Содержание
Толщина бетонной плиты под парковку
Главная » Статьи » Толщина бетонной плиты под парковку
В какой последовательности подсыпают песок и щебень под бетонную плиту автостоянки перед домом и почему. Как правильно армировать бетонную плиту? :
Даже на сравнительно небольшом дачном участке можно найти место и построить площадку под парковку для машины средних размеров. Обычно размеры такой площадки 2,5х5 мили 4х6 м – а вообще, кому, сколько не жалко отобрать у капусты или морковки для собственного зверя. Выбирать лучше ровную площадку, косогор для стоянки машины не годится. Площадка для машины должна быть выше основного уровня земли, чтобы на ней не скапливались снег и вода. Желательно заранее предусмотреть на площадке уклон и сток для воды, а по контуру парковки образовать нечто вроде дренажа с трубами, засыпкой щебенкой и отводом лишней воды в землю. Тогда площадке не страшны дождевые лужи или вода, оставшаяся после помывки машины. Устройство площадки начинают, как и многие земляные работы, со снятия поверхностного грунта слоем до500 мм, чтобы очистить площадку от корневищ, травы и другого мусора. Дно образовавшейся неглубокой выемки следует утрамбовать и застелить геотекстилем или каким-то другим аналогичным материалом, чтобы предотвратить размывание водой песка, прорастание сорняков и проседание более крупного заполнителя в грунт. По гидроизоляционному слою делается выравнивающая песчаная отсыпка толщиной слоя100 мм. Далее, чтобы обеспечить теплоизоляцию грунта и предотвратить деформации морозного пучения, укладывают утеплитель, например пеноплэкс, толщиной слоя50 мм. На слой теплоизоляции снова делают песчаную отсыпку слоем200 мм, которая уплотняется щебнем или гравием с величиной фракций 40-60мм толщиной слоя150 ммс вдавливанием в грунт катком или трамбовкой. Завершающий этап – устройство бетонного покрытия в зависимости от веса автомобиля толщиной 100-200 мм. Бетон, используемый для устройства автомобильной площадки, по морозостойкости должен соответствовать дорожному бетону, марка которого должна быть не менее F200. Через 2,0-2,5 метрав зависимости от размеров стоянки устраивают температурные швы, которые при сильной нагрузке спасут площадку от трещин. Для них подойдёт просмоленная или обработанная антисептиком доска толщиной 15-20 мм, уложенная на ребро или виниловые ленты шириной 100-150 мм. Перед укладкой бетона необходимо выставить бордюрные камни, а чтобы бетонное молочко не просачивалось в нижележащие слои можно основание площадки застелить полиэтиленовой пленкой. Также перед укладкой бетона нужно уложить арматуру, чтобы монолитная площадка не разрушилась под действием нагрузки и природных условий. В качестве арматуры можно применить сварную дорожную сетку.
Очень важно хорошо выровнять бетон – правилом или полутерком по маякам. Через сутки маяки вынимают из почти застывшего слоя и заделывают борозды цементным раствором. Кроме того стяжку сверху можно зажелезнить, для этого по сырой поверхности бетонного раствора насыпают тонкий слой цемента и распределяют его равномерно по всей поверхности теркой или правилом. Бетонную площадку под машину лучше всего оставить сохнуть, ухаживая в течении 7 суток: укрыть рогожей или каким-то другим покрывным материалом и поливая от чрезмерного высыхания ее поверхность. Через 2-3 недели на автостоянку можно заезжать на машине, однако полную прочность бетон наберет только через 28 суток.
blogstroiki.ru
Устройство стоянки на даче
Практически ни один современный загородный участок не может обойтись без парковочного места. В компании ЗЕМЛЕЧИСТ можно заказать площадку под машину с одним из пяти вариантов покрытий под любой бюджет и стоимость.
Цены на устройство парковки под ключ
Стоимость площадки для автомобиля напрямую зависит от площади покрытия и типа основания. В таблице приведены цены на стоянку под две машины исходя из площади 48 квадратных метров.Если на вашем участке планируется стоянка большего размера, то актуальную стоимость уточняйте у менеджера по телефону, указанному на сайте. Кроме того, указанная цена парковки не учитывает дальность доставки материалов и особенности производства работ. Поэтому окончательная смета на устройство стоянки составляется только после осмотра участка инженером.
Ниже представлена таблица с актуальными расценками на строительство парковки в Москве и Спб:
Тип покрытия | Конструкция покрытия (слои указаны сверху вниз) | Стоимость парковки под ключ, руб/м2 |
Парковка из б/у дорожных плит:
| 3 400 от 3 000 | |
Стоянка для машины из щебня:
| 1 500 от 1 350 | |
Парковка из бетона:
| 3 800 от 3 450 | |
Мощение площадки под автомобиль:
| 3 500 от 3 125 | |
Стоянка из газонной решетки (экопарковка):
| 3 325 от 3 025 |
Ширина улиц в садовых товариществах и коттеджных поселках редко позволяет надолго оставить машину просто на дороге. Обычно подъездные пути довольно узкие и длительная парковка предполагается на участке. Ставить машину просто на грунт не комфортно, ведь в сырую погоду под колесами образуется колея, а вокруг машины становится грязно. Поэтому обустройство стоянки для автомобиля одна из первоочередных задач.
Пять вариантов площадки под автомобиль на даче
На фото: Стоянка для машины на даче из щебня по цене 1 690 руб/м2
Этот тип стоянки рекомендуется на участках, где планируется строительство, сопряженное с заездом большого количества грузовой техники. На подготовленное песчаное основание при помощи крана или манипулятора укладываются дорожные плиты. Толщина основания и размер плит определяется после обследования участка инженером. Для экономии бюджета обычно используются бывшие в употреблении плиты размером 3 на 1,5 метра.
2) Парковка на даче из щебня
Универсальный вариант стоянки: может использоваться как постоянная площадка с гравийным покрытием, а в будущем может стать основанием для укладки тротуарной плитки. Как правило состоит из слоя песка толщиной 15 см, прослойки из геотекстиля и слоя гравийного колотого щебня толщиной 15 см. Геотекстиль в данном случае предотвращает вдавливание щебня в песок. В зависимости от рельефа на участке парковка под автомобиль из щебня обустраивается в опалубке из доски или бортового камня.
Наиболее долговечный вариант автомобильной стоянки для загородного участка — это парковка из бетона. Забетонировать площадку под машину можно как основание для будущего мощения, но часто бетонное покрытие железнится и остается в качестве финишного. Под бетонную плиту традиционно устраивается основание из песка и щебня, а армирование происходит при помощи вязки каркаса из арматуры диаметром 10 мм. Залить площадку под машину необходимо товарным бетоном марки М300 с толщиной слоя 10-15 см.
На фото: Мощение площадки по автомобиль по цене 800 руб/м2
Укладка тротуарной плитки по сути не является отдельным вариантом площадки. Плитка — это лишь финишное покрытие, которое укладывается на любой из указанных выше типов основания. Для парковки на загородном участке рекомендуется брусчатка толщиной 60 мм с укладкой на слой песчано-цементной смеси. В данном случае по периметру стоянки обязательна установка бортового камня на цементный раствор.
5) Газонная решетка для парковки на даче
Это набирающий популярность вариант покрытия стоянки под автомобиль на приусадебном участке. Данный вид площадок под машину называют экопарковкой, поскольку через решетку прорастает трава и парковка почти неотличима от окружающего газона. В зависимости от материала решетки — она может быть из бетона или пластика – подбирается толщина песчано-гравийного основания площадки.
Когда лучше заказать площадку под машину
Работы по устройству автомобильной парковки на участке могут выполняться практически круглый год за исключением периодов сильных снегопадов. Но оптимально заказать стоянку для автомобиля одновременно с комплексным благоустройством участка, которое включает прокладку дорожек, установку забора и посев газона. Традиционно все эти работы производятся с мая по октябрь включительно.
xn--e1aaegnf2bi6b.xn--p1ai
ДОМ И УЧАСТОК СВОИМИ РУКАМИ
На садовый участок многие предпочитают добираться на своем авто. Но участки наши порою так малы, что поставить на них автомобиль затруднительно, особенно если ваши шесть соток располагаются посередине садоводческого товарищества.
Для автомашины длиной чуть больше 4-х метров и шириной около полутора метров можно соорудить удобную парковку даже на небольшом участке.
Площадка размером в 2,5 метра на 5 метров должна вписаться в любой участок.
Как сделать парковку своими руками?
Для места парковки автомобиля поверхность земли желательно привести в более или менее ровное состояние. Можно использовать и косогор, но лучше, когда машина не укатится. Любой уклон требует ставить машину на ручной тормоз, оставлять ее на включенной передаче, подкладывать под колеса клинья, кирпичи и тому подобные вещи. А вам это надо?
Площадка под авто должна на несколько сантиметров возвышаться над окружающей поверхностью. В противном случае и снег и дождевая вода могут на ней скапливаться и доставлять неприятности.
Выравниваем поверхность будущей парковки
Лучше всего снять грунт сантиметров на десять, чтобы на месте вашего строительства не осталось корней сорной и луговой травы. После этого насыпаете ровным слоем речной или горный песок. Толщина слоя должна быть не меньше 10 сантиметров. Хорошенько трамбуете песок. В крайнем случае, на этом месте можно устроить вечеринку с танцами для соседей по саду, желательно вечером, чтобы они не видели, что работают.
Можно потом даже пролить песок водой из лейки, отчего он еще лучше уплотнится. Потом с помощью правила или ровной доски разравниваете поверхность песка по уровню. По правилам дорожного строительства, желателен уклон для стока воды.
Тогда ваша площадка под стоянку автомобиля будет свободна от луж (дождевых и от остающихся после мойки).
Слой песка под парковку авто на дачном участке
Теперь определяйтесь, чем будет покрыта ваша стоянка для автомобиля. Наиболее часто применяются два варианта.
Бетонная стяжка с армированием
Для этого необходим бетон, который вы привозите с растворного узла на самосвале или миксере. Продумайте, а проедут ли эти автомашины к вашему участку, не разворотив садовую дорогу и не выломав кусты малины у соседей? И точно ли шофера или их руководители возьмутся за привоз небольшого количества бетона.
Можно самим привезти песок или ПГС (песчаногравийную смесь) и цемент.
Делается опалубка из обрезной доски шириной 10 сантиметров, крепится кольями. Верхняя сторона доски выставляется по уровню.
Схема обустройства парковки для авто на даче
Затем совковой лопатой разбрасывается равномерный слой бетона по заранее подготовленной песчаной подушке. Толщина слоя должна быть около 5 сантиметров. Затем кладется кладочная сетка (можно сварную сетку в картах или рулонах, но так, чтобы она была в одной плоскости). Если кладете сетку картами, то необходим нахлест ее краями друг на друга. Это предохранит в дальнейшем бетонную стяжку от трещин.
Потом набрасывается второй слой бетона, тоже толщиной около 5 сантиметров.
В общей сложности толщина бетонной стяжки получится около 10 сантиметров. Этого вполне достаточно для того, чтобы парковочная площадка под ваш автомобиль не повредилась под его тяжестью.
Теперь наступает этап разравнивания уложенного бетона. Для этого применяют правило или полутерок, размером побольше.
По маячкам разравниваете бетон таким образом, чтобы уклон был от центра площадки к ее краям, тогда воды на площадке не будет. После суточного застывания бетонной стяжки маячки вынимают, бороздки, оставшиеся от них, закладывают цементным раствором. Можно сделать железнение поверхности стяжки. Для этого по еще сырой поверхности бетона веником, смоченным в воде, сметают гребешки бетона, насыпается тонкий слой цемента и веником разметается насыпанный цемент по всей поверхности равномерно.
Поверхность стяжки после всех этих манипуляций не следует трогать пару-тройку дней. Потом можете (в зависимости от погоды), пройтись ногами. Через пару недель (уже в независимости от погоды) можете смело заезжать на площадку-паркинг на своей машине.
Парковка из тротуарной плитки
В том случае, если нет желания возиться с бетоном, то можно использовать вариант подороже, то есть с применением тротуарной плитки. Обычно тротуарная плитка выпускается размером 30/30 см или 50/50 см и толщиной около 4-5 см.
Лучше если она изготовлена с виброуплотнением, такая покрепче обычной. В любом случае берите плиток с запасом в пяток штук, все равно несколько из них в процессе укладки развалится.
Парковка для стоянки автомобиля на дачном участке мощеном тротуарной плиткой
Можно использовать и другие плитки типа брусчатки, клевера, лепестка. Но, такие несколько дороже крупноразмерных.
Укладка плиток производится либо сразу на песок (как уже ранее говорилось, пролитый водой из лейки для его уплотнения), либо на песок равномерным слоем насыпается песчаноцементная смесь. Во втором случае тротуарные плитки будут крепче держаться. Но это еще дороже, да и смесь, купленная в торговой сети, как правило, не выдерживает никакой критики. Заявленные пропорции песка и цемента не соблюдаются. Песок дешевле, поэтому его там много.
Иногда, чтобы площадка была прочнее и смотрелась более строго, по ее окантовке монтируют бордюрный камень. Разумеется не такой, как на дорогах, а размером в два раза меньше, а потому и более легкий. Но это опять все дороже.
В качестве дополнения к выше сказанному можно добавить один нюанс. Если дорога, по которой вы подъезжаете к своему садовому участку, так узка, что уже не куда, а вам все равно хочется попасть на свой участок, то можно попробовать видоизменить въезд.
Вариант расположения площадки-паркинга под автомобиль на дачном участке при узкой въездной дороге
Здесь надо четко угадать, сможете ли вы заехать на участок, или нет. Для этого два-три раза нужно при отсутствии забора проехать на место предполагаемой площадки под ваш авто и посмотреть, вписываетесь в габариты, или нет.
Если да, то делайте забор по эскизу. Если нет, то не тратьте время даром.
svoimy-rukamy.ru
как сделать своими руками, армирование подушки, толщина бетона
Автор Ksanka Просмотров 18к. Опубликовано
Бетонирование площадки для автомобиля обеспечивает удобную парковку возле частного дома или дачи. Этот доступный способ организации площадки, пользуется большим спросом у автовладельцев.
Мы подготовили поэтапную инструкцию создания бетонной площадки, содержащую перечень нужного инструмента и материалов. При помощи представленной инструкции, сделать площадку под машину сможет даже начинающий строитель без опыта работы.
Содержание
- Виды площадок для автомобиля
- Из щебня
- Бетонная площадка под автомобиль
- Экотекстильная
- Плиточная
- Как правильно залить площадку бетоном под автомобиль
- Необходимые инструменты
- Требования к парковке и расчет площади
- Подготовка поверхности
- Песчаная подушка
- Монтаж опалубки
- Теплоизоляция
- Гидроизоляция
- Армирование
- Расчет и заливка раствора
- Зачистка бетонной поверхности
Виды площадок для автомобиля
Площадка под авто во дворе создается из разных материалов. Рассмотрим наиболее популярные виды парковок.
Из щебня
Структура такой площадки состоит из нескольких слоев. Сперва укладывается песок высотой 15 см, а поверх него наносят геотекстиль, препятствующий вдавливанию щебня в песок. Поверх геотекстиля укладывают щебень высотой 15 см, после чего всю площадку разравнивают и трамбуют. По периметру площадки можно установить тротуарный камень или кирпич. Это сделает парковку более привлекательной.
Использование щебня — недорогое и практичное решение
Бетонная площадка под автомобиль
Одновременно считается как самой надежной, так и наиболее сложной. Однако прочность такой площадки стоит вложенных в нее денег и усилий. Бетонное основание имеет наибольший срок эксплуатации.
Бетонная площадка оптимальное решение для парковки автомобиля
Экотекстильная
Изготавливается относительно легко. На песчано-гравийную подушку толщиной 15 сантиметров укладывается геотекстиль, который сверху закрепляют газонными решетками. В соты решетки засыпают землю, содержащую семена будущей газонной травы. Такая стоянка отличается необычным видом и более экологичная.
При помощи экотекстиля площадку под авто можно сделать экологичной и практичной
Плиточная
В отличие от большинства площадок, плиточная парковка требует больше вложений и труда. Но взамен владелец машины получит прочную площадку с продолжительным сроком эксплуатации. Такая площадка будет выглядеть очень аккуратно и стильно. Однако если за ней не ухаживать, то с годами между плитками появятся ростки проросшей травы, что пагубно скажется на ее эстетическом виде.
Тротуарная плитка выглядит красиво, но требует дополнительный уход
В качестве альтернативы плитки для парковки можно использовать печатный бетон. Он защищен от прорастания травы, быстрее наносится и смотрится привлекательней.
Из щебня
5.08%
Бетонную площадку
86.44%
Плиточную
5.55%
Экотекстильную
2.93%
Проголосовало: 649
Как правильно залить площадку бетоном под автомобиль
Изготавливая бетонную площадку под машину, нужно придерживаться установленных требований. Такой подход позволит получать аккуратную и удобную стоянку на даче и защитит газоны от следов шин.
Необходимые инструменты
Перед началом работ нужно решить, где будет находиться площадка и какие инструменты для ее изготовления могут понадобиться.
При бетонировании площадки используются следующие инструменты и материалы:
- крепления для маяков;
- веревка с колышками, чтобы разметить территорию;
- стройматериалы для монтажа опалубки;
- емкость для раствора;
- лопата;
- строительное правило и уровень.
Чтобы ускорить процесс замешивания раствора, можно использовать бетономешалку. Покупать ее для одного раза нет смысла, поэтому в своем городе можно найти организации, предоставляющие ее в аренду.
Требования к парковке и расчет площади
Лучшим местом для парковки послужит территория подъезда перед частным домом или свободное место во дворе. Парковка из бетона должна отвечать таким требованиям:
- Изготовление площадки возле дома лучше выполнить с уклоном, чтобы вода с ее поверхности быстро стекала.
- Площадку нужно располагать возле дороги, это будет способствовать лучшему стоку воды и позволит свободно маневрировать.
- Толщина бетона для площадки под машину весом до 1,5 тонн, не должна быть меньше 10 см, для грузовых машин – не меньше 20 см.
- Нельзя создавать бетонную площадку впритирку с фундаментом. Это требование связано с тем, что бетон под действием высоких температур расширяется и может деформировать прилагаемый фундамент.
Размеры площадки будут зависеть от габаритов машины и их количества. Например, для автомобиля длиной 4 метра, создается парковка с размерами 2,5х5 м.
Подготовка поверхности
Когда место для парковки будет определено, при помощи колышков и связывающей их веревки размечают участок. На нем нужно выкопать слой земли глубиной 25–30 см, чтобы гниющие под бетоном растения не портили его характеристики.
Земляные работы предотвращают появление гнили под бетонной площадкой
Подземные коммуникации, проходящие под основанием бетонной площадки, помещают в короб или трубы. После завершения всех подготовительных работ нужно хорошо утрамбовать землю, чтобы в будущем не было осадки бетона.
Песчаная подушка
Когда поверхность для площадки будет готова, начинают обустройство песчаной подушки:
- на дно вырытой площадки засыпают песок высотой 15 см. Его равномерно рассыпают по поверхности, утрамбовывают и увлажняют;
- на песок нанести геотекстиль, выступающий в роли опоры, позволяя равномерно распределить нагрузку на грунт;
- насыпать слой щебеня высотой10–12 см;
- утрамбовать и увлажнить полученную подушку.
Создание подушки под бетонную площадку
Монтаж опалубки
Любое устройство бетонной площадки под автомобиль не обходится без опалубки, которая устанавливается по периметру и делает края ровными. Опалубку изготавливают из разных материалов: досок, фанеры, металлических листов и даже пластика.
Для монтажа несъемной опалубки используется бордюрный камень, который будет выполнять не только роль разграничения, но и выполнит эстетическую роль. При его применении нужно учесть, что под камень тоже нужна подсыпка.
Опалубку желательно устанавливать до засыпания песчаной подушки, чтобы предотвратить вытекания бетонного раствора. Закрепляется при помощи жестко смонтированных распорок.
Для опалубки можно использовать старые доски или фанеру
После монтажа опалубки устанавливаются металлические маяки на расстоянии 50 см друг от друга. Они выставляются по уровню и служат ориентиром при заливке раствора, позволяя получить ровную горизонтальную поверхность площадки. Маяки крепятся на маленькие участки раствора, состоящего только из песка и цемента в пропорции 4:1. Проверка по горизонтали производится при помощи строительного уровня. По завершению заливки, маяки из бетона вытаскивать не нужно.
Для маяков можно использовать профиль UD, применяемый при монтаже гипсокартона. В этом случае отмечают нулевой уровень и линии расположения маяков. Вдоль линий, с шагом 40-50 см закручивают саморезы, регулирующие уровень и на которые кладут UD профиль. После заливки маяки из UD профиля можно вытаскивать. Если площадка большая, то профиль можно перемещать вдоль линии маков постепенно заливая всю поверхность площадки бетоном
Теплоизоляция
Забетонировать площадку под машину своими руками можно не только на улице, но и в отапливаемом помещении. В этом случае владельцы автомобиля могут предусмотреть теплоизоляцию. Для ее обустройства используется пенопласт толщиной 8–12 сантиметров. Укладывается перед нанесением раствора. Чтобы добиться изоляционного периметра, плитки пенопласта не должны касаться опалубки. Такое расположение защитит утеплитель от попадания влаги.
Стоит понимать, что теплоизоляция не позволяет промерзнуть грунту настолько, чтобы деформировать бетонное основание. Поэтому ее можно использовать и на уличных площадках.
Для утепления бетонного пола можно использовать пенопласт
Гидроизоляция
Гидроизоляцию укладывают на утрамбованный слой с щебнем либо на теплоизолятор, если он используется. Толщина гидроизоляционной пленки обычно 0,2 миллиметра. При использовании нескольких кусков защитной пленки их нужно хорошо перекрывать друг другом – не менее 20 см. Стыки пленки для большей прочности можно обработать алюминиевым скотчем.
Гидроизоляционная пленка будет хорошо защищать от проникновения влаги и увеличит морозостойкость бетона.
Армирование
Прочность площадки можно увеличить при помощи армированных металлических прутьев Ø8–10 миллиметров. Арматуру нужно связать при помощи проволоки. Размер ячейки армированной сетки устанавливают 10×10 или 20×20 см. Сварку для связывания прутьев применять не желательно. В этом случае конструкция арматурной сетки окажется жесткой, неподвижной и как следствие приведет к деформации бетона.
Укладку каркаса проводят на песчаную подушку в один или два слоя. Армированная сетка должна находиться на расстоянии не менее 3 сантиметров от края.
Армирование повышает прочность бетона
Расчет и заливка раствора
Бетонирование площадки под автомобиль проводится при температуре воздуха 5–25℃. Основными компонентами при бетонировании площадки под автомобиль выступают цемент марки М300, щебень и песок в пропорциях 1:2:3 соответственно. В зависимости от нагрузки, которую должна выдерживать автомобильная площадка, пропорции могут немного изменяться, а с ними может меняться и марка бетона.
Замешивать раствор желательно в бетономешалке. Последовательность действий следующая:
- залить воду в бетономешалку;
- включить бетономешалку и добавить цемент;
- засыпать щебень и песок;
- перемешивать компоненты 10–15 минут.
Перед заливкой основной смеси нужно убедиться, что раствор под маяки застыл и они хорошо зафиксированы. Заливка бетонной площадки должна осуществляться за один раз, чтобы вся конструкция получилась монолитной. Толщина бетона должна достигать 20–25 сантиметров. Разравнивать бетонную смесь удобнее всего строительным правилом.
Нежелательно делать заливку при низких температурах
После того как площадка будет полностью забетонирована ее оставляют на двое суток до отвердевания. Для уплотнения бетона можно арендовать глубинный вибратор либо простукивать его лопатой, что предотвратит образование воздушных мешков.
Важно не переборщить с трамбовкой. Если ей уделить много времени, можно ухудшить качество бетона. Главный признак хорошей трамбовки – это выход воды на поверхность.
После выравнивания бетона его на 2 дня накрывают пленкой. Она защитит поверхность от возможной непогоды, мусора и предотвратит слишком быстрое высыхание бетона. В жаркую погоду поверхность бетона лучше поливать водой 2–3 раза в день, что позволит защитить бетон от появления трещин. Через 1 месяц после заливки раствора, бетонная площадка готова к эксплуатации.
На фотогалерее снизу можно просмотреть пошаговую иллюстрированную инструкцию по созданию площадки. Для перелистывания фото используйте навигационные стрелки на самом изображении.
- Земляные работы
- Песчано-гравийная подушка
- Монтаж опалубки
- Теплоизоляция
- Гидроизоляция
- Армирование площадки
- Замешивание смеси
- Заливка смеси
- Уплотнение бетона
- Выравнивание бетона
- Высыхание бетона
Зачистка бетонной поверхности
Убрать с поверхности ненужный мусор и сделать площадку под автомобиль ровной, можно при помощи шлифовки бетона. В промышленных масштабах зашлифовать поверхность можно при помощи профессионального оборудования, а вот для домашних потребностей хватит болгарки. На болгарку устанавливают диски с зернистостью 40–60. Для получения нужного результата процедуру шлифования повторяют.
Перед финишной обработкой на болгарку устанавливают диск с зернистостью 80, которую затем постепенно увеличивают. Выполнять шлифовку нужно после того, как бетон полностью затвердеет. Такая обработка сделает площадку не только более привлекательной, но и повысит ее прочность и влагостойкость.
А вы уже заливали бетонную площадку под стоянку машины и какие трудности у вас возникли? Предлагаем поделиться этой информацией в комментариях, ведь ваш опыт тоже может кому-то пригодиться.
Какой толщины бетонная плита коммерческого назначения? Армирование бетона
Бетон поддерживает мир вокруг нас, но большая часть бетона, который вы видите на парковках, — это только верхушка айсберга. Коммерческий бетон прочный, толстый и, хотя обычно вы его не видите, уходит в землю на несколько дюймов.
Если вы планируете залить новую бетонную парковку или перевести асфальтированную парковку на бетон, вам может быть любопытно, какой толщины должен быть бетон, чтобы выдержать ваше здание или транспортные средства клиентов.
Давайте узнаем, что определяет коммерческий бетон, какой толщины является промышленная бетонная плита, чем коммерческий бетон отличается от бытового бетона, а также некоторые приблизительные цифры о том, какой толщины может быть промышленная бетонная плита.
Что такое коммерческий бетон?
Чем отличается бетон в жилых и коммерческих помещениях? Существуют ли разные рецептуры для разных видов бетона? Основное отличие коммерческого бетона от жилого не в рецептуре, а в толщине плиты. Причины различий не так уж очевидны — коммерческий бетон в среднем должен выдерживать больший вес.
Рассмотрим жилой дом и потребности его бетона. Фундамент дома должен быть достаточно большим, чтобы поддерживать дом с 3 спальнями, который находится на его вершине. Подъездная дорожка к дому должна выдерживать только нормальное движение транспортных средств. Теперь рассмотрим коммерческий бетон. Коммерческий бетонный фундамент, возможно, должен поддерживать ок. в сотни раз превышающий вес жилого дома, его парковки и сооружений должны выдерживать сотни автомобилей, включая транспортные средства, которые никогда не мечтали бы парковаться на крыше жилого подъезда, как 18-колесные автомобили. Чтобы справиться с нагрузкой, коммерческий бетон должен быть толстым.
В среднем коммерческие бетонные плиты имеют толщину не менее 6 дюймов для парковок и сооружений. Многие бетонные плиты залиты толще по краям, поэтому, в то время как основная часть заливки коммерческого бетона может составлять в среднем 6 дюймов, внешняя часть, также известная как фартуки, может опускаться до 8-10 дюймов. На большинстве коммерческих парковок также есть места, где требуется более толстый бетон, например, погрузочные доки или места для вывоза мусора. Сверхпрочные участки коммерческого бетона могут иметь толщину до 12 дюймов.
Армирование коммерческого бетона
Толщина коммерческого бетона вместе с армированием делает его прочнее, чем жилой бетон. Опять же, большая часть коммерческого бетона должна выдерживать в несколько раз большую нагрузку, чем жилые помещения, что невозможно выполнить с помощью одного бетона. Чтобы придать ему большую прочность, большинство коммерческих бетонов значительно больше армируют стальной арматурой. Степень армирования зависит от работы, но в среднем коммерческий бетон более армирован, чем жилой бетон.
Другие факторы, влияющие на толщину коммерческой бетонной плиты
-
Местный код — Все бетонные сооружения, включая парковки, дороги и парковочные площадки, должны соответствовать требованиям местных норм. Местные нормы могут включать рекомендации о том, какой тип армирования бетона имеет, должны ли они иметь определенные добавки и какой толщины они должны быть. Проверка правил и разрешений на вытягивание в местной строительной юрисдикции — это головная боль, но она защищает вас с помощью правил для конкретных областей, разработанных для того, чтобы сделать вашу коммерческую бетонную установку безопасной и эффективной. Имейте в виду, что местные нормы обычно включают минимальные требования, и любой уважаемый бетонный подрядчик будет выходить за рамки местных строительных норм и правил.
-
Локальная среда — Локальный код часто идет рука об руку с локальной средой. Например, крыши в Денвере должны выдерживать гораздо больший вес по сравнению с крышей в Далласе из-за скопления снега. Различные погодные условия, такие как циклы замерзания и оттаивания, а также другие экологические проблемы, влияют на толщину вашей коммерческой плиты. Чем экстремальнее погодные условия в вашем районе, тем толще должен быть коммерческий бетон.
Какой толщины бетонная плита для тротуаров и дорог?
Большинство коммерческих бетонных парковок и сооружений, соединенных тротуарами и дорогами, какой толщины должен быть бетон на них?
Большинство коммерческих тротуаров имеют толщину от 4 до 6 дюймов и не такие толстые, как их несущие бетонные собратья.
Если есть бетонные дороги, соединяющие различные парковочные сооружения, они обычно заливаются толщиной от 6 до 10 дюймов, в зависимости от типа и частоты движения, с которым они столкнутся. Большинство крупных бетонных автомагистралей и дорог залиты толщиной более 12 дюймов, но они рассчитаны на круглосуточное движение всех типов транспорта.
Консультация со специалистом по бетону
В конце концов, ваша компания по укладке бетона сделает запрос о толщине вашего бетона. Уважаемые подрядчики по укладке дорожного покрытия, такие как Colorado Pavement Solutions, используют штат инженеров и специалистов по бетонным работам, чтобы составить схему участка, узнать, с чем он может столкнуться в течение срока службы, изучить строительные нормы и правила и принять решение об идеальной толщине плиты для вашей парковки. .
Заливка правильного коммерческого бетона — это многоэтапный процесс, поэтому, если вы готовы к идеальной заливке нужной толщины, позвоните в Colorado Pavement Solutions, чтобы взять все бетонные изделия сегодня.
Минимальная и стандартная толщина бетонной плиты для парковки
Минимальная и стандартная толщина бетонной плиты для парковки, Привет, ребята, в этой статье мы знаем о толщине плиты для парковки | минимальная толщина бетонной плиты для парковки | максимальная толщина бетонной плиты для парковки | стандартная толщина бетонной плиты для парковки | номинальная толщина плиты для парковки | толщина плиты для парковки в соответствии с кодом IS 456: 2000.
Одним из наиболее популярных вариантов использования бетонных гаражей является хранение транспортных средств, помимо парковки, это мастерская. От работы по дереву до сварки и всего, что между ними, бетонная парковка может быть идеальным местом для работы над различными проектами.
◆Вы можете подписаться на меня в Facebook и подписаться на наш канал Youtube
Вы также должны посетить:-
1)что такое бетон и его виды и свойства
для расчета количества бетона 2) и его формула
Определите толщину плиты для парковки, конструкции бетонного пола, сначала вы должны выяснить общую нагрузку, какая бетонная плита вам нужна, это сосредоточенная нагрузка или распределенная нагрузка по всей плите, есть разные правила нахождения толщины плиты для конструкции парковки.
Бетонная плита строительной конструкции требует надлежащего проектирования, марка стали, марка бетона должна использоваться для заливки бетона для изготовления плиты пола. Если вы путаете с действующей нагрузкой, это легкая, средняя или тяжелая, лучше воспользуйтесь помощью инженера-архитектора для расчета и проектирования плиты перекрытия в соответствии с нагрузкой и пролетом плиты перекрытия.
Вы знаете, что толщина бетонной плиты перекрытия зависит от нагрузки, действующей на нее и ее пролета, является ли она сосредоточенной или распределенной по всей плите, типом строительной конструкции.
В соответствии с условиями нагрузки на бетонную плиту перекрытия и их пролетом можно выбрать толщину плиты перекрытия в соответствии с расчетом, но в этой статье используются некоторые основные практические правила, положения и рекомендации в соответствии с кодом ACI и кодом IS 456: 2000, чтобы узнать минимальную и стандартную толщину бетонной плиты для парковки.
Используя некоторые основные эмпирические правила, положения и рекомендации в соответствии с кодом ACI и кодом IS 456: 2000, предполагая, что для парковки автомобилей / грузовиков / автобусов / мотоциклов / тяжелых транспортных средств / парковок толщина бетонной плиты составляет от 4 до 12 дюймов. (от 100 мм до 300 мм), минимальная толщина бетонной парковки от 4 до 6 дюймов подходит для бетонной парковки, на которой перевозятся легковые автомобили, такие как автомобили/мотоциклы. Для перевозки больших и средних транспортных средств минимальная толщина бетонной парковки может составлять от 6 до 8 дюймов ( от 150 мм до 200 мм), для перевозки более крупных и тяжелых транспортных средств / оборудования минимальная толщина бетонной парковки может быть увеличена до 10 ″ до 12 ″ (от 250 мм до 300 мм).
Стандартная толщина не упоминается в Кодексе IS, но я рекомендую использовать стандартную толщину бетонной плиты для легковых автомобилей/мотоциклов/автопарковок толщиной 6 дюймов (150 мм), стандартную толщину бетонной плиты для автомобилей средней массы. / парковка для грузовиков / автобусов может иметь толщину 10 дюймов (250 мм), а стандартная толщина бетонной плиты для тяжелого веса / оборудования / парковка может быть толщиной 12 дюймов (300 мм).
Толщина бетонной плиты для парковки зависит от материала, конструкции, нагрузки, действующей на нее, и пролета, требуется надлежащий дизайн, какой материал следует использовать, материал для бетонирования, сталь и другие материалы, устойчивые к факторам окружающей среды, хорошая и прочная плита перекрытия должна быть нужным.
Толщина плиты для парковки: — с использованием некоторых основных эмпирических правил, правил и рекомендаций в соответствии с кодом ACI и кодом IS 456: 2000, для бетонного пола толщина бетонной плиты для парковки составляет от 4 дюймов до 12 дюймов (от 100 мм до 300 мм). ), обеспечивающий минимальную марку бетона от M10 до M15 и сетчатый стержень, встроенный в бетон, на глубину 2 дюйма от верхней части плиты перекрытия.
Минимальная толщина плиты для парковки:- с использованием некоторых основных эмпирических правил, правил и рекомендаций в соответствии с кодом ACI и кодом IS 456: 2000, для бетонного пола, минимальная толщина бетонной плиты для легкого автомобиля, парковка составляет 4 дюйма ( толщиной 100 мм), для транспортных средств средней массы, толщина парковки составляет 6 дюймов (150 мм), а для тяжелых транспортных средств толщина парковки сохраняется толщиной 8 дюймов (200 мм), при условии минимальной марки бетона от M10 до M15, а сетчатый стержень должен быть заделан в бетон, 2 ″ в глубину от верха плиты перекрытия.
Максимальная толщина бетонной плиты для парковки: — с использованием некоторых основных эмпирических правил, правил и рекомендаций в соответствии с кодом ACI и кодом IS 456: 2000, для бетонного пола максимальная толщина бетонной плиты для парковки составляет 12 дюймов (300 мм), обеспечивая Максимальная марка бетона от M10 до M20 и сетчатый стержень должны быть залиты бетоном на глубину 2″ от верха плиты перекрытия.
Стандартная толщина плиты для парковки: — стандартная толщина не упоминается в Кодексе IS, но, используя некоторые основные эмпирические правила, правила и рекомендации, я рекомендую использовать для бетонного пола, стандартная толщина бетонной плиты для парковки составляет 8 дюймов. (200 мм) при стандартной марке бетона от M10 до M20, а сетчатый стержень должен быть заделан в бетон на глубину 2″ от верха плиты перекрытия.
Номинальная толщина плиты для парковки: — номинальная толщина не упоминается в Кодексе IS, но, используя некоторые основные практические правила, нормы и рекомендации, я рекомендую использовать для бетонного пола, номинальная толщина бетонной плиты для парковки сохраняется 4″ до 12 дюймов (от 100 мм до 300 мм) толщиной, обеспечивая номинальную марку бетонной смеси от M10 до M20, а сетчатый стержень должен быть встроен в бетон на глубину 2 дюйма от верхней части плиты перекрытия.