Укладка асфальта перед домом: Как положить асфальт перед домом своими руками

Как положить асфальт перед домом своими руками

Массовое строительство коттеджей, дач неразрывно связано с благоустройством территории. Конечно, первостепенная задача, по завершении строительства, состоит в облагораживании подъезда и дорожки к дому, поскольку передвигаться по колено в грязи дождливым днем – далеко не прельщающая перспектива. При этом уложить плитку – довольно дорогое и трудоемкое занятие, забетонировать – относительно недолговечное будущее, а вот положить асфальт, цена которого значительно ниже тротуарной плитки – довольно привлекательный вариант, да и процесс укладки довольно прост, поэтому заасфальтировать территорию самостоятельно не вызовет особых трудностей. Главное, правильно подобрать тип асфальта и соблюсти технологию его укладки.

Содержание

1. Преимущества асфальтного покрытия
2. Асфальт и его виды
3. Разновидности искусственного асфальта, их характеристика
4. Технология укладки асфальта
   • подготовка основания видео
   • укладка асфальтной смеси видео

Преимущества асфальтного покрытия

Несмотря на относительную экологичность асфальтных смесей, спрос на данный материал вряд ли сойдет на нет, поскольку достоинства асфальта по многим критериям превосходят большинство аналогичных материалов, среди которых:

• Отличная гидроизоляция;
• Не деформируется при резких температурных колебаниях;
• Высокая степень износостойкости;
• Влагостойкость;
• Стойкость к воздействию масел, кислот;
• Отсутствие трудоемкого ухода;
• Легкость ремонта поврежденных участков;
• Длительность эксплуатации;
• Практичность;
• Приемлемая стоимость.

В числе недостатков асфальтных смесей немаловажное значение играет неприятный запах, появляющийся в жаркую погоду в связи с выделением токсичных веществ раскаленным покрытием, хотя в большинстве случаев данный нюанс просто опускается.

Однако проявление всех достоинств асфальтного покрытия возможно лишь в том случае, когда точно владеешь полной информацией о том, как положить асфальт во дворе. Исходя из этого, первоначальная задача состоит в правильном выборе типа асфальта относительно условий его будущей эксплуатации.

Асфальт и его виды

Асфальт представляет собой сочетание минеральных материалов с битумом. В зависимости от способа его получения, выделяется асфальт:

• Природного происхождения. Образование асфальта происходит под действием окисления и гипергенеза тяжелых фракций нефти, либо легких составляющих, полученных из остатков фракций в процессе испарения, с последующим перемешиванием с песком, гравием, образуя на поверхности довольно мощные пласты. Данный вид асфальта широко используется в областях выхода нефти на поверхность.
• Искусственного происхождения. Асфальт, полученный смешением песка, щебня, а также минерального порошка с битумом в заводских условиях, называется асфальтобетоном, посредством которого и осуществляется основное асфальтирование дорог, тротуаров и т.д.

Главное отличие природного асфальта от искусственного асфальтобетона обусловлено высоким содержанием в составе смесей битума, достигающих 60-75%, что обеспечивает уложенному асфальту повышенную прочность. В искусственном асфальте процентное содержание битума варьируется от 13-60%, что объясняет его деление на несколько подвидов, используемых для проведения различных работ и сфер назначения.

Разновидности искусственного асфальта, их характеристика

В последнее время спрос на асфальтную продукцию заметно повышается, поэтому производители постоянно стремятся к усовершенствованию технологического состава сырья и способу его изготовления, что влечет появление новых видов асфальта.

На сегодняшний день производятся следующие виды асфальта:

1.Горячий – производится из состава, включающего песок, минеральный порошок, жидкий, либо вязкий битум, а также щебень, либо гравий. Под воздействием высоких температур все компоненты тщательно перемешиваются, образуя однородную массу. При этом укладка асфальта осуществляется сразу, в течение 4-5 часов с момента изготовления определенного объема. Если температура массы опустится ниже 120 °C, то степень сцепления снизится, ухудшив качество покрытия.

Преимущества:

• Высокая прочность отвердевшего покрытия;
• Высокая степень адгезии с поверхностью;
• Долговечность;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• Для уплотнения покрытия необходимо использование катков, виброплит;
• Оперативность проведения работ во избежание остывания асфальтной массы;
• Эксплуатировать можно только по прошествии 5-6 часов;
• Возможность проведения работ в теплую погоду.

2.Литой, наряду с горячим асфальтом, обладает схожим составом, но отличается большим содержанием битума и минеральных наполнителей. Покрытие из литого асфальтобетона отличается от других видов незначительной рельефностью и небольшой толщиной слоя, при этом эксплуатационные характеристики в несколько раз превышают показатели горячего и холодного асфальта.

Преимущества:

• Отличная водонепроницаемость;
• Отсутствие коррозии материала;
• Стойкость к различного рода деформациям;
• Высокая степень сцепления с покрываемой поверхностью;
• Уплотнение покрытия не требуется;
• Стойкость к температурным колебаниям;
• Всесезонное проведение работ;
• Небольшая масса ввиду высокой плотности смеси;
• Долговечность.

Недостатки:

• Использование спецтехники, осуществляющей доставку и укладку готовой смеси;
• Высокая стоимость.

3.Цветной – может относиться и к горячему асфальту, и к холодному, произведенному при нагревании составляющих с последующим охлаждением и упаковыванием для хранения. Цветной асфальт получается в результате использования цветного щебня, а также введения в смесь цветных красителей.

Достоинства:

• Отличное шумопоглощение;
• Высокая адгезия с резиной;
• В темное время цветная дорожка видна намного лучше, чем серая;
• Долговечность.

Однако, ввиду высокой стоимости, цветной асфальт используется, в основном, для нанесения на дорогу контрастного рисунка, для разметки дорожек в парках, садах.

4.Холодный – выделяется использованием в составе не вязкого, а жидкого битума, либо битумной эмульсии таким образом, что составные элементы смеси оказываются упакованными в битумную пленку. В ходе производства в смесь вводятся специальные добавки, предотвращающие отвердение битума в процессе хранения готовой смеси, а также увеличивающие срок складирования.

Плюсы:

• Процесс полимеризации начинается в момент утрамбовки покрытия;
• По уложенному асфальту можно сразу передвигаться, ездить;
• Стойкость покрытия к расширению, усадке, вызванные погодными условиями;
• Возможность проведения всесезонных работ;
• Минимальное содержание в составе вредных веществ;
• Быстрота укладки;
• Долговечность.

Минусы:

• Необходима ручная утрамбовка покрытия, либо с применением катка;
• Высокая стоимость по сравнению с горячими типами асфальта.

5.Асфальтная крошка является вторсырьем, получаемым в результате:

• Фрезерования устаревшего верхнего слоя асфальта. Стоимость, наряду с качеством, полученной таким способом крошки, напрямую зависит от состава перерабатываемой асфальтной смеси и скорости движения фрезы. Наиболее качественной считается теплая асфальтная крошка, состоящая из мелкой фракции. Однако приобрести материал можно только в теплое время года, когда проводятся ремонтные работы.

• Дробления отколовшихся от асфальтного покрытия кусков. Дробление поступающих на производство сколов осуществляется в дробилке, в результате чего асфальтная крошка сразу сортируется по размеру фракции. В процессе переработки битум остается в застывшем состоянии, вследствие чего покрытие такой крошкой будет иметь несколько рыхлую структуру. Кроме того, асфальтные сколы могут поступать с прилипшими кусками бетона, грунта, ухудшая качество перерабатываемого материала.

Таким образом, качество и стоимость асфальтной крошки после фрезерования превышает показатели материала, полученного посредством дробления.

В целом, укладка асфальта с использованием крошки отличается простотой, в результате чего покрытие приобретает следующие преимущества:

• Не размывается водой;
• Под действием солнца битум разжижается, способствуя спеканию состава;
• Обеспечивает хорошие дренажные показатели;
• Невысокая стоимость.

Недостатки:

• Для придания покрытию прочности необходимо использовать укатывающее устройство;
• Недолговечность.

Несмотря на многообразие асфальтных смесей, один и тот же вид может иметь различное назначение, зависящее от размера входящих в него фракций:

• Крупнозернистый асфальт характеризуется наличием в составе щебня крупных, а также мелких фракций и предназначен для укладки в качестве нижнего слоя покрытия;

• Мелкозернистый – основан на щебне, преимущественно, мелких фракций для укладки верхнего слоя покрытия, при использовании многослойного покрытия, предназначенного для проезжей части;

• Песчаный асфальт, основу которого составляет песок, с добавлением небольшого количества щебня мелкой фракции, битума и минерального порошка. Идеально подходит для обустройства тропинок, дорожек, парковых зон.

Таким образом, выбирая тот или иной вид, чтобы положить асфальт на даче, во дворе или около гаража, необходимо уделить внимание не только финансовой стороне вопроса, но и составу, а также способу производства смеси.

Технология укладки асфальта

После выбора типа асфальта ответить на вопрос, как положить асфальт своими руками, уже достаточно просто, поскольку осталось подготовить основание и произвести непосредственную укладку смеси.

подготовка основания

Перед укладкой асфальта необходимо выполнить следующие работы:

1. Произвести разметку будущей дорожки или территории, учитывая при этом расположение подземных коммуникаций, расстояние на установку бордюров, а также наличие деревьев с развитой корневой системой, которые в последующем могут повредить покрытие;
2. Удалить слой грунта на глубину 20-30 см, делая уклон для стока воды с покрытия на 6-7 мм через каждый метр;
3. Установить по краям траншеи бордюрный камень;
4. На дно траншеи засыпать щебень, либо гравий слоем в 10 см и утрамбовать;
5. Сверху щебня, слоем в 5 см, засыпать песок и также тщательно утрамбовать, предварительно смочив водой.

Если территория будет использоваться для заезда транспорта, то слой щебня и песка нужно увеличить еще на 10 см.

укладка асфальтной смеси

Непосредственная укладка асфальта осуществляется следующим образом:

1. Привезенную смесь распределить по всему периметру территории, предназначенной для асфальтирования, используя лопату и специально предназначенный для разравнивания инструмент в виде швабры;
2. Произвести уплотнение разровненного слоя посредством катка, виброплиты, либо ручной трамбовки. При этом чтобы асфальт не налипал на каток, его необходимо смочить водой;
3. Укатка асфальтного слоя происходит снизу вверх, а затем перпендикулярно для удаления образовавшихся швов.

Ели асфальтируется дорожка, то достаточный слой покрытия составляет 4-5 см, а если на территорию будет заезжать транспорт, то 8-10 см.

Таким образом, на вопрос, как правильно положить асфальт, можно ответить так: выбрать вид асфальта, соблюсти технологию подготовки основания и уложить асфальтовое покрытие. Стоит также отметить, что незначительное отступление от некоторых пунктов технологии может привести к потере асфальтом своих свойств и меньшему сроку его эксплуатации.

Наобилее интересные варианты по теме как положить асфальт перед домом своими руками.

Как положить асфальт перед домом своими руками

Массовое строительство коттеджей, дач неразрывно связано с благоустройством территории. Конечно, первостепенная задача, по завершении строительства, состоит в облагораживании подъезда и дорожки к дому, поскольку передвигаться по колено в грязи дождливым днем – далеко не прельщающая перспектива. При этом уложить плитку – довольно дорогое и трудоемкое занятие, забетонировать – относительно недолговечное будущее, а вот положить асфальт, цена которого значительно ниже тротуарной плитки – довольно привлекательный вариант, да и процесс укладки довольно прост, поэтому заасфальтировать территорию самостоятельно не вызовет особых трудностей. Главное, правильно подобрать тип асфальта и соблюсти технологию его укладки.

Содержание

1. Преимущества асфальтного покрытия
2. Асфальт и его виды
3. Разновидности искусственного асфальта, их характеристика
4. Технология укладки асфальта
   • подготовка основания видео
   • укладка асфальтной смеси видео

Преимущества асфальтного покрытия

Несмотря на относительную экологичность асфальтных смесей, спрос на данный материал вряд ли сойдет на нет, поскольку достоинства асфальта по многим критериям превосходят большинство аналогичных материалов, среди которых:

• Отличная гидроизоляция;
• Не деформируется при резких температурных колебаниях;
• Высокая степень износостойкости;
• Влагостойкость;
• Стойкость к воздействию масел, кислот;
• Отсутствие трудоемкого ухода;
• Легкость ремонта поврежденных участков;
• Длительность эксплуатации;
• Практичность;
• Приемлемая стоимость.

В числе недостатков асфальтных смесей немаловажное значение играет неприятный запах, появляющийся в жаркую погоду в связи с выделением токсичных веществ раскаленным покрытием, хотя в большинстве случаев данный нюанс просто опускается.

Однако проявление всех достоинств асфальтного покрытия возможно лишь в том случае, когда точно владеешь полной информацией о том, как положить асфальт во дворе. Исходя из этого, первоначальная задача состоит в правильном выборе типа асфальта относительно условий его будущей эксплуатации.

Асфальт и его виды

Асфальт представляет собой сочетание минеральных материалов с битумом. В зависимости от способа его получения, выделяется асфальт:

• Природного происхождения. Образование асфальта происходит под действием окисления и гипергенеза тяжелых фракций нефти, либо легких составляющих, полученных из остатков фракций в процессе испарения, с последующим перемешиванием с песком, гравием, образуя на поверхности довольно мощные пласты. Данный вид асфальта широко используется в областях выхода нефти на поверхность.
• Искусственного происхождения. Асфальт, полученный смешением песка, щебня, а также минерального порошка с битумом в заводских условиях, называется асфальтобетоном, посредством которого и осуществляется основное асфальтирование дорог, тротуаров и т.д.

Главное отличие природного асфальта от искусственного асфальтобетона обусловлено высоким содержанием в составе смесей битума, достигающих 60-75%, что обеспечивает уложенному асфальту повышенную прочность. В искусственном асфальте процентное содержание битума варьируется от 13-60%, что объясняет его деление на несколько подвидов, используемых для проведения различных работ и сфер назначения.

Разновидности искусственного асфальта, их характеристика

В последнее время спрос на асфальтную продукцию заметно повышается, поэтому производители постоянно стремятся к усовершенствованию технологического состава сырья и способу его изготовления, что влечет появление новых видов асфальта.

На сегодняшний день производятся следующие виды асфальта:

1.Горячий – производится из состава, включающего песок, минеральный порошок, жидкий, либо вязкий битум, а также щебень, либо гравий. Под воздействием высоких температур все компоненты тщательно перемешиваются, образуя однородную массу. При этом укладка асфальта осуществляется сразу, в течение 4-5 часов с момента изготовления определенного объема. Если температура массы опустится ниже 120 °C, то степень сцепления снизится, ухудшив качество покрытия.

Преимущества:

• Высокая прочность отвердевшего покрытия;
• Высокая степень адгезии с поверхностью;
• Долговечность;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• Для уплотнения покрытия необходимо использование катков, виброплит;
• Оперативность проведения работ во избежание остывания асфальтной массы;
• Эксплуатировать можно только по прошествии 5-6 часов;
• Возможность проведения работ в теплую погоду.

2.Литой, наряду с горячим асфальтом, обладает схожим составом, но отличается большим содержанием битума и минеральных наполнителей. Покрытие из литого асфальтобетона отличается от других видов незначительной рельефностью и небольшой толщиной слоя, при этом эксплуатационные характеристики в несколько раз превышают показатели горячего и холодного асфальта.

Преимущества:

• Отличная водонепроницаемость;
• Отсутствие коррозии материала;
• Стойкость к различного рода деформациям;
• Высокая степень сцепления с покрываемой поверхностью;
• Уплотнение покрытия не требуется;
• Стойкость к температурным колебаниям;
• Всесезонное проведение работ;
• Небольшая масса ввиду высокой плотности смеси;
• Долговечность.

Недостатки:

• Использование спецтехники, осуществляющей доставку и укладку готовой смеси;
• Высокая стоимость.

3.Цветной – может относиться и к горячему асфальту, и к холодному, произведенному при нагревании составляющих с последующим охлаждением и упаковыванием для хранения. Цветной асфальт получается в результате использования цветного щебня, а также введения в смесь цветных красителей.

Достоинства:

• Отличное шумопоглощение;
• Высокая адгезия с резиной;
• В темное время цветная дорожка видна намного лучше, чем серая;
• Долговечность.

Однако, ввиду высокой стоимости, цветной асфальт используется, в основном, для нанесения на дорогу контрастного рисунка, для разметки дорожек в парках, садах.

4.Холодный – выделяется использованием в составе не вязкого, а жидкого битума, либо битумной эмульсии таким образом, что составные элементы смеси оказываются упакованными в битумную пленку. В ходе производства в смесь вводятся специальные добавки, предотвращающие отвердение битума в процессе хранения готовой смеси, а также увеличивающие срок складирования.

Плюсы:

• Процесс полимеризации начинается в момент утрамбовки покрытия;
• По уложенному асфальту можно сразу передвигаться, ездить;
• Стойкость покрытия к расширению, усадке, вызванные погодными условиями;
• Возможность проведения всесезонных работ;
• Минимальное содержание в составе вредных веществ;
• Быстрота укладки;
• Долговечность.

Минусы:

• Необходима ручная утрамбовка покрытия, либо с применением катка;
• Высокая стоимость по сравнению с горячими типами асфальта.

5.Асфальтная крошка является вторсырьем, получаемым в результате:

• Фрезерования устаревшего верхнего слоя асфальта. Стоимость, наряду с качеством, полученной таким способом крошки, напрямую зависит от состава перерабатываемой асфальтной смеси и скорости движения фрезы. Наиболее качественной считается теплая асфальтная крошка, состоящая из мелкой фракции. Однако приобрести материал можно только в теплое время года, когда проводятся ремонтные работы.

• Дробления отколовшихся от асфальтного покрытия кусков. Дробление поступающих на производство сколов осуществляется в дробилке, в результате чего асфальтная крошка сразу сортируется по размеру фракции. В процессе переработки битум остается в застывшем состоянии, вследствие чего покрытие такой крошкой будет иметь несколько рыхлую структуру. Кроме того, асфальтные сколы могут поступать с прилипшими кусками бетона, грунта, ухудшая качество перерабатываемого материала.

Таким образом, качество и стоимость асфальтной крошки после фрезерования превышает показатели материала, полученного посредством дробления.

В целом, укладка асфальта с использованием крошки отличается простотой, в результате чего покрытие приобретает следующие преимущества:

• Не размывается водой;
• Под действием солнца битум разжижается, способствуя спеканию состава;
• Обеспечивает хорошие дренажные показатели;
• Невысокая стоимость.

Недостатки:

• Для придания покрытию прочности необходимо использовать укатывающее устройство;
• Недолговечность.

Несмотря на многообразие асфальтных смесей, один и тот же вид может иметь различное назначение, зависящее от размера входящих в него фракций:

• Крупнозернистый асфальт характеризуется наличием в составе щебня крупных, а также мелких фракций и предназначен для укладки в качестве нижнего слоя покрытия;

• Мелкозернистый – основан на щебне, преимущественно, мелких фракций для укладки верхнего слоя покрытия, при использовании многослойного покрытия, предназначенного для проезжей части;

• Песчаный асфальт, основу которого составляет песок, с добавлением небольшого количества щебня мелкой фракции, битума и минерального порошка. Идеально подходит для обустройства тропинок, дорожек, парковых зон.

Таким образом, выбирая тот или иной вид, чтобы положить асфальт на даче, во дворе или около гаража, необходимо уделить внимание не только финансовой стороне вопроса, но и составу, а также способу производства смеси.

Технология укладки асфальта

После выбора типа асфальта ответить на вопрос, как положить асфальт своими руками, уже достаточно просто, поскольку осталось подготовить основание и произвести непосредственную укладку смеси.

подготовка основания

Перед укладкой асфальта необходимо выполнить следующие работы:

1. Произвести разметку будущей дорожки или территории, учитывая при этом расположение подземных коммуникаций, расстояние на установку бордюров, а также наличие деревьев с развитой корневой системой, которые в последующем могут повредить покрытие;
2. Удалить слой грунта на глубину 20-30 см, делая уклон для стока воды с покрытия на 6-7 мм через каждый метр;
3. Установить по краям траншеи бордюрный камень;
4. На дно траншеи засыпать щебень, либо гравий слоем в 10 см и утрамбовать;
5. Сверху щебня, слоем в 5 см, засыпать песок и также тщательно утрамбовать, предварительно смочив водой.

Если территория будет использоваться для заезда транспорта, то слой щебня и песка нужно увеличить еще на 10 см.

укладка асфальтной смеси

Непосредственная укладка асфальта осуществляется следующим образом:

1. Привезенную смесь распределить по всему периметру территории, предназначенной для асфальтирования, используя лопату и специально предназначенный для разравнивания инструмент в виде швабры;
2. Произвести уплотнение разровненного слоя посредством катка, виброплиты, либо ручной трамбовки. При этом чтобы асфальт не налипал на каток, его необходимо смочить водой;
3. Укатка асфальтного слоя происходит снизу вверх, а затем перпендикулярно для удаления образовавшихся швов.

Ели асфальтируется дорожка, то достаточный слой покрытия составляет 4-5 см, а если на территорию будет заезжать транспорт, то 8-10 см.

Таким образом, на вопрос, как правильно положить асфальт, можно ответить так: выбрать вид асфальта, соблюсти технологию подготовки основания и уложить асфальтовое покрытие. Стоит также отметить, что незначительное отступление от некоторых пунктов технологии может привести к потере асфальтом своих свойств и меньшему сроку его эксплуатации.

Наобилее интересные варианты по теме как положить асфальт перед домом своими руками.

9 вещей, которые следует учитывать при укладке тротуара перед вашим домом

Что такое элемент форматированного текста?

FGHFG

DDFGHDFGH

Элемент форматированного текста позволяет создавать и форматировать заголовки, абзацы, цитаты, изображения и видео в одном месте вместо того, чтобы добавлять и форматировать их по отдельности. Просто дважды щелкните и легко создавайте контент.

Редактирование статического и динамического содержимого

Элемент форматированного текста можно использовать со статическим или динамическим содержимым. Для статического контента просто перетащите его на любую страницу и начните редактирование. Для динамического содержимого добавьте поле форматированного текста в любую коллекцию, а затем подключите элемент форматированного текста к этому полю на панели настроек. Вуаля!

Как настроить форматирование для каждого форматированного текста

Заголовки, абзацы, блок-кавычки, рисунки, изображения и подписи к рисункам могут быть оформлены после добавления класса к элементу форматированного текста с помощью вложенной системы выбора «Когда внутри».

Ждете укладки нового покрытия перед вашим домом? Если да, то вы должны рассмотреть эти девять вещей, прежде чем начинать строительство.

Укладка тротуарной плитки перед вашим домом — отличный способ повысить привлекательность вашего дома и повысить его ценность. Однако важно помнить, что эти проекты требуют тщательного планирования и реализации.

Прежде чем начать копать, найдите время, чтобы спланировать свой проект. Если вы строите тротуар, убедитесь, что места достаточно. Кроме того, проверьте местные коды, чтобы убедиться, что у вас нет проблем.

Керамическая и керамогранитная плитка являются одними из самых доступных разновидностей и представлены в широком диапазоне цветов и рисунков, включая дизайны, имитирующие гранит и другой камень, столешницы из пальмового пляжа обеспечивают изготовление и установку столешниц из гранита, мрамора и кварца для вашей кухни и ванная комната

1. Составьте план

Перед началом любого проекта убедитесь, что вы четко понимаете, чего хотите достичь. Это включает в себя знание того, сколько денег у вас есть, какие материалы вам нужны и какие инструменты вы будете использовать. Кроме того, полезно знать общую стоимость проекта.

Если вы живете в пригороде, скорее всего, вы видели, как перед домом строится новая дорога или тротуар. Завершение этих проектов обычно занимает месяцы, и они недешевы. Средний ценник на подъездную дорогу колеблется от 10 000 до 20 000 долларов.

‍

2. Определите, какое покрытие вам нужно

Перед началом строительства определите, нужен ли вам асфальт, бетон или другой материал. Поверхности тротуаров, такие как автостоянки, тротуары и дороги, обычно сделаны из асфальта.

Бетон часто используется для подъездных путей, патио, пешеходных дорожек и других мощеных площадей. Другие варианты включают кирпичную брусчатку, натуральный камень и древесную стружку. Хотя и бетон, и асфальт имеют много преимуществ, каждый из них имеет некоторые недостатки. Бетон требует больше ухода, чем асфальт, но он более долговечен.

Если вы планируете использовать подъездную дорожку в качестве входа в свой дом, вам, вероятно, придется каждые несколько лет герметизировать поверхность герметиком. Это предотвратит повреждение проезжей части водой. Однако использование базового слоя RAP будет проще в обслуживании, поскольку не требует герметизации. Он также служит дольше, чем бетон.

‍

3. Решите, хотите ли вы гладкую или шероховатую поверхность

Перед укладкой тротуарной плитки вы должны решить, хотите ли вы гладкую или шероховатую поверхность. Домовладельцы обычно предпочитают гладкую отделку, потому что она выглядит красивее и менее склонна к растрескиванию. Однако черновая отделка служит дольше и долговечнее.

В зависимости от ваших предпочтений вы можете выбрать между гладкой и шероховатой отделкой. Например, если вы предпочитаете гладкий внешний вид, вы можете выбрать гладкую поверхность. С другой стороны, если вам нравится естественный вид, вы можете выбрать грубую отделку.

‍

4. Подумайте, сколько транспорта будет проходить через вашу подъездную дорожку

Если вы планируете использовать свою подъездную дорожку в качестве стоянки, вам необходимо учитывать, сколько трафика будет проходить через нее. Если много автомобилей приезжает и уезжает, вы можете построить мощеную площадку вместо гравийной подъездной дорожки.

Подъездные пути, покрытые гравием, обычно подходят для пешеходных дорожек или пешеходных дорожек с низкой интенсивностью движения. Дорожки из гравия обычно укладываются на бетонные плиты. Гравий утрамбовывается в верхний слой плиты.

‍

5. Заместите песок в стыки

Если вы живете в холодном климате, вы, вероятно, уже знаете, что со временем на тротуарах и подъездных дорожках образуется снег и лед. Это вызывает трещины и зазоры между бетонными блоками, позволяя воде просачиваться и замерзать. Когда это происходит, создается скользкая поверхность, что делает ходьбу опасной.

Чтобы предотвратить эти проблемы, заметайте швы песком перед началом работы. Это поможет избежать трещин и других проблем в дальнейшем. Также следует следить за тем, чтобы между брусчаткой не было зазоров.

‍

6. Требуемая глубина укладки

Также следует убедиться, что глубина укладки соответствует высоте бордюра. Если вам нужно построить тротуар, вы должны использовать плиту толщиной 4 дюйма. Однако, если вам нужно только вымостить подъездную дорожку, вам следует использовать 2 дюйма бетона.

Асфальтовые покрытия обычно толще бетонных покрытий. Они также обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и менее склонны к растрескиванию. Если вы хотите добавить новую подъездную дорожку или тротуар, вам следует подумать об использовании асфальта вместо бетона. Асфальтовые покрытия обычно встречаются на дорогах или автомагистралях.

‍

7. Требуемая ширина тротуарной плитки

Требуемая ширина тротуарной плитки зависит от размера бордюра. Она будет варьироваться в зависимости от того, сколько места находится между бордюром и краем дороги.

Асфальт требует меньше места, чем бетонные дороги, потому что они прокладываются по существующим покрытиям. Это означает, что асфальтовые дороги можно строить быстрее и с меньшими затратами, чем бетонные.

Асфальтовые дороги дешевле, чем бетонные. Кроме того, они более долговечны и обеспечивают лучшую тягу. Кроме того, асфальтовые дороги легче ремонтировать и обслуживать. При этом бетон требует тяжелого обслуживания и высокой стоимости.

8. Насыпьте слой песка

При укладке тротуара всегда проверяйте пол перед началом проекта. Если вы этого не сделаете, вы можете в конечном итоге разорвать все это.

Бетонное покрытие очень прочное и долговечное. Они также отлично выглядят и относительно дороги. Но они также склонны к растрескиванию со временем. Проблема в том, что бетон пористый и впитывает влагу из воздуха. Бетонная трещина возникает при повышении влажности, в результате чего бетон расширяется и сжимается.

Чтобы предотвратить образование этих трещин, между бетоном и черновым полом необходимо проложить тонкий слой мелкого песка. Это послужит барьером и предотвратит поглощение бетоном слишком большого количества влаги. Столешница должна подходить к вашей кухне.

Заключение

При укладке дорожного покрытия необходимо учитывать несколько факторов. Стоимость строительства дорожного покрытия варьируется в зависимости от размера проекта и того, хотите ли вы проложить покрытие по существующему бетону или асфальту.

Самое главное, что подрядчик использует тяжелую технику, поэтому всегда следует быть особенно осторожным в отношении стоимости укладки тротуарной плитки перед вашим домом.

Также следует взвесить все за и против укладки асфальта по сравнению с укладкой нового бетона. Я надеюсь, что советы, приведенные в этой статье, помогут вам в создании вашего следующего проекта дорожного покрытия.

21 идея мощения подъездных дорог, чтобы повысить привлекательность вашего бордюра

Дизайн JLF Architects / Конструкция Big-D Signature / Фото Одри Холл

Правильный выбор дорожного покрытия дополнит архитектуру и окружающий ландшафт вашего дома, мгновенно привлекая внимание к бордюру. Обычные материалы для мощения подъездных дорог включают бетон, асфальт, гравий или брусчатку, которая варьируется от кирпича до цемента и булыжника. Лучший вариант для вашего дома зависит от всего, от вашего бюджета до вашего стремления к обслуживанию и внешнего вида, которого вы хотите достичь.

Ознакомьтесь с этими идеями мощения подъездных дорог для домов в различных условиях и стилях, которые показывают, как выбор правильных материалов для мощения подъездных дорог повысит вашу привлекательность и сделает последний рывок к вашему дверному проему более плавным и красивым.

• 01
  из 21

  Бетоноукладчики

  Мишель Будро Дизайн

  Подъездная дорожка к этому современному дому середины века в Палм-Спрингс, отреставрированному Michelle Boudreau Design, покрыта большой цементной брусчаткой, покрывающей наклонную поверхность. Брусчатка дополняет пустынный ландшафт переднего двора и органично вписывается в выгоревший на солнце тротуар.

• 02
  из 21

  Серый асфальт

  Фантастический Фрэнк

  Эта покатая подъездная дорожка на склоне холма покрыта гладким серым асфальтом, который дополняет минималистские линии этого совершенно белого дома на Ибице от Fantastic Frank.

• 03
  из 21

  Бетон

  Майте Гранда

  Широкая бетонная дорога обеспечивает плавный вход в этот дом в стиле коттеджа во Флориде от дизайнера интерьеров Майте Гранда. Он обрамлен белым частоколом и множеством взрослых деревьев.

• 04
  из 21

  Заниженный гравий

  Мэтью Картер Интерьеры

  Аккуратно ухоженная подъездная дорожка из гравия дополняет ощущение уединенного сада в этом доме в долине Напа, Калифорния, от Matthew Carter Interiors.

• 05
  из 21

  Терракотовая плитка

  Фантастический Фрэнк

  Этот средиземноморский дом от Fantastic Frank имеет наклонную подъездную дорожку, выложенную терракотовой плиткой, окаймленную низким каменным бордюром, который придает текстуру и теплоту прямоугольному минималистскому фасаду. Слегка неровная поверхность делает подъездную дорожку интегрированной в обстановку испанского острова, придавая пространству ощущение истории и очарования.

• 06
  из 21

  Асфальт + Щебень

  Дизайн Crisp Architects / Фото Роба Карозиса

  Большая изогнутая дорога этого дома в Коннектикуте от Crisp Architects вымощена асфальтом с добавлением щебня.

• 07
  из 21

  Гравий + крона деревьев

  Мэтью Картер Интерьеры

  Подъездная дорожка из гравия придает этой подъездной дорожке Сент-Хелена, Калифорния от Matthew Carter Interiors ощущение естественности, которое дополняет мечтательный навес дерева и пышный ландшафтный дизайн.

• 08
  из 21

  Slick and Smooth

  Уиттни Паркинсон Дизайн

  Гладкая бетонная подъездная дорожка со стороны этой новой постройки от Whittney Parkinson Design плавно переходит в круговую дорожку, ведущую к входной двери загородного дома.

• 09
  из 21

  Кирпичная брусчатка

  Домашний консультант

  Теплая подъездная дорожка из брусчатки добавляет тепла этому дому в Южной Калифорнии от Home Consultant, дополняя гладкую коричневую штукатурку снаружи и изготовленный на заказ деревянный гараж и входные двери.

• 10
  из 21

  Натуральный гравий + бордюр из камня

  Дизайн JLF Architects / Конструкция Big-D Signature / Фото Одри Холл

  Для этого дома, расположенного в Снеденс-Лендинге на реке Гудзон, JLF Architects и строители Big-D Signature взяли реплики из окружающего ландшафта с линейной планировкой, которая естественным образом повторяет вершину утеса, чтобы максимально использовать свою точку обзора реки, не нарушая лесной массив. среда. Это включало натуралистическую подъездную дорожку из гравия, обведенную камнем, которая следует за изогнутым ландшафтом двора, чтобы подчеркнуть сдержанную эстетику загородного коттеджа дома.

• 11
  из 21

  Бетоноукладчики + Зеленая трава

  Майте Гранда

  Круговая подъездная дорожка этого дома во Флориде, отремонтированного дизайнером интерьеров Майте Гранда, имеет большой бетонный пол с зеленой травой, которая дополняет прилегающий газон и позволяет эффектно нависать над конструкцией крыши и современными окнами в рамах фасада.

• 12
  из 21

  Полированный бетон

  Уиттни Паркинсон Дизайн

  Whittney Parkinson Design добавил полированную поверхность к этой бетонной подъездной дорожке, которая придает текстуру наклонной кольцевой дороге и контрастирует с деталями из теплого дерева на фасаде нового дома.

• 13
  из 21

  Короткая асфальтированная дорога

  Белые пески

  Короткая подъездная дорожка к этому бунгало в Южной Калифорнии в испанском стиле от White Sands покрыта асфальтом, благодаря чему она плавно сливается с тротуаром.

• 14
  из 21

  Двухцветный

  Домашний консультант

  Подъездная дорожка, ведущая к этому гаражу, превращенному в гостевой дом в Южной Калифорнии от Home Consultant, вымощена гладким цементом, который контрастирует с квадратной плиткой терракотового цвета. Укладка плитки на задний дворик добавляет тепла обеденной зоне, где теперь нет автомобилей.

• 15
  из 21

  Асфальт + бельгийская окантовка

  Дизайн Crisp Architects / Фото Роба Карозиса

  Подъезд к этому дому от Crisp Architects в Чаппакуа, штат Нью-Йорк, вымощен асфальтом с окантовкой из бельгийских блоков. Использование бельгийской окантовки блоков — камней прямоугольной или квадратной формы, расположенных в линию, — создает ощущение полировки и помогает разделить ландшафтный дизайн и ландшафтный дизайн.

• 16
  из 21

  Трава + брусчатка

  Интерьеры Брофи

  Brophy Interiors добавила цементную брусчатку, окруженную густыми травяными бордюрами, которые создают иллюзию переднего двора в этом доме в Южной Калифорнии, расположенном недалеко от улицы и расположенном за высокой стеной. Трава, приподнятые садовые клумбы и гаражные ворота с деревянными решетками помогают смягчить вход в крепость.

• 17
  из 21

  Белый асфальт

  Mindy Gayer Design Co. / Фото Ванессы Лентайн

  Компания Mindy Gayer Design Co. вымостила эту подъездную дорожку в Южной Калифорнии белым асфальтом, который дополняет как передний тротуар, так и белый кирпич и облицовку фасада.

• 18
  из 21

  Большие бетоноукладчики

  Домашний консультант

  Компания Home Consultant уложила эту подъездную дорожку в Лос-Анджелесе плотно уложенной цементной брусчаткой, создающей иллюзию единой поверхности, которую легче достичь, чем залить плиту.

• 19
  из 21

  Бледный асфальт

  Mindy Gayer Design Co. / Фото Лейн Диттоу

  Mindy Gayer Design Co. использовала бледный асфальт на этой широкой плоской подъездной дорожке, которая дополняет минималистский белый фасад современного дома в Южной Калифорнии и позволяет выделяться синей двери, зеленой лужайке и ландшафтному дизайну.

• 20
  из 21 шт.

  Асфальтоукладчики с кромкой травы

  Интерьеры Брофи

  Brophy Interiors использовала цементную брусчатку, обрамленную травой, которая добавила графичности фасаду дома и дополнила ландшафт этого современного жилища в Южной Калифорнии. Фасад освещен теплым светом, чтобы подчеркнуть чистые линии и ландшафтный дизайн дома.

• 21
  из 21

  Черный асфальт

  Дизайн Crisp Architects / Фото Роба Карозиса

  Извилистая подъездная дорога с черным асфальтом прорезает скользкую дорожку через снег и дополняет голые ветви деревьев в этом доме от Crisp Architects.