядку.
Каковы преимущества фундамента на буронабивных сваях?
Ниже перечислены основные преимущества буронабивных свай:
1. Буронабивные сваи облегчают перемещение свай на переменную глубину независимо от типа грунта. Он удлиняет сваю до тех пор, пока не будет достигнут несущий слой.
2. Буронабивные сваи лучше всего работают в мягких, сжимаемых и набухающих грунтах.
3. Фундамент из буронабивных свай можно удлинять на глубину ниже сезонных колебаний влажности или промерзания.
4. Фундамент на буронабивных сваях исключает необходимость проведения больших земляных работ и последующей обратной засыпки.
5. Буронабивной свайный фундамент не разрушает прилегающий грунт резко.
6. Вибрация и связанные с ней возмущения из-за строительства фундамента из буронабивных свай относительно низки по сравнению с традиционными методами фундамента.
7. Фундамент из буронабивных свай имеет более высокую несущую способность по сравнению с другими забивными сваями.
Подробнее
Буронабивные бетонные сваи, их конструкция и применение
Как выбрать тип свайного фундамента для строительства?
Меры предосторожности при строительстве и осмотре буронабивных свай
Процедура установки буронабивных свай
Буронабивные сваи представляют собой «метод замещения свай», который представляет собой железобетонный фундамент, который эффективен в несущих конструкциях с высокой вертикальной нагрузкой за счет передачи нагрузок на более прочные грунты на глубине, что приводит к относительно ограниченным осадкам. В отличие от сборных забивных свай, которые полагаются на секции сборного железобетона, которые доставляются и забиваются (в первую очередь с помощью ударных средств), буронабивные сваи забиваются на месте с помощью гидравлической буровой установки для бурения на глубину.
Этот метод применим для различных конструкций, таких как высотные здания, промышленные комплексы, мосты и жилые дома — все они могут опираться на свайные фундаменты для обеспечения устойчивости и прочности при сохранении ограниченной осадки.
Объяснение процедуры установки буронабивных свай
Установка буронабивных свай всегда должна выполняться подрядчиком по буронабивным сваям, таким как Franki Foundations, поскольку эта операция очень сложна и требует значительных знаний и опыта при проектировании и строительстве свай. процесс.
В процессе установки буронабивной сваи выполняются следующие этапы:
- С помощью буронабивной установки бурится вертикальное отверстие необходимого диаметра в грунте на расчетную глубину. Поскольку характер типов почвы и условия на участке различны, квалифицированный подрядчик с большим опытом работы в отрасли имеет неоценимое значение для обеспечения того, чтобы этот процесс выполнялся с минимальными рисками.
- Буронабивные буровые установки могут быть оснащены различными специальными буровыми инструментами, грейферами и ковшами для удаления сваи, выходящей из отверстия сваи, и продвижения на проектную глубину в различных грунтовых условиях. Буронабивные сваи могут быть глубиной до 60 метров и диаметром от 450 мм до 2,4 метра в целом.
- В процессе бурения в верхнюю часть ствола сваи может быть установлен временный кожух, который остается на месте до укладки бетона. Эта обсадная труба служит для поддержки сторон ствола сваи в верхней части и оставляет выступ над уровнем платформы, с которого можно измерить глубину сваи и, при необходимости, поддержать каркас сваи во время установки.
- После бурения до проектной глубины радиальный каркас сваи (изготавливаемый на месте или предварительно изготовленный) помещается в ствол сваи перед заливкой бетоном.