Уплотнение песка при трамбовке коэффициент: Коэффициент уплотнения песка, щебня, грунта и ПГС — таблица и правила расчета

таблица расчет плотности, ПГС при трамбовке глины, определение при обратной засыпке грунта

Коэффициент уплотнения необходимо определять и учитывать не только в узконаправленных сферах строительства. Специалисты и обычные рабочие, выполняющие стандартные процедуры использования песка, постоянно сталкиваются с необходимостью определения коэффициента.

Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка,
но тоже относится и к гравию, грунту. Самый точный метод определения уплотнения – это весовой способ.

Широкое практическое применение не обрел из-за труднодоступности оборудования для взвешивания больших объемов материала или отсутствия достаточно точных показателей. Альтернативный вариант вывода коэффициента – объемный учет.

Единственный его недостаток заключается в необходимости определения уплотнения на разных стадиях. Так рассчитывается коэффициент сразу после добычи, при складировании, при перевозке (актуально для автотранспортных доставок) и непосредственно у конечного потребителя.

Содержание

• 1 Факторы и свойства строительного песка
• 2 Коэффициент относительного уплотнения
  • 2.1 Как посчитать плотность во время добычи из котлована
  • 2.2 При трамбовке материала и обратной засыпке
  • 2.3 Как определить плотность песчаного слоя при транспортировке
  • 2.4 Как рассчитать в условиях лаборатории
• 3 Из-за чего изменяется уровень сыпучей смеси и степень уплотнения
  • 3.1 Какие пробы берут для определения насыпной плотности песка для строительства
• 4 Заключение

Факторы и свойства строительного песка

Коэффициент уплотнения – это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, контролируемого образца к эталонному стандарту.

Эталонные показатели плотности выводятся в лабораторных условиях. Характеристика необходима для проведения оценочных работ о качестве выполненного заказа и соответствии требованиям.

Для определения качества материала используются нормативные документы, в которых прописано эталонные значения. Большинство предписаний можно найти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 и 25100-95 и СНиП 2.05.02-85. Дополнительно может оговариваться в проектной документации.

В большинстве случаев коэффициент уплотнения составляет 0,95-0,98 от нормативного значения.

Вид работ	Коэффициент уплотнения
Повторная засыпка котлованов	0,95
Заполнение пазух	0,98
Обратное наполнение траншей	0,98
Ремонт траншей вблизи дорог с инженерными сооружениями	0,98 – 1

«Скелет» – это твердая структура, которая имеет некоторые параметры рыхлости и влажности. Объемный вес обычно рассчитывается на основании взаимозависимости массы твердых частиц в песке, и той, которую бы приобрела смесь, если бы вода занимала всё пространство грунта.

Лучшим выходом для определения плотности карьерного, речного, строительного песка является проведение лабораторных исследований на основании нескольких проб взятых у песка. При обследовании грунт поэтапно уплотняют и добавляют влагу, это продолжается до достижения нормированного уровня влажности.

После достижения максимальной плотности определяется коэффициент.

Коэффициент относительного уплотнения

Выполняя многочисленные процедуры по добыванию, транспортировке, хранению, очевидно, что насыпная плотность несколько меняется. Это связано с трамбовкой песка при перевозке, длительное нахождение на складе, впитывание влаги, изменение уровня рыхлости материала, величины зерен.

В большинстве случаев проще обойтись относительным коэффициентом – это отношение между плотностью «скелета» после добычи или нахождения на складе к той, которую он приобретает доходя до конечного потребителя.

Зная норму какой характеризуется плотность при добыче, указывается производителем, можно без проведения постоянных обследований определять конечный коэффициент грунта.

Информация об этом параметре должна быть указана в технической, проектной документации. Определяется путем расчетов и соотношения начальных и конечных показателей.

Плотность

Такой метод подразумевает регулярные поставки от одного производителя и отсутствие изменений в каких-либо переменных. То есть транспортировка происходит одинаковым методом, карьер не изменил свои качественные показатели, длительность пребывания на складе приблизительно одинаковая и т.д.

Для выполнения расчетов необходимо учитывать такие параметры:

• характеристики песка, основными считаются прочность частиц на сжатие, величина зерна, слеживаемость;
• определение максимальной плотности материала в лабораторных условиях при добавлении необходимого количества влаги;
• насыпной вес материала, то есть плотность в естественной среде расположения;
• тип и условия транспортировки. Наиболее сильная утряска у автомобильного и железнодорожного транспорта. Песок менее подвергается уплотнению при морских доставках;
• погодные условия при перевозке грунта. Нужно учитывать влажности и вероятность воздействия со стороны минусовых температур.

Как посчитать плотность во время добычи из котлована

В зависимости от типа котлована, уровня добычи песка, его плотность также изменяется. При этом важное значение играет климатическая зона, в который проводятся работы по добыче ресурса. Документами определяется следующие коэффициенты в зависимости от слоя и региона добычи песка.

Уровень земляного полотна	Глубина слоя, м	С усовершенствованным покрытием		Облегченные или переходные покрытия
		Климатические зоны
		I-III	IV-V	II-III	IV-V
Верхний слой	Менее 1,5	0,95-0,98	0,95	0,95	0,95
Нижний слой без воды	Более 1,5	0,92-0,95	0,92	0,92	0,90-0,92
Подтапливаемая часть подстилающего слоя	Более 1,5	0,95	0,95	0,95	0,95

В дальнейшем на этом основании можно рассчитать плотность, но нужно учесть все воздействия на грунт, которые меняют его плотность в одном или другом направлении.

При трамбовке материала и обратной засыпке

Обратная засыпка – это процесс заполнения котлована, предварительно вырытого, после возведения необходимых строений или проведения определенных работ. Обычно засыпается грунтом, но кварцевый песок используется также часто.

Трамбовка считается необходимым процессом при этом действии, так как позволяет вернуть прочность покрытию.

Для выполнения процедуры необходимо иметь специальное оборудование. Обычно используется ударные механизмы или те, что создают давление.

Обратная засыпка

В строительстве активно применяются виброштамп и вибрационная плита различного веса и мощности.

Вибрационная плита

Коэффициент уплотнения также зависит от трамбовки, она выражена в виде пропорции. Это необходимо учитывать, так как при увеличении уплотнения одновременно уменьшается объемная площадь песка.

Стоит учитывать, что все виды механического, наружного уплотнения способны воздействовать только на верхний слой материала.

Основные виды и способы уплотнения и их влияние на верхние слои грунта представлены в таблице.

Тип уплотнения	Количество процедур по методу Проктора 93%	Количество процедур по методу Проктора 88%	Максимальная толщина обрабатываемого слоя, м
Ногами	–	3	0,15
Ручной штамп (15 кг)	3	1	0,15
Виброштамп (70 кг)	3	1	0,10
Виброплита – 50 кг	4	1	0,10
100 кг	4	1	0,15
200 кг	4	1	0,20
400 кг	4	1	0,30
600 кг	4	1	0,40

Для определения объема материала для засыпки необходимо учесть относительный коэффициент уплотнения. Это связано с изменением физических свойств котлована после вырывания песка.

При заливке фундамента необходимо знать правильные пропорции песка и цемента. Перейдя по ссылке ознакомитесь с пропорциями цемента и песка для фундамента.

Цемент является специальным сыпучим материалом, который по своему составу представляет минеральной порошок. Тут о различных марках цемента и их применении.

При помощи штукатурки увеличивают толщину стен, из за чего увеличивается их прочность. Здесь узнаете, сколько сохнет штукатурка.

Извлекая карьерный песок тело карьера становится более рыхлым и поэтапно плотность может несколько уменьшаться. Необходимо проводить периодические проверки плотности с помощью лаборатории, особенно при изменении состава или расположения песка.

Более подробно о уплотнении песка при обратной засыпке смотрите на видео:

Как определить плотность песчаного слоя при транспортировке

Транспортировка сыпучих материалов имеет некоторые особенности, так как вес достаточно большой и наблюдается изменение плотности ресурсов.

В основном песок транспортируют при помощи автомобильного и железнодорожного транспорта, а они вызывают встряхивание груза.

Перевозка автомобилем

Постоянные вибрационные удары на материалы воздействуют на него подобно уплотнению от виброплиты. Так постоянное встряхивание груза, возможное воздействие дождя, снега или минусовых температур, увеличенное давление на нижний слой песка – все это приводит к уплотнению материала.

Причем длина маршрута доставки имеет прямую пропорцию с уплотнением, пока песок не дойдет до максимально возможной плотности.

Морские доставки меньше подвержены влиянию вибраций, поэтому песок сохраняет больший уровень рыхлости, но некоторая, небольшая усадка все равно наблюдается.

Перевозка морским транспортом

Для расчета количества строительного материала необходимо относительный коэффициент уплотнения, который выводится индивидуально и зависит от плотности в начальной и конечной точке, умножить на требуемый объем, внесенный в проект.

Как рассчитать в условиях лаборатории

Необходимо взять песок из аналитического запаса, порядка 30 г. Просеять сквозь сито с решеткой в 5 мм и высушить материал до приобретения постоянного значения веса. Приводят песок к комнатной температуре. Сухой песок следует перемешать и разделить на 2 равные части.

Далее необходимо взвесить пикнометр и заполнить 2 образца песком. Далее в таком же количестве добавить в отдельный пикнометр дисциллированной воды, приблизительно 2/3 всего объема и снова взвесить. Содержимое перемешивается и укладывается в песчаную ванну с небольшим наклоном.

Для удаления воздуха необходимо прокипятить содержимое 15-20 минут. Теперь необходимо охладить до комнатной температуры пикнометр и отереть. Далее доливают до отметки дисциллированной воды и взвешивают.

Далее переходят к расчетам. Методика, которая помогает определить плотность и основная формула:

P = ((m – m1)*Pв) / m-m1+m2-m3, где:

• m – масса пикнометра при заполнении песком, г;
• m1 – вес пустого пикнометра, г;
• m2 – масса с дисциллированной водой, г;
• m3 – вес пикнометра с добавлением дисциллированной воды и песка, при этом после избавления от пузырьков воздуха
• Pв – плотность воды

При этом проводится несколько замеров, исходя из количества предоставленных проб на проверку. Результаты не должны быть с расхождением более 0,02 г/см3. В случае большого расхода полученных данных выводится средне арифметическое число.

Смета и подсчеты материалов, их коэффициентов – это основная составляющая часть строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а соответственно затраты.

Для правильного составления сметы необходимо знать плотность песка, для этого используется информация предоставленная производителем, на основании обследований и относительный коэффициент уплотнения при доставке.

Из-за чего изменяется уровень сыпучей смеси и степень уплотнения

Песок проходит через трамбовку, не обязательно специальную, возможно в процессе перемещения. Посчитать количество материала полученного на выходе достаточно сложно, учитывая все переменные показатели. Для точного расчета необходимо знать все воздействия и манипуляции, проведенные с песком.

Конечный коэффициент и степень уплотнения зависит от разнообразных факторов:

• способ перевозки, чем больше механических соприкосновений с неровностями, тем сильнее уплотнение;
• длительность маршрута, информация доступна для потребителя;
• наличие повреждений со стороны механических воздействий;
• количество примесей. В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному;
• количество попавшей влаги.

Сразу после приобретения партии песка, его следует проверить.

Какие пробы берут для определения насыпной плотности песка для строительства

Нужно взять пробы:

• для партии менее 350 т – 10 проб;
• для партии 350-700 т – 10-15 проб;
• при заказе выше 700 т – 20 проб.

Полученные пробы отнести в исследовательское учреждение для проведения обследований и сравнения качества с нормативными документами.

Заключение

Необходимая плотность сильно зависит от типа работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, обратной засыпки траншей, создания подушки под дорожное полотно и т.д. Необходимо учитывать качество трамбовки, каждый вид работы имеет различные требования к уплотнению.

В строительстве автомобильных дорог часто используется каток, в труднодоступных для транспорта местах используется виброплита различной мощности.

Так для определения конечного количества материала нужно закладывать коэффициент уплотнения на поверхности при трамбовке, данное отношение указывается производителем трамбовочного оборудования.

Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности, так как грунт и песок склонны менять свои показатели исходя из уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.

Коэффициент уплотнения песка для дорожного строительства и подушек, факторы влияния

Потребность в знании точной плотности насыпных стройматериалов возникает при их транспортировке, трамбовке, заполнении емкостей и котлованов и подборе пропорций при приготовлении строительных растворов. Одним из учитываемых показателей служит коэффициент уплотнения, характеризующий соответствие укладываемых прослоек требованиям нормативов или степень уменьшения объема песка в процессе транспортировки. Рекомендуемое значение указывается в проектной документации и зависит от типа возводимой конструкции или вида работ.

Оглавление:

1. Что представляет собой?
2. Что влияет на изменение коэффициента?
3. Применение в строительстве

Значение показателя

Коэффициент уплотнения представляет собой нормативное число, учитывающее степень уменьшения наружного объема в процессе доставки и укладки с последующей трамбовкой (информацию об уплотнении щебня вы можете найти тут). В упрощенном варианте он находится как отношение массы определенного объема, взятого при снятии проб, к эталонному параметру, полученному в лабораторных условиях. Его величина зависит от вида и размера фракций наполнителей и варьируется от 1,05 до 1,52. В случае песка для строительных работ он составляет 1,15, от него отталкиваются при расчете стройматериалов.

В итоге реальный объем поставляемого песка определяется путем умножения результатов обмера на показатель уплотнения при транспортировке. Максимально допустимое значение обязательно указывается в договоре на покупку. Возможны и обратные ситуации – для проверки добросовестности поставщиков находится объем по окончании доставки, его количество в м³ делится на коэффициент уплотнения песка и сверяется с привезенным. Например, при транспортировке 50 м³ после трамбовки в кузове автомобиля или вагонах на объект привезут не более 43,5.

Факторы влияния на коэффициент

Приведенное число является среднестатистическим, на практике оно зависит от множества разных критериев. К ним относят:

• Размеры зерен песка, чистота и другие физические и химические свойства, определяемые местом и способом добычи. Характеристики источника получения могут меняться со временем, по мере выемки из карьеров возрастает рыхлость оставшихся слоев, для исключения ошибки насыпная плотность и сопутствующие параметры периодически проверяются в лабораторных условиях.
• Условия перевозки (расстояние до объекта, климатические и сезонные факторы, вид используемого транспорта). Чем сильнее и дольше на материал влияет вибрация, тем эффективнее проводится трамбовка песка, максимальное уплотнение достигается при его перемещении с помощью автотранспорта, чуть меньшее – при железнодорожных перевозках, минимальное – при морских. При правильных условиях транспортировки воздействие влажности и минусовых температур сведено к минимуму.

Проверять эти факторы следует сразу, значения показателей допустимой естественной влажности и насыпной плотности прописываются в паспорте. Дополнительные объемы сыпучих веществ, обусловленные потерями при транспортировке, зависят от дальности доставки и принимаются равными 0,5% в пределах 1 км, 1% – свыше этого параметра.

Использование коэффициента при подготовке песчаных подушек и строительстве дорог

Характерной особенностью любых сыпучих стройматериалов является изменение объема при выгрузке на свободном участке или его трамбовке. В первом случае песок или грунт становятся рыхлыми, в процессе хранения частицы оседают и прилегают другу к другу практически без пустот, но все еще не соответствуют нормативным. На последнем этапе – укладке и распределении составов на дне котлована учитывается коэффициент относительного уплотнения песка. Он является критерием качества работ, проводимых при подготовке траншей и строительных площадок и варьируется от 0,95 до 1, точное значение зависит от целевого назначения прослойки и способа засыпки и трамбовки. Оно определяется расчетным путем и обязательно указывается в проектной документации.

Рекомендуется придерживаться следующих относительных показателей:

Вид строительных работ	Коэффициент
Обратная засыпка котлована – процесс заполнения песком или грунтом после возведения фундамента или других работ	0,95
Обратная засыпка пазух или траншей	0,98
Восстановительный ремонт подземных участков с проложенными инженерными коммуникациями, размещенных возле проезжих дорог	0,98-1

Уплотнение засыпаемого обратно грунта считается таким же обязательным действием, как и при закладке песчаной подушки под фундаментами зданий или при обустройстве дорожного полотна. Для достижения нужного эффекта используется специальное оборудование – катки, вибрационные плиты и виброштампы, при его отсутствии трамбовку проводят ручным инструментом или ногами. Максимально допустимая толщина обрабатываемого слоя и требуемое число проходов относятся к табличным величинам, это же касается рекомендуемого минимума подсыпки поверх труб или коммуникаций.

В процессе проведения трамбовки песка или грунта их насыпная плотность увеличивается, а объемная площадь неизбежно уменьшается. Это обязательно учитывается при расчете количества закупаемого материала наряду с общими потерями на выветривание или величиной запаса. При выборе способа уплотнения важно помнить, что любые наружные механические воздействия оказывают влияние только на верхние слои, для получения покрытия с нужным качеством требуется вибрационное оборудование.

Неточные коэффициенты набухания и уплотнения

Перейти к содержимому

Факторы набухания и уплотненияBeau Spicer2020-10-19T10:49:58+13:00

Широко используемые диаграммы коэффициентов набухания и уплотнения дают общие оценки и не обязательно отражают фактические состояние извлекаемого материала. Неправильно оцененные или неправильно понятые факторы могут привести к значительным затратам на проект из-за существенных неточностей измерения. Один куб из заимствования не превращается в один куб сброшенный, ни в один куб уплотненный.

Раскопки увеличивают объем материала, поэтому материал из карьера расширяется, когда его сбрасывают в бункер грузовика, на площадку или складируют. И наоборот, материал обычно дает усадку при уплотнении. Без точных факторов для определения точного объема материала, необходимого для загрузки в грузовики для удовлетворения уплотненных контрактных объемов, поставленные объемы могут быть неправильными, а грузоподъемность грузовика не будет использоваться полностью.

Типовая таблица коэффициентов набухания и уплотнения

5 1.

Материал	Типовой Набухание Факторы	Типовой Уплотнение Факторы
Глина	0,8
Грунт	1,25	0,9
Песок и гравий	1. 12	0.88
Камень (взорванный)	1.5	1.3

4

0013

Материал Типовые коэффициенты набухания Типовые коэффициенты уплотнения Глина 1,3 02 015

Грунт 1,25 0,9 Песок и гравий 1,12 0,88 Горная порода (взорванная) 1,5 1,3

Диаграммы коэффициентов набухания и уплотнения потенциально имеют высокий уровень ошибок и могут иметь только общие оценки.

Как преобразование коэффициента может повлиять на объемы

---

⇒ 1 м³ сухого грунта (насыпного)

 @1,25 коэффициент набухания
⇒ набухает до 1,25 м³ 90 (рыхлый) 90 125 м³ 90 (рыхлый) 25  @0,9 коэффициент уплотнения
⇒ становится 0,9 м³ (уплотненный)

Хотели бы вы получить те же преимущества, что и другие гражданские операторы?

[contact-form-7 id=”17154″ title=”Форма запроса обратного звонка – СТРОИТЕЛЬСТВО”]

Ссылка для загрузки страницы Наверх Русский

• Español
• Português Brasileiro
• Deutsch
• Français

Как определить количество проходов и толщину подъема для уплотнения грунта? [PDF]

🕑 Время чтения: 1 минута

Расчет количества проходов для катков и толщины подъема (почвенного слоя) для грунта имеет решающее значение для достижения требуемой степени уплотнения. Как правило, толщина подъема варьируется в пределах 15-30 см в зависимости от типа почвы, и большая часть уплотнения достигается за первые пять проходов.

Можно также использовать полевые испытания и экспертизу для определения толщины подъема и количества проходов для определенного типа и состояния почвы.

Испытание полосой — это одно из таких испытаний, которое позволяет инженерам указать количество проходов и тип оборудования. Кроме того, для определения оптимальной толщины подъема и количества проходов можно использовать различные графики зависимости толщины подъема от достигнутой плотности грунта.

Безопасность и надежность зданий и дорог в значительной степени зависят от прочности уплотненного грунта под ними. Неправильное уплотнение (неравномерное уплотнение) может вызвать осадку зданий и привести к выбоинам на дорогах.

Как определить число проходов и толщину подъема для уплотнения грунта?

• Толщина слоев является важным фактором при уплотнении почвы, поскольку, какими бы совершенными ни были катки, толстые слои не могут быть надлежащим образом уплотнены.
• Подходящая толщина подъема снижает количество проходов и, следовательно, повышает производительность.
• Можно построить график зависимости толщины подъема от плотности, чтобы определить толщину подъема. Начните с подъема 15 см и добавляйте 7,5 см, пока не найдете оптимальную толщину подъема и количество проходов для данных условий.
• С помощью полосового теста можно определить количество проходов и тип оборудования для достижения требуемой степени уплотнения для данного типа и состояния грунта. На рис.1 показана производительность различных катков при определенном количестве проходов.
• В целом толщина подъема варьируется от 15 см до 30 см в зависимости от состояния почвы.
• Как правило, толщина подъема равна максимальному совокупному размеру почвы, умноженному на четыре.
• Иногда производители катков обеспечивают идеальную максимальную толщину подъема для машины. Тем не менее, вы должны учитывать 75% идеальной глубины подъема в полевых условиях.
• В случае большой толщины подъёма в нижней части подъёма может образоваться мостовидное образование; следовательно, проект может столкнуться с проблемами в будущем.
• Количество проходов, необходимых для достижения необходимого уплотнения, зависит от толщины подъема, контактного давления и влажности почвы. Однако в таблицах литературы указано количество проходов конкретной уплотняющей машины для определенного типа грунта.
• В Таблице-1, основанной на полевом опыте, указано количество проходов различных катков для каждого типа грунта.
• Большая часть уплотнения (высокая плотность) достигается за пять проходов в зависимости от состояния почвы. Дополнительные проходы немного увеличат плотность почвы и иногда могут иметь неблагоприятные последствия.
• Определение толщины подъема и количества проходов может быть недостаточным для достижения желаемого уплотнения, поскольку свойства почвы и содержание влаги могут различаться. Поэтому контролируйте процесс уплотнения и вносите необходимые изменения для достижения равномерного уплотнения на протяжении всего проекта.
• Небрежность при учете проходов и покрытии может привести к неравномерному уплотнению.
• Энергия возвращается к приводу катка по мере уплотнения почвы. Возвращенная энергия становится более заметной по мере увеличения степени уплотнения, что может быть использовано в качестве признака достижения требуемого уплотнения.
• Когда грунт начинает трескаться, это означает, что количество проходов превысило требуемый предел, и грунт переуплотнен.
• Используйте один и тот же материал почвы для каждого подъема; в противном случае вы не сможете получить равномерное уплотнение. Неравномерное уплотнение может быть проблемой для дорог и сооружений.
• Укладка равномерного подъема обеспечивает равномерное уплотнение, если используются одинаковые материалы с оптимальным содержанием влаги.

6-104200 3 015

Тип катка	Тип грунта	Толщина подъема, см 026
Каток	Мелкозернистый грунт	15	4–6
Ролик для овчины	Грязная крупнозернистая почва с просеиванием более 20 % № 200	15	6-8
Каток с резиновыми шинами	Чистая крупнозернистая почва	200	25	3-5
Каток с резиновыми шинами	Мелкозернистая почва или хорошо просеянная грязная крупнозернистая почва с пропусканием более 8% сита 5-20 № 200 9003 31	4-6
Гладкий колесный каток	Хорошо отсортированные песчано-гравийные смеси	20-30	4
Гладкий колесный каток	31	31	15-20	6
Вибрационный каток	крупнозернистый грунт с пропускной способностью менее 12 % через сито № 200, материал с пропускной способностью 4–8 % через сито № 200, тщательно влажный	20–25	3
Гусеничный трактор	Грубозернистые почвы с пропускной способностью менее 4-8% ситом № 200 тщательно влажным	25-30	Силовой тампер или трамбовка	Ил или глина	10-15	2
Мощная трамбовка или трамбовка	Крупнозернистые грунты 10 15290 10210	2

Таблица 1: Толщина слоя и номер проходов разных катков по разным типам грунта Рис. 1: Использование полосового теста для определения типа оборудования и количества проходов

Часто задаваемые вопросы о количестве проходов и толщине подъема для уплотнения грунта

Как рассчитать количество проходов для уплотнения грунта?

Количество проходов можно определить путем полосковых испытаний и полевого опыта.

Что такое подъемы при уплотнении грунта?

Слой грунта, который уплотняется, называется подъемным.

Что такое толщина подъема?

Толщина слоя почвы, которая может быть надлежащим образом уплотнена уплотняющей техникой. Толщина подъема варьируется от 15 до 30 см в зависимости от типа почвы и оборудования для уплотнения.

Можете ли вы чрезмерно уплотнить почву?

Нет, чрезмерное уплотнение создает трещины в почве и снижает ее плотность.